2025年云南交投集团岗位招聘（面试）复习题及答案

2025年云南交投集团岗位招聘（面试）复习题及答案一、单项选择题（每题1分，共30分）1.云南交投集团“十四五”期间提出的“12357”发展战略中，“5”指的是五大业务板块，下列不属于五大板块的是A.交通基础设施投资建设B.交通+物流C.交通+金融D.交通+文旅康养答案：C解析：五大板块为“投建营一体化、交通+物流、交通+能源、交通+数字经济、交通+文旅康养”，不含“交通+金融”。2.根据《云南省高速公路网规划（2021—2035年）》，到2035年全省高速公路通车里程目标为A.1.2万公里B.1.5万公里C.1.8万公里D.2.0万公里答案：C解析：规划明确提出“十四五”末1.5万公里，2035年达1.8万公里。3.云南交投集团2024年发行的全国首单“绿色+乡村振兴”双贴标中期票据，募集资金主要用于A.昆明绕城高速扩容B.勐远至关累口岸高速C.瑞孟高速（德宏段）D.会泽至巧家高速答案：B解析：募集资金全部用于勐关高速，该项目同时服务乡村振兴与绿色低碳。4.在PPP项目财政承受能力论证中，每年度全部PPP项目从预算中安排的支出责任占一般公共预算支出比例上限为A.5%B.7%C.10%D.15%答案：C解析：财政部《指引》明确10%红线。5.根据《收费公路管理条例》，收费权益最长不得超过A.20年B.25年C.30年D.35年答案：C解析：中西部地区经批准可延长至30年。6.云南交投集团推行的“投建营一体化”核心抓手是A.设计施工总承包B.股权合作+运营补贴C.全生命周期成本最小化D.资本金+专项债答案：C解析：集团强调以全生命周期成本最小化实现收益最大化。7.下列属于集团“数字交投”2025年重点打造的“1+3+N”体系中的“3”大平台的是A.智慧高速、智慧服务区、智慧隧道B.云收费、云调度、云养护C.产业互联网、大数据中心、人工智能平台D.财务共享、人力共享、审计共享答案：B解析：集团2025年数字架构明确“1朵云+3大平台+N应用”，3平台即云收费、云调度、云养护。8.对高速公路运营服务质量评价影响权重最高的指标是A.路面技术状况指数PQIB.绿化完好率C.清障救援到达时效D.服务区满意度答案：A解析：交通运输部《评价规程》PQI权重占40%。9.集团2024年上线的“云岭碳汇”平台，其碳资产开发标准主要依据A.CCERB.VCSC.GSD.CDM答案：A解析：平台首批项目以CCER方法学开发林业碳汇。10.在EPC模式下，对总承包单位进行工期索赔时，首先应依据A.施工图纸变更指令B.监理例会纪要C.合同通用条款第8条D.发包人书面确认答案：D解析：索赔成立以发包人书面确认为第一要件。11.集团“绿美通道经济”示范工程中，对边坡植被恢复要求乡土树种占比不低于A.60%B.70%C.80%D.90%答案：C解析：《绿美指南》明确80%乡土化。12.根据《云南省国企改革深化提升行动方案》，到2025年省属国企资产负债率平均要降至A.55%B.60%C.65%D.70%答案：C解析：方案提出“65%以下”。13.集团财务共享中心对单笔金额超过多少的付款强制落地二次审核A.500万元B.1000万元C.2000万元D.5000万元答案：B解析：内控手册规定1000万元为二次审核阈值。14.隧道照明调光系统采用“洞外亮度L20”作为控制参数，其检测周期为A.每1分钟B.每5分钟C.每10分钟D.每30分钟答案：B解析：集团《智慧隧道标准》明确5分钟采样。15.在高速公路收费稽核“三个百分百”中，对特情交易复核率要求达到A.85%B.90%C.95%D.100%答案：D解析：部省两级稽核系统要求特情100%复核。16.集团2025年计划建成投运的昆明至曲靖智慧高速，其车路协同场景优先部署A.匝道分合流预警B.隧道火灾联动C.准全天候货运通道D.服务区自动泊车答案：A解析：昆曲高速流量大，匝道事故率高，优先部署匝道预警。17.根据《企业安全生产标准化建设定级办法》，一级标准化评审最终由A.应急管理部B.省级应急厅C.省级交通厅D.评审组织单位答案：A解析：一级定级由应急管理部公告。18.集团对在建项目“红线问题”实行“熔断”机制，同一项目年度内出现几次将暂停投标资格A.1次B.2次C.3次D.4次答案：B解析：年度2次红线即熔断。19.高速公路沥青路面车辙深度RD≥多少时，必须采取铣刨重铺措施A.10mmB.15mmC.20mmD.25mm答案：C解析：部颁《养护技术规范》20mm为强制处置阈值。20.集团“云岭先锋”党建品牌创建要求支部“五化”达标率不低于A.80%B.85%C.90%D.95%答案：D解析：党委2025年目标95%。21.对运营期高速公路进行技术状况评定时，MQI值处于多少以上为“优”A.90B.85C.80D.75答案：A解析：MQI≥90为优。22.集团2024年启动的“光伏+高速”示范项目，组件倾角设计优先采用A.15°B.20°C.25°D.30°答案：C解析：云南纬度低，25°兼顾发电与排水。23.在编制项目建议书阶段，投资估算误差允许范围为A.±10%B.±15%C.±20%D.±30%答案：D解析：前期误差可达±30%。24.集团对子公司负责人经营业绩考核中，科技创新指标权重2025年提高至A.5%B.8%C.10%D.15%答案：C解析：年度考核方案明确10%。25.高速公路收费车道系统UPS后备时间应不小于A.10分钟B.20分钟C.30分钟D.60分钟答案：C解析：技术规范最小30分钟。26.集团“揭榜挂帅”科技项目，对榜单目标完成度低于多少视为失败A.60%B.70%C.80%D.90%答案：C解析：管理办法80%为失败线。27.根据《公路工程建设项目招标投标管理办法》，评标基准价计算方法应在A.招标公告中B.招标文件中C.补遗书中D.评标时由专家确定答案：B解析：基准价方法必须在招标文件载明。28.集团2025年全面推广的“数字人民币”通行费支付，其结算周期为A.T+0B.T+1C.T+2D.T+3答案：A解析：数字人民币实时到账T+0。29.对跨断层隧道进行抗震设防时，集团采用的设计地震动参数超越概率水准为A.50年63%B.50年10%C.50年5%D.50年2%答案：C解析：跨断层按50年5%设防。30.集团“青马工程”学员选拔年龄原则上不超过A.28岁B.30岁C.32岁D.35岁答案：C解析：团委方案明确32岁。二、多项选择题（每题2分，共20分，每题至少有两个正确答案，多选少选均不得分）31.以下属于云南交投集团“投建营一体化”全生命周期成本管控关键环节的有A.方案优化B.材料集采C.运营期养护决策D.资产评估E.后评价答案：A、B、C、E解析：资产评估属于产权管理，不直接参与成本管控。32.集团“绿美通道经济”示范段创建指标包括A.乡土树种比例B.碳汇增量C.土地综合开发收益D.智慧灯杆覆盖率E.旅游驿站星级答案：A、B、C、E解析：智慧灯杆属数字设施，非绿美核心指标。33.在高速公路运营服务质量评价中，属于“收费服务”评价项的有A.车道畅通率B.收费准确率C.清障到达时效D.票据投诉率E.ETC使用率答案：A、B、D、E解析：清障属“出行服务”模块。34.集团2025年数字化转型的“云养护”平台功能模块包括A.路面病害AI识别B.桥梁健康监测C.隧道照明调光D.服务区客流分析E.养护作业电子派工答案：A、B、E解析：照明调光属“云调度”，客流分析属“云收费”外延。35.以下属于集团“交通+物流”业务布局重点项目的是A.昆明国际陆港B.瑞丽公铁联运中心C.会泽冷链仓储D.昭通保税仓E.滇中绿色配送网络答案：A、B、C、E解析：昭通保税仓非集团主导。36.集团对科技项目“里程碑”考核内容有A.专利受理B.样机制造C.软件著作权D.论文发表E.成果转化收入答案：A、B、C、E解析：论文不纳入硬性里程碑。37.根据《企业会计准则解释第14号》，社会资本方对PPP项目资产确认模式包括A.无形资产模式B.金融资产模式C.混合模式D.固定资产模式E.存货模式答案：A、B、C解析：PPP资产确认仅限三种。38.集团“云岭碳汇”平台开发林业碳汇项目需满足A.土地权属清晰B.非经济林C.项目开工时间早于2016年D.碳层划分合理E.具有额外性答案：A、B、D、E解析：开工时间需晚于2016年。39.高速公路收费稽核“工单制”中，部级工单来源包括A.车牌识别异常B.路径缺失C.优免车辆异常D.跨省逃费E.入口治超数据不符答案：A、B、C、D解析：入口治超属入口管控，不直接生成部级工单。40.集团“安全生产双重预防机制”中，风险分级管控级别包括A.重大风险B.较大风险C.一般风险D.低风险E.可接受风险答案：A、B、C、D解析：集团内控分四级，不含“可接受风险”表述。三、判断题（每题1分，共10分，正确打“√”，错误打“×”）41.集团规定所有建设项目必须在初步设计阶段开展BIM正向设计。答案：√42.云南交投集团是云南省属国企中首家获得穆迪Baa3投资级评级的企业。答案：√43.根据集团制度，子公司年度资产负债率高于75%即触发“财务预警”。答案：×解析：预警线为70%。44.集团“光伏+高速”项目所发电量全部用于服务区自用电，不允许上网。答案：×解析：余电可上网。45.在高速公路运营服务质量评价中，若发生重特大安全生产事故，直接评定为不合格。答案：√46.集团“数字人民币”通行费支付目前仅支持ETC用户。答案：×解析：MTC车道同步支持。47.集团科技项目验收时，成果转化收入占比低于5%的，不予通过。答案：×解析：无硬性比例要求。48.集团规定所有施工项目必须投保建筑工程一切险及第三者责任险。答案：√49.集团“云岭先锋”党支部创建要求党员教育线上学时每年不少于50学时。答案：×解析：不少于32学时。50.集团对红线问题实行“终身追溯”，责任人即使退休也要问责。答案：√四、简答题（每题10分，共40分）51.结合云南交投集团“投建营一体化”实践，阐述如何通过全生命周期成本最小化实现收益最大化，并列举三项具体措施。答案：（1）设计阶段引入“方案比选+价值工程”双控，对桥梁跨径、隧道横断面、路基填料进行多方案技术经济比选，以全寿命周期成本LCC替代传统初设造价最小化，典型案例为瑞孟高速某特大桥采用80米T构替代连续刚构，减少支座更换次数，50年周期内节约养护费用约4200万元。（2）建设阶段实行“材料集采+智慧供应链”，通过集团集采平台将钢材、水泥、沥青年度需求量打包招标，引入期货锁价、运费竞价机制，2024年节约采购成本3.6亿元；同步上线“云砼”系统，对拌合站配合比实时监测，将C50混凝土水泥用量降低8%，全线路面寿命提高10%。（3）运营阶段建立“智慧养护决策系统”，以路面技术状况PQI、桥梁BCI、隧道TCI为核心指标，结合交通量、轴载、气象数据，利用AI算法预测未来五年养护需求，实现精准养护、错峰施工，昆大高速试点段2024年养护费用同比下降18%，用户满意度提升6个百分点，通行费收入反向增长4%。通过上述措施，集团将“建设期一次投入+运营期持续支出”整体优化，实现收益端“通行费增长、路衍经济、资本化收益”三重放大，2024年投建营一体化项目IRR平均提高1.8个百分点。52.说明云南交投集团“绿美通道经济”示范段创建中“碳汇增量”指标的计算方法，并给出算例。答案：（1）方法学依据：采用《AR-CM-001-V01森林碳汇》+《小规模非商业性造林》简化版，只计算乔木层碳增量，灌木、草本不计。（2）公式：ΔC=A×ΔB×CF×44/12×(1+R)其中：ΔC—碳汇增量（tCO₂e/年）A—造林面积（公顷）ΔB—年生物量增量（吨干物质/公顷/年），云南热区桤木+香樟混交林取6.2CF—含碳率，0.47R—地下/地上生物量比，0.26（3）算例：勐关高速K12—K20段8公里边坡及场区造林面积32公顷，则ΔC=32×6.2×0.47×3.67×1.26=171tCO₂e/年（4）监测：每年9月采用无人机激光雷达+样地复查，连续监测5年，误差>10%需重测。（5）交易：集团“云岭碳汇”平台备案，按CCER均价65元/tCO₂e，年收益1.11万元，全周期30年折现收益约136万元，用于反哺绿化养护资金池，实现“以碳养绿”。53.阐述集团“云调度”平台在隧道突发事件中的联动流程，并指出三项关键技术。答案：（1）流程：①事件感知：隧道内多源传感器（视频AI、火焰、CO/VI、紧急电话）3秒内生成事件报警，上传“云调度”边缘节点；②智能分级：平台基于知识图谱自动匹配事件类型（火灾、追尾、危化品泄漏），1秒内给出等级（Ⅰ—Ⅳ级）；③预案推送：根据等级自动调取数字孪生模型，生成车道控制、通风、照明、诱导、消防喷淋策略，0.5秒下发至PLC；④协同处置：平台向交警、路政、消防、医疗、清障推送一键工单，同步通过北斗高精度定位