《货物运输实务》习题答案1 项目十一 货物运输合理化组织-练习

项目十一货物运输合理化组织

一、单项选择题

1、货物本可以选短距离进行运输，却选择路程较长的路线进行运输，这种运输现象称为（1

A.对流运输B.迂回运输C.重复运输D.倒流运输

2、将货物运输路线全线分成若干区段，每一区段均拥有固定的车辆工作，在区段的先借点，

货物由前一个区段的车辆转交给下一个区段的车辆运输，每个区段的车辆不出本区段工作，

这种运输行车组织方式称作（\

A.直达行驶B.分段行驶C.甩挂运输D.区域承包

3、货物从销售地或中转地或起运地运往产地方向的一种运输现象，称为（\

A.对流运输B.迂回运输C.重复运输D.倒流运输

4、与运距有关的不合理运输是（\

A、过远运输B、对流运输C、无效运输D、重复运输

5、货物本可以直接到达目的地，但由于某种原因而在中途停卸重复装运的想象称为（\

A.对流运输B.迂回运输C.重复运输D.倒流运输

6、每辆气和装运货物有起点经过全线直达终点，卸货后在装货或空车返回，这种公路货物

运输行车组织方法称为（\

A.直达行驶B.分段行驶C.甩挂运输D.区域承包

7、与运量有关的不合理运输（1

A、过远运输B、对流运输C、重复运输D、迂回运输

8、直达运输是指（\

A、按照货物合理流向，选择最短路线组织的运输

B、将货物从产地或起运地直接运到销售地或用户的运输

C、根据一定生产区的产品相对固定于某一消费区组织的运输

D、对当地生产或外地到达的货物，不运进流通批发仓库，直接将货物运送到用户的运

输

9、无效运输是指（；

A、被运输货物含杂质过多，使运输能力浪费于不必要物资的运输

B、同一种货物在同一线路或平行线路上做相对方向的运送

C、不经过最短线路绕道而行、舍近取远的一种不合理运输

D、货物从销地或中转地向产地或起运地回流的一种运输现象

10、评价运输合理化的要素有五种，下列哪一项不在此列（1

A、运输距离B、运输环节C、运输时间D、运输线路

11、应选择整车未选择，反而采取零担托运，应当直达而选择了中转运输，应当中转运输

而选择了直达运输等都属于（）o

A.迂回运输B.过远运输C,托运方式选择不当D.对流运输

12、在陆上运输时，公路、铁路对通过的高度都有一定的限制，我国公路净空高度为（）

A、4.0m~4.5mB、4.0m~5.0m

C、4.5m~5.0mD、4.5m~6.0m

13、当进行大批量货物运输时，采用宜（）车运输。

A、大吨位年B、小吨位午

C、中吨位车D、与货物批量相适应的吨位车

14、属于合理运输的是（

A、对流运输B、双程运输

C、迂回运输D、倒流运输

15、下图最短路径的走法是（）。

5

5

A、①②④⑤⑦B、①②⑤⑦

C、①②④⑥⑦D、①③⑥⑦

16、、适用于运距很长，货流不固定的运输线路或长途干线客运线路上的多班运输组织下形

式是（）。

A、两车三人，日夜双班，分段交换

B、一车三人、H夜双班、分段交接

C、一车两人，轮流驾驶，日夜双班

D、一车两人、日夜双班、分段交班

二、多项选择题

L与运距有关的不合理运输是（I

A、过远运输B、对流运输C、无效运输D、迂回运输

2、运输方式选择应满足运输的基本要求，即（）。

A、经济性B、迅速性C、安全性D.便利性

4、造成车辆空驶的原因主要有（）。

A、能^用社会化的运输体系不利用,依靠自备车送货

B、由于工作失误或计划不周，造成货源不实，车辆空去空回

C、由于车辆过分专用,无法搭载回程货，只能单程实车，单程空转

D、货源缺乏

5、与货物运量有关的不合理运输是（

A、过远运输B、返程或起程空驶C、无效运输D、重复运输

6、在选择车辆类型时，应该考虑拿些适用条件（工

A、运输的货物B、业务状况C、车辆类型D、车身类型

7、属于公路运输的技术装备有（I

A、载货汽车B、自卸汽车C、专用;气车D、牵引车

8、与运输方向有关的不合理运输分别有（\

A、对流运输B、对流运输C、过远运输D、迂回运输

9、调度工作的"三熟悉、三掌握、两了解"，三熟悉是指（I

A、熟悉各种车辆的一般技术性能和技术状况、车型、技种、吨位容积、车身高度、目重、

使用性能、拖挂能力、技术设备、修保计划、自编号与牌照号，驾驶员姓名。

B、熟悉汽车运输的各项规章制度、安全工作条例、交通规则、监理制度的基本内容。

C、熟悉营运指标完成情况。

D、运输路线、站点分布、装卸现场的条件

10、调度工作的“三熟悉、三掌握、两了解"，三掌握是指（\

A、掌握运输路线、站点分布、装卸现场的条件及能力等情况并加强与有关部门的联系。

B、掌握货物流量、流向、货种性能、包装规定，不断地分析研究货源物资的分布情况，并

能加强有关部门的联系。

C、掌握天气变化情况.

D、掌握各种营运单据的处理程序

11、调度工作的“三熟悉、三掌握、两了解"，两了解是指（\

A、了解驾驶员技术水平和思想情况、个性、特长、主要爰好、身体情况、家庭情况等。

B、了解各种营运单据的处理程序。

C、了解天气变化情况

D、了解运输路线、站点分布、装卸现场的条件

三.判断题:对的打,错的打"X"

1.迂回运输是指货物绕道而行的运输现象。()

2.合理组织运输，以最小的费用，较短的时间，即使、准确、安全的将货物从其产地运到

销地，是降低物流费用和提高经济效益的途径之一。()

3.甩挂运输基本原理是平行作业。()

4.倒流运输的不合理程度比对流运输更严重，因为往返两程运输都是不必要的。()

5.合理组织运输，以最小的费用,较短的时间，即使、沱确、安全的将货物从其产地运到销

地，是降低物流费用和提高经济效益的途径之一。()

6、迂回运输是指货物绕道而行的运输现象。()

四、名词解释

1.运输合理化：

2、四定运输：

3、多班运输：

4、对流运输：

5、基本循环线路:

6、等值运距:

7、重复运输：

8、无效运输：

9、甩挂运输：

五.简答题

1、评价运输合理化的要素有哪些？

2、为什么要对基本循环线路进行调整？调整的目标是什么？

3、采用拖挂运输时，汽主载重是否越大越好?为什么？

4、根据决定合理运输的五个要素，谈谈组织合理运输的措施。

5、发收车点如何确定？

6、车辆载重量如何选择？

7、货物运输合理化的有效措施有哪些?

六、计算题

1、在往复式行驶线路上运送散装货物，单程运距20km,技术速度40km/h,装车作

业时间定额6min/t,卸车作业时间定额4.5min/t,推挂作业6分/次，载货主车、全挂

车、半挂车的装载量分别为4、4、8t,试比较三种拖挂方式的运输效率。

2有一运输任务，AOB,C1D各一车货要运，交通图图所示，试确定车辆行驶线路。

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