铁路信号规章与业务管理铁道信号自动控制专业教学76课件

铁道信号自动控制专业教学资源库铁路信号规章与业务管理辽宁铁道职业技术学院模块四：信号维护管理

项目一：信号设备维护管理

任务二：信号设备维护的原则铁路信号维护工作是铁路运输安全生产的重要组成部分，直接涉及运输安全，信号维护工作必须严格执行国家铁路有关法规及国铁集团相关规定，牢固树立安全生产法制观念,认真执行标准化作业，保证行车安全、设备安全及人身安全。(一)坚持“安全第一,预防为主”的方针信号维护工作必须坚持“安全第一,预防为主”的方针,贯彻预防与整修相结合的原则，确保信号设备运用状态良好。铁路信号设备技术密集、科技含量高，具有点多线长、设置分散、布局成网、不间断运用、结合部多、易受外界影响等特点，因此要积极采用新技术、新器材、新工艺，提高信号设备的可靠性、可用性和安全性;深化修程修制改革,推行设备分等级管理，提高劳动生产率;实行全面质量管理,采用先进技术手段,提高维护管理水平。(二)以安全和质量为主的原则铁路信号设备维护工作坚持以安全和质量为主的原则，依据设备寿命、技术状态、变化规律和磨损程度，做好更新改造、大修、中修和维修工作,保证信号设备符合技术标准、性能良好、质量稳定、安全可靠的运用。(三)落实安全风险管理的要求信号维护工作应落实安全风险管理要求，强化电务安全基础管理、过程控制和应急处置。构建电务系统安全风险控制体系，做好安全风险的超前防范，持续推进标准化工作，全面提升电务系统安全管理水平。(四)构建电务系统安全标准化体系电务系统应根据国铁集团的要求，结合电务专业管理分工和现场工作实际，以设备标准化、作业标准化和管理标准化为核心，构建电务系统安全标准化体系。(五)推进修程修制改革铁路信号维护工作应在提高设备可靠性的基础上，积极采用先进成熟的检测、监测系统和设备，实现状态修、计划修相结合的维修模式，不断推进修程修制改革，逐步实现以状态修为主的维修模式。(六)形成科学的管理体系铁路信号维护工作应实行安全生产责任制、岗位责任制和质量验收制，以安全管理为核心,以计划管理、质量管理、技术管理、设备管理和成本管理为重点，采用先进管理手段,形成科学的管理体系,安全、优质、高效地组织生产。(七)树立全程全网的概念铁路信号维护工作必须树立全程全网的概念,实现统一指挥、分级管理、分工负责、密切协作的制度,全面做好各项基础工作,不断提高维护管理水平。(八)加强安全基础建设电务部门应加强安全基础建设,强化专业技术管理,严格执行规章制度、技术标准和操作规程，认真落实标准化作业程序，保证行车、设备及人身安全。(九)加强维护经验交流和推广电务部门要加强维护经验交流、推广工作,不断提高信号设备运用质量，提升信号维护工作水平。(十)研发、生产制造、招标采购的原则信号设备设计研发、生产制造、招标采购应坚持有利于安全可靠运用，有利于现场维护管理，有利于电务技术进步的原则。严格执行电务技术装备政策,做到制式统一、标准统一、接口统一，以实现互联互通、信息共享和统一管理。(十一)加强结合部管理结合部管理直接影响信号设备的运用质量。铁路局集团公司电务部门应制定与车务、机务、工务、供电、车辆、信息、房建等部门相关联设备的结合部管理规定，明确分工,落实责任，联合整治,加强考核。(十二)加强与局、段的沟通协调电务部