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文档简介

绍兴滨海产业集聚区

新东线(新二村-东二区)公路工程

井点降水+强夯工程

专项施工方案

宏达交通

舟山市宏达交通工程有限责任公司

绍兴滨海产业集聚区新东线(新二村-东二区)公路工程

第XQlb标段项目经理部

二0一七年七月十五日

绍兴滨海产业集聚区新东线(新二村-东二区)公路工程项目

施工技术(工艺试验)方案审批单

施工单位:舟山市宏达交通工程有限责任公司合同号:第XQlb标段

监理单位:武汉交科工程咨询有限公司编号:浙路(GL)104

浙致监理工程师:

现报上绍兴滨海产业集聚区新东线(新二村〜东二区)公路工程第XOlb标段工程的

通井点降水+强夯专项施工技术(工艺试验)方案,请予审核和批准。

工技术负责人(签字、公章):年月日

是否需要

专家论证意见专家论证意见的落实情况

监专家论证

相关各专业监理工程师审查意见:

专业监理工程师:年月H

总监理工程师审批(核)意见:

总监理工程师(签字、公章):年月H

建设单位审批意见:

业主代表(签字、公章):月H

注:1、特殊技术、工艺方案要总监理工程师及建设单位批准,一般方案由总监理工程师批准;

2、技术、工艺方案批准前是否要专家论证,由建设单位袂定;

3、本表由施工单位填报一式三份,建设、监理、施工单位各存一份。

绍兴滨海产业集聚区

新东线(新二村-东二区)公路工程

井点降水+强夯工程

专项施工方案

编制:

审核:

舟山市宏达交通工程有限责任公司

绍兴滨海产业集聚区新东线(新二村-东二区)公路工程

第XQlb标段项目经理部

二0一"b年七月十五日

加绍―东线(新二村〜东二-b标井点降水铺夯专项施工方案

目录

第一章编制依据及原则..............................................-1-

一、编制依据....................................................-1-

二、编制原贝(I....................................................-2-

三、适用范围....................................................-4-

第二章工程概况.......................................................-4-

一、工程概述......................................................-4-

二、主要技术指标.................................................-5-

三、项目环境......................................................-6-

四、井点降水+强夯工程主要工程量..................................-7-

五、地基处理要求.................................................-7-

六、井点降水+强夯工程平面布置图及标准断面图......................-8-

第三章总体规划及施工组织........................................-16-

一、总体规划...................................................-16-

—"、,总体施工组织女排..........................................-18-

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第四章主要施工方案及工艺流程....................................-22-

加绍―东线(新二村〜东二-b标井点降水铺夯专项施工方案

一、主要地基处理参数..........................................-22-

二、真空降水强夯法施工工艺流程................................-22-

三、施工方案...................................................-23-

1、真井点降水工万/I、**•(•••••••••••••*((((((****1•**•***(1(23

2、强夯施工方案................................................-29-

第五章人力、资源、机械配置......................................-34-

一、人员组织安排..............................................-34-

绍兴滨海产业聚集区新东线(新二村〜东二区)公路工程第XQlb标井点降水+强夯专项施工方案

二、机械设备的配置............................................-37-

三、材料的供应................................................-38-

第六章质量及进度管理措施........................................-41-

一、质量保证体系..............................................-41-

二、质量保证措施..............................................-43-

第七章安全文明施工保证措施.......................................-51-

一、安全生产目标..............................................一51-

二、安全保证体系..............................................-52-

三、建立安全责任制............................................-53-

四、明确各职能部门的责任......................................-54-

五、安全保证具体措施..........................................-54-

第八章应急预案...................................................-59-

一、编制目的...................................................-59-

二、编制依据...................................................-59-

三、预案原则...................................................-59-

四、应急准备...................................................-60-

第九章环境保护和水土保持措施.....................................-64-

(K)

绍兴滨海产业聚集区新东线(新二村〜东二区)公路工程第XQlb标井点降水+强夯专项施工方案

一、环境保护和水土保持的方针..................................-64-

二、环境保护和水土保持的目标..................................-64-

三、建立健全环境保护体系......................................-64-

四、环境保护和水土保持措施....................................-66-

绍兴滨海产业聚集区新东线(新二村〜东二区)公路工程第XQlb标井点降水+强夯专项施工方案

第一章编制依据及原则

一、编制依据

(一)、通用部分

1、中华人民共和国交通部颁发的路基、路面及桥涵的施工技术规范、规程、工

程质量检验评定标准;

2、绍兴滨海产业集聚区新东线(新二村--东二区)公路工程项目第XQlb标段

《两阶段施工图设计》;

3、现场踏勘调查所获得的工程地质、水文地质、当地资源、交通状况及施工环

境等调查资料;

4、绍兴滨海产业集聚区新东线XQlb标段工程地质勘察参考资料》

5、经审批的绍兴滨海产业集聚区新东线(新二村--东二区)公路工程项目第

XQlb标段《实施性施工组织设计》

6、、我单位同类或类似工程拥有的技术成果、施工工法、管理水平、技术装备

及多年积累起来的施工经验。

(二)、技术部分

1、《公路路基施工技术规范》JTGF10-2006

2、《强夯地基处理技术规程》CECS279-2010

3、《强夯设计施工及验收规程》YBJ25-1992

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绍兴滨海产业聚集区新东线(新二村〜东二区)公路工程第XQlb标井点降水+强夯专项施工方案

4、《建筑施工机械与设备履带式强夯机》JB/T11679-2013

5、《建筑地基检测技术规范》JGJ340-2015

6、《建筑地基基础工程施工质量标准》ZJQ00-SG-014-2006

7、《建筑地基基础工程施工规范》GB51004-2015

8、《建筑地基处理技术规范》JGJ79-2012

9、《公路土工试验规程》JTGE40-2007

10、《公路工程集料试验规程》JTGE42-2005

11、《公路工程质量检验评定标准》(第一册土建工程)JTGF80/1-2004

12、《公路工程施工安全技术规范》JTGF90-2015

13、《士工合成材料应用技术规范》GB/T50290-2014

14、《公路软土地基路堤设计与施工实施细则》JTG/TD31-2013

15、施工现场调查资料等

二、编制原则

1、严格遵循浙江省交通规划设计研究院绍兴滨海产业集聚区新东线(新二村-

东二区)公路工程项目第XQlb标段《两阶段施工图设计》的要求。

2、按照招标文件及施工合同的各项条款要求,实质性响应业主的指令和要求。

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加绍―东线(新二村〜东二-b标井点降水铺夯专项施工方案

3、严格遵守施工技术规范和公路工程质量检验评定标准。

4、坚持实事求是工作原则,根据工程的实际特点,在充分满足工程使用价值的

基础上,力求达到技术先进、工艺合理、经济适用的原则。

5、建立全方位质量保障体系,坚持事前控制为主,过程中严密监控的质量原则,

以科学的管理方法和手段,实现质量动态最佳管理目标。实行项目法管理,实现资源

的最佳优化配置,达到施工成本低、施工周期短、质量比较好的管理目标。

6、编制科学合理的实施性施工组织设计,并严格按施工组织设计进行施工。在

工期上,尽量适应当地的气候条件,充分利用施工期内的旱季,从而避开梅雨季施工

和洪水季节的施工。场地布置尽量节约用地,方便施工、方便材料的运输,减少倒运

次数与距离,节省人力物力。选择最节省而又安全可靠的施工方案。

7、选用机械设备与工程相匹配,不盲目选用,充分发挥设备的效率。

8、根据工程实际情况,围绕工程重点,周密部署,合理安排施工顺序,有序衔

接,避免重复劳动和无效劳动,避免窝工。

9、努力提高劳动生产率,组织精兵强将,加强劳动纪律,提高工效。加强设备

的保养,提高设备的完好率及使用率,不因设备故障的原因而造成怠工。

10、加强物资管理,实行限额发料制度,在施工过程中严格控制材料的消耗,在

采购中,实行竞价采购的方法。

11、加强安全管理,杜绝人身、机械、交通、火灾等事故造成的损失。

12、加强成本控制,从管理上加强控制,杜绝各种非生产性支出。

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加绍―东线(新二村〜东二-b标井点降水铺夯专项施工方案

13、充分利用当地的优良资源,搞好与当地各方面的关系,营造一个宽松的环境,

使工程施工能顺利进行。

14、做好环境保护,减少因施工对当地带来的一切干扰。

三、适用范围

本方案适用于绍兴滨海产业集聚区新东线(新二村〜东二区)公路工程第QXlb

标段井点降水+强夯地基处理工程施工。

第二章工程概况

一、工程概述

绍兴滨海产业集聚区新东线(新二村-东二区)公路工程路线起点为绍兴滨海产

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加绍―东线(新二村〜东二-b标井点降水铺夯专项施工方案

业集聚区西区与萧山区临江新城交界处(绍兴县新二村),即临化一号路与环西路

交叉处,桩号K0+000o路线向东跨西环塘河、南环塘河及滨海大河,与柯海线相交

后,向东跨东进闸主江、中东河,并与兴滨路相交,然后于K5+517.7处于建设中的

滨海大桥西引桥相接。本项目与K7+514.9接滨海大桥东引桥终点,终点桩号

K29+442.494,路线全长27.445km(扣除滨海大桥1997.2m)□

绍兴滨海产业集聚区新东线(新二村-东二区)公路工程公路项目XQlb标段,

位于绍兴滨海产业集聚区的西区,桩号范围为K2+068-K2+900,路线长约0.832公里,

主线采用一级公路兼顾城市道路标准设计,设计时速80km/h,采用六车道标准,路

基宽度53.5米。桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级。

主要工程内容为:路基、路面、雨(污)水管线、桥涵(滨海大河大桥路线起

点K2+589.3,终点K2+844.1,长254.8m;圆管涵桩号K2+100,K2+412.5两道,共

H6mo)、交通安全设施、供配电照明等工程的施工缺陷责任期缺陷修复及保修期

保修等,大桥采用预应力胫组合箱梁和钢混叠合梁,柱式墩,钻孔灌注桩基础。

计划施工工期:455日历天,缺陷责任期24个月。

二、主要技术指标

本项目按交通运输部颁发的《公路工程技术标准》(JTGB01-2003)设计,主线

为双向六车道,一级公路,设计速度为80km/h,其主要指标如下:本合同段路基标准

横断面宽度为53.5m。

53.5m路基宽度:其中行车道2X3X3.75m,辅车道2X7.0m,左侧路缘带2X

0.5m,右侧路缘带2X0.5m,中央分隔带11m,侧分带2X1.5m,土路肩2X0.5m。

路拱坡度:行车道、路缘带及硬路肩2%、土路肩2册

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加绍―东线(新二村〜东二-b标井点降水铺夯专项施工方案

路基边坡形式:一般填方路段及低填方沿塘、沿河路段边坡均采用坡率1:1.5;

一般沿塘、沿河填方路段,上部坡率取1:1.5,下部坡率取1:1.75,两级之间设1m

宽的平台。

路面设计标准轴载为100KN,桥涵设计汽车荷载等级为公路-I级,桥梁设计洪水

频率为1/100,其它指标按有关标准、规范执行。

三、项目环境

1、地形、地貌

本工程位于钱塘江南岸冲海积平原区(12),地势平坦开阔,地面标高2.9〜

6.3m。主要由全新统上、中组冲海积粉土、粉砂组成。区内主要水系为曹娥江。

2、地质构造

测区分属扬子准地台和华南褶皱系的东端,两者以江山一绍兴断裂为界,其西北

部属扬子准地台,东南部属华南褶皱系。扬子准地台的基底属元古界,由下中元古界

碑城群和上元古界张八岭群组成,元古代晚期晋宁运动褶皱回返。从震旦纪开始接受

地台盖层沉积,厚度大,分布广泛。

3、气象、水文

测区属亚热带季风区,气候温暖湿润,四季分明,雨量充沛。多年平均气温15.5℃,

极端最高气温39.9C,极端最低气温-10.2℃,年平均降水量1360.7mm,最多年雨量

1806.2mm,最少年雨量911mm,年平均雨日171.2天,一年中有两个多雨期,一般是6

月上旬至7月上旬的梅雨期和8〜9月份的台风雨期。全年无霜期为245天左右,累年

平均雾日大致在22〜45d之间o

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绍兴滨海产业聚集区新东线(新二村〜东二区)公路工程第XQlb标井点降水+强夯专项施工方案

主要灾害性天气有热带气旋、台风、冰雹、龙卷风、雾、雷暴雪、暴雨等。

工程区域及附近年平均雷暴日数在26〜40d天之间,年最多雷暴日数在45〜70d

左右。

四、井点降水+强夯工程主要工程量

工程桩号部位单位数量备注

K2+500-K2+548m23377

强夯K2+548-K2+593m23293

专项

K2+840-K2+885m24012

K2+885-K2+900m21118

五、地基处理要求

本次地基处理主要是密实表层冲填土,加固后达到如下指标:

1、承载力特征值达到120Kpa-140Kpa;

2、地基处理后交工标高为原状土标高;

3、地基处理深度为6-8m。

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加绍―东线(新二村〜东二-b标井点降水铺夯专项施工方案

六、井点降水+强夯工程平面布置图及标准断面图

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①绍兴滨海产业聚皿东线(新二村〜东二区)公"第XQIb标井.—工方案

工程总体平面布置图

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①绍兴滨海产业聚皿东线(新二村〜东二区)公"第XQIb标井.—工方案

井解水十强夯稠

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①绍兴滨海产业聚皿东线(新二村〜东二区)公"第XQIb标井.—工方案

-II-

①绍兴滨海产业聚皿东线(新二村〜东二区)公"第XQIb标井.—工方案

真空管布置平面示意图

①绍兴滨海产业聚皿东线(新二村〜东二区)公"第XQIb标井.—工方案

真空管布置纵剖而示意跖

-13-

①绍兴滨海产业聚皿东线(新二“东二区)公"第XQIb标井,-工方窠

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真空管布置^剖面示意图

真空井点降水+强夯处置设计

-14-

①绍兴滨海产业聚皿东线(新二村〜东二区)公"第XQIb标井.—工方案

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OOOOOOOOOMI______________三、打在写一・的夯点之上.

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OOOOOOOOOftiSH-200«kM**,击破4-5去.筌三望务险200。

7冏。1叫击数46古.实际嵬工参黄耳思想试

夯调整,芬坡深度不题我I.H.

I-ill4.滑夯时“5T八方印搭接.有能1皿。”•明2遍满分.

每逢1击.

三省分点布置平面示意图满芬寺点布置平面示意图5.专机行走通送的真空并管投排.

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绍兴滨海产业聚集区新东线(新二村〜东二区)公路工程第XQlb标井点降水+强夯专项施工方案

第三章总体规划及施工组织

一、总体规划

1、项目管理目标

(1)工期目标

本区段真空井点降水+强夯总工期为2个月。

计划开工日期:2017年8月29日;计划竣工日期:2017年10月27日

(2)质量目标

分部分项工程一次验收合格率100%,确保全部工程质量达到国家、铁道部现行

的工程施工规范和质量验收标准。

(3)安全目标

①无重大施工安全事故;

②无重大道路交通责任事故;

③无重大火灾事故;

④无公路既有线行车险性及以上事故。

(4)环境保护目标

环境污染有效控制,土地利用节约资源,节能、水保措施落实到位,工程绿化

一次达标,建成资源节约型、环境友好型公路。

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绍兴滨海产业聚集区新东线(新二村〜东二区)公路工程第XQlb标井点降水+强夯专项施工方案

无集体投诉事件,节约利用能源、土地资源,环境监控达标,环境保护、水土

保持设施与主体工程”同时设计、同时施工、同时投入使用”。

(5)职业健康安全目标

①从业人员上岗职业健康体检率100%;

②有毒有害作业场所监测率100%;

③从业人员职业健康普及率10096;无职业病发生;

④特殊工种持证上岗率100%。

2、项目管理原则

(1)将真空井点降水+强夯作为项目重点工程对待,在组织、技术、资源等方面

予以重点保证。

(2)实行质量管理体系。在工程施工过程中完全按照公司《质量手册》和《程序

文件》建立并运行本合同段质量管理体系。

(3)以积极负责的精神为业主提供全过程、全方位的管理服务。特别抓好在施工

中提出合理化措施以保证质量和工期。

(4)积极配合业主做好整个工程的项目管理,主动协调与地方单位、设计单位、

监理工程师及其他合同段等关系,保证整个工程顺利进行。

(5)按项目法施工原理组织施工,采用先进的管理方法和技术,特别是工程结构

分解方法和计算机技术,对施工全过程实施全方位动态控制。

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加绍―东线(新二村〜东二-b标井点降水铺夯专项施工方案

3、项目管理办法

管理模式:实施项目经理负责制,项目经理部按项目法施工原理组建,按工程

部管理模式组织;明确公司和公司各职能部门与项目经理部、项目经理部与各分部

之间的责任关系;实行三级管理二级核算;项目经理部所有人员,与现任公司的各

项工作脱钩,确保参与本标段工程建设的人员均为项目经理部的专职人员。

施工作业按施工流水作业法组织为主,辅以施工平行作业法,结合本路基各分

项工程的特点组织专业作业队伍。

二、总体施工组织安排

1、施工组织机构

为保证施工的顺利进行,确保工程的施工质量和进度要求,我部下设一个施工

队负责路基的施工管理工作,每个施工队设队长一名,技术负责一名,另有技术员,

质检员、安全员、试验员、材料员、领工员、工班长等若干名,全面保证工程项目

优质高效建成。

2、总体工程施工进度计划安排

针对施工条件及工期要求,项目经理部建立健全了安全、质量、工期的各项规

章制度及保证措施,利用网络技术,统一协调管理,确保本项目安全、优质、按期

完成。

本区段真空井点降水+强夯总工期为2个月。计划开工日期:2017年8月290;

计划完工日期:2017年10月27日。各项工程的进度安排以满足预压时间节点工期

要求为原则进行各工点工期安排。施工时真空井点降水+强夯由小里程往大里程方向

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绍兴滨海产业聚集区新东线(新二村〜东二区)公路工程第XQlb标井点降水+强夯专项施工方案

施工,具体施工计划详见附图“真空井点降水+强夯施工计划横道图”。

3、施工场地布置

施工平面布置的原则

施工场地和临时设施的布置将根据工程实际情况,结合施工条件,并按照业主

及监理工程师对施工场地的要求设置,统一进行施工总平面布置。具体布置遵循的

原则如下:

(1)方便施工、便于管理的原则

本着因地制宜、永临结合、方便施工、有利管理和缩短场内倒运距离来统一规

划临时设施。

(2)确保环保和文明施工的原则

按照布局合理、紧凑有序、安全生产、文明施工的要求布置,满足环保和创建

标准文明工地的要求。同时注重卫生福利条件、满足职工的生活、文化娱乐的要求

和必要的医疗急救设施。

(3)珍惜土地、保护耕地的原则

用地严格遵守国家、地方法规制度。便道尽量在工程用地界内且不影响工程施

工,临时工程尽量少占和不占农田,必须占用农田的临时工程,待工程结束后复垦

还田。

(4)避免交叉干扰的原则

根据施工方案规划临时设施,避免与正式工程之间的干扰和交叉,合理安排各

-19-

绍兴滨海产业聚集区新东线(新二村〜东二区)公路工程第XQlb标井点降水+强夯专项施工方案

区域的施工顺序,确保施工安全、工程质量和施工进度。

(5现场钢筋加工厂按照规模合理、配套完善、流程顺畅、留有余地的要求,做

好规划建场工作。

三、工期安排

针对施工条件及工期要求,项目经理部建立健全了安全、质量、工期的各项规

章制度及保证措施,利用网络技术,统一协调管理,确保本项目安全、优质、按期

完成。

具体施工计划详见附图“真空井点降水+强夯施工计划网络图"。

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①绍兴滨海产业聚皿东线(新二村〜东二区)公"第XQIb标井.—工方案

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加绍―东线(新二村〜东二-b标井点降水铺夯专项施工方案

第四章主要施工方案及工艺流程

一、主要地基处理参数

真空降水联合低能量强夯法技术参数一览表

加固深度(m)4〜5m

地下水位控制深度第一遍地面以下3.0m,第二、三遍地面以下4.0m

井点管间距(m)3mX3m

降水时间(天)每遍降水时间为5〜:10天,具体根据地下水位控制情况确定

夯点间距(m)第一遍正方形4mX4m,第二、三遍插挡布置

强夯遍数(遍)3遍

每遍强夯击数及能量第一遍强夯,单击夯击能800kJ,点夯击数2击

第二遍强夯,单击夯击能1000kJ,点夯击数3击

第三遍强夯,单击夯击能1200kJ,点夯击数3击

振动碾压270KN振动碾,碾压4〜6遍,稳压1遍

二、真空降水强夯法施工工艺流程

真空降水强夯法主要适用于高饱和土及排水不畅的软粘土,故真空排水先于强

夯进行。施工前根据场地条件及处理目标确定降水和强夯的施工参数,其具体实施

-22-

加绍―东线(新二村〜东二-b标井点降水铺夯专项施工方案

方案流程如下图所示。

场区平整-一开挖明沟、集水井-一夯前第一遍正空降水一一平整场地,进

行第一遍强夯一第二遍正空降水一-平整场地,进行第二遍强夯一-第三遍

正空降水一平整场地,进行第三遍强夯-一振动碾压--检测。

三、施工方案

1、真空井点降水施工方案

井点降水平面布置图

1)、施工准备

选择总管铺设位置,考虑真空泵的功率及能负担集水总管的长度,确定抽水水

流方向及出水口位置,抽水泵位置的安放宜选择在同一侧,布置抽水泵安放位置的选

择,在放置泵的方向外侧开挖集水槽排水。抽水总管为直径60mmpVC管,插入井管为

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加绍―东线(新二村〜东二-b标井点降水铺夯专项施工方案

直径38nmlPVC管,总管与井管的连接采用软塑管,各种规格的管材分类码放整齐。

2)、井点降水工艺流程图

\一)7TH狂风

①.测放井点

用钢尺测放井点,定位井管点用红色方便袋装入土放置在地面做好标识。

②.埋设井点

井管为直径38mmpVC管,井管下端为滤管,滤管长1m,管壁上钻有68mm的星

棋状排列滤孔,为避免滤孔堵塞,管壁外包尼龙丝布作为滤网,在滤网外再围一段

螺旋形铁丝,将滤网固定在滤管上,防止滤网脱落或下滑,保护滤管。

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加绍―东线(新二村〜东二-b标井点降水铺夯专项施工方案

井点管埋设第一、二遍可采用导杆冲枪式水冲法成孔,第三遍必须采用机械成

孔。导杆式冲枪将枪口端略插入地面下,开启冲枪水泵,枪口喷射高压水流冲击土

体成孔,成孔深度略深于井点管长度。水冲法成孔后,关闭冲枪水泵,拔出冲枪,

及时将井点管沉放孔中,并在井点管与孔壁之间填灌砂石滤层,该砂石滤层的填充

质量直接影响轻型井点降水的效果,应注意以下几点:

(a)砂石必须采用粗砂,以防止堵塞滤管的网眼;

(b)滤管应放置在井孔中间,砂石滤层的厚度应在6(n00mm之间,提高透水性,

并防止土粒渗入滤管堵塞网眼。填砂厚度要均匀,速度要快中途不得中断,以防孔

壁塌土;

(c)滤砂层的填充高度,至少要超过滤管顶以上部位,一般应填至原地下水位线

以上,以保证土层水流上下畅通;

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加绍—东线—―b标井点降水铺夯专项施工方窠

(d)井点填砂后,井口以下L0〜1.5m用粘土封口压实,防止漏气而降低降水效

果。

水冲法成孔机械成孔

3)、井管与主管连接

主管在井点管处接一变径三通,变径规格同井管,主管的变径端与井管端采用

透明软塑管连接,连接时用胶封堵接头孔隙,软塑管两端的连接部位再用薄膜束缚,

防止接头漏气影响抽水效果。

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加绍―东线(新二村〜东二-b标井点降水铺夯专项施工方案

主管与井管连接示意图

4)、抽水

井点管与集水管连接完成后需进行试抽,检查集水干管与井点管连接的软塑管

的各个接头在试抽水时是否有漏气现象,发现这种情况应重新连接或用塑料薄膜密

封,直至不漏气为止。在水泵进水管上安装一个真空表,在水泵的出水管上安装一个

压力表。抽水真空度宜控制-0.03MPa〜-0.06MPa,真空度以真空泵端安装的真空表读

数衡量。当抽水设备运转一切正常后,整个抽水管路无漏气现象,可以投入正常抽水

作业。抽出的水通过集水槽流出。有效降低水位至地表面以下第一遍为3m,第二遍

为4%抽水时间约一周。

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加绍―东线(新二村〜东二-b标井点降水铺夯专项施工方案

抽水设备出水口

5)、降水水位观测

为了便于观测降水深度是否达到设计所要求的降水深度,在路基中每20nl设置2

个观测井点,以便于通过观测井点测量水位,并描绘出降水曲线。降水水位每天观

测至少2次并书面记录,有效降低水位至地表面以下设计水位后,保持稳定水位2

天才能拔管强夯。水位观测表见附表。

6)、井点降水系统的维护与保证措施

井点系统运转时,必须有专人操作与维护,通过一看、二听、三摸确保持续有

效降水。配备备用真空泵和动力机械设备,一旦设备发生故障,立即换上备用设备

保证设备连续运转、降水连续进行。

7)、井点降中应注意的问题

1).轻型井点降水应经常进行检查,其出水规律应“先大后小,先混后清”。

若出现异常情况,应及时进行检查;

2).井点系统安装时应使整个系统高程协调一致,并与周围高程相适合;

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加绍―东线(新二村〜东二-b标井点降水铺夯专项施工方案

3).弯联管最好使用透明的塑料管,能随时观测到抽水的状况;

4).井点系统安装要严密,防止漏气。经常检查真空度,检查管路系统有无漏

气,及时排除隐患。还应检查井点管,适当控制抽水量或离心泵的真空度;

5).保证连续不断的进行抽水,避免由于间断抽汲导致滤网秋堵塞,影响降落

曲线的稳定;

6).如考虑到施工机械的进出方便,可以

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