货运安全员高级练习题

货运安全员高级练习题

(一)选择题

1.发生火灾事故，铁路局间公安部门对起火原因意见不一致时，货物

损失未满()的事故，由处理局定责。

(A)10万元(B)15万元(C)20万元(D)30万元

2.货物在货场内存储时发生火灾，货运统计应记明(),货位本来堆放

何种货物和火源等。

(A)起火原因(B)货物包装(C)货位情况(D)周围情况

3.火灾事故货运统计内应记明货车种类、()、起火部位和被烧货

物装载位置，车辆防火板及技术状态，也许导致起火的各种迹象。

(A)列车车次(B)隔离情况(C)编挂位置(D)货物性质

4.变质事故货运统计应记明运单上货物的(),货物包装堆码方式。

(A)热状态(B)允许运到期限(C)运到期限(D)保价金额

5.变质事故货运统计应记明加冰冷藏车车型、车号，车内外温度,()

情况，冰箱内残存冰量以及冰箱、排水管等设备的技术状态。

(A)半途站加冰盐(B)编挂(C)变质原因(D)车门现实状况

6.污染事故货运统计应记明车内污染物(:源)名称、位置、面积、包

装情况，污染物(源)与被污染货件(),被污染货件的数量和程度。

(A)性质(B)距离(C)关系(D)装载情况

7.()和被污染货件须分别编制货运统计。

(A)污染车辆(B)污染库(台)(0污染物(源)(D)污染工具

8.发觉火灾，罐车装运的液化气体、压缩气体泄漏，立即()和施救

单位及有关部门报告。

(A)装车站(B)上一货检站(C)本地政府(D)公安

9.棚车装运的货物发生火灾，应检查门窗关闭状态、()及烟囱口关

闭情况，并妥善保管封印。

(A)施封加固(B)货物装载(C)火灾原因(D)车辆定检

10.事故判定应在发生(发觉)站现场就地进行，在现场难以进行时，

经与()协商同意后，可移至适当的场地进行。

(A)装车站(B)至IJ站(C)责任单位(D)收货人或托运人

11.国际联运()应由铁路在运输途中或在到站发觉运输状态不良时

立即编制。

(A)货运统计(B)一般统计(C)商务统计(D)破损统计

12.商务统计应编()o

(A)2份(B)3份(C)4份(D)5份

13.商务统计应仔细按照()编制。

(A)《货运事故处理规则》(B)《铁路货物运输规程》

(C)《国际货协商务统计填写阐明》(D)《编制国商务统计编制要求》

14.国际联运货物灭失是因为车辆引起的，除商务统计外，还应编制

()。

(A)车辆技术状态统计(B)货运统计(C)破损统计(D)灭失统计

15.国际联运货物运到期限期满后30日内未将货物交付收货人，发货

人或收货人有权向铁路提出()o

(A)赔偿要求(B)编制货运统计(C)编制一般统计(D)货物查寻申请书

16.罐车运输的货物不足时，编制商务统计应注明罐车类型、()、

货物比重和货温及货物是否泄露。

(A)施封(B)罐装高度(C)内空高度(D)盖阀关闭情况

17.半途站编制的商务统计，由()签字。

(A)统计编制者(B)货运主任、站长、货运员

(C)统计编制者、货运主任、站长(D)货运主任、站长、车站交接员

18.铁路组织装车前，货运人员应仔细检查()是否洁净，是否被毒物

污染。

(A)车内(B)车体(C)车辆(D)货位

19.装载()时，应检查车内有无恶臭异味。

(A)仪器(B)医药物(C)印刷品(D)棉花

20.车站装车前，要仔细核看待装货物品名、件数，检查标志、标签和

()。

(A)货物质量(B)货物体积(C)货物形状(D)货物状态

21.车站装车时，货运人员要仔细监装，做到不错装、不漏装,()。

(A)巧装满载(B)紧密装载(C)装满空容(D)充足装载

22.对以敞、平车装载的需要加固的货物，无定型方案的，()应制定

装载加固方案，并按审批权限报批，按同意方案装车。

(A)车站(B)装车单位(C)托运人(D)承运人

23.对自轮运转的货物，车站应要求托运人将货物的)予以固定；以预

防脱落或侵入限界。

(A)制动部位(B)走行部位(C)活动部位(D)突出部位

24.我国发往或换装到朝鲜以及朝鲜进口或过境我国的棚车、冷藏车，

应选用上下部门扣良好的车辆，在()门扣处施封。

(A)下部(B)上部(C)中部(D)上下部

25.朝鲜进口或过境我国的棚车，上部门扣以()铁线拧固。

(A)12号(B)l()号©9号(D)8号

26.对搬入货场的集装箱货物要查对()、封号，检查施封是否正

确、有效。

（A）号码（B）箱号（C）箱型（D）箱体

27.由铁路确定重量的货物对其重量要仔细（）。

（A）抽查（B）测密（C）装车（D）过秤

28.需要使用装载加固装置和加固材料的货物，应按规定对装载加固

装置和加固材料的数量、（）、规格进行检查。

（A）材质（B）质量（C）外形（D）外观

29.由托运人确定重量的货物，车站应组织（）。

（A）测密（B）拍查（C）装车（D）复磅

3（）.按密度计算重量的货物，应以定期（）的密度作为计算重量的依

据。

（A）测定（B）测量（。确定（D）要求

31.货物应（）、整洁地堆码在指定货位上。

（A）稳定（B）稳固（C）均衡（D）分层

32.整车货物要（）堆码，保持一定高度。

（A）梯形（B）标准（C）定型（D）均衡

33.货物与线路或站台边缘的（）必须符合要求。

（A）距离（B）高度（C）长度（D）宽度

34.车站装车后，货运人员应仔细检查车门、车窗、盖、阀关闭及拧固

和()情况。

(A)货物包装(B)货物实际(C)车辆状态(D)装载加固

35.需要施封的货车，按要求施封，并用要求的铁线将车门()

(A)拧紧(B)捆绑(C)拉牵(D)拴结

36.对装载货物的敞车，装车后要检查()、底开门搭扣和篷布苦

盖、捆绑情况。

(A)车辆标重(B)车门状态(C)车门插销(D)制动状态

37.苦盖篷布的车辆，篷布绳索捆绑，不得妨碍车辆手闸和()。

(A)丁字铁(B)标识(C)提钩杆(D)车门

38.货物装车要严格执行()签认制度，建立档案管理。

(A)装车数量(B)装车质量(C)车辆防溜(D)货物质量

39.按要求需要严禁溜放或限速连挂的货车，装车站应在货车两侧插挂

”货车表示牌”，由()卸后撤除。

(A)到站(B)车辆部门(C)收货人(D)货运检查员

40.发生车种代用装车时，应采取确保()的对应措施。

(A)车辆安全(B)货物数量(C)货物质量(D)货物安全

41.车站卸车前，货运人员应仔细检查()、篷布苦盖、货物装载状

态有无异状，施封是否完好。

(A)货物(B)标识(C)车辆(D)标志

42.车站卸车时，必须()运单、货票、实际货物，确保运单、货

票、货物()o

(A)内容一致(B)记载相同(C)内容完整(D)"三统一"

43.车站卸车后，应将篷布按要求折叠整洁，送到()存储。

(A)库房(B)卸车货位(C)装车地，点(D)指定地点

44.车站卸车后，对托运人()的货车装备物品和加固材料，应妥善保

管。

(A)捎带(B)携带(C)自备(D)预备

45.专用线装车时，铁路要加强(),确保装载质量。

(A)交接检查(B)货物检查(C)货物交接(D)车辆检查

46.收货人领取整车货物时，车站应督促()将残留的货底、衬垫物

等搬出货场。

(A)装卸工组(B)货运员(C)收货人(D)运输单位

47.卸车站卸车后对车辆洗刷除污有困难时，须凭()向指定站回送。

(A)车种车号(B)货车调送单(C)局调度命令(D)回送清单

48.对需要回送洗刷除污的货车，卸车站应在两侧车门外部及车内明显

处所粘贴()各一张°

(A)货车洗刷回送标签(B)货车表示牌

(C)货车回送清单(D)洗刷工艺合格证

49.洗刷除污站洗刷除污后，应在车内外两侧车门附近粘贴()各一

张。

(A)货车洗刷回送单(B)货车表示牌

(C)货车回送清单(D)洗刷工艺合格证

50.应当洗刷而未经洗刷除污的货车严禁()或调配装车。

(A)排空(B)调车(C)取送(D)溜放

51.洗刷除污站对洗刷除污的货车应建立()。

(A)交接制度(B)登记制度(C)取送制度(D)报告制度

52.”特殊货车及运输用具回送清单”，是铁路内部依照要求运输铁路所

属的货车或用具的运输及()

(A)交接凭证(B)运输统计(C)接收凭证(D)保管凭证

53.”特殊货车及运输用具回送清单”由()负责填发，各栏要填写清

楚、正确。

(A)装车单位(B)车站(C)产权单位(D)铁路

54.”特殊货车及运输用具回送清单”应具备()编制的次序号码，加

盖车站日期戳，并有经办人署名或盖章，方为有效。

(A)托运人(B)铁路局(C)车务段(D)车站

55.装运()的货车卸后不需洗刷除污。

(A)氧化纳(B)煤焦沥青(C)活动物(D)氯化续

56.对装过性质特殊、缺乏有效洗刷除污伎俩的货车，洗刷所应通知

卸车站，要求()提供有效的洗刷除污措施和药物，再次洗刷处理。

(A)托运人(B)收货人(C)车站(D)铁路防疫部门

57.()应负责铁路危险货物集装箱的洗刷除污，并负责撤除危险货物

标志。

(A)收货人(B)洗刷所(C)到站(D)装卸工组

58.危险货物在铁路()保管中，轻易导致人身伤亡和财产毁损。

(A)运输和装卸(B)运输和储存(C)装卸和储存①)运输、装卸和储存

59.危险货物第三类是()。

(A)爆炸品(B)易燃气体(C)毒害品(D)易燃液体

60.铁路运输危险货物按其重要危险性和运输要求划分为()。

(A)7类(B)8类(C)9类(D)10类

61.爆炸品分为()o

(A)5项(B)6项(C)7项(D)8项

62.气体分为易燃气体、非易燃无毒气体和()。

(A)不燃气体(B)毒性气体(C)易燃有毒气体(D)压缩气体

63.生松香属于()o

(A)易燃固体(B)一般货物(C)腐蚀品(D)有毒品

64.腐蚀性物质可分为()、碱性腐蚀性物质、其他腐蚀性物质3

类。

(A)无机腐蚀性物品(B)酸性腐蚀性物品

(C)有机腐蚀性物品(D)元机酸性腐蚀性物品

65.棉花属于()o

(A)一般货物(B)易燃一般货物(C)易燃固体(D)易于自燃的物质

66.危险货物E类包装具备()0

(A)较大危险性(B)较小危险性(C)特大危险性(D)一般危险性

67.充装液态危险货物的包装容器内最少留有()的余量。

(A)3%(B)4%(C)5%(D)8%

68.液态危险货物包装要做到()封口

(A)减少(B)削减轻(C)减弱(D)消减

69.危险货物运输包装必须通过()认定的包装检测机构进行包装性

能试验。

(A)铁道部(B)铁路局(C)业务部门(D)专业部门

70.采取()运输的危险货物，使用的集装器具必须有足够的强度，能

够经受堆码和数次搬运，并便于机械装卸。

(A)集装箱(B)集装化(C)特种车(D)快运

71.托运人托运危险货物需要变化运输包装时，应提供《变化运输包装

申请表》。

(A)一式2份(B)一式3份(C)一式4份(D)一式5份

72.爆炸品的危险货物包装标志颜色为符号黑色，()

(A)底色红色(B)底色橙红色(C)底色白色(D)符号黑色

73.危险货物集装箱运输时，其包装储运图示标志应粘贴于集装箱的

()O

(A)箱门上(B)两个侧面(C)4个侧面(D)正面和背面

74.危险货物钢质气瓶单位包装件限制质量每瓶总质量不得超出

()O

(A)200kg(B)500kg(C)800kg(D)1000kg

75.危险货物包装表中第10号包装以麻袋作外包装，内包装两层塑料

袋，每袋净重不超出()。

(A)50kg(B)100kg(C)200kg(D)300kg

76.运输“苯酚”的货物包装上应粘贴第（）危险货物包装标志c

（A）12和20号（B）13和14号（C）14和15号（D）13和20号

77.托运人托运放射性物质空容器时，应出具经（）核查签发的《铁

路运输放射性物质空容器检查证明书》。

（A）地方卫生防疫部门（B）铁路卫生防疫部门

（C）铁路安所有门（D）铁路货物部门

78.放射性物质包装件重量在（）以上的应有手提。

（A）lkg（B）3kg（C）4kg（D）5kg

79.放射性物质包装件依照其外表面辐射水平和运输指数分为三个运

输等级，其中I级为（）。

（A）白色（B）黄色（C）红色（D）黑色

80.铁路危险货物集装箱限装（）的危险货物，包装须符合《铁路

危险货物运输管理规则》的要求。

（A）同一品名（B洞一类项（C）同一特性（D）同一包装

81.军用危险货物包装凡有防水、防火、防潮、防渗漏、防静电、防电

磁等要求的，还应当满足对应的（）。

（A）防护要求（B）安全要求（C）运输要求（D）装卸要求

82.军用危险货物包装应做到坚固耐用，能够抗御运输、储存和装卸过

程中的正常冲击、震动和挤压，便于()。

(A)装卸和储备(B)装载和加固(C)装载和搬运(D)装卸和搬运

83.军用危险货物包装的材质、规格和结构应当适应所装运的军用危险

货物性质，包装容器与所装货物不得发生危险反应或者()包装强度。

(A)减少(B)减轻(C)减弱(D)削减

84.军用危险货物包装的衬垫物应当具备稳固、减震和(),不得与所

装军用危险货物发生反应。

(A)吸附作用(B)吸取作用(C)减压作用(D)减少作用

85.军用危险货物包装表面应当()，不得沾附所装物质和其他有害物

质。

(A)元杂物(B)完整(C)整洁(D)清洁

86.变化包装的军用危险货物,()应当提前向总后勤部军事交通运

输部提出变化包装申请，并附《军用危险货物铁路运输变化包装申请

书》。

(A)装车单位(B)制定计划单位(C)提计划单位(D)驻局军代处

87.变化包装的军用危险货物，总后勤部军事交通运输部应当会同铁

道部运输局，依照提交的申请以及有关阐明，指定()进行可行性论证和

技术判定。

(A)检测机构(B)认证机构(C)认证机关(D)专业部门

88.装卸危险货物使用的照明设备及装卸机具必须具备()

(A)防爆性能(B)防热性能(C)防毒性能(D)防辐射性能

89.危险货物装卸前()应向装卸工组阐明货物品名、性质、作业安

全事项并准备好消防器材和安全防护用具。

(A)货运员(B)托运人(C)装卸班长(D)货运安全员

90.铁路货车运输危险货物严禁()

(A)变更(B)增载(C)亏吨(D)办理

91.危险货物卸车后，应将清理车辆残存废弃物交由()负责处理。

(A)装卸工组(B)收货人(C)货运员(D)指定人员

92.运输"鞭炮”的货物包装上应粘贴第()危险货物包装标志。

(A)l号(B)2号(C)3号①)4号

93.放射性物质需建专用仓库，并与爆炸品仓库保持()以上的安全

距离。

(A)2m(B)5m(C)15m(D)20m

94.危险货物罐车装卸作业必须在()办理。

(A)站内(B)指定地点(C)危险货物专办站(D)专用线、专用铁路

95.危险货物配放符号表示能够配放，堆放时最少隔离()o

（A）Im（B）1.5m（C）2m（D）2.5m

96.铁路危险货物运输作业签认单保存期（）。

（A）六个月（B）l年（C）2年（D）3年

97.装运（）的罐车不需押运。

（A）剧毒品（B）液氮（C）液氯（D）石油液化气

98.液化气体每组押运人不得少于（）0

（A）2人（B）4人（C）5人（D）6人

99.列车中编挂同一托运人、同一到站液氢罐车8辆，押运人不得少于

）°

（A）2人（B）4人（C）5人（D）6人

1（）0.列车中编挂同一发、到站液化乙烧罐车13辆时，押运人不得少于

）°

（A）2人（B）4人（C）5人（D）6人

101.装运剧毒品的车辆,4辆编为1组，押运人不得少于

（A）l人（B）2人（C）4人（D）6人

102.列车中编挂同一托运人、同一到站气体类罐车，每列不得超出

）°

(A)l组(B)2组(C)3组(D)4组

103.列车中编挂同一托运人、同一到站气体类罐车，每组间的隔离车

不得少于()O

(A)5辆(B)8辆(C)9辆(D)l()辆

104.装运爆炸品车辆与牵引机车隔离不少于()

(A)3辆(B)4辆(C)5辆①)10辆

105.装运雷管的车辆编组隔离标识为()。

(A)A(B)A(C)A(D)A

106.铁路和企业对直接从事危险货物运输人员必须通过技术业务培训I,

考试合格者由()核发《培训合格证》，未取得该证者不得上岗。

(A)地方政府(B)业务部门(C)铁路局(D)铁道部

107.危险货物《培训合格证》有效期为()o

(A)l年(B)2年(C)3年(D)4年

108.危险货物品名编号后的拉丁文大写字母A、B、C,表示同一品

名编号具备()的危险货物。

(A)不一样性质(B)不一样品名(C)不一样运输条件(D)不一样编号

109,黄磷属于()o

(A)一级自燃物品(B)二级自燃物品

(C)一级遇湿易燃物品(D)二级遇湿易燃物品

110.《铁路危险货物自备货车安全技术审查合格证》实行()，车证

相符。

(A)l车1证(B)l组1证(C)4车1证(D)6车1证

111.危险货物自备罐车罐体纵向中部应涂刷一条宽()表示货物重要

特性的水平环形色带。

(A)200mm(B)300mm(C)350mm(D)400mm

112.危险货物自备罐车罐体上的黑色水平环形色带表示货物具备

()。

(A)易燃性(B)毒害性(C)腐蚀性(D)氧化性

113.运输()危险货物在充装前须对空车进行检衡。

(A)液体类(B)气体类(C)酸性腐蚀性物质(D)碱性腐蚀性物质

114.铁路危险货物罐式集装箱检修分()。

(A)暂时检修和中修(B)暂时检修和中修、大修

(C)中修、大修(D)暂时检修、大修

115.凡铁路危险货物()检修过期的不得办理运输。

(A)通用集装箱(B)罐式集装箱(C)自备集装箱(D)水泥集装箱

116.铁路危险货物罐式集装箱有效期限不得超出()

（A）2年（B）5年（C）10年（D）15年

117.剧毒品运输采取剧毒品()专用运单，并在运单上印有骷髅图

案。

(A)黄色(B)红色(C)白色(D)桶红色

118.整列运输剧毒品由()确定有关运输条件。

(A)铁路局(B)铁道部(C)地方技术监督局(D)托运人

119.跨铁路局运输的剧毒品，由()负责跟踪。

(A)车站(B)运输处(C)铁路局调度(D)铁道部调度

120.剧毒品专用运单由办理站保存()。

(A)六个月(B)l年(C)2年(D)3年

121.同一车辆只允许装运同一危险货物()的剧毒

(A)性质(B)类项(C)编号(D)包装

122.铁路危险货物运输凡不符合()要求的，一律不得办理运输。

(A)《铁路危险货物运输管理规则》(B)《铁路货物运输规程》

(C)《铁路货物运输管理规则》(D)《铁路货物运输协议实行细则》

123.未列入《铁路危险货物品名表》中的危险货物品名，由()确定

并公布。

(A)化工部(B)专业部门(C)铁路局(D)铁道部

124.危险货物仅办理整车和()集装箱运输。

(A)5t以上(B)10t以上(C)20英尺(D)40英尺

125.国内运输()严禁代理。

(A)活动物(B)易腐货物(C)危险货物(D)国际联运货物

126.()经铁路局同意可按一般货物运输。

(A)活性炭(B)煤焦沥青(C)氢氧化纳(D)电石

127.含量＜3.5%的澳水，内包装S1kg,每箱净重夕)的，可按一般货

物条件运输。

(A)10kg(B)15kg(C)20kg(D)25kg

128.危险货物使用铁路集装箱运输时，只允许办理()并符合《铁路

危险货物运输办理站(专用线、专用铁路)办理要求》要求。

(A)一站直达(B)直通运输(C)一次中转(D)专用线抵达

129.当放射性物质泄漏时，必须立即报告铁路和地方政府主管部门及

公安、环境保护部门和()0

(A)防疫部门(B)地方安所有门(C)地方检疫(D)卫生部门

13().当放射性物质泄漏时，事故地点应划出警戒区并(),派人看护。

(A)进行公告(B)悬挂警告牌(C)发出通知(D)登报

131.对铁路运输的危险货物的品名、发到站、运输方式、作业能力、

()等实行明细化管理。

(A)安全计量(B)计量工作(C)安全检测(D)消防安全

132.途中检查站发觉危险货物押运员身份与携带证件不符时，应及时

甩车，做好统计并通知()及时处理。

(A)发送铁路局(B)发站(C)至此占(D)发到站

133.对易发生爆炸性分解反应或需控温运输等危险性大的货物，须由

()确定运输条件。

(A)铁道部(B)地方政府(C)铁路局(D)站、段

134.危险货物办理站应建立危险货物运输有关()

(A)技术资料(B)技术档案(C)技术信息(D)专业人员

135.易腐货物装车时，要检查()是否符合要求要求。

(A)每件货物(B)装载措施(C)包装措施(D)每件重量

136.易腐货物以冷藏车装运的，应检查()填写的冷藏车作业单是否

齐全、正确。

(A)托运人(B)车站(C)装车单位(D)承运人

137.与国家铁路接轨的其他铁路，其集装箱运输的安全管理和业务指

引，由行使()的铁路局负责。

(A)运输管理职责(B)安全监管职责

(C)集装箱管理职责(D)货运监管职责

138.集装箱办理站应具备与其()的，适合集装箱堆存、装卸和修理

的场地。

(A)功效相适应(B)运量相适应(C)运输成本相适应(D)管理相适应

139.易腐货物使用机械冷藏车的，应将冷藏车作业单交()递交到

站。

(A)托运人(B)机车乘务人员(C)押运人(D)机械冷藏车乘务组

140.易腐货物使用机械冷藏车的,()应负责检查冷藏车情况，在作

业单上填记到站作业统计，并妥善保存。

(A)车辆检查员(B)押运人(C)到站(D)机械冷藏车乘务组

141.承运易腐货物时，车站要按照()的有关要求办理。

(A)《铁路危险货物运输管理规则》(B)《铁路货物运输管理规则》

(C)《铁路货物运输规程》(D)《铁路鲜活货物运输规则》

142.车站对《铁路鲜活货物运输规则》未列品名而易于腐坏、变质的

货物，应仔细审定()。

(A)运输条件(B)运输限制(C)运输距离(D)装载条件

143.托运人托运易腐货物，应在货物运胆”货物名称”栏内填记货物

名称，并注明其()0

(A)货物允许运输期限(B)货物品类编号

(C)品类顺号及热状态(D)货物包装编号

144.托运人托运易腐货物时，货物的包装须符合()的要求。

(A)货物包装标准表(B)行业标准包装表

(C)国家包装标准表(D)易腐货物包装表

145.托运人要求不按要求的条件运输易腐货物时，在托运人确认货物

不致腐烂变质的条件下，应事先与()另行约定运输条件。

(A)铁路局(B)铁道部(C)车站(D)装车工组

146.使用机械冷藏车装运易腐货物时，发站应会同机械冷藏车乘务员

对承运货物的()进行抽查。

(A)温度和质量(B)质量和包装(C)温度和包装(D)质量和状态

147.托运人托运”易腐货物运输条件表”内未列名的易腐货物时，应

事先与车站约定运输条件，报()审批后方可办理试运。

(A)铁道部(B)铁路局(C)中铁特货企业(D)车站

148.AA标识表示()o

(A)易腐货物(B)须迅速挂运的货车(C)鲜活货物(D)保价运输的货物

149.()的易腐货物不得按一批托运。

(A)不一样品名(B)不一样温度(C)不一样品类顺号(D)不一样热状态

150.按一批托运不一样品名的易腐货物，如在冷藏车内保持或要求温

度的上限(或下限)差异不超出()时・，允许拼装在同一冷藏车内按一批

托运。

(A)l℃(B)3c(C)5℃(D)7℃

151.易腐货物的质量是否适合棚敞车运输，由()责确定。

(A)托运人(B)发站(C)铁路局(D)货运员

152.托运人要求使用棚敞车替代冷藏车装运易腐货物时，应在提出的

()上注明”如无冷藏车也可拨配棚车或敞车

(A)货物运单(B)要车计划表(C)货票记事栏(D)物品清单

153.使用棚车或敞车装运西瓜，依照运距确定装载量，一般不超出车辆

标重的()。

(A)50%〜60%(B)60%~7()%(C)70%〜80%(D)80%~90%

154.易腐货物的允许运输期限最少须不小于铁路要求的运到期限()

时，发站方可承运。

(A)2日(B)3日(C)4日(D)5日

155.托运人托运易腐货物时，货物的质量、温度、()和选用的车辆,

均须符合“易腐货物运输条件表“和“易腐货物包装表”的要求。

(A)包装(B)重量(C)性质(D)品名

156.不按要求条件运输和组织试运的易腐货物，车站与托运人应签订

运输协议,()由托运人负责。

(A)货物损坏(B)货物质量(C)货物腐烂(D)货物丢失

157.装运易腐货物必须使用冷藏车，确因冷藏车不足时，使用棚敞车

运输易腐货物应按()的要求办理。

(A)《易腐货物运输条件表》(B)《使用棚敞车运输易腐货物的措施》

(C)《使用棚敞车运输协议》(D)《使用棚敞车运输安全协议》

158.跨局运输的()不得使用棚敞车装运。

(A)鲜肉(B)水果(C)蔬菜(D)牲畜

159.树苗属()o

(A)易腐货物(B)活动物(C)冷却货物(D)冻结货物

160.冻结货物的承运温度除冰以外应在()

(A)-6℃(B)0℃(C)-10℃(D)-12℃

161.运输冷却的香蕉承运温度应为()

(A)O℃〜4℃(B)7℃〜11℃(C)5℃〜15℃(D)l1℃〜15℃

162.冷藏车严禁用于装运也许污染和()的非易腐货物。

(A)无包装(B)损坏车辆(C)包装损坏(D)一般

163.不一样品名的易腐货物拼装在同一冷藏车内按一批托运时，应在

货物运单”托运人记载事项“栏内记明”车内保持温度(或途中加冰掺盐)

按XX品名要求的(厂。

(A)要求办理(B)要求装运(C)条件办理(D)要求处理

164.承运易腐货物的质量、包装及安全防护用具是否符合要求,()

应仔细抽查。

(A)装车单位(B)发站(C)托运人(D)装车工组

165.挂运剧毒品车辆的列车，应在“运统V记事栏中注明()字

样。

(A)T(B)J(C)D(D)W

166.集装箱运输业务的创办与停办，由车站依照货源、()等提出申

请逐层上报，铁路局和集装箱企业协商一致后报铁道部审核公布。

(A)办理条件(B)箱型(C)运量(D)去向

167.冷藏车每个车的装货重量，不准超出车辆的()

(A)允许载重量(B)标识载重量(C)计费重量(D)总重量

168.冻结货物、冷却货物和寒季运输的保温、加温货物，收货人应准

备防护用具及搬运工具，直接卸车，预防货物温升过快或发生()。

(A)减量(B)短少(C)冻损(D)事故

169.办理()和特种货物集装箱的车站，必须具备对应的生产和安全

设备设施。

(A)通用集装箱(B)非标准集装箱(C)专用集装箱(D)自备集装箱

170.托运人托运需检疫运输的易腐货物时，应按国家有关要求提出检

疫证明，在货物运单”托运人记载事项”栏内注明()的名称和号码。

(A)质量检测(B)押运员证(C)托运资质证(D)检疫证明

171.托运人托运需检疫运输的易腐货物时，应将检疫证明随货同行联

牢靠地粘贴在()。

(A)票据封套(B)运单背面(C)货票背面(D)冷臧车作业单上

172.冷藏车回空利用及装运需用冷藏车冷藏、保温或加温的非易腐货

物时，车站应逐层上报(),经调度命令承认后，方可使用。

(A)铁路局(B)铁道部(C)中铁特货企业(D)中铁集装箱企业

173.机械冷藏车装车通知单，应在装车前()交给乘务组。

(A)4h(B)6h(C)8h(D)12h

174.车站停办集装箱运输业务后，应对站存的()进行清查，按集装

箱调度命令及时回送。

(A)特种集装箱(B)自备集装箱(C)铁路集装箱(D)专用集装箱

175.集装箱办理站因站场施工等需暂时停办集装箱运输业务时，需提

前()逐层上报，由铁道部公布。

(A)4个月(B)3个月(C)2个月(D)l个月

176.使用机械冷藏车装运冻结货物时，车内预冷温度为()

(A)-6℃~-3℃(B)-3℃〜0℃(C)0℃〜3℃(D)0℃~6℃

177.使用机械冷藏车装运香蕉时，车内预冷温度为()

(A)0℃~5℃(B)5℃〜10℃(C)8℃〜12℃(D)12℃〜15℃

178.使用机械冷藏车装运菠萝、柑橘时•，车内预冷温度为()o

(A)0℃〜5℃(B)6℃〜9℃(C)9℃〜12℃(D)12℃〜15℃

179.装载易腐货物上层货物距离循环挡板最少应留出()的空隙。

(A)5Omm(B)80mm(C)l00mm(D)l50mm

180.集装箱办理站对到发、堆放、进出站及待修、待报废的集装箱必

须按()跟踪管理。

(A)去向(B)货物运单(C)施封号(D)箱号

181.装8辆以上的机械冷藏车，每组装(卸)车时间不得超出()。

(A)6h(B)8h(C)10h(D)12h

182.4辆型的机械冷藏车，装车时间每组不得超出()

(A)2h(B)4h(C)6h(D)8h

183.办理集装箱运输业务的专用铁路、铁路专用线，应由()按照车

站集装箱货场条件对铁路箱进行管理。

(A)车站货运人员(B)集装箱运输员(C)专用线管理人员(D)企业运输

员

184.发到的集装箱应使用()进行管理。

(A)铁路箱出站单(B)集装箱货车装载清单

(C)集装箱到发登记簿(D)铁路箱站外存留日况表

185.铁路箱检查和修理由具备()的单位进行。

(A)能力(B)资力(C)资质(D)资格

186.对挪用铁路箱者自挪用之日起核收要求费率()的集装箱延期使

用费。

(A)l倍(B)2倍(C)3倍(D)5倍

187.集装箱应固定作业场地，分区码放，与其他货物()

(A)定点存储(B)集中存储(C)分开存储(D)混合存储

188.多层码放集装箱时•，要(),不得超出限制堆码层数。

(A)箱门朝内码放(B)横向码放(C)角件对齐(D)按重量码放

189.集装箱装车时，应填制”集装箱货车装载清单",记明()和对应

的施封号。

(A)箱号(B)车号(C)集装箱状态(D)箱门加固状态

19().使用集装箱专用车和两用车时，装车前须确认()齐全、状态良

好。

(A)端板(B)侧板(C)构件(D)锁头

191.端部有门的20英尺集装箱使用平车装运时，箱门应朝向()。

(A)外侧(B)内侧(C)相邻集装箱(D)对应

192.运输活鱼、鱼苗押运人数不得超出()。

(A)2人(B)4人(C)6人①)8人

193.运输活鱼、鱼苗时，托运人随车携带增氧机时，必须佩带1至2

只()。

(A)水桶(B)灭火器(C)氧气瓶(D)消毒器

194.对承运的活动物，发站应在货物运单、货票、封套、装载清单内

注明()字样。

(A)鲜活货物(B)活动物(C)途中上水(D)押运人数

195.活动物运输途中发觉疫情，押运人要及时向车站和()报告，并

妥善处理。

(A)铁路管理部门(B)本地环境保护部门

(C)本地防疫检疫部门(D)发站防疫检)疫部门

196.使用敞车装运蜜蜂时，其高度不得超出()。

(A)4000mm(B)4200mm(C)4600mm(D)4800mm

197.托运人托运猛禽、猛兽(包括演艺用)时，应与发送()约定运

输条件和运输防护措施。

(A)车站(B)装车单位(C)主管人员(D)铁路局

198.拨配的车辆是否适合装运活动物一律由()检查确定。

(A)装车单位(B)车辆部门(C)托运人(D)装车工组

199.车辆是否能装运蜜蜂，由托运人确定，同意使用的车辆在,,托运人

记载事项”栏内记明()。

(A)同意使用(B)车型与车号(C)符合要求(D)车体良好

200.蜜蜂的装载，应纵向排列，堆码稳固，并留有足够的通风道，要预

留押运人休息的位置，在()不准乘坐人员，不准装载自行车和其他杂

物。

(A)车辆上(B)车门口处(C)车辆端部(D)顶部蜂箱上

201.卸车单位及车站没有洗刷条件时，车站应依照()填写特殊货车

及运输用具回送清单向我局内指定的洗刷站回送。

(A)站长要求(B)调度命令(C)站调命令(D)规章要求

202.办理鲜活货物发运的车站、铁路局都必须仔细如实地填写(),

每个月逐层上报。

(A)鲜活货物运量统计表(B)冷藏车作业单

(C)冷藏车工作日志(D)冷藏车统计表工作月报

203.因为气温、()等限制不能倒装又不宜在本地处理的货物，发觉

站应及时联系托运人、收货人提出处理措施。

(A)货物状态(B)车辆状态(C)装卸能力(D)技术条件

204.国际联运货物的事故，无论铁路负芍何种责任，其赔偿损失的款

额，均不应超出货物()的款额。

(A)保价金额(B)申明价格(C)实际损失(D)所有灭失时

205.国际联运货物因为发送路现行国内规章允许使用()运输货物，

发生货物损失，铁路不负责任。

(A)棚车类货车(B)罐车类货车(C)平车类货车(D)敞车类货车

206.国际联运货物因为()用不正确的名称托运不准运输的物品发

生损失，铁路不负责任。

(A)发货人(B)收货人(C)承运人(D)装车单位

207.发货人未遵守国际联运危险货物运输特定条件，应向铁路负

()°

(A)完全责任(B)赔偿责任(C)有关责任(D)赔偿责任

208.事故货物判定书一式()o

(A)2份(B)3份(C)4份(D)5份

209.事故货物判定书中判定分析结论应记明货物的性质和事故发生前

品种、质量、()。

(A)损失价值(B)目前价值(C)本来价值(D)实际价值

210.事故货物判定书中判定分析结论应记明货物的()程度和款额。

(A)湿损(B)变质(C)污染(D)损坏

211.事故货物判定书判定分析结论中货物损坏的原因应记明货物的损

坏和()的关系。

(A)包装(B)装载(C)堆码(D)装卸工具

212.应洗刷除污的车辆卸后未回送洗刷除污时，由()负责。

(A)装车站(B)卸车站(C)托运人(D)收货人

213.违背配装限制，违背列车编组隔离限制及违背使用车要求导致的

污染事故，由()负责。

(A)装车站(B)违背站(C)中转站(D)责任单位

214.机械冷藏车违背易腐货物控温要求，导致货物变质，由()负

责。

(A)发站(B)该机械冷藏车乘务员

(C)该机械冷藏车所属段(D)该机械冷藏车所属局

215.因货物运到逾期导致货物变质，由()负责。

(A)装车站(B)半途站(C)积压站(D)加冰作业站

216.铁路局自收到车站报来的“无标识事故货物报告”,()内找不到

收货人时，指定车站变卖。

(A)3()日(B)450(C)60日(D)9()日

217.车站发觉无标识事故货物后，应于()编制货忘统计。

(A)次日(B)当日(C)3日内(D)7日内

218.有公安机关证明系扒车人员引起的火灾，由该扒乘人员最初扒乘

列车的()负责。

(A)发觉站(B)装车站(C)扒乘站(局)(D)上一货检站

219.遇局间分界站接入列车时发觉火灾，在进站()之内用调度电话

通知交出局调度所，并取得抵达车长或该列车机车乘务组证明，由接入局

负责调查处理，但查不清原因的，由交出局负责。

(A)30min(B)35min(C)40min(D)20min

220.对污染源和被污染货件处理不当，导致扩大损失时，由()负所

有责任。

(A)处理站(B)卸车站(C)责任单位(D)中转站

221.冷藏车卸后，因卸车单位元洗刷除污、消毒条件时，铁路进行洗

刷除污、消毒，该洗刷除污、消毒费用()负担。

(A)托运人(B)责任人(C)收货人(D)经办人

222.机械冷藏车组中的部分车辆发生故障不能继运时•，乘务组应立即

电告发生铁路局并抄报铁道部，发生局应尽快（）、继运。

（A）调换（B）倒装（C）抢修（D）整顿

223.棚车顶部被破坏，货物发生被盗、丢失、湿损事故，破案前由（）

均摊赔款。

（A）发送局和抵达局（B）发送局和沿途各局

（C）抵达局和沿途各局（D）发送、抵达和沿途各局

224.车站应（）与专用线企业签订运输协议。

（A）定期（B）每个月（C）每季（D）每年

225.铁路危险货物运输各有关单位应当仔细执行铁路危险货物承运

人、托运人（）制度。

（A）资质许可（B）使用证（C）许可证（D）合格证

226.铁路危险货物托运人，是指经（）认定，取得危险货物生产、储

存、使用、经营资格，从事铁路危险货物运输托运业务的单位。

（A）铁道部（B）国家有关部门（C）国家安全局（D）铁路安全监察部门

227.铁路危险货物承运人是指办理危险货物运输的（）

（A）企业（B）铁路运输企业（C）货运人员（D）铁路车站

228.危险货物办理站是指站内、专用线、（）办理危险货物发送、

抵达业务的车站。

(A)临管铁路(B)合资铁路(C)专用铁路(D)地方铁路

229.危险货物集装箱办理站是指在()办理危险货物运输的车站。

(A)站内(B)专用线(C)专用铁路(D)要求

230.铁路局应依照铁路危险货物运输资源分布，对设置不合理以及安

全不符合国家要求的危险货物办理站要采取()o

(A)变化范围(B)委托办理(C)合并、调整或关闭(D)整治措施

231.《铁路危险货物承运人资质证书》分为正本和副本两种，具备

()效力。

(A)不一样(B)同等(C)制约(D)相近

232.各铁路安全监督管理办公室每个月()前向铁道部报送上月资

质同意情况。

(A)5日(B)l()日(C)15日(D)30日

233.危险货物兼办站是指重要办理()运输，兼办危险货物运输的车

站。

(A)集装箱货物(B)鲜活货物(C)一般货物(D)国际联运货物

234.凡是具备承运人()的单位在办理危险货物运输时，按《铁路

危险货物运输办理站(专用线、专用铁路)办理要求》执行。

(A)资质(B)资格(C)设施(D)能力

235.凡在()中未列载的办理站(专用线、专用铁路)不得办理危险

货物运输。

(A)《铁路危险货物运输办理站(专用线、专用铁路)办理要求》

(B)《货物运价里程表》(C)《铁路集装箱办理站站名表》

(D)《铁路专用线专用铁路名称表》

236.《铁路危险货物运输办理站(专用线、专用铁路)办理要求》内

如需增加或修改有关内容，由()同意。

(A)地方政府(B)站、段报铁路局

(C)托收人报站、段(D)铁路局报铁道部

237.承运人未经同意私自承运危险货物的，铁路管理机构应责令其更

正，并可处()的罚款。

(A)l万元以上1()万元如下(B)2万元以上10万元如下

(C)5万元以上10万元如下(D)10万元以上20万元如下

238.危险货物运输管理工作安全责任重，必须仔细落实领导负责制、

()、岗位负责制、逐层负责制，确保铁路危险货物运输安全。

(A)技术负责制(B)专业负责制(C)首问负责制(D)主管负责制

239.车站应建立健全铁路危险货物运输事故()和信息网络。

（A）管理制度（B）分析制度（C）应急预案（D）总结制度

240.积极推进铁路危险货物运输当代科技伎俩的开发和应用，大力发

展危险货物（）运输。

（A）集装箱（B）整车（C）分散（D）专用车

241.车站应建立和完善安全责任（）制度，对危险货物运输中发生

的各种问题，按照“四不放过”的标准进行分析。

（A）考核（B）赔偿（C）追究（D）审查

242.新建大型铁路危险货物运输项目立项前，须由（）认定的专业技

术机构做运输安全综合分析。

（A）铁道部（B）铁路局（C）行政管理部门（D）地方政府部门

243.在专用线（专用铁路）办理危险货物运输时，托运人须与（）签

订《专用线（专用铁路）运输协议》和《危险货物运输安全协议》。

（A）车站（B）接轨站（C）中转站（D）结算站

244.办理危险货物运输共用的专用线，共用协议（）签订一次。

（A）六个月（B）每年（C）2年（D）5年

245.铁路危险货物运输安全管理，坚持安全第一、以人为本（）、预

防为主的方针。

（A）加强管理（B）依法行政（C）重点防护（D）依法管理

246.铁路危险货物运输依法()，促进铁路危险货物运输法制化、系

列化、规范化、科学化。

(A)监督管理(B)专业管理C)规范管理(D)科学管理

247.铁路专用线货运员会同企业运输员，在运输协议要求的地点，使

用()按铁路要求办理交接。

(A)交接登记簿(B)货物运单(C)运输协议(D)货车调送单

248.专用线接到车站预报后，应立即确定装、卸车地点，并做好

()。

(A)接车准备(B)装车准备(C)卸车准备(D)准备工作

249.开展专用线共用是为了缓解铁路货场能力不足，确保(),挖掘专

用线潜力，满足国民经济发展的需要。

(A)企业发展(B)货位周转(C)运输畅通(D)货场畅通

250.铁路车站在签订专用线共用协议前应征得()的同意。

(A)铁道部(B)铁路局(C)收货人(D)到站

251.专用线产权单位或其他单位未与车站签订共用协议，不得借出借

用或租出租用专用线办理()业务。

(A)铁路货物发到(B)危险货物运输(。集装箱运输(D)装卸车

252.严格控制专用线办理危险货物，超限、超长和()的共用。

(A)鲜活货物(B)集装箱(C)集重货物(D)粗笨货物

253.车站应依照()制定详细的管理制度和作业标准，落实确保安全

的措施，完成专用线运输组织工作。

A《铁路技术管理规程》(B)《行车组织规则》

(C)《车站货运管理细则》(D)《运输协议》

254.取送车频繁的专用线，其作业条件必须满足铁路取送车、调车作

业和()工作的需要。

(A)装卸作业(B)交接检查(C)企业运输员(D)车站货运员

255.《铁路军事运输管理措施》依照《中华人民共和国铁路法》、

()和有关法规制定的。

(A)《铁路货物运输规程》(B)《铁路货物运输管理规则》

(C)《军运危险货物铁路运输规则》

(D)《中国人民解放军军事交通运输条例》

256.《铁路军事运输管理措施》适合用于中华人民共和国境内正式运

行的国家铁路、地方铁路和合资铁路的军事运输，以及办理()的单位。

(A)整车运输(B)危险货物运输(C)军事运输(D)专用线货物运输

257.铁路军事运输遵照统一计划、()、归口管理、集中指挥、优先

运输、优质服务的标准。

(A)分级组织(B)均衡组织(C)重点组织(D)合理组织

258.铁道部()和总后勤部军事交通运输部主管全国铁路的军事运

输工作。

(A)特货运输管理局(B)运输局(C)军事运输管理局(D)政策法规司

259.铁路军事运输是国家()运输。

(A)计划性(B)指令性(C)政策性(D)指引性

260.铁路车站(段)负担本站(段)铁路军事运输()有关组织工

作。

(A)运输计划(B)布署(C)装卸载(D)计划变更

261.在铁路军事运输中设有调度机构的地方铁路企业、合资铁路企业

履行()要求的职责。

(A)铁道部运输局(B)驻铁路局军事代表办事处

(C)铁路局(D)铁路车站(段)

262.军用超限装备运输，由驻铁路团(营)级军事代表办事处和铁路

车站(段)会同()单位，提前测量超限装各尺寸、制定装载加固方案。

(A)装卸组织(B)装备物资发送(C)装备制造(D)装备使用

263.铁路军事运输实行()管理制度。

(A)年度计划(B)季度计划(C)月份计划(D)指令计划

264.特殊情况也能够提报()铁路军事运输计划。

(A)补充(B)追加(C)特殊(D)暂时

265.经核准的铁路军事运输计划，应当批给(),符合后付运费要求

范围的批给付费号码。

(A)计划号码(B)军运号码(C)同意命令(D)装载计划

266.军运号码分为人员军运号码和()军运号码。

(A)区域(B)尤其(C)备品(D)物资

267.一个军运号码作为()运输，应当一次装运。

(A)直达⑻直通(C)一批(D)组织条件

268.铁