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航空知识竞赛考试练习题附答案一、单项选择题(每题1分,共30分。每题只有一个正确答案,请将正确选项字母填入括号内)1.现代民航客机普遍采用的高涵道比涡扇发动机,其“涵道比”是指()。A.外涵空气质量流量与内涵空气质量流量之比B.内涵空气质量流量与外涵空气质量流量之比C.总空气质量流量与燃油质量流量之比D.风扇直径与核心机直径之比答案:A2.在ICAO标准大气中,海平面标准温度与标准气压分别为()。A.15℃、1013.25hPaB.0℃、1000hPaC.20℃、1013.25hPaD.15℃、1000hPa答案:A3.飞机在FL350巡航时,若外界静温为-40℃,则该高度上的音速约为()。A.295m/sB.573ktC.296ktD.573m/s答案:A4.关于“静压孔”位置选择,下列说法正确的是()。A.应布置在机头正前方以感受全压B.应布置在气流扰动最小、压力梯度平缓的区域C.应布置在机翼前缘以感受动压D.应布置在发动机进气道内以补偿冲压答案:B5.当飞机以恒定表速爬升时,随着高度增加,真空速(TAS)将()。A.保持不变B.逐渐减小C.逐渐增大D.先增大后减小答案:C6.在飞行管理系统(FMS)中,用于描述“期望航迹与飞机当前位置之间侧向偏差”的参数缩写为()。A.XTKB.TKEC.DSRD.WPT答案:A7.根据CCAR121部规定,对于双发延程运行(ETOPS)的180分钟改航时间,其最大改航距离对应一发失效巡航速度为()。A.静止大气中一发失效巡航速度在标准条件下静风航程不超过180NMB.静止大气中一发失效巡航速度在标准条件下静风航程不超过1800NMC.静止大气中一发失效巡航速度在标准条件下静风航程不超过2078kmD.静止大气中一发失效巡航速度在标准条件下静风航程不超过1800km答案:B8.飞机在进近阶段使用“QNH”设置高度表,当机场标高为500ft,高度表读数为1500ft时,飞机相对机场的实际高度为()。A.1000ftB.1500ftC.500ftD.2000ft答案:A9.在自动飞行指引系统(AFDS)中,下列哪种模式属于“横滚模式”而非“俯仰模式”()。A.FLCHB.VNAVC.HDGSELD.ALTHOLD答案:C10.飞机在地面滑行时,若飞行员踩下左舵并同时向右转动前轮转弯手轮,则()。A.手轮输入优先,机头向右B.舵面输入优先,机头向左C.两者叠加,机头保持直线D.系统拒绝手轮输入,仅响应脚蹬答案:A11.在涡扇发动机中,用于防止压气机喘振的装置是()。A.可变静子叶片(VSV)与放气活门(BleedValve)B.燃油喷嘴C.涡轮间隙主动控制(TCC)D.点火激励器答案:A12.飞机在RVSM空域飞行时,高度保持精度要求为()。A.±50ftB.±65ftC.±80ftD.±200ft答案:B13.在飞行中,若出现“TCASRA”指令为“CLIMB”,而ATC同时给出“下降”指令,飞行员应()。A.立即执行ATC指令B.立即执行RA指令并通知ATCC.先执行ATC指令再执行RAD.保持当前高度答案:B14.飞机在进近时,若下滑道(G/S)信号突然消失,且机载EGPWS未发出警告,最可能的原因是()。A.飞机低于下滑道B.飞机高于下滑道C.地面台站故障或超出有效距离D.机载接收机自动切换至航向道答案:C15.在飞机液压系统中,用于维持系统压力稳定的组件是()。A.液压保险活门B.液压油箱C.蓄压器(Accumulator)D.优先活门答案:C16.飞机在起飞爬升阶段,若出现“风切变”警告,推荐的初始俯仰姿态为()。A.5°B.10°C.15°D.20°或按机型程序最大可用姿态答案:D17.在卫星导航(GNSS)中,导致“几何精度因子(GDOP)”增大的主要因素是()。A.可见卫星数量减少且空间几何分布差B.电离层延迟增大C.多路径效应增强D.接收机钟差减小答案:A18.飞机在巡航中,若中央油箱燃油泵低压灯亮,且中央油箱有油,飞行员应首先()。A.关闭中央油箱泵并打开交输活门B.关闭中央油箱泵并监控发动机供油压力C.立即执行燃油平衡程序D.下降至FL250以下答案:B19.在飞机电气系统中,TRU的作用是()。A.将交流电转换为直流电B.将直流电转换为交流电C.提供恒频交流电D.提供应急电源答案:A20.飞机在地面,APU启动过程中出现“APUFAULT”灯亮并自动关车,最可能的故障是()。A.进气门未全开B.燃油低压C.滑油温度高D.以上皆有可能答案:D21.在飞行计划中,“TAS450kt、高空风分量-80kt、航段距离1200NM”,则该航段预计飞行时间为()。A.2h40minB.2h55minC.3h06minD.3h20min答案:C22.飞机在进近时,若使用“CDFA”技术,其复飞爬升梯度要求通常为()。A.2.5%B.3.3%C.4.0%D.5.0%答案:B23.在飞机结构设计中,用于传递机翼弯矩至机身的构件是()。A.翼梁(Spar)B.翼肋(Rib)C.长桁(Stringer)D.蒙皮(Skin)答案:A24.飞机在地面进行“静压系统泄漏检查”时,若高度表在5min内下降超过(),则认为系统不合格。A.100ftB.200ftC.300ftD.500ft答案:A25.在飞机性能计算中,“爬升梯度”与“爬升率”之间的数学关系为()。A.爬升率=爬升梯度×地速B.爬升率=爬升梯度×真空速C.爬升梯度=爬升率×真空速D.爬升梯度=爬升率÷地速答案:B26.飞机在起飞阶段,若出现“轮胎爆破”且速度低于V1,应()。A.继续起飞B.立即中断C.视情况决定D.收油门至CLB位答案:B27.在飞机通信中,ACARS使用的数据链频段为()。A.VHFB.HFC.SATCOMD.以上皆可答案:D28.飞机在RVSM空域,若左侧主高度表与备用高度表差值达到(),必须报告ATC并退出RVSM。A.200ftB.245ftC.300ftD.500ft答案:B29.在飞机氧气系统中,乘客化学氧气发生器一旦启动,其供氧时间通常为()。A.12minB.22minC.30minD.60min答案:B30.飞机在地面,若“刹车温度”超过(),需采取冷却措施才能起飞。A.150℃B.200℃C.300℃D.视机型而定,通常由维护手册给出具体值答案:D二、多项选择题(每题2分,共20分。每题有两个或两个以上正确答案,多选、少选、错选均不得分)31.下列属于“飞机主飞行操纵面”的有()。A.副翼B.方向舵C.升降舵D.襟翼答案:A、B、C32.关于“飞机失速”说法正确的有()。A.失速与迎角超过临界迎角有关B.失速时升力系数达到最大值C.失速速度与飞机重量成正比D.失速警告系统通常使用迎角传感器答案:A、B、D33.飞机在地面进行“双发滑跑测试”时,必须满足的条件包括()。A.刹车蓄压器压力充足B.轮挡放置到位C.消防设备就位D.机场净空条件良好答案:A、B、C34.下列属于“飞机黑匣子”组成部分的有()。A.CVRB.FDRC.QARD.ADR答案:A、B35.在飞行中,若出现“发动机火警”警告,飞行员应执行的“记忆项目”包括()。A.关断受影响的发动机B.提起灭火手柄C.切断燃油与液压D.立即放油答案:A、B、C36.关于“飞机重心(CG)”说法正确的有()。A.重心前限影响升降舵操纵效能B.重心后限影响纵向静稳定性C.重心位置可用“平均气动弦(MAC)”百分比表示D.重心越靠前,失速速度越小答案:A、B、C37.飞机在RVSM空域运行前,必须完成的检查项目包括()。A.高度表系统交叉检查B.自动驾驶仪高度保持功能测试C.高度告警系统测试D.雷达高度表校准答案:A、B、C38.下列属于“飞机应急设备”的有()。A.ELTB.救生筏C.消防斧D.氧气面罩答案:A、B、C、D39.关于“飞机燃油系统”说法正确的有()。A.燃油可作为冷却介质用于IDG冷却B.中央油箱燃油通常优先使用C.燃油量传感器为电容式D.燃油泵通常为交流电动泵答案:A、B、C、D40.飞机在地面,若“APU火警”灯亮,应自动触发的动作包括()。A.APU自动关车B.APU灭火瓶自动释放C.轮舱火警铃响D.主轮舱灭火瓶释放答案:A、B三、判断题(每题1分,共10分。正确打“√”,错误打“×”)41.飞机在巡航中,若马赫数保持不变,随着温度升高,真空速将减小。()答案:×42.飞机在进近时,使用“QFE”设置高度表,高度表读数即为飞机相对机场标高的真高。()答案:√43.飞机在地面,若“电瓶”电压低于24V,则必须立即更换电瓶才能放行。()答案:×44.飞机在起飞阶段,若“风切变”系统发出警告,飞行员应优先执行风切变改出机动而非ATC指令。()答案:√45.飞机在RVSM空域,允许的高度层间隔为1000ft。()答案:√46.飞机在地面,若“发动机滑油压力”为0,则发动机肯定已经停车。()答案:×47.飞机在飞行中,若“客舱高度”超过10000ft,则必须执行紧急下降程序。()答案:√48.飞机在地面,若“刹车磨损指示销”不可见,则刹车片必须更换。()答案:√49.飞机在飞行中,若“TCAS”发出“DESCEND”RA,而ATC给出“CLIMB”指令,飞行员应执行RA指令。()答案:√50.飞机在地面,若“APU”启动失败,可立即尝试第二次启动,无需等待。()答案:×四、填空题(每空1分,共20分)51.在ICAO标准大气中,对流层顶高度约为________km,标准温度递减率为________℃/km。答案:11,6.552.飞机在FL310巡航,外界静温为-50℃,则音速为________kt,若当前马赫数为0.80,则真空速为________kt。答案:573,45853.飞机在起飞性能分析中,V1表示________速度,VR表示________速度。答案:决断,抬轮54.飞机在进近时,若使用“ILS”进近,其航向道频率范围为________MHz,下滑道频率范围为________MHz。答案:108.10–111.95,329.15–335.0055.飞机在地面,若“刹车温度”指示为8,则对应温度为________℃以上,需采取冷却措施。答案:30056.飞机在飞行中,若“客舱高度”达到________ft,氧气面罩将自动脱落;若“客舱高度”超过________ft,则必须执行紧急下降。答案:14000,1000057.飞机在RVSM空域,允许的最大高度层偏差为________ft,若超过必须报告ATC。答案:24558.飞机在地面,若“APU”启动时间超过________s,则视为启动超时,必须中止启动。答案:12059.飞机在飞行中,若“发动机EGT”超过________℃,则触发超限警告,具体值视机型而定。答案:950(示例,需按机型手册)60.飞机在地面,若“轮胎压力”低于额定值的________%,则必须充气或更换。答案:90五、简答题(每题10分,共30分)61.简述飞机在RVSM空域运行前,机组必须完成的高度表交叉检查程序,并说明允许的最大差值。答案:(1)在地面,将三个高度表(左、右主高度表及备用高度表)均设置为机场标高,读取差值;(2)左与右主高度表差值不得超过±50ft;(3)任一主高度表与备用高度表差值不得超过±245ft;(4)若超过上述限制,必须通知维护人员校准或更换系统,并记录于技术日志;(5)在空中进入RVS

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