起重机械维修工培训考核试卷及答案

起重机械维修工培训考核及答案一、单项选择题（共20题，每题2分，共40分。每题仅有一个正确选项）1.桥式起重机大车运行机构中，常用的减速器类型是（）。A.圆柱齿轮减速器B.蜗轮蜗杆减速器C.行星齿轮减速器D.摆线针轮减速器2.钢丝绳在卷筒上的固定方式中，最安全可靠的是（）。A.压板固定法B.楔块固定法C.铝合金套压缩法D.绳卡固定法3.制动器制动瓦与制动轮的接触面积应不小于（）。A.60%B.70%C.80%D.90%4.液压推动器型制动器中，液压油的正常工作温度范围是（）。A.-10℃~40℃B.0℃~50℃C.10℃~60℃D.20℃~70℃5.交流绕线式电动机转子回路中串入电阻的主要作用是（）。A.提高启动转矩B.降低启动电流C.改善调速性能D.以上均正确6.吊钩危险断面的磨损量达到原尺寸的（）时应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%7.桥式起重机主梁上拱度的标准值为跨度的（）。A.1/500B.1/700C.1/1000D.1/15008.限位开关的作用是（）。A.限制运行速度B.限制负载重量C.限制运行极限位置D.限制电机功率9.起重机电气设备的保护接地电阻应不大于（）。A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.15Ω10.液压系统中，溢流阀的主要功能是（）。A.调节流量B.稳定系统压力C.控制执行元件速度D.防止油液污染11.钢丝绳出现扭结、死弯时，应（）。A.继续使用，观察变化B.截除受损部分后使用C.立即报废D.涂抹润滑油后使用12.制动器制动间隙过大时，可能导致（）。A.制动力矩不足B.制动轮过热C.制动瓦磨损加剧D.电机过载13.电动机轴承润滑脂的填充量一般为轴承室容积的（）。A.1/3~1/2B.1/2~2/3C.2/3~3/4D.3/4以上14.起重机金属结构的主要失效形式是（）。A.塑性变形B.疲劳裂纹C.腐蚀D.磨损15.电磁吸盘起重机中，直流电源的作用是（）。A.驱动电机B.控制接触器C.产生电磁吸力D.保护电路16.齿轮传动中，齿面出现点蚀的主要原因是（）。A.润滑不良B.过载C.材料疲劳D.安装误差17.塔式起重机顶升加节时，液压系统的工作压力应（）额定压力。A.等于B.小于C.大于D.无直接关系18.起重机紧急断电开关应安装在（）。A.司机室操作台上B.电气控制柜内C.便于司机快速操作的位置D.起重机顶部19.钢丝绳直径相对于公称直径减小（）时应报废。A.2%B.5%C.7%D.10%20.变频调速系统中，变频器的主要功能是（）。A.改变电源频率B.稳定电压C.提高功率因数D.保护电机二、判断题（共10题，每题1分，共10分。正确填“√”，错误填“×”）1.起重机维修时，只需切断主电源即可开始作业。（）2.制动器制动轮表面有裂纹时，可通过补焊修复后继续使用。（）3.液压系统中，油液的清洁度对系统性能影响不大。（）4.电动机运行时振动过大可能是由于轴承磨损或转子动平衡破坏。（）5.钢丝绳的润滑应使用专用钢丝绳脂，避免使用普通机械油。（）6.桥式起重机端梁与主梁的连接螺栓松动不会影响设备安全。（）7.限位开关动作后，需手动复位才能恢复运行。（）8.电气设备绝缘电阻低于0.5MΩ时，应停止使用并检修。（）9.起重机金属结构的焊缝出现裂纹时，应立即补焊处理。（）10.维修时更换的零部件应与原部件型号、规格一致。（）三、简答题（共5题，每题8分，共40分）1.简述桥式起重机起升机构的组成及各部分功能。2.列举钢丝绳常见的报废标准（至少5项）。3.说明液压系统中油液污染的危害及预防措施。4.分析电动机运行时温升过高的可能原因（至少4项）。5.简述制动器的日常检查内容（至少6项）。四、案例分析题（共2题，每题5分，共10分）案例1：某车间50t桥式起重机在起升额定负载时，电动机发出异响且转速明显下降，同时制动器无法完全制动，负载缓慢下滑。试分析可能的故障原因及排查步骤。案例2：一台门式起重机大车运行时出现“啃轨”现象（车轮与轨道侧面摩擦），试从机械和电气两方面分析可能的原因，并提出解决措施。答案一、单项选择题1.A2.C3.C4.A5.D6.B7.C8.C9.B10.B11.C12.A13.B14.B15.C16.C17.B18.C19.C20.A二、判断题1.×2.×3.×4.√5.√6.×7.√8.√9.×10.√三、简答题1.桥式起重机起升机构由电动机、联轴器、减速器、卷筒、钢丝绳、滑轮组、吊钩及制动器组成。-电动机：提供动力；-联轴器：连接电机轴与减速器输入轴，传递扭矩；-减速器：降低转速、增大扭矩；-卷筒：缠绕钢丝绳，通过旋转实现吊钩升降；-钢丝绳：传递拉力，连接卷筒与吊钩；-滑轮组：改变力的方向，增大起升能力；-吊钩：直接承载重物；-制动器：在断电或停车时制动，防止负载下滑。2.钢丝绳报废标准：-断丝数超过规定（一个捻距内断丝数达总丝数的10%）；-直径减小量达公称直径的7%；-出现扭结、死弯、压扁或部分股断裂；-绳芯外露或严重挤出；-表面磨损或腐蚀使钢丝绳截面积减少达40%；-高温或电弧烧损导致钢丝绳性能下降。3.油液污染的危害：-堵塞液压元件间隙，导致动作失灵；-加速泵、阀等元件磨损，缩短寿命；-引起节流孔堵塞，影响系统压力和流量稳定性；-污染颗粒可能划伤密封件，导致泄漏。预防措施：-加油时使用过滤装置，确保新油清洁；-定期更换液压油，更换时彻底清洗油箱；-安装高精度过滤器（推荐过滤精度≤10μm）；-维修时保持操作环境清洁，避免杂质进入系统；-定期检测油液清洁度（如使用颗粒计数器）。4.电动机温升过高的可能原因：-负载过重，超过额定功率；-电源电压过高或过低（偏差超过±5%）；-绕组匝间短路或接地故障；-通风散热不良（如风扇损坏、散热片积灰）；-轴承损坏导致运行阻力增大；-转子与定子摩擦（扫膛）；-频繁启动或制动，导致热量累积。5.制动器日常检查内容：-制动瓦与制动轮的接触面积（应≥80%）；-制动间隙是否均匀（一般0.5~1.5mm）；-制动瓦磨损量（制动瓦厚度≤原厚度的50%时需更换）；-制动轮表面是否有裂纹、凹痕（深度＞1mm需车削）；-制动弹簧的弹性是否正常（无塑性变形）；-液压推动器或电磁铁的工作状态（无卡阻、漏油）；-连接螺栓是否松动；-制动行程是否符合要求（推动器行程应在标定范围内）。四、案例分析题案例1：可能原因：（1）机械方面：减速器齿轮磨损或断齿，导致传动效率下降；卷筒轴承损坏，运行阻力增大；制动器制动瓦磨损严重，制动力矩不足。（2）电气方面：电动机绕组匝间短路，输出功率降低；转子回路电阻接触不良，电流增大；电源电压过低（如线路压降过大）。排查步骤：①检查电源电压（线电压应在380V±10%范围内）；②测量电动机三相电流是否平衡（偏差应≤10%），判断绕组是否故障；③手动盘动卷筒，检查是否存在卡阻（正常应转动灵活）；④拆卸减速器检查齿轮啮合情况（齿面无严重磨损或断齿）；⑤测量制动器制动力矩（应≥1.5倍额定起升载荷的制动力矩）；⑥检查制动瓦厚度（低于原厚度50%需更换）。案例2：机械原因及措施：-车轮安装偏差（水平偏斜、垂直偏斜超差）：重新调整车轮定位，确保水平偏斜≤L/1000（L为车轮宽度），垂直偏斜≤H/400（H为车轮直径）；-轨道安装误差（跨度偏差、高低差过大）：重新校正轨道，跨度偏差≤±5mm，同一截面轨道高低差≤10mm；-车轮踏面磨损不均：更换