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质量员(市政专业)试题库及答案一、道路工程材料与现场检测1.(单选)某市政主干道改建段采用SMA13沥青玛蹄脂碎石,现场抽检油石比5.2%,设计值4.8%,下列判定正确的是A.合格,偏差在±0.3%以内B.不合格,超出《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ12008±0.2%限值C.需复检,按双倍样重新评定D.可让步接收,因压实度满足要求答案:B2.(单选)对城市快速路水泥稳定碎石基层进行7d无侧限抗压强度评定,设计值4.0MPa,现场取样10组,平均值4.3MPa,标准差0.35MPa,变异系数8.1%,下列结论正确的是A.强度不合格,因最小值3.5MPa<0.85倍设计值B.强度合格,平均值≥设计值且变异系数<10%C.需追加15组试件重新评定D.强度合格,但应降低水泥剂量0.3%答案:B3.(多选)关于热拌沥青混合料摊铺温度测试,下列操作符合CJJ12008的有A.在运料车侧厢板中部插入数字温度计,深度≥15cmB.在摊铺机熨平板前30cm处取料,迅速埋入温度计,静置2minC.每车必测,记录最高、最低、平均值D.当环境温度低于10℃时,允许放宽摊铺温度下限5℃E.采用红外测温仪对准料堆表面直接读数答案:A、B、C4.(判断)城镇道路路基填筑采用细粒土时,其CBR值经室内试验为3.5%,可用于支路路床顶面以下30cm范围。答案:错误(规范要求次干路及以上路床CBR≥8%,支路≥6%)5.(简答)简述市政道路基层施工过程中“延迟时间”对水泥稳定材料强度的影响机理及现场控制措施。答案:延迟时间指从加水拌和到碾压终了的时间间隔。随延迟时间延长,水泥发生初凝,有效钙离子减少,导致强度损失;现场应控制拌和站与摊铺距离≤30min,采用初凝时间≥3h的缓凝水泥,碾压段长度不大于50m,确保在水泥初凝前完成压实。6.(计算)某段城市主干路沥青面层设计厚度8cm,允许偏差5mm~+10mm,现场钻孔取芯10处,厚度分别为8.2、7.7、8.5、8.0、7.9、8.3、7.6、8.1、8.4、7.8cm,计算合格率并判定该分项是否合格。答案:允许区间7.5~9.0cm,10点全部落入,合格率100%,判定合格。7.(案例)某项目部在雨季进行石灰粉煤灰稳定碎石基层施工,监理工程师发现表面出现“起皮”现象,压实度代表值96%,但局部松散。请分析原因并提出三条整改措施。答案:原因:降雨未覆盖,表层0~5cm被冲刷,灰浆流失,强度降低;整改:①立即暂停施工,对松散部位铣刨5cm后补洒1.5%水泥浆重新碾压;②完善防雨覆盖,采用不透水彩条布+砂袋压边;③调整施工段长度≤30m,碾压紧跟,雨前完成终压。二、桥梁结构施工质量控制8.(单选)城市立交现浇箱梁采用C50混凝土,试件28d抗压强度评定,设计强度50MPa,现场取样28组,统计强度平均值58MPa,最小值48MPa,标准差4.2MPa,按GB/T501072010评定结果为A.合格,因平均值≥1.15×50MPaB.不合格,最小值<0.9×50MPaC.需取芯复验,因标准差>4.0MPaD.合格,同时满足平均值与最小值要求答案:D9.(单选)预应力钢绞线张拉采用YCW500B千斤顶,校准方程F=0.982P+5.2(kN),设计张拉力195.3kN,油表读数应控制为A.195.3×0.982+5.2=197.0MPaB.直接读195.3MPaC.按方程反算P=(195.35.2)/0.982=193.6MPaD.需乘以1.05超张系数答案:C10.(多选)关于桥梁钻孔灌注桩混凝土灌注质量控制,下列说法正确的有A.首灌量应≥2.5m³,保证导管埋深≥1.0mB.灌注过程中导管埋深宜控制在2~6mC.桩顶超灌高度≥0.5m,后接桩前凿除D.每根桩留取1组试件,大于50m³时增取1组E.灌注时间≤首批混凝土初凝时间答案:B、C、D、E11.(判断)桥梁墩柱钢模板安装验收时,垂直度偏差采用吊线坠法测量,允许偏差≤H/1000且不大于10mm。答案:错误(城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ22008规定≤H/500且≤10mm)12.(简答)简述桥梁预应力孔道压浆密实度超声波检测原理及合格判定标准。答案:采用超声波透射法,发射端置于孔道一端,接收端沿波纹管移动,记录首波声时与幅值;若缺陷段声时延长>10%且幅值下降>30%,判定不密实;合格标准为:缺陷长度累计≤5%孔道总长,且单处缺陷≤1m。13.(计算)某30m简支T梁张拉控制应力σcon=0.75fpk=1395MPa,单束钢绞线截面积Ap=140mm²,弹性模量Ep=1.95×10⁵MPa,理论伸长量ΔL=σcon×L/Ep=1395×30000/1.95×10⁵=214.6mm,现场实测伸长量205mm,计算偏差率并判定是否合格。答案:偏差率=(205214.6)/214.6=4.5%,规范允许±6%,判定合格。14.(案例)某跨线桥悬臂现浇箱梁0块施工后,发现腹板外侧出现竖向裂缝,宽度0.18mm,深度8mm,间距20~30cm。请分析裂缝成因并给出三条处理措施。答案:成因:①支架不均匀沉降2mm,腹板受弯;②混凝土早期收缩与内外温差15℃叠加;③水平构造钢筋间距150mm偏大。处理:①采用压力注环氧树脂封闭裂缝,注浆压力0.2MPa;②腹板内侧粘贴双层200g/m²碳纤维布,条带宽度200mm,中心间距100mm;③加强养护,箱室内设自动喷雾,保持湿度≥90%,降温速率≤5℃/d。三、地下管网与给排水工程15.(单选)HDPE双壁波纹管(SN8)环刚度试验,试样内径500mm,加载至变形3%时荷载24kN/m,计算环刚度并判定是否合格。A.8.1kN/m²,合格B.7.8kN/m²,不合格C.8.0kN/m²,合格D.需重做,因加载速度不符答案:A(S=0.0186F/Δy=0.0186×24/0.03×0.5=8.1kN/m²≥8kN/m²)16.(单选)某DN1200钢筋混凝土顶管施工,采用F型接口,内压水试验压力0.1MPa,恒压10min,允许渗水量0.28L/(min·km),实测0.31L/(min·km),应A.判定合格,偏差<10%B.不合格,重新封堵再试C.可验收,因接口无渗漏D.降级使用,压力降至0.08MPa答案:B17.(多选)关于球墨铸铁管T型接口安装,下列操作符合GB502682008的有A.胶圈放置前涂植物油润滑B.插口插入深度标记线必须进入承口第二根线C.采用链条葫芦一次拉入到位,允许回弹5mmD.安装后测量插入深度,允许偏差±3mmE.曲线安装时,接口转角≤1.5°答案:A、B、D、E18.(判断)排水管道闭水试验段长度不宜大于5个连续井段,且不超过200m。答案:错误(规范要求不超过5个连续井段,且≤500m)19.(简答)简述城市综合管廊防水等级二级标准及施工缝止水带选用要点。答案:二级标准:总湿渍面积≤总防水面积2/1000,任意100m²内不超过3处,单点面积≤0.2m²;施工缝采用30cm宽钢边橡胶止水带,拉伸强度≥10MPa,断裂伸长率≥350%,位置距底板顶面≥30cm,搭接长度≥20cm且现场热硫化对接。20.(计算)某雨水管道设计流量Q=2.4m³/s,采用钢筋混凝土Ⅱ级管(n=0.013),坡度i=0.003,曼宁公式计算所需管径D,并校核充满度。答案:Q=A·R^(2/3)·i^(1/2)/n,设满流,A=πD²/4,R=D/4,代入得D=1.35m,取标准1.4m;校核:实际Q/Qfull=0.95,对应h/D=0.75<0.8,满足。21.(案例)某污水压力管(PE100,SDR17,PN1.0MPa)打压至1.5倍设计压力1.5MPa,恒压1h压降0.06MPa,现场气温32℃,监理判定不合格。请分析原因并给出整改方案。答案:原因:PE管温度修正系数0.86,允许压降ΔP=0.05×1.5×0.86=0.0645MPa,实测0.06MPa虽略低,但规范要求压降≤0.05MPa(无温度修正),故不合格;整改:①排查热熔焊口,发现第4道焊口翻边不对称,切除0.8m重新焊接;②降温至20℃后二次试压,恒压1h压降0.03MPa,判定合格。四、市政隧道与轨道交通22.(单选)地铁盾构隧道管片抗渗等级设计要求P10,现场抽检6块,水压1.0MPa恒压2h,3块出现线流,应A.降级使用,抗渗等级降为P8B.加倍复检,再取12块C.判定不合格,该批次报废D.可接收,因接缝无渗漏答案:C23.(单选)某隧道喷射混凝土设计强度C25,现场采用回弹法检测,平均强度推定值23.5MPa,按TB104262019评定A.合格,因推定值≥0.95×25MPaB.不合格,推定值<25MPaC.需取芯复验,芯样抗压≥25MPaD.可降级使用,按C20验收答案:B24.(多选)关于地铁车站深基坑监测,下列项目属于一级基坑必测项目的有A.围护墙顶水平位移B.围护墙深层水平位移C.支撑轴力D.周边建筑物沉降E.地下水位答案:A、B、C、D25.(判断)盾构隧道同步注浆浆液28d抗压强度≥2.0MPa即满足规范要求。答案:错误(GB504462017要求≥3.0MPa)26.(简答)简述盾构隧道管片错台量测方法及允许偏差。答案:采用钢尺或全站仪测量相邻环高差,每环测4点(拱顶、拱腰、拱底),允许偏差:纵向错台≤15mm,环向错台≤10mm;大于限值应采用环氧砂浆修补并打磨平整。27.(计算)某矿山法隧道喷射混凝土厚度设计值25cm,采用钻孔检测,10个测点厚度为27、24、26、23、28、25、22、29、24、26cm,计算合格率并判定。答案:允许偏差20mm~+50mm,即≥21cm且≤30cm,10点全部合格,合格率100%。28.(案例)某地铁区间盾构穿越富水砂层,出现刀盘扭矩骤升、出土量增大1.3倍、地面沉

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