污水管网与道路工程施工方案解析

目录

(1)工程概述

(2)施工方案和技术措施

(3)质量承诺和保证措施

(4)安全文明施工保证措施

(5)工期承诺和保证措施

(6)施工重要工序

(7)工程投入的重要施工机械设备状况

(8)冬期和雨期的施工方案

(9)成品半成品保护措施

(10)减少环境污染和噪音措施

(11)农民工工资保证措施

(12)有必要阐明的其他内容

工程概述

鹤庆县县城北门街棚户区改造污水管网和道路工程位于云鹤镇北门街，工程建设内容包括：1.道路改

造；改造总长223.826米、宽4-8米街道路面，路面铺设毛面五花石：2.排水管道安装，埋设DMOO雨水管

223.826米，。刈0污水管223.826米；3.其他：埋设DN100自来水管223.826米和弱电、路灯和天然气管

道，程。

第一章施工技术方案

我企业全力以赴做好施二前期准备和施工现场总体规划布置。我们将充足发挥我企业在施工技术方面

的优势，建立完善（I勺管理组织机构，贯彻严格的责任制，实行项目管理.，通过对劳动力、设备、材料、资

金、技术、措施和信息的优化处置，实现工期、质量、安全文明和社会信誉的预期目的。我们完全接受招

标文献提出的质量和技术规定，并按国家、行业规定的质量原则和杭州市质量原则进行施工。本工程质量

保证到达合格且满足设计和使用功能。我们将本着质量控制原则高于验收原则的原则，精心施工、精心管

理，并服从监理工程师和业主代表的各项详细规定。在本工程的施工中实行质量目管理体系，质量职责层

层分解，贯彻到人。

我企业将严格按照行工程施工现场原则化管理的规定组织旅工，争取创立安全、文明施工原则化工地,

配置足够警卫人员和安全员，以保证安全无伤亡事故，无重大设圣事故、管线事故。我企业具有合用于本

工程施工的各类型机械、设备，完全能满足和保证本工程施工进度和质量规定。

我企业在施工过程中，综合灵活采用流水作业、平行作业、交叉作业等组织措施，尽量地缩短工期，

保证本项目准时完毕施工任务。施工组织设计的编制是在认真、金面地阅读本工程招标文献、有关设计图

纸R勺基础上，深刻领会和贯彻设计意图和招标文献对投标施工组班设计的规定，针对本工程的特点结合我

企业在类似坡改梯、建设田间便道工程上的技术优势和总包管理方面施工经验，我们本着实事求是、将对

现场进行更详尽的踏勘，并根据掌握的详细H勺第一手资料在原标书H勺基础上深入完善和优化施工方案，细

化各分部分项工程施工中的细节问题，形成一份具有技术先进性、内容全血性、科学合理性、经济合用性、

操作简易性的实行性施工组织设计，同步在施工全过程中接受业上和现场监理工程师的指导和审查。针对

本工程招标文献中对于工程施工质量规定的专题条款，我们在本工程投标施工组织设计中，将重点论述有

关保证工程质量的保证体系和详细措施。并且将在绝对保证本工程施工质量H勺前提下选择最优施工方案，

加紧施工速度。同步加强现场施工管理，合理组织布署施工，积极配合业主、监理对本工程在施工过程中

的查验收工作，加强原材料H勺质量控制和各施工工序的施工过程控制，充足体现我企业“优质、安全、高

效、文明”之宗旨。

第二章、质量承诺和保证措施

一、质量承诺

我企业承诺工程质量到达设计规定，按国家颁布的现行质量验收原则，一次性验收到达合格。

1、建立工程质量管理领导机构

（1）在整个施工过程中，贯穿工前交底、工中检查、工后检查的“一条龙”施工操作管理，推行

全面施工作业的程序化、原则化、规范化管理。建立一系列贡任制度，包括项目经理质量贡任制、总工程

质量责任制、质检工程师责任制、试验人员责任制、测量人员责任制、生产班长责任制、操作人员责任制，

施行每个管理员、操作人员都同工程质量紧密联络，到全员质量控制。针对施工过程、内容、程度制定不

一样的制度，严格执行施工组织设计审批制度、技术质量交底制度、工序交接制度、技术复核、隐蔽工程

验收制度、二级验收和分部分项质量评估制度、现场材料质量管理制度，并作业人员坚持定期质量教育和

考核。施工前组织人员，对照工地实际状况，细致复核图纸，发现问题与工程师获得联络，要工程师的指

导卜，即实行动工汇报审批制、工地试验检测制、分阶段技术交底制、定期与平常质量教育检查制，并严

格招待工程质量奖罚制度。

项目经理部建立严格的质量检查组织机构（机构图附后）全力支持和充足发挥质检机构人员的作

用。积极接受监理工程师的监督和协助，积极为监理工程师的生活提供和发明便利的条件。

（2）为保证工程质量，本协议工程项目经理部建立以项目经理全权负责，部门质检工程师、各工

程企业分企业经理、主任工程师参叮的工程质量管理领导小组，项目经理任质量管理领导小组组长，全面

负贡_L程施，质量竹埋旧组织领导。各，程企业设专职质检，程师。对，程质量实彳丁统一领导，分级管埋,

层层把关负责。通过有效加强组织领导，切实提高施工质量管理水平。

2、建立、健全工程项目质量保证体系

项目经理部建立以项目经理为关键，项目总工牵头组织，质检工程师详细负责，分企业经理、主任工

程师现场把关的技术质量保证体系，按照全面质量管理原则，建立、健全各级岗位质量负责制，对每道工

序，每个环节，严格加强质量管理控制，真正做到思想保证、组织保证、技术保证、施工保证、经济保证，

以完善的质量保证体系，保证实现全优工程口勺质量目的。

3、认真贯彻IS09000质量管理原则

施工前对施工人员进行岗前培训，并详细编制作业指导书，分层逐层向施工作业人员进行技术交底，

讲解施工要领和原则。关键工序和岗位作业人员，技术培训考核不合格者不得上岗，保证设计意图的实现。

4、狠抓工序管理，保证整体质量

确立以施工自检为基砧，专业检测为主导，从工序质量控制分项、分部施工质量，对工程质量检查

严格实行“三检”制和“四不准”制度，即对每道工序、每个分项工程质量进行自检、交叉检和复检，并

做到人力、材料、机械设备局限性，不准动工：未经检资承认的可料，不准使用；未经同意的施工工艺不

准采用：前道工序或分项工程未经监理工程师签认，下道工序或另一部位不准施工。全面加强试验检测，

使程质量的全过程都处在受控状态之中。

5、重视研窕治理施工质量通病

在工程施工中高度重视施工质量“常见病”、“多发病”的研究和治理。加强施工工艺控制管理，

克服粗制滥造，杜绝偷工减料；对砂浆、混凝土与工砌体等工程严把施工配合比，消除“蜂窝”、“麻面”。

通过采用行之有效H勺施工措施，有效遏制施工质量通病，保证工程H勺内在和外观质量都到达优良。为此我

们将采用如下措施：

（1）填方地段选择渗水性能好、含水量合适的填料镇筑，高度重视粒径、平整度口勺规定，力争不致出

现压力集中和乐实不均匀，选用合适的压实方式，分层碾压，随机检测；

（2）认真看待填挖结合部“三填一坡”、薄填薄挖地段的处理，从工艺、填料等方面进行控制，加强

检测力度，保证工程质量达设计规定;

（3）桥涵工程、防护工程高度重视地基承载力检测工作，建立一套完整的地基检测保障制度，混凝土

和砂浆严格按配比采用混凝土拌和机和砂浆拌和机拌和；

（4）混凝土施工必须符合设计和施工、验收规范的规定、模板工程必须支择牢固，尺寸精确，表面光

洁，并有可靠的受力。施工中严禁使用废机油涂抹模板，要用厂制的专用脱模剂，严禁使用油毛毡、水泥

纸、理料薄膜包垫模板：

（5）高填方路基和软弱土路基地段注意设置沉降观测点，对沉降观测和稳定性监测进行认真的贯彻，以

控制填筑速度。

（6）路面从路床、底基层、基层严格检测平整度，保证路面平整度达标。

6、抓好材料、半成品向质量管理工作

严格按质量原则订货、采购、包装和运送，择优选定合格内供货方，把好材料关，对工程上使用的

所和材料进行全面检查，严格进行规定项目的检测加验，对不合格H勺材料不准进入施JL现场，经检食到达

合格质量原则的材料才准使用，且对所有材料进行分类管理，妥存贮存，并作好现场标识，谨防误用。坚

持物资进场的检查验收和半成品工序的取样检测制度，杜绝不合格材料和半成品进入工地和下一道工序。

7、实行工程质量奖惩制

项目经理部、工程企业、施工队，各级全面实行工程质量岗位责任奖惩制，严格按照统一领导，分

级管理，层层把关的原则，逐层签定工•程质量责任书，并实行工程质量重奖重罚，对质量到达优良时予以

奖励，质量达不到规定的，实行经济惩罚，并坚决返工重建。

8、采用先进的技术设备和科学的试验检测手段

采用先进技术、配置先进设备是保证工程质量的重要手段，施工中，测量采用精密先进的全站仪，

坐标放样、保证施工测量精度符合规范规定。加强工地试验室的建设，加强试验检测工作，提高施工质量

检测水平，用科学精确试验数据指导施工，坚持用数听说话观点，并积极推广应用新技术、新材料、新构

造、新设备，保证采用科学、先进的技术设备和检测手段提高工程质量。

9、选择经验丰富的施工队伍

择优选择施工队伍，是保证工程质量H勺关键，在施工作业中，我企业所有选调参与过高等级公路施工

的专业队伍，组织分项工程专业施工，以高质量、高水平地精心施工，保证每项工程的内在和外观质量到

达全优。

10、提高全员质量意识

工程质量是一种系统工程。领导是关键，群众是基础，制度是手段，措施是保证。队伍进场后，将分

项分工序实行专题质量意识教育，文明施工，广泛开展TQC活动，建立健全质量奖惩等规章制度。

11、做好技术保障工作，严格掌握质量原则

中标进场后，我们将组织参建的的技术人员认真熟悉设计图纸、技术规范、协议文献，建立健全技

术交底制度，交底内容应包括工程特点、施工措施、技术规定、质量原则、操作规程、安全措施、注意事

项等，并做到层层贯彻：完善施工资料档案管理制度，和时、真实、精确填写多种原始登记表格。

12、抓好施工过程H勺质量控制

加强施工过程的质量控制，在施工过程中，对隐蔽工程和每道工序严格执行自检和复检制度。前道

工序或分项工程部未经监理工程师签认，下道工序或另一部位不准施工。

13、工程项目质量管理

(1)、保证质量，重点是操作、控制上下功夫，工程技术工作以招标文献和协议规范和图纸为

根据，参照工程量清单，制定对应H勺技术管理制度，做好施工组织设计，采用先进合理H勺施工工艺在

技术，以保证质量目的H勺实现。

①、熟悉协议条件中有关技术和质量规定和条款，有关这方面的协议条款，要做到了如指掌，严

格遵照执行。

②、熟悉设计图纸并建立审核把关制度，领会设计意图，对图示各构造以和轴位尺寸标高必须一

一验证，并与实地查对，做到精确无误，以免出现缺陷返工挥霍.

③、熟悉并掌握施工技术规范和质量验收原则，施工承包协议中的技术规范和质量原则是提高工

程技术管理的重要根据，该技术规范包括了工程项目规范和范围、施工工艺和措施、材料和设备的性

能与指标，对施工过程起着指导的制约作用。

④、做好施T.组织与技术设计工作，指导施T进度。同步选择有技术性专业的精兵强将，采用高、

先进技术和现代化的电脑管理手段，使人员和技术水平相协调，发挥出各自的积极作用。

⑤、建立必要IKJ技术规章制度，注意完善技术档案工作。严格执行工地现场的信息汇报联络制度,

工地会议制度、即时将有关协议文献、规范、图纸、变更令、会议纪要、信息、、财务专帐分门别类归

档保管。

⑥、技术交底必须和时全面彻底，手续一律以书写形式出现，做到责任明确，由工程技术主管负

责执行。根据工程特点设置测量组承担线型纵横轴线测量放线工作，放线时工程队的责任技术员参与,

将定位桩由施工技术人员负责保护。

⑦、施工过程质量控制要做到工序层层把关，试验室负贡试崂配比和剂量配合和现场过磅，质检

科除履行全面质检评估之外，还要配合驻地监理作好施工与监理程序的资料工作，工程分项、分部的

动工，均按《公路工程监理工作实行细则》执行。

(2)、树立•切为顾客服务的观点，强调工程质量的全面管理，要闱绕顾客展开，建立行之有

效的自我质量监督检查体系。

①、确立“防检结合、以防为主、重在提高”1内观点，不仅要对工程质量H勺构造进行管理，更重

要的是对原因的管理，对施工工艺措施和各施工环节进行检查，检查采购材料与否符合质量原则，检

查防止施工工序和措施与否符合原则，对关键工种操作的技术工人要事先培训并进行技术，合格后

才能是上岗操作。

②、树立“一切用数听说话”的观点。工程施工的全面质量有定性的变化趋势的预测、分析的判

断，有规定。

③、严格执行标号碎操作细则，施行责任并设专门技术人员却质检人员负责技术指导量监督。

④、认真做到检查凭证的签证工作。施工过程中的系统检查、签证工作，是工程质量的保证，签

证前要认真进行检查，合格后填写检查凭证并请监理工程师会同检查签证。

6、工程质量保证体系框图：

遵守有关安全生产和劳动保护方面法律、法规、规章和技术原则,建立健全安全生产保证体系，成立一工

地安全委员会，专职负责监督检查工地的施工安全，定期或不定期地召开安全生产会议，研究安全生产工

作，发现问题和时处理，制定好安全规划，搞好安全教育，消除事故隐患，把不安全的隐患清火在萌芽之

中。

2、加强安全教育，提高全员H勺安全意识，严格按照安全操作规程施工作业，杜绝违章操作、违章

指挥、违反规南制度的“三违”现象。加强劳动保护，按规定配发和使用劳动保护用品和用品，保证施工

人员身体健康。

3、贯彻执行“安全第一，防止为主”和“施工生产必须安全”的原则，项目经理直按领导安全工

作，劳感人事安全科负贡平常安全管理，工程处和施工人设专职安全员。各级建立安全管理规章制度和岗

位责任制，逐层签订安全生产责任书，明确责任，层层把关负责，保证在安全条件下，进行施工生产。

4、严格遵守国家、交通部有关安全生产的法规、法令，执行建设单位和地方政府的安全规定，进

场后向公安局申请购置、运送、储存和使用爆炸物品的许可证，严格加强易燃、易爆物品的使用管理。对

爆炸物品和爆破器材，储存在干燥通风安全、独立的仓库内，由专人负责保管，仓库室温保持在IOC-30c

之间，库内备有消防设备，不一样性质I为炸药分开，雷管和炸药分库寄存，建立严格H勺管理和领用制度。

运抵工地的爆炸物品应于当日使用，当日工程完结时，未使用完『'J剩余爆炸物品•律按规定办理退库，爆

炸物品、器材不得在工地储存过夜。

5、爆破施工，爆破人员要持证上岗，装药过程中不能抽烟，放炮前要对炮眼联线逐孔检查，点炮前

要由专职安全员检查，其他人员和所有机械与否撤至安全地带。

6、工程机械、设备严格按照有关安全操作规程管理，对于危险地段，设专人现场负责。机械（具）操

作人员通过培训，持证上岗，实行专机专人负责，非操作人员严禁启动机械。加强工地现场电气设备的安

全管理，对高压电变压器高度设置在2.5米以上，并设围墙防护，所有施工机具均应按规定设置漏电保护

装置，并绝缘或接地，危险施工现场设置警示牌等安全标志.

7、重视雨季汛期的施工安全，有效采用防洪、渡汛措施，加强防洪排水，合理安排施工工序，防止

汛期洪水影响施工安全。维护施工路段的交通安全，保证人民群众生命财产的安全。加强施工现场安全管

理，使安全生产处在良好状态。

8、搞好护林防火，施工期间积极配合地方护林部门，在工地沿线和驻地林区做好护林防火工作.

（二）安全文明施工保证措施安全生产管理体系

1、临时道路在险处应设置安全标志。而口怒例

I:

2、临时房屋防火、防洪应满足规定，|并配置消防设施。

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3、临时供电和『明线路应满足国家有龙现行盘规定.电线接架牢固,电力肯全应定期检查。

4、山暨压侬跑3必和使用应符合国家有关规定。|5L^_25L

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5、混凝土预制叼殳置苻甲j大规定邛足，搬总伙型构件个得超市、羽我和超限长大构华应挂安全标

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志，装卸方专人指挥。]

第四章、工期承诺和保才措施

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管理聿式组织施工,本审目计划工期为120|日历天。

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有新聊阳和②监督安全安全技术措②监督机械随患；上岗状况。

除施工不安措施贯彻：施的实行。操作人员持③组织现场②编排安全

3、按总工期规定，编制施工组织计划，严格按关键线路控制本工程的进度。

4、对影响工期的关犍工程项目进行专题控制，加强管理资源，保证关键工序的工期。

5、对分项工程实行质量工期承包奖励制度，严格执行进度计划、鼓励先进，鞭策落后。

6、根据工程项目状况，组织好劳动力密集型施工项目如附属工程，做好季节性民工劳动力I向安排，

以保证施工正常进度。

7、做好施工组织计划细化工作，尽量做到安排工作量到每一天，以运用日保旬，用旬保月、用月保

阶段目的，用分阶段目的保整个总工期目的计划的实现。

8、积极积极认真接受驻地监理工程师和业主的监督检查，采纳对本协议段的指导、指令意见。

9、工期保证框图如卜:

2）强化施工.组织

在施工组织中定期召开生产例会，由工长、技术主管以上管理人员参与，特殊状况可以使参与人员范

围扩大到班组长。生产例会重要通报并完毕如下内容：

工程协议和分阶段计划以和劳动力，材料、机具、设备计划的执行状况。

工序产品质量状况检查总结，防止不合格的工序产品进入下道工序，减少不必要的返工、延误工期。

3）加大设备投入

各施工机械、机具在工程施工中具有“事半功倍”的作用。木工程工期较紧，施工机械H勺投入较大，

因此在本工程施工过程中，我企业规定机械部门和施工人员紧密配合，务必施工机械、机具统筹安排、统

一调配以到达机尽其用。规定施工人员一定要做到：二勤（勤查、勤保养），保证施工机械、机具在任何

状况都能正常运转，机械完好率90%«针对本工程，为保证工期，我企业将在施工中计划安排齐备而合用

的机械设备，充足保证该项工程保质、准时II勺完毕。

4）选派精干管理力量

本工程将派精干、施工经验卡富的项目管理人员构成项目经理部，精心组织施工。实现项目法施工,

充足发挥项目班子的计划、组织和调控能力，充足发挥项目全体组员的主观能力性。

5）选用高素质劳动队伍

根据本工程对工程质量和工期的规定，施工中必须有效地组织好各专业施工队伍，选择素质好、技

术水平高的施工队伍上岗操作。各专业工种与施工人数见劳动力计划表。组织技术过硬、素质高的施工作

业队伍，加强施工过程的组织的管理，平衡调度，实行..班作业，制定合理的工期奖罚制度。

6）保质保量供应材料

施工中根据施工进度计划和施工预算中的工料分析，编制工程材料需用量计划，作为备料、供料和

确定仓库与堆积面积和组织运送的根据。按材料计划做好材料小J：，丁货和采购工作。按进度计划分批进场,

并作好发入与保管工作。

7）积极应用新技术

施工中将应用计算机对工程计划进行管理，保证工程进度一直在动态控制之中：同步应用成熟的新

技术，保证工程质量一次性达标，减少不必要的返工而影响进度,

8）加强计划管理以工程总控计划为根据，制定分阶段工期控制目的J,即路面竣工时间、所有工程

竣工时间等控制点，通过控制分段计划来保证总工期。根据总控计划、分段计划以和业主不一样步期对工

程工期的规定，适时制定愈加详细的月度计划、周计划，每周检查、对比、分析，找出关健问题，当月计

划必须当月完毕。

对项目进行三级、四级计划管理，月、旬、周、廿进度计划管理。通过保证日、周进度计划的完毕

来保证月计划、阶段性施工进度计划宜到总进度计划的全面完毕＜

施工进度计划的控制成果作为我们对项目的重点考核指标，月度进行全面检查，并与经济指标相挂

钩的手段，保证工期按各节点规定准时直到提前竣工；同步明确项目经理主管并贯彻阶段性施工计划的贯

彻。项目副经理和专职生产调度员负责对施工生产的整个过程实行控制管理，并进行动态调控，和时掌握

现场生产状况，进行合理调整。

关键线路上各工序进行严密监控，必要时进行三班作业，24小时施工。在管理制度上，建立周、日

生产调度会议，加强协调管理。

9）严格按施工流程组织施工

为保证期，我们将认真按施工流程进行科学的管理，用工期影响原因分析图加强计划管理，和时

处理计划执行过程中的问题。

10）保证资金使用

本工程的资金将所有用在本工程的施工上，严禁挪用，坚持每日向业主报送当月完毕工作量与下月

计划完毕工作量，协助业主做好付款与备款计划。

11）采用某些有效的赶工措施，广泛开展“劳动竞赛”、“流动红旗机械”、“安全生产竞赛”等活动，

提高广大职工的工作热情。

第五章、施工重要工序

一、道路工程

（-）挖除旧路面

1、挖除老路面，均应测定好设计标高，中枢定位，由测量员计算好既有

高程与设计标高拆除高差。

2、根据计算好的高差应在各桩号上标注好。

3、根据现场状况，组织施工，正常状况卜，先用风钻机队老路面实行点对点的打孔成缝，使之开裂。

4、组织挖掘机，装载主对挖除后的老路面成块废渣进行集中清除，运至指定弃土场。

5、对老路面下可以用于填筑的土石料可取样送检，可用作填筑料，运至填方区填筑。

6、对根据设计标高形成的新路基应复测，复测后，对新路基表层30ctn内应复松，采用路基分层填

筑的碾压方案进行碾压并调平标高，

（二）挖土方

采用挖掘机开挖，自卸车运送，推土机、装载机配合。在施工过程中和时根据测设的边桩来控制边坡,

并在雨季前做好截水沟等配套工程，保证边坡的稳定性，挖至靠近路基标高时，通过试验确定单位厚度土

堰压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用压路机碾压，平地双配合修整路基面。在施工期间，回保证

路段排水畅通，防止泥水侵入农田、河道，机械作业损害当地民房和用地范围以外的其他构造物。

1、开挖方式

土方开挖根据路堑深度和纵向长度，开挖方式可采用横挖法、纵挖法和混合式开挖法三种。

2、开挖次序

测量一清除植被和表层土一施作截水沟一临时排水设施一挖土方一运至填方段或弃土场一测量路基标

高f修整边坡f防护工程施工一恻沟施作f检查路基标高f路基面修整f土方地段路床面压实。

3、土方开挖注意事项

（1）动工前，要对整段线路进行精测，确定各曲线五大桩点，放好护桩，作挖方和填方段线路纵横断

面图，横断面图视地形状况每10m作一种，地形变化点加测断面.放出边桩，精确算出土石方量，编制阶

段性作业指导书，并将施工方案报监理工程师同意。

<2）根据边班和用地范围，固定开挖边坡顶线。施作截、排水沟和渗沟和盲沟等，形成有力的持降水

系统，保证排水畅通。测量桩点加密设置，绘图标注。

<3）开挖中如发现土层性质有变化，应和时修改施工方案和边坡，并报监工程师同意。

（4）弃土必须在指定叫弃土场。严禁随意侵占危害农田、河道，污染坏境。

（5）施工时如发现图纸未标示的管线、文物古迹和其他构造物等，应和时上报监理工程师，并保护好

现场，等待处理。

（6）村镇附近的开挖，应采用有效措施，保护居民的生产、生活、生命和财产的安全。

（7）挖至靠近路基标高时，通过试验确定单位厚度土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度。路床

顶面如下300mmH勺压实度应在95%以上。

（三）余土外运

弃方远运采用装载机装车自卸汽车运送的方式进行远运。

（四）路床碾压检查收

1.单项：路床施工

2.工序设置：①路床挖方

②路床基槽平整和碾压

③土运送与掩铺整平

④灰土拌合

⑤成品养护

规定依T.序进行指点合格后报监理抽检合格签字归档。

、路床开挖施工法：

路床宽度24m,施工放线宽度25m,（两边各外放0.5m）。

1.路床50cm挖方的工艺规定：

a、挖机挖土，工艺为：先挖中间8m,用挖机堆放在两侧：左右各半）。

b、挖机于两侧开挖剩余路床直接堆放在路床外，以备再作。

注：不容许挖机进入已比成的路床内施工，严防施工时破坏扰动路床底原土，以免导致不必要的

损失。

2.基坑平整与碾压：

路床基坑用挖机粗平成型，再用压路机进行路床满压•遍，然后用平地机造平，整顿好资料报监

理验收。

注：测量资料网格化实测报出。

、混合料拌合

路床换填第一，二层（已经挖出地段）

机械摊铺28-30cm厚黄土上洒铺白灰，平地机粗平白灰厚度4.2-5cm,用路拌机刨拌，含水

合适平地机精平，测量测平，控制高程合格进行碾压工序。

原已成路床施工工艺

路床顶面直接铺灰，立地机找平，路拌机刨拌，含水合适，转入碾压程序。

每层碾压后必须到达谀计顶面高程。

三、混合量的碾压：争取在铺料后，含水率合格用工地201震动压路机施工。

压实度满足设计规定；

压实工艺：应先轻后重，先慢后快均匀一致，时速不适宜超过静压20-30m/min

注：含水局限性，坚决不许进行碾压，碾压前必须再测一次含水量，到达最优含水量时方可

进行碾压施工。

静压二遍压路机哈宽1/3退压

弱者二遍退距轮宽1/2.

强震二遍压痕退田。收而到达光平美。

成品养护：收面后一小时泗水养生三大（水量生产定）三大后散水铺盖养生，七大后成品检

查报验。

（五）土夹石回填

1、消基一测量放线一基底碾压一填料试验一分层填筑一摊铺平整一洒水碾压一扎实一密度检测一刷

坡、修整一验收。

2、土石方回填：回填前应先进行清基处理，清基完毕后进行测量放线、土石方填筑工作。

3、清基工作内容：清除渠基处的树木、杂草，清基范围设计最大填筑坡脚线每边宽出1米，厚度30cm

清熨以人工与机械相结合，人工重要清理树木、杂草，机械将清除的弃料运至指定地点范围内堆放。

4、土石方填筑：在指定料场取土进行土石方填筑，取土前先进行清基筑所需土石方采用挖掘机装、自

卸车运和推土机推运并推平，尾水渠道用凸块碾和人工配合小型扎实机械压实：道路用振动碾进行碳压。

土石方填筑压实分层进行填筑碾压，每层填筑压实厚度不超过20cm,当每填筑层碾压经检查合格后进行下

•填筑时，铺土前应对已压实的填筑层表面进行5Toem的刨毛处理，并洒水湿润保证新填筑土层与已压实

的填筑层的结合，保证整个填筑体的填筑质量。压实采用动、静结合进、退错距法的压实措施，并采用平

板振动夯、F扶振动夯对坡角和机械不易碾压部位进行人工辅助扎实。

5、十.石方填筑将根据我企业数年施工经验总结的土石方填筑施工措施组织施工。

6、土石方填筑试验：为了确定土石方填筑的各项施工参数，如填筑厚度，碾压遍数，回填土的含水率，

干容重等，必须先进行试验段内施工。试验段施工前，先按规范和原则规定做好十.石方填筑料的颗粒分析，

液限，塑限、塑性指数，有机质含量等试验。并采用重型击实法确定土的最大干容重和最佳含水量。根据

试验给定II勺最大干容重最佳含水量制定试验段的施工布置、施工措施、施工机械选型、劳动力组合、材料

供应、进度安排、安全措施等，同步向操作人员进行技术交底。试验段开始后详细记录各项试验的有关数

据，并将最终选定的土层松铺厚度、碾压遍数、土壤的最佳含水量等参数和施工工艺、机械配置等报监理

工程帅审批，严格按监理工程师同意H勺土后方填筑工艺组织施工＜

7、土石方填筑H勺技术措施规定：土石方填筑施工应从最低处开始，采用分段分层水平上升，不得顺坡

铺填，接槎采用台阶式，铺土宽度以每边超过设计边线30cm为宜或根据试验确定，作业面统一铺盖，统一

碾压，严禁出现沟界。

8、碾压机械的行走方向应平行于轴线，相临作业面碾迹搭接宽度：平行纵轴线方向不不不小于C.5m,

垂直轴线方向不应不不小于In,机械碾压不到的部位应辅以夯具（人工或小型机械）采用连环套打法扎实，

夯迹双向套压，夯迹搭压宽度不不不小于1/3夯径。

9、压实体不得出现松土、弹簧土、剪切破坏、光面等不良现象，相临作业面宜均衡上升，以减少施工

缝。

10、斜坡结合面上应随填筑面上升进行削坡直至合格层，压实时应跨缝搭接碾压，搭压宽度不于3m,

填筑压实规定压实干容重不不不小于试验确定的干容重的98%,压实度不不不小于0.97。

11、填筑规定:设计压实度P2定一砂砾料:相对密度DrNQ.75。

12、填筑用土料，当含水率较大时应进行翻晒，当土料较干燥时应洒水湿润，应保证碾压时最佳期含水

量水率。一般状况下，料土料含水量约不小于填筑试验含水量的1%〜1.5%为宜。

13、填筑碾压完毕后，试验人员应和时取样，取样时取至每层回填十卜层H勺结合部位，合格后报监理部

门验收，质量检查部门对所取样检查部位的平面位置、高程和检查成果等，均作如实记录，并逐班逐日填

写质量报表，报送监理部门，当每层填筑层合格后，进行下层填筑时应对上层填筑层H勺结合面用刨毛机进

行刨毛处理并洒水湿润并与上下土层结合，保证填筑质量。经验收合格的填筑层因故未能继续施工，复工

前应对填筑接触面进行刨面处理后并洒水湿润，保证各填筑层间结合紧密，经监理检查合格后才能继续铺

填下一层回填土。

（六）碎石基层施工

施工工艺流程为：表面整顿一碎石混合料检测一施工放样一自卸汽车运料到工地一摊铺一检测摊铺料

含水量一振动压路机碾压~检测密实度。经监理工程师验收合格后的路基上铺筑垫层材料。垫层施工采用

人工和机械结合施工、自卸汽车运碎石土混合料，装载机粗平，再用人工精平。

施工注意事项：垫层施工采用人工和机械结合施工、自卸汽车运碎石，装载机粗平，再用人工精平。

在铺筑垫层前，在放样好的桩位挂线施工，应将路基面上的浮土、杂物所有清除，并洒水湿润。摊铺碎石

时无明显离析现象，或采用细集料作嵌健处理。通过平整和整修后，采用20T的压路机进行碾压，保证压

实度至重型击实最大密度I内96$以上。每段路碾压完后质检员进吁检测，并把试验资料交经监理工程师审

批。但凡压路机不能压到处都要采用扎实机进行扎实，直到符合规范规定止。严禁压路机在已经完毕H勺或

正在施TH勺路段H周头和急刹车.碎石土垫层施T中［向质量监控在路槽各项指标均符合设冲规范规定后.

在现场监理许可H勺状况下，可以进行碎石土垫层的摊铺施工。其质量监控重要包括：对材料质量H勺监控，

重要检查材料的物化性质，只有以上指标均达标才能使用。施工中重要控制摊铺宽度、厚度、高程、平整

度、横坡度，并控制碾压时H勺最佳含水量，以便使碾压到达最佳效果，密实度到达设冲规定。在摊铺碾压

完毕后，进行质量自检并整顿有关资料，自检合格后请监理深入检查并祈求进行弯沉测试，在监理认为各

方面合格后中请下一工序的施工。

（七）水泥稳定碎（砾）石基层

1.水泥稳定碎石施T.次序：底基层验收一-►准备工作、材料配合比试验一-►铺筑试验路段一~►拌和一~►

运送一­►摊铺一~►碾压一~►养生一►进行下一道工序。

2.一般规定

①清除作业面表面的浮土、积水等。并将作业面表面洒水湿润。

②开始摊铺的前一天要进行测量放样，按撞铺机宽度与传感器间距，一般在立线上问隔为10m,在平曲

线上为5m,做出标识，并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好

导向控制线。用于控制摊铺机摊铺厚度的控制线的钢丝拉应力应不小不小于800No

③基层分层施工时，下层水泥稳定碎石施工结束7天后即可进行上层水泥稳定碎石的施工。两层水泥稳

定碎石施工间隔不适宜长于30天。在铺筑上层基层时，宜对下层表面进行拉毛处治和在下层表面撤少许水

泥或水泥浆。

3.混合料的拌和

①开始拌和前，拌和场的各料应能满足3〜5天II勺摊铺用料。

②每天开始搅拌前，应检查场内各处集料的含水量，计算当日的配合比，外加水与天然含水量的总和要

比最佳含水量略高。实际的水泥剂量可以不小于混合料构成设计时确定的水泥剂量约0.5乐不过，实际采

用的水泥剂量和现场抽检的实际水泥剂量应不不小于4.5机同步，在充足估计施工富余强度时要从缩小施

工偏差入手，不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。

③每天开始搅拌之后，出料时要取样检查与否符合设计的配合比，进行正式生产之后，每1〜2小时检

查•次拌和状况，抽检其配比、含水量与否变化。高温作业时，早晚与中午的含水量要有区别，要按温度

变化和时调整。

④拌和机出料不容许采用自山跌落式H勺落地成堆、装载机装料运送的措施。一定要配置带活门漏斗的料

仓，由漏斗出料直接装车运送，装车时车辆应前后移动，分三次装料，防止混合料离析。

4.混合料的运送

①运送车辆在每天动工前，要检查其完好状况，装料前应将车厢清洗洁净。运送车辆数量一定要满足拌

和出料与摊铺需要，并略有富余。

②尽快将拌成的混合料运送到铺筑现场。车上的混合料应予以覆盖，减少水分损失。如运送车辆中途出

现故障，必须立即以最短时间排除，当有困难时，车内混合料不推移。压实时，可以先稳压（遍数适中，

压实度到达90%）〜开始轻振动碾压一再重振动碾压一最终胶轮鬼压，压至无轮迹为止。碾压过程中，可

用核r仪初查压实度，不合格时，反身再压（注意检测压实时间）。碾压完毕后用濯砂法检测压实度。

③压路机碾压时应重叠1/2轮宽。

④压路机倒车换挡要慢且立顺，不要拉动基层，在第一•遍初步稳压时，倒车后尽量原路返回，换挡位置

应在已压好的段落上，在未碾压的J-头换挡倒车位置错开，要成齿中心线垂直并垂直向下的断面，然后再

摊铺新的混合料。

5.养生和交通管制

①每•段碾压完毕后来应立即开始养生，并同步进行压实度检查。

②养生措施：将草袋或麻布湿润，然后人工覆盖在碾压完毕的基层项面。卷盖2小时后，再用洒水车洒

水。在7天内应保持基层处在湿润状态，28天内正常养护。不得用湿粘土、塑料薄膜或塑料编织物覆盖。

上一层路面构造施工时方可移走覆盖物，养生期间应定期洒水。养生结束后，必须将覆盖物清除洁净。

③用洒水车洒水养生时，洒水车的喷头要用喷雾式，不得用高压式喷管，以免破坏基层构造，每天洒水次

数应视气候而定，整个养生期间应•直保持水泥稳定碎石层表面湿润。熨层养生期不应少于7d。养生期内

洒水车必须在此外一侧车道上行驶。在养生期间应封闭交通。

6.接缝和“调头”的处理

施工接缝和压路机“调头”，应按照《公路路面基层施工技术规范（JTJ034-2023）I内规定处理。

（A）毛面五花石路面铺筑

本次路面改造所有采用毛面五花石铺设，道路拱曲线采用直线形式，横坡为1.5%。道路面构造层从上

至卜依次为：12cm后毛面五花石+4cm厚M10水泥砂浆+20cm后C20水泥混凝土+25cm厚水泥稳定砂砾石基

层（水泥5%）+10cm碎石垫层：总厚度71cm。

（九）路灯工程施工措施

一，电缆的敷设

（1）路灯电缆根据负荷宜采用4X25mm交联聚乙烯绝缘或聚氯乙烯绝缘护套铜芯电缆。

（2）路灯电缆在敷设前，须用摇表测量绝缘与否良好。（其绝缘电阻谢绝不不小于0.5兆欧）

（3）路灯电缆一般应敷设在预埋I内中100mm镀锌钠管（或铁管、耐压塑料管、水泥压力管内），每根

灯杆或电缆转弯处必须设穿线窖井，相邻窖井之间的距离不适宜超过40m。

（4）路灯电缆穿线管道，敷设应平直。铸铁管和水泥压管管道间H勺连接须用混凝土封固，钢管管道之

间的连接须用大一级宜径的钢管进行套接，并用电焊焊牢。

（5）路灯电缆埋入地下深度一般为0.5m。

（6）路灯电缆敷设在道路上.或穿越道路时应用中100mm的镀锌钢管或钢筋水泥压力管保护埋深0.8m。

（7）路灯电缆敷设离各类树木间距不适宜不不小于0.5m。

（8）路灯电缆从地面引至电杆上时，地面上2.5m段应镀锌纲管保护，出口处应加保护圈。在直根应

设穿线客井。

（9）路灯电缆进入灯杆接线箱，在灯杆根部边的客井到接线箱内用月弯钢管连通。随即电缆从月弯钢

管通上去。

（10）路灯电缆施工弯曲半径不适宜不不小于其外径的15倍。

二、电缆的试验

为了保证供电安全，和时发现电缆中的问题，防止事故发生，电缆要按规定进行试验。

（1）新电缆的试验：在电缆安装前，尚在线盘上，接受电缆而进行试验，试验项目包括如下几项：

①电缆的构造检查

②电缆潮试验

③电缆的宜流电阻试舱

④电缆的绝缘电阻试脸

⑤电缆电容测量

⑥阻抗的测量（正序）

⑦介质损失角的J测量

⑧工频交流耐压的试验

⑨直流耐压和泄漏电流H勺测量

（2）安装过程中的电缆试验：在电缆敷设过程中进行，目的是为了保证敷设电缆符合设计规定，质量

合格，并敷设后与否有损伤状况，试验项目包括如下几项：

①两端相位查对

②导体直流电阻的测量

③绝缘电阻的测量

④阻抗的测量

⑤直流耐压和泄漏电流测量

®电容『'J测量

⑦介质损失角的测量

三、接地

敷设一根电缆芯作保护接地用，也可沿地埋电缆沟内同步敷设一根68mm和以上圆钢或截面为48nlm2

厚度不不不小于4mm的扁钢，在遇有接头时必须牢固焊接，到每一灯杆时再焊出一引线与底座的底脚螺丝

处压牢。平面敷设的引线两头和中间数处应设辅助接地。

接地体的埋深应不不不小于2m,接地体〜般用2根接地极，互相距离应不不不小于2.5m。接地电阻

的原则，见表11-2。一年四季中任何时候均应保证接地电阻不不小于表11-2中所列的J数值，在土壤不好

时，可用长期有效降阻剂（如民生一一富兰克林长期有效降阻剂J。

接地电阻的原则

接地种类接地电阻规定值

电气设条不带电的金属部分R410Q

配电变压器中性点1内工容量在100KVA如下RW10Q

作接地容量在100KVA和以上RW4Q

零线反复接地RW10。

当线路上反复接地有三处以上时，每一反复接地电阻RW30Q

避笛器工作接地RM20Q

四、灯杆基础

（1）挖基础坑时，要理解地下管线状况，并采用防塌方措施。

（2）浇注混凝土基础前基础钢筋必须严格按规定绑扎，底脚螺栓的螺牙涂牛油并加以包扎。

（3）混凝土基础必须严格规定一次持续浇注，标号必须符合规定。混凝土强度到达C25。

（4）基础预埋铁的铁板必须水平。

五、灯杆吊装

（1）路灯钢杆组装时，应反引下线穿好，必要时，容许灯具装在灯臂上同步起吊，但应安装牢固。

（2）灯杆起吊，必须注意周围环境，如架空导线、绿化、广告牌、脚手架、建筑物等，做好安全措施。

（3）起吊时钢丝绳要采用防滑措施，注意来往车辆、行人，用绳索带牢灯杆，由专人看守，施工人员

应站在安全位置，由现场负责人统一指挥。非工作人员必须远离杆高的12倍距离以外。

（4）灯杆安装在基础法兰上，杆体与地面应垂直，偏差应在2%以内。

（5）灯杆法兰应用双螺帽旋紧，涂牛油加以包扎后，现浇素税保护帽。

二、路基工程

L施工准备：路基施工前进行全面恢复测量中线，固定路线重要控制桩，检查查对纵横断面图，精确

放出开挖边线，并牢固设置明显的填挖标志。

2.土方开挖

施工采用挖掘机挖装，自卸汽车运送，施工中根据路基开挖深度和纵横长度分别选择横挖、纵挖和混

合挖三种方式开挖，开挖土方经试验合格的，可用作填方地段路差的填料，挖方过程中和时根据测设H勺边

线桩和坡度刷边坡，并在雨季前作好截水沟等配套工程，保证边坡的稳定性。挖方至靠近路基设计标高时，

通过试验确定单位厚度地基变形量，用压路机碾压和翻挖式换填，人工配合整修基面。

3.石方开挖

石方开挖应充足重视挖万边坡的稳定，对于风化层或软岩石层，采用挖掘机和大功率推土机开挖。对

于坚硬岩石地段，采用手风钻和潜孔钻钻孔，选用中小炮爆破，实行深孔控制爆破或浅爆破，临近边坡施

工爆破采用光面爆破技术。根据实际施一口也段岩层的节理走向、倾角等岩石特性，进行开挖深度的爆破设

计。施工中控制好单孔药量，尽量减少质点振动。炮眼距边坡距离不不不小于50cm,对于高挖方路段采用

沿设计坡面打预裂孔，以保证边坡的稳定性。靠近路床顶面预留0,5米的保护层，采用密集小型排炮爆破施

工，炮眼深度控制超深10〜15cm,装药时在底部装入10〜15cm『、J柔性垫层。石方爆破后用装载机装车，自

卸汽车运送。石方路基开挖到达设计高程顶面，采用人工配合小型机械进行整修，使其表面平整，超挖部

分采用监理工程师同意的填料回填压实。

4.路基挖方施工要点

①土方开挖时，将合用于填方的土运至指定地点作为填料：

②开挖土方均自上而下进行，防止超挖，严禁掏底开挖，机械开挖时辅以人配合；

③施工时要保证路堑坡面平顺，规定无明显的局部高下差，无硝堆、杂物：

④开挖平台台面设置向路基侧沟排水的坡度，开挖形成的边坡按设计和时防护，防止长期暴露，导致

坡面坍塌：

⑤外挖中如发现土层性质有变化时，应和时报请监理工程帅同意修改施工方案再开挖边坡；

⑥土方路段的挖方路基标高，要考虑因压实度而产生的下沉量，根据实际地质状况，需换填地段应做

好换填处理。

二、路基填筑

1.准备工作

选择取上场、征地、修建便道、清除表土后，取样做CBR、土石含量等试验。

按设计逐桩坐标、恢复路线中桩、定出路堤坡脚、两侧各加疣30cm,撤出灰线，作为填筑边缘控制线。

根据运送车辆每车的运量和设定的松铺厚度，确定单车的卸土面积。在填筑范围内打灰格，一格一车。

在两则边缘纵向每20m打一长70cm断面5X5cm的木桩。用红白漆每10cm交错标注，按设定的25cm松铺

厚度、挂线控制标高。

2.运送

采用挖掘机装车，自卸汽车运送。为防止运送途中扬尘或流失污染，和时对便道洒水。必要时运送车

辆采用覆盖措施。

3.摊铺

摊铺长度视天气状况而定。天气不好时，应以摊铺当日碾压为原则。

当土石混合填料中砾石含量不不小于50%时，可在卸土后随摆石随匀土，平整成25cm厚再压实。石料

最大粒径不得不小了150阿。当土石混合填料中砾石含量在50%-70%之间时，应将石料大面朝下，撰放平桧

缝隙内填以小块砾石或土嵌缝找平。

当土石混合填料中砾石含量不小于70%时，应按填石路堤施工。每层最大松铺厚度不超过40cm。应严

格控制土石混填中最大粒径不得超过层厚的2/3,将石料大面朝卜，摆放平稳缝隙内填以小块砾石或土嵌

缝找平。

摊铺宽度要每侧超过路基设让宽度30cm,以保证整修边坡后路堤边缘H勺压实度。摊铺采用推土机排铺、

挂线施工、平地机整平。

4.填筑

路基填筑时，按路面平行线分层填筑，控制横坡为2%—4%,填土松铺厚度控制在25cm左右。不一样

土质分层填筑。同一土质填料忌的总厚度不得不不小于50cm。先填低处再填高处。整平时采用推土机粗平，

平地机精平，做到全断面全幅填筑、全幅碾压。

在施工中如发现填筑材料有变化时，应和时进行现场压实试验，并报监理工程师同意。路基填料每

5OOOm3或土质有变化时。要沏填料取样进行颗粒分析、含水量、峦实度、液限、塑限、承载比试睑、市实

试验、有机质含量试验。每层报验压实质量，每3层报验一次中线偏位、纵断高程、宽度、平整度、横坡。

两个相邻填土路堤施工作业段交接处假如同步填筑，则分层互相叠衔。

三、污水工程施工方案和施工措施

本协议雨、污排水采用雨污分流制进行排水，雨、污管采用国标钢筋碎I级承插首，橡胶圈接口。雨水

管道管径有：D200,D500、D600、D700.D800、D900.D1000,D.1OO.D1200.D135O,污水管道管径分别

为：D100.D500、D700、D800。雨水排水管道拟设两排，敷设于非机动车道下，距非机动车道边缘：2m处。

污水首道拟设两排，管道位于人行道下，距人行道边缘距离2m处。由于雨水管道与污水管道施工措施基本

一致，本施工组织设计中将统一简介雨水、污水管道的施工措施,

（-）一般规定

路基填方地段，管道和检查井的施工，与路基填筑互相配合，当路基填筑高于污水管顶0.5m时，先开

沟槽，埋设污水管道和检查井，尔后继续施工路基。当路基填筑至级配碎石层底面标高时，施工雨水管道

和检查井。机械开挖管沟槽，边坡1：0.25.

路基挖方地段，路槽开挖后，开挖管道沟槽，进行污、雨水管道和检查并施工。机械开挖管沟槽，边

坡1：0.25,机械吊装管就位.

管道沟槽开挖后，必须进行沟槽地基承载力测定，测定采用重型击实法进行测定，地基承载能力满足

设计规定后方可浇注混凝土垫层，如地基承载能力不满足设计规定，必须采用回填碎石垫层的方式进行处

理，处理后在进行地基承载能力确定。

测量放线，雨、污水管道放线，一般每隔20m设中心桩，排水管道放线，一般每隔10m设中心桩。管

道检查井处、变换管径处均应设中心桩，必要时要设置护桩或控制桩。排水管道抄平后，应绘制管路纵断

面图。排水管线测量工作，应有正规的测量记录本，认真详细记录。

（二）管道的基础

1.管道基础是指管子或支撑构造与地基之间经人工处理过时或专门建造H勺构造物，其作用是将管

道较为集中的荷载均匀分布，以减少对地基单位面积的压力，或由于土的特殊性质的需要，为使管道安全

稳定的运行而采用的一种技术措施。

一种完整的管道基础应由两部分构成，即管座和基础。

2.管道基础施工的注意事项

（1）基础施工前必须第核坡度的标高，一般在沟槽底部每隔4m左右打同样桩，用样桩控制挖土面、

垫层面和基础而。

（2）管道底层分层回填碎石垫层，每层虚铺厚度200〜3comm。用平板式冲击夯振动冲实。

（3）管道两恻向填中粗砂、碎石屑最大粒径不不小于40nmH勺砾砂、素红土，规定压实度必须不小

于等于90%。

（=）管道基础质量原则

（D管道垫层和基础不得铺筑在淤泥或松填土上.

（2）管道基础应表面平整，两井之间应顺直.

（四）管道质量检查

碎管进入现场应进行外观检查，管材的壁厚应均匀，不应有裂缝、孔洞、塌陷和严重腐蚀缺陷，产品的技

术文献应齐全，并应符合国家颁布的现行技术原则。

（五）管道基础浇注

（1）本工程管道基础采用C15混凝土。

（2）浇注管道基础前应对管道基础处碎石垫层的承我力采

用贯入度仪测定其。否满足规定，满足规定后方可进行下道工序施工。

（3）测定碎石垫层承我力满足规定后，将在垫层上按设计要

求支设模板，并浇注混凝土枕基，混凝土采用C15混凝土，混凝土到达设计强度后才能进行布管工

作。

（4）待枕基混凝土到达设计福度后，将管道吊装到枕基上，

并用红砖固定其位置，保证两管道I向中心线一致，保证管道轴线在同一直线上，不容许管道中心线

交错。

（5）管道布.设好后在枕基上标明管道接口线和模板安装线，

支设模板时必须对模板进行加固，并采用措施防止模板漏浆，在进行不小于500II勺管道接口施工时

应将钢丝网按设计规定固定在混凝土管上。

（六）布管

1.1严格按设计、按规范布管。

L2应使用专用工具。

L3线管连接要牢固。

L4管口要封堵。

L5弯曲要合理。

L6走向要对的。

1.7绑扎要牢固。

1.8管道轴线不得交错。

（七）雨、污水管道承插口柔性连接施工措施

承插式胶圈柔性接口安装时应注意如下事项：

①安装前应彻底清洁接头内的表面、凹槽，止推圈和橡胶圈，应保证其无油污灰尘。

②安装密封圈时应保证密封圈与凹槽、管壁均匀贴合