汽车配件教案9

汽车配件营销知识课题汽车常用材料汽车检测与维修高技1301班授课日期2014/4/22授课时数2学时理论授新教学方法讲授、提问、举例《汽车配件营销知识》劳动和社会保障局出版社1、掌握汽车各种运行材料的基本性质2、熟悉汽车各种运行材料牌号的含义教学重点和化解方法：汽车各种运行材料的基本性质通过详细的理论讲解再加以实物展示给学生更加的直观认识教学难点和化解方法：以简单的汽车运行材料进行牌号的讲解。详细的理论讲解、加以举例分析教案教材，汽车材料、燃油汽车检测与维修高技1301班，对于汽车配件的通用与互换认识比较少学习还属于初级阶段，因此可能在学习过程中接受新知识的能力稍差，这就要求教师在上课过程中需要耐心的讲解和演示，以求达到让本班学生能够高效快速的掌握重难点知识的目的1、汽车各种运行材料的基本性质2、汽车各种运行材料牌号的含义汽车各种运行材料的基本性质？该课上得比较成功，体现在课堂气氛较好，同学们能掌握学习的目标内容，通过联系实际举例进行讲解，让学生能学习到汽车各种运行材料的基本性质和汽车各种运行材料牌号的含义。教学活动教学流程内容教学手段教师活动和学生活动评价方法与评价材料时间分配组织教学检查学生课前准备情况。上课起立，师生互致问候。自我介绍，强调课堂纪律。点名、检查学生出勤并记录，完成教学准备工作。组织号召清点人数并将出勤情况记录在学生考勤表上，整顿课堂纪律。学生举手应答考勤表5分钟课程导入讲授教师上课时提出一些疑问，从而引起学生的思考与共鸣，教师在讲解的过程中结合书本上的知识将提出的问题一一解决，达到学生掌握知识点的目的。观察同学们的精神状态以及课堂纪律。5分钟理论授新1、汽车各种运行材料的基本性质2、汽车各种运行材料牌号的含义板书、讲授、提示、提问教师通过板书讲解，先让学生了解汽车配件的通用与互换，然后通过提示提问的方式来测试学生掌握的程度。学生反馈通过提问的方式收集学生的反馈信息。1、5学时板书设计项目三润滑材料项目三润滑材料1、机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。：二：机油的分类和牌号：三：内燃机的选择：四：机油使用中的注意事项：润滑油的种类：1、齿轮油2、润滑脂项目一燃油1、1抗爆性：蒸发性：热值：含铅量：柴油：柴油的重要性发火性：低温流动性黏度讲义一、燃油1、1汽油：分国标汽油，调和汽油国标汽油油:国二：低档，比国标略低，可以正常使用，价格低。国三：常说的国家标准油，密度0.75Kg/L，辛烷值90#93#97#等国四：高档，比国三标准高，在大城市使用，要求环保，硫排量低，价格高。调和汽油油;甲醇汽油：价格低，胶质大，铜片腐蚀性严重，稳定性差不易储存，分M15M30M乙醇汽油：价格高，质量好，动力足，稳定性差，不易储存，分E90#E93#E97#高清洁汽油：价格适中.动力充足.稳定性好,易储存。分90#93#97#辛烷值：就是以纯正庚烷的辛烷值为零.纯异辛烷的辛烷值为100而定的一种测定。抗爆性能得相对标准辛烷值标志油的动力大小.分90#93#97#测定方法：研究法.马达法.研究法:是通过理论研究.推理计算得出结果，比实际偏高（RON表示）马达法：是机械操作直接得出的结果，比实际偏低（MON表示）MON=RON*0.8+1090#油辛烷值不能低于9093#油辛烷值不能低于9397#油辛烷值不能低于97密度:0.738kg/L左右（本公司）密度（相对密度）是其密度与规定温度下水的密度之比。水在4度时密度为1.所以常以4度水作为基准。油品的密度取决于组成它的烃类的分子大小和分子结构。芳烃密度最大,环烷次之，烷烃最小。密度与压力也有很大的关系,压力越大，密度越大；温度高，密度变小，体积变大；温度低，密度变大，体积变小。3．铜片腐蚀指标<1硫的含量超标，腐蚀严重。4．馏程实验:一般要求测出初留点：3810%不高于70℃50%不高于12090%不高于190终馏点（干点）不高于205残流量不大于25．粘度：是评估油品流动性的指标。6.闪点：油品在一定条件下加热，液体表面上的蒸汽和周围的空气形成混合气，当混合气中气量达到一定比例时。便形成一种爆炸性的混合气，遇到火焰时就闪火或爆炸。油品的闪点与馏分组成，化学组成以及压力有关，沸点范围越低。则其闪点越低，油品的气化性越大，其闪点越低。汽油的闪点为-50℃至-30℃闪点的测试方法:闭口闪点和开口闪点7.凝点：即指其失去流动性的最高温度。8..冷凝点：在规定的试验条件下测定20ml试油,开始不能通过363目过滤网时的最高温度（表示油品在低温下堵塞发动机滤网的可能性）。9．抗爆性：是汽油的重要指标。它说明汽油能否保证在具有相当压缩比的发动机中正常地工作，这对提高发动机功率，降低汽油消耗量等都有直接关系。随着发动机压缩比的提高，发动机的功率提高，燃料消耗降低，但是有些汽油在低压缩比时燃烧的很好，而在高压缩比条件下，就燃烧得不好，会使缸内发生一种金属暴击的声音，气缸温度随之大大升高，设备反而受到损害，称作内燃机的爆震现象。点燃式发动机的爆震与两方因素有关：燃料性质：燃料易氧化，氧化后的过氧化物不易分解，自然点低，那么爆震就比较容易发生。发动机的工作条件：如果发动机的温度高。压缩比大，就容易发生爆震现象。抗暴指数：90#不小于85,93#不小于88,97#不小于93抗爆剂：提高辛烷值，防止汽油在气缸中的爆震现象，减少能耗提高功率。10.色度:淡黄色.色卡值＜2（劣质有的呈现红色，绿色。）11.气味：气味纯正，无异味。12.汽油中的水含量和灰份含量，可以忽略不计。13.蒸汽压：汽油的蒸汽压用饱和蒸汽压表示，说明其蒸发性能和在进行油系统中形成气阻的可能性。蒸汽压过大，在南方，夏季使用和高原等地带行驶的车俩，由于气温升高或大气压低，就会形成气阻。堵死输油管.中断供油并迫使发动机停止工作。从9月16日至3月15日。蒸汽压不大于88.从3月16日至9月15日。蒸汽压不大于74.车辆发动机的压缩比越高，对汽油的质量要求越高。压缩比在7.5—8.5应选用90#汽油压缩比在8.5—9.5应选用93#汽油压缩比在9.5—10.8应选用97#汽油二润滑油的作用在于：

1．

降低磨擦：在磨擦面加入润滑剂，能使磨擦系数降低，从而减少了磨擦阻力，节约了能源消耗。

2．减少磨损：润滑剂在磨擦面间可以减少磨粒磨损、表面疲劳、粘着磨损等所造成的摩损。

3．

冷却作用：润滑剂可以吸热、传热和散热，因而能降低磨擦热造成的温度上升。

4．

防锈作用：磨擦面上有润滑剂存在，就可以防止因空气，水滴、水蒸汽、腐蚀性气体及液体、尘埃、氧化物引起的锈蚀。

5．

传递动力：在许多情况下润滑剂具有传递动力的功能，如液压传动等。

6．

密封作用：润滑剂对某些外露零部件形成密封，能防止水分杂质侵入。

7．

减震作用：在受到冲击负荷时，可以吸收冲击能，如汽车减震器等。

8．

清净作用：通过润滑油的循环可以带走杂质，经过滤清器滤掉。三粘度标准：采用SAE（美国汽车工程师协会）粘度分类，用于区别润滑油所适用的不同的温度范围。1性能标准：主要采用API（美国石油协会）性能分类，用于区别润滑油的性能、质量。2SAE与API标准已被国际标准化组织（ISO）所确认，故此发动机油不在另订国际标准。3其它分类包括ACEA(欧洲汽车制造商协会)、JASO(日本汽车标准组织)及各发动机制造商的分类SAE粘稠度等级

润滑油的粘稠度多使用SAE等级标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”（SocietyofAutomotiveEngineers）的缩写。例如：SAE15W-40、SAE5W-40，“W”表示winter(冬季)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷启动时对发动机的保护能力越好；“W”后面（一横后面）的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。（SAE）适用的环境温度（°C）5w耐外部低温-30°C10w耐外部低温-25°C15w耐外部低温-20°C20w耐外部低温-15°C30耐外部高温30°C40耐外部高温40°C50耐外部高温50°C这样看来，5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C；而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C。●机油的分级：API品质等级

润滑油的品质多使用API等级别标识，API是英文“美国石油协会”（AmericanPetroleumInstitute）的缩写。“S”开头系列代表汽油发动机用油，规格有：SA,SB,SC,SD,SE,SF,SG,SH,SJ,