2025年汽车维修工(初级)汽车底盘维修鉴定试卷及答案

2025年汽车维修工(初级)汽车底盘维修鉴定试卷及答案1.【判断题】（1）离合器踏板自由行程过小会导致离合器分离不彻底。答案：错误（2）主减速器主、从动锥齿轮啮合间隙过大时，汽车在加速工况下会出现“发咬”异响。答案：错误（3）液压制动系统放气顺序应遵循“远轮先放、近轮后放”的原则。答案：正确（4）麦弗逊式独立悬架下摆臂球头销松旷，只会影响前轮前束，不会影响车轮外倾角。答案：错误（5）轮胎磨损呈锯齿状，多数原因是车轮动态不平衡。答案：正确（6）循环球式转向器调整轴承预紧度时，应优先调整转向螺母与扇齿啮合间隙，再调轴承预紧力。答案：错误（7）驱动桥半轴套管弯曲会导致轮胎异常偏磨，但不会影响轮毂轴承寿命。答案：错误（8）电子驻车制动系统（EPB）在执行后轮制动片更换程序时，必须先用诊断仪收回电机活塞。答案：正确（9）采用空气悬架的车型，在举升车辆前必须关闭高度控制开关。答案：正确（10）真空助力器真空管单向阀失效后，制动踏板会出现“顶脚”现象。答案：正确2.【单项选择题】（11）某车离合器踏板自由行程为0mm，路试发现挂挡困难且伴随齿轮撞击声，最先应检查A.离合器液压油液面B.离合器分离轴承回位弹簧C.离合器从动盘减震弹簧D.离合器压膜指高度答案：B（12）下列关于轮胎规格“225/55R1797V”的描述，正确的是A.225表示轮胎断面高度225mmB.55表示轮胎扁平比为55%C.R17表示轮辋直径为17cmD.97V中的V代表最大载荷指数答案：B（13）在齿轮齿条式转向机构中，导致方向盘回正不良的最常见原因是A.转向横拉杆球头松旷B.转向器小齿轮轴承预紧力过大C.转向助力泵流量控制阀卡滞D.转向器齿条导向块弹簧折断答案：D（14）某车后轮采用鼓式制动器，制动时车辆向右跑偏，最可能的故障点是A.左轮制动分泵活塞锈蚀B.右轮制动蹄片间隙过小C.左轮制动鼓圆度超差0.15mmD.右轮制动回位弹簧过软答案：A（15）测量前轮主销后倾角时，需要额外输入的参数是A.轮胎气压B.转向轮转角C.车辆轴距D.车轮静态半径答案：B（16）下列关于液力变矩器导轮的描述，错误的是A.导轮通过单向离合器与壳体连接B.导轮在耦合区段随涡轮同速旋转C.导轮可增大扭矩输出D.导轮损坏后车辆高速油耗会升高答案：B（17）更换驱动桥油时，必须选用GL585W90齿轮油，其主要考虑的性能指标是A.抗氧化性B.极压抗磨性C.低温流动性D.橡胶相容性答案：B（18）在电子控制悬架系统中，车身高度传感器一般采用的信号类型是A.数字PWMB.模拟电压05VC.频率调制方波D.LIN总线答案：B（19）下列关于制动液DOT4与DOT3区别的说法，正确的是A.DOT4沸点低于DOT3B.DOT4吸湿性更强C.DOT4高温干沸点≥230℃D.DOT4可与DOT3任意比例混加答案：C（20）某车采用电动机械式助力转向（EPS），行驶中突然助力消失，仪表EPS灯点亮，最先应检查A.转向扭矩传感器信号B.发电机输出电压C.方向盘游丝电缆D.转向机齿条弯曲度答案：A3.【多项选择题】（21）导致自动变速器换挡冲击的常见机械原因有A.蓄能器活塞背压弹簧折断B.节气门拉索调整过紧C.离合器片磨损过甚D.主油路调压阀卡滞答案：A、C、D（22）下列属于独立悬架系统常见故障现象的有A.胎面内侧锯齿形磨损B.转向回正过度C.行驶跑偏伴随方向盘抖振D.减震器外筒出现油膜湿润答案：A、C、D（23）关于防抱死制动系统（ABS）轮速传感器维修，正确的操作有A.可用万用表交流电压档检测信号幅值B.传感器头部与齿圈间隙可用塑料塞尺测量C.更换传感器后需执行齿圈误差学习D.传感器电阻值随温度升高而减小答案：A、B、C（24）下列哪些情况会导致轮胎早期肩台磨损A.车轮外倾角负值过大B.轮胎气压长期低于标准20%C.前束值调整为零D.经常高速急转弯行驶答案：A、B、D（25）在鼓式制动器维修中，必须更换新件的情形有A.制动鼓径向磨损量超过0.5mmB.制动蹄铆钉头沉入量小于0.3mmC.制动分泵皮碗出现轻微膨胀D.制动蹄回位弹簧自由长度缩短3mm答案：A、B4.【填空题】（26）循环球式转向器蜗杆轴承预紧度通常用测量方向盘________力矩来判断，标准值一般为________N·m。答案：旋转起始，0.51.2（27）驱动桥主减速器啮合印痕应位于齿高方向________部，齿长方向________部，且长度不小于齿长的________%。答案：中偏小端，中偏小端，60（28）轮胎动平衡机显示的“ALU”模式适用于________材质轮辋，其配重应安装在轮辋________侧。答案：铝合金，内（29）制动液含水量超过________%时，必须整体更换，更换后需对制动系统进行________次放气。答案：3，23（30）电子驻车制动系统（EPB）执行元件集成在________制动卡钳内，其电机工作电流峰值可达________A。答案：后轮，255.【简答题】（31）简述离合器液压系统排空气的完整步骤及注意事项。答案：1.确认储液罐液面至MAX，使用规定DOT4制动液；2.踩下离合器踏板数次后保持到底，用开口扳手松开放气螺钉1/2圈，观察流出的液体无气泡后拧紧；3.重复上述动作直至踏板阻力明显增大且无气泡；4.放气顺序为分泵单独进行，无需车轮顺序；5.过程中随时补充液体，防止液面低于MIN导致二次进气；6.结束后检查踏板自由行程1525mm，路试确认换挡顺畅；7.废液回收，禁止直接排放，防止腐蚀漆面。（32）说明麦弗逊悬架螺旋弹簧出现“并圈”现象的原因及危害。答案：原因：1.弹簧材质疲劳导致刚度衰减；2.减振器阻尼失效使弹簧压缩过量；3.长期超载或冲击减速带速度过高；4.弹簧表面涂层破损后腐蚀减径。危害：1.悬架高度下降，车轮定位参数失准；2.并圈后弹簧有效圈数减少，刚度突变，行驶平顺性恶化；3.极端情况下弹簧断裂，造成轮胎与翼子板干涉，引发事故。（33）列举三种判断自动变速器油泵磨损的实用方法。答案：1.怠速挂挡测试：踩住制动挂D挡，发动机转速下降值小于50r/min，说明油泵供油不足；2.油压表检测：在倒挡怠速主油压低于规范值0.3MPa，且随油门开度上升缓慢；3.异响法：拆下油底壳，用听诊器在油泵壳体处听到高频金属摩擦声，伴随金属屑。6.【综合故障分析题】（34）故障现象：某2022款前置前驱轿车，行驶里程8万km，客户反映车速80km/h时方向盘左右摆振，松油门后振感减轻；已做轮胎动平衡、四轮定位，故障依旧。补充检测数据：1.半轴外球笼轴向间隙0.8mm（极限0.5mm）；2.右前轮轴承径向间隙0.05mm（极限0.05mm）；3.发动机右悬置橡胶开裂深度12mm；4.副车架与车身连接处螺栓扭矩差异20%。请给出系统诊断思路、关键验证步骤及最终维修方案。答案：诊断思路：1.区分激励源：松油门振感减轻提示故障与驱动扭矩相关，优先排查驱动半轴；2.检查半轴角度：测量半轴与差速器壳夹角，发现右侧夹角比左侧大1.2°，怀疑发动机悬置下沉；3.动态测试：举升车辆挂挡运行，观察半轴跳动量，右半轴在中段跳动1.2mm，超标；4.验证轴承：用千分表抵住轮毂螺栓，撬动轮胎，确认轴承间隙临界，但尚未超标；5.副车架移位：松开副车架螺栓，发现定位套筒磨损，副车架整体右移3mm，导致半轴工作角度恶化。关键验证：更换右半轴外球笼并校正发动机悬置高度后，振感降低60%；再更换副车架定位套筒并按规范扭矩安装，振感消失。维修方案：1.更换右前半轴总成；2.更换发动机右悬置；3.更换副车架定位套筒，螺栓涂螺纹胶后按45N·m+90°复紧；4.重新四轮定位，试车80120km/h无振感，交付客户。7.【计算题】（35）某鼓式制动器制动鼓标准内径为254mm，维修极限为255.5mm，现测得制动鼓圆度误差0.12mm，圆柱度误差0.18mm，计算该制动鼓是否可继续镗削使用，并给出最大允许切削量。答案：1.实际最大直径=254+0.12=254.12mm；2.极限直径255.5mm，剩余余量=255.5254.12=1.38mm；3.圆柱度误差0.18mm，需切除0.18mm才能恢复圆柱面；4.考虑加工余量0.05mm，总切削量=0.18+0.05=0.23mm；5.0.23mm<1.38mm，故可继续镗削；6.最大允许切削量为0.23mm，加工后圆度、圆柱度需≤0.025mm。8.【实操排序题】（36）请将更换后轮电子驻车制动片的标准操作流程按正确顺序排列：A.连接诊断仪进入EPB维护模式B.拆下制动钳下方导向螺栓并向上翻起C.用诊断仪收回电机活塞D.清洁并润滑导向销E.安装新制动片并用诊断仪复位活塞F.启动车辆拉合EPB开关3次自学习G.拆下旧制动片并检查制动盘厚度H.关闭点火锁并断开蓄电池负极正确顺序：A→C→B→G→D→E→F→H答案：A→C→B→G→D→E→F→H9.【连线题】（37）将左侧故障现象与右侧直接原因用直线连接：左侧：1.制动踏板行程逐渐增大2.转向沉重且助力泵异响3.高速踩刹车方向盘抖4.离合器接合点忽高忽低5.车辆加速时车头“耸动”右侧：A.制动总泵皮碗老化回油B.助力泵皮带打滑C.制动盘端面跳动超0.05mmD.离合器分泵活塞密封圈泄漏E.发动机悬置橡胶断裂答案：1A；2B；3C；4D；5E10.【案例分析写作题】（38）阅读下列案例并回答问题：一辆2021款纯电动SUV，后置后驱，行驶6万km，客户进店投诉：车辆倒车时底盘发出“咔哒”脆响，前进挡正常；举升检查，未发现底盘刮擦痕迹，紧固件扭矩正常。技师初步判断为减速器内部差速器齿轮损伤，但拆检后齿轮啮合面无点蚀、无断齿。重新装复后故障依旧。问题：1.给出至少两条被忽略的检测项目；2.分析异响产生的可能机械原因；3.提出验证及维修方案。答案：1.忽略项目：a.半轴内球笼在倒车工况下的滑移阻力测试；b.电机悬置在倒车扭矩反向时的位移量测量；c.制动卡钳在倒车时滑销回位差异。2.可能原因：a.半轴内球笼三销轴与滚道间隙过大，倒车时扭