版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领
文档简介
2026年一级建造师之一建铁路工程实务考试题库300道第一部分单选题(300题)1、高速铁路CPI控制网应()。
A.与CP控制网同步施测
B.与线下工程施工同步施测
C.在轨道工程完工后立即施测
D.在线下工程完工并通过沉降变形评估后施测
【答案】:D
2、预应力锚索可用于土质、岩质地层的边坡及地基加固,其锚固段宜置于()。
A.地基基础内
B.稳定岩层内
C.砌体内
D.锚固层内
【答案】:B
3、采用专用打桩船施工,当风力超过()级时,不宜沉桩。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:D
4、在石料缺乏地区,对于地基承载力较低的路堤地段,宜采用的路基支挡结构是()。
A.重力式挡土墙
B.锚杆式挡土墙
C.扶壁式挡土墙
D.土钉式挡土墙
【答案】:C
5、悬臂式挡土墙高度不宜大于6m。当墙高大于4m时,宜在墙面板前加肋。墙顶宽度不应小于()。
A.0.2m
B.0.4m
C.0.6m
D.0.8m
【答案】:A
6、某地区为岩质路堑,且该岩质破碎软弱,则应优先选择()。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙
【答案】:D
7、影响混凝土凝结时间的主要因素是()。
A.混凝土单方用水量
B.水泥品种及外加剂种类
C.混疑土含砂率
D.水泥用量与细度
【答案】:B
8、滑模施工时,模板纠偏应先调整平台水平,再纠正位移和扭转,()。
A.每滑升1m纠正位移值不得大于10mm
B.每滑升1m纠正位移值不得大于20mm
C.每滑升2m纠正位移值不得大于10mm
D.每滑升2m纠正位移值不得大于20mm
【答案】:A
9、在铁路工程投标报价时,应当按照招标文件载明数额报价的是()。
A.工程直接费
B.施工措施费
C.安全生产费
D.总承包风险费
【答案】:C
10、下穿营运线的涵洞顶进施工,须在列车()期间进行。
A.正常运行
B.运行间隙
C.限速运行
D.低速运行
【答案】:B
11、桥梁竣工测量中,墩、台各部尺寸的丈量,是以墩、台顶已有的()作为依据。
A.主轴线
B.纵横轴线
C.各部尺寸
D.平面位置及高程
【答案】:B
12、下列情形中,适合采用钢筋混凝土扶壁式挡土墙的是()。
A.石料缺乏地基承载力较低路堤地段
B.不良地质路堤地段
C.地震动峰值加速度为0.2g以上地区
D.一般岩质路堑地段
【答案】:A
13、下列地基处理方法中,施工前必须要进行工艺性试验的是()。
A.碎石桩
B.抛石挤淤
C.堆载预压
D.换填
【答案】:A
14、隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、()、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。
A.快出渣
B.快排水
C.严注浆
D.快衬砌
【答案】:C
15、按照铁路建设工程质量事故处理规定,直接经济损失在30万元以上、300万元以下的工程质量事故属()。
A.重大事故
B.严重事故
C.大事故
D.一般事故
【答案】:C
16、目前,铁路高墩墩身多采用()施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和转模
D.滑模、爬模和翻模
【答案】:D
17、隧道初期支护采用钢拱架的主要作用是()。
A.支承加固围岩
B.减缓围岩风化
C.填平补强围岩
D.限制围岩变形
【答案】:D
18、铁路电气化改造增设道岔,应采用的铺设方法是()。
A.整体吊装入位
B.机械分段铺设
C.侧位预铺面入
D.原位组装铺设
【答案】:C
19、某土质路堑长度达1.0km,两端均为路堤,最合适的施工机械是()。
A.推土机
B.自行式铲运机
C.挖掘机
D.装载机
【答案】:B
20、路基加固工程施工放样可采用()施测。
A.GNSSRTK法
B.水准仪坐标法
C.断面仪施测法
D.横断面测量法
【答案】:A
21、隧道施工测量的关键在于()。
A.两相向开挖的施工中线的闭合差不超过规定限值
B.各建筑物的位置和尺寸符合设计规定
C.建筑物不得侵入建筑限界
D.消除两相向开挖的施工中线的闭合差
【答案】:A
22、长大铁路宜选择机械化铺轨,机械化铺设普通轨道主要包括()四个基本环节。
A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
【答案】:A
23、对危害路基的地下水埋藏较深的地段,可采用()进行处理。
A.边坡渗沟
B.渗管
C.支撑渗沟
D.排水槽
【答案】:B
24、下列关于项目经理部的说法,正确的是()。
A.项目经理仅对质量安全负责
B.项目经理部是企业常设机构
C.项目经理部具有独立责权利
D.项目经理部具备法人资格
【答案】:C
25、隧道工程中的软弱围岩地段的施工一般采用:管超前、()、短进尺、强支护、勤量测等综合施工措施。
A.快出碴
B.快排水
C.严注浆
D.快衬砌
【答案】:C
26、为确保桥梁换装安全,龙门架所在线路条件,应为坡度不得大于()的直线地段。
A.3‰
B.5‰
C.7‰
D.10‰
【答案】:D
27、就地浇筑沉井施工时()。
A.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:2
B.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:2
C.无围堰筑岛护道宽度不宜小于1m,临水面坡度可以采用1:5
D.无围堰筑岛护道宽度不宜小于2m,临水面坡度可以采用1:5
【答案】:B
28、当承包单位将承包的工程转包并造成铁路建设工程质量一般事故时,应对施工单位处以工程合同价款()的罚款。
A.0.5%
B.0.5%以上0.7%以下
C.0.7%以上1.0%以下
D.1.0%
【答案】:B
29、路基填筑施T的四区段是指()。
A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段
B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段
C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段
D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段
【答案】:A
30、单梁式架桥机架梁,当机动平车运送梁与主机对位工作完成后,下一道工序是()。
A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.机上横移梁或墩顶横移梁
C.安装支座落梁就位
D.支起机身两侧支腿
【答案】:A
31、路基填筑时,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的()。
A.1/2
B.3/4
C.2/3
D.1/3
【答案】:C
32、软土地基采用袋装砂井进行加固时,袋装砂井用砂的含泥量应小于()。
A.3%
B.4%
C.5%
D.6%
【答案】:A
33、具有检测结果直观准确,可检测强度与厚度,但操作复杂,对混凝土有轻微破坏特点的结构混凝土检测方法是()。
A.超声法
B.回弹法
C.地质雷达法
D.钻芯法
【答案】:D
34、下列边坡防护形式中,需要同时设置伸缩缝、泄水孔和反滤层的是()。
A.边坡植物防护
B.骨架植物防护
C.边坡挂网锚喷
D.浆砌片石护坡
【答案】:D
35、除流砂及呈流塑状态的黏性土外,适用于各类土的开挖防护类型是()。
A.横、竖挡板支撑
B.钢(木)框架支撑
C.喷射混凝土护壁
D.现浇混凝土护壁
【答案】:D
36、堆载预压不得使用()。
A.黏土或砂黏土
B.碎石或卵石
C.饱和土或黄土
D.淤泥土或含垃圾杂物的填料
【答案】:D
37、浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。
A.精确定位
B.施工准备
C.起吊、滑道下水
D.清理基底
【答案】:A
38、软土路基上填筑路堤应按下列指标控制填筑速率:边桩水平位移量每天不得大于(),路堤中心地面沉降量每天不得大于()。
A.5mm,10mm
B.10mm,10mm
C.5mm,20mm
D.10mm,20mm
【答案】:A
39、铁路建设项目施工招标投标必须遵循()的原则。
A.公开、公平、公正
B.公开、公平、公正和诚实守信
C.公开、公平、公正和诚实信用
D.公开、公平、公正和信用
【答案】:C
40、关于隧道施工通风的目的,以下表述错误的是()。
A.及时供给洞内足够的新鲜空气
B.稀释并排除有害气体和降低粉尘浓度
C.降低洞内空气温度
D.保障作业人员的身体健康
【答案】:C
41、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序正确的是()。
A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨人槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送
B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环,长钢轨抽放拖送
C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送
D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨人槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送
【答案】:C
42、浮式沉井在注水下沉前进行的工作是()。
A.精确定位
B.施工准备
C.起吊、滑道下水
D.清理基底
【答案】:A
43、同类型轨枕成段铺设的最小长度,其他线和地方铁路、专用铁路、铁路专用线轨道为()。
A.100m
B.200m
C.300m
D.500m
【答案】:B
44、对于桥梁沉降变形观测,下列情形可选择典型墩台进行观测的是()
A.软土地基
B.岩溶地区
C.摩擦桩基础
D.嵌岩桩基础
【答案】:D
45、单梁式架桥机架梁时,完成“组装架桥机→编组架梁列车→主机运行到桥头对位,伸机臂,立零号柱→机动平车运行至桥头工地→机车推送梁车、桥面轨排车和换装龙门吊车至桥头工地→组立换装龙门吊并换装梁至机动平车→机动平车运送梁与主机对位”工序后的下一步工序是()。
A.喂梁、捆梁、吊梁、出梁
B.机上横移梁或墩顶横移梁
C.安装支座、落梁就位
D.铺桥面、连接板焊接
【答案】:A
46、铁路便道干线交通量平均每昼夜为()以下时,可采用单车道标准。
A.100辆
B.150辆
C.200辆
D.250辆
【答案】:C
47、下列水泥中属于特种水泥的有()。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.矿渣水泥
D.大坝水泥
【答案】:D
48、关于人工铺轨作业的说法,正确的是()。
A.倒运轨料的小平车至少应有一个止轮器
B.直线段钢轨应采用错开式接头
C.曲线外股可用厂制缩短轨
D.人工搬运钢轨距离不应大于50m
【答案】:D
49、铁路信号车站联锁系统是将车站信号机、轨道电路、()设备之间建立一定相互制约的逻辑关系,以确保列车在车站内运行安全。
A.驼峰
B.区间
C.道岔
D.道口
【答案】:C
50、钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有()。
A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能
B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验
C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验
D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验
【答案】:A
51、水泥粉煤灰碎石桩(CFG桩)的褥垫层宜采用的施工方法是()。
A.振动法
B.静压法
C.锤击法
D.平铺法
【答案】:B
52、对于地下水埋藏浅的路基地段,宜采用()排水。
A.渗水暗沟
B.渗水隧洞
C.渗井
D.渗管
【答案】:A
53、采用气压焊进行工地钢轨焊接的方法是:利用氧一乙炔火焰将钢轨端头加热到()℃左右,在预施压力挤压下将两根钢轨焊接到一起。
A.780
B.980
C.1200
D.1500
【答案】:C
54、处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填()以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
【答案】:B
55、最终检查施工测量质量的单位应是()。
A.建设单位
B.监理单位
C.设计单位
D.施工单位
【答案】:D
56、装卸线宜设在直线上,坡度不宜()。
A.小于1.0%,困难条件下,坡度不得小于2.0%
B.小于1.5%,困难条件下,坡度不得小于2.0%
C.大于1.5%,困难条件下,坡度不得大于2.5%
D.大于1.O%,困难条件下,坡度不得大于2.5%
【答案】:D
57、土钉墙灌浆宜采用压力灌浆,灌浆压力一般为()。
A.0.2MPa
B.0.3MPa
C.0.4MPa
D.0.5MPa
【答案】:A
58、实施铁路工程沉降变形观测与评估工作的单位是()。
A.建设单位
B.评估单位
C.设计单位
D.监理单位
【答案】:B
59、双壁钢围堰的围堰钢壳可分层、分块制造,块件大小可根据制造设备、运输条件和()决定。
A.焊接能力
B.安装起吊能力
C.基础形式
D.堆放场地条件
【答案】:B
60、钻孔桩施工工艺流程中,终孔的紧后工序是()。
A.清孔
B.安装导管
C.下放钢筋笼
D.浇筑混凝土
【答案】:A
61、整体道床混凝土浇筑后用薄膜覆盖喷湿养护或洒水养护,在道床混凝土未达设计强度()之前,严禁各种车辆在道床上通行。
A.60%
B.65%
C.70%
D.80%
【答案】:C
62、现浇混凝土护壁除()外,适用于各类土的开挖防护。
A.粗砂及砂性土
B.细砂及黏性土
C.流砂及砂性土
D.流砂及呈流塑状态的黏性土
【答案】:D
63、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故,造成直接经济损失526
A.一般事故
B.大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
【答案】:C
64、长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通有砟轨道主要包括()四个基本环节。
A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
【答案】:A
65、在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指()的工期。
A.路基工程
B.桥涵工程
C.隧道工程
D.铺架工程
【答案】:D
66、高速铁路轨道施工应以()为基准,进行轨道施工测量。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:D
67、隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中,Ⅳ级围岩不得大于()m,V级围岩不得大于()m。
A.20;15
B.15;10
C.10;5
D.20;10
【答案】:C
68、吊轨纵横梁法适用于桥涵孔径较大、箱顶无覆盖土的线路加固,且()。
A.无论正交、斜交都可使用
B.无论正交、斜交都不可使用
C.正交不可使用、斜交可使用
D.正交可使用、斜交不可使用
【答案】:A
69、在高速铁路施工和运营期间,应对其构筑物作周期变形观测,观测时首先必须()。
A.采用不同的观测路线
B.使用不同的仪器
C.变换观测人员
D.固定基准点
【答案】:D
70、下列检测方法中,适用于桥梁钻孔桩无损检测的是()。
A.拔出法
B.小应变法
C.钻芯法
D.回弹法
【答案】:B
71、一般使变压器用电负荷达到额定容量的()左右为佳。
A.30%
B.40%
C.20%
D.60%
【答案】:D
72、路基工程施工过程中的动态观测包括地基沉降和()。
A.侧向位移
B.沉降速率
C.边坡稳定
D.工后沉降
【答案】:A
73、使用发电机、振捣器、搅拌机时必须设置(),并设专人负责,使用前必须检查电源开关、电线和电缆绝缘状况,电机、接地线以及搅拌机的防护罩、离合器和制动装置等,确认良好后方可作业。
A.空气开关
B.跌落开关
C.闸刀
D.漏电保护开关
【答案】:D
74、钢筋原材料进场检验项目中,预应力钢丝的检验项目有()。
A.外观检查、拉力(含伸长率)、反复弯曲试验、松弛性能
B.外观检查、极限抗压强度、抗冲击强度、冷弯试验
C.极限抗拉强度、疲劳强度、延伸率、冷弯试验
D.极限抗拉强度、屈服强度、化学成分检验、冷弯试验
【答案】:A
75、为保证二次衬砌的质量和整体性,在任何情况下,钻爆法开挖都应采用()的施工顺序。
A.先拱后墙
B.先墙后拱
C.同时施做拱墙
D.交替施做拱墙
【答案】:B
76、铁路隧道的初期支护是在开挖后进行的径向性支护,其基本施工方法是()施工。
A.喷射混凝土
B.锚喷
C.格栅
D.拱架
【答案】:B
77、细粒土、粉砂、黏砂填层表面的局部凸凹差不应大于(),每层表面应做成不小于()的横向排水坡。
A.10mm,5%
B.20mm,4%
C.20mm,3%
D.30mm,2%
【答案】:D
78、过渡段级配碎石施工应符合设计要求,分层填筑压实,每层的压实厚度不应大于(),最小压实厚度不宜小于(),具体的摊铺厚度及碾压遍数应按工艺试验确定的工艺参数进行控制。
A.40cm,20cm
B.30cm,20cm
C.40cm,15cm
D.30cm,15cm
【答案】:D
79、路堤过渡段填筑时,对于大型压实机械压不到的部位,应用小型振动压实设备进行碾压,其填料的松铺厚度不宜大于()cm。
A.10
B.15
C.20
D.30
【答案】:C
80、施工单位对铁路施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中承担过程检查的人员是()。
A.测量队检查人员
B.架子队质检人员
C.安质部质检人员
D.现场监理工程师
【答案】:A
81、铁路安全事故调查期限从()之日起算。
A.事故发生
B.事故报告
C.事故调查开始
D.事故调查组成立
【答案】:A
82、对于地下水埋藏浅的路基地段,宜采用()排水。
A.渗水暗沟
B.渗水隧洞
C.渗井
D.渗管
【答案】:A
83、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。
A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距
B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距
C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m
D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m
【答案】:B
84、对石质傍山路堑,宜采用的开挖方法是()开挖。
A.全断面
B.横向台阶
C.逐层顺坡
D.纵向台阶
【答案】:D
85、测量仪器的轴线可能因受振动造成几何位置变化,应经常对其进行()。
A.拆装清洗
B.检验校正
C.停测维修
D.定期更换
【答案】:B
86、在焊轨基地进行钢轨焊接应采用()。
A.接触焊
B.闪光焊
C.铝热焊
D.气压焊
【答案】:A
87、无砟道岔两端应预留一定长度作为道岔与区间无砟轨道衔接测量的调整距离,其长度应不小于()m。
A.100
B.200
C.300
D.400
【答案】:B
88、在确定无缝线路锁定轨温时要求:相邻两段单元轨节锁定轨温之差不得大于(),左右两股钢轨的锁定轨温之差不得大于(),同一设计锁定轨温的长轨条最高与最低锁定轨温之差不大于()。
A.3℃,5℃,10℃
B.5℃,3℃,10℃
C.3℃,10℃,5℃
D.5℃,10℃,3℃
【答案】:B
89、浆砌片石护坡,护墙防护砌体应采用坚硬、不易风化的片石用挤浆法砌筑;片石的强度应()。
A.≥MU20
B.≥MU25
C.≥MU30
D.≥MU35
【答案】:C
90、垂直开挖的坑壁条件中,对密实(镐挖)的基坑深度不超过()。
A.0.75m
B.1.50m
C.1.75m
D.2.0m
【答案】:D
91、在河深、流急、河中不易设置临时支墩的桥梁应选用()。
A.平衡悬臂拼装
B.中间合龙悬臂拼装
C.半悬臂拼装
D.全悬臂拼装
【答案】:D
92、爬模的施工程序为()。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
C.扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等组装一绑扎钢筋一浇筑混凝土一养护一模板提升固定一爬架提升固定
【答案】:A
93、高风险工点专项施工方案应由施工单位()审定。
A.质量总监
B.项目经理
C.技术负责人
D.安全总监
【答案】:C
94、钢筋工程中,预制构件的吊环必须采用()制作。
A.经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋
B.未经冷拉处理的Ⅰ级热轧光圆钢筋
C.经冷拉处理的Ⅰ级热轧带肋钢筋
D.未经冷拉处理的Ⅰ级热轧带肋钢筋
【答案】:B
95、线路竣工测量的任务是最后确定线路(),作为铺轨的依据。
A.高程
B.误差
C.中线位置
D.中线和高程
【答案】:C
96、下列()情况下应采用喷射混凝土堵水。
A.当围岩有大面积裂隙渗水,且水量、压力较小时
B.当围岩有大面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时
C.当围岩有小面积裂隙渗水,且水量、压力较小时
D.当围岩有小面积裂隙滴水、流水,且水量压力不大时
【答案】:A
97、钢筋原材料进场检验项目中,热轧圆盘条、热轧光圆钢筋、热轧带肋钢筋、余热处理钢筋的检验项目有外观检查、极限抗拉强度、()、伸长率、冷弯试验。
A.反复弯曲试验
B.松弛性能
C.屈服强度
D.疲劳试验
【答案】:C
98、CRTSI型板式无在轨道滑动层由()构成。
A.一层无纺布和一层聚乙烯薄膜
B.一层无纺布和两层聚乙烯薄膜
C.两层无纺布和一层聚乙烯薄膜
D.两层无纺布和两层聚乙烯薄膜
【答案】:C
99、混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和()。
A.泌水性
B.水硬性
C.水密性
D.离散性
【答案】:A
100、边坡渗沟内应填充(),底部应填充块径不小于30cm的石块。
A.粗砂
B.混凝土
C.硬石块
D.黏土
【答案】:C
101、签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按()对箱梁进行检查。
A.生产批次
B.件
C.月
D.生产班组
【答案】:B
102、I、II级铁路轨道的碎石道床材料应分别采用()。
A.一级道砟、一级道砟
B.一级道砟、二级道砟
C.二级道砟、一级道砟
D.二级道砟、二级道砟
【答案】:A
103、铁路建设单位未对高速铁路和地质构造复杂的铁路建设工程实行工程地质勘察监理,或者在铁路线路及其邻近区域进行铁路建设工程施工不执行铁路营业线施工安全管理规定,影响铁路运营安全的,处理规定为()。
A.由铁路监管部门责令改正,处10万元以上50万元以下的罚款
B.由铁路监管部门责令改正,处10万元以上30万元以下的罚款
C.由铁路监管部门责令改正,处5万元以上10万元以下的罚款
D.由铁路监管部门责令改正,处5万元以上30万元以下的罚款
【答案】:B
104、对深度不超过0.75m的松软土质,且土质湿度正常,结构均匀的基坑可采用明挖基础中的()开挖方式。
A.无护壁基坑的放坡开挖
B.护壁基坑中的横、竖挡板支撑
C.无护壁基坑的垂直开挖
D.基坑围堰中的土围堰
【答案】:C
105、客货共线铁路验收标准是与行车速度等条件有密切关系的质量指标,它是按时速()客货共线铁路确定的。
A.100km
B.120km
C.140km
D.160km
【答案】:D
106、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。
A.3个月
B.6个月
C.1年
D.2年
【答案】:C
107、钻孔桩浇筑水下混凝土前,应测量沉渣厚度,柱桩一般不大于(),摩擦桩不大于()。
A.5cm,20cm
B.20cm,30cm
C.10cm,20cm
D.20cm,40cm
【答案】:A
108、线路中线是线路施工的平面控制系统,也是路基的(),在施工中必须保持定测时的位置正确。
A.高程控制系统
B.纵轴线
C.主轴线
D.横轴线
【答案】:C
109、铁路工程施工重大不良行为有()。
A.偷工减料
B.严重破坏环境
C.隐蔽工程检查未留影像资料
D.擅自更换项目经理
【答案】:B
110、混凝土水灰比应根据施工现场的水泥、砂、石等原材料质量,由()确定。
A.理论配制强度
B.设计配制强度
C.施工配制强度
D.实际配制强度
【答案】:C
111、下列杆件1/4截面处剪力是()。
A.零
B.1/4P
C.1/2P
D.P
【答案】:C
112、用于预应力混凝土的钢绞线,按极限强度主要有()MPa和1860MPa。
A.1450
B.1550
C.1570
D.1670
【答案】:C
113、关于瓦斯隧道通风要求的说法,正确的是()。
A.通风管应采用抗静电、阻燃风管
B.任何两工作面之间采用串联通风
C.停电时风电闭锁装置应在30min接通另一电路
D.通风方式采用吸入式
【答案】:A
114、铁路工程施工测量中测量仪器设备及工具必须()。
A.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用
B.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定,取得合格证书后方可使用
C.定期(一般为1年)到国家计量部门进行检定即可
D.定期(一般为2年)到国家计量部门进行检定即可
【答案】:B
115、招标人应当在收到评标委员会评标报告之日起()日内公示中标候选人,公示期不得少于()日。
A.33
B.35
C.53
D.55
【答案】:A
116、根据施工测量缺陷分类,属于严重缺陷的是()。
A.控制点位选择不当
B.计算程序采用错误
C.上交资料不完整
D.观测条件掌握不严
【答案】:B
117、基床以下路堤填筑施工的四区段是指()。
A.填土区段、平整区段、碾压区段和检测区段
B.准备区段、平整区段、碾压区段和验收区段
C.填土区段、整修区段、碾压区段和检测区段
D.准备区段、整修区段、碾压区段和验收区段
【答案】:A
118、常用的余热处理钢筋级别为Ⅲ级,强度等级代号为()。
A.Q235
B.K1400
C.Q215
D.K1450
【答案】:B
119、在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时,施工天窗时间不应少于()。
A.60min
B.70min
C.90min
D.180min
【答案】:D
120、铁路工程现场完整的技术管理内容包括技术基础管理工作、()、技术开发管理工作和技术总结。
A.安全与质量管理工作
B.测量与试验管理工作
C.施工组织设计工作
D.施工过程技术管理工作
【答案】:D
121、下列预应力锚索施工工序中,属于施作承压板的下一道工序是()。
A.装索
B.灌浆
C.张拉
D.封孔
【答案】:C
122、铁路工程变更设计中,()应对Ⅰ类变更设计文件进行初审。
A.承包单位
B.监理单位
C.咨询单位
D.建设单位
【答案】:D
123、轨道工程施工前应按要求建立()轨道控制网。
A.CPO
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:D
124、发生铁路建设工程质量事故,建设、施工、监理单位应在事故发生后()小时内,向地区铁路监督管理局报告。
A.12
B.24
C.36
D.48
【答案】:B
125、高速铁路无砟道岔岔枕排布应()。
A.以直股为基准股,岔枕垂直于侧股
B.以直股为基准股,岔枕垂直于直股
C.以侧股为基准股,岔枕垂直于侧股
D.以侧股为基准股,岔枕垂直于直股
【答案】:B
126、路堤碾压时填料的施工含水量应控制在最优含水量的()之内。
A.-3%~+2%
B.-1%~+2%
C.-3%~+3%
D.-1%~+3%
【答案】:A
127、预应力混凝土悬臂梁、连续梁、刚构、斜拉桥等结构都可采用()施工方法。
A.膺架法
B.拖拉法
C.悬浇法
D.浮运法
【答案】:C
128、下列隧道地段必须进行地表下沉测量的是()。
A.双线隧道、Ⅵ级围岩、埋深30m
B.双线隧道、Ⅱ级围岩、埋深20m
C.单线隧道、Ⅵ级围岩、埋深25m
D.单线隧道、Ⅱ级围岩、埋深15m
【答案】:A
129、发生铁路建设工程质量事故,应当依据国家相关规定调查处理。下列事故调查处理应当执行《铁路交通事故应急救援和调查处理条例》的是()。
A.因质量事故造成人员伤亡并导致公路行车中断
B.因质量事故造成人员伤亡未导致公路行车中断
C.因质量事故造成人员伤亡并导致铁路行车中断
D.因质量事故造成人员伤亡未导致铁路行车中断
【答案】:C
130、滚筒放散方法最好在轨温较设计锁定轨温略高时进行,并与撞轨配合使用以消除滚筒本身摩阻力的影响,其原因是()。
A.使钢轨能自由滑动
B.使固定区钢轨能够均匀位移
C.能够使应力放散均匀彻底
D.使拉伸长轨条时,做到匀、准、够
【答案】:C
131、施工测量成果验收工作一般由()组织实施。
A.建设单位
B.设计单位
C.监理单位
D.施工单位
【答案】:C
132、结构混凝土地质雷达法具有的特点是()。
A.简单方便,但离散性较大
B.操作复杂,对结构有破坏
C.检测快速,可以检测厚度
D.操作简便,适用基桩检测
【答案】:C
133、配制票大体积混凝土时,应优先使用的水泥品种是()。
A.硅酸盐水泥
B.普通硅酸盐水泥
C.快硬硅酸盐水泥
D.矿渣水泥
【答案】:D
134、预应力管桩下沉深度可超过(),能经受较大振动荷载或施工振动,其管壁抗裂性较强,但工艺比较复杂,需要张拉设备等
A.25m
B.5m
C.15m
D.10m
【答案】:A
135、桥梁竣工测量中,墩、台各部尺寸的丈量,是以墩、台顶已有的()作为依据。
A.主轴线
B.纵横轴线
C.各部尺寸
D.平面位置及高程
【答案】:B
136、某黏性土层上的桥墩基底局部出现负l2厘米超挖,修整时正确的做法是向基底填入(),顶面不得高于基底设计高程。
A.片石
B.碎石
C.纤维混凝土
D.粘土
【答案】:B
137、大地控制测量方法和地面立体摄影测量方法相比具有()的优点。
A.能够以网的形式进行测量
B.容易实现自动化
C.容易实现连续监测
D.外业工作量少
【答案】:A
138、路堤与路堑过渡段,靠近堤堑施工应()。
A.自路提向路堑碾压
B.自路堑向路堤碾压
C.沿堑坡边缘结合处横向碾压
D.按45°方向交叉碾压
【答案】:C
139、某铁路施工企业在承建一铁路工程项目时发生质量事故,造成直接经济损失526万元,并导致3人受轻伤,则该事故属于()。
A.一般事故
B.较大事故
C.重大事故
D.特别重大事故
【答案】:A
140、隧道钻爆法开挖时,炮眼根据围岩的好坏、施工方法的快慢来确定炮眼深度,一般在100~600cm范围内,每循环钻爆进尺一般是炮眼深度的()%。
A.75
B.80
C.85
D.90
【答案】:C
141、混凝土的和易性主要包括流动性、黏聚性、保水性和()。
A.泌水性
B.水硬性
C.水密性
D.离散性
【答案】:A
142、在铁路隧道围岩分级因素中不包括的是():
A.地下水出水状态
B.初始地应力状态
C.开挖前稳定状态
D.主要结构面产状状态
【答案】:C
143、对于边坡高度大于20m的坚硬岩石路堑开挖,严禁采取的爆破方法是()。
A.光面爆破
B.深孔爆破
C.洞室爆破
D.预裂爆破
【答案】:C
144、当混凝土生产不连续,且一个验收批试件不足10组时,应采用()进行评定。
A.加权平均法
B.标准差已知的统计方法
C.非统计方法
D.专家评估方法
【答案】:C
145、隧道浅埋、下穿建筑物地段,地表必须设置监测网点并实施监测。当拱顶下沉、水平收敛率达()mm/d或位移累计达()mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。
A.5;100
B.5;50
C.10:100
D.10:50
【答案】:A
146、某铁路隧道施工测量质量实行过程检查和最终检查,其中最终检查由施工单位的()负责实施。
A.施工测量队(或班)检查人员
B.质量管理机构
C.技术负责人
D.施工管理负责人
【答案】:B
147、铁路桥梁墩台应该按照()的施工顺序施工。
A.墩台底面放线→基底处理→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
B.基底处理→墩台底面放线→绑扎钢筋→安装模板→浇筑混凝土→养护、拆模
C.墩台底面放线→基底处理→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
D.基底处理→墩台底面放线→安装模板→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护、拆模
【答案】:A
148、在隧道施工中,钢架受力的监控量测采用的仪器为()。
A.位移计
B.压力盒
C.应变计
D.钢筋计
【答案】:D
149、()是修建山岭隧道的最通行的方法。
A.矿山法
B.新奥法
C.钻爆法
D.盾构法
【答案】:C
150、预制吊环钢筋应采用()。
A.经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋
B.未经冷拉处理的I级热轧光圆钢筋
C.经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋
D.未经冷拉处理的II级热轧光圆钢筋
【答案】:B
151、岩溶发育地区的隧道,施工中应建立以()为主,地质雷达等为辅的综合地质预报管理体系。
A.钻探法
B.物理勘探法
C.常规地质法
D.电磁波法
【答案】:A
152、铁路区间信号自动闭塞系统是按照一定的组织方法,让列车在一定的()内运行,避免在同一线路上运行的列车迎面相撞或追尾相撞。
A.空间间隔
B.时间间隔
C.区间间隔
D.车站间隔
【答案】:A
153、正循环旋转钻机适用于黏性土、砂类土和()。
A.软岩
B.硬岩
C.砾石
D.卵石
【答案】:A
154、铁路连续梁顶推法施工中,梁体制造长度应考虑预应力混凝土()的影响,并及时调整。
A.弹性压缩、收缩、徐变
B.弹性压缩、收缩、挠度
C.非弹性压缩、收缩、挠度
D.非弹性压缩、收缩、徐变
【答案】:A
155、施工队伍部署要求工人徒步上班路途应控制在()以内。
A.1km
B.2km
C.3km
D.5km
【答案】:C
156、铁路工程测量阶段,由()对施工测量质量实行过程检查和最终检查。
A.测量单位
B.施工单位
C.监理单位
D.建设单位
【答案】:B
157、桥梁基础施工中,喷射混凝土护壁适用于()的基坑。
A.稳定性好、渗水量大
B.稳定性好、渗水量小
C.稳定性差、渗水量大
D.稳定性差、渗水量小
【答案】:B
158、线路平面控制网适用于新建()km/h铁路工程测量。
A.120~160
B.160~250
C.250~350
D.350以上
【答案】:C
159、滑模施工时,当底层混凝土强度达到()时,才可继续提升。
A.0.1~0.2MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.3~0.5MPa
D.0.5~1.0MPa
【答案】:B
160、质量信誉评价采取平时检查与集中检查相结合的方式进行,质量信誉评价评分时,平时检查、集中检查所占比例分别是()。
A.平时检查占40%,集中检查占60%的比例
B.平时检查占50%,集中检查占50%的比例
C.平时检查占60%,集中检查占40%的比例
D.平时检查占70%,集中检查占30%的比例
【答案】:C
161、袋装砂井施打后()内应经常检查袋中砂的沉缩情况,及时进行补砂。
A.3天
B.5天
C.1周
D.10天
【答案】:C
162、边坡渗沟内应填充(),底部应填充块径不小于30cm的石块。
A.粗砂
B.混凝土
C.硬石块
D.黏土
【答案】:C
163、铁路电力牵引供电工程电缆敷设,电缆沟中电缆自上而下的排列顺序是()。
A.低压电缆、高压电缆、控制电缆
B.低压电缆、控制电缆、高压电缆
C.高压电缆、控制电缆、低压电缆
D.高压电缆、低压电缆、控制电缆
【答案】:D
164、通信网按运营方式可分为()。
A.公用通信网和专用通信网
B.固定网和移动网
C.模拟通信网和数字通信网
D.广域网、城域网和局域网
【答案】:A
165、对于工区或规模较小的铁路工程,其施工任务分解宜采用()的方法。
A.按工程类别分解
B.按配备的施工队伍分解
C.按施工工区分解
D.按组织机构分解
【答案】:A
166、桥梁上保护层、底座混凝土铺筑采取模筑法方案,钢筋常规法施工,混凝土铺筑采取()。
A.平板式振动,人工抹面成型
B.平板式振动,机械压筑成型
C.插入式振动,人工抹面成型
D.插入式振动,机械压筑成型
【答案】:A
167、下列关于单枕综合铺设法施工基本作业程序,叙述正确的是()。
A.施工准备→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→设备编组进场→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下→循环,长钢轨抽放拖送
B.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→钢轨入槽就位→转入下一循环,长钢轨抽放拖送
C.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→轨枕转运→布枕→钢轨入槽就位→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送
D.施工准备→设备编组进场→长钢轨抽放拖送→钢轨人槽就位→轨枕转运→布枕→轨枕方正→安装扣件→转入下一循环,长钢轨抽放拖送
【答案】:C
168、混凝土的()指标应根据结构设计的使用年限、所处的环境类别及作用等级确定。
A.耐久性
B.耐蚀性
C.耐磨性
D.抗裂性
【答案】:A
169、架梁前,应检查桥头填土和线路质量,确定压道加固办法和有关事项。架桥机组装后的走行地段线路必须()。
A.坡度不大于1%
B.铺设混凝土轨枕
C.行走平稳
D.压道检查
【答案】:D
170、某黏性土层上的桥梁基坑基底局部出现负12cm超挖,修整时正确的做法是向基底填入(),顶面不得高于基底设计高程。
A.片石
B.碎石
C.石灰
D.黏土
【答案】:B
171、路基填筑时,所有用于路基填筑的填料均应符合设计和相关规范的要求。填料中的土块应打碎。填料的粒径不得大于填筑层厚度的()。
A.1/2
B.3/4
C.2/3
D.1/3
【答案】:C
172、铁路建设项目申请国家验收应在初步验收合格且初期运营()后进行。
A.3个月
B.6个月
C.1年
D.2年
【答案】:C
173、营业线轨道施工中。曲线外轨最大超高不得大于()。
A.150mm
B.125mm
C.175mm
D.200mm
【答案】:A
174、新拌混凝土的质量主要包括()。
A.混凝土的凝结时间和混凝土的和易性
B.混凝土的凝结时间和混凝土的抗冻性
C.混凝土的搅拌时间和混凝土的流动性
D.混凝土的初凝时间和混凝土的终凝时间
【答案】:A
175、在高速铁路施工和运营期间,应对其构筑物作周期变形观测,观测时首先必须()。
A.采用不同观测路线
B.使用不同的仪器
C.变换观测人员
D.固定基准点
【答案】:D
176、滑模施工时顶架横梁或千斤顶座间的水平允许高差为()。
A.20mm
B.30mm
C.50mm
D.70mm
【答案】:A
177、下列关于沉管施工法的主要特点错误的是()。
A.沉管深度与其他隧道相比,在只要不妨碍通航的深度下就可以设置
B.因为有浮力作用在隧道上,故密度小,要求的地基承载力不大,适用于软土地层
C.对断面形状无特殊要求,可按用途自由选择,特别适应较宽的断面形式
D.沉管管节沉放对接需要很长时间,因而对航运的限制较大
【答案】:D
178、下列工种中属于特种作业人员的是()。
A.模板工
B.钢筋工
C.砌筑工
D.电焊工
【答案】:D
179、长大铁路宜选择机械化铺轨。机械化铺设普通轨道主要包括()四个基本环节。
A.轨节(轨排)组装、轨节运输、轨节铺设、铺砟整道
B.轨节(轨排)组装、挂线散枕、轨节铺设、铺砟整道
C.轨节(轨排)组装、挂线散枕、排线散枕、铺砟整道
D.轨节(轨排)组装、轨节运输、排线散枕、安装扣配件
【答案】:A
180、多向搅拌桩钻机就位必须正确,其孔位偏差不得大于(),钻杆垂直度偏差不得大于()。
A.40mm,1%
B.50mm,1%
C.40mm,2%
D.50mm,2%
【答案】:B
181、肋柱式锚杆挡土墙可根据地形采用单级或多级,每级墙高度不宜大于8m,具体高度可视地质和施工条件而定,总高度不宜大于()。
A.10m
B.15m
C.18m
D.22m
【答案】:C
182、地基强度较大,墙高大于(),小于等于()的挡墙可采用短卸荷板式挡土墙。
A.6m,12m
B.8m,12m
C.10m,14m
D.12m,14m
【答案】:A
183、光纤通信选用的波长范围在800~1800hm,并称800~900nm为短波长波段,主要用850nm一个窗口。1300~1600nm为长波长波段,主要有()两个窗口。
A.1300nm和1540nm
B.1310nm和1550nm
C.1320nm和1560nm
D.1330hm和1570nm
【答案】:B
184、签发铁路梁场预制箱梁技术证明书前,应按()对箱梁进行检查验收。
A.批次
B.班组
C.月
D.件
【答案】:D
185、钢绞线质量评定方法中,每批从()做拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。
A.1盘中截取2根
B.2盘中截取2根
C.3盘中截取3根
D.4盘中截取6根
【答案】:C
186、线路复测的任务是()。
A.重新测设
B.检验原有桩点准确性
C.中线测量
D.测设路基的施工零点
【答案】:B
187、隧道监控量测中,属于选测的检测项目是()。
A.拱顶下沉
B.净空变化
C.围岩压力
D.洞口段地表下沉
【答案】:C
188、运梁车装箱梁启动起步应缓慢平稳,严禁突然加速或急刹车,重载运行速度控制在()。
A.5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
B.5km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内
C.10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在3km/h以内
D.10km/h以内,曲线、坡道地段应严格控制在8km/h以内
【答案】:A
189、在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是()。
A.一年内不得在铁路建设市场执业
B.三年内不得在铁路建设市场执业
C.五年内不得在铁路建设市场执业
D.国家有关部门吊销执业资格
【答案】:C
190、在铁路工程项目站前工程施工中,线上工程工期主要是指()的工期。
A.路基工程
B.桥梁工程
C.隧道工程
D.铺架工程
【答案】:D
191、边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时,铺设网格、网垫应与坡面密贴,上、下边埋人土中不宜小于()。
A.0.4m
B.0.3m
C.0.2m
D.0.1m
【答案】:A
192、隧道拱顶下沉和净空变化的量测断面间距中,Ⅳ级围岩不得大于()m,V级围岩不得大于()m。
A.20;15
B.15:10
C.10;5
D.20:10
【答案】:C
193、抛石挤淤施工,抛填应自地基()进行;有横坡时自()进行。
A.中部向两侧,高侧向低侧
B.两侧向中部,高侧向低侧
C.两侧向中部,低侧向高侧
D.中部向两侧,低侧向高侧
【答案】:A
194、在营业线上进行技改工程、线路大中修及大型机械作业时,施工天窗时问不应少于()。
A.60min
B.70min
C.90min
D.180min
【答案】:D
195、爬模的施工程序为()。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
C.绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→模板提升固定→爬架提升固定
【答案】:A
196、分项工程的施工进度是指()。
A.单位时间内所完成的工程量
B.完成该项工程的持续时问
C.可以用公式表示为:D=Q/N?S
D.可以用公式表示为:S=1/T
【答案】:A
197、3km以上隧道应采用的出渣方式是()。
A.有轨运输
B.无轨运输
C.斜井运输
D.竖井运输
【答案】:A
198、爬模的施工程序为()。
A.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
B.绑扎钢筋→模板、爬架等组装→浇筑混凝土→养护→爬架提升固定→模板提升固定
C.绑扎钢筋→浇筑混凝土→模板、爬架等组装→养护→爬架提升固定→模板提升固定
D.模板、爬架等组装→绑扎钢筋→浇筑混凝土→养护→模板提升固定→爬架提升固定
【答案】:A
199、射水锤击沉桩停止射水的桩尖高程,可根据沉桩试验确定的数据及施工情况决定,当没有资料时,距设计高程不得小于()。
A.1m
B.2m
C.3m
D.4m
【答案】:B
200、铁路工程价格信息,由工程造价管理机构收集、整理、分析,并()铁路工程主要材料价格信息。
A.按月度发布
B.按季度发布
C.按年度发布
D.不定期发布
【答案】:B
201、下列关于普通钢筋混凝土简支梁预制施工程序,叙述正确的是()。
A.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装梁体钢筋→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
B.台座整平、安装支座预埋板→安装桥面钢筋以及预埋件安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板+浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
C.台座整平、安装支座预埋板→安装梁体钢筋→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
D.台座整平、安装支座预埋板→安装外模、内模、端头模板→安装桥面钢筋以及预埋件→安装梁体钢筋→浇筑混凝土→养护→移梁至存梁厂
【答案】:C
202、客运专线铁路验收标准适用于时速()的客运专线铁路工程。
A.200~250km
B.200~300km
C.200~350km
D.250~350km
【答案】:C
203、营业线桥涵施工有关加固、防护不得侵入建筑限界。当对行车进行限速时,除应符合现行《铁路技术管理规程》的规定外,必须制定确保安全的措施,并应与()签订协议后方可施工。
A.监理单位
B.建设单位
C.设备管理单位
D.铁路局
【答案】:C
204、按照铁路建设项目变更设计要求,变更设计要坚持()的原则。
A.先变更后批准,先设计后施工
B.先变更后批准,边设计边施工
C.先批准后变更,先设计后施工
D.先批准后变更,边设计边施工
【答案】:C
205、GSM通信系统主要由移动交换子系统(NSS)、基站子系统(BSS)和移动台(MS)三大部分组成。其中NSS与BSS之间的接口为()。
A.Un接口
B.IP接口
C.A接口
D.Um接口
【答案】:C
206、填层压实宽度不应小于设计值;每层填筑压实应检验合格后,方可在其上继续填筑。两端路堤接头处,每层端头应预留()长的搭接台阶。
A.1~2m
B.2~3m
C.3~4m
D.1~5m
【答案】:B
207、强度大于C30的混凝土中,要求粗骨料中含泥量不大于1%,含泥量按()
A.水泥
B.混凝土
C.砂子
D.石子
【答案】:D
208、处理基坑基底时,黏性土层基底修整应在天然状态下铲平,不得用回填土夯平。必要时,可向基底回填()以上厚度的碎石,碎石层顶面不得高于基底设计高程。
A.5cm
B.10cm
C.15cm
D.20cm
【答案】:B
209、某铁路桥梁基础长10m、宽8m、深3m,所处位置土质湿度正常,结构均匀,为密实黏性土。该基础开挖方法宜采用()。
A.无护壁垂直开挖
B.无护壁放坡开挖
C.有护壁垂直开挖
D.有护壁放坡开挖
【答案】:B
210、短卸荷板式挡土墙由上、下墙和卸荷板组成,上下墙高度比例一般取(),墙身可采用石砌体。
A.1:1
B.2:1
C.1:6
D.4:6
【答案】:D
211、路基基床底层顶面设置的横向排水坡,坡度应不小于()。
A.1%
B.2%
C.3%
D.4%
【答案】:D
212、高速铁路线路路堤坡脚、路堑坡顶或者铁路桥梁外侧起向外各()m范围内禁止抽取地下水。
A.100
B.150
C.200
D.250
【答案】:C
213、正常情况下,混凝土抗压强度代表值,应取每组()各标准时间强度的算数平均值。
A.2
B.3
C.4
D.5
【答案】:B
214、硬化混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能主要与水泥品种有关。水泥中C3A含量是影响混凝土抗硫酸盐侵蚀的主要因素,且()。
A.C3A含量越低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
B.C3A含量变低,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能不受影响
C.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越差
D.C3A含量越高,混凝土的抗硫酸盐侵蚀性能越好
【答案】:C
215、铁路隧道围岩分级中,()最适合工程建设。
A.Ⅰ级
B.Ⅱ级
C.Ⅲ级
D.Ⅳ级
【答案】:A
216、铁路工程项目的一般测量科目实行同级换手测量时,须更换()。
A.观测点
B.测量仪器
C.计算资料
D.观测和计算人员
【答案】:D
217、混凝土黏聚性的主要影响因素是混凝土的()。
A.水泥品种
B.单方用水量
C.搅拌时间
D.含砂率(灰砂比)
【答案】:D
218、先张法预应力混凝土T形梁施工时,张拉台座应与张拉各阶段的受力状态适应,构造应满足施工要求。张拉横梁及锚板应能直接承受预应力筋施加的压力,其受力后的最大挠度不得大于()。
A.2mm
B.5mm
C.8mm
D.10mm
【答案】:A
219、营业线以轨束梁便桥增建小桥时,当桥址填土()时,可采用排架枕木垛轨束梁。
A.在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下
B.在4m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下
C.在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在6m以下
D.在8m以内,土质一般,无地下水,小桥跨度在12m以下
【答案】:A
220、路基边坡渗沟的沟内应填充(),底部应填块径不小于30cm的石块。
A.粗砂
B.混凝土
C.黏土
D.硬块石
【答案】:D
221、施工通风方式应根据隧道的长度、掘进坑道的断面大小、施工方法和设备条件等诸多因素来确定。在施工中,自然通风是利用洞室内外的温差或风压差来实现通风的一种方式,一般仅限于()。
A.短直隧道
B.长大隧道
C.曲线隧道
D.小断面隧道
【答案】:A
222、隧道防排水包含()。
A.结构防排水、特殊防排水
B.结构防排水、施工防排水
C.一般防排水、施工防排水
D.一般防排水、特殊防排水
【答案】:B
223、设计时速为160km/h的路基沉降观测应采用()等几何水准测量。
A.一
B.二
C.三
D.四
【答案】:B
224、下列高速铁路工程测量平面控制网中,主要为勘测和施工提供控制基准的是()。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
【答案】:C
225、在隧道施工过程中,应建立()的一体化施工管理系统,以不断提高和完善施工技术。
A.地质预测→设计→施工检验→量测反馈→修正设计
B.设计→施工检验→地质预测→量测反馈→修正设计
C.地质预测→量测反馈→设计→施工检验→修正设计
D.设计→修正设计→地质预测→施工检验→量测反馈
【答案】:B
226、预应力混凝土简支梁施工采用的张拉设备应配套使用、定期检验,以准确标定()与压力表读数间的关系。
A.伸长值
B.应力
C.张拉力
D.起拱度
【答案】:C
227、当混凝土生产条件能在较长时间内保持一致,且同一品种混凝土强度变异性能保持稳定时,可采用()评定。
A.加权平均法
B.标准差已知的统计方法
C.算术平均法
D.专家评估方法
【答案】:B
228、铁路施工测量验收工作一般由()实施,检查工作应由()实施。
A.监理单位、建设单位
B.施工单位、建设单位
C.建设单位、监理单位
D.监理单位、施工单位
【答案】:D
229、边坡植物防护的植被成活率应达到()以上。
A.80%
B.85%
C.90%
D.95%
【答案】:C
230、路基工程施工应按设计要求进行()的动态观测。观测基桩必须置于不受施工影响的稳定地基内,并定期进行复核校正。
A.地基沉降、侧向位移
B.地基沉降、水平位移、侧向位移
C.地基沉降、横向位移、侧向位移
D.侧向位移、水平位移
【答案】:A
231、连续梁顶推施工通常用于()跨度的预应力连续梁。
A.40~60m
B.60~100m
C.100~150m
D.60~150m
【答案】:A
232、混凝土流动性的主要影响因素是混凝土的()。
A.单方用水量
B.搅拌时间
C.运输距离
D.粗细骨料级配
【答案】:A
233、硬化混凝土的强度主要取决于混凝土的水灰比。在一定范围内,()。
A.水灰比越小,混凝土强度越高
B.水灰比越小,混凝土强度越低
C.水灰比越大,混凝土强度越高
D.水灰比越大,混凝土强度不变
【答案】:A
234、隧道穿越地下水丰富的较完整石灰岩地层时,超前地质预报的重点是探明()。
A.岩溶
B.节理发育带
C.断层
D.有害气体
【答案】:A
235、填塞桥孔施工,桥梁的拆除在填土达到梁底()时进行。
A.0.2~0.3m
B.0.3~0.4m
C.0.4~0.5m
D.0.5~0.6m
【答案】:A
236、在铁路建设活动中建造师、监理工程师等注册执业人员因过错造成重大质量事故时,其受到的处罚是()。
A.一年内不得在铁路建设市场执业
B.三年内不得在铁路建设市场执业
C.五年内不得在铁路建设市场执业
D.国家有关部门吊销执业资格
【答案】:C
237、下列普速铁路营业线施工中,属于Ⅱ级施工的是()。
A.繁忙干线大型换梁施工
B.繁忙干线封锁1.5h的大型上跨铁路结构物施工
C.干线大型换梁施工
D.干线封锁2h的大型上跨铁路结构物施工
【答案】:B
238、在隧道相向开挖施工中,由于测量误差,导致具有相同贯通里程的中线点在空间不相重合,此两点在空间的闭合差称为()误差。
A.允许
B.测量
C.施工
D.贯通
【答案】:D
239、钢绞线质量评定方法中,每批从()做拉力试验,包括整根钢绞线的最大负荷、屈服负荷、伸长率。
A.1盘中截取2根
B.2盘中截取2根
C.3盘中截取3根
D.4盘中截取6根
【答案】:C
240、路基填筑前应按照设计文件要求对地基或基底面进行处理,选择具有代表性的地段,进行填筑压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。
A.监理单位
B.建设单位
C.施工单位
D.咨询单位
【答案】:A
241、下列关于路堤施工要求的说法,正确的是()。
A.不同种类的填料可以混杂填筑
B.完工的路堤顶面不得行驶机械
C.路堤应纵向分层填筑压实
D.严禁雨天进行渗水土的填筑作业
【答案】:C
242、采用横、竖挡板支撑、钢(木)框架支撑施工方法,在施工完毕拆除支撑时,应()分段拆除,拆一段回填夯实一段。
A.自上而下
B.自下而上
C.自左向右
D.自右向左
【答案】:B
243、在混凝土拌制过程中造成混凝土离析的主要影响因素是()。
A.粗骨料及细骨料的级配
B.水泥品种、用量与细度
C.混凝土单方用水量
D.混凝土含砂率
【答案】:A
244、招标人与中标人签订合同后()日内,铁路公司应将合同送工管中心备案,铁路局管项目管理机构应将合同送铁路局招标办备案。
A.10
B.14
C.15
D.20
【答案】:D
245、采用斜拉扣索施工的钢管混凝土拱桥,悬臂拼装拱肋合龙后,应按()顺序松开扣索。
A.拱脚段、拱顶段、次拱脚段
B.拱脚段、次拱脚段、拱顶段
C.拱顶段、拱脚段、次拱脚段
D.拱顶段、次拱脚段、拱脚段
【答案】:B
246、负责铁路项目施工企业信用评价结果汇总、公示及公布工作的单位是()。
A.总公司工程监督总站
B.总公司建设管理部
C.总公司安全监督管理局
D.总公司区域监督站
【答案】:B
247、粉体喷射搅拌桩喷粉量偏差不应大于室内配方值的(),桩体强度不应低于设计值。
A.5%
B.8%
C.10%
D.20%
【答案】:B
248、短卸荷板式挡土墙的材料其最低强度等级()。
A.水泥砂浆应为M10;混凝土应为C20
B.水泥砂浆应为M10;混凝土应为C30
C.水泥砂浆应为M20;混凝土应为C20
D.水泥砂浆应为M20;混凝土应为C30
【答案】:A
249、在岩石的走向、倾斜不利于边坡稳定及施工安全的地带,路堑应该(),并采取()的措施。
A.逐层开挖加强施工振动
B.顺层开挖减弱施工振动
C.逆层开挖加强施工振动
D.跳层开挖减弱施工振动
【答案】:B
250、铁路安全管理坚持()的方针。
A.安全第一、预防为主、综合治理
B.安全第一、预防为主、综合管理
C.安全第一、预防为主、全面治理
D.安全第一、预防为主、全面管理
【答案】:A
251、路基填筑施工的四区段是指()。
A.填土区段、整平区段、压实区段和检测区段
B.准备区段、整平区段、压实区段和验收区段
C.填土区段、整修区段、压实区段和检测区段
D.准备区段、整修区段、压实区段和验收区段
【答案】:A
252、混凝土无损检测中,主要用于大面积混凝土质量检测的方法是()。
A.回弹法
B.拔出法
C.瞬态激振时域频域分析法
D.地质雷达法
【答案】:D
253、关于隧道监控量测的说法,正确的是()。
A.监控量测届于隧道施工的关键工序
B.监控量测数据应待事故发生后分析处理
C.监控量测可由爆破施工人员兼职实施
D.监控量测必须由第三方实施
【答案】:A
254、混凝土施工前,应根据施工现场砂石的(),将理论配合比换算成施工配合比,并应有施工配料单。
A.强度
B.级配
C.含水率
D.含泥量
【答案】:C
255、按照铁路隧道围岩分级判定标准,下列属于Ⅱ级围岩判定特征的是()。
A.呈巨块状整体结构
B.呈巨块状或大块状结构
C.呈块碎状镶嵌结构
D.呈碎石状压碎结构
【答案】:B
256、桥梁钻孔桩在浇筑水下混凝土时,导管下端()的深度在任何时候不得小于1m。
A.进入桩孔内
B.埋入混凝土中
C.伸入钢筋笼内
D.距离桩孔底面
【答案】:B
257、铁路路基处于破碎软弱岩质路堑地段,应优先选择的挡护形式是()。
A.重力式挡土墙
B.预制短卸荷板式挡土墙
C.锚杆挡土墙
D.土钉墙
【答案】:D
258、位于平缓山地,且中心开挖高度小于5m的一般土质路堑地段,宜采用的开挖方法是()。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖
【答案】:A
259、钢轨标准长度优先采用()m长定尺轨。
A.25
B.50
C.100
D.200
【答案】:C
260、铁路建设项目信用评价得分是指从项目基础分中减去项目不良行为扣分,加上标准化绩效管理考评得分后得出的分数。项目基础分和标准化管理绩效考评最高得分分别是()。
A.95分和5分
B.190分和10分
C.290分和10分
D.380分和20分
【答案】:C
261、施工阶段经评估为高风险和极高风险的软弱围岩及不良地质隧道,超前地质预报的责任主体单位为()单位。
A.建设
B.设计
C.施工
D.监理
【答案】:B
262、变更设计必须坚持()原则,严格依法按程序进行变更设计,严禁违规进行变更设计。
A.“先批准、后实施,先设计、后施工”
B.“先批准、后设计,先审核、后施工”
C.“先批准、后实施,先设计、后审核”
D.“先批准、后审核,先设计、后施工”
【答案】:A
263、对金属、水泥、道砟等工程材料必须坚持()的原则。
A.先检验后使用
B.先使用后检验
C.边使用边检验
D.以上均可
【答案】:A
264、铁路连续梁桥主要采用()和顶推法施工。
A.悬臂浇筑法
B.膺架法
C.悬拼法
D.拖拉法
【答案】:A
265、隧道浅埋、下穿建筑物地段,地表必须设置监测网点并实施监测。当拱顶下沉、水平收敛率达()mm/d或位移累计达()mm时,应暂停掘进,并及时分析原因,采取处理措施。
A.5;100
B.5;50
C.10;100
D.10;50
【答案】:A
266、客运专线箱梁的刚度强、重量大,对制梁台座、存梁台座及提梁机轨道基础的承载能力及不均匀沉降提出了很高的要求,制梁场的位置应尽量选在地质条件好的地方,减少(),尽量降低大型临时工程费用。
A.运输距离
B.砂石用量
C.混凝土用量
D.土石方工程和基础加固工程量
【答案】:D
267、滑模施工时,当底层混凝土强度达到()时,才可继续提升。
A.0.3~0.4MPa
B.0.2~0.3MPa
C.0.1~0.2MPa
D.0.05~0.1MPa
【答案】:B
268、对于开挖深度为10~15m的石质傍山路堑地段,宜采用的开挖方法是()。
A.全断面开挖
B.横向台阶开挖
C.逐层顺坡开挖
D.纵向台阶开挖
【答案】:D
269、填筑排水砂垫层施工前施工单位应做压实工艺性试验,确定主要工艺参数,并报()确认。
A.设计单位
B.施工单位
C.建设单位
D.监理单位
【答案】:D
270、无砟轨道道岔组装顺序为()。
A.先侧股后直股,先上股后下股
B.先侧股后直股,先下股后上股
C.先直股后侧股,先上股后下股
D.先直股后侧股,先下股后上股
【答案】:C
271、对于铁路隧道在V级软弱围岩地段采用台阶法施工时,下列说法正确的是()。
A.上台阶每循环开挖支护进尺不应大于2榀钢架间距
B.边墙每循环开挖支护进尺不得大于2榀钢架间距
C.仰拱开挖每循环开挖进尺不得大于5m
D.隧道初期支护封闭成环位置距掌子面不得大于50m
【答案】:B
272、铁路建设工程安全风险管理中规定,风险防范的主要责任单位是()。
A.建设单位
B.勘察设计单位
C.监理单位
D.施工单位
【答案】:B
273、按照铁路建设工程招标规定,施工单项合同估算价至少达到()万元人民
A.50
B.100
C.150
D.200
【答案】:B
274、下列项目中,路堤碾压区段交接处重叠压实长度不得小于1m的是()。
A.纵向搭接
B.纵向行与行之间的轨迹重叠
C.上下两层填筑接头
D.横向同层接头处重叠
【答案】:D
275、目前,铁路高墩墩身多采用()施工。
A.定型模板
B.大模板
C.倒模、爬模和转模
D.滑模、爬模和翻模
【答案】:D
温馨提示
- 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
- 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
- 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
- 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
- 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
- 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
- 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。
最新文档
- 股东厂房协议合同
- 2025年城市管道智能监测系统可行性研究报告
- GBT 38428.2-2021数据中心和电信中心机房安装的信息和通信技术(ICT)设备用直流插头插座 第2部分:5.2 kW插头插座系统专题研究报告
- 采购与招标部招标工程师笔试考试题库含答案
- 中煤集团机电装备部副部长管理能力考试题集含答案
- 行政人员面试要点与题目解析
- 中储粮高级经济师专业知识考试大纲含答案
- 设计部设计师面试题及创意作品集评估含答案
- 2025年区域电子商务生态圈建设可行性研究报告
- 2025年第三方支付安全技术研究项目可行性研究报告
- 培训学校教师安全教育课件
- 2025年12月“第一议题”学习内容清单
- 2025年高考化学习题分类练:化学反应机理的探究
- 2025年关于意识形态工作自检自查报告
- 观赏鸟的营养需要
- 财税托管托管合同范本
- 发现自己的闪光点课件
- 2025建筑节能工程监理实施细则
- 2025-2026学年苏教版(新教材)小学科学三年级上册科学期末复习卷及答案
- 发电厂汽轮机副操岗位考试试卷及答案
- 阿里合伙人合同
评论
0/150
提交评论