2025年门座式起重机司机Q2证考试练习试题（含答案）

2025年门座式起重机司机Q2证考试练习试题（含答案）一、单项选择题（共20题，每题1.5分，共30分）1.门座式起重机的金属结构中，连接回转部分与运行部分的关键部件是（）。A.臂架系统B.门架C.转台D.平衡系统答案：B2.门座式起重机起升机构的制动器应采用（）。A.常开式制动器B.常闭式制动器C.带式制动器D.电磁离合器答案：B（解析：常闭式制动器在断电或动力中断时能自动制动，确保安全。）3.门座式起重机变幅机构的作用是（）。A.改变吊钩的垂直位置B.改变吊钩的水平幅度C.实现整机旋转D.驱动起重机沿轨道运行答案：B4.门座式起重机防风装置中，用于轨道上固定整机的是（）。A.夹轨器B.锚定装置C.缓冲器D.风速仪答案：A（解析：夹轨器通过夹紧轨道防止滑行，锚定装置用于长期固定。）5.门座式起重机起升高度限制器的作用是（）。A.限制吊钩下降深度B.防止吊钩冲顶C.限制起重量D.监测钢丝绳磨损答案：B6.门座式起重机司机在作业前应检查钢丝绳的断丝情况，当钢丝绳一个捻距内断丝数达到总丝数的（）时应报废。A.5%B.10%C.15%D.20%答案：B（解析：根据《起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范》GB/T5972，交绕钢丝绳断丝达10%应报废。）7.门座式起重机回转机构的制动时间应控制在（）内，避免惯性过大导致负载摆动。A.1-2秒B.2-3秒C.3-4秒D.4-5秒答案：B8.门座式起重机运行机构的轨道接头间隙应不大于（），避免运行时产生冲击。A.1mmB.3mmC.5mmD.8mm答案：C（解析：轨道安装标准要求接头间隙≤5mm，错牙≤2mm。）9.门座式起重机作业时，吊物与架空输电线路的最小安全距离（10kV线路）应为（）。A.1mB.2mC.3mD.4m答案：C（解析：《电业安全工作规程》规定，10kV线路安全距离不小于3m。）10.门座式起重机司机在操作中发现制动器失效时，应首先（）。A.紧急断电B.鸣笛警示C.利用限位器停车D.重物慢速下放答案：A（解析：紧急断电可切断动力源，防止制动器进一步失效导致事故。）11.门座式起重机的额定起重量是指（）。A.吊钩的最大载荷B.包括吊具在内的最大起重量C.不包括吊具的最大起重量D.臂架在最小幅度时的起重量答案：B12.门座式起重机变幅机构采用齿条变幅时，齿条与齿轮的啮合间隙应控制在（）以内。A.0.1mmB.0.3mmC.0.5mmD.1.0mm答案：C（解析：间隙过大会导致冲击，过小易卡阻，标准要求≤0.5mm。）13.门座式起重机司机在夜间作业时，照明照度应不低于（）。A.5lxB.10lxC.15lxD.20lx答案：B（解析：《起重机械安全规程》GB6067.1规定，作业区域照度≥10lx。）14.门座式起重机防风防滑装置的试验周期为（）。A.每月B.每季度C.每半年D.每年答案：D（解析：根据《起重机械定期检验规则》，防风装置每年至少检验一次。）15.门座式起重机起升机构钢丝绳的安全系数一般不小于（）。A.3.5B.5C.6D.8答案：C（解析：一般起升机构安全系数≥6，重要场合≥7-8。）16.门座式起重机臂架仰角的最大限制值通常为（）。A.60°B.70°C.80°D.90°答案：B（解析：仰角过大易导致臂架失稳，一般限制在70°以内。）17.门座式起重机司机操作时，双手应（）。A.始终握住操纵杆B.左手握操纵杆，右手扶按钮C.随意放置D.右手握操纵杆，左手扶急停按钮答案：A（解析：确保操作连续性和应急响应速度。）18.门座式起重机液压系统的工作油温应控制在（）范围内。A.0-30℃B.30-60℃C.60-90℃D.90℃以上答案：B（解析：油温过低易导致油液粘稠，过高易加速油液老化，最佳范围30-60℃。）19.门座式起重机作业中，吊物离地面（）时应暂停起升，检查制动器可靠性。A.50-100mmB.100-200mmC.200-300mmD.300-500mm答案：B（解析：此高度便于观察吊物稳定性和制动器制动效果。）20.门座式起重机的接地电阻应不大于（），确保电气安全。A.1ΩB.4ΩC.10ΩD.15Ω答案：B（解析：电气设备接地电阻标准要求≤4Ω。）二、多项选择题（共10题，每题2分，共20分。每题至少有2个正确选项，错选、漏选均不得分）1.门座式起重机的主要工作机构包括（）。A.起升机构B.变幅机构C.回转机构D.运行机构答案：ABCD2.门座式起重机安全装置中，属于位置限制装置的有（）。A.起升高度限制器B.幅度限制器C.回转限制器D.运行极限位置限制器答案：ABCD3.门座式起重机作业前，司机应检查的内容包括（）。A.制动器制动间隙B.钢丝绳磨损情况C.各润滑点油量D.风速是否超过额定值答案：ABCD4.门座式起重机禁止的操作行为包括（）。A.斜拉歪吊B.同时操作两个以上机构C.吊物上站人D.利用限位器停车答案：ACD（解析：规范允许合理的多机构联动，但禁止利用限位器作为正常停车手段。）5.门座式起重机防风措施包括（）。A.收回臂架至最小幅度B.放下吊钩并固定C.使用夹轨器夹紧轨道D.接通锚定装置答案：ACD（解析：吊钩应升起至安全高度，避免碰撞。）6.门座式起重机钢丝绳常见失效形式有（）。A.断丝B.磨损C.变形D.锈蚀答案：ABCD7.门座式起重机电气系统的保护装置包括（）。A.过流保护B.欠压保护C.零位保护D.短路保护答案：ABCD8.门座式起重机司机应遵守的“十不吊”原则包括（）。A.超载或重量不明不吊B.光线阴暗看不清不吊C.吊物捆绑不牢不吊D.埋在地下的物体不吊答案：ABCD9.门座式起重机变幅机构的类型有（）。A.绳索变幅B.齿条变幅C.螺杆变幅D.液压变幅答案：ABD（解析：螺杆变幅因效率低较少使用。）10.门座式起重机运行机构的制动方式包括（）。A.电磁制动B.液压制动C.机械制动D.再生制动答案：ABC（解析：再生制动常见于电动葫芦，门座式起重机多采用前三者。）三、判断题（共10题，每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）1.门座式起重机的回转半径是指臂架旋转时吊钩中心到回转中心的水平距离。（）答案：√2.门座式起重机司机可以在操作室内用餐或接听电话。（）答案：×（解析：操作时需集中精力，禁止无关行为。）3.门座式起重机起升机构的钢丝绳在卷筒上应至少保留2圈安全圈。（）答案：√（解析：安全圈防止钢丝绳从卷筒上脱出。）4.门座式起重机作业中，若发现吊物晃动，可通过快速反向操作制动器来稳定吊物。（）答案：×（解析：快速反向操作易导致冲击，应缓慢调整。）5.门座式起重机的防风装置在风速达到12m/s（6级风）时应投入使用。（）答案：√（解析：6级风（10.8-13.8m/s）需采取防风措施。）6.门座式起重机的额定起重量随幅度增大而减小。（）答案：√（解析：幅度越大，臂架力矩越大，起重量受限。）7.门座式起重机司机可以通过调整限位器的位置来扩大作业范围。（）答案：×（解析：限位器是安全保护装置，禁止私自调整。）8.门座式起重机的运行机构轨道两侧应设置缓冲器，防止碰撞。（）答案：√9.门座式起重机的电气设备接地保护可以与工作零线共用。（）答案：×（解析：接地保护与工作零线需分开，防止漏电风险。）10.门座式起重机作业后，应将臂架放置在最低位置，吊钩落地。（）答案：×（解析：应将臂架升至安全高度，吊钩升起，避免碰撞。）四、简答题（共5题，每题6分，共30分）1.简述门座式起重机作业前的安全检查内容。答案：（1）金属结构：检查门架、转台、臂架是否有变形、裂纹，连接螺栓是否紧固；（2）机构检查：起升、变幅、回转、运行机构的制动器制动间隙是否合适，联轴器是否松动，齿轮啮合是否良好；（3）钢丝绳：检查断丝、磨损、变形、锈蚀情况，卷筒和滑轮的绳槽是否磨损；（4）安全装置：验证起升高度限制器、幅度限制器、回转限制器、运行极限限制器是否有效，风速仪、夹轨器是否正常；（5）电气系统：检查各操作按钮、接触器、断路器是否可靠，接地电阻是否≤4Ω；（6）环境检查：轨道是否平整无障碍物，周边是否有人员或设备干扰，风速是否超过额定值（一般≤20m/s）。2.门座式起重机起升机构制动器失效的应急处理步骤是什么？答案：（1）立即鸣笛警示周边人员撤离；（2）若起升控制器处于上升档位，应迅速将控制器扳至下降档位，利用电机反转产生制动力；（3）若下降过程中无法控制速度，应同时操作变幅机构将臂架仰起，减小幅度以降低吊钩下降速度；（4）若上述方法无效，立即切断总电源，利用机械制动（如手动释放制动器）或紧急制动装置使吊钩缓慢停止；（5）严禁离开操作室，持续观察吊物状态，防止二次事故；（6）事故后立即报告主管部门，禁止擅自修复后继续使用。3.门座式起重机防风防滑的具体措施有哪些？答案：（1）作业前关注天气预报，风速≥12m/s（6级风）时停止作业；（2）作业后将臂架调整至最小幅度（仰角最大），回转机构制动锁定；（3）吊钩升至离地面5m以上安全高度，防止碰撞；（4）使用夹轨器夹紧轨道，轨道接头处用铁楔塞紧；（5）长期停用或台风预警时，接通锚定装置（如插入轨道上的锚定坑）；（6）在轨道末端设置防风拉索，通过地锚固定整机；（7）检查并清理轨道上的积雪、积水或杂物，避免影响夹轨器效果。4.简述门座式起重机“十不吊”原则的具体内容。答案：（1）超载或重量不明不吊；（2）指挥信号不明或乱指挥不吊；（3）吊物捆绑不牢或不平衡不吊；（4）吊物上有人或浮置物不吊；（5）安全装置失灵不吊；（6）吊物埋在地下或与其他物体粘连不吊；（7）光线阴暗、视线不清不吊；（8）棱角吊物无防护措施不吊；（9）斜拉歪吊不吊；（10）钢水（铁水）等液态金属包装过满不吊。5.门座式起重机钢丝绳的日常维护要点有哪些？答案：（1）每日检查钢丝绳断丝数（一个捻距内断丝≤10%）、磨损量（直径减少≤7%）、变形（如波浪形、笼状畸变）及锈蚀程度；（2）每周对钢丝绳进行清洁，去除油污和杂物，避免磨料磨损；（3）每月涂抹钢丝绳专用润滑脂（如石墨基脂），重点润滑绳股之间和卷筒接触部位；（4）定期检查钢丝绳在卷筒上的排列是否整齐，有无跳槽、叠压现象；（5）发现断丝集中、严重磨损或变形时，立即更换钢丝绳，禁止补焊或继续使用；（6）记录钢丝绳使用时间和累计起重量，达到报废标准（如寿命周期或设计次数）时强制更换。五、案例分析题（共1题，10分）背景：某港口一台MQ4035型门座式起重机在夜间作业时，司机王某未检查风速仪，违规操作。当时风速达15m/s（7级风），王某为赶进度继续吊装25吨钢材（额定起重量30吨，当前幅度下实际允许起重量28吨）。起升过程中，因变幅机构制动器失效，臂架突然下落，导致吊物撞击码头立柱，钢材散落砸伤2名作业人员。问题：分析事故原因，并提出预防措施。答案：事故原因：（1）直接原因：变幅机构制动器失效，未及时发现和维修；风速超过额定值（7级风＞6级风）仍违规作业。（2）间接原因：司机王某安全意识淡薄，未执行作业前检查（未查看风速仪、未验证制动器有效性）；超载作业（25吨虽未超额定值，但当前幅度下允许起重量为28吨，实际起重量25吨+吊具重量约3吨=28吨，接近极限值，加剧机构负荷）；夜间作业照明不足，未发现制动器异常。（3）管理原因：企业未落实设备定期维护制度（制动器未按周期检查调整）；安全培训不到位，司机对“十不吊”和防风规定执行不严。预防措施：（