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文档简介

国际贸易学练习题及答案(附解析)

一、单选题(共30题,每题1分,共30分)

1.李斯特认为,即使是处在农工业时期的国家,也不应该保护所有

产品,而只应该对国内的()实行保护。

A、农业

B、奢侈品为主的精制品工业

C、畜牧业

D、幼稚工业

正确答案:D

答案解析:李斯特的保护贸易理论认为,即使是处在农工业时期的国家,

也不应该保护所有产品,而只应该对国内的幼稚工业实行保护。因为幼

稚工业在发展初期,面对国外成熟产业的竞争,需要一定的保护措施来

成长壮大,待其具备竞争力后再逐渐放开。而畜牧业、农业一般不是保

护的重点,奢侈品为主的精制品工业也不是其强调保护的对象。

2.按国际保险市场惯例,投保金额通常在CIF总值的基础上<>o

A、加一成

B、加二成

C、加三成

D、加四成

正确答案:A

答案解析:在国际保险市场惯例中,为了确保货物在运输过程中万一出

现损失能得到足够赔偿,投保金额通常在CIF总值的基础上加一成。

3.在合同中对卖方较为有利的索赔期限可规定为()

A、货物运抵目的港(地)后XX天内

B、货物运抵目的港(地)后卸离海轮后义义天

C、货物运抵最终目的地后义义天内

D、货物装上船后义义天内

正确答案:D

答案解析:索赔期限是指受损害一方有权向违约方提出索赔的期限。选

项D规定的“货物装上船后XX天内”对于卖方较为有利,因为货物一

旦装上船,风险就开始转移,在这个阶段规定索赔期限,卖方承担责任

的时间相对较短,能更好地保护卖方利益。而选项A、B、C都是在货物

到达目的港及之后的时间来规定索赔期限,此时货物风险大多已转移至

买方,对卖方不利。

4.全球有30个给惠国,其中27个国家给予中国产品以普惠制待遇。

不在这27个国家中的是:

A、德国、比利时、荷兰

B、波兰、韩国、香港

C、卢森堡、法国、丹麦

D、日本、加拿大、澳大利亚

正确答案:B

答案解析:普惠制是发达国家给予发展中国家出口制成品和半制成品

(包括某些初级产品)一种普遍的、非歧视的、非互惠的关税优惠制度。

德国、比利时、荷兰、卢森堡、法国、丹麦、日本、加拿大、澳大利亚

等通常是给予中国普惠制待遇的国家。波兰、韩国并不给予中国普惠制

待遇,香港是中国的特别行政区不是一个国家。所以不在给予中国普惠

制待遇的27个国家中的是波兰、韩国、香港,答案选B。普惠制的实

施旨在帮助发展中国家增加出口收益、促进经济发展等。随着时间推移

和发展中国家经济水平的提升,一些国家可能会调整相关政策。

5.关贸总协定在其47年的历程中,共进行了()轮多边贸易谈判

A、八

B、九

C、七

D、六

正确答案:A

答案解析:关贸总协定在其47年的历程中,共进行了八轮多边贸易谈判。

这八轮谈判在推动全球贸易自由化、降低关税、促进国际贸易发展等方

面发挥了重要作用。

6.在寄售协议下,货物的所有权在寄售商品售出前属于()

A、包销人

B、代销人

C、寄售人

D、代理人

正确答案:C

答案解析:寄售是一种委托代售的贸易方式,寄售人先将货物运往寄售

地,委托当地的代销商按照寄售协议规定的条件和办法代为销售。在货

物售出前,其所有权仍属于寄售人。

7.一项接受由于电讯部门的延误,发盘人收到此项接受时已超过该

发盘的有效期,那么()o

A、只要发盘人及时表示确认,该逾期接受有效,合同成立

B、该逾期接受丧失接受效力,合同未成立

C、除非发盘人及时提出异议,该逾期接受有效,合同成立

D、无法确定

正确答案:C

答案解析:发盘人收到逾期接受时,除非发盘人及时提出异议,否则该

逾期接受有效,合同成立。因为电讯部门的延误属于非受盘人原因造成

的逾期,在这种情况下,只要发盘人没有及时提出异议,就视为默认该

逾期接受,合同成立。

8.某美国客商到我国一家玩具厂参观,之后对该厂的部分产品很感

兴趣,于是立即签定购买合同,批量购买他所见到的那部分产品,

决定按实物样品作为合同中交收货物的品质要求。这种表示品质的

方法是()。

A、凭买方样品

B、看货购买

C、凭卖方样品

D、凭对等样品

正确答案:B

9.某公司与英国一家公司以CFRLanded的条件成交一笔交易,按

国际惯例,该笔交易的在目的港的卸货费用、驳船费用应由—承

担。

A、买方

B、卖方

C、船方

D、港务部门

正确答案:B

答案解析:在CFRLanded术语下,卖方要承担目的港的卸货费用、驳船

费用等,所以该笔交易在目的港的卸货费用、驳船费用应由卖方承担。

10.用班轮运输货物,在规定运费收费标准时,如果果用“M”的规

定办法,则表示按货物的()计收运费。

A、实际重量

B、体积或容积

C、件数

D、价值

正确答案:B

答案解析:班轮运费的计收标准中,“M”表示按货物的体积或容积计收

运费。“W”表示按货物的实际重量计收运费;“W/M”表示按货物重量

或体积中较高的一种计收运费;“AdVai”表示按货物的价格计收运费;

“件数”一般不单独作为计收标准;“从价运费”则是按货物价值的一

定百分比计收运费。所以这里选按体积或容积计收运费,即[B]选项。

11.出口报关的时间应是()o

A、装船后

B、备货前

C、装船前

D、货到目的港后

正确答案:C

答案解析:出口报关是指发货人向海关申报出口货物的详细情况,以便

海关进行查验、征税和放行等操作。一般来说,出口报关需要在货物装

船前完成,这样才能确保货物顺利装船出运。如果在装船后报关,可能

会导致货物无法及时装船或者产生额外的费用和延误。备货前主要是准

备货物,还未到报关环节;货到目的港后是进口报关的时间节点,而不

是出口报关时间。

12.根据UCP600,受益人应向银行提交的空运单是:

A、ORIGINALFORCONSIGNEE

B、ORIGINALFORCONSIGNOR

C、COPYFORCONSIGNEE

D、COPYFORCONSIGNOR

正确答案:B

答案解析:根据UCP600规定,受益人应向银行提交的空运单是正本托运

人联(ORIGINALFORCONSIGNOR)0选项A是正本收货人联,通常由航空

公司留存;选项C是副本收货人联,一般不提交给银行;选项D是副本

托运人联,也不符合要求。该正本托运人联是受益人证明货物已交运等

相关信息的重要单据,提交给银行可用于证明其履行了交货义务等,符

合信用证交单要求。

13.托运人是凭()向船公司换取正式提单。

A、托运单

B、收货单

C、装货单

D、发票

正确答案:B

答案解析:收货单是货物装船后,承运船舶的大副签发给托运人的,表

明已收到货物并已装船的货物收据。托运人凭收货单向船公司或其代理

人换取正式提单。而托运单是托运人向承运人办理货物托运的单证;装

货单是船公司或其代理人接受托运人提出装运申请的凭证;发票是买卖

双方交易的凭证,均不能直接用于换取正式提单。

14.国际贸易中,大宗农副产品、矿产品以及一部分工业制成品习惯

的计量方法()。

A、按面积计算

B、按长度计算

C、按重量计算

D、按容积计算

正确答案:C

答案解析:在国际贸易中,大宗农副产品、矿产品以及一部分工业制成

品,由于其本身的特性,通常采用按重量计算的计量方法。这种计量方

法较为常见和实用,能准确反映商品的数量和价值。

15.按照《UCP500》的规定,信用证未明确是否保兑,就是(?)o

A、未保兑的信用证

B、已保兑的信用证

C、由通知银行来决定是否保兑

D、由进口人来决定是否保兑

正确答案:A

答案解析:按照《UCP500》规定,若信用证未明确是否保兑,则默认为

未保兑的信用证。保兑信用证需要明确注明“保兑”字样等相关内容,

未注明则不是保兑信用证,所以选A。

16.Cargoinbulkmeans().

A、单件包装

B、集合运输包装

C、裸装货

D、散装货

正确答案:D

答案解析:散装货是指货物直接以散装形式进行运输,没有经过单件包

装或集合包装等形式,所以Cargoinbulkmeans散装货。

17.□根据《UCP600》的规定,可转让信用证只能转让()o

A、1次

B、2次

C、3次

D、无数次

正确答案:A

答案解析:根据《UCP600》规定,可转让信用证只能转让一次。它是指

受益人(第一受益人)可以要求授权转让信用证的银行(转让行),将信

用证全部或部分转让给一个或数个受益人(第二受益人)使用的信用证。

但转让次数仅限一次。

18.在海运过程中,被保药品被海水浸泡,这种损失属于()。

A、单独海损

B、共同海损

C、实际全损

D、推定全损

正确答案:C

19.信用证规定最迟装运日期为n月5日,截止日为11月20日,

交单期限为装运后20天,提单显示货物实际装船日为10月25日,

汇票的出票日期不得迟于()o

A、2022/11/25

B、2022/11/14

C、2022/11/5

D、2022/11/20

正确答案:B

20.关贸总协定在其47年的历程中,共进行了()轮多边贸易谈判

A、八

B、六

C、七

D、九

正确答案:A

答案解析:关贸总协定在其47年的历程中,共进行了八轮多边贸易谈判。

这些谈判在推动全球贸易自由化、降低关税、促进国际贸易发展等方面

发挥了重要作用。

21.在合同中如果未规定用何种方法计算重量和价格的,按照国际惯

例应以〈>计价

A、理论重量

B、公量

C、净重

D、毛重

正确答案:C

答案解析:在国际贸易中,如果合同未规定计算重量和价格的方法,按

照国际惯例应以净重计价。净重是指商品本身的重量,不包括包装等其

他附属物的重量,能更准确地反映商品实际的价值和交易数量,所以是

国际惯例常用的计价重量标准。

22.单证相符原则的含义,是指受益人必须做到〈>

A、单据和信用证相符

B、单据与合同相符

C、修改后信用证与合同相符

D、信用证和合同相符

正确答案:A

答案解析:单证相符原则主要是指受益人提交的单据要和信用证的要求

相符,而不是与合同相符等其他情况。

23.关于国际货运保险,被保险人应在()具有可保利益。

A、向保险公司办理索赔时

B、投保时

C、保险单签发时

D、保险事故发生时

正确答案:D

答案解析:国际货运保险中要求被保险人在保险事故发生时具有可保利

益。这是因为保险的目的是对被保险人在遭受损失时进行补偿,如果在

事故发生时没有可保利益,那就不存在损失,也就不符合保险赔付的基

本原理。投保时和保险单签发时被保险人不一定能确切知晓是否会发生

保险事故以及自身是否会遭受损失,所以可保利益不一定在这两个时间

点存在;而向保险公司办理索赔时保险事故已经发生,此时必须要有可

保利益才能获得赔偿,但题干强调的是在什么时间点应具有可保利益,

所以是保险事故发生时。

24.保税货物是指经海关批准未办理纳税手续进境,在境内储存、加

工、装配后复运出境的货物。以下不属于保税货物特点的项目是:

A、经海关批准

B、应复运出境

C、是监管货物

D、享受减免税优惠

正确答案:D

答案解析:保税货物的特点包括经海关批准、是监管货物、应复运出境。

保税货物在未办理纳税手续进境时,只是暂时不缴纳税款,并非直接享

受减免税优惠,办理纳税手续后可能会恢复征税等情况,所以享受减免

税优惠不属于保税货物特点。

25.B/L是指()o

A、汇票

B、海运提单

C、支票

D、铁路运单

正确答案:B

答案解析:海运提单(BillofLading,简称B/L)是货物运输中的重要

单据,它是承运人收到货物后出具的货物收据,也是承运人所签署的运

输契约的证明,同时还代表货物的所有权,具有货物凭证的作用。

26.在信用证方式下,将信用证通知受益人的银行称为〈>o

A、保兑行

B、议付行

C、开证行

D、通知行

正确答案:D

答案解析:通知行是指受开证行的委托,将信用证通知给受益人的银行。

开证行是开立信用证的银行;议付行是根据信用证受益人的要求和提示,

对单据进行审核并向受益人垫付资金的银行;保兑行是应开证行或受益

人的请求,在信用证上加具保兑的银行。

27.部分产品(如纺织品)比较优势在不同国家间转移的现象,可以

用()解释。

A、产品生命周期理论

B、比较优势理论

C、绝对优势理论

D、要素禀赋理论

正确答案:A

答案解析:产品生命周期理论认为,产品会经历创新、成长、成熟和衰

退等阶段。在不同阶段,产品的生产优势会在不同国家间转移。在创新

阶段,生产往往集中在发明国;随着产品逐渐成熟,生产会向具有成本

优势的国家转移,比如劳动力成本较低的国家。纺织品等产品会随着其

生产技术的发展和市场需求的变化,在不同国家间出现比较优势的转移,

符合产品生命周期理论的描述。而绝对优势理论强调的是生产效率的绝

对差异;比较优势理论侧重于相对成本差异;要素禀赋理论主要从要素

禀赋角度解释国际贸易,均不能很好地解释这种产品比较优势在不同国

家间转移的现象。

28.解释“W/MplusAd.Vai.”的含义().

A、货物重量或尺码

B、货物重量加尺码

C、货物重量、尺码或价值选较高的

D、货物重量或尺码选较高的再加上从价运费

正确答案:D

答案解析:“W/MplusAd.Vai.”的含义是按货物重量或尺码选较高的

再加上从价运费。W/M表示按重量或尺码两者中较高的计算运费,在此基

础上再加上Ad.Vai.(从价运费)。

29.货物在装运港装运前由双方约定的检验机构对货物进行检验、该

机构出具的检验证书作为决定交货质量、重量和数量的〈>O

A、最后依据

B、粗略依据

C、次要依据

D、初始依据

正确答案:A

答案解析:在货物买卖中,双方约定在装运港装运前由特定检验机构检

验货物,该检验机构出具的检验证书具有权威性和终局性,是决定交货

质量、重量和数量的最后依据。

30.下列哪个为出口外汇净收入()。

A、FOB成交价

B、CIF成交价

C、CFR成交价

D、EXW成交价

正确答案:A

答案解析:出口外汇净收入是指出口商品按FOB价出售所得的外汇收入。

CIF成交价包含了成本、保险费和运费,CFR成交价包含了成本和运费,

EXW成交价是工厂交货价,都不是出口外汇净收入的直接体现。只有FOB

成交价下的收入才是出口外汇净收入,所以出口外汇净收入应大于FOB

成交价。

二、多选题(共20题,每题1分,共20分)

1.汇票的基本当事人包括

A、背书人

B、收款人

C、出票人

D、付款人

正确答案:BCD

答案解析:汇票的基本当事人包括出票人、付款人和收款人。出票人是

出具汇票并交付汇票的人;付款人是接受出票人委托,支付汇票金额的

人;收款人是凭汇票向付款人请求支付票据金额的人。而背书人是在票

据背面签章并将票据转让给他人的人,属于非基本当事人。

2.主要国际贸易货物运输方式包括:

A、多式联运

B、海洋运输

C、铁路运输

D、航空运输

正确答案:ABCD

答案解析:海洋运输运量大、运费低,是国际贸易中最主要的运输方式;

铁路运输运量大、连续性强;航空运输速度快;多式联运综合了多种运

输方式的优势,能提供高效、便捷的运输服务,这些都是国际贸易货物

运输的重要方式。

3.对于下列单据,()是银行有权拒收的。

A、迟于信用证规定的到期日提交的单据

B、迟于装运日期后15天,但在21天之前提交的单据

C、内容与信用证内容不相符的单据

D、单据之间内容有差异的单据

正确答案:ACD

答案解析:选项A,迟于信用证规定的到期日提交单据,银行有权拒收;

选项B,只要迟于装运日期后21天提交的单据银行才拒收,迟于装运日

期后15天但在21天之前提交的单据银行不能拒收;选项C,内容与信用

证内容不相符的单据,银行有权拒收;选项D,单据之间内容有差异的单

据,银行有权拒收。

4.必须显示货描的单据是()。

A、原产地证书

B、装箱单

C、商业发票

D、提单

正确答案:ACD

5.外贸汽车运输主要业务可分为()。

A、出口物资的集港(站)运输

B、边境公路过境运输

C、进口物资的港(站)运输

D、国际多式联运的首尾段运输

正确答案:ABCD

答案解析:1.出口物资的集港(站)运输:这是外贸汽车运输的重要业

务之一,将出口货物集中运输到港口或车站,以便进行后续的装船或转

运等操作。2.进口物资的港(站)运输:负责把从国外进口的货物从港

口或车站运输到指定地点,是进口货物运输流程中的关键环节。3.国际

多式联运的首尾段运输:在国际多式联运中,汽车运输承担着起始段和

末尾段的运输任务,与其他运输方式紧密衔接,实现货物的跨国运输。4.

边境公路过境运输:用于货物在不同国家之间通过公路跨越边境的运输,

是国际贸易中货物跨境运输的重要方式之一。

6.为达到扩大出口的效果,外汇倾销应当具备的条件包括()o

A、货币贬值的程度小于国内物价上涨的程度

B、货币贬值的程度大于国内物价上涨的程度

C、其他国家不同时实行同等程度的货币贬值措施

D、其他国家不同时采取其他报复性措施

正确答案:BCD

答案解析:外汇倾销要达到扩大出口的效果,需满足以下条件:一是货

币贬值的程度大于国内物价上涨的程度,这样才能使出口商品以更低价

格在国际市场上竞争,A选项错误,B选项正确;二是其他国家不同时实

行同等程度的货币贬值措施,否则货币贬值优势被抵消,C选项正确;三

是其他国家不同时采取其他报复性措施,如提高关税、设置贸易壁垒等,

D选项正确。

7.海上风险造成的费用包括:

A、施救费用

B、救助费用

C、其他费用

D、赔偿费用

正确答案:ABC

答案解析:海上风险造成的费用包括施救费用、救助费用以及其他一些

相关费用。施救费用是指被保险货物在遭受承保责任范围内的灾害事故

时,被保险人或其代理人、雇佣人员等为抢救被保险货物,以防止其损

失扩大所采取措施而支出的费用。救助费用是指被保险货物在遭受了承

保范围内的灾害事故时,由保险人和被保险人以外的第三者采取救助措

施并获成功,由被救方付给救助人的一种报酬。其他费用是指为了保障

货物的安全、减少损失等而产生的一系列费用。而赔偿费用一般不属于

海上风险造成的直接费用范畴。

8.关税同盟的主要内容包括()。

A、实行统一的对外关税

B、内部取消关税

C、实施共同农业政策

D、统一■货币

正确答案:AB

答案解析:关税同盟是指两个或两个以上国家缔结协定,建立统一的关

境,在统一关境内缔约国相互间减让或取消关税,对从关境以外的国家

或地区的商品进口则实行共同的关税税率和外贸政策。选项A实行统一

的对外关税、选项B内部取消关税符合关税同盟的主要内容;选项C实

施共同农业政策是欧盟共同政策的一部分,但不属于关税同盟核心内容;

选项D统一货币是货币联盟的内容,而非关税同盟内容。

9.共同海损分摊时,涉及的受益方包括()。

A、运费方

B、货方

C、救助方

D、船方

正确答案:ABD

答案解析:共同海损分摊时,受益方通常包括船方、货方和运费方。船

方因共同海损行为使得船舶及货物等得以保全;货方的货物因共同海损

措施而避免损失;运费方也因货物的安全等受益。而救助方在共同海损

分摊中一般不属于受益方,其救助行为是基于救助合同获得救助报酬,

与共同海损分摊的受益方概念不同。

10.循环信用证按恢复方式或分为()

A、非自动恢复循环

B、半自动恢复循环

C、全自动恢复循环

D、自动恢复循环

正确答案:ABD

11.《UCP600》对可转让信用证的规定是()。

A、信用证中应注明“可转让”字样

B、可转让信用证只能转让一次,转让费用应由第一受益人负担

C、第二受益人可以把信用证再转让给第一受益人

D、信用证只能按原证规定转让,其它条款不得变更

正确答案:ABC

12.托收方式中,银行有“三不管”,指()

A、银行不负责审查单据

B、银行不负责买方是否付款

C、银行不负责货物的真实情况

D、银行不负责收款

正确答案:ABC

答案解析:托收方式中,银行“三不管”指银行不负责审查单据,银行

不负责买方是否付款,银行不负责货物的真实情况。银行在托收业务中

主要起传递单据等作用,对单据的审核、买方付款与否以及货物实际情

况并不承担责任。而银行负责按照托收指示书的要求进行收款等相关操

作,所以银行是负责收款的,D选项不符合“三不管”内容。

13.目前,国际贸易中通常使用的度量衡制度有()o

A、美制

B、英制

C、国际单位制

D、公制

正确答案:ABCD

答案解析:在国际贸易中,通常使用的度量衡制度有国际单位制、公制、

美制和英制等。国际单位制是目前国际上通用的标准度量衡制度;公制

在许多国家广泛应用;美制在部分国家和特定领域使用;英制在一些传

统行业和特定地区仍有使用。

14.关税同盟的静态效应可以归结为()。

A、财政收入效应

B、贸易转移效应

C、贸易创造效应

D、规模经济效应

正确答案:BC

答案解析:关税同盟的静态效应主要是指贸易创造效应和贸易转移效应。

贸易创造效应是指由于关税同盟内实行自由贸易后,产品从成本较高的

国内生产转往成本较低的成员国生产,从成员国的进口增加,新的贸易

得以“创造”。贸易转移效应是指由于关税同盟对外实行统一关税,对

第三国的歧视导致从外部进口减少,转为从成员国进口,使贸易方向发

生转变。规模经济效应不属于关税同盟的静态效应;财政收入效应也不

是关税同盟静态效应的归结内容。

15.汇付的方式可以分为:()

A、汇款

B、信汇

C、电汇

D、票汇

正确答案:BCD

答案解析:汇付分为信汇、电汇和票汇三种方式。汇款是一个统称,不

是具体的汇付方式分类。信汇是指汇出行应汇款人的申请,将信汇委托

书寄给汇入行,授权解付一定金额给收款人的一种汇款方式。电汇是指

汇出行应汇款人的申请,采用加押电传或

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