城市道路运输安全生产会议讲话稿

尊敬的各位同仁、同志们：今天，我们齐聚一堂召开城市道路运输安全生产工作会议，核心任务是总结经验、研判形势、部署任务，以更坚定的决心、更务实的举措筑牢道路运输安全防线，为城市经济社会发展和群众安全出行保驾护航。一、回顾过往：在坚守与突破中筑牢安全底线过去一年，全行业以“安全生产专项整治三年行动”为抓手，在安全治理上取得了阶段性成效：责任体系更趋完善：市、区两级运输管理部门联动企业，构建“监管+主体”双轮驱动的责任链条，推动安全制度从“纸面上”落到“行动中”。隐患整治成效显著：累计开展专项排查超百次，整改各类隐患数千项，“两客一危”车辆动态监控覆盖率、合规率持续提升。科技赋能初见成效：智能监控、大数据分析等技术逐步应用，通过实时预警纠正超速、疲劳驾驶等违规行为超万起，安全管理从“人防”向“智防”升级。这些成绩的取得，离不开在座各位的担当作为。但我们必须清醒认识到：安全工作永远没有“终点线”，只有“起跑线”。二、研判形势：在挑战与变革中保持清醒头脑当前，道路运输安全形势仍面临多重考验：企业主体责任落实“打折扣”：部分企业制度执行流于形式，隐患整改“雨过地皮湿”，甚至存在“以包代管”“以罚代管”现象。从业人员安全意识“有短板”：个别驾驶员心存侥幸，超速、分心驾驶等违法违规行为仍未杜绝；新业态从业者（如网约车、即时配送）安全培训覆盖不足。外部风险叠加“增压力”：极端天气、节假日流量激增、城市工程施工导致的道路通行条件变化，给安全管理带来新挑战；冷链运输、危货配送等领域的“最后一公里”监管仍需强化。三、聚焦重点：以“钉钉子精神”抓好攻坚任务下一阶段，我们要锚定“零重特大事故、降一般事故”目标，重点突破四方面工作：（一）压实企业主体责任，从“要我安全”到“我要安全”建强制度闭环：企业要制定“全员安全生产责任清单”，明确“岗位安全红线”，将安全考核与绩效、晋升直接挂钩。深化隐患治理：推行“一企一策”隐患台账，对车辆技术状况、动态监控数据、驾驶员健康状态实施“周排查、月复盘”，重大隐患实行“挂牌督办+整改销号”。强化教育赋能：开展“案例教学+实操演练”培训，每季度组织驾驶员“安全技能大比武”，把“防御性驾驶”“应急处置”等技能转化为肌肉记忆。（二）盯紧重点领域管控，从“被动应对”到“主动防控”“两客一危”严管严控：客运企业要严格驾驶员资质审查，动态监控数据“每日研判、异常必查”；危货运输企业落实“五双”制度（双人收发、双人运输等），对剧毒品、易燃易爆品实行“全程押运+轨迹回溯”。城市配送提质增效：联合公安、城管部门整治“货车闯禁行”“超限超载”，推广“城市配送绿色通行证”，引导企业使用新能源、标准化配送车辆。农村客运固本强基：排查农村道路临水临崖、急弯陡坡路段安全隐患，推动“安防工程”升级；依托乡镇交管站，打击“黑车”“非法营运”，守护群众“出行最后一公里”。（三）推进科技兴安战略，从“经验治理”到“智慧治理”升级监管平台：扩大智能监控设备覆盖范围，2024年底前实现“两客一危一货”（12吨以上货车）动态监控全覆盖，用AI算法识别“疲劳驾驶”“接打电话”等行为，预警响应时间压缩至5分钟内。探索场景应用：在冷链运输中推广“温湿度+GPS”双监控，在客运车辆安装“防疲劳驾驶预警装置”，在危货罐车加装“防泄漏传感器”，以技术手段提升本质安全水平。（四）提升应急处置能力，从“事后处置”到“事前预防”完善预案体系：针对暴雨、暴雪、突发疫情等场景，制定“一图一表一流程”（风险图、处置表、流程卡），明确“谁来干、怎么干、何时干”。强化实战演练：每季度组织跨部门、跨企业应急演练，检验“断油断电、危货泄漏、人员疏散”等场景的处置效能，演练后必须“复盘+改进”。建立联动机制：与气象、公安、消防等部门共享数据，极端天气前发布“橙色预警”，引导企业调整班次、停运高风险线路。四、强化保障：以“闭环思维”确保落地见效责任闭环：各级监管部门要“清单化”分解任务，实行“周调度、月通报”；企业要签订“安全承诺书”，将责任压实到“神经末梢”。执法闭环：开展“利剑行动”，对“带病运营”“无证上岗”等行为顶格处罚；建立“黑名单”制度，对失信企业实施“行业禁入+联合惩戒”。氛围闭环：开展“安全宣传进企业、进社区、进学校”活动，曝光典型事故案例，用“身边事”警醒“身边人”，形成“人人讲安全、事事重安全”的行业生态。同志们，道路运输安全生产是