汽车派车单管理办法

汽车派车单管理办法一、总则（一）目的为了规范公司汽车派车单的管理，提高车辆使用效率，确保行车安全，降低运营成本，特制定本管理办法。（二）适用范围本办法适用于公司内部所有车辆的派车单管理，包括公司自有车辆和租赁车辆。（三）基本原则1.统一调度原则：公司车辆由行政部门统一调度管理，根据工作需要合理安排车辆使用。2.安全第一原则：驾驶员必须严格遵守交通法规，确保行车安全。每次出车前，驾驶员要对车辆进行安全检查，发现问题及时报告并处理。3.高效实用原则：在确保安全的前提下，提高车辆使用效率，满足公司各项工作的用车需求。4.成本控制原则：合理安排车辆使用，降低车辆使用成本，包括燃油费、维修费、保险费等。二、派车单的申请与审批（一）申请流程1.用车部门填写派车单：用车部门根据工作需要，提前填写《汽车派车单》，详细注明用车时间、地点、事由、乘车人数等信息。2.部门负责人审核：用车部门负责人对派车单进行审核，确认用车信息的真实性和必要性，并签字批准。3.行政部门审批：行政部门收到派车单后，根据车辆使用情况进行审批。如车辆能够满足用车需求，行政部门负责人签字批准；如车辆不足，行政部门应与用车部门协商调整用车时间或方式，仍无法解决的，报公司领导审批。（二）审批权限1.一般用车：单次用车时间在[X]小时以内，行程在[X]公里以内的派车单，由行政部门负责人审批。2.长途用车：单次用车时间超过[X]小时，行程超过[X]公里的派车单，或涉及重要客户、重要活动的派车单，需报公司领导审批。（三）特殊情况处理1.紧急用车：因工作紧急需要用车，无法提前填写派车单的，用车部门可先电话通知行政部门，说明用车事由、时间、地点等信息。行政部门在安排车辆的同时，及时补办派车单手续。2.临时增加用车：在已批准的派车单执行过程中，因工作需要临时增加用车的，用车部门应重新填写派车单，按照申请流程进行审批。三、派车单的发放与执行（一）派车单发放1.行政部门发放派车单：行政部门根据审批通过的派车单，将派车单发放给驾驶员。2.驾驶员领取派车单：驾驶员在出车前到行政部门领取派车单，并认真核对派车单上的各项信息，如发现信息有误或不清楚的，及时与行政部门沟通更正。（二）派车单执行1.驾驶员出车准备：驾驶员接到派车单后，按照派车单上的时间和地点提前到达指定位置，做好出车准备工作。出车前，驾驶员要对车辆进行安全检查，包括车辆外观、轮胎、刹车、灯光、机油、水箱等，确保车辆性能良好。2.接送乘客：驾驶员按照派车单上指定的时间和地点接送乘客，不得擅自改变行车路线和时间。在行车过程中，驾驶员要遵守交通法规，文明驾驶，确保乘客安全。3.填写行车记录：驾驶员在每次出车后，要认真填写《车辆行车记录》，详细记录出车时间、地点、行程、油耗、车辆状况等信息。行车记录要真实、准确、完整，不得弄虚作假。4.车辆返回：车辆完成任务后，驾驶员要及时将车辆返回公司指定的停车地点，并将派车单交回行政部门。行政部门对派车单和行车记录进行审核，确认无误后存档。四、车辆调度与安排（一）调度原则1.先急后缓原则：根据工作的紧急程度，优先安排紧急用车任务。2.统筹兼顾原则：综合考虑车辆使用情况、驾驶员工作安排等因素，合理调度车辆，确保各项工作用车需求得到满足。3.节约资源原则：在满足工作需要的前提下，尽量减少车辆空驶里程，提高车辆使用效率。（二）调度方式1.电话调度：行政部门通过电话与驾驶员沟通，安排车辆使用任务。电话调度要及时、准确，记录好调度时间、用车部门、用车事由、驾驶员姓名等信息。2.系统调度：公司使用车辆管理系统，行政部门通过系统发布派车任务，驾驶员通过系统接收派车单。系统调度要确保信息传递的及时性和准确性，便于行政部门对车辆使用情况进行实时监控和管理。（三）车辆安排1.根据车型安排车辆：根据用车人数、行李数量、行程距离等因素，合理安排车型。一般情况下，[具体车型1]适用于[人数范围1]人以内的短途用车；[具体车型2]适用于[人数范围2]人以上的长途用车或行李较多的用车。2.根据驾驶员情况安排车辆：根据驾驶员的驾驶经验、技能水平、工作状态等因素，合理安排车辆。优先安排经验丰富、驾驶技术好、责任心强的驾驶员执行重要任务或长途驾驶任务。五、驾驶员管理（一）驾驶员职责1.遵守交通法规：驾驶员必须严格遵守国家交通法规，文明驾驶，确保行车安全。2.执行派车任务：驾驶员要按照行政部门的调度安排，按时、准确地执行派车任务，不得擅自改变行车路线和时间。3.维护车辆安全：驾驶员要定期对车辆进行保养和维护，确保车辆性能良好。每次出车前，驾驶员要对车辆进行安全检查，发现问题及时报告并处理。4.保持车辆清洁：驾驶员要保持车辆内外清洁卫生，定期对车辆进行清洗和消毒。5.保守公司机密：驾驶员在执行任务过程中，要严格遵守公司保密制度，不得泄露公司机密信息。（二）驾驶员培训1.定期培训：行政部门定期组织驾驶员进行安全培训和业务培训，培训内容包括交通法规、安全驾驶知识、车辆维护保养知识、服务规范等。2.专项培训：根据工作需要，行政部门可组织驾驶员进行专项培训，如长途驾驶培训、特殊路况驾驶培训等。3.培训考核：驾驶员参加培训后，要进行考核，考核成绩作为驾驶员绩效考核和岗位晋升的重要依据。（三）驾驶员考核1.日常考核：行政部门对驾驶员的日常工作表现进行考核，包括出车任务完成情况、安全驾驶情况、车辆维护保养情况、服务质量等。2.定期考核：行政部门定期对驾驶员进行考核，考核周期为[X]个月。考核内容包括职业道德、业务能力、工作业绩等方面。3.考核结果应用：考核结果与驾驶员的绩效奖金、岗位晋升、评优评先等挂钩。对考核优秀的驾驶员给予表彰和奖励；对考核不合格的驾驶员进行批评教育、培训补考或调整岗位。六、车辆维护与保养（一）维护保养计划1.定期维护保养：行政部门根据车辆使用情况和厂家要求，制定车辆定期维护保养计划，明确维护保养项目、时间间隔和责任人。2.日常维护保养：驾驶员在每次出车前、行车中、收车后要对车辆进行日常维护保养，包括检查车辆外观、轮胎、刹车、灯光、机油、水箱等，及时发现并处理车辆故障。（二）维修管理1.维修申请：车辆出现故障需要维修时，驾驶员要及时填写《车辆维修申请单》，详细说明故障情况和维修要求。2.维修审批：行政部门收到维修申请单后，对维修项目和费用进行审核。一般维修项目由行政部门负责人审批；重大维修项目需报公司领导审批。3.维修实施：行政部门根据审批通过的维修申请单，选择指定的维修厂家进行维修。维修厂家要严格按照维修标准和规范进行维修，确保维修质量。4.维修验收：车辆维修完成后，驾驶员要对维修质量进行验收。验收合格后，驾驶员在维修发票上签字确认，行政部门凭发票报销维修费用。（三）车辆保险与年检1.车辆保险：行政部门负责办理车辆保险手续，确保车辆保险齐全有效。车辆保险到期前，行政部门要提前办理续保手续。2.车辆年检：行政部门负责组织车辆年检工作，确保车辆按时通过年检。车辆年检前，行政部门要对车辆进行全面检查，发现问题及时维修，确保车辆符合年检标准。七、费用管理（一）燃油费管理1.加油卡管理：公司统一办理加油卡，驾驶员凭加油卡到指定加油站加油。加油卡由行政部门专人负责保管和充值，驾驶员使用加油卡时要登记加油时间、地点、金额等信息。2.燃油费报销：驾驶员每月将加油发票和加油记录提交给行政部门，行政部门审核后按照公司财务制度报销燃油费用。（二）过路费、停车费管理1.过路费、停车费报销：驾驶员在执行任务过程中发生的过路费、停车费，凭有效票据按照公司财务制度报销。2.费用审核：行政部门对过路费、停车费报销票据进行审核，确保票据真实、合法、有效。（三）车辆维修费用管理1.维修费用报销：车辆维修完成后，驾驶员凭维修发票和维修申请单按照公司财务制度报销维修费用。2.费用审核：行政部门对维修费用报销进行审核，确保维修项目真实、必要，维修费用合理。（四）其他费用管理车辆在使用过程中发生的其他费用，如洗车费、车辆保险费、年检费等，按照公司财务制度报销。八、监督与检查（一）内部监督1.行政部门监督：行政部门定期对车辆派车单管理情况进行检查，包括派车单填写、审批、发放、执行情况，车辆调度与安排情况，驾驶员管理情况，车辆维护与保养情况，费用管理情况等。2.审计部门监督：审计部门定期对车辆派车单管理情况进行审计，检查是否存在违规行为和浪费现象，确保公司车辆使用管理规范、透明。（二）外部监督1.交通管理部门监督：公司车辆必须遵守交通法规，接受交通管理部门的监督检查。如发生交通违法行为，驾驶员要及时处理，并承担相应的法律责任。2.客户监督：公司要主动接受客户的监督，及时了解客户对车辆使用和服务质量的意见和建议。对客户提出的问题，要及时整改，不断提高服务水平。九、违规处理（一）违规行为界定1.驾驶员违规行为：驾驶员在执行任务过程中，如出现违反交通法规、擅自改变行车路线和时间、不遵守派车单规定、不履行驾驶员职责等行为，视为驾驶员违规行为。2.用车部门违规行为：用车部门在申请派车过程中，如出现提供虚假信息、擅自扩大用车范围、未经审批擅自用车等行为，视为用车部门违规行为。（二）违规处理措施1.警告：对首次违规的驾驶员或用车部门，给予警告处分，并责令其立即改正。2.罚款：对多次违规或情节严重的驾驶员或用车部门，给予罚款处理。罚款金额根据违规情节轻重确定，一般为[X]元至[X]元。3.辞退或解除合作关系：对严重违规或屡教不改的驾驶员，公司将予以辞退；对严