铁道行业车号员(长)(共性规章)中级工考试题库(附答案)

铁道行业车号员(长)(共性规章)中级工考试题库(附答案)一、选择题1.铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及（）。A.安全线B.避难线C.安全线和避难线D.特别用途线答案：D解析：根据《铁路技术管理规程》，铁路线路分为正线、站线、段管线、岔线及特别用途线，所以选D。2.列车运行，原则上以开往（）方向为上行。A.北京B.干线C.支线D.大城市答案：A解析：列车运行方向规定原则上开往北京方向为上行，反之为下行，故答案是A。3.车站一切电话中断时，单线行车按（）闭塞法行车。A.时间间隔B.空间间隔C.书面联络D.电话记录答案：C解析：当车站一切电话中断时，单线行车按书面联络法行车，所以选C。4.列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差，不得超过（）mm。A.70B.75C.80D.85答案：B解析：列车中相互连挂的车钩中心水平线的高度差不得超过75mm，这是保证列车运行安全的规定，答案为B。5.编入直通货物列车时，空罐车与牵引机车应隔离（）辆。A.1B.2C.3D.不隔离答案：D解析：编入直通货物列车时，空罐车与牵引机车不隔离，所以选D。二、判断题1.调车作业要准确掌握速度，在空线上牵引运行时，不准超过40km/h。（）答案：√解析：调车作业在空线上牵引运行时，速度不准超过40km/h，这是调车作业速度的规定，所以该说法正确。2.列车在区间被迫停车后，已请求救援时，从救援列车开来方面（不明时，从列车前后两方面），距离列车不小于300m处防护。（）答案：√解析：列车在区间被迫停车请求救援时，从救援列车开来方面（不明时从列车前后两方面）距离列车不小于300m处防护，以确保救援作业安全，该说法正确。3.货物列车中因装载的货物规定需停止制动作用的车辆，自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门。（）答案：√解析：根据相关规定，货物列车中因装载货物规定需停止制动作用的车辆以及自动制动机临时发生故障的车辆，准许关闭截断塞门，此说法正确。4.信号机按类型分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机。（）答案：√解析：信号机按类型确实分为色灯信号机、臂板信号机和机车信号机，该表述正确。5.站界标设在双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50m处，或邻线进站信号机相对处。（）答案：√解析：站界标的设置位置规定为双线区间列车运行方向左侧最外方顺向道岔（对向出站道岔的警冲标）外不少于50m处，或邻线进站信号机相对处，该说法正确。三、简答题1.简述车号员（长）在列车编组作业中的主要职责。答案：车号员（长）在列车编组作业中的主要职责包括：核对现车：对编组场的车辆进行核对，确保车辆的车号、车型、载重、去向等信息准确无误，与列车编组计划相符。编制编组顺序表：根据列车编组计划和实际车辆情况，准确编制列车编组顺序表，注明每辆车的相关信息。与调车人员配合：及时向调车人员传达编组计划和要求，配合调车作业，监督车辆的编挂顺序和连挂状态。检查票据：检查车辆的货运票据，确保票据齐全、准确，并与车辆信息一致。记录作业情况：记录列车编组作业的时间、车辆数量、作业过程中的问题等信息，以便统计和分析。2.列车运行中发生哪些情况算冲突？答案：列车运行中发生下列情况算冲突：列车与列车在站内或区间发生冲撞。列车与机车车辆、单机、动车、重型轨道车互相冲撞。列车与设备（如线路上的障碍物、脱轨的机车车辆等）发生冲撞。列车在运行中与其他列车、机车车辆等发生侧面冲突、正面冲突等情况。3.简述车站接发列车的程序。答案：车站接发列车的程序一般如下：办理闭塞：根据区间闭塞方式，与相邻车站办理闭塞手续，确保区间的占用和空闲状态符合规定。准备进路：根据列车的运行方向和要求，通过排列道岔等方式准备好列车的接车或发车进路。开放信号：在进路准备妥当后，开放相应的进站信号机或出站信号机，向列车显示允许进入或出发的信号。接车：列车接近车站时，车站值班员确认列车运行情况，做好接车准备，列车进站后，引导列车停于指定位置。发车：在列车发车前，检查列车的编组、车辆状态、货运票据等是否符合要求，确认具备发车条件后，向司机显示发车信号，列车出发。报点：列车到达或出发后，及时向相邻车站和上级调度部门报点，通报列车的运行情况。4.调车作业中十、五、三车距离信号的显示方式及含义是什么？答案：显示方式：十车距离信号：昼间展开的绿色信号旗单臂平伸，夜间绿色灯光单臂平伸。五车距离信号：昼间展开的绿色信号旗单臂在下部左右摇动，夜间绿色灯光在下部左右摇动。三车距离信号：昼间展开的绿色信号旗单臂在下部上下摇动，夜间绿色灯光在下部上下摇动。含义：十车距离信号表示调车车列距被挂车辆约十辆车的距离（约110m），提醒调车司机注意控制速度。五车距离信号表示调车车列距被挂车辆约五辆车的距离（约55m），此时应进一步降低速度。三车距离信号表示调车车列距被挂车辆约三辆车的距离（约33m），要求调车司机以更慢的速度接近被挂车辆，做好连挂准备。5.简述车辆轮对的检查内容。答案：车辆轮对的检查内容主要包括：轮缘厚度：检查轮缘厚度是否在规定范围内，轮缘过薄会影响车辆的导向和安全运行。轮辋厚度：测量轮辋的厚度，轮辋厚度不足可能导致车轮强度降低，存在安全隐患。踏面磨损：检查踏面的磨损情况，如踏面擦伤、剥离、凹入等缺陷，这些缺陷会影响车辆的运行平稳性和制动性能。轮对内侧距离：测量轮对内侧距离，确保其符合规定标准，轮对内侧距离不符合要求会影响车辆在轨道上的运行。车轮圆度：检查车轮是否圆整，车轮不圆会引起车辆振动和噪声，加速车辆部件的磨损。轮轴状态：检查轮轴是否有裂纹、弯曲等损伤，轮轴的安全状况直接关系到车辆的运行安全。四、综合题1.某车站要编组一列开往A方向的货物列车，已知有以下车辆需要编入列车：C62型敞车5辆（车号分别为C621234、C622345、C623456、C624567、C625678），P64型棚车3辆（车号分别为P646789、P647890、P648901），N17型平车2辆（车号分别为N179012、N170123）。请你按照合理的编组顺序编制列车编组顺序表，并说明编制的依据。答案：|顺序|车种|车号|载重|去向||||||||1|C62|C621234||A||2|C62|C622345||A||3|C62|C623456||A||4|C62|C624567||A||5|C62|C625678||A||6|P64|P646789||A||7|P64|P647890||A||8|P64|P648901||A||9|N17|N179012||A||10|N17|N170123||A|编制依据：同一去向原则：因为所有车辆的去向均为A方向，所以将它们统一编入开往A方向的列车。车种分类原则：一般情况下，先编挂同一车种的车辆，便于调车作业和列车的管理。这里先将C62型敞车依次编挂，然后是P64型棚车，最后是N17型平车。顺序编号原则：按照车辆的车号顺序进行排列，方便记录和识别车辆，同时也有助于调车人员准确进行编挂作业。2.列车在区间运行时，司机发现车辆抱闸，应如何处理？答案：列车在区间运行时司机发现车辆抱闸，应按以下步骤处理：立即采取减速或停车措施：司机发现车辆抱闸后，应根据实际情况立即降低列车运行速度，必要时采取紧急停车措施，确保列车运行安全。报告车站和调度：停车后，司机应立即向就近车站和列车调度员报告车辆抱闸的情况，包括列车车次、停车位置、抱闸车辆的大概位置等信息。检查车辆：司机会同车辆乘务员（无车辆乘务员时由司机负责）对抱闸车辆进行检查，查看制动装置是否有故障，如制动缸活塞行程是否符合规定、闸瓦是否抱紧车轮、制动管系是