2025年城市道路工程试题及答案

2025年城市道路工程试题及答案一、单项选择题（每题1分，共20分。每题只有一个最符合题意的选项，请将正确选项的字母填在括号内）1.城市快速路设计速度为100km/h时，其最小停车视距应不小于（）。A.110m  B.130m  C.160m  D.210m答案：C2.下列关于城市道路平面交叉口“视距三角形”的表述，正确的是（）。A.由两条道路路缘石延长线相交而成B.用于检验左转车道长度是否足够C.其范围内不得设置高于1.2m的障碍物D.仅适用于无信号控制交叉口答案：C3.某城市主干路采用沥青混凝土路面，设计使用年限15年，其累计标准轴载作用次数Ne=1.8×10⁷次，则其交通等级属于（）。A.轻交通  B.中等交通  C.重交通  D.特重交通答案：C4.在道路纵断面设计中，凸形竖曲线最小半径主要受（）控制。A.行车视距  B.乘客舒适性  C.排水要求  D.构造物净空答案：A5.城市支路采用透水水泥混凝土面层时，其28d抗弯拉强度不应低于（）。A.3.0MPa  B.3.5MPa  C.4.0MPa  D.4.5MPa答案：B6.当道路红线宽度为40m，规划横断面形式为“四幅路”时，中央分隔带宽度一般取（）。A.1.5m  B.2.0m  C.2.5m  D.3.0m答案：C7.根据《城市道路工程设计规范》CJJ372012，城市快速路最右侧车道宽度不应小于（）。A.3.25m  B.3.50m  C.3.75m  D.4.00m答案：B8.下列关于公交专用车道设置条件的表述，错误的是（）。A.单向机动车道数≥3条B.公交断面客流量≥1500人次/hC.公交车流量≥80标台/hD.可在交叉口进口道处中断30m答案：D9.水泥混凝土路面横向缩缝采用假缝加传力杆型式时，传力杆直径宜为（）。A.20mm  B.25mm  C.28mm  D.32mm答案：C10.城市地下道路排烟量计算时，火灾规模按（）MW设计。A.10  B.20  C.30  D.50答案：B11.在交通量换算中，1辆大型货车相当于（）pcu。A.1.5  B.2.0  C.2.5  D.3.0答案：C12.下列关于降噪路面说法正确的是（）。A.OGFC空隙率越高，降噪效果越差B.SMA10降噪效果优于PAC13C.多孔面层厚度增加8mm，噪声可降低约1dBD.降噪路面仅适用于车速低于50km/h道路答案：C13.城市快速路匝道合流区长度不宜小于（）。A.60m  B.80m  C.100m  D.120m答案：D14.当设计速度为60km/h时，圆曲线最小半径（不设超高）为（）。A.150m  B.200m  C.250m  D.300m答案：B15.下列关于海绵城市“下凹式绿地”说法错误的是（）。A.下凹深度宜为100～200mmB.底部应低于路面150mm以上C.植物宜选用耐旱品种D.与道路雨水口协同设计答案：C16.城市桥梁引道最大纵坡不应大于（）。A.3%  B.4%  C.5%  D.6%答案：C17.沥青路面车辙深度达到（）mm时需进行养护维修。A.10  B.15  C.20  D.25答案：B18.城市道路交通标志反光膜等级采用（）级及以上。A.Ⅰ  B.Ⅱ  C.Ⅲ  D.Ⅳ答案：C19.当道路照明采用LED光源时，其色温宜为（）。A.2000～3000K  B.3000～4000K  C.4000～5000K  D.5000～6000K答案：B20.城市快速路主线分流鼻端最小渐变率应为（）。A.1:20  B.1:30  C.1:40  D.1:50答案：B二、多项选择题（每题2分，共20分。每题有两个或两个以上正确选项，多选、少选、错选均不得分）21.下列属于城市道路“柔性基层”材料的有（）。A.级配碎石  B.水泥稳定碎石  C.沥青稳定碎石  D.石灰粉煤灰稳定土  E.贫混凝土答案：A、C22.关于城市快速路出入口间距，下列说法正确的有（）。A.相邻两出口间距不应小于500mB.出口至前方入口间距不应小于300mC.相邻两入口间距不应小于200mD.特殊情况下可设置“连续出入口”E.间距不足时应设置辅助车道答案：A、B、E23.下列属于“城市道路交通组织设计”内容的有（）。A.车道功能划分  B.信号配时优化  C.公交优先控制  D.路边停车泊位设置  E.道路景观绿化答案：A、B、C、D24.水泥混凝土路面板角隅补强可采用（）。A.钢筋网  B.钢纤维  C.传力杆  D.角隅钢筋  E.土工格栅答案：A、B、D25.下列关于“公交停靠站”设计规定正确的有（）。A.直线式站台长度不小于30mB.港湾式站台减速段长度不小于15mC.站台宽度不小于2.0mD.快速公交（BRT）站台宜采用侧式E.站台边缘距车道边缘0.25m答案：A、B、C、D26.城市道路交通噪声预测模型需输入的参数包括（）。A.车型构成  B.车速分布  C.路面构造深度  D.建筑立面反射系数  E.绿化带宽度答案：A、B、D、E27.下列关于“城市道路无障碍”设计正确的有（）。A.缘石坡道坡度不大于1:12B.盲道宽度宜为300～600mmC.行进盲道距围墙不小于500mmD.交叉口应设置过街音响提示E.公交车站需设置轮椅通道答案：A、B、C、E28.下列属于“智慧道路”感知层设备的有（）。A.微波车检器  B.气象传感器  C.边缘计算单元  D.视频事件检测器  E.可变信息标志答案：A、B、D29.城市快速路隧道内应设置的交通安全设施包括（）。A.车道指示器  B.紧急停车带  C.防火卷帘  D.纵向减速标线  E.紧急电话答案：A、B、D、E30.下列关于“温拌沥青”技术说法正确的有（）。A.拌和温度较热拌降低20～30℃B.可显著减少烟气排放C.适用于隧道内铺装D.需添加Sasobit等添加剂E.抗车辙性能优于热拌答案：A、B、C、D三、判断题（每题1分，共10分。正确打“√”，错误打“×”）31.城市快速路最大纵坡不应大于5%，且坡长不限。（）答案：×32.当圆曲线半径小于不设超高最小半径时，应设置加宽。（）答案：√33.沥青路面结构组合设计时，自上而下模量应逐层递减。（）答案：√34.城市主干路公交专用车道可设置在道路最外侧。（）答案：×35.水泥混凝土路面横向施工缝应设置在板中位置。（）答案：×36.下凹式绿地排空时间不应大于24h。（）答案：√37.城市桥梁引道竖曲线半径可与道路主线不一致。（）答案：×38.道路照明均匀度U₀越小越好。（）答案：×39.透水沥青面层空隙率一般大于18%。（）答案：√40.智慧道路边缘计算节点延迟应小于100ms。（）答案：√四、简答题（每题10分，共30分。要求条理清晰、计算步骤完整）41.某城市主干路设计速度50km/h，规划红线宽45m，采用四幅路横断面。已知远期单向公交断面客流量为2200人次/h，公交车流量为120标台/h，机动车道单向3条。试论证是否需设置公交专用车道，并给出横断面布置示意图（文字描述即可）。答案：（1）依据《公交专用车道设置标准》（GB507632012），当单向机动车道数≥3条、公交断面客流量≥1500人次/h且公交车流量≥80标台/h时，宜设置公交专用车道。本题两项指标均满足，故应设置。（2）横断面布置（由中央至路侧）：中央分隔带2.5m+内侧机动车道3.5m×2+公交专用道3.5m+机非分隔带2.0m+非机动车道3.5m×2+人行道4.5m×2=45m。公交专用车道设置于最右侧机动车道，路段连续，交叉口进口道设30m借道区。42.某城市快速路隧道长1.8km，双向六车道，设计速度80km/h，交通量N=2800veh/h/向，大车比例20%。采用纵向通风，火灾规模20MW，需计算临界风速Vc并确定风机配置。已知：临界风速公式Vc=0.9×(Q/ρCpAΔT)^(1/3)，取ΔT=300K，A=60m²，ρ=1.2kg/m³，Cp=1.0kJ/(kg·K)。答案：（1）代入数据：Q=20MW=20×10³kW，A=60m²，ΔT=300K，ρ=1.2kg/m³，Cp=1.0kJ/(kg·K)=1.0kN·m/(kg·K)。Vc=0.9×[(20×10³)/(1.2×1.0×60×300)]^(1/3)=0.9×(20×10³/21600)^(1/3)=0.9×0.93=0.84m/s。（2）考虑安全系数1.5，设计风速Vd=0.84×1.5=1.26m/s。（3）需风量L=Vd×A=1.26×60=75.6m³/s。（4）选用φ1.6m、单台风量25m³/s的轴流风机，需3台并联，另备1台，共4台。43.某城市主干路交叉口采用信号控制，周期C=120s，东西向绿灯Ge=55s，南北向Gn=50s，损失时间L=10s。东西向进口道饱和流量s=1800pcu/h，流量q=720pcu/h；南北向s=1700pcu/h，q=680pcu/h。试计算各相位绿信比、饱和度并评价服务水平。答案：（1）有效绿灯时间：Ge=55s，Gn=50s，总损失L=10s，有效周期C₀=12010=110s。（2）绿信比：λe=55/110=0.50，λn=50/110=0.455。（3）饱和度：xe=q/(sλ)=720/(1800×0.50)=0.80，xn=680/(1700×0.455)=0.88。（4）服务水平：xe=0.80＜0.85，属二级；xn=0.88略大于0.85，属三级，需优化信号配时或增加车道。五、计算与案例分析题（每题20分，共40分）44.某城市快速路拟建一段高架桥，桥宽26m，双向六车道，设计速度100km/h，桥址位于7度地震区，场地类别Ⅲ类。上部结构采用35m简支T梁，梁高1.8m，混凝土C50，预应力钢绞线fpk=1860MPa。试完成：（1）按《城市桥梁抗震设计规范》CJJ1662011，确定其抗震设防类别及E1、E2地震作用调整系数；（2）计算单根T梁所需预应力钢绞线面积（已知：Md=5200kN·m，Vd=900kN，短暂状况允许拉应力0.7fptk，永久状况0.45fptk，经验系数α=0.78，η=0.9，ap=125mm，h₀=1650mm）。答案：（1）城市快速路高架桥，抗震设防类别为“乙类”；E1调整系数C₁=0.43，E₂调整系数C₂=2.2。（2）预应力筋面积估算：①按抗弯：Ap≥Md/(α·fpk·η·h₀)=5200×10⁶/(0.78×1860×0.9×1650)=2420mm²。②选φ15.2mm钢绞线，单根面积A₁=139mm²，需n=2420/139=17.4→18根。③抗剪验算：Vp=0.2fpkApηsinθ≈0.2×1860×18×139×0.9×0.5=418kN＜Vd=900kN，需配置竖向预应力筋或箍筋，本例增设4根φ15.2竖向筋，满足要求。45.某城市主干道改造，拟将现状水泥混凝土路面加铺沥青层。实测旧板弯拉强度fᵣ=4.2MPa，板底脱空率12%，板角错台平均3mm，PCI=72，断板率1.5%。设计使用年限10年，累计标准轴载Ne=5×10⁶次。试依据《城镇道路路面设计规范》CJJ1692012完成：（1）旧板处治方案；（2）沥青加铺层结构组合设计（含厚度计算）；（3）给出反射裂缝防治技术要点。答案：（1）处治：脱空板采用板底注浆，注浆孔梅花形布置，孔距1.2m，注浆压力0.3～0.5MPa；错台>2mm板块进行全厚式切割换板；接缝重新灌缝，采用硅