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气门的认知项目三配气机构拆装与调整任课教师：张秋霞情景导入情景导入你了解气门组吗？你知道气门组的组成吗？你知道气门组零部件的安装位置吗？你会更换气门油封吗吗？气门组简介基本组成：主要由气门、气门座圈、气门弹簧、气门弹簧座、气门锁片、气门导管、气门油封等零件组成。气门组简介气门组在发动机中的安装气门组的工作过程气门的材料1工作条件受热严重，散热困难。承受惯性冲击力。在腐蚀介质中工作。润滑条件差性能要求足够的强度和刚度，耐高温、耐冲击、耐腐蚀、耐磨损。材料进气门：采用中碳合金钢制造排气门：采用耐热合金钢制造气门的结构2汽车发动机的进、排气门由气门尾部、锁片环槽、气门杆、气门头部、密封锥面构成。充钠气门的结构普通气门的结构气门头部3气门头部的功用：与气门座配合，气流通道，起密封、传热作用。（1）气门头部与杆身连接处有较大的圆角过渡，以减小气流阻力和应力集中。（2）气门头部与气门座互配。气门头部的结构特点气门头部3（3）进气门头部直径大于排气门，以增大进气量，提高动力性。（4）气门头部形状有平顶、凸顶和凹顶。平顶凸顶凹顶吸热面积小、质量小，进、排气门均可采用。气门流动阻力小，但受热面积大，适合应用于进气门。排气阻力小，废气清除效果好，适合应用于排气门。（1）对于多缸发动机气门不能互换。（2）气门落座时有自动定位作用。（3）气门落座时有一定的自洁作用。注意：气门杆身4功用：导向、传热。结构特点：表面加工精度高，耐磨性好。气门尾部5功用：连接气门弹簧座，承受驱动力。气门尾部的定位方式：气门锁片、气门卡块、圆柱销气门的损伤及原因6损伤：气门杆磨损、气门杆端面磨损、气门工作面磨损或烧蚀、气门杆弯曲变形。原因：1.工作环境恶劣；

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