庆元品质工程实施方案样本

54省道庆元黄坛至菊水及55省道菊水至松

源段

公路改建工程第6合同段

“品质工程”

建设活动实行方案

大洋建设

DAYANGCONSTRUCTION

浙江大洋建设集团有限公司54省道庆元黄坛至菊水及

55省道菊水至松源段公路改建工程第6合同段项目经理部

9月28日

目录

第一章、编制根据.........................错误!未定义书签。

第二章、品质工程实行原则和目.............错误!未定义书签。

第三章、工程简介.........................错误!未定义书签。

第四章、品质工程管理机构.................错误!未定义书签。

第五章、质量通病防治.....................错误!未定义书签。

第六章、规范化施工质量责任制.............错误!未定义书签。

第七章、原则化和精细化施工管理..........错误!未定义书签。

第八章、隧道工程原则化施工工艺.........错误!未定义书签。

第九章、品质工程质量管理制度错误!未定义书签。

第十章、工程质量事故解决及报告制度......错误!未定义书签。

第十一章、工程质量缺陷管理...............错误!未定义书签。

第十二章、“四新”技术推广和应用.........错误!未定义书签。

第十三章、品质工程规划...................错误!未定义书签。

第T四章、品质工程保证办法...............错误！未定义书签。

“品质工程”建设活动实行方案

第一章、编制根据

根据省厅《关于开展浙江省公路水运“品质工程”建设活动

指引意见》K浙交()112V3文献及丽水市交通运送局《关于开展

丽水公路水运“品质工程”建设活动指引意见》K丽交()146号】

文献及如下公路规范：

1.1.《公路路基施工技术规范》(JTGF10-)

1.2.《公路工程质量检查评估原则》(JTGF80/1-)

1.3.《公路工程施工安全技术规范》(JTJ076-)

1.4.《公路工程土石实验规程》(JTJ051-1993)

1.5.《公路工程水泥及水泥混凝土实验规程》(JTGE30-)

1.6.《公路工程集料实验规程》(JTGE42-)

1.7.《公路工程岩石实验规程》(JTGE41-)

1.8.《公路工程沥青及沥青混合料实验规程》(JTGE20-)

1.9.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-)

1.10.《公路隧道施工技术规范》(JTGF10-)

1.11.54省道庆元黄坛至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工

程第6合同段招标文献

1.12.54省道庆元黄坛至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工

程第6合同段实行性施工组织设计

1.13.54省道庆元黄坛至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程

第6合同段施工安全专项风险评估报告

第二章、品质工程实行原则和目

为了进一步贯彻贯彻浙江省政府300号令规定，环绕质量兴省，以提高公

路建设工程质量品质为目的，严格贯彻丽水市交通运送局《关于开展丽水市公

路水运“品质工程”建设活动指引意见》（丽交<>146号）文献规定，结合自身

实际，明确工作目的，从建设理念，规范化，精细化，原则化制定“品质工程”

建设，使工程质量管理水平明显提高，安全性能普遍增强，环境美观，使用耐

久；以实现方案科学、构造安全、造价合理、工程生态目的，制定品质工程施

工方案。

第三章、工程简介

1.54省道庆元黄坛至菊水及55省道菊水至松源段公路改建工程,

为庆元县城至龙庆高速公路连接线，路线全长25.25Km。本合同段起

讫里程为：K21+820-K25+556.929,路线全长3.7369公里。设计时速

为80km/h双向四车道一级公路，整体式路基宽度24.5m、分离式路

基宽度12.25m,桥梁比路基窄0.5米（两侧各窄0.25米），分离式

隧道建筑限界基本宽度为10.25米、行车道净高5.0米；桥梁设计荷

载原则公路-1级，设计洪水频率为l/100o线路重要通过坑西口、

石竹湾、洋墩村、洋心村、田墩村，路线所经区域以山地丘陵为主，地

势起伏大、地形复杂。

2、本标段重要工程内容有路基、桥涵、隧道等工程，其中：路基挖

方45.5万立方米，路基填方21.1万立方米，钢筋胫圆管涵（排水）

11道，钢筋於盖板涵（排水）3道，钢筋於箱形通道涵（人行）2道;

桥梁2座，分别为大坑溪桥、洋心大桥。大坑溪桥桥长45.04m,桥

梁上部构造采用2*16m预应力校空心板梁，下部构造采用桩柱式桥

墩、重力式台、扩大基本；洋心大桥桥长125.92m,桥梁上部构造采

用4*30m预应力硅T梁,下部构造采用桩柱式桥墩、桩柱式桥台，基

本为钻孔灌注桩基本；分离式短隧道1座，为洋心隧道，隧道左洞

K24+630〜K25+055,长4251n（其中明洞10ni,暗洞415ni）,右洞

K24+618〜K25+105,长487nl（其中明洞10m,暗洞477m）。

重要工程数量表

序号工程项目单位数量

■—线路长度路线长度公里3.7369

二路基工程公里3.7369

土石方挖方万立方米45.4626

1路基工程填方万立方米21.0527

路基附国后工立方米37541

三桥梁工程（2座）米170.96

全长延米左线125.92右线125.92

1洋心大桥下部桩基①150根20

圆柱墩①140根12

上部30米预应力於T梁片40

全长延米左线45.04右线45.04

2大坑溪桥下部桩基6120根5

圆柱墩①110根5

上部16米预应力杜空心板片42

四涵洞及通道延米/座465.45/12

五隧道1座延米左葩425

右满187

3.本合同工程合同价10322.9817万元，合同工期20个月（4月29

日〜12月28日）。工程质量目的：标段工程交工验收质量评估90分

及以上、标段工程竣工验收质量评估90分及以上。

第四章、品质工程管理机构

4.1.组织机构

1.组织机构

依照“品质工程”实行状况，成立“品质工程”建设活动领导小

组，领导小组人员如下:

组长：卢君成（项目经理）

副组长：孙晓飞（项目总工）、邱俊豪（质检负责人）

成员：刘庆华（路基负责人）、孙万才（桥梁负责人）、陈海（隧

道负责人）、叶哲成（安全负责人）、刘运才（实验负责人）、胡守洪

（测量负责人）

2.工作职责

项目部成立“品质工程”建设活动领导小组，负责活动开展与监

督作用，解决我合同段施工中存在重大问题，保证活动有效地开展。

详细职责如下：

卢君成：项目经理是工程质量第一负责人，对本项目工程质量负

全面领导责任。履行合同规定质量承诺，贯彻执行国家方针政策、法

律、法规和强制性原则，贯彻质量年活动各项任务目的。

孙晓飞：项目总工，协助项目经理，协调各部门，详细实行工

质量和安全监控，贯彻活动各项任务目的。

邱俊豪：协助总工贯彻活动各项任务目的。

刘庆华：负责全线路基质量检查，详细贯彻全线路基施工中各

项任务目的。

孙万才：负责全线桥梁质量检查，详细贯彻全线桥梁施工中各

项任务目的。

陈海：负责全线隧道质量检查，详细贯彻全线隧道施工中各项

任务目的。

叶哲成：负责全线安全工作检查，详细贯彻全线安全施工中各

项任务目的。

胡守洪：负责全线测量放样工作。

刘运才：负责工地实验检测工作，贯彻关于实验检测工作。4.2.

品质工程原则化工地建设

品质工程原则化工地建设重要涉及驻地和施工现场原则化。我标

段严格按照丽水市交通运送局（丽交<>146号）文献执行。特别是对

舲拌和站、预制场建设、钢筋加工场和材料存储场地（含隧道工程）

建设、现场各类标记牌管理、施工便道建设、现场文明施工安全环保

等按“品质工程”规定进行规划建设。

4.2.品质工程原则化工地建设

品质工程原则化工地建设重要涉及驻地和施工现场原则化。我标

段严格按照丽水市交通运送局（丽交<>146号）文献执行。特别是对

建拌和站、预制场建设、钢筋加工场和材料存储场地（含隧道工程）

建设、现场各类标记牌管理、施工便道建设、现场文明施工安全环保

等按“品质工程”规定进行规划建设。

4.3.“品质工程”原则化施工

4.3.1.施工原则化重要涉及路基、桥梁、隧道工程施工原则化。

我标段按照“品质工程”规定，结合本标段工程特点，研究制定适合

本标段路基、桥梁、隧道工程施工原则化施工工艺和施工流程，做到

施工工序和施工过程规范化、程序化，提高施工工作效率和工程实体

质量。规范工程质量检查，强化各类原则实验和验证明验，做到检测

项目完整洁全、检测频率符合规范规定、检测数据真实可靠。加强核

心部位、核心工序过程控制与检查验收，俣证工程各项指标抽检合格

率达到现行规范规定。详细规定如下：

（一）路基工程施工现场管理规定

1.路基土石方填筑施工必要划线布料，并且挂线控制松铺厚度,

采用平地机（石方路基采用推土机）整平，路堤每侧超宽至少50厘

米，通过对路基实验段施工，结合工地实际状况选用适当压实设备

和施工工艺，压实时，保证含水量处在最佳含水量范畴，保证填筑

质量。路基外观应做到表面平整、边线顺直、边坡顺适、排水畅通；

填方路基应修筑边坡暂时急流槽及排水沟，防止路基边坡遭雨水冲

刷。

2.土质边坡开挖应自上而下进行，开挖坡面一次性成形，依照

条件应开挖一级防护一级，防止边坡失稳产生滑坍等高边坡灾害；石

质边坡应采用光面爆破技术，减少爆破对边坡稳定性影响，视山体

稳定性、裂隙发育限度拟定与否增设用工砌体防护工程。光爆后，应

及时清刷边坡，边坡上不得有松石、危石，松动某些岩石必要清除。

3.每层路基填筑均应设报验牌，注明班号、层次、压实度、抽检

时间、合格率、监理工程师与否批准进入下一道工序等内容。

4.台背回填必要先将回填区域清理干净，采用透水性材料回填，

回填时应在构造物背面用红、白漆做出标尺，并由下向上进行逐级编

号。

5.砌筑挡墙、边沟所用块、片石及砂石等材料应堆放整洁、有序;

通道、涵洞工程施工占用路基作为施工场地，应参照本指引意见关于

预制场原则化建设关于规定，规范施工场地布置，与路基总体文明施

工形象保持一致。

6.弃方应整洁堆放在规定弃方场地范畴内，采用监理工程师承认

办法，防止环境污染、水土流失。

（二）桥梁工程施工现场管理规定

1.桥梁基本及下部施工应做到场地平整、排水顺畅；模板、

支架应堆放整洁。施工废弃水泥袋、钢筋头等杂物应做到当天清理,

并有专门地点分类存储。

2.桥梁构件等外露钢筋应采用塑料薄膜包裹，防止钢筋锈蚀。

3.立柱、盖梁、梁板上应标注构件编号、制作时间、养生周期，

预应力梁板应注明张拉时间、封头施工时间和养生周期。

4.桥台基坑开挖应按照边坡稳定规定放坡，做好基坑边坡暂时防

护，并设立安全警示和防护围栏。开挖出来土石方应及时清理运至指

定地点堆放或运用，基本施工完毕后应及时回填。

5,桩基采用钻孔灌注桩，一方面平整场地，测量放样，精注定

出桩位，依照桩定位点拉十字线钉四个控制桩，以四个控制桩为基

准精确埋设钢护筒；护筒顶普通高出钻孔原地面30cm；为保证钢护

筒稳定，护筒埋设前，先用人工开挖直径不不大于投筒40cm、深度

不不大于护简埋设深度50cm基坑，然后回填50cm粘土，安装护筒,

护筒周边用粘土或水泥土夯实，以保证护筒稳固；并设立安全警示和

防护围栏，无关人员不得进入作业区域。

6.钻孔灌注桩施工时钻机作业区域应平整，必要设立安全警示

和防护围栏，无关人员未经批准不得入内。水上施工平台必要满足钻

机就位、吊放钢筋笼和混凝土运送规定。应设立专用泥浆沉淀池和泥

浆池，沉淀池和泥浆池大小应满足流量规定，不得随意排放泥浆，

排污工作应规范。

7,钻孔灌注桩施工工艺：平整场地一桩位放样一埋设护简一钻

机就位f钻进f终孔成孔检测f清孔f钢筋笼制作f下钢筋笼一下

导管f再次检测孔底沉渣及泥浆指标.必要时二次清孔f灌注水下混

凝土一凿桩头一无破损检测。

8.承台施工前须等桩基隐蔽工程质量验收合格后，桩顶混凝土

按水平施工缝规定凿毛，桩头预留钢筋上泥土及鳞锈清理干净；桩伸

入承台长度及边桩外侧与承台边沿净距应不不大于设计规定值。

9,桥墩与桥台施工前应对其施工范畴内基本顶面舲进行凿毛解

决，在模板安装前，须在基本顶面放出墩.台身轴线及边沿线，对分

节段施工墩.台身严格控制好模板垂直度，保证墩.台外观质量.线

型.

10.墩台帽和盖梁施工应在墩.台身质量检查合格后方可进行，

对墩台帽.盖梁施工所采用托架、支架、剪力销或抱箍等暂时构造，进

行受力分析计算；支架直接支撑在承台顶部，当必要支撑在承台以外

软弱地基上时，必要对地基进行妥善加固解决；在墩台帽,盖梁与墩

身连接处，模板与墩台身之间密贴，避免浮现漏浆现象，钢筋安装

施工时，避免在钢筋接头处起弯，并保证钢筋於保护层厚度，支座

垫石及上部构造预埋所需钢筋位置精确；支座.伸缩缝装置等桥梁专

用产品选用品有相应资质专业厂家制造，进场时按相应产品原则规

定，频率进行抽样检测，满足规定后方可使用。

11.桥面系施工：为保证桥面铺装质量，使铺装层与空心板结合为整

体，预制板顶面必要拉毛，且用水冲洗干净后方可浇筑桥面建，当

现浇桥面硅时，应将预制板伸出较缝钢筋在高于预制板顶5cm布置

弯倒搭接。本标段桥面铺装为10cm厚混凝土及10cm厚沥青层；混凝

土桥面铺装须在梁体横向连接焊接工作或湿接缝完毕后，梁板顶面

粗糙，清洗干净并按设计规定铺设铺设纵向接缝钢筋和桥面钢筋网，

防滑办法采用两次，第二次抹平后沿横坡方向拉毛。沥青层铺装前桥

面应平整，粗糙，整洁，铺装前先洒布黏层沥青；沥青碎配合比设计.

铺筑.及碾压等施工按现行行业原则《公路沥青路面施工技术规范》

执行。

附属设施：防撞护栏，护栏施工须在桥面钢筋整体化铺装完毕后，伸

缩缝处预留槽口保证排水槽有效伸出且限位稳定，防撞墙受力钢筋

必要与梁板内预埋钢筋焊接满足单面焊10d,双面焊5d,保证护栏外

观线形美观；按设计规定合理布置泄水孔，泄水管在曲线超高段，布

置在曲线内侧。

8.拌和站、桥梁预制场建设

钢板，台座预埋钢筋与底模钢板焊接连接。台座周边设地锚，以

防倾覆和内拱上浮,台面严格控制其平整度。以保证侧模与底模固定、

密贴，保证不变形不空鼓。

舲拌制采用750型强制式搅拌机配自动计量，板梁模板采用定

制钢模板，板梁运送安装采用平板拖车及架桥机，预制场地内先整

平压实，然后浇筑板梁台座，建立供水电系统，拼装好出坑用简易

龙门吊，按规定配各类板梁钢模及模。

9.混凝土施工

9.1.梁体硅浇筑前应先对模板、钢筋、波纹管道等进行认真检查。

9.2.腔采用输送车运送，龙门吊吊送入模浇筑方式。配备必要实

验仪器，跟踪实验，随时对於质量进行检查和监控，按照操作规程

规定认真振捣，保证舲内在密实和外在美观。

9.3.舲浇筑龄期满足“双控”时间后(即满足养护时间7天以上.

满足同步试块抗压强度达85%以上)采用智能张拉压浆工艺。

10.梁板吊装：

龙门吊安装顺序及安全基本规定：

(1)、测量轨道标同及平行度，定好四组行走台车点。

(2)、安装四组行走台车。(将四组行走台车吊装在轨道定点上,

用方木、木楔支垫好，并用钢管支撑牢固：装上夹轨器。)

(3)、安装底梁。(吊装前，在行走台车上搭好脚手架，待底梁

吊装连接好后，用钢管支撑牢固，并用钢丝绳，手链葫芦拉好缆绳,

地锚拉力不不大于3吨。)

(4)、拼、安装门腿。(吊装前，在底梁上搭好脚手架，门腿吊

装连接好后，用钢丝绳、手链葫10芦拉好缆风绳。)

(5)、拼装及吊装主梁。(依照主梁重量及长度选用起重设备，在

一台起重设备性能容许范畴内，可采用单机吊装，吊装前在主梁两

端系上白棕绳作溜绳，以便吊装调节对位。如果主梁重量大，跨度大,

可采用两台起重设备双机抬吊，双机抬吊最大荷重不得超过两机额

定起重量之和75%,每机所分担荷重不得超过该机额定起重量80%,

要平稳吊装。吊装前，对起重设备制动等机构进行检查，起重设备停

置处地基必要平整坚实，对的选取吊具、吊点，吊点棱角处要用包角,

木块支垫，以免割断吊索。指派专人指挥，并将起吊重量、幅度、高

度向起重设备操作人员交底。起吊时，禁止任何人停留在机架上，先

将主梁吊离地面约30厘米后，观测起重设备制动及整车稳定状况，

支腿与否松动，停置处地基与否下沉，如正常后再平稳起吊。)

(6)、安装操作室及变幅，起重机构。(变幅机构小车滚轮用钢

丝绳捆绑固定在主梁变幅小车轨道上，同步每次起吊前检查钢丝绳

保证钢丝绳无损伤)

(7)、安装机械、电气设备。

(8)、穿绕变幅、起重钢丝绳(钢丝绳在穿绕前剖劲，以免扭绞

伤人)。

(9)、安全装置安装及整机调试。

(10)、整机试运营及按规定试车验收。

龙门吊拆除顺序与安装顺序逆退进行，拆除安全基本规定可参

照安装安全基本规定。

龙门吊安装流程图龙门吊拆除流程图

保护层控制：打造品质工程，保证本标段在建工程质量通病治理获得明显

成效，工程耐久性得到持续提高，重要构件钢筋深护层厚度合格率到达90%以

上，重要受力构件不浮现超限裂缝；为争取验收合格率达到100%,其她工程验

收合格率力求达到98%以上，规范钢筋保护层应做好如下几点：

1）桩基保护层控制：桩基保护层采用混凝土滚轮式，厚度

为混凝土保护层厚度，每隔2m均匀布置4个，穿在箍筋上，这样既保

证保护层厚度又能减少对孔壁扰动。

2）墩柱保护层控制：影响墩柱保护层厚度因素有诸多（一）钢

筋加工安装因素：保护层厚度在施工过程中钢筋与模板距离，墩柱

钢筋骨架几何尺寸直接影响成型后墩柱保护层厚度；在模板几何尺寸

一定状况下，墩柱骨架钢筋尺寸愈大，则相应保护层厚度愈小，反

之亦然。另一方面，由于墩柱平面位置规定比较严格，《公路工程质

量验收评估原则》规定墩柱轴线偏位为10mm,而墩柱保护层厚度规

定为±5mm,这就意味着墩柱钢筋安装位置必要控制在设计位置土

5mm内，否则墩柱平面位置与保护层无法同步满足原则规定，此外墩

柱钢筋骨架刚度也是很重要方面，钢筋精准定位当前普通只控制顶

与底，如果骨架自身刚度局限性，势必导致钢筋中部位置失去控制,

进而影响到保护层控制。（二）定型钢模板因素：定型模板几何尺寸

直接决定成型后墩柱几何尺寸，墩柱几何尺寸与钢筋骨架几何尺寸

及平面位置共同决定了保护层。模板几何尺寸愈大将导致保护层厚度

愈大，反之亦然。在假设钢筋平面位置与几何尺寸严格与设计一致状

况下，模板最大几何尺寸误差也不能超过5mm。（三）混凝土浇筑：混

凝土浇筑工艺直接影响到已经调节并加固完毕钢筋及模板，如下料

方式不当容易导致钢筋与模板间垫块脱离位置，振捣人员上下方式

不当容易引起钢筋整体晃动并导致位置偏移，振捣棒插入位置不当

容易导致钢筋移位C

控制办法：（钢筋骨架整体刚度通过加强主筋与环形骨架筋焊接及

主筋与外部螺旋形箍筋固定来实现。在主筋与螺旋形箍筋交叉点采用

点焊或铁丝梅花形固定，即间隔一种交叉点固定。此外螺旋形箍筋使

用前先调直，在半径相近圆形构件上弯曲成相近环形半径备用，保

证螺旋形箍筋与主筋密贴。钢筋安装定位先拟定中心点，按照图纸设

计半径±5mni在现场用墨线标出，钢筋安装时只有所有主筋都落在墨

线形成环内才可固定，完毕钢筋安装工作。（墩柱定型钢模板从模板

设计、模板加工制作控制模板几何尺寸；考虑模板周转次数，进行相

应刚度设计；定型钢模板在起吊、运送、使用时需要考虑模板承载状

况，保证使用过程中模板不变形；依照模板刚度决定一次施焊长度，

普通控制在2cm左右，并且实行跳焊，分散模板内部温度应力，避

免应力集中。（减轻混凝土入模冲击力对钢筋与模板间垫块影响，混

凝土自由落体高度不不大于2m时采用串筒，必要时设立减速板；振

捣时严格控制振捣棒落点位置在距离钢筋10cm〜15cm处，禁止报捣

棒碰触钢筋。

3）空心板.T梁保护层控制：空心板.T梁保护层厚度误差不得少于

3mm,保护层垫块保证同强度，检查垫块厚度与否精确；空心板底板

及顶板下料时控制好下料尺寸，钢筋安装采用定位卡，避免钢筋高

度不一致而导致垫块受力不均匀，增长钢筋骨架下层钢筋保护层垫

块，保证6〜9块/破,设立固定钢筋骨架和模板对拉螺栓孔，采用钢

管连接底座下压钢筋骨架。T梁钢筋骨架绑扎结束后，梁肋钢筋混凝

土垫块按品字形绑扎，每平方米不少于5个，马蹄部位两侧每隔2m

对称绑扎垫块，梁肋钢筋底部每隔2nl一字形（左中右）绑扎3个垫

块；同步T梁钢筋加工严格按设计尺寸下料，钢筋安装定位精确，钢

筋焊接，绑扎要牢固保证钢筋骨架不变形。

4）进场垫块经监理验收满足使用部位后方可使用本项目构造物,

对重要部位增设垫块，做到垫块安放稳定，与钢筋接触紧密，再用帮

扎丝和钢筋固定牢固，保证垫块不易在混凝土浇筑振捣过程中移位,

且无悬空翘角等现象，保证钢筋保护层满足设计和规范规定。

（三）隧道工程施工现场管理规定

1）.隧道洞口外场地建设应参照本指引意见中预制场地建设原则

执行，洞口施工场地布置要安全、规则、平整，排水良好。

2）.洞口应设立宣传栏，宣传栏内容涉及：工程简介、施工总平

面布置图、隧道形象进度图、质量保证体系、安全保证体系、环保水

保体系、施工告示牌、进洞须知、安全操作规程、公司文化宣传等内

容，可依照需要独立或连排设立，若连排设立，其长度和高度需结

合现场条件，美观大方。

3）.隧道洞口处应设立值班室，采用彩钢板房构造，面积不不大

于6m2,洞口处外侧设立电动升降栏杆和入场人员专用通道，人员专

用通道宽1.2m,接近值班室一侧。对进出洞人员应实行登记和翻牌

制度，洞口处设立进洞作业人员动态牌布施工作业告示牌（正在开

挖、出渣、支护等），告示进洞施工人员和作业动态状况。

4）.隧道内通风、供水、供电、有害气体监测等设备应有专人负

责检查、养护，使其始终保持完好状态，设备发生故障应停工检修。

5).通风管、电缆、电线、供水管、混合料输送管等应整洁设立

在隧道两侧，且水、电管线敷设应分别设立在相对一侧，两侧应设暂

时排水沟，暂时路面保持平整、不积水、不扬尘。

6).混凝土拌和站、钢筋加工棚应参照本指引意见关于规定建设,

场地布置应规范，其规模、原则、工艺平面布置应符合本合同段施工

关于规定，

7).隧道施工应严格按照规范规定操作，各工序应有机衔接有序

推动，应做到掌子面开挖、初期支护、二次衬砌、仰拱施作及时跟进,

尽早封闭成环，保证构造安全。

8).隧道弃渣应严格按照设计规定堆放到指定地点，不得随意乱

弃，并应按设计规定进行防护。

4.4重要原材料质量控制

L采购材料之前应由实验人员和材料采购人员共同到货源处取

样，进行有关性能实验。经检查合格材料方可与供方签定供应合同。

2.对进场原材料除核对检查有关质量证明材料外，还要严格按

规范规定检测办法、检测频率和检测项目进行复检和抽检，禁止把不

合格材料当作合格材料使用，保证用于工程原材料质量。

3.按施工进度筹划和施工组织设计规定，组织各种材料进场，

按不同品种、不同规格材料分别堆放、标记、标志。

4.对材料或半成品构件，须获得供货厂家产品合格证书，进场

后及时进行现场采样实验，验证其质量可靠性，不合格半成品不得

使用。

5、严格施工过程材料质量控制，如钢筋焊接质量、路基填土含

水量控制等，避免导致不必要经济损失和质量隐患。

6、路基填筑应进行土壤分类、土壤塑性指数、土壤颗粒分析、

土壤天然含水率、分路段或分层用土最大干容重和最佳含水量实验,

并拟定各种用土击实原则，做好实验路段，拟定好施工技术控制指

标。

4.5机械设备保障

依照项目分阶段实行状况，积极投入先进施工设备，为建设品

质工程打下设备基本，如履行隧道锚杆施工专用钻机、隧道衬砌养护

专用台车、梁板预应力智能张拉及压浆设备等，同步进一步加强施工

机械设备维修、保养力度，保证机械设备时刻保持良好状态。

1.健全机械设备管理机构

健全工程机械设备管理机构，对机构进行统一规划，由物资部

黄丰慧负责，并把专业管理与操作管理有机结合起来，实行全面管

理，对各级人员权责进行明确化，有效加强沟通与互相协作，还应

定期进行工作报告。

2.建立完善机械设备管理体系

对各种机械种类、数量进行编号制册，实行统一管理，现场在明

显位置设立机械设备操作规程，实行定人、定岗、定机，每个人对自

己所操作机械设备维护和保养负责，当设备浮现异常时，不得带病

工作，由设备司机及时告知物资部负责人统一安排检查维修。

3.执行机械保养制度，实行定期保养

对于机械设备来说，如果持续运营而没有进行及时有效地保养

话，不但会缩短设备使用寿命，导致故障频发，对保障工程施工安

全也是极为不利。因而必要严格执行机械保养制度，实行定期保养。

机械设备保养分为两个方面：寻常维护以及巡视检查，即通过操作人

员寻常保养以及专业人员定期巡检来完毕对机械设备保养。详细来说,

一方面，机械设备操作人员要严格按照保养制度来进行设备保养，

在每日操作过程中以及操作过后及时进行保养，保持机械设备良好

状态；另一方面，配备专业修理人员，定期对机械设备进行巡视检查,

以便及时发现操作人员无法发现问题并及时解决，保证机械设备安

全有效使用。

4.加强对工程机械设备维修管理

除了定期保养之外，维修管理工作也是必要加强，施工机械设

备在实际使用过程中，经常会浮现磨损、老化、变形甚至断裂现象，

这些现象浮现往往会导致机械设备浮现各种故障，一旦故障浮现，

就会对施工安全导致重大影响，并给工程施工带来严重负面影响。因

而，加强对工程机械设备维修管理，是保障工程安全与质量，以及

保证工期重要基本。当机械设备浮现故障，就必要及时进行维修工作,

以恢复它工作性能，保证机械设备正常运营。维修管理普通与定期保

养是联系在一起，因而，加强维修管理，必要建立在定期保养与检

查基本之上。

5.加强规范施工作业操作

施工机械维护管理还要体当前施工作业规范化操作上，通过对机械

设备司机进行培训，获得相应操作证书来加强操作人员规范化操作

意识，使机械操作人员严格按照机械操作阐明来进行机械设备操作,

要强调机械设备合理使用，决不容许设备过度运转。

4.6.质量保证体系框图

质量方针：百年大计.朋量第一

J贞5U1的：工程合格率100%，优良率95%以上

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