城轨车辆检修技师岗位招聘考试试卷及答案

城轨车辆检修技师岗位招聘考试试卷及答案一、填空题（每题1分，共10分）1.城轨车辆空气制动系统中，储存压缩空气的关键部件是______。2.转向架核心功能之一是______，保证车辆运行平稳性。3.城轨车辆牵引电机常见类型为______电机。4.轮对关键检查项目包括轮径、轮缘厚度和______。5.列车网络控制系统（TCMS）的核心是______单元。6.城轨车辆蓄电池一般采用______电池。7.制动闸片磨损极限通常为______mm。8.走行部弹簧主要故障类型是______。9.牵引系统中，将电能转机械能的部件是______。10.城轨车辆车门主要分为内藏门和______门。二、单项选择题（每题2分，共20分）1.不属于转向架组成的是（）A.构架B.轮对轴箱C.受电弓D.弹簧悬挂2.紧急制动不触发的情况是（）A.司机手动B.列车超速C.车门未关D.牵引手柄回零3.牵引逆变器作用是（）A.储存电能B.直流变交流C.交流变直流D.调节电压4.轮对内侧距标准值约为（）mmA.1350B.1353C.1356D.13605.属于高压部件的是（）A.蓄电池B.接触器C.受电弓D.传感器6.“三检制”不包括（）A.自检B.互检C.专检D.终检7.缓解风缸作用是（）A.储风源B.缓解平稳C.控压力D.滤空气8.转向架轴距指（）A.两车轮中心距B.两转向架中心距C.轮对中心距D.构架长度9.导致无法牵引的故障是（）A.闸片轻微磨损B.牵引电机一相断路C.车门灯亮D.空调故障10.双周检间隔时间为（）A.7天B.14天C.30天D.90天三、多项选择题（每题2分，共20分）1.转向架主要功能（）A.承载B.牵引C.制动D.减振2.制动系统常见故障（）A.制动延迟B.缓解不良C.闸片过热D.风缸泄漏3.TCMS主要功能（）A.牵引控制B.制动控制C.故障诊断D.乘客信息4.轮对关键检查（）A.轮径B.轮缘厚度C.轮对跳动D.轴箱温度5.低压电气部件（）A.蓄电池B.控制继电器C.传感器D.牵引逆变器6.弹簧悬挂系统（）A.轴箱弹簧B.摇枕弹簧C.空气弹簧D.减振器7.车门故障原因（）A.电机故障B.皮带断裂C.传感器失效D.电源异常8.牵引系统组成（）A.受电弓B.牵引变压器C.逆变器D.牵引电机9.检修安全注意（）A.断电挂牌B.防护用品C.高空系安全带D.带电作业10.空调系统组成（）A.压缩机B.蒸发器C.冷凝器D.通风机四、判断题（每题2分，共20分）1.轮径越小，列车速度越快。（）2.牵引电机绝缘电阻越大，绝缘越好。（）3.总风缸压力不足会导致制动失效。（）4.转向架构架裂纹可焊接修复。（）5.TCMS故障时牵引仍正常。（）6.车门未关紧无法牵引。（）7.轮对内侧距超标增加脱轨风险。（）8.蓄电池电压不足可直接高压充电。（）9.闸片到极限必须更换。（）10.日检只查外观不查内部。（）五、简答题（每题5分，共20分）1.简述制动系统常见故障及排查步骤。2.转向架检查主要内容有哪些？3.TCMS故障诊断流程是什么？4.“三检制”的含义及作用？六、讨论题（每题5分，共10分）1.如何提高城轨车辆检修效率与质量？2.突发牵引系统故障的应急处理流程？答案一、填空题1.总风缸2.减振3.异步4.轮对内侧距5.中央控制6.铅酸7.58.裂纹（弹性衰减）9.牵引电机10.外挂二、单项选择题1-5:CDBBC6-10:DBABB三、多项选择题1.ABCD2.ABCD3.ABCD4.ABCD5.ABC6.ABCD7.ABCD8.ABCD9.ABC10.ABCD四、判断题1.×2.√3.√4.×5.×6.√7.√8.×9.√10.×五、简答题1.常见故障：制动延迟、缓解不良、闸片过热、风缸泄漏。排查步骤：①确认故障现象；②检查总风缸压力、管路泄漏；③检测BCU信号；④检查闸片/夹钳磨损卡滞；⑤测量电气线路参数。2.①构架裂纹变形；②轮对轴箱轮径、轮缘、温度；③弹簧泄漏/裂纹；④牵引装置松动磨损；⑤制动装置状态；⑥减振器漏油、螺栓力矩。3.①读取故障代码；②定位故障部件；③检查外观烧损/松动；④测量电压/绝缘；⑤替换可疑部件验证；⑥清码测试。4.含义：自检（自我检查）、互检（同班互查）、专检（专职质检）。作用：提高质量、减少隐患、落实责任、避免批量问题。六、讨论题1.①优化流程：制定标准化SOP，减少冗余；②技术升级：引入智能检测（轮对自动检测），提高精度速度；③人员管理：加强培训考核，激励质量效率；④质量管控：强化三检制，设置关键控制点，PDCA循环改进。2.①司机：报控中心