东台市海绵城市透水沥青车行道施工方案

东台市海绵城市透水沥青车行道施工方案一、工程概况1.1项目背景本项目位于东台市规划中心城区范围内，属于海绵城市建设专项规划的重点工程。根据东台市海绵城市建设要求，针对现状道路不透水铺装导致的内涝风险、雨水资源利用率低等问题，采用"渗、滞、蓄、净、用、排"六字方针，对车行道实施透水沥青路面改造。项目总改造面积约4200平方米，通过系统性改造实现年径流总量控制率≥60%、SS削减率≥45%的规划目标，构建生态、安全、可持续的城市道路排水系统。1.2现状分析项目区域现状道路主要存在以下问题：铺装结构：现有路面为普通水泥混凝土结构，透水系数不足1.0×10⁻⁶m/s，降雨期间汇流速度快，路面积水现象频发排水系统：采用雨污合流制，管道老化严重，管径多为DN200-DN300，排水能力不足设计标准的60%生态功能：缺乏雨水调蓄设施，年径流总量控制率仅为28%，远低于海绵城市建设要求基层状况：部分路段基层存在裂缝、沉降等病害，需进行预处理后方可进行透水沥青铺装1.3工程内容本次改造工程主要包括以下内容：道路结构改造：铣刨原有水泥混凝土面层，新建透水沥青路面结构层排水系统优化：增设DN400-DN600雨水管道1200米，改造雨水口32处调蓄设施建设：在道路两侧绿化带内新建下凹式绿地1200平方米，植草沟850米附属设施改造：更换路缘石为透水型路缘石，改造检查井28座，确保与透水路面系统衔接二、设计标准与技术指标2.1设计依据《海绵城市建设技术标准》DBJ04-T344-2025《透水铺装建设与运行维护技术规范》《建筑与小区雨水控制及利用工程技术规范》GB50400-2016《东台市海绵城市专项规划（2025-2035年）》《透水沥青路面技术规程》CJJ/T190-2012《复合透水路面设计与施工技术规范》DB32/T5034-2025（江苏省地方标准）2.2结构设计透水沥青路面采用四层复合结构设计，具体如下：透水沥青面层：厚度50mm，采用PAC-13开级配沥青混合料，空隙率18%-22%透水粘结层：0.6mm厚SBS改性乳化沥青，洒布量0.3-0.5kg/m²大空隙水泥混凝土基层：厚度250mm，连通空隙率≥18%，28d弯拉强度≥4.0MPa级配碎石垫层：厚度150mm，粒径范围10-30mm，压实度≥96%排水盲沟：沿道路纵向每25m设置一道横向排水盲沟，采用DN150透水管，外包透水土工布2.3关键技术指标项目设计值标准要求年径流总量控制率65%≥60%SS削减率52%≥45%透水系数1.5×10⁻³m/s≥0.20cm/s空隙率20%18%-25%动稳定度5800次/mm≥5000次/mm路面结构设计年限10年-基层弯拉强度4.5MPa≥4.0MPa三、施工准备3.1技术准备组织技术人员进行图纸会审，编制详细的施工技术交底文件进行原材料进场检验，确定最佳配合比，透水沥青混合料目标配合比设计空隙率20%，沥青用量5.2%编制施工进度计划，采用Project软件进行进度管理，关键线路控制工期为45天制定质量通病防治措施，重点针对透水沥青路面的离析、压实度不足、透水性能衰减等问题3.2材料准备3.2.1透水沥青混合料粗集料：选用玄武岩碎石，粒径13.2-19mm，单粒径级配，含泥量≤1%，压碎值≤18%沥青结合料：采用高粘度改性沥青，技术指标符合表2要求：针入度（25℃，100g，5s）：40-60（0.1mm）软化点：≥75℃60℃动力粘度：≥20000Pa·s弹性恢复（25℃）：≥80%添加剂：掺入0.3%木质素纤维，长度6mm，灰分含量≤12%3.2.2基层材料水泥：P.O42.5级普通硅酸盐水泥，初凝时间≥45min，终凝时间≤600min碎石：5-20mm连续级配碎石，含泥量≤2%，压碎值≤20%水：采用饮用水，pH值6.5-7.53.3机械准备主要施工机械设备配置如下：沥青混合料拌和设备：1台，生产能力120t/h，配备温度控制系统沥青摊铺机：1台，履带式，配备自动找平装置压路机：2台，1台10t双钢轮压路机（轻型），1台8t双钢轮压路机（带振动功能）铣刨机：1台，铣刨深度0-300mm可调洒水车：1辆，8m³，配备高压冲洗装置自卸卡车：5辆，15t，配备保温篷布渗水系数测定仪：1台，符合T0971-2011标准马歇尔稳定度仪：1台，量程0-50kN3.4现场准备测量放线：采用全站仪进行道路中线、高程控制测量，每隔10m设置一个高程控制点基层处理：对原有水泥混凝土路面进行铣刨，深度200mm，清除松散材料，采用高压水枪冲洗表面排水系统施工：先施工雨水管道及排水盲沟，确保基层排水通畅临时设施：搭建材料堆放区、沥青混合料拌合区、办公区，总面积约500m²交通疏导：设置围挡及交通警示标志，采用半幅施工半幅通行的交通组织方式四、主要施工工艺4.1基层施工4.1.1级配碎石垫层摊铺：采用摊铺机连续摊铺，松铺系数1.15，厚度150mm，摊铺速度2m/min碾压：先用8t压路机静压2遍，再用10t压路机振压3遍，碾压速度3-4km/h检测：压实度采用灌砂法检测，要求≥96%，平整度≤5mm/3m4.1.2大空隙水泥混凝土基层拌合：采用强制式搅拌机拌合，水泥、碎石、水用量严格控制，拌合时间90s浇筑：采用摊铺机连续摊铺，厚度250mm，摊铺速度1.5m/min，避免混凝土离析振捣：采用平板振捣器振捣，振捣时间以混凝土表面泛浆为宜，避免过振切缝：浇筑完成后24h内进行切缝，缝深80mm，间距5m，采用沥青玛蹄脂填缝养护：覆盖土工布洒水养护，养护期不少于7d，养护期间禁止车辆通行4.2透水沥青面层施工4.2.1透层油施工基层表面清理干净后，喷洒SBS改性乳化沥青透层油，洒布量0.4kg/m²采用智能洒布车喷洒，确保洒布均匀，无漏洒、流淌现象透层油洒布后4h方可进行下道工序施工4.2.2沥青混合料拌合拌合温度：集料加热温度180-190℃，沥青加热温度170-180℃，混合料出厂温度165-175℃拌合时间：干拌10s，湿拌45s，确保集料表面均匀裹覆沥青质量控制：每台班取样3次进行马歇尔试验，检测空隙率、稳定度等指标4.2.3运输与摊铺运输：采用5辆15t自卸卡车运输，车厢底部涂刷隔离剂，顶部覆盖保温篷布到场温度：摊铺温度不低于160℃，低于150℃的混合料废弃摊铺：采用沥青摊铺机连续摊铺，厚度50mm，摊铺速度2.5m/min，螺旋布料器高度与摊铺厚度相适应，避免集料离析人工配合：对边角、检查井周围等摊铺机无法到达的部位进行人工摊铺，采用扣锹法，严禁抛掷4.2.4碾压初压：采用8t双钢轮压路机静压2遍，碾压温度150-160℃，速度2km/h复压：采用10t双钢轮压路机振压3遍，碾压温度130-150℃，速度3km/h终压：采用8t双钢轮压路机静压2遍，碾压温度110-130℃，速度2.5km/h碾压方向：由低到高，由边到中，确保压实均匀，轮迹重叠1/3轮宽注意事项：严禁使用胶轮压路机，避免孔隙堵塞；碾压过程中不得在已碾压成型的路面上转向、掉头4.2.5接缝处理纵向接缝：采用梯队摊铺热接缝，两幅摊铺间距不超过5m，搭接宽度10cm，压路机跨缝碾压横向接缝：采用平接方式，切边后涂刷粘层油，摊铺时重叠5-10cm，碾压前人工将多余混合料铲除接缝质量：接缝处平整度≤3mm/3m，渗水系数与面板一致4.3附属设施施工4.3.1透水型路缘石预制C30混凝土透水型路缘石，尺寸500×300×120mm，孔隙率15%安装时路缘石内侧预留50mm宽排水孔，与基层排水盲沟相连通采用M10水泥砂浆砌筑，缝宽5mm，用透水材料填缝4.3.2雨水口改造将原有雨水口改造为多功能雨水口，增设沉砂池和过滤装置雨水口顶面低于透水沥青路面20mm，确保雨水顺利汇入雨水口连接管采用DN200透水混凝土管，坡度≥2%五、质量控制5.1质量检测标准原材料检验：每批次进场材料进行检验，主要指标包括集料级配、沥青粘度、水泥强度等混合料检验：马歇尔稳定度≥8kN，流值20-40（0.1mm），残留稳定度≥85%施工过程检验：摊铺温度、碾压温度、厚度、压实度等指标实时监控竣工验收检验：渗水系数、平整度、构造深度、摩擦系数等指标检测5.2关键工序控制5.2.1拌合质量控制严格控制拌合温度，每小时检查1次沥青、集料及混合料温度每天检测2次混合料级配，确保符合设计要求，波动范围控制在±2%以内马歇尔试验：每台班取样3次，空隙率允许偏差±1%5.2.2摊铺质量控制摊铺速度稳定在2-3m/min，避免速度波动导致的厚度不均摊铺机螺旋布料器始终保持2/3高度的混合料，防止离析专人检查摊铺厚度，采用插尺法每10m检测1点，允许偏差±5mm5.2.3压实度控制采用核子密度仪进行压实度快速检测，每500m²检测1点压实度标准为96%（以马歇尔试验密度为标准密度）碾压完成后24h内钻芯取样，检测实际压实度和厚度5.3透水性能检测渗水系数：采用渗水仪检测，每1000m²检测3点，每点测试3次，取平均值检测方法：在路面表面钻直径150mm的圆孔，放置渗水仪，密封后加水至规定高度，记录渗水时间合格标准：渗水系数≥0.20cm/s，若不合格，需采用高压水枪冲洗孔隙或局部返工处理六、施工进度计划6.1进度安排本项目总工期45天，具体进度计划如下：第1-7天：施工准备及测量放线第8-15天：基层铣刨及处理第16-22天：级配碎石垫层及大空隙水泥混凝土基层施工第23-28天：透水沥青面层施工第29-35天：附属设施施工第36-40天：养护及现场清理第41-45天：竣工验收及资料整理6.2进度保证措施组织措施：成立进度管理小组，每周召开进度协调会，及时解决施工中存在的问题资源保障：配备足够的机械设备和人员，高峰期投入施工人员50人，确保连续施工技术措施：采用先进的施工工艺，透水沥青面层施工采用一体化摊铺技术，提高施工效率应急预案：准备备用设备，如遇机械故障，30分钟内启用备用设备，确保施工不受影响七、安全与环保措施7.1安全措施安全教育：施工前对所有人员进行安全教育培训，考核合格后方可上岗安全防护：设置连续围挡，高度2.5m，围挡上悬挂安全警示标志；施工人员佩戴安全帽、反光背心用电安全：施工现场用电采用三级配电两级保护，配电箱设置防雨棚，接地电阻≤4Ω消防安全：配备8个灭火器，设置消防沙池，面积2m×2m，严禁在施工现场吸烟夜间施工：设置照明设备，亮度≥50lux，危险区域设置红色警示灯7.2环保措施扬尘控制：施工现场出入口设置洗车平台，车辆冲洗干净后方可出场；铣刨作业时采用雾炮降尘噪音控制：选用低噪音设备，夜间22:00至次日6:00禁止施工，确需施工时办理夜间施工许可废水处理：施工废水经三级沉淀池处理后回用，不外排；油料库房设置防渗池，防止油料泄漏污染土壤固废处理：铣刨废料集中堆放，统一运至指定地点进行再生利用；生活垃圾分类收集，由环卫部门定期清运植被保护：对道路两侧绿化带采用彩条布覆盖保护，施工完成后及时恢复植被八、养护管理8.1初期养护开放交通前养护：透水沥青路面施工完成后封闭交通，自然冷却至表面温度低于50℃，养护时间不少于48h初期清扫：养护期间每天采用高压水枪（压力0.3MPa）冲洗路面，清除孔隙内的粉尘和杂物排水检查：降雨后检查路面排水情况，如有积水点，及时查找原因并处理8.2日常养护定期清扫：每周采用真空吸污车清扫1次，清除孔隙内的沉积物透水性能恢复：每半年采用高压水枪冲洗1次，必要时采用压缩空气吹扫孔隙裂缝处理：发现路面裂缝及时采用灌缝胶修补，宽度大于3mm的裂缝需进行开槽处理局部修复：对出现松散、坑槽的部位，采用切割法局部切除后重新摊铺，面积不小于1m×1m8.3长期维护定期检测：每年检测1次透水系数、平整度等指标，建立性能监测档案结构性维护：每5年进行1次全面检测，评估路面结构性能，必要时进行罩面处理排水系统维护：每年清理1次排水盲沟和雨水口，确保排水通畅绿化维护：定期修剪路侧下凹式绿地植被，保持雨水调蓄功能九、验收标准与流程9.1验收标准外观质量：表面平整，无明显离析、泛油、裂缝、积水等现象实测项目：厚度：允许偏差±5mm，合格率≥90%压实度：≥96%，合格率≥95%平整度：≤3mm/3m，合格率≥95%渗水系数：≥0.20cm/s，合格率≥90%构造深度：≥0.8mm，合格率≥90%9.2验收流程施工单位自检：施工单位完成合同约定内容后进行自检，自检合格后提交验收申请监理评估：监理单位对工程质量进行评估，出具质量评估报告正式验收：建设单位组织设计、施工、监理等单位进行验收，分为资料验收和现场验收验收备案：验收合格后，办理竣工验收备案手续，提交完整的工程技术资料十、质量保证措施10.1组织保证成立质量管理小组，项目经理任组长，配备专职质量工程师2名，各施工班组设质量检查员1名，形成三级质量管理体系。10.2制度保证原材料进场检验制度：所有材料进场必须进行检验，合格后方可使用，不合格材料严禁进场工序交接检验制度：每道工序完成后，经自检、互检、交接检合格后方可进