建筑起重司索信号工模拟试题(附答案)

建筑起重司索信号工模拟试题(附答案)一、单项选择题（共20题，每题1.5分，共30分。每题仅有一个正确选项）1.建筑起重司索信号工在作业前应首先确认的核心信息是（）。A.天气温度B.吊装物体重量与重心C.吊装现场是否有围观人员D.起重机司机的工作年限2.根据《起重机械安全规程》（GB6067.12010），用于吊装的钢丝绳安全系数一般不得小于（）。A.3.5B.5C.8D.103.指挥旗的标准颜色组合是（）。A.红、黄B.红、绿C.蓝、白D.黑、橙4.当吊装的物体长度超过6米且无专用吊具时，正确的操作是（）。A.单点起吊，调整钢丝绳角度B.多点起吊，确保各吊点受力均匀C.直接起吊，由信号工通过手势修正偏移D.减少起吊速度，依靠起重机臂架摆动稳定物体5.下列哪种情况不属于司索信号工的职责范围？（）A.检查吊具、索具的完整性B.计算吊装物体的重心位置C.操作起重机进行微速调整D.向起重机司机传递明确的指挥信号6.采用旗语指挥时，绿旗上举、红旗自然下垂表示的指令是（）。A.停止B.起升C.下降D.紧急停止7.吊装预制楼板时，若楼板表面存在油污，司索信号工应首先（）。A.直接起吊，提醒司机注意速度B.用干布擦拭油污，确认吊点无滑动风险C.增加钢丝绳数量，提高摩擦力D.降低起吊高度，缩短吊装时间8.根据《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ2762012），司索信号工在作业中发现起重机支腿未完全伸出时，应（）。A.继续指挥，提醒司机注意负载B.立即发出“停止”信号，要求重新调整支腿C.降低吊装重量，尝试起吊D.通知现场负责人，由负责人决定是否继续9.当吊装的物体为不规则形状（如异形钢构件）时，司索信号工应重点确认（）。A.物体表面是否光滑B.吊点是否对称且通过重心C.物体材质的强度等级D.起重机的额定起重量是否大于物体重量的1.2倍10.下列哪种手势表示“微速下降”？（）A.右手臂伸直，手自然下垂，五指并拢，以腕部为轴向下摆动B.右手臂伸直，五指张开，缓慢向下移动C.双手五指伸直，手掌水平，上下交替摆动D.左手握拳，右手轻拍左拳11.司索信号工在使用对讲机指挥时，必须遵守的规则是（）。A.同时使用两种以上语言沟通B.每10分钟测试一次信号强度C.保持频道专用，禁止无关通话D.音量调至最大，确保司机听清12.吊装氧气瓶等危险化学品容器时，除常规检查外，还需额外确认（）。A.容器表面是否有油漆脱落B.阀门是否关闭且无泄漏C.容器重量是否超过起重机50%额定负载D.吊索与容器接触处是否垫软质材料13.当起重机吊钩处于视线盲区（如被建筑物遮挡）时，司索信号工应（）。A.仅凭经验指挥，加快操作速度B.要求司机鸣笛提示位置，再发出指令C.移动至能观察吊钩的位置后再指挥D.降低起吊高度，通过听声音判断位置14.钢丝绳出现下列哪种情况时应立即报废？（）A.表面有轻微锈蚀B.一个捻距内断丝数达总丝数的5%C.局部直径缩小达原直径的7%D.绳股轻微松散15.司索信号工在捆绑钢管时，若钢管长度为12米，正确的捆绑点数量应为（）。A.1个B.2个C.3个D.4个16.当吊装过程中突然出现大风（风速超过10m/s），司索信号工应首先（）。A.加快吊装速度，尽快完成作业B.发出“停止”信号，将物体降至安全高度固定C.降低吊装高度，继续作业D.通知司机关闭起重机电源17.下列关于“十不吊”原则的描述，错误的是（）。A.超载或重量不明不吊B.光线阴暗看不清不吊C.货物捆绑不牢不吊D.司索工未戴安全帽不吊18.采用双机抬吊时，每台起重机的实际负载不得超过其额定起重量的（）。A.60%B.70%C.80%D.90%19.司索信号工在指挥“回转”操作时，手势应为（）。A.手臂水平伸直，指向应回转的方向，拇指向外，其余四指并拢B.双手臂水平伸直，手掌向前，左右摆动C.单手臂高举，五指张开，做旋转动作D.双手握拳，置于胸前，做左右摆动20.吊装作业完成后，司索信号工的最后一步操作是（）。A.清理现场吊具、索具B.向司机确认起重机归位C.记录吊装重量与时间D.检查被吊物体的固定状态二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题有2个或2个以上正确选项，错选、漏选均不得分）1.司索信号工在作业前应检查的内容包括（）。A.吊具（如吊钩、卡环）的变形与裂纹B.钢丝绳的断丝、磨损情况C.吊装物体的标签（如重量、重心标识）D.起重机的年度检验合格标志2.下列属于“紧急停止”信号的正确表示方式有（）。A.双手五指伸直，手掌心相对，水平置于胸前，迅速向两侧展开B.单手高举，五指伸直并用力挥动C.双手握拳，拳心向上，置于头顶，迅速相击D.红旗（或红色信号旗）快速左右摆动3.吊装混凝土预制柱时，正确的捆绑要点有（）。A.捆绑点应靠近柱身重心上方B.钢丝绳与柱身接触处垫木方或橡胶板C.采用单股钢丝绳兜底捆绑D.检查柱身吊环是否与设计位置一致4.司索信号工在指挥过程中需重点观察的事项有（）。A.起重机支腿的沉降情况B.被吊物体与周围障碍物的距离C.钢丝绳的受力角度（是否小于60°）D.现场无关人员是否进入警戒区域5.钢丝绳的报废标准包括（）。A.一个捻距内断丝数达到总丝数的10%（交绕）B.钢丝绳直径局部增大达原直径的10%C.钢丝绳出现扭结、死弯D.钢丝绳表面锈蚀导致钢丝直径减小达40%6.下列关于信号传递的说法，正确的有（）。A.信号工与司机应使用统一的指挥语言或手势B.多人同时指挥时，以第一发出指令者为准C.信号工视线被遮挡时，应增设中间传递人员D.夜间作业时，应使用反光标志或灯光信号辅助7.吊装易滚、易滑物体（如圆管、模板）时，应采取的措施有（）。A.用木楔、铁丝等固定物体，防止滑动B.减少起吊高度，降低坠落风险C.增加捆绑点数量，确保受力均匀D.起吊前试吊（离地1020cm），确认稳定性8.司索信号工的安全职责包括（）。A.拒绝执行违反安全规程的指挥指令B.参与制定吊装方案中的信号指挥部分C.监督挂钩工正确使用个人防护用品D.在吊装区域设置明显的警戒标志9.下列关于“吊索夹角”的说法，正确的有（）。A.夹角越大，吊索承受的拉力越小B.夹角一般应控制在60°90°之间C.夹角超过120°时，应更换更长的吊索D.夹角过小（如小于30°）可能导致吊索断裂10.吊装作业中，司索信号工发现下列哪些情况应立即发出停止信号？（）A.起重机发动机声音异常B.被吊物体晃动幅度超过50cmC.钢丝绳与尖锐物体直接接触未垫保护D.司机未佩戴安全帽三、判断题（共10题，每题1分，共10分。正确划“√”，错误划“×”）1.司索信号工可以同时指挥2台起重机作业，只要注意力集中即可。（）2.吊装作业中，信号工发现吊具轻微变形（未超过标准），可以继续使用。（）3.采用手势指挥时，“起升”的标准动作是手臂伸直，五指并拢，手心向上，缓慢向上移动。（）4.钢丝绳的编接长度应不小于钢丝绳直径的20倍，且不小于300mm。（）5.司索信号工在作业中可以兼职挂钩工，以提高效率。（）6.吊装零散物料时，必须使用吊笼或吊斗，禁止直接捆绑。（）7.当起重机司机对信号有疑问时，应暂停作业，由信号工重复指令或改用其他方式确认。（）8.夜间吊装作业时，只要现场有照明即可，无需增加辅助信号设备。（）9.司索信号工的个人防护用品包括安全帽、防滑鞋、反光背心，无需佩戴手套。（）10.吊装完成后，司索信号工可以直接离开现场，无需检查物体固定情况。（）四、案例分析题（共2题，每题15分，共30分）案例1：某工地进行钢箱梁吊装作业，司索信号工张某在检查时发现：（1）钢箱梁重量标识为25吨，起重机额定起重量为30吨（工况为幅度8米）；（2）使用的钢丝绳为6×37+FC结构，直径20mm，一个捻距内有8根断丝（总丝数222根）；（3）捆绑点位于钢箱梁两端，夹角约100°，钢丝绳与钢箱梁棱角接触处未垫保护；（4）吊装区域未设置警戒带，有2名工人在附近搬运材料。问题：1.指出案例中存在的安全隐患，并说明依据。2.作为司索信号工，应采取哪些纠正措施？案例2：某日14时，工地进行预制楼梯吊装作业。信号工王某指挥起重机起吊后，预制楼梯离地约50cm时突然发生倾斜，钢丝绳与楼梯吊环脱离，楼梯坠落砸中下方1名未戴安全帽的工人，造成重伤。事后调查发现：（1）预制楼梯实际重量为2.8吨，远超吊环设计承载能力2.5吨；（2）王某未检查吊环与楼梯的连接焊缝，焊缝存在裂纹；（3）吊装前未进行试吊；（4）作业区域未设置警戒，工人擅自进入。问题：1.分析事故发生的直接原因和间接原因。2.从司索信号工的职责角度，说明王某应承担的责任及正确操作要点。参考答案一、单项选择题1.B2.B3.B4.B5.C6.B7.B8.B9.B10.A11.C12.B13.C14.C15.B16.B17.D18.C19.A20.D二、多项选择题1.ABCD2.AC3.ABD4.ABCD5.ACD6.ACD7.ACD8.ABCD9.BCD10.ABC三、判断题1.×2.×3.√4.√5.×6.√7.√8.×9.×10.×四、案例分析题案例1参考答案：1.安全隐患及依据：（1）钢丝绳断丝超标：6×37钢丝绳一个捻距断丝数安全阈值为总丝数的10%（222×10%≈22根），但案例中虽未超10%，但需结合磨损情况；若钢丝绳存在磨损，断丝数应折减（依据GB/T59722016）。（2）钢丝绳与棱角接触未垫保护：可能导致钢丝绳割伤断裂（依据JGJ2762012第4.3.5条）。（3）吊装区域未设警戒：无关人员进入可能引发物体打击（依据GB6067.12010第16.3条）。（4）捆绑夹角100°虽未超120°，但需核算钢丝绳实际受力是否超过破断拉力（夹角越大，拉力越大）。2.纠正措施：（1）更换断丝钢丝绳或降级使用（若磨损轻微）；（2）在钢丝绳与钢箱梁棱角处垫木方或橡胶板；（3）立即设置警戒带，清退无关人员；（4）复核钢丝绳夹角对应的拉力，确保不超过安全载荷；（5）与起重机司机确认工况（幅度8米时30吨额定起重量是否包含吊具重量）。案例2参考答案：1.直接原因：（1）预制楼梯实际重量超过吊环设计承载能力，导致吊环断裂；（2）钢丝绳与吊环脱离，楼梯坠落；（3）工人未戴安全帽进入作业区域。间接原因：（1）司索信号工王某未检查吊环承载能力及焊缝质量；（2）吊装前未进行试吊（离地10