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文档简介
2025年铁路电务信号工考试题库及答案一、单项选择题(每题1分,共40分)1.ZPW-2000A型无绝缘轨道电路的载频中心频率为()A.1700Hz
B.2000Hz
C.2300Hz
D.2600Hz答案:B解析:ZPW-2000A标准载频为2000Hz,其余频率为边频。2.轨道电路分路不良时,首先应检查()A.送电端电缆
B.受电端继电器
C.轨面锈蚀与污染
D.电源屏输出答案:C解析:轨面锈蚀导致轮对分路电阻增大,是首要排查对象。3.6502电气集中联锁中,进路锁闭后点亮表示灯的颜色为()A.红色
B.黄色
C.绿色
D.白色答案:A解析:进路锁闭后信号复示器点红灯,禁止再排冲突进路。4.信号机灯泡额定电压为()A.6V
B.12V
C.24V
D.36V答案:B解析:铁路信号灯普遍采用12V双灯丝灯泡,兼顾亮度与寿命。5.轨道电路的“三跳”现象不包括()A.轨道继电器跳动
B.发送器跳频
C.接收器跳码
D.电缆跳对答案:D解析:“三跳”指继电器、发送器、接收器异常动作,与电缆无关。6.道岔表示器夜间显示()灯光表示道岔开通直向A.紫色
B.黄色
C.白色
D.蓝色答案:A解析:紫色灯光对应直向开通,黄色为侧向。7.在CTCS-2级列控系统中,应答器报文长度为()A.1023bit
B.1024bit
C.2048bit
D.4096bit答案:B解析:EUROBALISE规范固定1024bit。8.轨道电路送电端变压器变比常用()A.1:1
B.1:2
C.1:3
D.1:5答案:C解析:1:3升压提高轨面电压,增强抗干扰能力。9.信号电缆全程对地绝缘电阻不应低于()A.0.5MΩ
B.1MΩ
C.5MΩ
D.10MΩ答案:B解析:维规规定1MΩ为最低合格值。10.道岔转换锁闭装置表示杆缺口标准为()A.1mm±0.5mm
B.2mm±0.5mm
C.3mm±0.5mm
D.4mm±0.5mm答案:B解析:2mm±0.5mm保证可靠表示且不误动。11.轨道电路分路灵敏度测试使用标准分路线电阻为()A.0.06Ω
B.0.15Ω
C.0.25Ω
D.0.5Ω答案:B解析:0.15Ω模拟最不利轻车分路。12.6502联锁中,正常解锁采用()方式A.一次解锁
B.分段解锁
C.延时解锁
D.立即解锁答案:B解析:列车压入下一区段后分段解锁,提高通过效率。13.列车信号机点灯电路中,DJ继电器落下后点亮()A.红灯
B.黄灯
C.绿灯
D.蓝灯答案:A解析:DJ落下接通红灯,保证故障导向安全。14.ZD6电动转辙机额定转换力为()A.2450N
B.3430N
C.4410N
D.5390N答案:B解析:ZD6-D型标准3430N。15.轨道电路受电端轨道继电器吸起电压不低于()A.10V
B.12V
C.15V
D.18V答案:C解析:维规规定15V为临界可靠值。16.在CTC系统中,调度命令下发的通信协议为()A.TCP/IP
B.UDP
C.G.703
D.RS-485答案:A解析:CTC采用TCP/IP确保可靠传输。17.信号设备防雷地线接地电阻一般不大于()A.1Ω
B.4Ω
C.10Ω
D.20Ω答案:B解析:综合地系统要求≤4Ω。18.道岔密贴调整片厚度每增加0.5mm,密贴力约增加()A.500N
B.1000N
C.1500N
D.2000N答案:B解析:经验值1000N,现场常用作估算。19.轨道电路极限长度受()影响最大A.轨枕类型
B.道床电阻
C.钢轨重量
D.曲线半径答案:B解析:道床电阻直接决定漏泄大小,影响极限长度。20.列车压入进路后,其第一区段正常解锁延时为()A.3s
B.5s
C.8s
D.13s答案:A解析:6502电路设计3s防止轻车跳动误解锁。21.信号机灯丝继电器型号为()A.JZXC-H18
B.JZXC-480
C.JWJXC-H125/80
D.JYJXC-135/220答案:A解析:H18型专为灯丝监督设计。22.轨道电路送电端限流电阻作用为()A.降压
B.限流
C.调整轨面电压
D.以上都对答案:D解析:限流电阻兼具降压、限流、调整功能。23.在ZPW-2000A中,小轨道断轨时,接收器小轨道电压应()A.升高
B.降低
C.不变
D.跳变答案:B解析:断轨导致能量衰减,电压降低。24.道岔表示杆缺口调整工具为()A.活口扳手
B.套筒扳手
C.缺口尺
D.扭力扳手答案:C解析:缺口尺精度0.1mm,专用工具。25.轨道电路分路不良整治首选()A.打磨轨面
B.更换继电器
C.增加送电电压
D.降低限流电阻答案:A解析:打磨可立即降低分路电阻,效果显著。26.6502联锁中,引导信号开放后,其白灯熄灭条件为()A.列车进入信号机内方
B.信号机外方第一区段占用
C.进路内方第一区段占用
D.值班员按压总取消答案:C解析:第一区段占用后引导白灯自动关闭。27.电动转辙机摩擦连接器作用为()A.传递动力
B.过载保护
C.减速
D.锁闭答案:B解析:摩擦力可调,卡阻时打滑保护电机。28.轨道电路电缆贯通地线截面积不小于()A.25mm²
B.35mm²
C.50mm²
D.70mm²答案:C解析:维规规定50mm²铜线确保耐流。29.信号设备检修“三不动”不包括()A.未登记联系不动
B.对设备性能状态不清楚不动
C.正在使用中的设备不动
D.无防护员不动答案:D解析:“三不动”指登记、清楚、停用,不含防护员。30.在CTCS-2中,临时限速命令由()下达A.车站值班员
B.列车调度员
C.司机
D.工务调度答案:B解析:列调通过TSRS下达临时限速。31.轨道电路受电端轨道变压器变比常用()A.1:1
B.1:2
C.1:3
D.1:4答案:B解析:1:2降压匹配继电器线圈。32.信号机点灯变压器一次侧电压为()A.12V
B.24V
C.110V
D.220V答案:C解析:信号电源屏输出110V交流。33.道岔转换到位后,自动开闭器接点断开顺序为()A.先启动后表示
B.先表示后启动
C.同时断开
D.随机答案:A解析:启动先断,表示后断,防止电弧烧损。34.轨道电路极性交叉作用为()A.防止绝缘破损
B.抗牵引电流干扰
C.提高灵敏度
D.降低功耗答案:B解析:极性交叉使牵引回流在接收端抵消。35.6502联锁中,调车信号白灯灯丝断丝后,复示器点亮()A.白灯
B.蓝灯
C.红灯
D.灭灯答案:D解析:白灯断丝后复示器灭灯,提示故障。36.ZPW-2000A轨道电路调谐单元BA对相邻区段频率呈现()A.串联谐振
B.并联谐振
C.短路
D.开路答案:B解析:并联谐振呈现高阻,实现电气隔离。37.信号设备接地体埋深一般不小于()A.0.3m
B.0.5m
C.0.7m
D.1.0m答案:C解析:防冻与防腐要求≥0.7m。38.电动转辙机转换时间不大于()A.3s
B.5.5s
C.8s
D.10s答案:B解析:ZD6标准5.5s内完成。39.轨道电路电缆弯曲半径不小于电缆外径的()A.5倍
B.10倍
C.15倍
D.20倍答案:C解析:15倍防止芯线受损。40.在CTCS-2级下,列车通过应答器最高速度为()A.120km/h
B.160km/h
C.200km/h
D.250km/h答案:C解析:EUROBALISE设计极限200km/h。二、多项选择题(每题2分,共20分)41.导致轨道电路分路不良的因素有()A.轨面锈蚀
B.道床漏泄过大
C.轻型车辆
D.钢轨油污
E.高阻抗轮对答案:ACDE解析:B项漏泄过大不会导致分路不良,反而易红光带。42.ZD6电动转辙机内部主要组成包括()A.电动机
B.减速器
C.摩擦连接器
D.自动开闭器
E.锁闭齿轮答案:ABCDE43.CTCS-2级列控系统地面设备包括()A.应答器
B.轨道电路
C.列控中心
D.无线闭塞中心
E.临时限速服务器答案:ABCE44.6502电气集中联锁的解锁方式有()A.正常解锁
B.取消解锁
C.人工解锁
D.故障解锁
E.引导解锁答案:ABCDE45.信号设备防雷元件包括()A.氧化锌压敏电阻
B.气体放电管
C.TVS二极管
D.防雷变压器
E.接地铜排答案:ABCD46.道岔转换卡阻原因有()A.滑床板缺油
B.尖轨拱腰
C.基本轨横移
D.杆件别劲
E.转换力过大答案:ABCD47.ZPW-2000A轨道电路小轨道纳入监测的量有()A.小轨道接收电压
B.小轨道继电器状态
C.小轨道载频
D.小轨道低频
E.小轨道电缆对地绝缘答案:ABCD48.信号电缆成端制作需用材料有()A.热缩套管
B.冷缩套管
C.电缆牌
D.接地线
E.硅胶答案:ACDE49.轨道电路日常测试项目有()A.送电电压
B.受电电压
C.分路灵敏度
D.残压
E.电缆绝缘答案:ABCDE50.CTC系统功能包括()A.列车运行监视
B.车次号自动追踪
C.调度命令下发
D.自动排路
E.列车防护报警答案:ABCDE三、判断题(每题1分,共20分)51.轨道电路送电端电压越高越好。()答案:×解析:过高易烧损器材,需按调整表执行。52.道岔锁闭后,仍可人工单独操纵道岔。()答案:×解析:锁闭状态拒绝任何操纵。53.ZPW-2000A轨道电路分路灵敏度为0.15Ω。()答案:√54.信号机红灯灯丝断丝后,可开放黄灯引导信号。()答案:×解析:红灯断丝禁止开放任何信号。55.电动转辙机摩擦电流越大越好。()答案:×解析:过大会失去过载保护功能。56.轨道电路极性交叉可完全消除牵引回流干扰。()答案:×解析:只能抵消大部分,无法完全消除。57.CTC系统故障后,车站可转为非常站控模式。()答案:√58.6502联锁中,调车进路无需检查道岔位置。()答案:×解析:必须检查道岔位置正确并锁闭。59.应答器电缆允许与电力电缆同沟敷设。()答案:×解析:需隔离敷设,防止干扰。60.信号设备地线与电力地线可共用接地体。()答案:×解析:信号地需独立,防反击。61.道岔表示杆缺口偏大,可能导致无表示。()答案:√62.轨道电路红光带一定是由列车占用引起。()答案:×解析:断轨、电缆断线也可导致。63.列车通过进路后,进路立即解锁。()答案:×解析:需三点检查,延时解锁。64.信号机灯泡更换后,必须进行主副丝转换试验。()答案:√65.ZD6转辙机自动开闭器动接点打入深度不小于4mm。()答案:√66.轨道电路电缆贯通地线断线,不影响轨道电路正常工作。()答案:×解析:断线后雷击易损坏设备。67.CTC系统可实现列车运行图自动调整。()答案:√68.道岔转换时,电机反转可改变道岔开通方向。()答案:×解析:电机转向固定,靠减速器输出方向。69.信号设备检修可单人作业。()答案:×解析:必须双人互控。70.轨道电路送电端调谐匹配单元可调整轨道电压。()答案:√四、填空题(每空1分,共20分)71.ZPW-2000A轨道电路主轨道电气绝缘节由________和________组成。答案:调谐匹配单元BA、空心线圈SVA72.6502联锁中,________继电器吸起后,信号机才能开放。答案:LXJ(列车信号继电器)73.电动转辙机摩擦连接器调整螺母顺时针旋转,摩擦电流________。答案:增大74.轨道电路分路不良整治后,分路残压不得大于________V。答案:7.475.信号机点灯电路中,DJ继电器型号为________。答案:JZXC-H1876.CTC系统通信前置服务器简称________。答案:FEP77.道岔转换锁闭装置中,锁闭齿轮与锁闭块之间的间隙标准为________mm。答案:≤0.578.轨道电路电缆全程对地绝缘测试使用________V兆欧表。答案:50079.列车信号机引导信号显示为________灯+________灯。答案:红、白80.应答器安装横向误差允许________mm。答案:±1581.信号设备防雷保安器响应时间应小于________ns。答案:2582.ZD6转辙机减速器为________级齿轮减速。答案:二83.轨道电路调整表中的“参考电压”指________电压。答案:受电端轨道继电器轨道线圈84.6502联锁中,________解锁方式需人工按压总人工解锁按钮和进路始端。答案:人工解锁85.道岔滑床板涂油周期为________一次。答案:每月86.信号电缆弯曲半径不得小于电缆外径的________倍。答案:1587.CTC系统双机切换时间不大于________s。答案:388.轨道电路送电端调谐匹配单元电容为________μF级。答案:4.589.信号机灯泡主副丝转换时间不大于________s。答案:0.190.列车通过进路后,进路内方第一区段解锁延时为________s。答案:3五、简答题(每题5分,共30分)91.简述轨道电路分路不良产生的原因及整治措施。(1).轨面锈蚀、油污污染导致轮对接触电阻增大
(2).轻型车辆轴重小,分路效应弱
(3).高阻抗轮对(铝制降噪板)
(4).整治:轨面打磨、涂防锈油、加装0.15Ω标准分路线、采用高压脉冲轨道电路、定期轧道除锈92.说明ZD6电动转辙机摩擦连接器调整方法及标准。(1).用专用测力计测试转换力
(2).调整螺母改变弹簧压力
(3).标准:摩擦电流2.3-2.9A,转换力3430N±10%
(4).测试正反双向,差值≤0.2A
(5).涂防松胶,复查缺口93.列举CTCS-2级列控系统地面设备组成及功能。(1).列控中心:生成行车许可
(2).轨道电路:连续传输空闲/占用信息
(3).应答器:传输点式线路参数、限速
(4).临时限速服务器:管理TSR命令
(5).信号安全数据网:设备间安全通信94.简述6502电气集中联锁进路建立过程。(1).按压始端、终端按钮
(2).选路网络选出相关道岔并转换
(3).道岔转换到位后锁闭
(4).开放信号检查进路空闲、道岔位置正确、敌对进路未建立
(5).
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