车辆检修题库

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第一章铁道车辆检修基本知识

编号知识点难易程度

01车辆检修制度★

02车辆零件的损伤★

03车辆检修限度★★

04车辆零件检修方法★★

1、车辆检修制度：

题目答案:通过检修方式确定检修计划、类别及等级、检修结构及周

期、检修标准及检修组织等一系列内容

（每题5分，共计5分）

知识点编号：01

试题类型：名词解释

难易程度：（★）

2、车辆检修的三种基本维修方式是（）（）（）

题目答案：定期维修、视情维修、事后维修

（每空1分，共计3分）

知识点编号：01

试题类型：填空题

难易程度：（★）

3、进行计划修的要求：

题目答案：1、确定主要零部件的检修周期；2、由主要零部件检修周

期兼顾一般零部件；3、确定一整套的检修技术标准,检修限度和技术

要求；4、具备按职能分工、合理布局的检修基地。

（每点2分，共计10分）

知识点编号：01

试题类型：简答题

难易程度：（★★）

4、我国现行的检修制度以状态修为主，计划修为辅（）o

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：01

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

5、我国现行的主要检修制度是是（）o

A.事后维修B.定期检修

C.状态修D.视情维修

题目答案：B

（每题2分，共计2分）

知识点编号：01

试题类型：选择题

难易程度：（★★★）

6、现行的主要检修制度有（）（）

题目答案：计划修、状态修

（每空1分，共计2分）

知识点编号：01

试题类型：填空题

难易程度：（★）

7、状态修：

题目答案：按车辆技术状态进行必要修理,无明确计划,修理作业范围

和工作量随机,发现什么修什么，不做根本性的彻底修理，使用到一定

限度报废.

（每题5分，共计5分）

知识点编号：01

试题类型：名词解释

难易程度：（★）

8、我国采用的是定期检修和日常保养相结合的车辆检修制度。（）

题目答案：V

（每题2分，共计2分）

知识点编号：01

试题类型：判断题

难易程度：（★）

9、我国目前实行的定期检修制度不包括（）。

A.厂修B.轴检

C.辅修D.段修

题目答案：B

（每题2分，共计2分）

知识点编号：01

试题类型：选择题

难易程度：（★）

10、快速客车A2级修的里程数为（）KMo

A.20B.40

C.80D.240

题目答案：B

（每题2分，共计2分）

知识点编号：01

试题类型：选择题

难易程度：（★★）

11、厂修：

题目答案：恢复车辆基本性能,使其接近新造车水平

（每题5分，共计5分）

知识点编号：01

试题类型：名词解释

难易程度：（★）

12、段修:

题目答案：保持车辆的各部状态性能,全面检查车辆,重点分解,消除

隐蔽故障，修理易损零件,防止损伤扩大，保证车辆运行安全

（每题5分，共计5分）

知识点编号：01

试题类型：名词解释

难易程度：（★）

13、日常保养又称（）

题目答案：运用维护

（每题2分，共计2分）

知识点编号：01

试题类型：填空

难易程度：（★）

14、进行列车技术检查时可以摘车修也可以不摘车修（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：01

试题类型：判断题

难易程度：（★）

15、客车日常维修不包括哪项（）

A.库列检B.客列检

C.轴检D.客车乘务

题目答案：C

（每题2分，共计2分）

知识点编号：01

试题类型：选择题

难易程度：（★）

16、客列检：

题目答案：对始发、到达及通过的旅客列车进行技术检查

（每题5分，共计5分）

知识点编号：01

试题类型：名词解释

难易程度：（★）

17、车辆零件损伤的主要形式（）（）（）（）（）

题目答案：磨损、腐蚀、裂纹折损、变形、松弛

（每空1分，共计5分）

知识点编号：02

试题类型：填空题

难易程度：（★）

18、磨损：

题目答案：指零件在工作过程中，由于摩擦使零件表面材料受到损失,

使几何尺寸和表面粗糙度发生变化的一种损伤

（每题5分，共计5分）

知识点编号：02

试题类型：名词解释

难易程度：（★）

19、磨损分为氧化磨耗、（）（）（）（）

题目答案：疲劳磨耗、黏附磨耗、微粒磨耗、微动磨耗

（每空1分，共计4分）

知识点编号：02

试题类型：填空题

难易程度：（★）

20、影响磨耗速度的因素：

题目答案：1、零件的摩擦形式和载荷，2、摩擦面间的介质，3、

摩擦表面的特性

（每点2分，共计6分）

知识点编号：02

试题类型：简答题

难易程度：（★）

21、摩擦表面特性包括互溶性、金属硬度和组织机构但和表面粗糙度

和加工精度没关系。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：02

试题类型：判断题

难易程度：（★）

22、金属在常温大气环境中的腐蚀均为电化学腐蚀。（）

题目答案：【

（每题2分，共计2分）

知识点编号：02

试题类型：判断题

难易程度：（★）

23、腐蚀的形式有表面均匀腐蚀（）（）（）（）

题目答案：夹锈、局部穿孔或大面积蚀透、腐蚀性裂纹、零件油漆层

的鼓包或剥落

（每空1分，共计4分）

知识点编号：02

试题类型：填空题

难易程度：（★）

24、零件表面的均匀腐蚀危害要比局部蚀透大。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：02

试题类型：判断题

难易程度：（★）

25、影响零件腐蚀的主要因素有：

题目答案：1、金属的成分和组织结构，2、零件结构外形和表面粗糙

度，3、周围介质的成分，4、环境温度

（每点2分，共计8分）

知识点编号：02

试题类型：简答题

难易程度：（★）

26、周围介质对腐蚀的影响主要因素为空气的湿度（）（）

题目答案：空气的成分、空气中的悬浮粒子

（每空1分，共计2分）

知识点编号：02

试题类型：填空题

难易程度：（★）

27、车辆零件变形时因为零件刚度过低或受到过大载荷。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：02

试题类型：判断题

难易程度：（★）

28、下面那个因素不会导致车辆零件变形（）

A.零件设计不合理B.因腐蚀造成强度不足

C.周围空气中酸性气体增多D.运用中受到不正常冲击

题目答案：C

（每题2分，共计2分）

知识点编号：02

试题类型：选择题

难易程度：（★）

29、车辆零件断裂按受载荷性质可分为冲击断裂（）（）

题目答案：静载断裂、疲劳断裂

（每空1分，共计2分）

知识点编号：02

试题类型：填空题

难易程度：（★）

30、车辆零件断裂按断口形态可分为（）（）

题目答案：延性断裂（韧性、塑性）、脆性断裂

（每空1分，共计2分）

知识点编号：02

试题类型：填空题

难易程度：（★）

31、零件产生裂纹和断裂的原因：

题目答案：1、金属材料的缺陷，2、零件外形的缺陷，3、零件在

加工中的表面缺陷，4、毛细裂纹、内应力、电弧痕迹等其他原因。

（每点2分，共计8分）

知识点编号：02

试题类型：简答题

难易程度：（★）

32、研究车辆零件的损伤基本方法不包括（）

A.典型分析法B.经验推断法

C.模拟试验法D.统计调查法

题目答案：B

（每题2分，共计2分）

知识点编号：02

试题类型：选择题

难易程度：（★）

33、降低磨损速度的方法：

题目答案：1、提高摩擦面硬度,2、恰当的选择耐磨材料,3、采用润

滑剂,4、保证零件表面的光洁和精度。

（每点2分，共计8分）

知识点编号：02

试题类型：简答题

难易程度：（★）

34、提高摩擦面硬度的方法有（）（）两种

题目答案：表面渗碳并淬火、滚压强化法

（每空1分，共计2分）

知识点编号：02

试题类型：填空题

难易程度：（★）

35、车辆零件断裂按受载荷性质可分为冲击断裂（)()

车辆零部件的防腐措施：

题目答案：1、设立防腐保护层,2、在设计、修理车辆时充分考虑零

件的结构,3、采用耐腐蚀材料

（每点2分，共计6分）

知识点编号：02

试题类型：简答题

难易程度：（★）

36、设立防腐层的途径有（）（）（）三种。

题目答案：油漆、金属镀膜、塑料防腐层

（每空1分，共计3分）

知识点编号：02

试题类型：填空题

难易程度：（★）

37、在金属表面镀锌、镀铭可以起到防腐作用。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：02

试题类型：判断题

难易程度：（★）

38、防止车辆零件断裂的措施：

题目答案：1、注意零件外形，防止应力集中；2、注意零件表面加工

质量，消除表面缺陷；3、正确掌握零件热修的规范，消除零件的残

余内应力。

（每点2分，共计6分）

知识点编号：02

试题类型：简答题

难易程度：（★★）

39、车辆检修限度分为运用限度和定检限度.（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：03

试题类型：判断题

难易程度：（★）

40、车辆运用限度又称为（）（）。

题目答案：列检限度、最大限度

（每空1分，共计2分）

知识点编号：03

试题类型：填空题

难易程度：（★）

41、各种限度都是对零件有关尺寸做的规定，尺寸单位为（）

A.mmB.dm

C.cmD.m

题目答案：A

（每题2分，共计2分）

知识点编号：03

试题类型：选择题

难易程度：（★）

42、运用限度:

题目答案：零件的损伤已达到了极限损伤，车辆不能继续使用，必须

进行修理和更换。

（每题5分，共计5分）

知识点编号：03

试题类型：名称解释

难易程度：（★）

43、定检限度：

题目答案：车辆进行各种定期检修时应控制的检修限度。

（每题5分，共计5分）

知识点编号：03

试题类型：名称解释

难易程度：（★）

44、确定运用限度的基本原则

题目答案：1、零件本身的工作条件⑴损伤程度是否破坏了零件的强

度条件⑵损伤程度是否造成该零件损伤急剧发展而达到危险程度。2、

零件与其他部分的配合⑴轮对与钢轨的配合⑵销与孔的配合⑶其他

配合，如车钩与车钩。3、对车辆运用性能的要求⑴保证车辆自身及

运载对象的安全⑵限制车辆运行中发生过大的横向振动、垂向振动和

横向摆动。4、车辆检修及运输的经济效益即有些零件损伤会造成其

他部分加速损坏或增加运行阻力等经济损失。

（每点5分，共计20分）

知识点编号：03

试题类型：问答题

难易程度：（★★★）

45、确定定检限度的基本原则：

题目答案：1、保证零件能安全运行到下一次定期检修，2、各修程间

应相互配合，3、在保证检修质量的同时节约原材料。

（每点3分，共计9分）

知识点编号：03

试题类型：简答题

难易程度：（★）

46、磨耗修理中一般使用改变公称尺寸修理法和（）o

题目答案：恢复原公称尺寸修理法

（每空2分，共计2分）

知识点编号：04

试题类型：填空题

难易程度：（★）

47、下面哪个是改变公称尺寸修理法（）

A.心盘堆焊B.钩耳孔镶套

C.旋修车轮踏面D.旋修轮座裂纹，重新选配车轮

题目答案：D

（每题2分，共计2分）

知识点编号：04

试题类型：选择题

难易程度：（★）

48、腐蚀零件的修理方法只有恢复防腐保护层一种方法。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：04

试题类型：判断题

难易程度：（★）

49、裂纹的修理方法有焊修和补强。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：04

试题类型：判断题

难易程度：（★）

50、变形和弯曲一般由于零件强度不足造成，所以调直修理后要视情

况补强。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：04

试题类型：判断题

难易程度：（★）

51、配合松弛时可以视情况选择是否分解，重新组装。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：04

试题类型：判断题

难易程度：（★）

52、车辆零件常用的修理方法有：

题目答案：1、熔焊修理2、钾接修理3、机械加工修理4、钳工修理

5、锻工及热处理6、调直修理7、金属的电镀、喷镀和刷镀8、木工

9、油漆工

（每点1分，共计9分）

知识点编号：04

试题类型：简答题

难易程度：（★）

53、调直修理的三种方法有冷调法（）（）。

题目答案：热变形法、热调法

（每空1分，共计2分）

知识点编号：04

试题类型：填空题

难易程度：（★）

54、热变形调直法又称为火焰矫正法（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：04

试题类型：判断题

难易程度：（★）

55、车辆检修工艺文件的三种形式有车辆零部件检修工艺规程（）

（）。

题目答案：检修工艺过程卡片、工艺卡片

（每空1分，共计2分）

知识点编号：04

试题类型：填空题

难易程度：（★）

56、检修工艺过程卡片：

题目答案：说明零件检修的工艺路线及顺序并要求检修质量标准的工

艺文件。

（每题5分，共计5分）

知识点编号：04

试题类型：名词解释

难易程度：（★）

57、工艺卡片又称工序卡片，它是具体指导工人进行生产的工艺文件。

（）

题目答案：'J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：04

试题类型：判断题

难易程度：（★）

58、我们国家现行的检修制度充分利用了检修设备，安排合理，不存

在过剩检修。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：04

试题类型：判断题

难易程度：（★）

第二章轮对的故障及检修

编号知识点难易程度

05车轴的损伤及检修★

06车轮的损伤及检修★★

07轮对检修工艺★★

08轮对检查器★★★

59、横裂纹：

题目答案：裂纹与车轴中心线夹角大于45。时的裂纹。

（每题5分，共计5分）

知识点编号：05

试题类型：名词解释

难易程度：（★）

60、车辆运用中车轴横裂纹的危害要比纵裂纹小。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：05

试题类型：判断题

难易程度：（★）

61、发纹：

题目答案：由于原材料中的微小气孔、针孔、金属或非金属夹杂物等

经锻轧而形成的原料缺陷。

（每题5分，共计5分）

知识点编号：05

试题类型：名词解释

难易程度：（★）

62、车轴上最易产生横裂纹的地方是轮座（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：05

试题类型：判断题

难易程度：（★）

63、轮座处易产生横裂纹的主要原因不包括（）。

A.轮座处受力最大B.圆弧过渡不良且轮座处弯矩大

C.轮座直径过大D.轮座处受杠杆摩擦或意外打击多

题目答案：C

（每题2分，共计2分）

知识点编号：05

试题类型：选择题

难易程度：（★）

64、车轴的疲劳断裂没有先兆，很难提前预防。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：05

试题类型：判断题

难易程度：（★）

65、疲劳断裂处分为三个层次（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：05

试题类型：判断题

难易程度：（★）

66、疲劳断裂的第一疲劳区呈（）

A.环波形，断面光滑，浓褐色B.光滑面，淡褐色

C.毛刺状，灰色D.粗晶粒状银白色

题目答案：A

（每题2分，共计2分）

知识点编号：05

试题类型：选择题

难易程度：（★）

67、提高车轴疲劳强度，防止车轴裂纹的五种措施：

题目答案：1、采用表面滚压强化和高频淬火方法，提高表面的疲劳

强度；2、加大轮座直径；3、轮座后肩与轴身间的过渡圆弧半径改为

椭圆或双曲线半径过渡曲线；4、提高机械加工工艺；5、改良材质，

采用大型平炉镇静钢。

（每点2分，共计10分）

知识点编号：05

试题类型：简答题

难易程度：（★）

68、货车轮座部位横裂纹大于0.3mm时直接报废。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：05

试题类型：判断题

难易程度：（★）

69、货车车轴端标有“++”符号的，如果再次发现裂纹，车轴报废。

（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：05

试题类型：判断题

难易程度：（★）

70、货车轴身裂纹一般在旋修后会加旋（）mm。

题目答案：0.5

（每题2分，共计2分）

知识点编号：05

试题类型：填空题

难易程度：（★）

71、客车车轴发现横向发纹时须全部旋除，其直径尺寸符合规定限度

者允许继续使用。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：05

试题类型：判断题

难易程度：（★）

72、新制客车车轴可以有横向发纹。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：05

试题类型：判断题

难易程度：（★）

73、客车车轴不论哪个部位发生横裂纹，必须报废。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：05

试题类型：判断题

难易程度：（★）

74、货车轴颈上的划痕可以用00号纱布蘸油打磨光滑，打磨后可继

续使用。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：05

试题类型：判断题

难易程度：（★）

75、确定车轴弯曲是否过限时，沿车轮圆周方向测量，任意俩处内侧

距差值不能超过（）o

题目答案：3mm

（每空2分，共计2分）

知识点编号：05

试题类型：填空题

难易程度：（★）

76、车轴弯曲处可以旋除，旋除后的轴身尺寸允许比原型公称尺寸减

少（）o

题目答案：4mm

（每空2分，共计2分）

知识点编号：05

试题类型：填空题

难易程度：（★）

77、车轮轮缘出厂厚度为（）,运用限度为（）。

题目答案：32mm,23mm

（每空1分，共计2分）

知识点编号：06

试题类型：填空题

难易程度：（★）

78、车轮轮缘的厂修标准为（）。

A.32mmB.30mm

C.26mmD.24mm

题目答案：B

（每题2分，共计2分）

知识点编号：06

试题类型：选择题

难易程度：（★）

79、车轮轮缘的损伤形式包括（）（）（）（）。

题目答案:轮缘过薄、轮缘垂直磨耗、轮缘顶部锋芒、辗堆

（每空1分，共计4分）

知识点编号：06

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

80、轮缘厚度减小的正常原因：

题目答案：1、车轮蛇形运动时，轮缘经常与钢轨内侧面发生冲撞磨

耗；2、通过曲线时由于离心作用导致轮缘与钢轨的摩擦。

（每点2分，共计4分）

知识点编号：06

试题类型：简答题

难易程度：（★）

81、轮缘加剧磨耗的特殊原因不包括（）0

A.转向架固定轴距差过大B.线路弯道半径过小

C.侧架导框间隙过大或过小D.同轴车轮轮径差值大

题目答案：B

（每题2分，共计2分）

知识点编号：06

试题类型：选择题

难易程度：（★）

82、轮缘过薄的危害

题目答案：1、过道岔时，轮缘顶部会压伤尖轨或爬上尖轨而脱轨；2、

轮轨间横向游隙增加，过曲线时减小了车轮在内轨上的搭载量，容易

脱轨；3、直线运行时，增加了车辆的横动量，使运行平稳性变差；4、

降低了轮缘的强度，可能使轮缘根部产生裂纹，进而造成轮缘缺损，

影响行车安全；5、轮缘的偏磨也会加速钢轨的磨耗。

（每点2分，共计10分）

知识点编号：06

试题类型：简答题

难易程度：（★）

83、轮缘垂直磨耗：

题目答案：轮缘外侧面被磨耗成与水平面成垂直状态。

（每题5分，共计5分）

知识点编号：06

试题类型：名称解释

难易程度：（★）

84、轮缘垂直磨耗的原因与轮缘厚度加剧磨耗相同，但横向力的影响

更大。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：06

试题类型：判断题

难易程度：（★）

85、角点:

题目答案：轮缘外侧磨耗面与轮缘顶部未磨耗部分的交点

（每题5分，共计5分）

知识点编号：06

试题类型：名词解释

难易程度：（★）

86、锋芒：

题目答案：轮缘外侧磨耗使角点与轮缘顶点重合，在轮缘顶点处形成

的尖端。

（每题5分，共计5分）

知识点编号：06

试题类型：名词解释

难易程度：（★）

87、辗堆：

题目答案：车轮材质过软时，在轮缘磨耗的过程中，轮缘受钢轨的挤

压作用，在轮缘外侧靠轮缘顶部形成的突起。

（每题5分，共计5分）

知识点编号：06

试题类型：名词解释

难易程度：（★）

88、踏面圆周磨耗：

题目答案：车轮在运用过程中直径尺寸减小并改变了踏面标准轮廓。

（每题5分，共计5分）

知识点编号：06

试题类型：名词解释

难易程度：（★）

89、引起踏面磨耗的主要方面有：

题目答案：1、挤压塑性变形使表层金属疲劳磨耗；2、摩擦热的作用,

冷热交替使表面材料变化而造成破坏。

（每点2分，共计4分）

知识点编号：06

试题类型：简答题

难易程度：（★）

90、车轮踏面的表层会不断形成厚度在0.05-0.2mm的白硬层，且白

硬层在不断脱落。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：06

试题类型：判断题

难易程度：（★）

91、踏面圆周磨耗的危害：

题目答案：1、踏面与钢轨接触部分锥度变大，使蛇形运动波长减小,

频率增加，影响横向平稳性；2、轮缘增高会侵入钢轨，造成脱轨；3、

踏面外侧下垂，通过道岔时会陷入基本轨与尖轨之间，推开基本轨，

造成脱轨；4、踏面和钢轨接触面增大，增加运行阻力。

（每点2分，共计8分）

知识点编号：06

试题类型：简答题

难易程度：（★）

92、要想减少踏面圆周磨耗只能增加轮对的含碳量，增加车轮硬度。

（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：06

试题类型：判断题

难易程度：（★）

93、踏面擦伤的危害不包括（）。

A.引起车辆振动过大B,加速车辆零件损坏

C.减小蛇形运动波长D.破坏钢轨

题目答案：C

（每题2分，共计2分）

知识点编号：06

试题类型：选择题

难易程度：（★）

94、踏面剥离分热剥离和疲劳剥离俩种。（）

题目答案：【

（每题2分，共计2分）

知识点编号：06

试题类型：判断题

难易程度：（★）

95、造成轮辘I辗宽的主要原因是轮对材质过软。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：06

试题类型：判断题

难易程度：（★）

96、轮对的修理修程分为（）（）（）（）四种。

题目答案：新组装、换件修、拼修、一般检修

（每空1分，共计4分）

知识点编号：07

试题类型：填空题

难易程度：（★）

97、拼修：

题目答案：在旧的轮对配件中选择可用件重新组装成轮对。

（每题5分，共计5分）

知识点编号：07

试题类型：名词解释

难易程度：（★）

98、轮对一般修的检修项目：

题目答案：1、旋修轮缘踏面、轴颈及防尘板座；2、加修轴颈及防尘

板座；3、焊修轴端螺纹及中心孔。

（每点2分，共计6分）

知识点编号：07

试题类型：简答题

难易程度：（★）

99、在轮对检查中，经常使用的工具有：

题目答案：第四种检查器、车轮直径检查尺、轮背内侧距离检查尺、

轮缘垂直磨耗检查器、轮辆厚度检查器、轴肩弧度半径检查样板。

（每点1分，共计6分）

知识点编号：08

试题类型：简答题

难易程度：（★★★）

100、第四种检查器的功能：

题目答案：测量车轮踏面圆周磨耗深度、轮缘厚度、轮缘高度、轮辆

宽度、车轮外侧辗宽、轮辆厚度、踏面擦伤深度和长度、踏面剥离深

度和长度、车轮轮缘垂直磨耗。

（每点1分，共计9分）

知识点编号：08

试题类型：简答题

难易程度：（★★★）

第三章滚动轴承轴箱装置故障及检修

编号知识点难易程度

9轴承的损伤形式及判定★★

10货车无轴箱圆锥滚子轴承装置检修★★

11客车滚动轴承轴箱装置检修★★

12车辆热轴故障的发现及原因分析和处理★★

101、滚子的破坏、缺损、裂纹主要原因是材质不良（）（）运用

管理线路质量差。

题目答案：内部有缺陷、热处理工艺差

（每空1分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

102、滚动轴承滚子上麻点的产生是材质疲劳正常剥离。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

103、滚动轴承滚子上表面擦伤、划痕、压痕的产生是润滑不良，发

生滑动摩擦或搬运保管放置方法不正确。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

103、锈性电蚀：

题目答案：轴承未洗干净，油质含赃物，含水、变质、密封不良、保

管不当、易锈蚀、电焊打火，由于地线位置不当，造成滚子与内外圈

之间打火形成凹坑凸起。

（每题5分，共计5分）

知识点编号：09

试题类型：名词解释

难易程度：（★★）

104、轴承外圈和内圈的损伤形式和滚子完全相同。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

105、滚动轴承外圈较滚子来说更容易产生的损伤是（）。

题目答案：外圈裂纹

（每空2分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

106、滚动轴承内圈较滚子来说更容易产生的损伤是（）或（）。

题目答案：松动、崩裂

（每空1分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

107、滚动轴承保持架的损伤形式包括磨耗、裂纹、缺损（）（）。

题目答案：破碎、变形

（每空1分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

108、客车圆柱轴承活动平挡圈易磨耗，但不会影响轴承轴向游隙，

不会引起转向架的横向稳定性降低。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

109、货车承载鞍经常发生磨耗的地方是（）和（）。

题目答案：顶部、侧面

（每空1分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

110.《铁路货车轮轴组装、检修及管理规则》规定，轴承零件工作面

外观缺陷程度分为（）（）（）三类

题目答案：A、B、C

（每空1分，共计3分）

知识点编号：09

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

111、麻点直径大于0.2mm并有手感时，缺陷类别是B。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

112、辗皮深度大于0.025mm时，缺陷类别为C。（）

题目答案：V

（每题2分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

113、滚动面出现剥离时，缺陷类别为B。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

114、下面直接导致滚动轴承擦伤的直接原因是。（）

A,轴承游隙过小B.过载应力作用

C.装配不当D.材质不良或热处理不当

题目答案：A

（每题2分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：选择题

难易程度：（★★）

115、烧附:

题目答案：零件表面的热熔性金属黏着现象。

（每题5分，共计5分）

知识点编号：09

试题类型：名词解释

难易程度：（★★）

116、热变色：

题目答案：由于温度升高致使零件表面产生氧化的现象。

（每题5分，共计5分）

知识点编号：09

试题类型：名词解释

难易程度：（★★）

117、热变色程度由浅到深分为淡黄色、（）（）（）蓝黑色。

题目答案：黄色、棕红色、紫兰色

（每空1分，共计3分）

知识点编号：09

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

118、腐蚀程度由浅到深分为色斑（）（）。

题目答案：蚀刻、蚀坑

（每空1分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

119、轴承零件各表面出现蚀坑时，缺陷类别为C。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

120、微振磨蚀：

题目答案：静止状态下的轴承受到小角度回摆和振动，在滚子与滚道

面间产生的磨蚀，或转动状态下的轴承在载荷循环作用下发生车轴挠

曲，致使配合面间反复张合而产生磨蚀的现象。

（每题5分，共计5分）

知识点编号：09

试题类型：名词解释

难易程度：（★★）

121、点状凹痕有手感即使可以修复，缺陷类别任为C。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

122、所有压痕不可修复，缺陷类别任为C。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

122、拉伤一般存在于轴颈和轴承内圈，轴颈部位可以修理，轴承内

圈拉伤报废。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

123、磕碰伤是由于粗鲁作业和相互碰撞而致，因此可以避免（）

题目答案：【

（每题2分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

124、划伤无手感时可以不作处理（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

125、裂损的缺陷类别等级为C（）

题目答案：【

（每题2分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

126、电蚀：

题目答案：当电流通过轴承时，在接触点或面击穿油膜放电，产生高

热，造成金属表面局部熔融形成弧坑或沟蚀。

（每题5分，共计5分）

知识点编号：09

试题类型：名词解释

难易程度：（★★）

127、我国货车圆锥滚动轴承的检修分为（）和（）两级修程。

题目答案：一般检修、大修

（每空1分，共计2分）

知识点编号：09

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

128、不能做轴承一般检修的场所是（）

A.列检所B,车辆段

C.车轮厂D,车辆工厂

题目答案：A

（每题2分，共计2分）

知识点编号：10

试题类型：选择题

难易程度：（★★）

129、车辆轴承一般检修一般在车辆作定期检修时进行。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：10

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

130＞轴承大修是对达到报废条件的轴承进行恢复性修理。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：10

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

131、车辆轴承只要达到报废标准就可以进行大修。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：10

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

132、可以经行轴承大修的场所是。（）

A.列检所B.车辆段

C.车轮厂D.轴承修理工厂

题目答案：D

（每题2分，共计2分）

知识点编号：10

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

133、轮轴入铁路货车修造工厂、车辆段车轮车间厂修时的轴承可以

不退卸。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：10

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

134、无轴箱圆锥轴承一般检修的基本工艺流程：

题目答案：从轮对上退卸轴承、粗洗、分解密封罩、外圈除锈、精洗、

烘干、外观检查探伤、坚持精度粗糙度、轴承组装、定量注入油脂、

轴承与轮对组装。

（每点1分，共计10分）

知识点编号：10

试题类型：简答题

难易程度：（★★）

135、轴承清洗内圈时，水温不大于80℃°（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：10

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

136、轴承精洗时用煤油加10%的变压器油作洗涤液喷射清洗。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：10

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

137、探伤后轴承零件应进行剩磁检测，剩磁不得超过0.3mT。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：10

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

138、货车轴承的报废条件:

题目答案：1、达到大修表规定的时间或运行里程的，2、车辆颠覆或

重车脱轨后的全车轴承，3、由于电流通过引起局部放电而造成斑点、

凹槽或槽纹等表面电蚀损伤的轴承，4、锈蚀严重，不能正常转动的

轴承，5、发生燃轴或火灾被损伤的轴承，6、外圈破损的轴承，7、

已做过大修的轴承又出现一般检修无法修复的缺陷，8、规定不做大

修的轴承出现一般检修无法修复的缺陷，9、内、外圈均出现制造、

大修单位或年代不清的轴承，10、工程塑料保持架从内圈组件上退下

或脱落的197726TN型大修轴承，11、其他无修复价值的轴承。

（每题2分，共计22分）

知识点编号：10

试题类型：问答题

难易程度：（★★）

139、国产提速轴承运行达240万km或使用达10年者报废。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：11

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

140、进口轴承运行达280万km或使用10年者报废。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：11

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

141、轴箱箱体裂损、裂纹时可以焊修。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：11

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

142、客车轴箱弹簧座磨耗过限时允许焊修，打磨处理。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：11

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

143、客车轴箱A2、A3修时，允许箱体内孔表面有5个直径不大于3

mm,深度不超过2mm的砂眼或气孔。（）

题目答案：J

（每题2分，共计2分）

知识点编号：11

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

144、轴箱轴端螺栓使用的钢材标号为（）。

题目答案：35号

（每空2分，共计2分）

知识点编号：11

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

145、轴箱的0型密封圈及防松片可以重复使用。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：11

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

146、车辆轴承发热分为（）和（）两种。

题目答案：运转热、故障热

（每空1分，共计2分）

知识点编号：12

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

147、车辆滚动轴承故障热分为（）（）（）三种

题目答案：微热、强热、激热

（每空1分，共计3分）

知识点编号：12

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

148＞运转热：

题目答案：运转热也称基本轴温，是指车辆的轴箱油润状态良好，由

于车辆运行和装载货物引起的正常轴温。

（每题5分，共计5分）

知识点编号：12

试题类型：名词解释

难易程度：（★★）

149、发现热轴的四个基本环节：

题目答案：1、接车检查，注意联系车辆运行情况；2、重点检查，特

别是注意对有外观异状车辆的检查；3、红外线轴温探测；4、手触轴

承检查。

（每点2分，共计8分）

知识点编号：12

试题类型：简答题

难易程度：（★★）

150、滚动轴承热轴的检查方法：

题目答案：一听：听列车进站车轮震动异响和轴承摩擦声；二看：看

轴承外观故障特征；三摸：手摸轴箱，鉴别异温处所；四捻：手捻轴

承甩出的油脂，鉴别内部故障；五转：起稿转动轴承；六探：探出外

套断裂位置；七鉴：轴承综合鉴定判断真伪故障；八联：联防互控。

（每点2分，共计16分）

知识点编号：12

试题类型：问答题

难易程度：（★★）

第四章转向架故障及检修

编号知识点难易程度

13货车转向架故障及检修★★

14客车转向架主要零部件检修★★

15提速客车转向架的分解与组装★

151、货车转向架的侧架的主要损伤形式为（）（）。

题目答案：磨耗、裂纹

（每空1分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

152、货车转向架的侧架磨耗主要发生在立柱磨耗板、斜楔档、（）

（）及侧架立柱与摇枕档的配合面。

题目答案：制动梁滑槽磨耗板、侧架导框

（每空1分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

153、货车转向架的侧架磨耗不及时修理会导致（）（)o

题目答案：转向架不正位、制动梁脱落

（每空1分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

154、货车转向架的侧架裂纹主要发生在侧架弯角处，（）（）

侧架立柱的上、下弯角处。

题目答案：中央方框底部漏水孔附近、制动梁滑槽下方

（每空1分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

155、铸钢侧架产生裂纹的主要原因：

题目答案：1、侧架弯角处断面尺寸的突然变化，易产生应力集中。2、

由于铸造工艺不良产生内应力。3、有铸造缺陷，减弱的断面强度，

产生了局部应力过大而出现裂纹。4、焊修工艺不当，在电焊处易发

生脆裂。5、由于摇枕档与侧架立柱的磨耗，增加了侧架立柱与摇枕

档的间隙，当冲击过大时，在侧架立柱根部弯角处易产生裂纹。

（每点2分，共计10分）

知识点编号：13

试题类型：问答题

难易程度：（★★）

156、货车转向架的侧架裂纹检查方法不包括（）。

A.超声波探伤B.目视外观检查

C.乙焕焰烘烤D.湿法磁粉探伤

题目答案：A

（每题2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：选择题

难易程度：（★★）

157、目视检查货车转向架的侧架裂纹时，如果需要可以借助手电筒

光线与被检查处成斜交照射来发现（）o

题目答案：V

（每题2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

158、货车转向架的侧架裂纹焊修时，在裂纹末端钻直径（）截止

孔。

题目答案：6_8nnn

（每空2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

159、焊修货车转向架的侧架裂纹时必须开V形坡口。（）

题目答案：V

（每题2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

160、焊修货车转向架的侧架裂纹时必须预热300c以上。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

161、货车转向架的侧架裂纹施焊后，应有（）mm的增强焊波。

A.1-2B.2-3

C.3-4D.4-5

题目答案：B

（每题2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：选择题

难易程度：（★★）

162、货车转向架的侧架裂纹焊修后需要降低脆性，提高韧性，正火

处理，石棉保温材料包裹，冷却时间应在（）h以上。

A.0.5B.1

C.1.5D.2

题目答案：B

（每题2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：选择题

难易程度：（★★）

163、弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%,其他部位的

横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%可以焊修,大于时更换。（）

题目答案：V

（每题2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

164、车辆段使用（）实现底部裂纹及磨耗检查。

题目答案：侧架摇枕翻转机

（每空2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

165、承载鞍磨耗板磨耗大于（）mm以上跟换。

A.2B,2.5

C.3D.3.5

题目答案：C

（每题2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：选择题

难易程度：（★★）

166、承载鞍磨耗板需要更换时，同一转向架两侧须同时焊装。（）

题目答案：V

（每题2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

167、侧架各销孔或衬套磨耗超过（）mm,镶套或更换衬套。

A.1B.1.5

C.2D.2.5

题目答案：C

（每题2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：选择题

难易程度：（★★）

168、摇枕的主要损伤形式是裂纹和变形。（）

题目答案：X

（每题2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

169、斜楔式摩擦减振器的主要故障是斜楔的（）（）；减振弹簧

的（）（）（）。

题目答案：磨耗、裂损；折损、衰弱、腐蚀磨耗

（每空1分，共计5分）

知识点编号：13

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

170、心盘常见的损伤有（）（）（）。

题目答案：磨耗、裂纹、变形

（每空1分，共计3分）

知识点编号：13

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

171、心盘裂纹的修理方法同转向架侧架相同，须钻截止孔，开坡口

焊修（）o

题目答案：V

（每题2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

172、同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）mm。

A.2B.2.5

C.3D.3.5

题目答案：C

（每题2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：选择题

难易程度：（★★）

173、平面下心盘垫板组装时须符合哪些要求：

题目答案：1、须使用钢质或竹质垫板，竹质垫板厚度不大于40nlm；

钢质与竹质混装时，钢质垫板须放于底层；2、螺栓组装的下心盘垫

板总厚度不大于60mll1,厚度小于20mm时，须使用每块厚度不小于8

mm的钢质垫板，钢质垫板超过1层时，需在钢板层四周电焊固；3、

竹质垫板可于车辆横向两块拼装，各占一半；4、竹质垫板除可与钢

质垫板叠装外，须单层使用，厚度不小于20nlin；5、转K4、K5、K6

型及控制型转向架使用钢质垫板，不超过2块，总厚度不大于40nlln。

（每题3分，共计12分）

知识点编号：13

试题类型：问答题

难易程度：（★★）

174、货车转向架落成时，同一转向架俩侧架应具有相同的铲豆。（）

题目答案：V

（每题2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：判断题

难易程度：（★★）

175、同一转向架摇枕弹簧各外圈自由高度差不大于（）mmo

A.2B.2.5

C.3D.3.5

题目答案：C

（每题2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：选择题

难易程度：（★★）

176、货车转向架落成时，各圆销与销孔间隙不大于（）mm。

题目答案：3

（每题2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

177、货车转向架落成时，各开口销双向劈开角度因为（）。

题目答案：60°-70°

（每题2分，共计2分）

知识点编号：13

试题类型：填空题

难易程度：（★★）

178.车体倾斜易造成车辆偏载。可能使某些车辆配件受力过

（）而造成破损，严重时将破坏转向架的动力学性能，造成燃

轴事故和导致车辆脱轨。

A.小B.中

C.大D.等于

题目答案：C

（每题2分，共计2分）

知识点编号：14

试题类型：选择题

难易程度：（★★）

179.车体倾斜的原因是（）。

A.装载偏重B.装载集重

C.装载超重D.装载超标

题目答案：A

（每题2分，共计2分）

知识点编号：14

试题类型：选择题

难易程度：（★★）

180.车辆铸钢件重要部位的坡口，焊前应由检查人员进行检查,

合格后方可（）o

A.施修B.施焊

C.施工D.施用

题目答案：B

（每题2分，共计2分）

知识点编号：14

试题类型：选择题

难易程度：（★★）

181.NSW型手制动机锁闭功能试验：用三角钥匙（）转动时

须锁闭，逆时针方向转动时须开锁。

A.左右方向B.顺时针方向

C.右逆时针方向D.左顺时针方向

题目答案：B

（每题2分，共计2分）

知识点编号：14

试题类型：选择题

难易程度：（★★）

182.FSW型手制动机制动功能试验：快速缓解手柄置于保压位,

顺时针方向转动手轮，能产生和（）为合格，否则为不合格。

A.制动试验B.紧急制动试验

C.急制动试验D.保压制动力

题目答案：D

（每题2分，共计2分）

知识点编号：14

试题类型：选择题

难易程度：（★★）

183.货车用三大件转向架采用对角斜拉杆弹性结构新技术的主

要目的是（）。

A.改善车辆垂直动力性能B.改善车辆纵向动力性能

C.改善车辆垂直和纵向动力性能D.改善横向动力性能

题目答案：D

（每题2分，共计2分）

知识点编号：14

试题类型：选择题

难易程度：（★★）

184.转向架摇枕吊及吊轴横向锻造皱纹消除后凹入深度分别为

（）。

A.1mm和2mmB.2mm和2mm

C.3mm和2mm