煤矿安全运输规范操作流程

煤矿安全运输规范操作流程一、煤矿运输安全的核心价值与基本准则煤矿运输作为井下生产的“动脉系统”，承担着煤炭、设备、人员的转运任务，其安全直接关系到矿井生产秩序与作业人员生命安全。规范操作需以“安全第一、预防为主、综合治理”为核心，严格遵循《煤矿安全规程》及企业内部安全制度，确保运输系统可靠、作业环节可控。二、运输设备的检查与准备流程（一）通用检查要求1.外观与结构核验作业前需对运输设备（矿车、胶带输送机、无轨胶轮车等）外观进行全维度检查：矿车无变形、轮对转动灵活；胶带输送机机架无歪斜、胶带无破损；无轨胶轮车车身无裂缝、轮胎气压正常。2.安全装置校验重点检查防护装置：轨道运输的阻车器、跑车防护装置需动作灵敏；胶带输送机的堆煤保护、防跑偏装置、急停按钮需功能正常；无轨胶轮车的制动系统、灯光信号需有效。3.性能空载测试对动力设备（如电机车、胶带机驱动装置）进行空载试运行，观察运行声音、温度是否正常，确认传动系统无卡滞。（二）专项设备准备轨道运输：检查道岔状态，确保尖轨与基本轨密贴；清理轨道矸石、杂物，保证轨面平整；矿车连接时，三环链、插销需型号匹配，插销开口销必须完全张开。胶带运输：调整胶带张紧度，避免过松打滑或过紧撕裂；检查清扫器与胶带贴合度，防止积煤引发火灾；机头、机尾需配备灭火器、消防砂。无轨运输：检查燃油、润滑油量，严禁超量加注；启动前进行制动试验，确认刹车距离合规；车辆必须配备灭火器材、自救器及通讯装置。三、不同运输方式的规范操作流程（一）轨道运输（电机车、矿车运输）1.电机车驾驶操作启动前：鸣笛示警，确认轨道范围内无人员、障碍物；检查控制器、制动闸、砂箱（撒砂装置）状态。行驶中：严格按信号指令行车，弯道、道岔、风门处减速（速度≤1.5m/s）；遇行人或施工区域，提前停车避让，严禁“飞车”通过。停车后：控制器归零，拉紧制动闸；坡道停车时需在车轮下垫楔木，关闭电源并悬挂“有人作业”警示牌。2.矿车运输管理装煤（矸）时：矿车装载量不得超车厢容积110%（或设计要求），防止撒落掩埋轨道；爆破材料运输需用专用矿车，与其他车辆隔离。斜井提升：严格执行“行车不行人、行人不行车”；提升前检查钩头、钢丝绳，确认连接可靠；提升中信号工全程监护，发现异常（如钢丝绳跳动、矿车卡轨）立即停车。（二）胶带输送机运输1.启动与运行监控启动前：确认胶带沿线无人员作业，按下预警铃（≥10秒）后启动；运行中观察胶带张力、跑偏情况，发现跑偏逐步调整调偏托辊，严禁用工具撬拨胶带。特殊物料运输：运送大块矸石、铁器时，提前检查物料尺寸，防止卡阻；严禁在胶带上行人、跨越（需从过桥通过）。2.停机与维护停机前：待胶带上物料完全输送完毕后停机；停机后清扫胶带、滚筒，检查胶带接头是否开裂，发现问题及时标记上报。（三）无轨胶轮车运输1.行驶规范井下行驶速度：平巷≤40km/h，弯道、坡道≤15km/h；会车时提前减速（≤5km/h），保持≥5m安全距离。坡道行驶：上坡提前减挡，避免中途换挡；下坡严禁空挡滑行，需用发动机制动配合脚刹。2.装卸与停放装卸物料时：车辆停在平巷，拉紧手刹并垫楔木；装卸爆破材料时，需在远离电气设备、通风良好处操作，严禁烟火。停放管理：车辆停在专用车位或宽敞平巷，远离硐室口、交叉路口；长时间停放时，关闭电源、放尽余气（液压车），并设警示标识。四、装卸作业安全规范（一）煤炭（矸石）装卸装载机装料时，与矿车保持≥1m安全距离，防止碰撞；矿车装满后用挡煤板（或苫布）封闭，避免运输撒落。卸载时，翻车机、卸载站需专人操作，确认矿车定位准确后启动；卸载后及时清理积煤，防止掩埋轨道或胶带。（二）设备与材料装卸装卸大型设备（如液压支架）时，使用专用起吊装置，检查起吊锚杆（梁）拉力；起吊过程中下方严禁站人，作业人员在安全区域操作。材料运输需分类码放，超长物料（如钢轨）用专用车辆，并用钢丝绳固定，防止滑落。五、安全管理与应急处置（一）日常安全管理建立运输设备台账，定期（周/月）维护保养，记录运行参数（如胶带磨损量、电机车制动距离）；开展岗位技能培训，考核合格方可上岗。设置运输安全警示：斜井、弯道、交叉口悬挂反光标识，安装语音报警装置；定期排查隐患，对轨道变形、胶带老化等问题限期整改。（二）应急处置流程1.跑车事故（轨道运输）发现跑车后，立即发出警报，通知沿线人员撤离至躲避硐室；现场人员严禁站在矿车运行方向轨道上，待矿车停稳后，检查设备损坏情况，用复轨器复轨。2.胶带输送机着火立即停机断电，用灭火器、消防砂灭火；火势较大时启动井下消防系统，组织人员撤离，汇报调度室请求支援。3.无轨胶轮车故障故障时尽量将车停在平巷安全区域，开启双闪灯并在车后50m处设警示标识；坡道故障需用楔木固定车轮，联系维修并撤离现场。六、结语煤矿安全运输是系统性工程，需从设备管理、操作规范、应急处置多环节严格把控。唯有将规范流程融入日常作业，强化全员安全意识