2025年职工职业技能竞赛(压缩机操作工赛项)参考试题(附答案)

2025年职工职业技能竞赛(压缩机操作工赛项)参考试题(附答案)一、理论知识试题（总分100分）（一）单项选择题（每题2分，共30分）1.活塞式压缩机的工作过程中，当活塞从气缸盖处开始向外移动时，气缸内压力（）。A.升高至排气压力B.降低至吸气压力C.保持不变D.先升高后降低2.离心式压缩机的“喘振”现象是由于（）引起的。A.进气温度过高B.流量低于最小稳定流量C.润滑油压力不足D.叶轮结垢3.螺杆式压缩机的阴阳转子齿数比通常为（）。A.3:4B.4:6C.5:6D.6:84.压缩机润滑油的油温一般应控制在（）范围内。A.20-30℃B.35-55℃C.60-70℃D.80-90℃5.活塞式压缩机气阀的主要组成部分不包括（）。A.阀座B.弹簧C.活塞环D.阀片6.离心式压缩机首级叶轮前设置导流器的主要作用是（）。A.增加进气温度B.调节流量和压力C.减少振动D.降低噪声7.螺杆式压缩机的“内压缩比”是指（）。A.排气压力与进气压力之比B.压缩腔最大容积与最小容积之比C.转子齿顶圆直径与齿根圆直径之比D.润滑油压力与进气压力之比8.活塞式压缩机运行中，若排气温度异常升高，首先应检查（）。A.冷却水流量B.活塞环磨损情况C.气阀密封性D.润滑油黏度9.离心式压缩机的轴向力主要由（）平衡。A.叶轮对称布置B.径向轴承C.增速齿轮D.密封装置10.螺杆式压缩机的“滑阀”调节机构主要用于（）。A.控制排气温度B.调节排气量C.提高压缩效率D.降低振动11.活塞式压缩机十字头与滑道的间隙过大，可能导致（）。A.排气量不足B.润滑油乳化C.机身振动加剧D.吸气温度升高12.离心式压缩机级间冷却器的作用是（）。A.降低排气温度，减少功耗B.提高进气压力C.增加气体密度D.防止喘振13.螺杆式压缩机运行中，若油位快速下降，最可能的原因是（）。A.油过滤器堵塞B.排气温度过高C.油分离器效率下降D.润滑油黏度不足14.活塞式压缩机的“余隙容积”过大会导致（）。A.排气压力过高B.吸气量减少C.润滑油消耗增加D.气阀寿命缩短15.离心式压缩机启动前，必须确保（）。A.出口阀全开B.防喘振阀全开C.润滑油温度低于20℃D.冷却水关闭（二）判断题（每题1分，共10分）1.活塞式压缩机的压缩过程是在活塞向气缸盖方向移动时完成的。（）2.离心式压缩机的效率随流量增加而单调上升。（）3.螺杆式压缩机的阴阳转子之间需要润滑油形成密封。（）4.活塞式压缩机的气阀弹簧力越大，密封性能越好，因此应尽可能选择高弹力弹簧。（）5.离心式压缩机的喘振是可逆过程，流量恢复后可自动消除。（）6.螺杆式压缩机停机后，应立即关闭润滑油泵。（）7.活塞式压缩机的十字头销与连杆小头瓦的间隙过小时，会导致摩擦发热甚至咬卡。（）8.离心式压缩机的级间冷却器泄漏会导致排气压力升高。（）9.螺杆式压缩机的排气温度过高可能导致润滑油结焦。（）10.活塞式压缩机的气缸水套结垢会导致排气温度降低。（）（三）简答题（每题8分，共40分）1.简述活塞式压缩机的“四冲程”工作循环过程。2.离心式压缩机发生喘振时会出现哪些现象？如何紧急处理？3.螺杆式压缩机运行中，润滑油压力过低的可能原因及排查步骤。4.活塞式压缩机气阀漏气的判断方法及处理措施。5.离心式压缩机启动前需进行哪些关键检查？（四）计算题（每题10分，共20分）1.某活塞式压缩机气缸直径D=200mm，活塞行程S=150mm，转速n=500r/min，容积系数λv=0.85，求该级的理论排气量（单位：m³/h）。（π取3.14）2.某离心式压缩机进气压力p1=0.1MPa（绝对压力），排气压力p2=1.0MPa（绝对压力），气体绝热指数k=1.4，流量Q=100m³/min，求该压缩机的理论轴功率（单位：kW）。（绝热压缩功率公式：N=k/(k-1)×p1×Q×[(p2/p1)^((k-1)/k)-1]，其中p1单位为Pa，Q单位为m³/s）二、实操技能试题（总分100分）（一）活塞式压缩机启动前检查（30分）操作要求：模拟某型L型两列活塞式压缩机（介质为空气）启动前的检查流程，列出具体检查项目及标准。（二）离心式压缩机振动异常处理（40分）场景：某离心式压缩机（驱动电机转速3000r/min，临界转速2500r/min）运行中，振动监测显示轴振动值由正常的30μm突然升至80μm（报警值70μm，停机值100μm），伴随轻微异常声响。操作要求：根据现场情况，列出排查步骤、可能原因及对应处理措施。（三）螺杆式压缩机排气温度过高排查（30分）场景：某螺杆式压缩机（额定排气温度≤100℃）运行中，排气温度持续升高至115℃，且有继续上升趋势。操作要求：列出可能的故障原因及排查顺序，并说明相应的解决方法。参考答案一、理论知识试题（一）单项选择题1.B2.B3.C4.B5.C6.B7.B8.C9.A10.B11.C12.A13.C14.B15.B（二）判断题1.√2.×3.√4.×5.√6.×7.√8.×9.√10.×（三）简答题1.活塞式压缩机的四冲程工作循环包括：（1）吸气冲程：活塞向外移动，气缸内压力低于进气压力，进气阀开启，气体进入气缸；（2）压缩冲程：活塞向气缸盖移动，气体被压缩，压力升高至排气压力；（3）排气冲程：活塞继续移动，气缸内压力高于排气压力，排气阀开启，气体排出；（4）膨胀冲程：活塞到达止点后反向移动，余隙容积内高压气体膨胀，压力降至进气压力以下，为下一循环吸气做准备。2.喘振现象：机身剧烈振动、气流周期性噪声（如“呼哧”声）、轴振动及轴位移波动、排气压力和流量大幅波动。紧急处理：立即全开防喘振阀，降低出口压力；若振动持续加剧，紧急停机；检查进气过滤器是否堵塞、叶轮是否结垢、控制系统参数是否异常。3.润滑油压力过低的可能原因及排查步骤：（1）润滑油泵故障：检查泵出口压力，测试泵体温度及异响；（2）油过滤器堵塞：观察压差表，若压差超过0.1MPa需清洗或更换滤芯；（3）油冷却器泄漏：检查冷却水侧是否有油花，测试油位是否下降；（4）溢流阀设定压力过低：调整溢流阀压力至0.3-0.5MPa（根据机型）；（5）轴承间隙过大：测量各轴承间隙，超过0.2mm需修复或更换。4.气阀漏气判断方法：（1）听诊法：用听棒监听气阀处是否有异常气流声；（2）温度法：测量气阀盖温度，漏气侧温度明显高于正常侧；（3）压力法：停机后关闭进排气阀，向气缸内充压，观察压力下降速度。处理措施：拆卸气阀，检查阀片、阀座是否磨损或裂纹，更换损坏部件；调整弹簧弹力至设计值；清理气阀通道内的积碳。5.离心式压缩机启动前关键检查：（1）润滑油系统：油位在视镜1/2-2/3，油温≥35℃，油压0.3-0.5MPa，过滤器压差＜0.1MPa；（2）冷却水系统：水压0.2-0.4MPa，流量正常，各冷却器进出口温差≤10℃；（3）气体系统：进气过滤器清洁，防喘振阀全开，出口阀关闭；（4）仪表系统：振动、温度、压力传感器校验合格，联锁保护功能测试正常；（5）机械部分：盘车2-3圈无卡阻，联轴节对中偏差≤0.05mm。（四）计算题1.理论排气量计算：气缸截面积A=π×(D/2)²=3.14×(0.2/2)²=0.0314m²单行程容积Vh=A×S=0.0314×0.15=0.00471m³每分钟行程数=2×n=2×500=1000次/min（双作用压缩机）理论排气量=Vh×行程数×60×λv=0.00471×1000×60×0.85=239.31m³/h（注：若为单作用，行程数=n，结果为119.66m³/h，本题默认双作用）2.理论轴功率计算：p1=0.1MPa=1×10⁵Pa，Q=100m³/min=1.6667m³/s，p2/p1=10代入公式：N=1.4/(1.4-1)×1×10⁵×1.6667×[(10)^((1.4-1)/1.4)-1]=3.5×1×10⁵×1.6667×(10^0.2857-1)≈3.5×1.6667×10⁵×(1.9307-1)≈3.5×1.6667×10⁵×0.9307≈541.5kW二、实操技能试题（一）活塞式压缩机启动前检查1.润滑系统：-检查曲轴箱油位，确认在视镜1/2-2/3；-手动盘动注油器，观察各注油点是否出油；-启动润滑油泵，检查油压是否达到0.2-0.4MPa，各润滑点回油正常。2.冷却系统：-开启冷却水阀，检查气缸水套、中间冷却器、后冷却器进出口水压（0.2-0.4MPa）及流量；-测试排水温度，进水温度≤30℃，排水温度≤40℃。3.气体系统：-检查进排气阀是否灵活，手动盘车确认无卡阻；-打开各级吹除阀，排出气缸内积液或杂物；-关闭出口阀，全开进口阀。4.机械部分：-检查十字头与滑道间隙（0.15-0.30mm），连杆螺栓无松动；-盘车2-3圈，确认无异常声响或卡阻。5.仪表与安全：-确认温度、压力、振动传感器显示正常；-测试紧急停机按钮功能，联锁保护（如油压过低、水温过高）动作正常。评分标准：漏项每处扣2分，标准描述错误每处扣1分，总分30分。（二）离心式压缩机振动异常处理排查步骤及措施：1.初步判断：观察振动趋势（是否持续上升）、监测其他参数（如排气压力、温度、转速）是否异常；2.检查工艺参数：确认进气流量是否低于喘振线（若接近，全开防喘振阀增加流量）；3.检查机械部分：-听诊轴承处是否有异响（可能轴承磨损）；-测量轴位移（若超过0.5mm，可能止推轴承损坏）；-检查联轴节对中（偏差超过0.05mm需重新找正）；4.检查气体介质：确认进气是否带液（可能导致叶轮不平衡）；5.检查转子状态：若振动频率为1倍转速频率，可能转子动平衡失效（需停机做动平衡）；若为2倍频率，可能联轴节不对中；6.紧急处理：若振动接近停机值（90μm以上），立即紧急停机，避免设备损坏。可能原因及对应处理：-转子动平衡失效：停机后检测转子，清理叶轮结垢或更换损坏叶片；-轴承磨损：更换轴承，调整间隙至0.10-0.15mm；-联轴节不对中：重新找正，确保径向偏差≤0.03mm，轴向偏差≤0.02mm；-喘振：全开防喘振阀，调整流量至稳定区域。评分标准：步骤遗漏每处扣3分，原因分析错误每处扣2分，处理措施不当每处扣2分，总分40分。（三）螺杆式压缩机排气温度过高排查可能原因及排查顺序：1.润滑油不足或品质差：首先检查油位（应在视镜1/2以上），若油位低需补油；检测油质（黏度、酸值），若乳化或氧化需更换。2.油冷却器效率低：检查冷却水流量（应≥5m³/h）、水温（≤30℃）；清洗油冷却器（水侧结垢或油侧积碳会降低换热效率）。3.油过滤器堵塞：观察油过滤器压差（正常＜0.1MPa），若超过需更换滤芯，避免润滑油流量减少。4.吸气温度过高：检查进气管道是否靠近热源，进气过滤器是否堵塞（压差＞0.01MPa需清洁）。5.压缩比过大：检测排气压力与进气压力比值（若＞10，需调整系统背压或检查出口阀门是否全开）。6.转子磨损：若上述原因