日产的超越价值工程的技术降成本方法及案例介绍

日产的超越价值工程的技术降成本方法及案例介绍

200个汽车工程技术〃干货〃无偿分享请继续阅读111

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2020年2月份培训安排

火烧车之线束安全设计及验证高级培训班

新能源汽车三电系统NVH开发技术高级培训班

基于案例解析快速提升质量改善能力高级培训班

汽车灯光与照明氛围评价案例分析与实操技术高级培训班

电动汽车电控系统集成高级培训班

在线阅读经典培训讲义（期待大家转发和分享干货知识）

•干货||底盘性能开发流程-161页干货分享

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•干货II从产品开发阶段开始的物料成本管理

•干货||车轮轮胎系统开发138P知识分享

•干货||车辆结构优化技术

•干货||车辆保安防灾动态评价

•干货||NVH与整车性能的融合开发介绍

•干货||HVAC模块性能开发

•干货||CNCAP2018介绍及解读

•干货||CAE在汽车空调及热泵系统开发中的应用

•干货||汽车用复合材料连接技术

•干货||汽车用复合材料选材原则

•干货11复合材料设计与仿真

•干货||GD&T开发-电动汽车直流充电接口-GBT2020234.3-

2015

•干货||整体式后桥主减速器开发

•干货||悬架设计案例

•干货||电动汽车NVH开发的关键技术

•干货||汽车约束系统介绍及系统集成100多页干货分享

•干货||汽车碰撞安全技

•干货||汽车底盘性能开发设计技术150页干货分享

•干货||排气系统NVH分析与控制

•干货||整体式后桥主减速器开发

•干货||能量管理与驾驶质量100多页干货分享

•干货||进气系统的NVH分析与控制

•干货||发动机及动力总成传动系统NVH概述

•干货||单电机双离合器混合动力系统

•干货||车身NVH工程控制及应用

•干货||新能源汽车着火问题解决方案

•干货||整车开发项目管理-整车工程开发项目实施与验收

•干货||基于整车多体动力学模型的车辆起步分析

•干货||人机共驾

•干货||汽车轻量化之镁

•干货||汽车碰撞与安全一法规变化及应对策略研讨

•干货||汽车控制器系统的功能安全技术

.干货||汽车底盘电子控制系统安全性设计及质量保障

•干货||排气系统NVH分析与控制

•干货||进气系统的NVH分析与控制

•干货||混合动力汽车与纯电动汽车电动四驱系统

•干货||发动机排气系统NVH及改进要点

•干货||电动汽车电池包安全解决方案

•干货||底盘调校基础

•干货11车辆保安防灾动态评价

•干货||NVH开发与目标体系

•干货||总装工艺设计与策划

•干货||主动安全设计技术

•干货推中万勰院士-刚柔体动力学之-祖冲之类算法-DAE求解

•干货II仪表板设计及开发

•干货||系统级疲劳

•干货||人机工程学

•干货||热冲压技术特征

.干货||轻量化的挑战

•干货||汽车噪声分析预测与声学包装设计与优化

.干货||汽车运动动力学模型205页知识分享

•干货||汽车声学包开发

•干货||汽车轻量化若干新技术

•干货||汽车疲劳耐久性试验数据采集与应用

•干货||汽车耐久性仿真基础

•干货||汽车NVH技术管理及整车开发

.干货||汽车NVH分析与控制技术

•干货||汽车NVH测试技术与应用

•干货||基于CFD和乘员舒适性的汽车空调系统数值仿真和结构优

•干货||焊接结构疲劳强度计算方法的研究与应用

•干货||功能建造的观念和方法

.干货||汽车车身的NVH性能开发及试验

•干货||多体动力学技术在车辆机构中的应用

•干货||冲压缺陷的智能识别与快速消除技术

•干货||尺寸控制工作原理与实施

•干货||车用电驱动系统设计及开发

•干货||车辆结构优化技术

•干货||车辆动力学分析与底盘性能开发

•干货"RecentDevelopmentsinAnalysisandTesting-of

SpotandSeamWelds

•干货|〔OverviewofLowFrequencyNVHCAE

•干货11同步工程在车身制造中的应用

•干货||柔性总拼技术应用介绍

•干货||汽车动力总成悬置系统位移控制

•干货||汽车性能集成开发及案例

•干货||汽车悬架系统中较接点载荷的计算方法

•干货||焊接技术在汽车及焊装设备生产中的应用

•干货||朱西产教授2014年200多页经典材料分享：汽车安全技

术

.干货||含防扭拉杆的动力总成悬置系统位移计算方法

•干货||含防扭拉杆的动力总成悬置系统固有频率特性分析

•干货||多轴疲劳计算分析

­干货11多刚体系统动力学在转向系和悬架运动学分析中的应用

•干货||白车身质量培育

•干货||白车身焊装线规划介绍

.干货||总装工艺设计重点模块

•干货||振动噪声性能集成

•干货||特斯拉专项研究-从商业模式看特斯拉发展

•干货||日产的超越价值工程的技术降成本方法及案例介绍

•干货||汽车总装工艺中的质量控制

•干货||汽车NVH测试技术183页技术资料分享

.干货||汽车总装工艺同步工程

•干货||汽车底盘电子控制系统的安全性设计及质量保障

•干货||泡沫铝防撞梁与安全车身结构

•干货||能量管理性能集成

•干货||GM凯迪拉克轻量化设计规则探讨

•干货||客户需求声音VOC&质量屋QFD方法及操作实务

•干货|修宗合电气电子架构的技术应用

•干货11整车总布置中的人机工程

•干货II整车及零部件开发中的疲劳强度试验技术与实践

•干货II整车动力总成动力性匹配与优化

•干货II结构优化灵敏度分析

•干货||悬架性能开发-悬架K&C分析

•干货II约束系统开发（正面碰撞）

•干货||网络与通讯系统设计

•干货|依充n■性^量控制方法-SQC151页干货分享

•干货||汽车耐久性仿真

•干货||汽车车身涂装工艺流程和技术

•干货||关键零部件及子系统功能匹配

.干货||动力系统匹配案例分析

•干货||风噪仿真的现状和挑战

•干货|程序载荷疲劳试验

•干货||汽车模具冲压工艺-183页干货分享

•干货||绘制总布置图三阶段

•干货||焊接结构疲劳强度计算方法的研究与应用

•干货||尺寸控制工作原理与实施-105页技术资料分享

•干货||车身电子控制模块的开发过程

•干货||电动汽车测试评价

•干货||电动车性能参数匹配

•干货||动力总成系统与整车匹配技术要点

•干货||整车性能开发实施方案

.干货||车辆机构运动学与多体动力学技术

•干货||混合动力车性能参数匹配

•干货||整车动力系统与整车性能集成关系

•干货||整车能量流管理

•干货||新能源汽车的动力电池管理

.干货||主动安全技术培训

•干货||中国汽车冲压行业的同步工程研讨

•干货11汽车发动机与变速箱匹配技术研究

.干货II整车能量管理与驾驶质量开发

­干货I修勺束系统开发（侧面碰撞）

•干货||涂装同步工程技术-116页技术资料分享

•干货||汽车声学包控制-车身阻尼

•干货||混动电动车型发展趋势及影响因素

•干货||布置硬点和硬点尺寸

•干货||汽车空调系统-制冷系统的匹配设计

•干货||电池包热管理系统设计

.干货||汽车整车耐久性试验室道路模拟试验

•干货||整车热管理系统介绍

.干货||动力总成布置

•干货||控制器参数标定和优化试验

•干货||汽车型式的选择

•干货||动力电池关键技术

•干货||电动汽车的驱动系统

•干货||整车开发项目管理的关键控制要素及实例-150多页知识分

•干货||新能源电控关键技术

•干货||驱动电机技术

•干货||电池电机控制器开发产品及应用

•ADAS&AD关于融合的思考

•干货||混合动力汽车技术

.铝合金冲压工艺和高效回弹补偿技术

•干货||发动机涡轮增压NVH探讨

•干货||三、四、六，八缸机NVH特性

•干货11PHEV控制策略优化设计

.fast-compensation国际领先的冲压回弹补偿软件

•干货||整车总布置设计任务

•干货||车辆通信网络设计

­干货11行驶工况与控制策略

•干货"Roadmap&TechniquesofWeightReductionin

­干货11四驱系统扭矩管理元件原理介绍

•干货||四驱系统与汽车动力学（底盘制动和整车操稳控制）性能

集成

•干货||整车控制通用化硬件平台开发

•干货||整车控制策略模块

•干货||汽车空调热管理系统

•干货||整车密封性研发技术

•干货||整车控制系统相关技术

•干货||发动机异响

•干货||四驱系统标定测试项目与试验验证

•干货||四驱系统扭矩控制与管理

•干货||电动汽车的驱动系统

•干货"RoadmapandTechofWRinVehiclePD

­干货11制动系统控制

•干货||如何在项目开发中推行VAVE

.干货||尺寸虚拟验证技术

•干货||参数化工艺设计

•干货||单向阀与排水孔密封设计

•干货||汽车空调系统-系统布置与风道设计

•干货||整车热管理系统开发

•EVNVH主观评价

.汽车NVHNVH性能的客观评估

•汽车NVH性能的主观评估

•新能源汽车轻量化结构连接技术探讨

•新能源汽车驾驶性能匹配

•项目开发中的总布置设计

•基于整车动力经济性的机车匹配技术

・新能源汽车空调及热管理系统

•车用锂电池系统的设计开发

・新能源汽车空调及热管理系统

•汽车产品项目质量管理

•铝合金的应用及其挑战

•轮胎性能开发与验证

,离合器振动与异响

•暖通空调对声品质的影响

•IDEAS-先行技术发展规划

•汽车整车气动噪声（风噪）仿真分析与优化

•整车风洞试验与对标

•铝合金及铝合金车身应用与开发

.整车操稳与平顺性开发

•不同车型风阻的影响比较

•干货||混合动力汽车开发技术

•干货||机械加工代替钳工经验工程

•干货||混合动力产品开发

•干货||冲压工艺仿真分析

•干货||开发电动汽车和混合动力汽车的背景

•干货||尺寸匹配技术

•干货||汽车碰撞安全性设计

•干货||热冲压技术

•干货||新能源汽车发展现状

•干货||混合动力车制动能量回收系统

•干货||汽车尺寸感知质量研究

•干货||空气动力学在车辆开发上的应用

•干货|熊动电机分类与特性

•干货||流程案例与目标设定

•干货||制动系统关键零部件及其功能

•干货||发动机热管理系统及热平衡试验

•干货||电池包热管理系统设计

•干货11动力电池系统结构设计

•汽车的涉水评价

•燃料电池汽车（FCV）的NVH特性分析与控制

•干货||车用动力电池系统的设计及验证

•干货I感知质量评估

•汽车感知质量-精致工程概述

•干货||车身结构耐撞性子结构评价方法及其工程

•干货||车身防腐蚀性能分析

•干货||高性能轮胎设计与制造工艺新技术

•干货||冲压模具

•干货||制动系统常见问题原因判断及解决方法

.干货||新能源汽车安全与紧急处理方法

•干货||面向用户的整车行驶性能开发

•干货||轿车研发流程简介

•干货||混合动力纯电动车的电机及驱动系统比较

•干货||耐久性能开发

•干货||混合动力车热管理布置

•干货||正态概率纸与对数正态概率纸

­干货11我国新能源汽车路线与混合动力汽车产业发展形势综述

•干货||产品定义评审与工程目标设定

•干货||BENCHMARKprocessforTargetsetting

•干货||21世纪汽车动力技术的发展路线

•干货||混合动力车电机布置分类与对比

.干货||混合动力车安全操作

•干货||混合动力车的电池结构特点与电池系统比较

•干货||新能源汽车整车及零部件测试

•干货||动力蓄电池测试检测项目和测试标准

•干货||动力电池PACK测试项目详析

•干货||焊装同步工程

•干货||传统车与混合动力车的主要区别

­干货11混合动力汽车的发展趋势

•干货II混合动力产品开发

•干货II动力总成耐久性分析

•干货||冲压同步工程(SE)

•干货||汽车尺寸工程关键技术

•项目及项目管理

•干货11内饰零部件VOC、气味性提升解决方案

.硬货11传统变速器所面临的挑战与未来新能源汽车驱动

.干货II轮胎的数字化建模和有限元分析方法

•干货II汽车动力传动系统匹配方法

•干货I轮胎性能仿真CAE与结构优化设计方法

.干货I感知质量评估

•改善汽车性能的有效途径

•发动机耐久性试验和计算

•项目团队及项目经理

•总装生产线规划

•整车空调系统集成

•开闭件系统的正向开发流程

•轮胎设计理论与方法的历史沿革与国内外发展动态

•汽车风噪设计-声学包设计和应用

.整车热力学性能试验

•白车身波动误差减少

•发动机载荷

.方向盘摆振

•汽车和发动机NVH性能开发中的CAE方法

•人机工程在开发各阶段的验证方法

•影响汽车动力性的主要因素

•总装规划设计

•新产品质量评估

•整车密封性能开发

•汽车声品质开发方法与工程实践

・汽车轮胎振动与磨损研究

•能量管理性能集成

.驱动系统NVH设计

•手动和双离合器变速箱

•汽车疲劳测试方法、分析方法的现状及发展趋势

•汽车疲劳耐久性道路试验

•整车集成的任务和使命

•统计能量分析法在卡车中的应用

•价值工程之车身材料利用率提升（工艺篇）

•热管理控制系统开发案例

•双离合器自动变速器设计难点及案例分析

•整车控制系统测试验证测试

•GD&T在汽车内饰设计应用

•整车控制系统测试验证测试

•汽车研发的正向设计一前期工程（AVD）

•汽车的涉水评价

•车辆结构优化设计

•焊装总装同步工程

•汽车感知质量-精致工程概述

•整车性能开发策略及开发流程

•汽车轻量化集成技术

•铝合金冲压工艺技术研讨

.自主品牌耐久性开发能力建设

•特殊成形工艺

•干货||动力总成耐久性分析

•干货||冲压同步工程（SE）

•干货||汽车尺寸工程关键技术

•项目及项目管理

•干货11内饰零部件VOC.气味性提升解决方案

・硬货11传统变速器所面I缶的挑战与未来新能源汽车驱动

.干货辟