机务等级考试故障现象识别试卷

机务等级考试故障现象识别试卷一、单项选择题（每题2分，共40分）1.发动机启动过程中，出现转速波动较大且排气冒黑烟，最可能的故障是（）A.点火系统故障B.燃油供应不畅C.进气系统堵塞D.冷却系统故障2.飞机滑行时，前轮出现异常抖动，原因可能是（）A.刹车系统故障B.轮胎磨损不均C.起落架液压系统故障D.发动机推力不均3.飞行中，仪表板上燃油压力指示灯亮起，这表明（）A.燃油箱已满B.燃油泵故障C.燃油滤清器堵塞D.燃油压力正常4.飞机着陆时，起落架发出异常响声，以下哪种情况可能性最小（）A.起落架结构损坏B.减震支柱故障C.轮胎充气过量D.刹车盘磨损5.发动机工作时，出现异常的金属敲击声，一般是（）问题A.活塞与气缸壁B.风扇叶片C.燃油喷嘴D.点火线圈6.电子设备舱内温度过高，可能是（）故障A.通风系统B.电气设备短路C.温度传感器D.以上都有可能7.飞机液压系统压力下降，最常见原因是（）A.液压泵损坏B.油管破裂C.蓄压器故障D.阀门故障8.当发现飞机机翼表面有燃油渗漏时，首先应检查（）A.燃油箱焊缝B.燃油输送管道C.燃油加油口D.燃油滤清器9.飞行中，自动驾驶仪突然断开，原因不可能是（）A.电源故障B.传感器故障C.操纵杆误动作D.自动驾驶仪软件故障10.飞机刹车时，出现单边刹车现象，主要原因是（）A.刹车盘磨损不一致B.刹车液压管路堵塞C.刹车控制组件故障D.以上都是11.发动机空中停车，以下哪种情况不太可能导致（）A.燃油耗尽B.发动机严重结冰C.滑油系统故障D.起落架未放下12.飞机通讯系统出现杂音，可能是（）A.天线故障B.收发机故障C.电磁干扰D.以上都可能13.机翼结构件出现裂纹，通常检查方法不包括（）A.目视检查B.超声波探伤C.压力测试D.磁粉探伤14.飞机空调系统制冷效果不佳，可能是（）A.制冷剂泄漏B.压缩机故障C.空气滤清器堵塞D.以上都是15.着陆后，起落架减震支柱不能正常回缩，原因是（）A.液压油不足B.机械锁故障C.减震支柱密封损坏D.以上都有可能16.发动机启动时，起动机转动但发动机不点火，可能是（）A.火花塞故障B.燃油未供应C.点火系统线路故障D.以上都有可能17.飞机燃油系统中，燃油滤清器堵塞会导致（）A.燃油流量减少B.发动机功率下降C.燃油压力不稳定D.以上都是18.飞行中，发动机振动值异常增大，可能的故障是（）A.发动机叶片损坏B.发动机安装支架松动C.平衡部件故障D.以上都有可能19.飞机电气系统中，某个电路保险丝熔断，原因是（）A.电路过载B.电气设备短路C.保险丝质量问题D.以上都有可能20.飞机安定面出现异常摆动，可能与（）有关A.安定面操纵系统故障B.飞行姿态变化C.气流影响D.以上都有可能答案：1.B2.B3.B4.C5.A6.D7.B8.B9.C10.D11.D12.D13.C14.D15.D16.D17.D18.D19.D20.A二、判断题（每题1分，共10分）1.发动机进气道结冰只会影响发动机进气量，不会导致发动机故障。（）2.飞机轮胎气压过高不会影响飞机的正常起降。（）3.液压系统中混入少量空气不会影响系统正常工作。（）4.电子设备出现故障时，通常可以通过重启来恢复正常。（）5.飞机燃油系统中，燃油添加剂使用不当不会造成任何问题。（）6.起落架收放机构故障时，飞机仍然可以安全着陆。（）7.发动机滑油温度过高不会对发动机造成损害。（）8.飞机通讯天线损坏会影响通讯质量。（）9.机翼蒙皮出现小面积损伤不需要处理。（）10.飞机空调系统故障不会影响飞行安全。（）答案：1.×2.×3.×4.√5.×6.×7.×8.√9.×10.×三、填空题（每题2分，共20分）1.发动机启动时，启动电源来自__________。2.飞机液压系统主要由__________、油管、阀门、执行元件等组成。3.识别燃油系统渗漏时，通常通过观察渗漏部位的__________和燃油痕迹来判断。4.发动机空中停车后，首先应尝试__________。5.飞机刹车系统的作用是使飞机在着陆后__________。6.电子设备舱内的__________用于监测设备温度。7.机翼结构检查中，常用的无损检测方法有__________和超声波探伤。8.飞机空调系统通过调节__________、湿度和空气流动来提供舒适环境。9.起落架减震支柱的作用是吸收飞机着陆时的__________。10.飞机电气系统中的__________用于保护电路免受过载和短路影响。答案：1.电瓶或辅助动力装置2.液压泵3.颜色4.重新启动发动机5.尽快减速停止6.温度传感器7.磁粉探伤8.温度9.冲击能量10.保险丝四、简答题（每题10分，共30分）1.简述发动机排气冒黑烟可能的故障原因。答：可能是燃油供应过多，如喷油嘴故障导致喷油过量；空气滤清器堵塞，使进气量不足，燃油不能充分燃烧；也可能是发动机燃烧不充分，例如点火系统问题等。2.飞机液压系统压力不足时，应从哪些方面进行检查？答：检查液压泵工作是否正常，有无损坏；查看油管是否有破裂、泄漏；检查蓄压器压力是否正常；排查阀门是否存在故障，如阀门卡死、密封不严