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文档简介

铁路轨道工程施工直线轨道的几何形位（一）主讲人：齐悦指的是轨道各部分的几何形状、相对位置和基本尺寸。要求：应与机车车辆走行部位的基本几何形位密切配合。意义：①保证机车车辆运行的安全性；②提高乘客的舒适度；

③延长设备的使用寿命；

④减少养护费用。什么是轨道几何形位？直线轨道的几何形位（一）平面直线（笔直）曲线（圆顺）横断面轨距水平轨底坡方向纵断面高低曲线几何形位：轨距加宽、外轨超高、缓和曲线基本几何形位：直线轨道的几何形位（一）1轨距水平2主要内容2.能够使用正确的测量工具测出直线轨道几何形位，并能判断测量结果是否符合规范要求学习目标1.熟练掌握直线轨道几何形位五大要素的概念、设置目的、标准值、测量方法3.培养认真严谨的工作作风及查找规范的良好职业习惯难点重点直线轨道的几何形位（一）轨距新课内容1轨距是钢轨顶面下16mm范围内两股钢轨作用边之间的最小距离。一.轨距的概念直线轨道的几何形位（一）我们国家的标准轨距是多少？标准轨距：1435mm宽轨距：＞1435mm如1524、1600、1670mm等俄罗斯、印度及澳大利亚、蒙古等国。窄轨距：＜1435mm如1000、1067、762、610mm等日本非高速线、我国台湾、云南、工厂企业线等。二.轨距的取值直线轨道的几何形位（一）当轮对的一个车轮轮缘紧贴一股钢轨的作用边时，另一个车轮轮缘与另一股钢轨作用边之间形成的间隙，称为游间。三.轮轨游间直线轨道的几何形位（一）三.轮轨游间思考：轮轨游间是大一些好还是小一些好？游间大：蛇行运动、横向力大、动能损失大、加剧磨耗和变形、掉道游间小：增加阻力和磨耗、楔住轮对、挤翻钢轨、爬轨直线轨道的几何形位（一）四.轨距的规定（1）轨距偏差值（2）轨距变化率限制原因：轨距剧烈变化导致机车车辆发生剧烈摇摆直线轨道的几何形位（一）《TB100082-2017铁路轨道设计规范》静态测量：（1）道尺

五.轨距的测量（2）轨检小车直线轨道的几何形位（一）五.轨距的测量动态测量：轨检车

直线轨道的几何形位（一）水平新课内容2一.水平的概念概念：线路左右两股钢轨顶面的相对高差。目的：使两股钢轨所受荷载均匀，以保持列车平稳运行要求：直线轨道的几何形位（一）二.水平的规定（1）水平偏差值（2）水平偏差值的变化率直线轨道的几何形位（一）《TB100082-2017铁路轨道设计规范》三.水平偏差（1）水平差在一段规定的距离内，一股钢轨的顶面始终比另一股高，高差值超过容许偏差值。危害：产生偏载，两股钢轨磨耗速率不同。（2）三角坑（扭曲）在一段规定的距离内，先是左股钢轨高于右股，后是右股高于左股，高差值超过容许偏差值，而且两个最大水平误差点之间的距离小于一定值（如不足18m）。危害：同一个转向架，4个车轮只有3个压紧钢轨，另一个减载或悬空。如有较大的横向力，可能

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