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文档简介

游艇驾驶员海船船员资格考试2025年题库附答案一、单项选择题(每题2分,共30题)1.根据《游艇安全管理规定》,长度小于20米的游艇,其驾驶员应持有()。A.游艇驾驶员适任证书(A1类)B.游艇驾驶员适任证书(A2类)C.游艇驾驶员适任证书(B类)D.内河船舶船员适任证书答案:C2.国际海上避碰规则中,机动船在航时应显示的号灯是()。A.桅灯、舷灯、尾灯B.桅灯、舷灯、环照白灯C.舷灯、尾灯、环照红灯D.桅灯、环照绿灯、尾灯答案:A3.游艇在能见度不良水域航行时,应每隔()分钟鸣放一长声雾号。A.1B.2C.3D.5答案:B4.游艇配备的甚高频无线电话(VHF)应主要值守()频道。A.CH06B.CH16C.CH70D.CH80答案:B5.游艇燃油舱透气口的高度应至少高出甲板()厘米,以防止海水倒灌。A.30B.45C.60D.75答案:B6.游艇在港内停泊时,夜间应显示()。A.锚灯(白光,环照)B.舷灯(左红右绿)C.尾灯(白光)D.桅灯(白光,前低后高)答案:A7.下列哪种情况不属于“安全航速”的判断依据?()A.能见度状况B.游艇的操纵性能C.船上乘客的数量D.通航密度答案:C8.游艇火灾应急中,关闭通风系统的主要目的是()。A.防止烟雾扩散B.隔绝氧气,抑制燃烧C.避免火势因气流增强D.便于救援人员进入答案:B9.游艇救生衣的配备数量应至少为()。A.乘客数量的100%B.乘客数量的120%C.乘客数量加2件D.船员数量加乘客数量答案:B10.游艇舵机失灵时,优先采取的应急措施是()。A.立即抛锚B.利用主机转速差控制方向C.发射求救信号D.组织乘客穿救生衣答案:B11.根据《游艇操作安全指南》,游艇在离岸()海里内航行时,可视为“近岸航行”。A.5B.10C.20D.30答案:B12.游艇燃油泄漏时,正确的处理方法是()。A.立即使用消防水冲洗B.用吸油毡覆盖泄漏区域C.启动通风机加速挥发D.点燃泄漏燃油避免扩散答案:B13.游艇罗经差的主要来源不包括()。A.地球磁场异常B.游艇金属结构干扰C.GPS定位误差D.罗经安装偏差答案:C14.游艇夜间航行时,对遇局面下两船应()。A.各向右转向,互从左舷通过B.各向左转向,互从右舷通过C.一船转向,另一船保持原航向D.立即减速至停车答案:A15.游艇配备的EPIRB(应急无线电示位标)应每()年进行一次专业检测。A.1B.2C.3D.5答案:A16.游艇在强风中掉头时,最佳操作时机是()。A.顶风时快速转向B.顺风时缓慢转向C.风舷角30°-60°时D.风力减弱的间隙答案:D17.游艇搁浅后,首先应检查()。A.乘客是否受伤B.船体是否破损进水C.主机是否正常D.锚链是否断裂答案:B18.游艇防海盗措施中,不属于主动防御的是()。A.安装防攀爬铁丝网B.保持高速航行C.开启探照灯照射可疑目标D.向附近港口报告位置答案:B19.游艇使用的手持flares(手持火焰信号)的有效期通常为()。A.1年B.2年C.3年D.4年答案:C20.游艇在航道中与商船相遇时,应()。A.保持原速原航向B.主动避让商船C.鸣笛要求商船让行D.加速穿越航道答案:B21.游艇液压舵机的液压油应()更换一次,以保证系统性能。A.每6个月B.每年C.每2年D.每5年答案:B22.下列哪种情况属于“紧迫危险”?()A.两船距离5海里,航向交叉B.两船距离1海里,预计3分钟后碰撞C.一船显示失控信号,另一船正常航行D.雾中听到来船雾号,但未看到船影答案:B23.游艇救生筏的静水压力释放器应每()年更换一次。A.1B.2C.3D.5答案:C24.游艇在潮汐水域锚泊时,锚链长度一般应取()倍水深。A.2-3B.3-5C.5-7D.7-10答案:C25.游艇进入封闭舱室前,应首先进行()。A.通风至少10分钟B.测量氧气浓度C.检查是否有易燃气体D.以上都是答案:D26.游艇GPS导航仪显示的“COG”是指()。A.对地航向B.对水航向C.航迹向D.计划航向答案:C27.游艇主机冷却水温度过高时,正确的处理是()。A.立即停机B.降低转速,检查冷却系统C.加大油门提高水循环D.开启应急冷却泵答案:B28.游艇驾驶员在值班期间,连续工作时间不得超过()小时,且每24小时应有至少10小时休息时间。A.4B.6C.8D.12答案:A29.游艇防污设备中,油水分离器的分离精度应达到()。A.15ppmB.30ppmC.50ppmD.100ppm答案:A30.游艇在狭窄水道航行时,应尽量()。A.靠近航道右侧B.靠近航道左侧C.航行于航道中央D.跟随前船航迹答案:A二、多项选择题(每题3分,共10题)1.游艇航行前检查的“六查”包括()。A.查证书与人员B.查船体与设备C.查燃油与淡水D.查天气与海况答案:ABCD2.国际海上避碰规则中,“让路船”的责任包括()。A.及早采取行动避免碰撞B.避免横越直航船前方C.当两船接近时,可减速或停车D.保持原航向航速直至最后一刻答案:ABC3.游艇应急部署表应明确()。A.各岗位人员职责B.救生设备存放位置C.报警信号含义D.弃船集合点答案:ABCD4.游艇在雾中航行时,应采取的措施有()。A.开启雷达并设定警戒圈B.派专人瞭望C.鸣放雾号D.降低航速至安全航速答案:ABCD5.游艇主机启动困难的常见原因包括()。A.电瓶电量不足B.燃油滤清器堵塞C.启动马达故障D.螺旋桨缠绕杂物答案:ABC6.游艇救生设备的日常维护要求包括()。A.救生衣无破损、浮力材料无老化B.救生筏外观无开裂、气阀密封良好C.烟火信号在有效期内D.所有救生设备存放位置标识清晰答案:ABCD7.游艇防止人员落水的措施有()。A.航行中乘客坐于船舱内B.高速航行时关闭舱门C.夜间航行时开启甲板照明D.为儿童配备附加安全绳答案:ACD8.游艇在强对流天气前应()。A.检查锚链与锚的抓力B.收进所有外伸设备(如鱼竿)C.加固舱口盖D.启动应急发电机答案:ABC9.游艇油污事故的报告内容应包括()。A.事故时间、地点B.泄漏油品种类、数量C.已采取的清除措施D.游艇所有人联系方式答案:ABCD10.游艇驾驶员适任证书的换证条件包括()。A.证书在有效期内B.完成规定的最低海上服务资历C.通过知识更新培训D.无重大责任事故记录答案:ABCD三、判断题(每题1分,共20题)1.游艇驾驶员可同时持有A类和B类适任证书。()答案:√2.游艇在港内航行时,航速应控制在不超过5节。()答案:×(通常为不超过港口规定限速,一般3-5节,无统一5节标准)3.救生衣应存放在乘客易取的位置,如座位下方或甲板栏杆挂钩上。()答案:√4.游艇罗经自差可通过磁罗经校正器完全消除。()答案:×(只能减小,无法完全消除)5.游艇在航道中不应妨碍商船的正常航行,但商船无需为游艇主动避让。()答案:√6.游艇火灾时,若火势较小,可使用二氧化碳灭火器直接喷射火焰根部。()答案:√7.游艇EPIRB应在船舶沉没前手动释放,若无法手动释放,静水压力释放器会自动触发。()答案:√8.游艇主机冷却系统使用海水时,需定期清洗热交换器以防止海生物堵塞。()答案:√9.游艇夜间航行时,若发现来船显示红、绿舷灯,说明两船处于交叉相遇局面。()答案:√10.游艇搁浅后,若船体未破损,可立即全速倒车脱浅。()答案:×(应评估潮水、船位后缓慢操作)11.游艇VHF设备应定期测试CH16频道的通话效果。()答案:√12.游艇救生筏的额定乘员数应不少于游艇总人数。()答案:√13.游艇在强风中锚泊时,应松出足够长的锚链,使锚链与水面夹角小于30°。()答案:√14.游艇驾驶员在值班期间可以短时离开驾驶台,但需告知其他人员。()答案:×(值班期间不得擅自离开)15.游艇燃油舱的透气口应朝向船尾,避免油气聚集在驾驶台附近。()答案:√16.游艇防海盗时,可向可疑船只喷射高压水炮驱离。()答案:√17.游艇GPS导航仪显示的“SOG”是指对水速度。()答案:×(SOG是对地速度,STW是对水速度)18.游艇主机机油压力过低时,应立即停机检查,避免发动机损坏。()答案:√19.游艇在能见度良好时,瞭望人员可仅依靠雷达,无需肉眼观察。()答案:×(必须保持视觉与听觉瞭望)20.游艇驾驶员适任证书丢失后,可凭身份证直接向发证机关申请补发。()答案:×(需提交遗失声明等材料)四、简答题(每题5分,共10题)1.简述游艇“安全航速”的定义及需要考虑的主要因素。答案:安全航速指在当时环境和情况中,能采取适当而有效的避碰行动,并能在适合当时环境和情况的距离内把船停住的速度。主要考虑因素包括:能见度情况;通航密度(包括渔船、商船等);游艇的操纵性能(如旋回半径、停车冲程);风、浪、流的状况及靠近危险物的距离;夜间需考虑周围灯光对瞭望的影响;游艇的吃水与水深的关系等。2.游艇发生人员落水时,应遵循哪些应急步骤?答案:(1)立即发出“有人落水”警报,指明落水位置(如“左舷后方”);(2)驾驶员保持视线接触落水者,可用荧光棒、救生圈标记位置;(3)采取“威廉逊旋回”或“斯恰诺旋回”快速返回到落水者上风或上游位置;(4)放下救生艇或抛投救生浮具,确保落水者被救起;(5)救起后检查伤者状况,必要时进行急救并报告最近港口。3.简述游艇锚泊时的注意事项。答案:(1)选择底质为泥或沙的锚地,避开礁石、沉船等障碍物;(2)根据水深和风力确定锚链长度(一般为5-7倍水深);(3)抛锚后缓慢倒车,确认锚抓底牢固;(4)夜间显示锚灯,白天悬挂锚球;(5)定期检查锚位(可通过GPS标记初始位置,观察是否有偏移);(6)起锚时先缓慢收链,待锚链受力后快速起锚,避免锚链缠绕。4.游艇在雾中航行时,如何正确使用声号与雷达?答案:声号使用:每2分钟鸣放一长声(雾中机动船);若失去控制或操纵受限,鸣放二长声接三短声。雷达使用:(1)开启雷达并调整增益、海浪抑制等参数,确保目标清晰;(2)设定警戒圈,及时发现接近的船舶;(3)使用ARPA(自动雷达标绘仪)跟踪目标,计算会遇时间和距离;(4)结合AIS(自动识别系统)获取来船详细信息(如船名、航向、航速)。5.简述游艇火灾应急的“四步骤”处理原则。答案:(1)报警:立即发出火灾警报,明确火灾位置(如“机舱”);(2)隔离:关闭通风系统、燃油阀、电源,切断火灾蔓延路径;(3)扑救:使用合适的灭火器(如机舱火灾用二氧化碳或干粉灭火器,电气火灾禁用泡沫灭火器);(4)撤离:若火势无法控制,组织人员穿救生衣,准备弃船并发送遇险信号(如EPIRB、VHFCH16)。6.游艇驾驶员在出航前需检查的关键设备有哪些?答案:(1)动力系统:主机启动、转速调节、冷却水温度、机油压力;(2)导航设备:GPS、雷达、磁罗经、VHF是否正常;(3)救生设备:救生衣数量与状态、救生筏有效期、烟火信号;(4)消防设备:灭火器压力、消防泵启动、防火门密封;(5)通信设备:卫星电话、EPIRB测试;(6)船体状况:检查船壳是否有裂缝、排水孔是否畅通、螺旋桨是否缠绕杂物。7.简述国际海上避碰规则中“交叉相遇局面”的定义及避让责任。答案:交叉相遇局面指两艘机动船交叉相遇,致有构成碰撞危险的情况(通常指一船位于另一船船首向左右各67.5°范围内)。此时,有他船在本船右舷的船舶应给他船让路(让路船),另一船为直航船;直航船应保持原航向航速,直到让路船采取的行动明显有效,方可协助避让。8.游艇燃油泄漏的危害及应急处理措施。答案:危害:污染海洋环境(违反《防止船舶污染海洋环境管理条例》);燃油蒸汽可能引发爆炸;泄漏至海面会降低游艇浮力。处理措施:(1)立即停止加油或关闭燃油阀;(2)用吸油毡、木屑等吸收泄漏燃油(禁止用水冲洗,避免扩散);(3)收集的废油应存入专用容器,不得随意倾倒;(4)若泄漏量大,需报告海事部门,并采取围油栏防止扩散;(5)检查泄漏原因(如油管破裂、接口松动),修复后测试密封性。9.游艇在强对流天气(如台风)来临前应采取哪些防范措施?答案:(1)关注气象预报,提前48小时了解台风路径与强度;(2)若在港内,将游艇移至避风锚地或船坞,加固缆绳(增加防磨垫,使用双股缆);(3)若在海上,尽快返港或选择背风的海湾锚泊(锚链长度增加至8-10倍水深);(4)收进所有可移动设备(如遮阳棚、救生艇),关闭所有舱口盖;(5)检查应急电源、救生设备、通信设备是否正常;(6)留足值班人员,密切观察游艇动态(如缆绳张力、锚位偏移)。10.简述游艇驾驶员适任证书的类别及适用范围。答案:我国游艇驾驶员适任证书分为A类和B类:(1)A类:适用于无限航区(远离岸线),其中A1类适用于所有长度游艇,A2类适用于长度小于20米的游艇;(2)B类:适用于近岸航区(距岸不超过10海里),B1类适用于所有长度游艇,B2类适用于长度小于20米的游艇。驾驶员需根据航行区域和游艇长度选择相应类别证书。五、案例分析题(每题10分,共2题)1.某游艇(长度15米,B类驾驶员证书)在距岸8海里处航行时,与一艘显示桅灯、舷灯、尾灯

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