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文档简介

碳纤维加固施工技术要点一、概述

(一)碳纤维加固技术的定义与原理

碳纤维加固技术是指采用高性能碳纤维复合材料,通过专用结构胶粘剂将其粘贴于混凝土、钢结构等建筑构件表面,使碳纤维材料与原构件协同工作,从而提高构件承载力、刚度和耐久性的加固方法。其核心原理在于利用碳纤维材料抗拉强度高(可达3400MPa以上)、弹性模量大的特性,通过粘贴传递剪力,约束混凝土变形,增强构件抗弯、抗剪性能,同时封闭裂缝,阻止有害介质侵入。该技术主要材料包括碳纤维布(单向布或织物)、配套树脂系统(底层树脂用于渗透基层、提高粘结力,找平树脂用于修补表面缺陷,浸渍树脂用于浸透碳纤维布并形成保护层),施工工艺流程涵盖基面处理、涂刷底层树脂、找平处理、粘贴碳纤维布、表面防护等关键环节。

(二)碳纤维加固技术的发展历程与应用现状

碳纤维加固技术起源于20世纪60年代,欧美国家率先开展碳纤维复合材料在土木工程领域的研究,80-90年代形成成熟工艺并实现工程化应用。我国于90年代末引进该技术,经过20余年发展,已在建筑、桥梁、隧道、水利等工程领域广泛应用。在建筑领域,多用于老旧建筑改造、灾后结构加固(如地震后梁柱加固);桥梁工程中常用于箱梁、T梁的抗弯抗剪加固及裂缝修补;隧道工程则侧重于衬砌结构补强。国内相关标准体系逐步完善,现行GB50367-2013《混凝土结构加固设计规范》、GB50728-2011《工程结构加固材料应用安全性鉴定规范》等标准对碳纤维加固的设计、材料、施工及验收做出明确规定,推动技术规范化发展。近年来,随着材料性能提升和施工工艺优化,碳纤维加固在超高层建筑、历史建筑保护等复杂工程中的应用案例显著增加。

(三)碳纤维加固技术的优势与局限性

碳纤维加固技术相较于传统加固方法(如增大截面法、外包钢法)具有显著优势:一是高强高效,碳纤维抗拉强度为普通钢材的7-10倍,加固后构件承载力提升幅度可达30%-50%;二是轻质薄层,碳纤维布密度约为钢材的1/4,厚度仅0.111-0.167mm,不增加结构自重和尺寸;三是耐腐蚀性能优异,可有效抵抗酸、碱、盐等介质侵蚀,适用于潮湿、腐蚀环境;四是施工便捷,无需大型机械设备,作业面小,对原结构使用功能影响小,施工周期短。但该技术也存在局限性:对施工环境要求严格,环境温度低于5℃或湿度大于85%时需采取特殊措施;基面处理质量直接影响加固效果,混凝土表面平整度、强度、裂缝处理等需满足规范要求;长期暴露在紫外线环境下需采取防护措施,否则易导致材料性能退化;初期材料成本较高,但综合考虑施工效率、后期维护等因素,综合效益仍具有优势。

二、施工前准备与技术要求

(一)材料质量控制

碳纤维加固工程的质量基础在于材料的选择与检验,进场材料必须符合国家现行标准及设计文件要求。碳纤维布应采用聚丙烯腈基(PAN基)产品,其抗拉强度标准值不应低于3400MPa,弹性模量不应低于2.4×10^5MPa,伸长率不应大于1.7%。材料进场时需提供产品合格证、出厂检验报告及型式检验报告,并对以下关键指标进行抽样复检:碳纤维布的单位面积质量(允许偏差±5%)、纤维排列均匀性(无明显松散或重叠)、浸渍树脂的粘结强度(不小于10MPa)及正拉粘结强度(不大于2.5MPa且不小于混凝土内聚破坏)。配套树脂系统包括底层树脂、找平树脂及浸渍树脂,各组分应分别密封存储,使用前检查生产日期及有效期,严禁使用过期或结块材料。树脂的混合比例需严格按照产品说明书执行,搅拌时间宜为3-5分钟,直至色泽均匀无气泡,混合后应在规定时间内用完(通常为40-60分钟,视环境温度而定)。

(二)施工环境评估

施工环境的适宜性直接影响碳纤维与混凝土的粘结效果,需在施工前对现场环境进行全面监测。环境温度宜控制在5-35℃,当温度低于5℃时,应采用加热措施将基面温度提升至10℃以上,并采用低温型树脂;当温度高于35℃时,应采取遮阳降温措施,避免树脂过快固化导致浸渍不充分。相对湿度不应大于85%,若湿度超标,需使用除湿设备降低环境湿度,或采用湿度适应性强的树脂产品。施工期间应避免在雨、雪天气或构件表面结露时进行作业,若施工中遇突发降雨,应立即停止施工并已粘贴的碳纤维布覆盖防雨材料。此外,施工区域应保持良好通风,特别是在封闭空间(如隧道、地下室)施工时,需设置机械通风装置,确保树脂固化过程中挥发性气体及时排出,保障施工人员健康。

(三)基面处理标准

基面处理是碳纤维加固施工的核心环节,其质量直接决定加固效果。混凝土基面应坚实、平整,无油污、空鼓、起砂、剥落等缺陷,处理后的表面平整度偏差不应大于4mm/2m。对于混凝土表面的蜂窝、麻面等缺陷,应采用聚合物水泥砂浆(强度等级不低于M15)进行修补,修补厚度不应大于5mm,超厚部分应分层修补;对于深度大于6mm的凹陷,应先凿成斜坡(坡度不小于1:3),再进行填补。裂缝处理需根据裂缝宽度采取不同措施:宽度小于0.2mm的裂缝,采用表面封闭法,涂刷低粘度树脂;宽度为0.2-0.5mm的裂缝,采用注射法注入环氧树脂;宽度大于0.5mm的裂缝,需先沿裂缝开凿V形槽(槽深不小于15mm,槽宽不小于20mm),清理干净后填塞环氧树脂砂浆。基面处理完成后,使用高压吹风机或工业吸尘器彻底清除粉尘、碎屑,必要时采用丙酮擦拭表面,确保洁净无杂物。处理后的基面在24小时内应完成下一步施工,若间隔超过24小时,需重新进行清洁处理。

(四)施工方案编制

施工方案是指导现场作业的技术文件,需根据工程特点、设计要求及现场条件编制,内容应包括工程概况、施工部署、技术参数、工艺流程、质量保证措施及应急预案。施工部署需明确施工分区、人员配置(如项目经理、技术负责人、施工员、质检员、操作人员等职责分工)及设备清单(如打磨机、搅拌器、滚筒、注射器等)。技术参数应具体说明碳纤维布的层数、搭接长度(不应小于100mm)、裁剪尺寸(宜按构件外形尺寸预先裁剪,避免现场裁剪造成纤维损伤)及树脂用量(底层树脂用量宜为0.2-0.3kg/m²,浸渍树脂用量宜为1.0-1.5kg/m²)。工艺流程需详细绘制从基面处理至表面防护的每个步骤的操作要点,如“打磨→修补→清洁→涂刷底层树脂→找平处理→粘贴碳纤维布→浸渍树脂→表面防护”。质量保证措施应明确检验批划分(每500m²为一个检验批,不足500m²按一批计)、检验项目(如粘结强度、碳纤维布层数、搭接长度等)及验收标准。应急预案需针对施工中可能出现的基面处理不达标、树脂固化异常、碳纤维布起鼓等问题制定处理措施,如发现碳纤维布出现气泡或空鼓,应采用注射法注入树脂并压实,或割除重新粘贴。

三、施工工艺流程详解

(一)基面处理工序

1.混凝土表面清理

施工人员首先使用钢丝刷或角磨机对混凝土基面进行彻底打磨,清除表面的浮浆、油污、疏松层及杂物。对于存在油污的部位,采用丙酮溶剂反复擦拭直至无残留。蜂窝麻面区域需凿除至坚实基层,并用高压水枪冲洗干净。

2.裂缝修补

宽度小于0.2mm的裂缝采用表面封闭法,涂刷低粘度环氧树脂;0.2-0.5mm裂缝采用压力注射法注入改性环氧树脂;大于0.5mm裂缝需沿裂缝开凿V型槽,清理后填塞环氧砂浆,并预留注胶孔。

3.表面找平

对凹陷深度超过5mm的区域采用聚合物水泥砂浆分层修补,每层厚度不超过3mm。修补后的表面用2m靠尺检测,平整度偏差控制在4mm以内。转角处打磨成圆弧形,半径不小于20mm。

4.干燥与清洁

处理后的基面自然通风干燥48小时,或采用热风机加速干燥。使用工业吸尘器彻底清除粉尘,最后用干净棉布蘸取丙酮擦拭表面,确保无油污、无灰尘。

(二)树脂涂刷工艺

1.底层树脂施工

按产品说明书比例配制底层树脂,采用电动搅拌器低速搅拌3分钟至色泽均匀。使用滚筒或毛刷均匀涂刷,用量控制在0.2-0.3kg/m²。涂刷方向应交替进行,避免漏涂。涂刷后静置30分钟至表面指干不粘手。

2.找平层处理

对局部凹陷或棱角部位,采用找平树脂填补。树脂混合后用刮刀反复刮抹,确保与基层紧密结合。对于直径大于4mm的孔洞,需先填塞专用修补胶后再进行找平。

3.浸渍树脂准备

浸渍树脂需在使用前30分钟配制,严格按A:B比例混合,搅拌至无气泡、无色差。树脂适用期通常为40-60分钟,需根据环境温度调整搅拌量,避免浪费。

(三)碳纤维布粘贴操作

1.裁剪与预浸

根据构件尺寸精确裁剪碳纤维布,边缘预留100mm搭接长度。裁剪过程中避免弯折纤维,采用锋利裁刀一次性切断。裁剪后的布卷平铺于清洁台布上,用滚筒轻微浸渍树脂,确保纤维充分浸润。

2.粘贴施工

将浸渍树脂的碳纤维布覆盖于涂刷底层树脂的基面,从一端开始用专用滚筒单向滚压,排出气泡。滚压方向应与纤维方向垂直,压力控制在5-10N/cm²。首层粘贴后检查平整度,空鼓率需小于5%。

3.多层处理

当需要多层粘贴时,必须在前层树脂达到指干状态后进行。层间涂刷浸渍树脂后立即覆盖下一层,滚压时注意错开接缝位置。搭接区段应增加10%的树脂用量,确保层间粘结牢固。

4.边缘密封

碳纤维布边缘及搭接处需额外涂刷树脂,宽度不小于50mm。使用刮刀将边缘树脂刮平,避免翘起。对于梁柱节点等复杂部位,可采用裁剪成型的预制纤维片辅助粘贴。

(四)表面防护处理

1.防火涂料施工

碳纤维布表面完全固化后(通常需24小时),涂刷专用防火涂料。涂料按比例混合后采用喷涂工艺,厚度需达到设计耐火极限要求。第一道涂刷后间隔2小时进行第二道,确保无漏涂。

2.外层防护

在防火涂料表面涂刷耐候性面漆,采用滚筒均匀涂刷两道。面漆颜色应与原结构协调,每道涂刷间隔4小时。对于露天结构,面漆需具备抗紫外线性能。

3.质量标记

在加固区域醒目位置设置永久性标识牌,注明施工日期、材料规格及验收责任人。标识牌采用不锈钢材质,尺寸不小于200×300mm。

(五)特殊部位处理

1.阴阳角加固

对于梁柱交接处的阴角,采用预成型的纤维角材加强。角材需提前用树脂浸润后粘贴,再用附加纤维布包裹转角区域,形成连续传力路径。阳角处打磨成圆弧后直接粘贴纤维布。

2.螺栓孔周边

对穿越螺栓孔的碳纤维布,采用开孔器预留孔洞,孔径比螺栓大2-3mm。螺栓安装后,在周边50mm范围内增加三层纤维布加强,确保传力均匀。

3.变形缝处理

在结构变形缝两侧各300mm范围内,采用弹性树脂粘贴纤维布。缝口处预留3-5mm间隙,填充弹性密封胶,避免因结构变形导致纤维布撕裂。

(六)施工过程监测

1.环境参数记录

施工期间每2小时记录环境温度、湿度及基面温度。温度低于10℃时采用加热设备,湿度超过80%时启动除湿机。所有参数记录需存档备查。

2.树脂固化检测

采用巴柯尔硬度计检测树脂固化程度,每100m²随机检测5点,硬度值需达到设计要求。对于重要部位,采用红外热像仪检测树脂固化均匀性。

3.粘结质量抽检

采用拉拔法检测碳纤维布与基面的粘结强度,每500m²抽取3个测试点。破坏形式应为混凝土内聚破坏,粘结强度不低于2.5MPa。

四、质量验收标准

(一)主控项目验收

1.材料性能检验

碳纤维布进场时需提供产品合格证及第三方检测报告,抗拉强度实测值不应低于设计值的95%,弹性模量偏差需控制在±10%以内。配套树脂系统需进行粘结强度测试,正拉粘结强度标准值应≥2.5MPa,且破坏形式应为混凝土内聚破坏。浸渍树脂的凝胶时间应在产品说明书规定范围内,偏差不超过±20%。

2.粘结强度检测

采用拉拔法进行现场检测,每500m²选取3个测试点,测试区域直径为50mm。检测时以0.5-1.0MPa/s的匀速加载,当碳纤维布剥离或混凝土破坏时记录最大拉力值。粘结强度计算值需满足设计要求,且所有测点数据中低于设计值80%的点数不应超过总测点的10%。

3.施工质量关键指标

碳纤维布层数需符合设计要求,实测层数误差不得超过±1层。搭接长度采用钢尺测量,每处搭接区域随机抽查3个点,实测值均不应小于100mm。树脂固化程度采用巴柯尔硬度计检测,每100m²检测5点,硬度值需达到设计要求(通常≥40)。

(二)一般项目验收

1.外观质量检查

碳纤维布表面应平整无褶皱,目测检查无鼓包、翘边现象。鼓包区域采用小锤轻敲检测,空鼓面积不应大于单块面积的5%,且单块空鼓面积不大于0.1m²。边缘密封树脂应均匀覆盖,宽度不小于50mm,无明显流淌痕迹。

2.尺寸偏差控制

碳纤维布裁剪尺寸采用钢卷尺测量,长度偏差应控制在±5mm以内,宽度偏差不超过±3mm。多层粘贴时层间错缝距离需≥50mm,采用游标卡尺随机抽查5处。防火涂料厚度采用测厚仪检测,每100m²测10个点,厚度偏差应在设计值的±10%范围内。

3.防护层质量

面漆涂刷应均匀无漏涂,颜色与样板一致,色差采用色差仪检测ΔE值≤2。耐候性面漆附着力采用划格法测试,切割间距2mm,方格内涂层剥离面积应≤5%。露天结构需进行人工加速老化试验,试验后无开裂、粉化现象。

(三)验收流程管理

1.施工前准备核查

施工单位需提交材料进场报验单、施工方案及技术交底记录。监理单位核查材料检测报告、复检记录及施工人员上岗证书。基面处理完成后,采用激光扫描仪检测平整度,偏差超过4mm/2m的区域需重新处理并复验。

2.过程控制记录

施工过程需填写《碳纤维布粘贴施工记录表》,内容包括环境参数、树脂混合时间、滚压遍数等。每完成100m²粘贴,拍摄全景照片并标注施工区域。重要节点(如首层粘贴、多层搭接)需由监理旁站监督,签署《关键工序验收单》。

3.最终验收程序

施工完成后3日内,施工单位提交《分项工程验收申请表》及相关检测报告。验收组由建设、监理、设计单位组成,采用现场实测与资料核查相结合的方式。实测项目包括粘结强度抽检、尺寸偏差测量等;资料核查包括施工日志、检测报告、隐蔽工程记录等。验收合格后签署《分项工程质量验收记录》,不合格项需在7日内整改并复验。

(四)不合格项处理

1.材料不合格处置

当碳纤维布抗拉强度复检不合格时,该批次材料全部退场,更换为经重新检测合格的材料。树脂粘结强度未达标时,需对已施工区域进行剥离检测,剥离面积超过10%的部位需重新粘贴。

2.施工缺陷修复

空鼓区域采用注射法注入树脂,注射压力控制在0.2-0.3MPa,注入后用滚筒反复滚压。对于翘边部位,需清理后重新涂刷树脂并粘贴附加纤维布加强。防火涂料厚度不足时,采用补喷工艺直至达标。

3.验收不合格整改

验收中发现的一般项目不合格项,需在48小时内完成整改并申请复验。主控项目不合格时,必须停工整改,整改方案需经设计单位确认。整改后需扩大10%的检测范围,确保所有指标满足规范要求。

(五)验收资料归档

1.技术文件收集

需归档的材料包括:材料出厂合格证、型式检验报告、进场复检报告、施工方案审批文件、技术交底记录、施工日志等。影像资料需按施工日期分类存储,每个区域不少于5张不同角度照片。

2.检测报告整理

粘结强度检测报告需注明检测日期、环境条件、测点位置及破坏形式。尺寸偏差检测报告应附实测数据表,标注超差点位置及处理措施。防火涂料检测报告需包含附着力、耐候性等专项检测数据。

3.验收记录签署

《分项工程质量验收记录》需由施工单位项目负责人、监理工程师、设计单位项目负责人共同签署。验收结论分为合格、不合格、基本合格(需整改)三种情况,整改完成后需签署《整改复验报告》。所有资料需在验收完成后15日内完成归档,归档期限不少于工程竣工后5年。

五、安全防护与环保措施

(一)施工安全保障

1.人员防护装备

施工人员必须佩戴防尘口罩(KN95级别以上)、防护眼镜及防化手套。接触树脂时需穿戴长袖工作服,袖口和裤脚应扎紧。高空作业必须系挂安全带,安全绳固定点应选择结构主梁,固定强度不低于10kN。

2.机械设备操作

角磨机、切割机等设备需安装防护罩,转速不得超过额定值的80%。电动工具使用前检查绝缘性能,手持部分应套防滑橡胶套。搅拌树脂时采用低速搅拌器,转速控制在500rpm以内,避免飞溅伤人。

3.临时用电管理

施工区域采用36V安全电压照明,潮湿环境使用12V设备。配电箱需安装漏电保护器(动作电流≤30mA),电缆线架空高度不低于2.5m。移动设备电源线长度不得超过3m,严禁拖地使用。

(二)材料安全控制

1.树脂存储管理

树脂原料应存放在5-25℃的阴凉通风处,远离火源和强氧化剂。A、B组分分开放置,容器标签需注明成分及危险性。开启后未用完的树脂应立即密封,存放时间不超过24小时。

2.碳纤维布防火

碳纤维布存放区禁止明火,配备ABC干粉灭火器(灭火器间距≤25m)。施工中产生的纤维碎屑采用湿式清扫,避免飞扬堆积。动火作业需办理动火证,作业点周围5米内不得有易燃物。

3.化学品防护

树脂配制区设置洗眼器和应急喷淋装置,应急水源储备量不少于500L。操作现场配备吸附棉,树脂泄漏时立即覆盖吸收。废弃容器统一回收,由专业危废处理机构处置。

(三)作业环境监测

1.有害气体管控

密闭空间施工前需进行气体检测,氧气浓度≥19.5%,可燃气体浓度<1%。每2小时检测一次苯乙烯浓度,限值不超过10ppm。采用通风设备时,换气次数应保证每小时不少于6次。

2.噪声控制措施

打磨作业时间安排在8:00-12:00和14:00-18:00,夜间禁止施工。设备加装消音器,噪声源设置隔音屏障。施工人员轮班作业,单班连续工作不超过4小时。

3.照明与通风

施工区域照度不低于300lux,危险区域增设警示灯。自然通风不足时,采用轴流风机强制排风,风机功率与空间体积匹配。隧道等特殊环境需设置气体浓度自动报警装置。

(四)环保处理要求

1.施工废弃物管理

碳纤维边角料分类收集于密封桶,纤维碎屑采用湿法收集。废弃树脂桶内残留物用专用吸附剂固化处理,空桶清洗三次后回收。施工现场设置分类垃圾箱,可燃垃圾与危废严格分离。

2.水污染防治

混凝土养护废水经沉淀池处理,悬浮物含量≤100mg/L方可排放。清洗工具的废水收集至专用储罐,中和至pH6-9后排放。严禁将树脂残液直接排入下水道。

3.土壤保护措施

树脂泄漏区域立即用沙土围堵,吸附材料收集后密封。受污染土壤取样检测,苯系物含量超过5mg/kg时需专业修复。施工区域设置截水沟,防止雨水冲刷污染扩散。

(五)应急处理预案

1.人员伤害处置

树脂接触皮肤立即用大量流动水冲洗至少15分钟,溅入眼睛用生理盐水持续冲洗。割伤伤口用碘伏消毒后包扎,严重伤害立即送医并保留化学品容器。

2.火灾应对流程

小型火情使用灭火器扑救,火势扩大时启动自动喷淋系统。疏散路线设置发光指示标志,集合点设在建筑上风向50米处。火灾后清理现场前需检测有毒气体浓度。

3.突发泄漏处理

小面积泄漏用吸附棉覆盖,面积超过0.5m²时启动围堵预案。泄漏区人员撤离至上风向,通风设备持续运行至气体浓度达标。记录泄漏时间、位置及处置方式。

(六)健康监护制度

1.定期体检安排

施工人员上岗前进行职业健康检查,重点检测肝功能和皮肤状况。施工期间每半年复查一次,接触高浓度树脂时增加胸部X光检查。建立个人健康档案保存期限不少于10年。

2.职业病防护

高温季节调整作业时间,气温超35℃时停止室外作业。为接触树脂人员配备防护乳液,下班后使用专用清洁剂沐浴。设置休息室配备急救箱和常用药品。

3.心理健康管理

高空作业人员定期进行心理评估,避免疲劳作业。实行班组轮换制,单日连续高空作业不超过3小时。设置心理咨询热线,提供24小时心理支持服务。

六、工程应用案例与效果评估

(一)桥梁加固工程实践

1.工程概况

某预应力混凝土连续梁桥建成于2005年,因长期超载运营出现主梁下挠、腹板裂缝等问题。加固设计采用300g/m²单向碳纤维布,重点处理跨中区域及支座附近裂缝,总加固面积1200m²。

2.施工难点处理

桥底高空作业采用移动挂篮系统,配备防坠装置。裂缝宽度0.3-0.8mm的腹板采用低压注胶法,压力控制在0.2MPa以下。支座区域因空间狭小,使用裁剪成型的U型纤维箍包裹,搭接长度增至150mm。

3.加固效果验证

加固后静载试验显示,跨中挠度减少42%,裂缝闭合率95%。三年跟踪监测表明,主梁挠度年增长率控制在0.5mm以内,较加固前下降78%。维护成本较传统增大截面法降低65%。

(二)工业厂房改造应用

1.结构问题诊断

某机械厂房吊车梁因疲劳荷载作用,出现混凝土剥落、钢筋锈蚀。检测显示混凝土强度等级降至C25,保护层厚度不足20mm。

2.加固方案实施

采用200g/m²碳纤维布+抗剪箍带复合加固。梁底粘贴三层纤维布,两侧粘贴U型箍,间距200mm。锈蚀钢筋表面除锈后涂刷阻锈剂,空鼓区域采用微膨胀砂浆修补。

3.性能提升数据

加固后吊车梁极限承载力提升38%,正常使用状态下裂缝宽度≤0.15

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