2025年公路水运检测助理（道路工程）通关必做强化训练试题库500题及答案

PAGEPAGE1一、单选题1.聚合物改性沥青的拌和压实温度比普通沥青提高（）。A、4-6℃B、5-10℃C、10-15℃D、10-20℃答案：D解析：JTGE20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》P192,3.1.3规定:对大部分聚合物改性沥青,通常在普通沥青的基础上提高10-20℃。2.下列属于水泥混凝土面层实测项目中属于关键项目的是（）。A、平整度B、断板率C、弯拉强度D、抗压强度答案：C3.使用连续式平整度仪测定路面平整度时,牵引平整度仪的车速应均匀,速度宜为（）。A、5km/h,最大不得超过12km/hB、8km/h,最大不得超过15km/hC、10km/h,最大不得超过16km/hD、15km/h,最大不得超过20km/h答案：A解析：牵引平整度仪的速度应保持匀速,速度宜为5km/h,最大不得超过12km/h。在测试路段较短时,亦可用人力拖拉平整度仪测定路面的平整度,但拖拉时应保持匀速前进。4.以下关于粗集料取样方法的描述错误的有（）。A、可从皮带运输机上取样。取样时，可在皮带运输机骤停的状态下取其中一截的全部材料，或在皮带运输机的端部连续接一定时间的料得到，将间隔3次以上所取的集料组成一组试样B、在材料场同批来样的料堆上取样时，应在料堆的顶部中部和底部，各由均匀分布的几个不同部位，取得大致相等的若干份组成一组试样C、可从沥青拌合楼的热料仓取样。应在放料口的全断面上取样，通常宜将一开始按正式生产的配比投料拌合的几锅（至少5锅以上）废弃，然后分别将每个热料仓放出至装载机上，倒在水泥地上后适当拌和，从5处以上的位置取样，拌和均匀，取要求数量的试样D、现场取样后，需要采用分料器法或四分法缩分，缩分后的试样数量应符合各项试验规定数量的要求答案：B解析：可在材料场同批来样的料堆上取样。应先铲除堆脚等处无代表性的部分，再在料堆的顶部中部和底部，各由均匀分布的几个不同部位，取得大致相等的若干份组成一组试样。5.测定水泥初凝时间时，临近初凝时每隔（）测定一次。A、5minB、10minC、15minD、20min答案：A解析：测定水泥初凝时间时，试件在湿气养护箱中养护至加水后30min时进行第一次测定，临近初凝时每隔5min测定一次。当试针沉至距底板4mm±1mm时，为水泥达到初凝状态。6.进行水泥混凝土抗折强度试验，首先应擦干试件表面，检查试件，如发现试件中部（）长度内有蜂窝等缺陷，则该试件废弃。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：B解析：水泥混凝土抗弯拉强度试验方法规定，试件长向中部1/3区段内表面不得有直径超过5mm、深度超过2mm的孔洞。7.普通水泥混凝土的强度等级是以具有95％保证率（）天立方体抗压强度的代表值来确定的。A、3B、7C、28D、30答案：C解析：立方体抗压强度标准值是指按标准方法制作和养护的边长为150mm的立方体试件，到28d龄期时，采用标准试验方式测得的抗压强度总体分布中的一个值，要求混凝土抗压强度低于标准值得百分率不超过5％（即具有95％保证率的抗压强度）。8.水泥混凝土立方体抗压强度试验用试件的标准边长为（）。A、100mmB、150mmC、200mmD、250mm答案：B解析：2020版教材P312页。9.对于以下结构层和现场密度试验检测方法，①沥青面层；②刚成型的水泥稳定细粒土底基层；③沥青贯入式面层；④灌砂法；⑤环刀法；⑥钻芯法。对应关系正确的是（）。A、①→⑥,②→④,③→⑤5B、①→⑥,②→⑤,③→④C、①→⑤,②→⑥,③→④D、①→④,②→⑤,③→⑥答案：B解析：灌砂法适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度检测；环刀法适用于测定细粒土及无机结合料稳定细粒土的密度；钻芯法测定沥青面层压实度试验方法。10.根据《公路技术状况评定标准》,深度大于（）mm,长度在5m~10m的沉降属于中度沉降。A、10B、20C、30D、50答案：C解析：2020版教材P67。路基沉降大于30mm才统计病害,按处计算,根据沉降长度分为轻、中、重三个级别。11.以下关于路面工程的检测要求不正确的是（）。A、垫层按相同材料的底基层检测B、透层黏层按沥青表面处治要求检测C、粒料基层上透入透层油的最小厚度5mmD、无机结合料稳定材料基层上透入透层油的最小厚度4mm答案：D解析：JTGF80《公路工程质量检验评定标准》P29,7.1.5规定:无机结合料稳定材料基层透层油透入深度不小于3mm。12.粉煤灰烧失量试验中试验反复灼烧至连续两次称量之差小于（）时，达到恒重。A、0.0001gB、0.0002gC、0.0005gD、0.001g答案：C解析：参见JTGE51－2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》P53，3.3规定：反复灼烧至连续两次称量之差小于0.0005g时，即达到恒重。13.在石灰土（石灰稳定细粒土）基层施工时,应进行（）试验。A、集料压碎值B、石灰有效氧化钙、氧化镁含量C、水泥标号和凝结时间D、粉煤灰烧失量答案：B解析：2020版教材P265,表4,基层与底基层用原材料检验内容与要求。A集料压碎值是粗集料指标。c水泥标号检验,需要完成全套检验,包括化学指标、凝结时间、安定性和强度等,而施工细则中只要求检验水泥强度等级和初、终凝时间,所以C不对。石灰土中没有粉煤灰,所以D不存在。14.公路工程质量检验中，关键项目的检查合格率不低于（）。A、90%B、92%C、95%D、98%答案：C解析：关键项目的合格率应不低于95%（机电工程为100%），否则该检查项目为不合格。15.室内CBR试验中，贯入杆预压CBR试件上的力是（）。A、20NB、30NC、45ND、60N答案：C解析：先在贯入杆上施加45N荷载，然后将测力和测变形的百分表指针均调整至整数，并记读起始读数。16.成型无机结合料稳定材料大试件的高度误差为（）。A、－0.1～0.1cmB、－0.1～0.15cmC、－0.1～0.2cmD、－0.2～0.2cm答案：C解析：JTGE51－2009《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》P86，6.1规定：小试件的高度误差范围应为－0.1～0.15cm，大试件的高度误差范围应为－0.1～0.2cm。17.路面裂缝率用CR表示，是指（）的比值百分率。A、裂缝有效长度与被检测的路面面积B、裂缝宽度与被检测的路面宽度C、裂缝面积与轮迹带面积D、裂缝面积与被检测的路面面积答案：D解析：《公路路面技术状况自动化检测规程》（JTG/TE61）定义，裂缝率（crackingratio）是指路面裂缝面积与实际检测的路面面积之百分比。轮迹带裂缝率（wheelpathcrackingratio）是指沥青路面轮迹带范围内裂缝面积与轮迹带面积之百分比。18.在贝克曼梁法测试路面回弹弯沉时，应将弯沉仪测头放在测点上即轮隙中心（）处。A、前方1cm～2cmB、前方3cm～5cmC、后方1cm～2cmD、后方3cm～5cm答案：B解析：P446，在贝克曼梁法测试路面回弹弯沉时，应将弯沉仪测头放在测点上即轮隙中心前方3cm～5cm处。多项选择题19.针对沥青混合料流值与动稳定度相互关系的说法正确的是（）。A、流值越大,动稳定度越小B、流值越大,动稳定度越大C、流值越小,动稳定度越大D、无明确关系答案：D解析：流值与稳定度呈抛物线,大小无明确关系。20.轻型击实法的落锤高度为（）。A、15cmB、30cmC、45cmD、60cm答案：B解析：轻型击实法的落锤高度为30cm。21.下面不属于沥青混凝土路面损坏的是（）。A、沉陷B、松散C、车辙D、错台答案：D解析：2020版教材P67页。沥青路面损坏包括龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、坑槽、松散、沉陷、车辙、波浪拥抱、泛油、修补11类21项,其中路面车辙高级、一级公路1年检测1次,其他等级不需要检测。22.在沥青混合料中,粗集料是指粒径大于（）mm的碎石、破碎砾石、筛选砾石和矿渣等。A、2.36B、4.75C、9.5D、13.2答案：A23.采用EDTA滴定法进行水泥剂量检测过程中,溶液从玫瑰红直接变为蓝色,其原因可能是（）。A、说明滴定试验成功B、EDTA二钠溶液浓度过低C、滴定速度过快D、钙红指示剂滴定量不足答案：C解析：《公路工程无机结合料稳定材料试验规程》(JTGE51)P17[4.5]加入钙红指示剂,摇匀,溶液呈玫瑰红色。然后用EDTA二钠标准溶液滴定,边滴定边摇匀,并仔细观察溶液的颜色;在溶液颜色变为紫色时,放慢滴定速度,并摇匀;直到纯蓝色为终点。实际试验表明在接近滴定终点时,一定要减慢滴定速度。这是因为在终点颜色的判断中,临近滴定终点时溶液的颜色先由玫瑰红色变为深紫色,继续滴定则变为蓝色。如果不减慢滴定速度,由深紫色变为纯蓝色的界限就不明显,会直接呈纯蓝色,导致滴定终点难以判断。24.用EDTA滴定法测定水泥和石灰稳定材料中水泥或石灰的剂量时，溶液颜色变化为（）。A、玫瑰红色一紫色一蓝色B、玫瑰红色一蓝色一紫色C、紫色一蓝色一玫瑰红色D、蓝色一紫色一玫瑰红色答案：A解析：用EDTA滴定法测定水泥和石灰综合稳定材料中结合料的剂量时，溶液颜色由玫瑰红色变为紫色时,放慢滴定速度，直至变为蓝色为止，确定EDTA二钠消耗量。所以答案为A。25.在水泥混凝土坍落度试验中,从开始装料到提坍落度筒的整个过程应连续并在（）。A、50sB、100sC、150sD、200s答案：C解析：从开始装料到提出坍落度筒整个过程应在150s内完成。26.无机结合料稳定材料强度试验中，强度代表值R的计算公式正确的是（）。A、R=ˊRB、R=ˊR/（1－ZaCv）C、R=ˊR（1＋ZaCv）D、R=ˊR（1－ZaCv）答案：D解析：JTG－T－F20《公路路面基层施工技术细则》P16，4.3.4规定：强度代表值R=ˊR（1－ZaCv）。式中R－一组试验的强度平均值；Za－保证率；Cv－一组试验的强度变异系数。27.干土法击实试验，当土粒最大粒径为40mm时，每个试样需试料（）kg。A、2.5B、3C、4D、6答案：D解析：土粒最大粒径为40mm，应该采用大试筒。，对于大试筒，按三层法，每层需试样1700g左右。则总共5100g左右，只有D（6kg）可以满足。28.细集料的吸水率公式为W×=（m3－m0）/m0×100，式中m3表示（）。A、细集料烘干质量B、容量瓶加水的质量C、容量瓶加水和试样的质量D、饱和面干砂样质量答案：D解析：JTGE42《公路工程集料试验规程》P63，5.3规定：m3表示饱和面干砂样质量，m0表示烘干试样质量。29.墙背填土距面板1m范围内压实度的检查频率是（）。A、每20m每压实层测1点B、每100m每压实层测点，并不得少于1点C、每50m每压实层测1点，并不得少于1点D、每200m每压实层测1点答案：C解析：JTGF80《公路工程质量检验评定标准》距面板1m范围内压实度的检查频率是每50m每压实层测1处,并不得少于1处。所以答案为C。30.应以标准养护（）龄期的试件为准评定水泥混凝土的抗压强度。A、3dB、7dC、14dD、28d答案：D解析：应以标准养护28d龄期的试件为准评定水泥混凝土的抗压强度。所以答案为D。31.路面构造深度自动化检测宜采用单轮迹检测法，也可以同时采集（）的构造深度。A、左轮迹带B、右轮迹带C、左轮迹带、右轮迹带D、左轮迹带、右轮迹带、车道中间答案：D解析：依据《公路路面技术状况自动化检测规程》（JTG/TE61），路面构造深度自动化检测宜采用单轮迹检测法，也可以同时采集左轮迹带、右轮迹带、车道中间3条线的构造深度。32.土的液塑限联合测定试验结果得到的是（）关系图。A、T-OB、h-wC、h-lD、w-l答案：B解析：在双对数坐标上,以含水率w为横坐标,锥入深度h为纵坐标,点绘a,b,c三点含水率h-w图。33.在公路技术状况评定时，路面车辙深度超过（）mm时定义为车辙损坏。A、0B、5C、10D、15答案：C解析：砂石路面损坏分6类，路基损坏分8类。34.一马歇尔试件的质量为1200g，高度为65.5mm，制作标准高度为63.5mm的试件，混合料的用量应为（）。A、1152gB、1182gC、1171gD、1163g答案：D解析：混合料的用量计算式如下：调整后混合料用量＝（要求试件高度×原用混合料质量）/所得试件的高度＝（63.5×1200）/65.5＝1163g。所以答案为D。35.关于热拌热铺沥青混合料的施工温度测试方法不正确的说法是（）。A、采用金属杆插入式温度计B、泪填出厂温度或运输至现场温度在运料货车上测试C、混合料摊铺温度直在摊铺机的一侧拨料器前方的混合料堆上测试D、在沥青混合料碾压过程中测定压实温度,测试时温度计插入深度不小于150mm答案：D36.厚大体积混凝土不宜使用（）。A、硅酸盐水泥B、普通水泥C、矿渣水泥D、粉煤灰水泥答案：A解析：由于硅酸盐水泥水化快,水化热高,用于厚大体积混凝土易造成裂缝或开裂;矿渣水泥,火山灰水泥,粉煤灰水泥及特种低热水泥,水化热较低,宜用于大体积混凝土工程。37.土的塑限试验要求土中有机质含量不大于（）。A、5%B、2%C、1%D、0.5%答案：A解析：土的界限含水率试验液限和塑限联合测定法适应范围是粒径不大于0.5mm，有机质含量不大于试样总重量5％的土。38.承载板法测定的土基回弹模量可作为（）。A、路面质量评定用B、路面设计参数使用C、路基设计参数用D、路基质量评定用答案：B解析：路基路面质量评定没有土基回弹模量的检测项目,该参数可作为路面设计参数。39.石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按（）两档设定。A、高等级公路,二级公路B、高速公路,其他公路C、一级公路,其他公路D、高速公路,一级公路和其他公路答案：D解析：石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路,一级公路和其他公路两档设计。40.液体石油沥青宜采用针入度较大的石油沥青，使用前按照（）顺序，掺配（），经适当的搅拌、稀释制成。A、先加热沥青后加稀释剂；重柴油B、先加热沥青后加稀释剂；轻柴油C、先加稀释剂后加热沥青和稀释剂；煤油D、先加稀释剂后加热沥青和稀释剂；重柴油答案：B解析：液体石油沥青宜采用针入度较大的石油沥青，使用前按照先加热沥青后加稀释剂顺序，掺配煤油或轻柴油，经适当的搅拌、稀释制成。41.车辙试验主要是用来评价沥青混合料的（）。A、高温稳定性B、低温抗裂性C、耐久性D、抗滑性答案：A42.路面错台测试结果应准确至（）。A、0.5mmB、1mmC、5mmD、10mm答案：B解析：路面错台测试结果应准确至1mm。43.水泥稳定碎石混合料应用于公路路面基层，属于（）基层。A、粒料类B、刚性类C、柔性类D、半刚性类答案：D解析：P248。我国常用的路面基层形式多半为半刚性基层，是指在粉碎或原状松散的土中掺入适量的石灰、水泥等无机结合料。粒料类指不掺任何结合料的级配碎石等，刚性类指水泥混凝土，柔性类指在碎石中掺入沥青。44.软土地基处置中,加固土桩实测项目中关键项目（）。A、桩长与强度B、桩距与桩长C、地基承载力D、桩径答案：A解析：加固土桩实测项目中关键项目为桩长和强度。45.车辙试验时，试件的温度要求为（）。AA、60℃+0.1℃B、60℃±0.5℃C、60℃±1℃D、60℃±1.5℃答案：B解析：保持恒温室温度60℃±1℃（试件内部温度60℃±0.5℃)。所以答案为B。46.按照孔隙率的压实要求，填石路基压实的检测频率是（）。A、每200m每压实层2处B、每200m每压实层1处C、每100m每压实层2处D、每100m每压实层1处答案：B解析：JTGF80《公路工程质量检验评定标准》P8，表4.3.2中规定：压实的检查方法为密度法，检查频率为每200m每压实层1处。47.用5.4m长的贝克曼梁测定弯沉时，百分表的最大读数为60，终读数为40，则该测点的计算弯沉为（）。（0.01mm）A、20B、100C、50D、40答案：D解析：（60－40）×2＝40。48.连续式平整度仪速度最大不宜超过（）km/h。A、5B、12C、15D、20答案：B解析：JTG3450《公路路基路面现场测试规程》,3.2牵引式连续式平整度仪的速度应保持匀速,速度宜为5km/h,最大不得超过12km/h。49.回弹仪测定水泥混凝土强度,所试验的水泥混凝土厚度不得小于（）。A、50mmB、100mmC、150mmD、200mm答案：B解析：JTG3450《公路路基路面现场测试规程》,1目的与适用范围,回弹仪适用于在现场对水泥混凝土路面及其他构筑物的普通混凝土抗压强度的快速评定,所试验的水泥混凝土厚度不得小于100mm。50.当试针沉至距底板（）时，为水泥达到初凝状态。A、6mm±1mmB、28mm±2mmC、4mm±1mmD、30mm±1mm答案：C解析：当试针沉至距底板4mm±1mm时，为水泥达到初凝状态。51.国际平整度指数IRI以（）单位表示。A、mmB、cmC、cm/kmD、m/km答案：D解析：JTG3450《公路路基路面现场测试规程》，4计算，国际平整度指数IRI单位以m/km计。52.EDTA滴定试验原理是利用（）确定水泥中有效成分的含量。A、钙离子B、镁离子C、氢氧根离子D、氢离子答案：A53.粗集料压碎值试验的试样数量应满足夯击后试筒内试样的深度达到（）mmA、50B、75C、100D、125答案：C解析：T0316-2005粗集料压碎值试验,每次试验的石料数量应满足夯击后石料在试筒内的深度为100mm。54.（）技术要求硫酸盐含量不超过0.25A、水泥B、石灰C、粉煤灰D、矿渣答案：A解析：水泥稳定≤0.25。55.轮迹带是指距车道中心线（）的区域。A、0.8mB、1.0mC、0.6～1.4mD、0.8～1.0m答案：C解析：依据《公路路面技术状况自动化检测规程》（JTG/TE61－2014），距车道中心线0.6～1.4m的区域为轮迹带。56.排水工程的管道基础及管节安装实测项目中，抹带的宽度及厚度检查的频率为（）。A、2%B、5%C、10%D、15%答案：C解析：抹带的宽度及厚度检查的频率为：抹带尺量，按10％抽查。所以答案为C。57.当配制水泥混凝土用砂由中砂改为细砂时，其砂率（）。A、不变B、适当减少C、适当增加D、无法判定答案：B解析：砂越细总表面积就越大，水泥浆会相对变少，所以要适当减小砂率来保证混凝土的工作性。58.关于软土路基的处置要求,下列不正确的是（）。A、压实同土方路基B、砂垫层应宽出路基边脚0.5~1.0mC、反压护道的压实度不低于95%D、路堤满足沉降标准和稳定性要求答案：C解析：JTGF80《公路工程质量检验评定标准》P8,4.4.1中第3条规定:反压护道压实度不低于90%。59.在沥青混合料中（除SMA）细集料是指粒径小于（）的天然砂,人工砂（包括机制砂）及石屑;在水泥混凝土中,细集料是指粒径小于（）的天然砂,人工砂。A、2.36mm,4.75mmB、4.75mm,2.36mmC、2.36mm,2.36mmD、4.75mm,4.75mm答案：A解析：用于沥青混合料时除SMA沥青混合料),该界限尺寸为2.36mm,用于水泥混凝土的粗细集料分界尺小是4.75mm,用于路面基层粗细粒径的划分同样以4.75mm为界限。集料中粒径大于分界尺寸(包括该尺寸)的颗粒是粗集料,其余则是细集料。需要说明的是,SMA沥青混合料粗细粒径划分随该混合料中粗集料的粒径大小,采用不同粗细划分界限。其中SMA-10的划分界限是2.36mm,而SMA-I3,SMA-16和SMA-20的界限则为4.75mm。60.水泥混凝土工作性测定的方法主要有坍落度法和维勃稠度法，下面对这两种方法应性的描述正确的是（）。①维勃稠度法适用于集料公称最大粒径s31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土②坍落度法适用于集料公称最大粒径s31.5mm、维勃时间5S～30S的混凝土③坍落度法适用于集料公称最大粒径s31.5mm、坍落度大于10mm的混凝土④维勃稠度法适用于集料公称最大粒径s31.5mm、维勃时间5S～30S的混凝土A、①、②B、①、③C、③、④D、②、④答案：C解析：维勃稠度的单位是秒，所以答案C。61.比重试验时，若土的粒径小于5mm时应用（）测定其比重。A、浮称法B、浮力法C、虹吸法D、比重瓶法答案：D62.沥青的感温性较高,意味着该沥青（）。A、随温度的升高针入度变化程度较低B、具有较好的高温稳定性C、当温度升高时,粘度变化不大D、不适应用于夏季温度较高的地区答案：D解析：沥青感温性高,说明随着温度的升高性能变化明显,高温稳定性差,不适用于夏季温度较高的地区。63.某试验人员进行试验，测得同一试件其标准针入度贯入深度为7.25mm、7.60mm和7.55mm。则最终的针入度值为（）。A、75B、74.7C、74.67D、应重做答案：A解析：同一试样3次平行试验结果的最大值和最小值之差在下列允许偏差范围内时，计算3次试验结果的平均值，并取至整数作为针入度试验结果，单位0.1mm。针入度在50~149（0.1mm），允许差值4（0.1mm）。最大值76.0-72.5=3.5＜4，数据精读符合要求。取三次试验的平均值，并取整数，并确定单位为0.1mm，所以答案为75。64.若沥青混合料的油石比为5.0％，则沥青含量为（）。A、4.76%B、4.56%C、5.00%D、5.26%答案：A解析：油石比为5.0％，则沥青用量为5.0/（100＋5.0）×100＝4.76。65.沥青密度与相对密度试验，对黏稠石油沥青及液体沥青，重复性试验的允许差为（）；复现性试验的允许差为（）。A、0.003g/cm3，0.007g/cm3B、0.003g/cm3，0.006g/cm3C、0.002g/cm3，0.007g/cm3D、0.002g/cm3，0.006g/cm3答案：A解析：对黏稠石油沥青及液体沥青的密度，重复性试验的允许误差为0.003g/cm3；再现性试验的允许误差为0.007g/cm3。66.水泥稳定碎石组成设计内容的描述有：①轻型击实试验确定混合料最佳含水量和最大干密度；②配制不同水泥剂量的混合料；③检验水泥最小剂量要求；④进行7天无侧限抗压强度试验；⑤按最佳含水量和最大干密度制备试件；⑥根据强度标准，确定合适的水泥剂量。错误描述有（）。A、①⑤B、①④⑤C、④⑤⑥D、①②③④⑤⑥答案：A解析：，①正确说法是采用重型击实试验确定混合料最佳含水量和最大干密度；⑤正确说法是根据试验确定的最佳含水率、最大干密度及压实度要求，用静压法成型标准试件。67.土样试件制备中,用推土器推出筒内试样,从试样（）处取样测其含水率。A、顶部B、底部C、表面D、中心答案：D解析：用推土器推出筒内试样,从试样中心处取样测其含水率。68.关于公路工程质量的外观检查,不正确的是（）。A、质量监督机构在交竣工验收前对外观质量做全面检查B、外观质量存在缺陷和安全隐患的不予验收C、降低服务水平的项目可降低标准验收D、对外观检查不合格的分部工程予以扣分答案：C解析：《公路工程竣(交)工验收办法实施细则》[交公路发[2010]65号]中对外观检查的规定:工程外观存在严重缺陷,安全隐患或已降低服务水平的建设项目不予验收,经整修达到设计要求后方可组织验收。69.集料经饱和硫酸钠多次浸泡与烘干循环,承受硫酸钠结晶而不发生显著破坏或强度降低的性能,称作集料的（）。A、抗腐蚀性B、磨耗性C、坚固性D、抗冻性答案：C解析：JTGE42《公路工程集料试验规程》P43,1中规定:粗集料坚固性试验是确定碎石或砾石经饱和硫酸钠多次浸泡与烘干循环,承受硫酸钠结晶而不发生显著破坏或强度降低的性能。70.集料颗粒的各种密度存在（）关系。A、真实密度>表干密度>表观密度(视密度)>毛体积密度>堆积密度B、真实密度>表观密度(视密度)>毛体积密度>表干密度>堆积密度C、真实密度>表观密度(视密度)>表干密度>毛体积密度>堆积密度D、真实密度>毛体积密度>表干密度>表观密度(视密度)>堆积密度答案：C解析：五种密度大小关系应为真实密度>表观密度(视密度)>表干密度>毛体积密度>堆积密度。所以答案为C。71.石灰有效氧化钙和氧化镁含量的简易测定试验步骤包括：①三角瓶口上插一短颈漏斗，使用带电阻电炉加热5min（调到最高档），但勿使液体沸腾，放入冷水中迅速冷却；②称取0.8g～1.0g石灰试样放入300mL三角瓶中并记录试样质量；③向三角瓶中滴入酚酞指示剂2滴，记录滴定管中盐酸标准溶液体积；④在不断摇动下以盐酸标准溶液滴定，控制速度为2～3滴/s，至粉红色完全消失，稍停，又出现红色，继续滴入盐酸，如此重复几次，直至5min内不出现红色为止，记录滴定管中盐酸标准溶液体积；⑤向三角瓶中加入150mL新煮沸并已冷却的蒸馏水和10颗玻璃珠。以下试验步骤的顺序正确的是（）。A、①②⑤③④B、①②⑤④③C、②⑤①③④D、②⑤①④③答案：C72.评定混凝土的抗压强度时，以3个试件为一组，当组数大于（）时按数理统计进行处理。A、3B、5C、8D、10答案：D解析：评定混凝土的抗压强度时，当试件多于10组时应进行数理统计处理。73.CBR测试过程中，贯入量达2.5mm时对应的单位压力为560kPa，则CBR值为（）。A、6B、7C、8D、9答案：C解析：CBR＝（560/7000）×100＝8。74.若某土样试件无侧限抗压强度试验的应力一应变曲线中最大轴向应力不明显,取轴向应变（）处的应力作为该试件的无侧限抗压强度。A、10%B、15%C、20%D、25%答案：B解析：以轴向应力为纵坐标,轴向应变为横坐标,绘制应力一应变曲线。以最大轴向应力作为无侧限抗压强度。若最大轴向应力不明显,取轴向应变15%处的应力作为该试件的无侧限抗压强度。所以答案为B。75.超声回弹法测定水泥混凝土强度时，关于测区布点，相邻两测点的距离不宜小于（）。A、30mmB、20mmC、40mmD、25mm答案：A解析：JTG3450《公路路基路面现场测试规程》，3.2（2）关于测区与测点的布置要求，相邻两测点的距离不宜小于30mm。76.设计混凝土配合比时，水灰比是根据（）确定的。A、混凝土强度B、混凝土工作性C、混凝土耐久性D、混凝土强度与耐久性答案：D解析：设计混凝土配合比时，按强度要求计算出水灰比后，还应根据混凝土所处环境和耐久性要求进行校正。77.沥青路面使用性能评价中,路面的（）为抽样评定指标,单独计算与评定。A、平整度B、结构强度C、抗滑性D、车辙答案：B解析：沥青路面技术状况评定应包括路面损坏,路面平整度,路面车辙,路面跳车,路面磨耗,路面抗滑性能和路面结构强度七项内容。其中,路面结构强度为抽样评定指标,单独计算与评定,评定范围根据路面大中修养护需求,路基的地质条件等自行确定。78.测定半刚性基层透层油渗透深度时，计算单个芯样渗透深度，要去掉3个最小值，计算其他5点渗透深度的算术平均值。（）。A、应量测8个点估读至0.5mm，去掉3个最小值，计算其他5点渗透深度的算术平均值B、应量测6个点估读至0.5mm，去掉2个最小值，计算其他4点渗透深度的算术平均值C、应量测4个点估读至0.5mm，计算其算术平均值D、应量测8个点估读至0.5mm，去掉3个最大值，计算其他5点渗透深度的算术平均值答案：A解析：在半刚性基层透层油渗透深度测试时，应在透层油基本渗透或喷洒48h后，随机选取芯样位置，进行钻芯取样。取样后应量测8个点（随机等分）估读至0.5mm，计算单个芯样渗透深度，要去掉3个最小值，计算其他5点渗透深度的算术平均值。根据施工规范要求透层油透入深度不小于5mm。79.挖坑灌砂法测定压实度试验方法要点中,不对的是（）。A、用于填石路堤的压实度检测时结果偏大B、量砂可以重复使用C、每换一次量砂,都必须测定松方密度D、需标定灌砂筒下部圆锥体内砂的质量答案：A解析：大孔隙导致流岀来的砂体积増大,导致置换岀的材料体积偏大,结果会偏小。80.集料可根据化学成分中的（）含量可分为酸性集料和碱性集料。A、二氧化硅B、氧化钙C、氧化镁D、碳酸钙答案：A81.进行混凝土凝结时间测定时,需要更换测针的情況是（）。A、贯入阻力超过一定程度B、经过一段时间后C、环境温度或湿度发生改变D、贯入操作时在测孔边出现微裂缝答案：D解析：当观察到测针压入砂浆表面时,测孔周围出现微小裂缝,则应改换截面积较小的测针。82.用3m直尺检测路面平整度时，将有高度标线的塞尺塞进间隙处，量记最大间隙的高度，精确至（）。A、0.2mmB、0.5mmC、0.1mmD、没有要求答案：B解析：2020年4月1日实施的JTG3450《公路路基路面现场测试规程》P45，测试步骤：（1）将三米直尺沿道路纵向摆在测试位置的路面上。（2）目测三米直尺底面与路表面之间的间隙情况，确定最大间隙的位置。（3）将具有高度标线的塞尺塞进间隙处，测试其最大间隙的高度；或者用深度尺在最大间隙位置测试直尺上顶面距地面的深度，该深度减去尺高即为测试点的最大间隙的高度。以mm计，准确至0.5mm。83.适用于冬季寒冷地区或交通量小的公路、旅游公路等的沥青应具备的特点是（）。A、稠度小、低温延度小B、稠度大、低温延度大C、稠度小、低温延度大D、稠度大、低温延小答案：C解析：采用黏度较低的沥青所配制的混合料在低温时具有较好的变形能力,即用于冬季寒冷地区或交通量小的公路、旅游公路等的沥青应具备的特点是稠度小、低温延度大。84.无机结合料稳定材料强度试验的成型试件为（）。A、1：1的圆柱形试件B、1：1.5的圆柱形试件C、立方体试件D、1：1.5的长方体试件答案：A解析：JTG－T－F20《公路路面基层施工技术细则》P13，条文说明：碾压贫混凝土强度试验的标准试件尺寸与无机结合料稳定中、粗粒材料相同，均为1：1的圆柱形试件，其目的是为了便于工地试验室的操作。85.依据《公路工程集料试验规程》当粗集料的公称最大粒径为31.5mm时,进行含泥量及泥块含量试验所需的试样最小质量是（）。A、2kgB、6kgC、10kgD、20kg答案：C解析：JTGE42《公路工程集料试验规程》P34,表T0310规定如下:86.细集料密度及吸水率试验所用的坍落筒法适用于（）的细集料。A、小于2.36mmB、大于2.36mmC、小于4.75mmD、大于4.75mm答案：A解析：通过采用坍落筒法测定出细集料饱和面干质量和吸水率,进而得到细集料(包括天然砂,机制砂和石屑)毛体积(相对)密度及其他(相对)密度。备样:用2.36mm的筛子过筛,筛除大于2.36mm颗粒,在潮湿状态下用四分法或分料器将砂样分成若干份1000g试样,用于试验。87.真空减压毛细管法测沥青动力粘度试验中,调整水槽中黏度计的高度,使其I标线在水槽液面以下（）。A、10mmB、15mmC、20mmD、25mm答案：C解析：JTGE20-2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》P88,3.2.3规定:从烘箱中取出3支毛细管黏度计,在室温条件下冷却2min后,安装在保持试验温度的恒温水槽中,其位置应使l标线在水槽液面以下至少为20mm。88.有关土的回弹模量试验说法正确的是（）。A、使用百分表B、土可重复使用C、结果由三个平行试验的平均值确定D、承载板法适用于不同湿度的粗粒土答案：C89.关于CBR值测试点取样测定材料含水率，最大粒径不大于19mm，试样数量约（）g。A、120B、500C、200D、250答案：D解析：JTG3450《公路路基路面现场测试规程》，3.2（5）在试验点下取样，测定材料含水率，取样数量要求：最大粒径不大于19mm，试样数量约250g。90.累计曲线法中曲线a，d10＝0.1mm、d30＝0.22mm、d60＝0.39mm、，则计算不均匀系数Cu和曲率系数Cc的值分别为（）。A、2.2，1.24B、3.9，1.24C、2.2，1.58D、3.6，1.75答案：B解析：不均匀系数Cu＝d60/d10＝0.39/0.1＝3.9；曲率系数Cc＝d30/d60d10=0.22×0.22/0.1×0.39＝1.24。不均匀系数反映大小不同粒组的分布情况，不均匀系数越大，表示土粒径大小分布范围大，土的级配良好。曲率系数则是描述累计曲线分布范围，反映累计曲线的整体形状。当同时满足不均匀系数＞5和曲率系数1～3这两个条件时，土为级配良好土。91.车辙试验的目的是检测沥青混合料的（）性能。A、抗滑B、抗裂C、抗疲劳D、热稳定答案：D解析：依据沥青混合料车辙试验(JTGE20-2011T0719),该试验适用于测定沥青混合料的高温抗车辙能力,目的是检验沥青混合料的热稳定性能。92.灌水法适用于现场测定（）密度。A、细粒土B、砂类土C、巨粒土D、黏质土答案：C解析：2020版教材P90,灌水法适用于现场测定粗粒土和巨粒土的密度,即无法采用灌砂法的地方。93.水泥混凝土抗折强度试验标准试件的尺寸是（）A、100mm×100mm×400mmB、100mm×100mm×550mmC、150mm×150mm×400mmD、150mm×150mm×550mm答案：D解析：2021年3月1日开始实施的JTG3420－2020《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》，水泥混凝土抗弯拉强度（抗折强度）试验标准试件的尺寸是150mm×150mm×550mm，非标准尺寸为100×100×400。所以答案为D。【若教材与规范冲突，应以规范为准】94.已知某土样的粘聚力为20kPa，剪切滑动面上的法向应力为45kPa，内摩擦角为30°,则该土样的抗剪强度为（）。A、42.5kPaB、45.98kPaC、56.54kPaD、65kPa答案：B95.干砌挡土墙关键实测项目为（）。A、平面位置B、断面尺寸C、竖直度或坡度D、顶面高程答案：B96.测定同一试样沥青软化点，应平行试验（）次，当（）次测定值的差值符合重复性试验精密度要求时,取其平均值作为软化点试验结果，准确至0.5℃。A、2，2B、3，1C、4，2D、5，2答案：A解析：依据环球法软化点试验（JTGE20－2011T0606），测定同一试样沥青软化点，应平行试验两次，当两次测定值的差值符合重复性试验精密度要求时，取其平均值作为软化点试验结果，准确至0.5℃。多项选择题97.用雷氏夹法测定水泥安定性试验中,关于沸煮时指针朝向的描述正确的是（）。A、朝上B、朝下C、水平悬空D、以夹子能稳定放置为准答案：A98.以下不属于沥青路面性能设计控制指标的是（）。A、沥青混合料层疲劳开裂寿命B、无机结合料层的疲劳开裂寿命C、沥青混合料层永久变形量D、基层层底拉应力答案：D解析：JTGD50《公路沥青路面设计规范》P4,3.0.5中规定:沥青路面设计应控制沥青混合料层疲劳开裂损坏,无机结合料稳定层疲劳开裂损坏,沥青混合料层永久变形量,路基顶面竖向压应变,以及季节性冻土地区的路面低温开裂。99.路基、路面中心线与设计中心线的距离为中心偏差，对于高速公路及一级公路应准确至（）。A、5mmB、10mmC、0.5mmD、0.1mm答案：A解析：对高速公路、一级公路，准确至5mm；对于其他等级公路，准确至10mm。100.无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验中,保持试件的形变速率是（）。A、50mm/minB、10mm/minC、1mm/minD、0.5mm/min答案：C解析：无机结合料稳定材料无侧限抗压强度试验(JTGE51T0805)要求加载速率为1mm/min,记录试件破坏时最大压力。101.关于沥青混合料浸水马歇尔试验,以下不正确的是（）。A、保温时试件之间有间隔,底下应垫起,距水槽底不小于5cmB、加载速率为50mm/mint5mm/minC、从恒温水槽取出至测出最大荷载值的时间,不得超过20sD、试件的数量不少于4个答案：C解析：JTGE20《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》P227,3.2.8规定:从恒温水槽取出至测出最大荷载值的时间,不得超过30s。102.核子密度仪直接透射法测定路面结构层的密度时,应在结构层表面打孔,孔深应（）要求测定的深度。A、等于B、略深于C、浅于D、略浅于答案：B解析：打孔应不倾斜,孔深必须大于测试深度。103.下列检测项目中属于沥青混凝士路面质量评定关键项目的是（）。A、摩擦系数B、宽度C、平整度D、压实度答案：D解析：压实度、平整度、弯沉值、渗水系数、摩擦系数、构造深度、厚度、中线平面偏位、纵断高程、宽度、横坡、矿料级配、沥青含量、马歇尔稳定度,其中压实度、厚度、矿料级配和沥青含量是关键项目。104.落锤式弯沉仪测量弯沉时,每个测点一般重复测试不少于（）次。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：2020版教材P450页。测定步骤:承载板中心位置对准测点承载板自动落下,放下弯沉装置的各个传感器启动落锤装置,落锤瞬即自由落下,冲击力作用于承载板上,又立即自动提升至原来位置固定。同时,各个传感器检测结构层表面变形,记录系统将位移信号输入计算机,并得到峰值,即路面弯沉,同时得到弯沉盆。每一测点重复测定应不少于3次除去第一个测定值,取以后几次测定值的平均值作为计算依据。提起传感器及承载板,牵引车向前移动至下一个测点,重复上述步骤进行测定。105.车辙试验时,恒温室温的温度要求为（）。A、60℃±0.10℃B、60℃±0.5℃C、60℃±1℃D、60℃±1.5℃答案：C解析：保持恒温室温度60℃±1℃(试件内部温度60℃+0.5℃)。所以答案为C。106.水泥胶砂抗压强度计算时，需要舍弃超出平均值（）的测定值。A、±10%B、±5%C、±3%D、±2%答案：A107.EDTA滴定法测石灰剂量的试样工作:①揽拌3min,放置沉淀10min,转移上部清夜:②移液管吸取上层悬浮液置于三角瓶,加入1.8%氢氧化钠,加入钙红指示剂并揺匀;③称取300g的混合料放在搪瓷杯中,搅散并加入600ml的10%氯化铵溶液;④准备标准曲线;⑤选区有代表性的混合料;⑥EDTA标准溶液滴定,并记录消耗量。对的试验顺序为（）。A、④②③①④⑤⑥B、④⑤③①②⑥C、①⑤②③④⑥D、①⑤④③②⑥答案：B解析：制备标准曲线全部内容理解。108.现行试验规程采用（）法进行水泥胶砂强度试验。A、雷氏夹B、维卡仪C、沸煮D、ISO答案：D解析：现行规范规定水泥胶砂强度试验采用ISO法。109.马歇尔试件的质量为1200g,高度为65.5mm,制作标准高度为63.5mm的试件,混合料的用量应为（）。A、1152gB、1182gC、117lgD、1163g答案：D解析：m2=(hs×m1)/h1。混合料的用里计算式如下:调整后混合料用量=(要求试件高度×原用混合料质量)/所得试件的高度=(63.5×1200)/65.5=1163g。110.下列选项不属于通用硅酸盐水泥的范畴的是（）。A、普通硅酸盐水泥B、矿渣硅酸盐水泥C、专用水泥D、火山灰硅酸盐水泥答案：C解析：通用硅酸盐水泥按混合材料的品种和掺量分为硅酸盐水泥,普通硅酸盐水泥,矿渣硅酸盐水泥,火山灰硅酸盐水泥,粉煤灰硅酸盐水泥和复合硅酸盐水泥。111.烘干法测定土的含水率试验，对细粒土和砂类土的烘干时间分别不少于（）h。A、8，6B、6，6C、8，8D、8，5答案：A解析：2021年1月1日开始实施的JTG3430－2020《公路土工试验规程》，烘干时间对细粒土不得少于8h；对砂类土和砾类土不得少于6h；对含有机质超过5％的土或含石膏的土，应将温度控制在60～70℃的范围内，烘干时间不宜少于24h。【若教材与规范冲突，应以规范为准】112.高速公路沥青路面结构设计使用年限为（）。A、10年B、12年C、15年D、20年答案：C解析：JTGD50《公路沥青路设计规范》P4,3.0.2中表3.0.2规定:高速公路,一级公路沥青路面结构设计使用年限为15年。113.公路技术状况评定标准中规定沥青路面的损坏共有（）。A、11类21项B、11类20项C、10类20项D、10类21项答案：A解析：JTG5210《公路技术状况评定标准》P8，5.2规定：沥青路面损坏分龟裂、块状裂缝、纵向裂缝、横向裂缝、沉陷、车辙、波浪拥包、坑槽、松散、泛油、修补共11类21项。114.根据《公路路基路面现场测试规程》（JTG3450-2019）要求,路面激光车辙仪的最小测量度宽度为（）。A、3.0mB、3.2mC、3.5mD、3.75m答案：C解析：有效测试宽度≥35m,测点不少于13点,测试精度0.1mm,横向采样间距≤300mm。115.混凝土的强度等级应按（）划分。A、立方体抗压强度标准值B、弯拉强度标准值C、抗折强度标准值D、水泥强度标准值答案：A解析：参见GB/T50107-2010《混凝土强度检验评定标准》P4,3.0.1规定:混凝土的强度等级应按立方体抗压强度标准值划分。116.标定灌砂筒下部圆锥体内砂质量时,应重复测量（）次以上,最后取其平均值。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：2020版教材P426页。①用水确定标定罐的容积V,准确至1mL。②在储砂筒中装入质量为m1的砂,并将灌砂筒放在标定罐上,将开关打开,让砂流出。在整个流砂过程中,不要碰动灌砂筒,直到储砂筒内的砂不再下流时将开关关闭。取下灌砂426第七章路基路面现场测试筒称取筒内剩余砂的质量m3,准确至1g。③按式(7-1)计算填满标定罐所需砂的质量ma(g)式中:m,--标定罐中砂的质量(g);m1装入灌砂筒内砂的总质量(g);灌砂筒下部圆锥体内砂的质量(g);m3--灌砂入标定罐后,筒内剩余砂的质量(g)。④重复上述测量3次,取其平均值。117.以下不属于公路中线平面线形的是（）。A、圆曲线B、缓和曲线C、竖曲线D、直线答案：C解析：2020版教材P2页。公路的空间几何组成包括位置、形状和尺寸。公路中线的平面线形由直线、圆曲线与缓和曲线等基本线形要素组成。纵面线形由直坡段和竖曲线等基本要素组成。公路的横断面具有定的宽度,直线段的横断面有路拱横坡,圆曲线段的横断面可能有超高,二、三、四级公路圆曲线半径小的路段需要加宽。118.水泥密度试验中李氏瓶前后两次读数的水温差不大于（）。A、0.1℃B、0.2℃C、0.3℃D、0.4℃答案：B解析：两次读数时,恒温水槽温差不大于0.2℃。119.根据《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG3420-2020）,现行水泥安定性试验雷氏夹法（标准法）可检测出（）引起的水泥体积变化,以判断水泥安定性是否合格。A、S03B、SiO2C、MgOD、游离CaO答案：D120.SMA所属的沥青混合料结构类型是（）。A、悬浮密实型B、骨架密实型C、骨架空隙型D、均匀密实型答案：B解析：SMA是由沥青玛蹄脂填充碎石骨架组成的混合料，是一种典型的骨架密实型结构。121.测水泥混凝土的抗压回弹模量，加荷至基准应力为（）时对应的为初始荷载值。A、0.5MPaB、1.0MPaC、1.5MPaD、2.0MPa答案：A解析：加荷至基准应力为0.5MPa对应的初始荷载值F0。122.亚甲蓝吸附量的测定达到色晕终点时，所加入的亚甲蓝溶液总体积为30mL，那么MBV是（）g/kg。A、1.5B、0.2C、1D、10答案：A解析：MVB＝30/200×10＝1.5g/kg。123.对温度日温差、年温差大的地区宜选用（）沥青。A、针入度大B、低温延度大C、软化点高D、针入度指数大答案：D解析：JTGF40《公路沥青路面施工技术规范》P17，4.2.2.1规定：对温度日温差、年温差大的地区宜注意选用针入度指数大的沥青。124.关于无机结合料稳定中粒土击实试验，两次平行试验的精度要求为（）。A、最大干密度的差值不超过0.05g/cm3，最佳含水率差值不超过0.5%B、最大干密度的差值不超过0.08g/cm3，最佳含水率差值不超过0.5%C、最大干密度的差值不超过0.05g/cm3，最佳含水率差值不超过1.0%D、最大干密度的差值不超过0.08g/cm3，最佳含水率差值不超过0.5％（最佳含水率小于10％）或1.0％（最佳含水率大于10%)答案：D解析：无机结合料稳定材料击实试验（JTGE51－2009T0804）试验结果精度要求：两次重复性试验，最大干密度的差值不超过0.05g/cm3（稳定细粒土）和0.08g/cm3（稳定中粒土和粗粒土），最佳含水率差值不超过0.5％（最佳含水率小于10％）或1.0％（最佳含水率大于10％）。超过上述规定，应重做试验。直到满足精度要求125.沿道路纵向或横向等间距布置测点的方法是以下（）方法。A、连续法B、均匀法C、定向法D、综合法答案：B126.以下关于木质素纤维的灰分含量试验过程，不正确的是（）。A、称取烘干纤维的质量2.00g±0.10gB、将纤维直接放在预热的高温炉内615℃恒温2hC、在干燥器中冷却不少于30min后称取质量D、干燥剂为硫酸钙答案：B解析：JT/T533《沥青路面用木质素纤维》P26，5.3.2规定：称取烘干过的纤维m1＝2.00g±0.10g，放入瓷坩埚中，然后将瓷坩埚置于预热的高温炉中，615℃恒温2h。127.以下关于公路技术状况检测的说法中,正确的有（）。A、公路技术状况检测与调查应以1-3Km路段长度为基本检测(或调查)单元B、路面结构强度为抽样检测指标,最低抽样比例不得低于公路网列养里程的25%C、存在危险涵洞的评定单元,MQI值应直接取0分D、公路网公路技术状况评定时,应采用公路网内所有路线MQI的算数平均值作为该公路网的MQI答案：C解析：A,1000m为基本检测单元。B,应为20%,D,应取长度加权平均值作为路网的MQI。128.有抗渗,抗冻,抗腐蚀要求的混凝土,粗骨料的含泥量和泥块含量分别不应大于（）。A、0.5%;0.5%B、1.0%;1.0%C、0.5%;1.0%D、1.0%;0.5%答案：D解析：GB50164《混凝土质量控制标准》P3,2.2.3规定:对于有抗渗,抗冻,抗腐蚀,耐磨或其他特殊要求的混凝土,粗骨料的含泥量和泥块含量分别不应大于1.0%和0.5%。129.滚搓法测土的塑限是土条直径为（）mm时自动断裂对应的含水率。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：搓滚土条，直至土条直径达3mm时，产生裂缝并开始断裂为止。130.重要工程中路基防渗土工膜的厚度应大于（）mm。A、0.2B、0.3C、0.4D、0.5答案：D解析：JTGTD32《公路土工合成材料应用技术规范》P40，5.4.3土工合成材料作路基防渗隔离层时要求规定：一般工程土工膜不应小于0.3mm，重要工程土工膜厚度不宜小于0.5mm。131.二级公路路面宽度测量的数据准确至（）。A、0.001mB、0.005mC、0.01mD、0.05m答案：A解析：2020版教材P421。用钢尺沿中心线垂直方向水平量取路基路面各部分的宽度,准确至0.001m。测量时钢尺应保持水平,不得将尺紧贴路面量取,也不得使用皮尺。132.取每组总质量3000g的粗集料采用干筛法进行筛分试验，进行两次平行试验，第一组筛分后的总量为2991.5g，第二组筛分后总量为2996.7g，则试验人员需要如何处理？（）A、第一组需要重新试验B、两组都需要重新试验C、两组都不需要重新试验D、无法判断是否需要重新试验答案：C解析：《公路工程集料试验规程》P11，4.4，各筛分计筛余量及筛底存量的总和与筛分前试样的干燥总质量m0相比，相差不得超过m0的0.5%。则，说明最后总质量只要在3000±0.5%=2985~3015之间，都是允许的。133.下列不属于水泥稳定类材料的是（）。A、水泥稳定碎石B、水泥稳定土C、水泥稳定级配砂砾D、水泥稳定二灰土答案：D解析：水泥稳定类材料主要有水泥稳定级配碎石,级配砂砾,未筛分碎石,石屑,土,碎石土,砂砾土,以及经加工,性能稳定的钢渣和矿渣等。134.下列有关沥青与集料黏附性试验表述正确的是（）。A、偏粗的颗粒采用水浸法B、偏细的颗粒采用水煮法C、试验结果采用定量方法D、1级黏附性最差，5级黏附性最好答案：D解析：偏粗的颗粒（大于13.2）采用水煮法，偏细的颗粒（小于或等于13.2）采用水浸法。粘附性由两个或以上的技术人员根据等级评定表主观评定，取平均等级，不是定量方法。定量方法要有测量数据。所以,A、B、C是错的。135.在交工验收中,采用3米直尺法检测沥青路面平整度时,应每200m测（）。A、1处×10尺B、2处×5尺C、2处×10尺D、1处×5尺答案：B解析：2020版教材P54页。表1-9。136.水泥混凝土试样凝结时间贯入试验时,测针距试模边缘至少（）。A、25mmB、26mmC、27mmD、28mm答案：A解析：测定时,测针应距试模边缘至少25mm。137.进行沥青与粗集料的粘附性试验时,关于粘附性等级评定正确的是（）。A、沥青膜基本保存,剥离面积百分率少于5%,评定为五级B、沥青膜少部为水所移动,厚度不均匀,剥离面积百分率少于10%,评定为4级。C、沥青膜大部为水所移动,局部保留在集料表面上,剥离面积百分率大于20%,评定为2级。D、沥青膜完全为水所移动,基料基本裸露,沥青全浮于水面上,评定为0级答案：B解析：粘附等级共1-5级,无0级。5级最好,1级最差。5级:沥青膜完全保存,剥离面积百分率接近0。4级:沥青膜部分被水所移动,厚度不均匀,剥离面积百分率少于10%。3级:沥青膜局部明显被水所移动,基本保留在石料表面,剥离面积百分率少于30%。2级:沥青膜大部分被水所移动,局部保留在石料表面,石料表面剥离面积百分率少于30%。1级:沥青膜完全被水所移动,石料基本裸漏,沥青全部浮在水面。138.一般来说,坍落度小于（）的新拌混凝土,采用维勃稠度仪测定其工作性。A、20mmB、15mmC、10mmD、5mm答案：C解析：水泥混凝土拌和物稠度试验方法(维勃仪法)适用于集料公称最大粒径不大于31.5mm及维勃稠度在5-30s之间的干硬性混凝土。依据(JGJ55-2011),干硬性混凝土指坍落度小于10mm的混凝土。坍落度试验适合于新拌混凝土具有一定坍落度,并有一定塑性时的情况。当混凝土较为干硬,且坍落度很小时,这种方法就不合适了,这时需要采用维勃稠度试验来评定混凝土的工作性。139.混凝土坍落度试验，要求混凝土拌和物分三层装入坍落度筒，每次插捣（）次。A、15B、20C、25D、50答案：C解析：混凝土坍落度试验方法要求将拌制的混凝土试样分三层均匀地装入筒内，使捣实后每层高度为筒高的1/3左右。每层用捣棒插捣25次，插捣应沿螺旋方向由外向中心进行，每次插捣应在截面上均匀分布。140.关于CBR试验说法正确的是（）。A、大试筒击实后,试样不宜高出筒高5mmB、贯入试验前试件泡水90hC、贯入杆施加45N荷载D、贯入量为5mm时的承载比值大于2.5mm时承载比,取贯入量5mm时承载比值答案：D解析：大试简击实后,试样不宜高出筒高10mm;贯入试验前试件泡水96h;先在贯入杆上施加少许荷载,然后将测力和测变形的百分表指针均调整至整数,并记读起始读数;如贯入量为5mm时的承载比大于2.5mm时的承载比,则采用5mm时的承载比。141.对OGFC沥青混合料试件的密度测定应采用（）。（2014真题）A、表干法B、水中重法C、蜡封法D、体积法答案：D解析：OGFC排水式沥青磨耗层的空隙率往往在18%以上,而体积法适用于测定空隙率很高,往往在18%以上的沥青混合料的毛体积密度。142.测定沥青延度,应将制备好的沥青试件连同底板移入规定试验温度的恒温水槽中恒温（）。A、1.5hB、1.5~2hC、2hD、3h答案：A解析：依据沥青延度试验(JTGE20T0605),应将制备好的沥青试件连同底板移入规定试验温度的恒温水槽中恒温1.5h。143.采用蜡封法测土的密度，已知试件质量为62.59g，蜡封试件质量为65.86g，蜡封试件水中质量为27.84g，蜡体积为3.56cm3，水密度取1g/cm3，则该土的密度为（）。A、1.84g/cm3B、1.79g/cm3C、1.82g/cm3D、1.86g/cm3答案：C解析：根据蜡的密度＝（蜡封试件质量－试件质量）/蜡的体积＝0.919g/cm3，再根据公式求出土的密度=（62.59/（（65.86－27.84）/1）－（65.86－62.59）/0.919））＝1.82。144.下列有关砌体挡土墙的基本要求的说法中，错误的是（）。A、石料或混凝土预制块的强度、规格和质量应符合有关规范和设计要求B、砂浆所用的水泥、砂、水的质量应符合有关规范的要求，按规定的配合比施工C、砌筑不应分层错缝，浆砌时要坐浆挤紧D、沉降缝、泄水孔、反滤层的设置位置、质量和数量应符合设计要求答案：C解析：砌体挡土墙砌筑时，应分层错缝，浆砌时要坐浆挤紧。145.坍落度小于（）的新拌混凝土，采用维勃稠度仪测定其工作性。A、5mmB、10mmC、15mD、20mm答案：B解析：坍落度试验适用于坍落度值大于10mm，集料公称最大粒径不大于31.5mm的混凝土。146.某试验室进行石灰土的含水率试验，含水率的计算值为5.186％，表示正确的是（）。A、5.2%B、5.20%C、5.19%D、5%答案：A解析：含水率计算至0.1单独测含水率保留1位小数，在做其他试验过程中测得含水率保留两位小数。147.沥青试样在准备过程中,下列操作正确的是（）A、为使沥青融化可以采用烘箱或者煤气炉明火加热B、脱水过程中沥青温度不应超过100℃,仔细脱水至无泡沫为止C、为除去杂质应将沥青通过0.75mm的滤筛D、在沥青灌模过程中如温度下降可以反复加热最多3次答案：B解析：对取来的沥青试样不得直接采用电炉或煤气炉明火加热,将盛样器中的沥青通过0.6mm的滤筛过滤,不等冷却立即灌人各项试验的模具中。在沥青灌模过程中如温度下降可放人烘箱中适当加热,试样冷却后反复加热的次数不得超过2次,以防沥青老化影响试验结果。148.目测混凝土拌和物保水性试验时，根据提起坍落度筒后拌和物中（）从底部析出情况，分为多量、少量、无三级。A、水分B、水泥浆C、水泥砂浆D、砂答案：A解析：混凝土坍落度试验，保水性是指水分从拌和物中析出情况，分为多量、少量、无三级。多量表示有较多的水从筒底析出；少量表示有数量不多的水分从底部析出；而无则表示没有水析出。149.细度模数是用细集料的（）参数计算的。A、筛余质量B、分计筛余C、累计筛余D、通过率答案：C解析：细度模数是指细集料各级粒径的累计筛余之和除以100的商，因砂中常含有大于4.75mm的砾石，故计算公式为：Mx＝[（A0.15＋A0.3＋A0.6＋A1.18＋A2.36）－5A4.75]/（100－A4.75）。150.下面对于容量瓶法测定集料表观密度的测定方法叙述错误的是（）。A、试验试样可以用加入蒸馏水中进行浸泡B、擦拭颗粒表面水时毛巾必须是湿毛巾且不能拧的太干C、烘干试样时前后两次称量之差小于0.01%时即达到恒重状态D、在对集料试样,水,瓶及玻璃片进行称重时一定不能有气泡混入,否则会影响试验结果答案：C解析：选项C应为:烘干试样时前后两次称量之差小于0.1%时即达到恒重状态。151.对试件组数s10组的水泥混凝土试件进行弯拉强度评定时,试件平均强度不得小于（）,任一组强度均不得小于（）。A、1.15fr,0.8frB、1.15fr,0.9frC、1.15fr,0.85frD、1.05fr,0.85fr答案：C解析：JTGF80《公路工程质量检验评定标准》P147,附录CC0.3中第2条规定:试件组数小于或等于10组时,试件平均强度不得小于1.15fr,任一组强度均不得小于.85fr。152.《公路工程质量检验评定标准》检查项目合格判定,对于机电工程其合格率不低于（）。A、85%B、90%C、95%D、100%答案：D解析：JTGF80《公路工程质量检验评定标准》3.2.5检查项目合格判定应符合下列规定:1,关键项目的合格率应不低于95%((机电工程为100%),否则该检查项目为不合格。2,一般项目的合格率应不低于80%,否则该检查项目为不合格。3,有规定极值的检查项目,任一单个检测值不应突破规定极值,否则该检查项目为不合格。4,采用本标准附录B至附录S所列方法进行检验评定的检查项目,不满足要求时,该检查项目为不合格。153.平整度是表征路面行驶舒适性的重要指标,不同类型设备所采用的指标也有所不同,国际平整度指数IRI是（）平整度评价指标。A、反应类B、断面类C、标准差类D、平均值类答案：B解析：断面类是实际测定路面凹凸情况的,最常用为3m直尺和连续平整度仪,国际平整度指数IRI便是因此为基准建立的。154.一个标段的路基士石方工程在建设项目中作为一个（）。A、单位工程B、分部工程C、分项工程D、辅助工程答案：B解析：路基土石方工程(1-3km)、排水工程、小桥及符合小桥标准的通道、人行天桥、渡槽、涵洞及通道(1-3km)、防护支挡工程、大型挡土墙,组合式挡土墙、路面工程(1-3km)为一个分部工程。155.下列针对集料与沥青黏附性试验描述有误的是（）。A、偏粗的集料颗粒采用水煮法，而偏细的颗粒采用水浸法B、水煮时不能使水产生沸腾C、粘附等级共分为5级，其中1级黏附性最好，5级黏附性最差D、黏附性的好坏与沥青混合料的水稳性密切相关答案：C解析：C答案正确说法是黏附等级共分为5级，其中1级黏附性最差，5级黏附性最好。156.稀浆混合料负荷轮黏砂试验中制备试模的操作过程宜在（）内完成。A、30sB、40sC、45sD、60s答案：C157.关于水泥安定性试验的说法中,正确的是（）A、用雷氏夹法测定水泥安定性时,沸煮箱中的水位必须要保证在整个沸煮过程中都能没过试件,中途可以补水B、当两个雷氏夹试件沸煮后指针尖端增加的距离(C-A)的平均值不大于3.0mm时,则认为该水泥安定性合格C、试饼法的养护条件及时间与雷氏夹法相同D、当雷氏夹法和试饼法试验结果相矛盾时,以试饼法的结果为准答案：C解析：用雷氏夹法测定水泥安定性时,沸煮箱中的水位必须要保证在整个沸煮过程中都能没过试件,不可中途补水。当两个雷氏夹试件沸煮后指针尖端增加的距离(C-A)的平均值不大于5.0mm时,则认为该水泥安定性合格。当雷氏夹法和试饼法试验结果相矛盾时,以雷氏法的结果为准。158.矿质混合料的最大密度曲线是通过试验提出的一种（）。A、实际曲线B、曲线范围C、理想曲线D、理论直线答案：C解析：矿质混合料的最大密度曲线是通过试验提出的一种理想曲线。159.细集料密度试验中,水的试验温差不超过（）。A、1℃B、2℃C、3℃D、4℃答案：B解析：参见JTGE42-2005《公路工程集料试验规程》P90,4.3注:试验期间的温差不得超过2C。160.真空法测试沥青混合料理论最大相对密度时，可选用的负压容器有（）种。A、2B、3C、4D、5答案：B解析：A类容积大于2000ml耐压玻璃等，B类容积大于2000ml的真空容量瓶器，C类4000ml耐压真空干燥器。161.在测试回弹弯沉时,应将测头放置在（）。A、测试轴轮隙中心B、测试轴轮隙中心前方3~5cm处C、测试轴轮隙中心后方3-5cm处D、两后轮组的中间答案：B解析：使用贝克曼梁法测试弯沉时,将弯沉仪插入汽车后轮之间的缝隙处,与汽车方向一致,弯沉仪测头置于测点上(轮隙中心前方3~5cm处)。所以答案为B。162.土工织物测定拉伸性能，如试样在夹具中滑移，或者多于（）的试样在钳口附近5mm范围内断裂，可采取相应措施。A、1/2B、1/3C、1/4D、1/5答案：C解析：测定拉伸性能，如试样在夹具中滑移，或者多于1/4的试样在钳口附近5mm范围内断裂，可采取相应措施。所以答案为C。163.钻孔取芯样直径不宜小于最大集料粒径的（）倍。A、2B、3C、1D、4答案：B解析：JTG3450《公路路基路面现场测试规程》,1.3本方法钻孔取芯直径不宜小于最大集料粒径的3倍。164.布洛克菲尔德黏度计法测定的是沥青的（）。A、运动粘度B、动力粘度C、条件黏度D、表观黏度答案：D解析：JTGE20－2011《公路工程沥青及沥青混合料试验规程》P106，1.1规定：布洛克菲尔德黏度计法测定道路沥青在45℃以上温度范围内的表观黏度。165.用捣棒在已坍落的混凝土锥体侧面轻打，出现锥体轻打后逐渐下沉，表示（）。A、粘聚性不好B、粘聚性良好C、保水性不好D、保水性良好答案：B解析：粘聚性评定方法是用捣棒在已坍落的混凝土锥体侧面轻打，如锥体轻打后逐渐下沉，表示粘聚性良好。如锥体突然倒坍、部分崩裂或发生石子离析现象，即表示粘聚性不好。166.集料磨光试验中道路轮上的配重压力是（）。A、625N±5NB、725N±5NC、625N±10ND、725N±10N答案：D解析：JTGE42《公路工程集料试验规程》P55,2⑧的规定:调节橡胶轮对道路轮的压力为725N±10N并保持使用过程中恒定。167.SMA沥青混合料的木质素纤维掺量不宜低于（）。A、0.1%B、0.2%C、0.3%D、0.4%答案：C解析：JTGF40《公路沥青路面施工技术规范》P27,4.11.5规定:通常情况下用于SMA路面的木质素纤维不宜低于0.3%。168.以下属于路面工程分项工程的是（）。A、盲沟B、路缘石C、桥面防水层D、墙背填土答案：B解析：2020版教材P24,表1一般建设项目的工程划分。盲沟属于路基的排水工程,墙背填土属于路基的防护支挡工程,桥面防水层属于桥梁工程。169.灌砂法试验测得试坑材料湿密度为2.30g/cm3，含水量为5.5%，该材料室内标准击实试验最大干密度为2.25g/cm3，则该测点的压实度为（）。A、92.4%B、96.6%C、96.9%D、102.2%答案：C解析：干密度=2.3/（1+5.5%）=2.18；压实度=（2.18/2.25）∗100%=96.9%170.灌砂法测路基压实度试验,若所挖试抗为上小下大,则压实度结果（）。A、偏大B、偏小C、无影响D、无法确定答案：B171.选择压力机合适的加载量程,一般要求达到的最大破坏荷载应在所选量程的（）。A、50%左右B、30%~70%C、20%~80%D、10%~90%答案：C解析：水泥混凝土试件制作与硬化混凝土现场取样方法中对压力机或万能试验机的要求,测量精度为±1%,试件破坏荷载应大于压力机全量程的20%且小于压力机全量程的80%。172.对无结合料粒料基层,可用挖坑时取出的材料,适当加水拌和后分层填补,并用（）压实。A、重锤B、铁锤C、小锤D、热夯答案：C解析：对无结合料粒料基层,可用挖坑时取出的材料,适当加水拌和后分层填补,并用小锤压实。所以答案为C。173.在石屑砂当量试验中,试验人员需要把（）用漏斗倒入竖立的试桶中进行试验。A、150g±1g干燥试样B、相当于干燥试样150g±1g的潮湿试样C、120g±1g干燥试样D、相当于干燥试样120g±1g的潮湿试样答案：D174.回弹弯沉测定时，左轮百分表初读数61、终读数47；右轮初读数94、终读数81，则弯沉处理方法和计算结果正确的是（）。A、左、右轮弯沉分别考虑，其值为14、13（0.01mm）B、左、右轮弯沉分别考虑，其值为28、26（0.01mm）C、取左右轮弯沉平均值，其值为13、5（0.01mm）D、取左右轮弯沉平均值，其值为27（0.01mm）答案：B解析：左、右轮弯沉应分别考虑，不取左、右轮弯沉平均值，回弹弯沉值按式It＝（L1－L2）×2计算。175.高速公路及一级公路表面层所用集料的压碎值要求不大于（）。A、25%B、26%C、27%D、28%答案：B解析：JTGF40《公路沥青路面施工技术规范》P24，表4.8.2粗集料的技术要求规定：高速公路及一级公路表面层所用集料的压碎值要求不大于26％。176.采用横向力系数测定车（SCRIM）测定路面横向力系数时，除了保证测试轮胎气压满足要求，还要保证水膜厚度不小于（）mm。A、0.5B、1C、3D、5答案：A解析：教材P471。路面水膜厚度0.5~1.0mm。177.车撤试验前车撤板需在规定温度下恒温一定时间,当恒温时间明显不足时,试验有可能（）。A、随季节变化测得不同的动稳定度B、导致动稳定度偏髙C、随混合料的类型变化对动稳定度造成不同影响D、不影响动稳定度试验结果答案：C解析：试件成型后一般放置时间不得少于12h,对于聚合物改性沥青放置时间以24h为宜,所以混合料的类型不同,当放置时间明显不足时,会对动稳定度造成不同影响。178.下列关于土工合成材料处治层的说法,错误的是（）。A、土工合成材料的质量应符合设计要求,无老化,无污染B、土工合成材料应紧贴下承层,按设计和施工的要求铺设,张拉,固定C、土工合成材料的接缝搭接,黏结强度和长度应符合设计要求D、上下层土工合成材料搭接缝应对齐答案：D解析：土工合成材料的接缝搭接应符合设计要求,上,下层土工合成材料搭接缝应交替错开。所以答案为D。179.挖坑灌砂法测定压实度