同济规划考研原理（城建史部分）复习资料

同济规划考研原理（城建史部分）复习资料

城建史

一、中国城建史——历届考研试题分析及答案

一、历年考题整顿：

1.中建史每年1道题，周礼考工记考过三次，重要的都城考过：汉长安，隋唐长安，元大都,

明清北京城，宋东京；概念考过城郭，比较题考过唐宋比较。

2.按照时间次序，比较重要的都城分别有：淹城，汉长安，曹魏邺城，隋唐长安，（东都洛

阳），北宋东京，平江府，元大都，明清北京。其中没有考过又相对重要的是曹魏邺城。

3.书本第八章分类总结考过周礼的影响，近代史没有考察过。

4.历年考题几乎没有反复考察，只有周礼考工记持续考两年，再出现也是有也许的。

5.都城结合平面图，考试拿分。

L宋东京规划要点。

答：1.后周世宗柴荣主持，重要力量没有集中在宫城修建，而是适应都市生产生活方式提

出规定。

2.平面不方正规则，三套城墙，三条护城河，皇城，里城，外城。

3.道路井格，以宫城为中心，也有斜街，水工设施多，号称四水贯都。

4.有集中的市，重要转变成商业街，瓦子出现。

5.破除坊里制，转向开放的街巷制。

6.防御技术进步，建立消防瞭望亭。

2.汉长安建设的过程及规划要点()

答：修建过程：

1.汉高祖刘邦，将秦朝离宫、兴乐宫改建为长乐宫，在长乐宫以西建未央宫，在未央

宫和长乐宫之间修建武库。

2.汉惠帝时，修建城堵，建东市西市。

3.汉武帝时，在长乐宫以北建明光宫，未央宫以北建桂宫、北宫，在西面城外修建宏

大的章宫。

规划要点:

1.平面配合地形呈不规则矩形，按《周制》中建制，重要宫殿在南，东西市在北，

2.与战国时期不一样，将官署、市场、居民区布置在城内。

3.宫殿占地面积大，占1/2以上

4.实行闾里制，闾里与宫城相参。

3.谈谈你对《周礼•考工记》对中国都城的影响是“历代遵从，千古一致”的这

一观点的见解。（）

答：《周礼•考工记》的“方九里，旁三门，国中九经九纬，经涂九轨，左祖右社，前朝后

市，市朝一夫”的建设措施确实对于中国历代的大都城建设都影响深远，不过不能把它作为

一条贯穿古代都市规划建设的主线，由于这种影响并不是在所有的都市都能体现出来的。北

魏洛阳只有宫城居中，左祖右社；隋唐长安则更多的体现出《城制》，如旁三门、九经九纬、

左祖右社，宫城居中（但偏北）而市却在宫南。元大都则比较全面的体现了《城制》的布局，

甚至可以说它的懂得思想就是《城制》。在元大都基础上改建的明北京城也都较多的体现了

《城制》的布局。

从整个历史过程来看，确实都是一直均有所遵从，不过除了元大都外，其他诸多都市都是前

市后朝，宋东京则是打破了城制的严整的布局，市场集中改为沿街商业。

因此，该说法太过绝对。

4.元大都在哪些方面体现了《周礼•考工记》。

答：1.主体规划：平面方形，中轴对称，宫城位于都市的中轴线上。城西面建社稷坛，城东

面建太庙，商市集中于城北，符合“左祖右社，前朝后市”的规划制度。

2.道路系统：有完整的道路等级，干道正对城门，除北面，其他三面各有三个门。呈方格网

布局。

5.隋唐长安规划要点()

答：隋唐长安是继魏邺城之后第一种平地而起的都市，继承了古代的优良老式，是按一定意

图修建的古代都市规划工整的典范。

1.体现了《周礼•考工记》的都市形制规划，平面呈方形，旁三门，左祖右社，但市在官南。

2.中轴对称的布局，突出了宫殿的位置，方格道路网，宽度超过了实际需求

3.实行坊里制，严格管理市民，坊里规模大，各阶层严格分开

6.城与廓的概念()

答：城与廓均为防御性构筑物，“筑城以卫君，造廓以守民”

廓比城大或城在廓内，“三里之城，七里之廓”

一般来说，奴隶主贵族居城内，一般人民居城外廓内

7.《周礼•考工记》对古代都市规划的影响（、）

答：《周礼•考工记》的“方九里，旁三门，国中九经九纬，经涂九轨，左祖右社，前朝后

市，市朝一夫”的建设措施确实对于中国历代的大都城建设都影响深远。如西汉长安平面近

方形，旁三门，北魏洛阳宫城居中，左祖右社；隋唐长安的旁三门、九经九纬、左祖右社，

宫城居中（但偏北）。元大都比较全面的体现了《城制》的布局，甚至可以说它的懂得思想

就是《城制》。在元大都基础上改建的明北京城也都较多的体现了《城制》的布局。

《周礼・考工记》在汉后来伴随儒教受统治阶级的推崇程度增长在某些按规划新建的都城中

越来越明显的体现出来。但不能把它作为一条贯穿古代都市规划的主线，它的影响并不是在

所有的都城中都能体现出来，如宋东京则是打破了《周儿•考工记》的严整的布局的经典。

8•明清北京都市建设的重要特性（）

答：明清北京城具有封建社会后期都市布局的两重性。首先，上层建筑部分如宫殿、城制、

官署、官方宗教文化设施等规定按照老式的宗法礼制来布局；另首先，反应都市居民生活方

面的建设布局，如府邸、民居、商业市肆等重视因地制宜，具有自发形成的特点，体现出较

大的灵活性。

明代北京城:

1.都市布局符合老式的宗法礼制思想，继承古代都市规划的老式。都市分京城、皇城、宫城

三重，以宫城为中心，“前朝后市，左祖右社”

2.都市布局重点出主，主次分明，强调中轴线的手法，形成宏伟景观。

3.道路沿用元大都的基础，皇城居中，将都市提成两部分，带来交通上的不便。

4.没有严格的坊里制，采用长条形的胡同划分居住地段

5.商业向南发展，行会发达

6.园林建设有很大发展

清代北京城：

1.沿用明代基础.将内城居民迁至外城,内门驻守八旗兵设兵营八

2.大量修建园林宫殿，三山五园是世界上最大的皇家园林族群。

3.商业深入发展

4.信封喇嘛教，增长了不少喇嘛庙，如雍和宫

9.我国宋与唐代比较，在都市建设发展上有哪些重要的变化，简析其原因（1999）

答：1.规划思想：唐代强调老式的礼制思想，总体布局中轴对称，规整。宋代都市建设不按

周制，布局灵活。如唐长安是按照帝王意志修建的，布局规整；而宋东京体现市民旧俗生活,

布局灵活。

2.唐朝都市建设规模大，宋朝都市建设规模小。

3.道路规模不一样。唐代道路尺度大，强调皇权；宋代道路宽度小，路网密度高，道路和商

业结合，符合实际需要。

4.商业发展突破城桓，在城外出现关厢，商业由集中的市发展成商业街，重要是封建控制放

松，经济发展，市民阶层昂首。

5.唐代严格管制的坊里制全面瓦解，转向街巷制，商住结合，也是由「经济的发展和市民阶

层的昂首。

10.“环涂认为诸侯经涂，野涂认为都经涂。”的意思和含义()

答：诸侯城的经纬涂宽度只相称王城的环涂宽度，而卿大夫采邑“都”的经纬宽度仅相称王城野

涂的宽度。阐明按照封建等级，城的大小以及其道路宽度有对应的规定反应了周朝就开始出

现的严格的封建等级划分制度。

二、中国城建史——重要知识要点

1.城与郭，城与市的区别，春秋时期的城郭关系

城与郭：

1.城在郭内，或郭比城大。（内谓之城，外谓之郭）

2.城郭均是防御性的

3.此时已经有阶级分化，贵族阶级住在城内，一般百姓居住在城外郭内

城与市：

1.市指交易场所，城指防御城垣，有城的不一定是市，市也不一定全是城

2.都市经济不一样于农村居民点的经济，私有制产生后，需要防御城垣保护私有财产

3.手工业商业与农业分开，需要有专门的固定场所交易

春秋时期的城郭：春秋时期的都城一般均有城郭之分。有的相重，如齐临淄；有的内外两重,

如鲁大都；有的并列，如燕下都与赵邯郸。城是贵族王室，郭是一般住宅，城中一般有王宫,

修筑在人工高台上以示权威。

2.中国古代规划重要著作

a.《周礼考工记》一中国最早的有关工艺技术的著作（图）

匠人营国。方九里，旁二门，国中九经九纬，经涂九凯，左祖右社，前朝后巾，巾朝一夫。

解释：匠人营造的王城，方形，每面九里，各开三座城门，城内有九条横街，九条纵街，每

街宽都可容纳九辆车子并行，（城中央是宫城）左设宗庙，右设祭坛，前临外朝，后通宫市,

宫市和外朝的面积各方i百步。

影响：唐长安，宋汴染，元大都，明北京，都遵照“旁三门，宫城居中，左祖右社”等。

此种都市建设空间布局对中国古代都市规划产生了深远影响，《周礼》反应了中国古代哲学

思想开始进入都城建设规划，这是古代都市规划思想最早形成的时代。

道路制度：国中九经九纬，经涂九轨

经涂九轨，环途七轨，野涂五轨（道路宽度有等级）

环涂认为诸侯经涂，野涂认为都经涂（08考题）

b.《管子》

1）因天才，就地利，故城廓不必中规矩，道路不必中准绳

2）凡立国都，非立于大川之下，必立于广川之上，高勿近阜而水用足，低毋近水而沟防省

3）仕者近宫，不仕与耕者近门，工贾近市。

从思想上完全打破了《周礼》单一模式的束缚。

管子还认为必须将土地开垦为都市建设统一，农业的生产发展时都市发展的前提。在都市内

部空间布局上它认为应采用功能分区制度，发展手工业和商业。《管子》时中国古代都市规

划思想发展史上••本革命性的也是极为重要的著作。它打破了都市单•的布局模式，从都市

功能出发，确立理性思维和以自然环境友好的准则。(经典，南宋平江城一一管子营建思想)

C.《商君书》

从城镇关系，区域经济和交通布局的角度，对都市发展及管理制度等问题进行了论述。其中，

论述了道路，农田分派及山陵丘谷之间的比例问题，分析了粮食供应、人II增长与都市发展

规模之间的关系，开创了我国古代区域城镇关系的先例.

3.淹城特点(图)：

1)三重城墙，分为王城一内城一外城

2)三条护城河，水面宽阔

3)三道城墙各只有一种旱路城门，且不在同一方向上

4)一条道路通向内城，内城地势高，也许是王宫遗迹

4.秦朝时期都市建设特点:

5.西汉长安修建过程以及建设特点（）

修建过程：

1.汉高祖刘邦，将秦朝离宫、兴乐宫改建为长乐宫，在长乐宫以西建未央宫，在未央宫

和长乐宫之间修建武库。

2.汉惠帝时，修建城墙，建东市西市。

3.汉武帝时，在长乐宫以北建明光宫，未央宫以北建桂宫、北宫，在西面城外修建宏大

的章宫。

规划要点：

1.平面配合地形呈不规则矩形，按《周制》中建制，重要宫殿在南，东西市在北。

2.与战国时期不一样，将官署、市场、居民区布置在城内。

3.宫殿占地面积大，占1/2以上

4.实行间里制，间里与宫城相参。

6.邺城规划特点以及意义

平面呈横长方形，史上第一座砖城，不是全国性都市，是王城

1）都市有明确的分区，前朝后市，统治阶级与一般市民严格分开，首先集成了古代城郭的

形制及汉代宫城与外城的区别，不一样点是，分工更为明确，不像西汉长安及东汉洛阳那样

宫城被闾里包围或相参，而是严格分开，体现了等级的森严

2）整个都市布局体现了空间对称的艺术手法，道路正对城门，将中轴对称的手法由一般建

筑扩大到建筑群，对后来影响很大，如唐长安。

3）改正了东都洛阳的东西宫分置的不便，宫殿布局规整，前朝后寝。

7.隋唐长安布局特点及影响

特点：

隋唐长安是继魏邺城之后第一种平地而起的都市，继承了古代的优良老式，是按一定意图修

建的古代都市规划工整的典范。

1.体现了《周礼•考工记》的都市形制规划，平面呈方形，旁三门，左祖右社，但市在宫南。

2.中轴对称的布局，突出了宫殿的位置，方格道路网，宽度超过了实际需求

3.实行坊里制，严格管理市民，坊里规模大，各阶层严格分开

影响：

国内：东都洛阳，宋汴梁直接受其影响，金中都仿汴梁，元大都仿金中都，间接受其影响

国外：渤海国上京龙泉府，日本古都平城京（奈良）平安京（京都），完全模仿长安

8.唐长安和汉长安的比较

唐长安汉长安

总体布局规整长方形，三重城墙中轴线对称大规则方形，配合地形及现实状况

三条并列道路城门（南北向）道路

道路系统全市性干道+内部道路方格网

直交

居住坊里制，与宫城分开闾里制、与宫城相参

商肆东西二市九市（六市道东三市道西）

9.唐长安与北宋东京比较

唐长安夫东京

规整长方形，三重城墙中轴线

总体布局布局不甚规整，对称

对称

道路系统全市性干道+内部道路方格网道路宽度小，密度高，与商业结合

坊里制，严格管制，与宫城分

居住坊里街巷制，厢

开

商肆东西二市商业街

都市功能帝王意志市民市俗生活

建设过程规划兴建逐渐扩建

10.宋朝都市中出现的新现象

1）伴随农业农副业的发展，某些交通要道出现市，发展成市镇，丰富了古代都市体系

的层次（集市，市镇）

2)商业发展突破城垣，形成城内商业区，或者城外关厢.坊里制度瓦解，街巷制出现:

重大转变

3)攻守技术有发展［火药)，某些都市修瓮城，马面箭楼，开挖壕沟

4)宗教建筑十分发达

5)都市规模扩大，比欧洲中世纪大

6)水系的建设，大运河发挥重要作用

7)都市中商业发展使都市布局多不规则

11.北宋东京(开封)的改建与变化及布局特点，影响。

a.改建

后周世宗柴荣主持

都市拥挤，矛盾突出

重要力量没有集中在宫城修建，而是适应都市生产生活方式提出规定

b.布局特点

1)平面形状不方正规则，三套城墙，三条护城河，大内一皇城，子城一里城，罗城一外城

2）道路井格，以宫城为中心，也有斜街，道路宽度比唐长安小，但密度大，水工设施多,

号称四水贯都

3）有集中的市，重要转变成商业街，也有晓市夜市，瓦了•出现

4）破除坊里制，转向开放的街巷制，商住混杂

5）防御技术进步，建立消防瞭望亭

c.成就

1）水运道路系统完备

2）御街千步廊，景观好

3）街巷制替代坊里制

4）都市管理完善（福利院卫生设施，防御等）

d.影响

1）改建而成，布局不是很方正，道路有一定的自发性

2）经济发展，市民阶层昂首，有为一般市民服务的行业出现，商业街、夜市出现

3）三套城墙，宫城居中，井格路网，对后世影响很大

12.北宋平江府都市布局特点，从平江府看南方都市特点

1)平面呈长方形，东西短，南北长

2)以子城为中心，子城以南为官署

3)以水系为脉络道路为骨架的水陆双棋盘格局

4)5座城门，皆水路城门并列

5)河道82公里，桥梁314座

6)全城65坊，无严格坊里制

南方都市特点：

1)河道为人民生活经济发展的重要命脉

2)水网地区，都市布局不规则

3)没有严格的坊里制，多是不规则街巷

1.元大都的规划与建设

1)三重城墙，分别是外城皇城内城，宫城居中，处在中轴线上

2)规则的宫城与不规则苑囿相结合

3）道路系统：有完整的道路等级，干道正对城门，除北面，其他三面各有三个门。呈方

格网布局。

4）完善的上下水系统

5）体现周礼考工记

6）都市建设与规划有统一的领导，规划意图得以实现（刘秉忠）元大都成为当时最宏伟

的都市之一

2.明清北京都市建设的重要特性。

答：明清北京城具有封建社会后期都市布局的两重性。首先，上层建筑部分如宫殿、城制、

官署、官方宗教文化设施等规定按照老式的宗法礼制来布局；另首先，反应都市居民生活方

面的建设布局，如府邸、民居、商业市肆等重视因地制宜，具有自发形成的特点，体现出较

大的灵活性。

明代北京城：

1.都市布局符合老式的宗法礼制思想，继承古代都市规划的老式。都市分京城、皇城、宫城

三重，以宫城为中心，“前朝后市，左祖右社”

2.都市布局重点出主，主次分明，强调中轴线的手法，形成宏伟景观。

3.道路沿用元大都的基础，皇城居中，将都巾提成两部分，带来交通上的不便。

4.没有严格的坊里制，采用长条形的胡同划分居住地段

5.商业向南发展，行会发达

6.园林建设有很大发展

清代北京城：

1.沿用明代基础，将内城居民迁至外城，内门驻守八旗兵设兵营。

2.大量修建园林宫殿，三山五园是世界上最大的皇家园林族群。

3.商业深入发展

4.信封喇嘛教，增长了不少喇嘛庙，如雍和宫

3.明清时期都市特点

1)礼制思想占主导地位，以北京为代表

2)由于商业发展，都市布局更为灵活，城外出现关厢

3)商业布局灵活，会馆增长

4)都市园林建设，数量大，水准高，大量皇家园林，私家园林

4.隋唐以来中国社会格局的重大变化

I)经济中心南移，长江中下游经济中心地位确立

2)东北等政治势力的崛起，导致政治中心北移

3)明清时期军事政治中心和经济中心分离的状况继续，大运河成了联络两个中心的命

脉

5.中国古代都市建设特点总结

I)都市由封闭走向开放

2)道路系统由礼制转向满足实际需求

3)防御设施不停强化

4)都市建设总体上反应社会经济状况

6.中国古代城墙的防御设施的演变

城墙：

1)最早是木建造的木栅栏，有的城用势头垒成，有的用夯土筑成。

2）宋此前的城墙很少包砖及用砖砌，宋后来的某些重要的城，或城墙上的某些防御的重点

地段包砖。

3）明代后来城墙加砖砌的更为普遍。

城门：

汉长安三门并列，中间为御道通过，唐长安明德门五门并列，宋代后来有些城门有二重城或

设瓮城，前后门均不正对，与道路的关系也故意做成“曲屈相对”，这些都是为了加强防御

目的。城门上一般都建有城楼，以便组织防守火力；城门外的护城河上有的建有吊桥，城的

防御重点设施均在城门。

7.中国古代不一样类型都市选址特性及其原因

1）出于政治军事原因

汉长安便于防守，便于东出潼关控制中原，边防城堡。

2）唐以来，由于都城人口众多，生活供应问题很大，因而较重视经济交通等原因，唐改善

漕运，才驻长安。汴梁漕运以便，供应充足，建宋临安。

3）有些与统治集团势力范围及根据地有关，如东汉移都洛阳，明永乐迁都北京。

4）有少数是本来便利的商业都会一一宋开封、南宋临安。

5）因都市位置优越，经济有生命力，且都市骨架，河道运用值大，长期在原址发展如苏州

（平江）。

8.中国古代居住的演变

1）唐之前，闾里制

2）唐代，坊里制，宵禁，严格管理，有坊门坊墙

3）宋代，开封8（）余坊，无坊门坊墙，是居住地段及管理单位

4）清代，以胡同划分长条形居住地段

5）都市多为方型，街巷与住区划分整洁；自发形成的则较乱，如关厢地区，山区

6）水网地区居住区与河网系统有育接关系

9.中国古代都市发展总特性（参照考题）

a.两类都市

规划新建一邺城，北魏洛阳，隋唐长安，洛阳，元大都等。处在军事政治上的考虑，经济基

础不大好

扩建改建一处在交通要道，经济基础好，改建扩建而成的如宋东京，平江府

b.周礼考工记对于古代都市有一定影响，但不是贯穿规划的主线

北魏洛阳一宫城居中，左祖右社

隋唐长安一旁三门，九经九纬，左祖右社，但宫城偏北

元大都一按周礼城制建设，全面体现

伴随儒教越来越收推崇，城制在汉代后来新建都城中体现出来，

10.近代都市体系的二元构造

a.突变型（沿江沿海）产生较大变化或新兴都市

帝国主义独占一青岛，大连，哈尔滨

帝国主义共占一天津，上海，汉口

国内资本主义发展一南通，郑州

b.渐变型，本来封建都市受帝国主义入侵或者本国资本主义发展，局部变化，如北京，成

都，西安等

11.上海自1845年开埠为商埠起至1949年上海解放止，一百数年来都市的发

展过程及其对中国近代都市规划建设的影响

上海的发展

1）上海的地位

①中国人口最多的特大都市

②近代化起步最早，程度最高

③多功能的经济中心，航运（外来势力，地理位置）、外贸、金融、交通枢纽

企业文化中心

2）发展过程

①设置租界

②都市改建

工业辨别布、对外交通，市内交通，居位，市政，绿化。

③“大上海都市计划”一一中心区规划

1927

将市区建在江湾翔殷路一带，另在吴淞建港，虬江建新码头，另有联结铁路、总站，道路用

小方格与放射路相结合的方式。

影响：在当时建筑界正是盛行“中西合璧”的思想，首先搬用美国初期功能主义的做法，首

先又试图结合中国古代都市及建筑群的老式手法，有些形成了生硬的拼凑，使整个规划缺乏

整体性。不过有些建筑却是当时建筑家们抵制复古、崇洋的爱国主义思想的反应。

④日本规划

以原“中心区规划”的市中心为中心，划分十种地区，“中央车站”及呈淞地区为规划重点。

追加吴淞工业地带的规划，制定了建筑条例，技术原则细致。

⑤上海都市计划三稿

1946

一稿：人口1000万人。市区外做一绿化农田环形地带，外围新区作“卫星城”。住宅区以

400()人为小单位，再构成“中级单位”、“市镇单位”、“市区单位”。扩大中心区范围，

在乍浦及吴淞建新港，将道路按功能加以分类。

规划运用“卫星城镇”、“邻里单位”、“有机硫散”、“迅速干道”等理论注意了都市功

能及交通问题。

二稿：1500万人，提高了人口密度，设想了市内高架道路

三稿：深入研究人口疏散，提高了绿地比重，研究了工业辨别布

影响：三次规划积累了不少历史资料，对交通等技术问题研究比较细致。尽管运用中未能很

好的结合当时中国的实际，但从国内外的经验证明，当时的这些理论使适应现代都市发展的,

对近代新的都市规划理论的传播也起一定的作用，至今仍有重要的参照价值。

12.青岛的建设与发展，规划的意义，青岛在德占时期与日占时期规划有何不一

样

鸦片战争后，青岛为德国占领。由于德国在青岛有长远打算，因而有建设计划，在19编制

都市规划图，按图进行市攻工程建设。

19乂编制“城镇扩张规划”，规划范围较此前.增长四倍，取消了中德居住的分界线。

19日本占领青岛。1937年后，将其建设计划列入“北支产业开发计划”，并确定“青岛尤

其市地方计划”和“母市计划”，企图扩大都市，成为华北的战略基地和掠夺物资的港口。

青岛在德占和口占时的发展

德占时期日占时期

以军事据点及贸易港口为重工业日本农业中国的总方针

建设方针及规划意图

点偏重于工业及交通建设

在四方，港口建工业区，工

规划分区德国区与中国区严格分开人居住区在铁路两旁条件恶

劣

与地形结合很好，路图没有

道路系统处理路网分工问题

明确分工，绿化很好

建筑密度低绿化多，结合及建大展日本式小住宅重实际

居住区

运用地形很好功能也有诸多差的工人宅

都市道路原则高上下水管用

市政及公用环式电灯在开始建设时就有

绿化较多没有林务署

“仿德式”的集体主义和资

建筑风貌德国建筑形式

本主义“新形式”建筑

三、外国城建史——知识要点

第一篇古代的都市

1.古埃及的都市建设成就

1)用地选择上因地制宜。村镇庙宇修筑于尼罗河畔的高地上，处理水源与交通运送；

金字塔修筑于远离河道的高地沙漠上，免受水患。

2)最早运用都市分区(不是功能分区)，如卡洪城分析区，阿玛纳分三区

3)最早运用棋盘式路网，对希伯丹姆规划型式有重要的影响

4)杰出的建筑群落与景观设计，规划中应用对称、序列、对比、主题等构图手法。

2.希波丹姆规划型式及其演变、影响、米利都城规划要点

a.希波丹姆规划型式特点

希波战争前，希腊大多数都市都是自发形成。希波丹姆采用了一种几何形状的，以棋盘式路

网为骨架的规划构造型式，希波丹姆最早从理论上予以论述，在希波战争后大规模用于都市

建设中。

1)几何形式，以棋盘路网为都市骨架

2)两条垂直大街从都市中心通过，中心大街一侧布置中心广场，中心广场占1个或I

个以上街坊。

3)都市分为三个重要部分：圣地、公共建筑区、私宅地段。私宅地段划分为3种住区。

b.米利都城规划要点(希波丹姆的规划思想在米利都城的建设工作中得到完整的体现)

1)三面临海，四面筑城墙，都市采用棋盘式路网。

2)两条重要大街垂直从都市中心穿过，中心开敞空间呈“L”型，有多种广场

3)都市中心分为四个功能区。东北及西南为宗教区，其北与南为商业区，东南为公共

建筑区。都市用地选择适合于港口运送与商业贸易规定。

c.演变

希波丹姆规划系统，在古希腊长期实践过程中有所发展，这就是从米利都城单纯的棋盘式街

道，发展到赛里纳斯城的有明显的都市轴线，更进而到普南城的道路与建筑之有计划的配合

3.希腊化时期都市建设的特点

1)希腊化时期，都市建设大都按照希波丹姆规划形式来建造，布局规整，模式统一

2)都市广场整洁划一，从都市功能分区，道路系统，邻里住区的划分都是按照几何和

数的规律进行规划建设。

3)都市中心由广场取代卫城和庙宇

4)都市广场普遍设敞廊，讲究气势和透视效果。

5)都市环境卫生条件好

4.罗马营寨城布局特点及经典都市

a.布局特点：

1)有方整的城墙，都市平面为正方形，朝向罗盘的基本方位

2)中央十字交叉道蹿通向方城的东西南北四门

3)在道路交叉处建神庙

b.经典都市：北非提姆加德(罗马帝国时期)

1)平面正方形

2)两条垂直干道成十字相交，交点处是都市的中心广场

3)都市道路网为方格形

4)都市有剧场、浴场等大型公共建筑

5)在重要道路起迄点和交叉处，有壮丽的凯旋门，它们之间有列柱街

5.罗马共和时期与罗马帝国时期广场建设的异同

I)罗马共和时期广场是都市社会经济政治的中心，罗马帝国时期广场是皇帝树碑立传

的纪念地

2)共和时期广场建筑持续形成不相协调，帝国时期通过柱廊得到统一

3)广场由开敞走向封闭，有自由走向严整，目的在于塑造一种供人欣赏的三维空间

4)共和时期广场组织较乱，帝国时期通过多种彼此垂直轴线构成一种整体

6.维特鲁威《建筑十书》重要内容

1)都市选址。高爽地段，有利避风、浓雾、炎热，靠近水源，交通便利

2)建筑物选址c探讨了建筑性质.同都市关系,地段四面现实状况、道路等C

3)街道布置与广场设计。

4)理想都市方案。平面八角形，便于防守，放射性路网，广场神庙居中，道路不直接

对向城门

第二篇中古的都市

中世纪西欧都市规划建设的的重要特性(考题)

中世纪的都市多是自发形成的，重要从三种类型的基础上发展起来，要塞型，城堡型，商业

交通型。

重要特性：

1)都市选址与发展：粮食水源丰富，易守难攻

2)道路以环状和放射为主

3)都市中心是教堂广场

4)都市划分为若干教区

5)重视都市环境景观

2.中世纪意大利都市的重要特性(考题)

1)中世纪意大利许多都市是西罗马帝国的防卫性据点转变成手工业和商人的居住地。

2)拥有最先进的都市公共建筑

3)许多都市是当时欧洲最先进的都市，是最早战胜封建主而建立的都市共和国。

4)教堂高塔是都市犯立的纪念碑

5)经典代表是：佛罗伦萨，威尼斯，热那亚，比萨。

佛罗伦萨：西格诺利亚广场是象征都市共和国独立.而带有纪念意义的市民广场，广场上有市

政厅，塔楼是都市的标志，市政厅前有大卫雕像。广场空间渗透到周围建筑实体中，进入广

场的道路各有对景。

威尼斯：意大利中世纪最漂亮的水上都市。圣马可广场经数百年经营形成于文艺复兴时期。

山城锡耶纳市中心的坎波广场是几种区在地理位置上的共同焦点。

3.中世纪巴黎的都市建设

1)在罗马营塞城基础上发展起来的

2)位于赛纳河口的一种小岛上，即城岛

3)几次扩建城墙和番市

4)卢浮宫，巴黎圣母院等大型公共设施的建设

4.文艺复兴时期的建筑理论

a.阿尔伯蒂《论建筑》

继承了维特鲁威的的思想，主张从都市的环境原因考虑都市的选址选型，结合军事防卫规定

布局街道，提出了理想都市的模式：

1)都市街道由中心向外辐射，形成有助于防御的多边形星形平面。

2)中心设教堂、宫殿或城堡。

3)都市由几何形体构成。

b.费拉瑞特《理想的都市》(图)

完整的按照费拉瑞特的理想都市建造的是威尼斯王国的帕尔曼•诺伐城，设计者是斯卡莫齐

为防御而设的边境小城，中心为六角形广场，辐射道路用三组环路联接。都市中心点设棱堡

状的防御性构筑物。

c.斯卡莫齐一理想都市方案(图)

1)都市中心为建有宫殿的市民集会市场

2)东西两侧为F方形的商业广场,南北为交易所及市场广场,重要广场南侧有运河通

过

3)都市中心设棱堡状的防御性构筑物

4)由于星形都市放射性锐角很难设计房屋，后来出现了有格栅型接道的矩形理想都市

d.影响：文艺复兴时期的理想都市对整个欧洲的都市规划思潮均有影响

5.文艺复兴与巴洛克时期都市的重要特性

意大利文艺复兴的分期大体可以分为：以佛罗伦萨为代表的初期文艺复兴（15世纪），以

罗马为代表的盛期文艺复兴（15世纪末-16世纪初），以威尼斯和仑巴底为代表的晚期文艺

复兴（16世纪中期和末期），17世纪后来为巴洛克时期

a.都市特点

1）突破了宗教束缚，大型世俗性建筑构成了都市重要景象

2）地理学、数学等知识有力的影响了都市规划构造

3）许多都市因不能满足生产生活而进行改建，但布局上没有大的突破

4）设计思绪由细节扩大到环境

5）巴洛克时期的浮华雕饰及建筑物的轴线构图，极大的丰富了都市景观

6）巴洛克时期都市改建强调运动感和景深，有助于把不一样步期不一样风格的建筑构

成整体环境

b.经典都市

佛罗伦萨（初期）

1）建筑重要活动是都市公共建筑和教堂

2)修建了联通市中心的乌菲齐大街，两侧为设骑楼的连排式多层房屋

3)重视立面设计，不重视体积

4)佛罗伦萨大教堂穹顶成为都市标志

威尼斯(晚期)

1)开拓街道广场，修建教堂府邸

2)建造商业集会的敞廊，市政府，钟塔等

3)豪绅富商的大府邸多数在大运河两侧,形成屏风式立面

4)修建码头和石拱桥

5)完善圣马可广场的建设

罗马(巴洛克)

1)开辟3条笔直的道路通向城门，三条轴线在城门之里的椭圆形广场上相交

2)3条道路交叉点安顿方尖碑，作为对景

3)轴线构图的广泛运用

4)强调建筑体积

5)多数教堂采用集中式构图，具有纪念碑性质

文艺复兴时期的广场建设及经典格局

文艺复兴时期都市建设的重要力量放在广场建设上

1)初期：继承中世纪老式，广场周围建筑布局自由，空间多封闭，雕像放在广场一侧。

2)盛期和晚期：广场比较严整，采用柱廊形式，空间开敞，雕像常常放在广场中间

代表：圣马可广场

1)由3个梯形广场组合成的拐尺形广场，透视效果好

2)艺术处理方面，高耸的钟塔成为都市的标志，与广场周围的水平线成美的对比

3)广场四面底层全采用外廊式做法

4)不一样空间互迭和视觉上相似性对比性的运用，到达形体环境的友好统一的艺术高

峰

7.绝对君权时期的都市建设

a.巴黎改建

路易十四时期一为了炫耀君权与国家强大而改建

1)改建卢浮宫等大型古典主义建筑

2)富裕贵族在巴黎建造都市府邸

3)修建路易十四广场和胜利广场歌功颂德

4)形成巴黎都市的中轴线，完毕香榭丽舍大街和协和广场的建设

5)采用区域性、轴线性的方式

b.凡尔赛的建设

1)位于巴黎西南郊外，由猎庄发展而成

2)宫前有3条放射性大道，呈50度角，将景物包容在同一视野中

3)凡尔赛花园采用强烈的轴线，对称布局，十字水渠，用列树装饰道路，构成无限深

远的透视

4)反应了王权至上，体现了唯理主义思想

c.广场建设

出现了分布在一条轴线上的广场系统规划，纪念性的广场有很大发展，开始将绿化布置，雕

像喷泉，建筑小品和周围建筑构成一种协调的整体，以及处理好周围建筑高度的比例，广场

周围环境以及广场和广场之间的联络。

经典代表：巴黎的旺道姆「场，协和广场

巴黎协和广场:

2)位于赛纳河北，横轴与香榭丽舍田园大道重叠。

3)重要特性是开敞，广场东南西三面无建筑，向极.林，花园和塞纳河完全敞开，平面

为长方形

4)广场北边有一对古典建筑物，把广场和北面的南北向大街联络起来，构成了同爱丽

舍田园大道垂直的次要轴线。

5)协和广场杰出地起到了都勒里花园过渡到爱丽舍田园大道的作用，成了从卢佛尔宫

至星形广场的巴黎主轴线上的重要枢纽。

第三篇近代资本主义社会的都市

1.资本主义发展带来的问题和矛盾

I)人口迅速增长，居住环境恶化

2)都市构造巨变，导致混乱

3)刺激商贸，空前繁华

4)社会两极分化严重

5)交通恶化

6)环境污染

7)迅速发展导致都市环境艺术品质低下

2.1666年克里斯托弗?仑的伦敦改建要点和成果

a.改建：

1)沿袭古典主义手法，将法国园林手法运用到都市。都市主轴线+广场序列+放射道路

2)强调经济职能，弱化宗教职能

3)具有划时代的意义，体现了资产阶级的利益

4)没有很好的结合现实状况和地形，强烈规定变化私人土地的所有权，没有得到宜方的采

纳。

b.成果:

1)设置了专门的委员会制定建筑技术规定

2)建造了拥有方形广场的居住建筑群

3)在公园建设方面，将封建主占有的大型花园通过改造向公众开放

4)里琴大街杰出的整体面貌和景观环境

3.不一样步期巴黎改建的特点

a.雅各宾时期

都市建设的重点是第三等级和贫苦手工业工人的聚居区

1)为减轻市中心交通，增辟几条干道

2)封闭市内某些坟场，将巴士底狱夷为平地，修建绿化广场，广泛绿化

3)建筑形体追求简朴，反应“一切建筑都像公民道德那样单纯”的见解

b.拿破仑时期

1)都市风貌一灰色屋顶的多层建筑

2)有持续券廊的里沃大街

3)在巴黎西部改建贵族区

4)修建明星广场和凯旋门

5)以协和广场为枢纽，在规划布局上控制巴黎中心

c.拿破仑第三时期奥斯曼改建(99年考题)

背景：法国国内国际铁路建成，巴黎成为欧洲最大的交通枢纽

目的：功能需要+装点帝都+军事防御

措施：

I)完毕巴黎大十字和两条环路的建设

2)持续的道路建设(市中心和市区外围)

3)为美化都市面貌，对于街道两侧的建筑高度和建筑物顶坡度均有所规定

4)改建市中心大型公共建筑

5)重视都市绿化，修建大面积的公园

6)将巴黎市中心分散到几种区中心，适应了当时由于都市构造变化而产生的分区规定

7)完善市政设施建设

缺陷:

1)没有处理贫民窟叵题

2)没有处理因国内国际铁路网的形成而导致的都市交通障碍

4.华盛顿规划(朗方规划一华盛顿规划)

a.朗方规划

1)借鉴欧洲八个都市，选择两条河的交叉处，北面地势较高用水以便处作为都市发展

用地

2)设计以国会和白宫为中心，国会位于最高处，作为全城关键和焦点

3)以国会大厦为中心,设计一条通向托马克河的轴线,并连结白宫和法院,形成=角

形放射布局，构成全城构造中心

4)方格型路网和放射路网结合，形成漂亮的街道景观

5)大胆的人口预测

b.华盛顿规划一放射长廊发展战略(图)

1)以既有都市为中心，向外建6条放射交通线，即长廊形地带。沿长廊建居住区或卫

星镇，长廊之间楔形绿地或农田

2)鼓励公共交通

3)限制建设高速公路

4)改造大部分地区

5)限制市区人口增长

6)就业机构集中在市中心

5.现代都市规划的思想渊源一空想社会主义(原理三21)：

1)空想社会主义的乌托邦是托马斯-摩尔在16世纪时提出的。乌托邦有50个都市，都

市与都市之间最远一天能抵达；都市规模受控制，以免城镇脱离，财产公有。

2)康帕内拉“太阳城”财产公有,居民从事畜牧、农业、航海、防刑等.都市空间构

造由7个同心圆构成

安德累雅“基督教之城”

3)资本主义制度形成，开始暴露种种矛盾，空想社会主义者针对当时的社会弊病，提

出社会改良的设想。欧文：“新协和村”

4)资本主义由巩固到发展，矛盾加深，空想社会主义者提出种种改革措施，如傅立叶

的“法郎吉”，生产于消费结合，有组织的大生产

空想社会主义的意义：空想社会主义的理论和实践，在当时并没有产生多大的影响。但他们

设想将都市作为社会经济的实体，将都市建设与社会改造相结合，出发点是处理广大劳感人

民的生活工作问题，在都市规划思想史上占有i定位置。也是后来的“田园都市”、“卫星

城”等理论的思想渊源。（处理社会问题的探索+理论渊源）

6.田园都市有关内容（图）

霍华德1898《明天----一条通向改革的和平之路》

a.社会背景：

1）政府获得政治资本

2）社会问题：土地，税收，环境，人口

3）Howard全面地卷入到1870和80年代的英国激法主义浪潮之中。他们的口号与措施

是民主和合作。他们要打破土地所有者的权力,然后开始全面的土地改革。他们反对运用当

时两种重要的思潮，即政府干预和劳工运动。

b.田园都市概念：

针对大都市拥挤、不卫生等问题提出的为健康、产业设计的都市，它的规模足以提供丰富的

社会生活，但不应超过这一程度。都市四面有永久农用地包围，都市土地归公众所有，由一

委员会受托管理。

C.空间模式(城镇磁体)：

1)都市控制在一定规模，对于都市建设用地进行限制

2)几种田园都市围绕一种中心都市形成一种系统

3)用绿带和其他敞地将都市独立的居住辨别隔开

4)合理布局居住工作及基础设施

5)各功能区之间有便利的交通联络

6)可以便捷地同自然景观接触

d.社会目的：

1)通过土地公共政策规定减轻房客的房息压力

2)自主多种形式的合作社

3)土地出租利息归公众所有

4)提供多种社会公共设施

5)发明多种就业岗位

e.意义:

针对工业社会出现的都市问题，提出的一种先驱性的城镇结合模式。对于现代都市规划思想

起到r重要的启蒙作用，对其后来产生的有机疏散理论，卫星城镇理论有相称大的作用。被

认为是现代都市规划的开始。

7.工业都市理论(戛涅)

a.原因：19世纪，产业革命破坏了原有的以家庭为经济中心的都市构造，居住与工作地

点分离

b.重要内容：在于探讨现代都市在社会和技术进步的背景中的功能组织

1)人口3人

2)有明确的功能分区，中央为都市中心，生活居住区是长条形的，各分区之间用绿带

隔离

3)有先进的都市交通

4)重视都市规划的灵活性，为各功能区发展留有余地

5)建筑采用先进的材料钢筋混凝土

8.带形都市理论(索里亚?伊?马塔)

1882年西班牙工程师SORIA提出带型都市设想。他认为老式的从关键向外一圈圈扩展的都

市形态已通过时。它会使都市拥挤、卫生恶化。在新的集约运送形式的影响下，都市将发展

成带形的。都市发展依赖交通运送线成带状延伸，可将原有的城镇联络起来，构成都市的网

络。不仅使都市居民轻易靠近自然，又能将文明的设施带到乡间。重要内容：

1)都市依托一条交通轴呈带形发展，宽度有限，理想状况下为500米，长度无限

2)沿交通脊布置一条或几条电气铁路和市政管线

3)将城镇结合

4)从一种或若干都市做多方延伸，可形成有机网络

但从后来华盛顿与巴黎改建都证明，在面临私有经济者企图在指状或轴线式布局中间空隙地

带进行建设的状况下，这种规划是很难保持住的。

第四篇现代都市

1、20世纪二次大战前的都市规划与建设

背景：都市化进程的历史性加速，新技术的革命性影响

三个阶段：

1917-的危机与新建筑运动，1924-29年的相对稳定与昌盛

1929-39年的活跃与潜在危机，20世纪初的都市规划立法工作

2、20世纪初都市规划的立法工作

19英国的第一种都市规划法

19美国的第一次全国都市规划会议

D.Burnham的芝加哥规划方案展览/芝加哥规划委员会成立

19的纽约区划法一第一部ZoningLaw

德国、瑞典等欧洲国家的规划机构与立法

3、理论发展

田园都市、城郊居住区与盖迪斯

19第•座田园都市一莱切华斯

翁温R.Unwin、帕克尔B.Parker设计/1840公顷/规划3.5万人…实际1.8万人(19)

19第二座田园都市一韦林970公顷/规划5万人口

翁温、帕克尔的社会性综合小区一田园城郊

1905-、伦敦城郊、地铁通达、变化丰富

居住密度125-150人/公顷的住宅区设计原则、19NothingGainedByOvercrowding

都市绿化

林荫大道花园式城郊居住区

苏格兰生物学家的区域规划理论人与环境、都市汇集区、城镇一体化

调查一分析…规划方案的工作措施

沙里宁对田园都市理论的延伸

同步以便人交往并靠近自然，都市是个有机体，

人口与工作岗位相对市中心的疏散，把重工业的疏散，

大赫尔辛基规划和半独立城镇，赞美机器、速度、立体、庞大的未来派。

格利芬的堪培拉规划

19国际竞赛中标方案，30平方公里/2.5万人、南政北住，

充足运用地形地貌形成良好景观，广场、放射道、蛛网路。

4、新建筑运动对都市规划的影响

理论与实践并重的新建筑运动

格罗比乌斯W.Gropius

密斯凡德罗MiesVanDcrRohe

勒柯布西埃LeCorbusier

a.

重要思想体系:

1）重视使用功能2）新材料、新构造、新技术的使用3）重视经济性4）发明时代新风格5）强调

建筑空间

b.

实例：

柯布西埃19《明日的都市》和1933年的《阳光城》

都市.规划观点：1）技术改善中心商业区2）摩天楼一新信奉处理老问题（拥挤）3）合理分布都

市各区的密度4）高效率的都市交通体系

改建巴黎中心区的畅想曲

格罗比乌斯等人的新居住区的试验与实践活动

5、英国的卫星城与田园都市建设

a.概念一翁温19《卫星都市的建设》

大伦敦区域规划理念

1930年帕克尔第三座卫星都市的建设…威森肖维1）10万人2）依托母城3）公共交通体系

4）邻里单位的实践

b.影响一100公里范围内的莫斯科卫星城规划

小区运动、邻里单位与划区理论

6、英国田园都市理论影响下的美国小区运动

芒福德的地区都市理论斯泰恩Stein的汽车交通与大街坊理论雷德伯恩Radburn体系

大街坊、分级/尽端式车行体系、完全分离的步行体系、成组团的住宅群

1929年佩里的邻里单位NeighbourhoodUnit概念

小学的服务半径、1000户/5000人、交通性道路为界、配套商业服务设施、保持地景、乡土

观念

屈普Tripp的划区Precincts理论

大街坊与新的交通系统、道路分级、高速干道、减少支路与沿街建筑

区域规划

代以来、先自大都市地区和工矿地区开始

英国：1千万人口、R50KM的艾勃克隆比规划

美国：纽约及其周围的区域规划

德国：中心地理论

（前）苏联：大型工业项目、新都市、疗养区

7、雅典宪章

a.1933年雅典会议宪章内容:

现代都市四大功能：居住、工作、游息、交通

从人的需求出发，安全以便的邻里单位

都市公共绿地与风景地带

反对伟大的排场

保护名胜古迹与古建筑

重视都市空间效果

b.意义：适应都市新变化、挑战陈旧观念、强大的生命力

8、广亩都市、带形都市与指状发展

a.傲慢的Wright赖特与他的广亩都市BroadacresCity

源自都市分散主义一对都市的否认

对现实状况不满、怀念威斯康辛州独立农庄生活、人与自然的友好、每户一英亩土地

（4047平方米）、依托廉价电力供应和高速交通体系

b.带形都市与都市指状发展

源自马塔的带形都市理论

控制都市宽度、划分持续平行带（大交通、工业、绿化、居住、公园与文教、自然边

界与绿带）、力争至少污染、可无限延伸

9、19世纪30年代的莫斯科规划

决策：保留历史都市的基本格局，整顿街道和广场系统，改造莫斯科

1）严禁新建工业企业

2）扩大都市规模到500平方公里

3）外围森林绿带和楔形绿地

4）先进的交通体系：庞大的地铁、电气化郊区铁路

5）开辟水源，建设港口都五

6）重视都市艺术性，结合古典艺术和新建筑

（如下10,11,12都是战后规划考题，详细答案尚未整顿）

10、大伦敦规划

单中心、同心圆、放射+环路、增长绿化

伦敦郡48公里半径的四个圈层：内圈：减少建筑与人口密度、改善内城功能近

郊圈：良好居住地、补充绿化

8公里宽的绿带圈：限制、运动场和农副基地外圈：人口疏散地和工业企业

1946年《新城法》与卫星城、邻里单位的尝试

问题：疏解不力、不便

6（Ts设置都市长廊与反磁力中心都市

11、英国第一代新城―哈罗

1）规模：8万人、26平方公里

2）构造：两侧工业、4个居住区（13个邻里单位）

3）独立的步行与自行车系统

4）重视都市特色与景观塑造（选址、地貌运用）

5）简朴的汽车路、市中心集中停车6）问题：规模小、发展慢、就业差、回流现象

12、勒.哈佛的重建

勒.哈佛的重建

1）受戛涅工业都市思想的直接影响

2）工业化…模数制都市、道路、设施、建筑、预制件的大量使用

3）古典的构图手法十字干道、中心广场、标志建筑（18层的市政厅和SiJoseph教堂）

13.50年代的新城建设

a.英国新城：1946年新城法和1947年城镇规划法一英国一生活与工作平衡、平衡、独立

自足的新城

50年代前的第一代新城14个

实例：坎伯诺尔德

1）规模更人、愈加紧凑集中灵活2）完整的人车分离的交通体系3）丰富的山地景观和住宅

b.瑞典、日本和苏联的新城建设

瑞典新城―魏林比：规模较小、几种新城构成一种新区、设置集中的一种中心服务区

日本千里新城：规模较大、依托大都市和公共交通体系、集中设置新城服务中心（靠近车站）

b.

苏联新城―泽列诺格勒：规模较大、绿化多、布局简洁而丰富、选址好、人口发展快、集中

设置都市中心。

14、50年代的商业区

老式与形成：步行区、广场空间和人车分离设计一

步行商业街一荷兰鹿特丹的林巴恩

二战破坏、临近主干道、平面设计、统一设计、简朴、概念化、示范意义

美国的郊区购物中心

201始、50飞发展、以汽车交通为基础、大型化、郊区化

美国的室内商业街

玻璃顶棚等、连接大型建筑、室外环境小品室内化、水平与垂直交通方式、人性化

日本的地下商业街

土地紧张导致、都市土地的综合运用、先进的交通和环境设施

15、50年代的新建大都市

a.柯布西埃的雄心壮志一印度昌迪加尔：

1）1951年规划、15-50万人、全新首府

2）模拟生物体的规划构思

3）整体而精美的设计一道路、建筑

4）功能分区明确…雅典宪章的反应和弊端

5）有序和机械、丧失人情味和民族地方特色

b.巴西新首都一巴西利亚：（考题，规定图示）

1）1956年规划、强烈的象征意义

2）构造清晰、分区明确

3）杰出的都市中心设计一简洁而表意

4）尺度失衡、缺乏人情味、都市设计简朴化

c.朝鲜平壤的重建

1）1956年开始的的五年计划、千里马精2）所有新建的都市、以人民性为关键的建设原则

3）注意都市地形地貌的运用

4）规模控制与用地限制

5）中心区设计

16、50年代的科学城

目的：长远地发展科技和国民经济

内容：由科研机构、高等院校和生产企业构成

以苏联新西伯利亚科学城为例：

1）选址与运用一风景优美、绿化环境好2）分区明确、构造清晰、以便生活

3）完整的分离式交通体系

4）完善的生活配套设施

5）考虑远景发展余地

17、50年代的欧洲古城古建筑保护

历史虚无主义和胜利者狂热激情一阶段性发展

罗马的古建筑和古城保护

总体规划一另建新城

为保护目的而调整规划建设

实事求是的保护态度…发现一片保护一片

保护现实状况而不恢复原样、考古公园

分级分区保护、立法保护

欧美一成区成片保护…整体保护模式

18、50年代的居住区

处理房荒、规模发展居住

变化街坊模式、优化居住环境的尝试

现代设计理念、重视人的生活需要

邻里单位、居住小区、扩大的居住小区、居住区、小区、新村等基本概念

问题的简朴化与多样性

19、50年代的区域规划与国土整改

目的：国土资源的综合运用

资源开发与保护的系统化

带动后