2025年大学本科三年级（交通工程）道路设计原理测试题及答案

2025年大学本科三年级（交通工程）道路设计原理测试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______第I卷（选择题共30分）每题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。请将正确选项前的字母填在题后的括号内。(总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案)1.道路线形设计中，平面线形三要素不包括以下哪一项？（）A.直线B.圆曲线C.缓和曲线D斜曲线2.汽车在道路上行驶时，其行驶速度与阻力的关系是（）。A.速度越大，阻力越小B.速度越大，阻力越大C.速度与阻力无关D.速度先增大后阻力增大3.道路纵断面设计时，确定最大纵坡的依据不包括（）。A.汽车的动力性能B.道路等级C.自然地理条件D.道路美观4.关于道路横断面设计，以下说法错误的是（）。A.应满足交通、环境、公用设施等方面的要求B.横断面形式可根据地形等因素确定C.只需考虑机动车道宽度D.人行道宽度应合理设置5.道路设计中，考虑视距要求时，超车视距一般是停车视距的（）倍左右。A.1B.2C.3D.46.对于高速公路，其设计小时交通量宜采用第（）位小时交通量。A.10B.20C.30D.407.道路设计中，平曲线半径的选择主要取决于（）。A.设计车速B.地形C交通量D.道路等级8.道路纵坡设计时，最小纵坡的设置主要是为了（）。A.保证排水B.美观C.降低造价D.便于施工9.城市道路中，非机动车道宽度一般根据（）来确定。A.非机动车类型B.设计车速C.交通量D.以上都是10.道路设计中，超高横坡度的大小与（）有关。A.设计车速B.平曲线半径C.道路等级D.以上都对第II卷（非选择题共70分）11.简答题：简述道路平面设计的原则。(10分)12.简答题：说明道路纵断面设计中竖曲线的作用及设计要点。(15分)13.简答题：阐述道路横断面设计的主要内容。(15分)14.材料分析题：材料：某城市拟新建一条主干道，设计车速为60km/h。现有一段道路路段，地形较为平坦，但车流量较大。问题：根据上述材料，分析该路段平面线形设计应考虑的因素，并说明理由。(15分)15.材料分析题：材料：某山区道路，需要进行纵断面设计。该地区地形起伏较大，最大高差达500m。问题：针对该山区道路纵断面设计，应如何确定纵坡及竖曲线参数？请详细说明。(15分)答案：1.D2.B3.D4.C5.C6.B7.A8.A9.D10.D11.道路平面设计原则：应依据道路的性质、任务、等级和交通量等，结合地形、地物等自然条件，综合考虑平、纵、横的合理组合；应保证行车安全、迅速、舒适、经济；应满足排水、通风等要求；应注意与沿线环境和景观相协调等。12.竖曲线作用：缓和纵向变坡处行车的冲击，保证行车安全、舒适；将竖曲线与平曲线恰当组合，有利于路面排水和改善行车的视线诱导。设计要点：根据设计车速、纵坡代数差等确定竖曲线半径；竖曲线长度应满足一定要求，保证行车平顺过渡；竖曲线起终点应与平曲线或其他线形要素合理衔接。13.道路横断面设计主要内容：确定机动车道、非机动车道、人行道的宽度；确定分隔带、路肩的宽度和形式；进行边坡、边沟等的设计；考虑道路附属设施如公交站台、雨水口等的设置位置和尺寸；根据道路功能和环境要求，合理布置绿化带等。14.该路段平面线形设计应考虑因素及理由：设计车速为60km/h，应选择合适半径的平曲线以满足行车安全和舒适要求，如根据车速确定最小平曲线半径；车流量大，需保证道路线形顺畅，减少交织和冲突点，可设置合理数量的车道和交通组织方式；地形平坦利于采用较规则的平面线形，如直线与圆曲线的合理组合，提高道路通行能力和美观性。15.纵坡确定：根据山区地形起伏大及最大高差500m情况，综合考虑汽车动力性能，合理划分纵坡段落，最大纵坡应符合规范要求，避免过大纵坡影响行车安全和效率；同时设置适