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文档简介
高速公路防撞墙施工技术交底一、施工准备技术要求(一)材料准备混凝土:采用C30商品混凝土,坍落度控制在180±20mm,初凝时间≥4h,终凝时间≤10h。每批次进场需提供出厂合格证及7d、28d强度检测报告,现场每50m³制作1组标准养护试块。钢筋:主筋采用HRB400EΦ12mm螺纹钢,分布筋采用HPB300Φ8mm光圆钢筋,保护层垫块采用C40混凝土预制块(厚度50mm,每㎡布置4个)。钢筋进场需进行外观检查(无锈蚀、裂纹)及力学性能复试,复试合格后方可使用。模板:采用1.5m×2.0m定型钢模板(厚度5mm),模板接缝处加装3mm厚橡胶密封条,模板内侧涂刷水性脱模剂(严禁使用废机油)。(二)机具准备主要施工机械:混凝土输送泵(HBT60型)、插入式振捣棒(Φ50mm、Φ30mm各2台)、钢筋弯曲机(GW40型)、模板台车(自制,承重≥5t)测量仪器:全站仪(精度2mm+2ppm)、水准仪(DSZ2级)、钢尺(50m,经计量检定合格)安全设备:临边防护栏(高度1.2m,立杆间距2m)、防坠网(网目密度≥2000目/㎡)、安全帽(符合GB2811-2019标准)二、测量放线施工工艺基准线布设:以道路中心线为基准,采用全站仪按设计坐标放出防撞墙内侧边线(偏差允许值±5mm),每隔10m设置一个控制桩,采用红油漆标注桩号及高程(±10mm)。高程控制:沿防撞墙走向每5m设置一个高程控制点,使用水准仪进行闭合测量(闭合差≤±12√Lmm,L为路线长度km),控制点采用Φ16mm钢筋桩(埋深≥30cm)。模板定位:采用50m钢尺复核模板安装位置,确保线形顺直(每20m弦长偏差≤3mm),曲线段需增设加密桩(间距5m),使用线绳拉通线控制模板顶面高程。三、钢筋工程施工要点(一)钢筋加工主筋调直:采用机械调直,调直后钢筋的直线度偏差≤1%,局部弯曲矢高≤4mm/m钢筋切断:采用切断机下料,切口端面与钢筋轴线垂直(偏斜角度≤4°),允许偏差±10mm弯钩制作:Φ12mm钢筋末端做180°弯钩,弯弧内径≥6d(d为钢筋直径),平直段长度≥3d(二)钢筋安装绑扎要求:主筋间距200mm(±10mm),分布筋间距400mm(±20mm),采用20#火烧丝双股绑扎(绑扎点间距≤500mm),梅花形布置。保护层控制:垫块呈梅花形布置,底部垫块间距1m,侧面垫块间距0.8m,确保保护层厚度50mm(±5mm)。接头处理:钢筋接头采用绑扎搭接(受拉区搭接长度40d,受压区30d),同一截面接头面积百分率≤25%,接头中点距离≥1.3倍搭接长度。四、模板工程施工规范(一)模板安装支撑体系:采用Φ48×3.5mm钢管脚手架(立杆间距80cm,横杆步距1.2m),扫地杆距地面≤20cm,每2m设置剪刀撑(与地面夹角45°-60°)。模板固定:采用M16螺栓(间距50cm)对拉固定,螺栓外套Φ20mmPVC管(长度=墙厚+2×模板厚度),模板底部采用1:3水泥砂浆封堵(宽度10cm,高度5cm)。接缝处理:模板接缝处粘贴双面胶条(宽度2cm),安装后用塞尺检查缝隙(≤0.5mm),接缝高低差≤2mm。(二)模板拆除拆除时间:混凝土强度达到设计强度75%(通过同条件试块确定),常温下养护≥7d拆除顺序:先拆非承重模板,后拆承重模板;先拆侧向支撑,后拆竖向支撑成品保护:模板拆除时采用专用吊具(避免碰撞混凝土表面),拆除后及时清理模板表面(使用钢丝刷清除混凝土残渣)五、混凝土工程施工工艺(一)混凝土浇筑浇筑前检查:模板:尺寸偏差(长±10mm,宽±5mm,高±5mm),垂直度≤3mm/m钢筋:保护层厚度(+10mm,-5mm),预埋件位置偏差≤10mm基层:清除浮渣、积水,洒水湿润(含水率10%-15%)浇筑工艺:布料:采用混凝土输送泵布料,布料管出口距模板顶面≤50cm,避免冲击钢筋骨架分层浇筑:分层厚度≤30cm,采用Φ50mm振捣棒振捣(插点间距≤50cm),振捣时间15-30s(以混凝土表面泛浆、不再下沉为准)特殊部位:阴阳角处增设Φ30mm振捣棒,预埋件周围采用人工插捣(避免碰撞预埋件)(二)养护与拆模养护措施:浇筑完成后12h内覆盖土工布洒水养护(保持湿润≥7d),夏季高温时每2h洒水一次(水温与混凝土表面温差≤15℃)强度要求:拆模时混凝土强度≥2.5MPa,承重模板拆除时≥设计强度100%外观要求:表面平整度≤3mm/m,蜂窝面积≤0.5%,无露筋、孔洞、裂缝(宽度≥0.2mm需处理)六、质量验收标准项目允许偏差检验方法检验频率断面尺寸±5mm钢尺测量每20m测3处顶面高程±10mm水准仪每10m测1点轴线偏位±5mm全站仪每20m测2点表面平整度3mm/2m2m靠尺+塞尺每20m测3处混凝土强度≥设计值回弹法+钻芯取样每500m³一组七、安全文明施工规定临边防护:施工区域设置连续封闭的防护栏杆(高度1.2m,横杆两道),栏杆刷红白警示漆(间距40cm),夜间设置警示灯(闪烁频率60次/min)。用电安全:配电箱采用TN-S接零保护系统(三级配电两级保护),振捣器等设备设漏电保护器(动作电流≤30mA,动作时间≤0.1s)。交通疏导:高速公路施工段设置交通警示标志(距施工点1km、500m、100m处),配备专职交通指挥员(穿反光背心,持指挥旗)。环保要求:施工废水经三级沉淀池处理(沉淀时间≥2h)后排入市政管网,建筑垃圾分类存放(可回收与不可回收分开),噪声控制≤70dB(昼间)/55dB(夜间)。八、常见质量问题处理措施蜂窝麻面:原因:振捣不密实、模板漏浆处理:剔除松散混凝土(深度≥10mm),采用高一强度等级的微膨胀细石混凝土修补(掺加UEA膨胀剂,掺量10%)线形不顺:原因:测量放样偏差、模板固定不牢处理:局部超挖(深度≤30mm)采用1:2水泥砂浆修补,欠挖部分人工凿除(严禁爆破)裂缝防治:温度裂缝:采用覆盖保温养护(温差≤25℃),设置后浇带(间距30m)收缩裂缝:混凝土中掺加聚丙烯纤维(掺量0.9kg/m³),加强早期养护(养护期≥14d)九、成品保护措施混凝土强度未达到5MPa前严禁行人、车辆通行防撞墙两侧设置警示带(距墙身50cm),严禁堆放重物(荷载≤5kN/m²)后续工程施工时采用木板包裹防撞
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