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《海牙公约》考试复习参考题库含答案一、单项选择题1.《海牙公约》全称是()A.《关于在航空器内的犯罪和犯有某些其他行为的公约》B.《制止非法劫持航空器公约》C.《制止危害民用航空安全的非法行为公约》D.《国际民用航空公约》答案:B解析:《关于在航空器内的犯罪和犯有某些其他行为的公约》是《东京公约》;《制止危害民用航空安全的非法行为公约》是《蒙特利尔公约》;《国际民用航空公约》是芝加哥公约;《制止非法劫持航空器公约》即《海牙公约》。2.《海牙公约》于()年签订。A.1963B.1970C.1971D.1944答案:B解析:1963年签订《东京公约》;1970年签订《海牙公约》;1971年签订《蒙特利尔公约》;1944年签订《国际民用航空公约》。3.《海牙公约》适用于()A.供军事使用的航空器B.国家航空器C.在飞行中的民用航空器D.海关航空器答案:C解析:《海牙公约》适用于在飞行中的民用航空器。供军事使用、国家航空器、海关航空器等不属于《海牙公约》适用范围。4.根据《海牙公约》,“飞行中”是指()A.航空器从装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止B.航空器从起飞滑跑时起,到着陆滑跑终止时止C.航空器从地面人员或机组为某一特定飞行而对航空器进行飞行前的准备时起,直到降落后24小时止D.航空器从装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直至降落后24小时止答案:A解析:这是《海牙公约》对“飞行中”的明确界定,B选项是一般飞行阶段的描述;C选项是《蒙特利尔公约》中“使用中”的一种宽泛类似概念;D选项表述错误。5.《海牙公约》规定,非法劫持航空器是一种()A.政治犯罪B.普通犯罪C.国内犯罪D.可以不予引渡的犯罪答案:B解析:《海牙公约》将非法劫持航空器明确规定为普通犯罪,而不是政治犯罪。对于该犯罪行为应予以惩处,通常也涉及引渡等国际司法合作,并非国内犯罪那么简单界定,且不是可以不予引渡的犯罪。6.对于在《海牙公约》缔约国领土内发现的被指控的罪犯,该缔约国()A.有义务将其引渡给请求国B.无义务将其引渡给请求国,但如果不引渡,则应无例外地将此案提交其主管当局以便起诉C.可以自行决定是否引渡或起诉D.必须将其驱逐出境答案:B解析:《海牙公约》规定了“或引渡或起诉”原则,即缔约国无义务将罪犯引渡给请求国,但如果不引渡,则应无例外地将此案提交其主管当局以便起诉。A选项过于绝对;C选项不符合“或引渡或起诉”原则;D选项“必须驱逐出境”不符合公约规定。7.《海牙公约》规定的管辖权不包括()A.航空器登记国管辖权B.航空器降落地国管辖权C.罪犯发现地国管辖权D.航空器所属国国籍国管辖权答案:D解析:《海牙公约》规定的管辖权包括航空器登记国管辖权、航空器降落地国管辖权、罪犯发现地国管辖权等,并不存在“航空器所属国国籍国管辖权”这一表述。8.依据《海牙公约》,当被指称的罪犯在缔约国领土内,而该国未将此人引渡给有管辖权的国家时,该国应()A.立即释放该罪犯B.对该罪犯进行庇护C.自行决定是否对该罪犯进行审判D.无例外地将此案提交其主管当局以便起诉答案:D解析:根据“或引渡或起诉”原则,当不引渡时,应无例外地将此案提交其主管当局以便起诉,而不是释放罪犯、进行庇护或自行决定是否审判。9.《海牙公约》的目的是()A.确保民用航空安全,防止非法劫持航空器行为B.规范国际民用航空的运营规则C.协调各国航空交通管制D.促进航空技术的发展答案:A解析:《海牙公约》主要针对的是非法劫持航空器这一危害民用航空安全的行为,目的是确保民用航空安全。B选项是《国际民用航空公约》等的部分作用;C选项航空交通管制有专门的国际规则和组织协调;D选项与《海牙公约》目的无关。10.以下哪种行为属于《海牙公约》所规制的非法劫持航空器行为()A.机长因机械故障临时改变航线B.乘客在航空器上突发疾病,机长改变航向前往最近机场C.犯罪分子以暴力胁迫机组人员改变航空器预定航向D.机组人员因操作失误导致航空器偏离航线答案:C解析:《海牙公约》规制的是非法劫持航空器行为,即通过暴力、胁迫等非法手段控制航空器。A、B选项是正常的应对突发情况的操作;D选项是操作失误,均不属于非法劫持行为。二、多项选择题1.《海牙公约》的主要内容包括()A.对非法劫持航空器的定义B.规定了“或引渡或起诉”原则C.明确了各缔约国的管辖权D.规定了对被劫持航空器的赔偿机制答案:ABC解析:《海牙公约》主要对非法劫持航空器进行定义,规定了“或引渡或起诉”原则以及明确各缔约国管辖权。但该公约主要聚焦于打击非法劫持行为,未规定对被劫持航空器的赔偿机制,赔偿机制一般通过其他相关法律或保险等途径解决。2.《海牙公约》中规定的管辖权包括()A.航空器登记国管辖权B.航空器承租人主要营业地国管辖权C.航空器降落地国管辖权D.罪犯发现地国管辖权答案:ABCD解析:《海牙公约》规定航空器登记国、航空器承租人主要营业地国(如果航空器是不带机组出租)、航空器降落地国以及罪犯发现地国均有管辖权。3.以下关于《海牙公约》中“或引渡或起诉”原则的表述正确的有()A.缔约国可以自行决定是否将被指控的罪犯引渡给请求国B.如果缔约国不引渡被指控的罪犯,则必须将此案提交其主管当局以便起诉C.该原则体现了国际社会对非法劫持航空器行为的严厉打击态度D.该原则只适用于航空器登记国和罪犯发现地国答案:ABC解析:“或引渡或起诉”原则赋予缔约国自行决定是否引渡的权利,但不引渡就必须起诉。这一原则体现了国际社会对非法劫持航空器行为的严厉打击态度。该原则适用于所有缔约国,并非只适用于航空器登记国和罪犯发现地国,D选项错误。4.《海牙公约》与《东京公约》相比,有以下发展()A.扩大了对航空器犯罪的管辖范围B.明确了非法劫持航空器为犯罪行为C.规定了“或引渡或起诉”原则D.对航空器内的一般违法行为也进行了详细规制答案:ABC解析:《海牙公约》在《东京公约》基础上有进一步发展,扩大了管辖范围,明确将非法劫持航空器规定为犯罪行为,并规定了“或引渡或起诉”原则。而对航空器内一般违法行为的详细规制并非《海牙公约》的重点发展内容,《东京公约》主要侧重于航空器内一般违法行为等规定。5.《海牙公约》适用于以下哪些情况()A.民用航空器在公海上空被劫持B.民用航空器在缔约国领空被劫持C.民用航空器在非缔约国领空被劫持,但罪犯在缔约国领土内被发现D.国家航空器被劫持答案:ABC解析:《海牙公约》适用于民用航空器,无论是在公海上空、缔约国领空被劫持,还是在非缔约国领空被劫持但罪犯在缔约国领土内被发现的情况。国家航空器不属于《海牙公约》适用范围。6.缔约国在履行《海牙公约》义务时,应做到()A.对非法劫持航空器行为进行刑事制裁B.按照“或引渡或起诉”原则处理被指控的罪犯C.向其他缔约国提供有关非法劫持航空器案件的情报D.协助其他缔约国调查和处理非法劫持航空器案件答案:ABCD解析:缔约国应履行对非法劫持航空器行为进行刑事制裁的义务,遵循“或引渡或起诉”原则处理罪犯,同时要向其他缔约国提供相关案件情报并协助调查和处理案件,以共同维护民用航空安全。7.《海牙公约》中对“飞行中”的界定意义在于()A.明确公约适用的时间范围B.确定缔约国的管辖权C.区分非法劫持航空器行为与其他航空违法行为D.便于对被劫持航空器进行定位和追踪答案:ABC解析:对“飞行中”的界定明确了公约适用的时间范围,有助于确定缔约国的管辖权,也能区分非法劫持航空器行为与其他航空违法行为。而对被劫持航空器进行定位和追踪主要依靠的是航空监控技术等,并非“飞行中”界定的主要意义。8.以下属于违反《海牙公约》的行为有()A.以暴力手段夺取航空器的控制权B.以胁迫方式迫使机组人员改变航空器航向C.机组人员未经授权擅自改变航空器航线D.乘客在航空器上盗窃其他乘客财物答案:AB解析:以暴力手段夺取航空器控制权和以胁迫方式迫使机组人员改变航空器航向属于《海牙公约》规制的非法劫持航空器行为。机组人员未经授权擅自改变航线可能违反航空运营规则,但不属于《海牙公约》规制的重点非法劫持行为;乘客在航空器上盗窃其他乘客财物属于一般的治安违法行为,并非《海牙公约》所针对的行为。三、判断题1.《海牙公约》规定国家航空器也适用于该公约。()答案:错误解析:《海牙公约》适用于民用航空器,国家航空器不属于其适用范围。2.《海牙公约》中的“飞行中”是指航空器从起飞滑跑到着陆滑跑结束的时间段。()答案:错误解析:《海牙公约》中“飞行中”是指航空器从装载完毕、机舱外部各门均已关闭时起,直至打开任一机舱门以便卸载时为止。3.缔约国对于在其领土内发现的被指控的非法劫持航空器罪犯,必须将其引渡给有管辖权的国家。()答案:错误解析:根据“或引渡或起诉”原则,缔约国无义务必须将罪犯引渡给有管辖权的国家,若不引渡,则应将此案提交其主管当局以便起诉。4.《海牙公约》只规定了航空器登记国的管辖权。()答案:错误解析:《海牙公约》规定了航空器登记国、航空器承租人主要营业地国、航空器降落地国、罪犯发现地国等的管辖权。5.非法劫持航空器行为在《海牙公约》中被认定为政治犯罪。()答案:错误解析:《海牙公约》将非法劫持航空器行为认定为普通犯罪,而非政治犯罪。6.《海牙公约》的目的是促进国际民用航空运输的发展。()答案:错误解析:《海牙公约》的目的是确保民用航空安全,防止非法劫持航空器行为,促进国际民用航空运输发展并非其主要目的。7.如果被指称的罪犯在缔约国领土内,该国不将其引渡也不进行起诉是符合《海牙公约》规定的。()答案:错误解析:根据“或引渡或起诉”原则,若不引渡,缔约国必须将此案提交其主管当局以便起诉,不引渡也不起诉不符合公约规定。8.《海牙公约》适用于所有在国际航线上飞行的航空器。()答案:错误解析:《海牙公约》适用于民用航空器,且要符合其规定的“飞行中”等条件,并非适用于所有在国际航线上飞行的航空器。四、简答题1.简述《海牙公约》中“或引渡或起诉”原则的含义。“或引渡或起诉”原则是《海牙公约》的重要原则。其含义是,当被指称的罪犯在缔约国领土内时,该缔约国没有义务必须将此人引渡给请求国。但是,如果该缔约国不将罪犯引渡,那么就应无例外地将此案提交其主管当局以便起诉。主管当局应按照本国法律以对待任何严重性质的普通罪行案件的同样方式作出决定。这一原则旨在确保对非法劫持航空器的罪犯进行惩处,避免罪犯因各国法律差异或其他原因逃脱制裁,体现了国际社会打击此类犯罪的共同决心和合作精神。2.简述《海牙公约》规定的缔约国的管辖权。《海牙公约》规定了以下几种缔约国的管辖权:(1)航空器登记国管辖权:航空器的登记国有权对发生在其登记的航空器上的非法劫持航空器行为进行管辖。因为航空器登记国与该航空器有密切的法律联系,对其具有管理和保护的责任。(2)航空器承租人主要营业地国管辖权:如果航空器是不带机组出租的,且承租人的主要营业地所在国有权对相关非法劫持行为进行管辖。这是考虑到承租人在这种情况下对航空器的实际使用和管理地位。(3)航空器降落地国管辖权:当被劫持的航空器在该国降落,且罪犯仍在航空器内时,该国具有管辖权。这便于对罪犯进行及时控制和处理,保障降落地国的安全和秩序。(4)罪犯发现地国管辖权:在其领土内发现被指称的罪犯的缔约国,即使该罪行不是在其领土内发生,也有权对该罪犯进行管辖。这是为了防止罪犯逃脱法律制裁,确保在任何地方发现罪犯都能进行相应处理。3.简述《海牙公约》对民用航空安全的重要意义。《海牙公约》对民用航空安全具有极其重要的意义:(1)明确犯罪界定:它明确将非法劫持航空器行为规定为犯罪,为打击此类危害民用航空安全的行为提供了清晰的法律依据。使得各国在面对非法劫持航空器事件时,有统一的认定标准,避免因法律界定模糊而导致的处理困难。(2)确立管辖原则:规定了多个缔约国的管辖权,包括航空器登记国、降落地国、罪犯发现地国等,确保了无论非法劫持行为发生在哪里,都有相应的国家可以对其进行管辖和处理。这加强了国际社会对民用航空安全的整体管控能力,防止罪犯利用各国管辖权的空白逃脱法律制裁。(3)“或引渡或起诉”原则:该原则促使各国在处理非法劫持航空器罪犯时,要么将其引渡给有管辖权的国家,要么自行对其进行起诉和审判。这有效地防止了罪犯在不同国家之间流窜,保障了对罪犯的惩处,维护了民用航空安全的国际秩序。(4)促进国际合作:《海牙公约》促进了各国在民用航空安全领域的合作。各国需要相互配合,提供情报、协助调查和处理案件等。这种国际合作增强了打击非法劫持航空器行为的力度,共同维护全球民用航空运输的安全和稳定。五、论述题1.论述《海牙公约》在国际民用航空安全法律体系中的地位和作用。《海牙公约》在国际民用航空安全法律体系中占据着至关重要的地位,发挥着不可替代的作用。地位(1)承上启下的关键环节:在国际民用航空安全法律发展历程中,《海牙公约》处于承上启下的位置。《东京公约》开启了国际社会对航空器内犯罪行为进行规范的先河,但主要侧重于航空器内一般违法行为的管辖和处理。《海牙公约》则针对当时日益猖獗的非法劫持航空器这一严重危害民用航空安全的行为进行专门规制,进一步完善了国际民用航空安全法律体系。之后的《蒙特利尔公约》又在《海牙公约》基础上,对危害民用航空安全的其他非法行为进行了补充和细化,《海牙公约》成为连接前后公约的重要桥梁。(2)核心公约之一:国际民用航空安全法律体系包含多个公约和协议,《海牙公约》是其中的核心公约之一。它所确立的原则和规则,如“或引渡或起诉”原则、管辖权规定等,成为国际社会打击非法劫持航空器行为的基本准则,为其他相关法律文件的制定和实施提供了重要的参考和基础。作用(1)明确犯罪性质和制裁措施:《海牙公约》明确将非法劫持航空器行为定义为犯罪,且认定其为普通犯罪而非政治犯罪。这一界定消除了以往对于此类行为性质的模糊认识,使得各国能够以统一的标准对非法劫持航空器行为进行刑事制裁。通过将其纳入普通犯罪范畴,避免了罪犯以政治避难等理由逃避法律制裁,有力地打击了危害民用航空安全的犯罪行为。(2)确立管辖权规则:公约规定了多种管辖权,包括航空器登记国、航空器承租人主要营业地国、航空器降落地国和罪犯发现地国的管辖权。这一规定确保了无论非法劫持行为发生在何种情况下,都有相应的国家能够对其进行管辖和处理。避免了因管辖权不明确而导致的相互推诿或争抢管辖的情况,提高了对非法劫持航空器案件的处理效率,保障了民用航空安全事件能够得到及时、有效的解决。(3)推动国际合作:“或引渡或起诉”原则是《海牙公约》推动国际合作的重要体现。该原则要求缔约国在面对被指称的罪犯时,要么将其引渡给有管辖权的国家,要么自行起诉。这促使各国之间加强信息交流和司法协作,共同打击非法劫持航空器行为。在实际操作中,各国需要相互配合,提供证据、协助调查等,这种国际合作机制增强了国际社会应对民用航空安全威胁的能力,维护了全球民用航空运输的安全和稳定。(4)树立国际标准和示范:《海牙公约》所确立的规则和制度为国际民用航空安全领域树立了标准和示范。其他国家在制定国内相关法律时,往往会参考《海牙公约》的规定,以确保本国法律与国际标准接轨。同时,公约的实施也为国际社会在其他领域打击跨国犯罪提供了借鉴和参考,促进了国际法律秩序的完善和发展。2.结合实际案例,分析《海牙公约》在实践中的应用和面临的挑战。应用以1985年埃及航空648号班机被劫持事件为例。这架从雅典飞往开罗的航班在飞行途中被4名武装分子劫持,要求飞往利比亚。飞机在马耳他降落加油时,埃及特种部队实施营救行动,但行动失败,造成多人伤亡。在这起事件中,《海牙公约》的应用体现在以下几个方面:(1)管辖权方面:马耳他作为航空器降落地国,根据《海牙公约》具有管辖权。马耳他当局迅速对事件进行了控制和处理,配合埃及方面的行动。虽然营救行动是埃及特种部队实施,但马耳他在场地、后勤等方面提供了必要的支持,这体现了公约中关于降落地国管辖权的规定,保障了事件能够在当地得到及时的应对和处理。(2)“或引渡或

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