桥式、门式起重机专项检查表

桥式、门式起重机专项检查表,,,,,,

序号,检查内容*,合规要求,隐患描述*,隐患分类一级*,隐患分类二级*,隐患性质*

基础管理,,,,,,

1,特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后三十日内，向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记，取得使用登记证书。登记标志应当置于该特种设备的显著位置。,特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后三十日内，向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记，取得使用登记证书。登记标志应当置于该特种设备的显著位置。,特种设备使用登记证书缺失。,基础管理,特种设备管理,一般隐患

2,特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后三十日内，向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记，取得使用登记证书。登记标志应当置于该特种设备的显著位置。,特种设备使用单位应当在特种设备投入使用前或者投入使用后三十日内，向负责特种设备安全监督管理的部门办理使用登记，取得使用登记证书。登记标志应当置于该特种设备的显著位置。,特种设备使用登记证书未张贴于该特种设备上。,现场管理,特种设备,一般隐患

3,特种设备使用单位应当按照安全技术规范的要求，在检验合格有效期届满前一个月向特种设备检验机构提出定期检验要求，并将定期检验标志置于该特种设备的显著位置。未经定期检验或者检验不合格的特种设备，不得继续使用。,特种设备使用单位应当按照安全技术规范的要求，在检验合格有效期届满前一个月向特种设备检验机构提出定期检验要求，并将定期检验标志置于该特种设备的显著位置。未经定期检验或者检验不合格的特种设备，不得继续使用。,特种设备检验合格报告缺失。,基础管理,特种设备管理,一般隐患

4,特种设备使用单位应当按照安全技术规范的要求，在检验合格有效期届满前一个月向特种设备检验机构提出定期检验要求，并将定期检验标志置于该特种设备的显著位置。未经定期检验或者检验不合格的特种设备，不得继续使用。,特种设备使用单位应当按照安全技术规范的要求，在检验合格有效期届满前一个月向特种设备检验机构提出定期检验要求，并将定期检验标志置于该特种设备的显著位置。未经定期检验或者检验不合格的特种设备，不得继续使用。,特种设备检验合格报告过期。,基础管理,特种设备管理,一般隐患

5,起重机械使用单位应建立起重机械规章制度及操作规程，应包括：正确选用和管理、交接班、安全操作规程、吊索具与绑挂规程、维护保养、定期自行检查和检修、人员培训与资质、设备档案管理、事故报告和应急救援管理等。,起重机械使用单位应建立起重机械规章制度及操作规程，应包括：正确选用和管理、交接班、安全操作规程、吊索具与绑挂规程、维护保养、定期自行检查和检修、人员培训与资质、设备档案管理、事故报告和应急救援管理等。,未建立起重机械相关的规章制度。,基础管理,特种设备管理,一般隐患

6,起重机械使用单位应建立起重机械规章制度及操作规程，应包括：正确选用和管理、交接班、安全操作规程、吊索具与绑挂规程、维护保养、定期自行检查和检修、人员培训与资质、设备档案管理、事故报告和应急救援管理等。,起重机械使用单位应建立起重机械规章制度及操作规程，应包括：正确选用和管理、交接班、安全操作规程、吊索具与绑挂规程、维护保养、定期自行检查和检修、人员培训与资质、设备档案管理、事故报告和应急救援管理等。,起重机械规章制度中内容存在缺失。,基础管理,特种设备管理,一般隐患

7,起重机司机及指挥人员应持证上岗（司索作业人员、地面操作人员和遥控操作人员除外），证书应定期复审。,起重机司机及指挥人员应按照《特种设备作业人员资格认定分类与项目》的规定，取得《特种设备作业人员证》，从事起重机械司索作业人员、起重机械地面操作人员和遥控操作人员，不需要取得《特种设备作业人员证》，使用单位可参照TSGZ6001的内容，对相关人员的从业能力进行培训和管理。,起重机司机未持有特种设备作业人员证。,基础管理,教育培训,一般隐患

8,起重机司机及指挥人员应持证上岗（司索作业人员、地面操作人员和遥控操作人员除外），证书应定期复审。,起重机司机及指挥人员应按照《特种设备作业人员资格认定分类与项目》的规定，取得《特种设备作业人员证》，从事起重机械司索作业人员、起重机械地面操作人员和遥控操作人员，不需要取得《特种设备作业人员证》，使用单位可参照TSGZ6001的内容，对相关人员的从业能力进行培训和管理。,起重机指挥人员未持证上岗。,基础管理,教育培训,一般隐患

操作要求,,,,,,

1,起重机操作人员、参观人员、起重机附近人员应当佩戴安全帽。,起重机操作人员、参观人员、起重机附近人员应当佩戴安全帽。,现场人员未佩戴安全帽，存在磕碰或砸伤的危险。,现场管理,作业行为,一般隐患

2,指挥起重机械操作的人员(吊装工或指挥人员)应易于为起重机械司机所识别，例如通过穿着明亮色彩的服装或使用无线电传呼信号。,指挥起重机械操作的人员(吊装工或指挥人员)应易于为起重机械司机所识别，例如通过穿着明亮色彩的服装或使用无线电传呼信号。,起重机械指挥人员未穿着醒目标识，不易于被识别。,现场管理,作业行为,一般隐患

3,起重机每班使用前应进行检查，检查内容包括：制动器、吊钩钢丝绳、滑轮安全保护装置和电气系统及控制装置是否有效等。,"起重机每班使用前,司机应当对制动器、吊钩钢丝绳、滑轮安全保护装置和电气系统等进行检查,并试验所有控制装置是否有效。",起重机操作人员在每班使用前，未进行班前检查。,现场管理,作业行为,一般隐患

4,"起重机不使用时，应符合：

1)被吊载荷应下放到地面，不得悬吊；

2)使运行机构制动器上闸或设置其他的保险装置；

3)把吊具起升到规定位置；

4)根据情况，断开电源或脱开主离合器；

5)将所有控制器置于“零位”或空档位置；

6)固定住起重机械防止发生意外的移动；

7)当采用发动机提供动力时，应使发动机熄火；

8)露天工作的起重机械，当有超过工作状态极限风速的大风警报或起重机处于非工作状态时，为避免起重机移动应采用夹轨器和或其他装置使起重机固定。","在离开无人看管的起重机之前，司机应做到下列要求：

1)被吊载荷应下放到地面，不得悬吊；

2)使运行机构制动器上闸或设置其他的保险装置；

3)把吊具起升到规定位置；

4)根据情况，断开电源或脱开主离合器；

5)将所有控制器置于“零位”或空档位置；

6)固定住起重机械防止发生意外的移动；

7)当采用发动机提供动力时，应使发动机熄火；

8)露天工作的起重机械，当有超过工作状态极限风速的大风警报或起重机处于非工作状态时，为避免起重机移动应采用夹轨器和/或其他装置使起重机固定。",起重机司机离开起重机前，未将被吊载荷下放到地面。,现场管理,作业行为,一般隐患

5,"起重机不使用时，应符合：

1)被吊载荷应下放到地面，不得悬吊；

2)使运行机构制动器上闸或设置其他的保险装置；

3)把吊具起升到规定位置；

4)根据情况，断开电源或脱开主离合器；

5)将所有控制器置于“零位”或空档位置；

6)固定住起重机械防止发生意外的移动；

7)当采用发动机提供动力时，应使发动机熄火；

8)露天工作的起重机械，当有超过工作状态极限风速的大风警报或起重机处于非工作状态时，为避免起重机移动应采用夹轨器和或其他装置使起重机固定。","在离开无人看管的起重机之前，司机应做到下列要求：

1)被吊载荷应下放到地面，不得悬吊；

2)使运行机构制动器上闸或设置其他的保险装置；

3)把吊具起升到规定位置；

4)根据情况，断开电源或脱开主离合器；

5)将所有控制器置于“零位”或空档位置；

6)固定住起重机械防止发生意外的移动；

7)当采用发动机提供动力时，应使发动机熄火；

8)露天工作的起重机械，当有超过工作状态极限风速的大风警报或起重机处于非工作状态时，为避免起重机移动应采用夹轨器和/或其他装置使起重机固定。",起重机司机离开起重机前，未将运行机构制动器上闸。,现场管理,作业行为,一般隐患

6,"起重机不使用时，应符合：

1)被吊载荷应下放到地面，不得悬吊；

2)使运行机构制动器上闸或设置其他的保险装置；

3)把吊具起升到规定位置；

4)根据情况，断开电源或脱开主离合器；

5)将所有控制器置于“零位”或空档位置；

6)固定住起重机械防止发生意外的移动；

7)当采用发动机提供动力时，应使发动机熄火；

8)露天工作的起重机械，当有超过工作状态极限风速的大风警报或起重机处于非工作状态时，为避免起重机移动应采用夹轨器和或其他装置使起重机固定。","在离开无人看管的起重机之前，司机应做到下列要求：

1)被吊载荷应下放到地面，不得悬吊；

2)使运行机构制动器上闸或设置其他的保险装置；

3)把吊具起升到规定位置；

4)根据情况，断开电源或脱开主离合器；

5)将所有控制器置于“零位”或空档位置；

6)固定住起重机械防止发生意外的移动；

7)当采用发动机提供动力时，应使发动机熄火；

8)露天工作的起重机械，当有超过工作状态极限风速的大风警报或起重机处于非工作状态时，为避免起重机移动应采用夹轨器和/或其他装置使起重机固定。",起重机司机离开起重机前，未将控制器置于“零位”或空档位置。,现场管理,作业行为,一般隐患

7,"起重机不使用时，应符合：

1)被吊载荷应下放到地面，不得悬吊；

2)使运行机构制动器上闸或设置其他的保险装置；

3)把吊具起升到规定位置；

4)根据情况，断开电源或脱开主离合器；

5)将所有控制器置于“零位”或空档位置；

6)固定住起重机械防止发生意外的移动；

7)当采用发动机提供动力时，应使发动机熄火；

8)露天工作的起重机械，当有超过工作状态极限风速的大风警报或起重机处于非工作状态时，为避免起重机移动应采用夹轨器和或其他装置使起重机固定。","在离开无人看管的起重机之前，司机应做到下列要求：

1)被吊载荷应下放到地面，不得悬吊；

2)使运行机构制动器上闸或设置其他的保险装置；

3)把吊具起升到规定位置；

4)根据情况，断开电源或脱开主离合器；

5)将所有控制器置于“零位”或空档位置；

6)固定住起重机械防止发生意外的移动；

7)当采用发动机提供动力时，应使发动机熄火；

8)露天工作的起重机械，当有超过工作状态极限风速的大风警报或起重机处于非工作状态时，为避免起重机移动应采用夹轨器和/或其他装置使起重机固定。",起重机司机离开无人看管的起重机之前，未把吊具起升到规定位置。,现场管理,作业行为,一般隐患

8,"起重机不使用时，应符合：

1)被吊载荷应下放到地面，不得悬吊；

2)使运行机构制动器上闸或设置其他的保险装置；

3)把吊具起升到规定位置；

4)根据情况，断开电源或脱开主离合器；

5)将所有控制器置于“零位”或空档位置；

6)固定住起重机械防止发生意外的移动；

7)当采用发动机提供动力时，应使发动机熄火；

8)露天工作的起重机械，当有超过工作状态极限风速的大风警报或起重机处于非工作状态时，为避免起重机移动应采用夹轨器和或其他装置使起重机固定。","在离开无人看管的起重机之前，司机应做到下列要求：

1)被吊载荷应下放到地面，不得悬吊；

2)使运行机构制动器上闸或设置其他的保险装置；

3)把吊具起升到规定位置；

4)根据情况，断开电源或脱开主离合器；

5)将所有控制器置于“零位”或空档位置；

6)固定住起重机械防止发生意外的移动；

7)当采用发动机提供动力时，应使发动机熄火；

8)露天工作的起重机械，当有超过工作状态极限风速的大风警报或起重机处于非工作状态时，为避免起重机移动应采用夹轨器和/或其他装置使起重机固定。",起重机司机离开无人看管的起重机之前，未将所有控制器置于“零位”或空档位置。,现场管理,作业行为,一般隐患

9,"起重机不使用时，应符合：

1)被吊载荷应下放到地面，不得悬吊；

2)使运行机构制动器上闸或设置其他的保险装置；

3)把吊具起升到规定位置；

4)根据情况，断开电源或脱开主离合器；

5)将所有控制器置于“零位”或空档位置；

6)固定住起重机械防止发生意外的移动；

7)当采用发动机提供动力时，应使发动机熄火；

8)露天工作的起重机械，当有超过工作状态极限风速的大风警报或起重机处于非工作状态时，为避免起重机移动应采用夹轨器和或其他装置使起重机固定。","在离开无人看管的起重机之前，司机应做到下列要求：

1)被吊载荷应下放到地面，不得悬吊；

2)使运行机构制动器上闸或设置其他的保险装置；

3)把吊具起升到规定位置；

4)根据情况，断开电源或脱开主离合器；

5)将所有控制器置于“零位”或空档位置；

6)固定住起重机械防止发生意外的移动；

7)当采用发动机提供动力时，应使发动机熄火；

8)露天工作的起重机械，当有超过工作状态极限风速的大风警报或起重机处于非工作状态时，为避免起重机移动应采用夹轨器和/或其他装置使起重机固定。",起重机司机离开无人看管的起重机（发动机提供动力的起重机）之前，未将发动机熄火。,现场管理,作业行为,一般隐患

10,"起重机不使用时，应符合：

1)被吊载荷应下放到地面，不得悬吊；

2)使运行机构制动器上闸或设置其他的保险装置；

3)把吊具起升到规定位置；

4)根据情况，断开电源或脱开主离合器；

5)将所有控制器置于“零位”或空档位置；

6)固定住起重机械防止发生意外的移动；

7)当采用发动机提供动力时，应使发动机熄火；

8)露天工作的起重机械，当有超过工作状态极限风速的大风警报或起重机处于非工作状态时，为避免起重机移动应采用夹轨器和或其他装置使起重机固定。","在离开无人看管的起重机之前，司机应做到下列要求：

1)被吊载荷应下放到地面，不得悬吊；

2)使运行机构制动器上闸或设置其他的保险装置；

3)把吊具起升到规定位置；

4)根据情况，断开电源或脱开主离合器；

5)将所有控制器置于“零位”或空档位置；

6)固定住起重机械防止发生意外的移动；

7)当采用发动机提供动力时，应使发动机熄火；

8)露天工作的起重机械，当有超过工作状态极限风速的大风警报或起重机处于非工作状态时，为避免起重机移动应采用夹轨器和/或其他装置使起重机固定。",露天工作的起重机械，人员离开后，未采取有效的防风固定措施，存在起重机移动造成翻覆的风险。,现场管理,作业行为,一般隐患

11,在接通电源或开动起重机械之前，司机应查看所有控制器，使其处于“零位”或空档位置。所有现场人员均在安全区内。,在接通电源或开动起重机械之前，司机应查看所有控制器，使其处于“零位”或空档位置。所有现场人员均在安全区内。,起重机司机接通电源前或开动设备前未检查所有控制器处于零位或空挡位置。,现场管理,作业行为,一般隐患

12,风速超过制造厂规定的最大工作风速时，不允许操作起重机械。,风速超过制造厂规定的最大工作风速时，不允许操作起重机械。,室外工作的起重机械在超过制造厂规定的最大工作风速时，仍在操作起重机械。,现场管理,作业行为,一般隐患

13,起重机械不得起吊超过额定载荷的物品；重量不明物体应确保不超载荷后方可起吊。,起重机械不得起吊超过额定载荷的物品；重量不明物体应确保不超载荷后方可起吊。,作业人员使用起重机械吊运超过其额定载荷的物品，存在物品掉落造成砸伤事故的危险。,现场管理,作业行为,一般隐患

14,"起重机械系挂物品应符合下列要求：

a)起重绳索或链条不能缠绕在物品上；

b)物品要通过吊索或其他有足够承载能力的装置挂在吊钩上；

c)链条不能用螺栓或钢丝绳进行连接；

d)吊索或链条不应沿着地面拖曳。","起重机械系挂物品应符合下列要求：

a)起重绳索或链条不能缠绕在物品上；

b)物品要通过吊索或其他有足够承载能力的装置挂在吊钩上；

c)链条不能用螺栓或钢丝绳进行连接；

d)吊索或链条不应沿着地面拖曳。",起吊物未使用吊索或其他有足够承载能力的装置，直接挂在吊钩上。,现场管理,作业行为,一般隐患

15,重物悬停在空中时，操作人员不得离开控制器；重物下方不得有人员停留或通过。,起重机司机不能在载荷悬停时离开控制器，当出现例外情况时，如果载荷悬停在空中的时间比正常提升操作时间长时，在司机离开控制器前应保证禁止起重机械做回转和运行等其他方向的运动并采取必要的预防措施；任何人不得在悬停载荷的下方停留或通过。,起重作业时，重物悬停在空中，操作人员离开控制器。,现场管理,作业行为,一般隐患

16,重物悬停在空中时，操作人员不得离开控制器；重物下方不得有人员停留或通过。,起重机司机不能在载荷悬停时离开控制器，当出现例外情况时，如果载荷悬停在空中的时间比正常提升操作时间长时，在司机离开控制器前应保证禁止起重机械做回转和运行等其他方向的运动并采取必要的预防措施；任何人不得在悬停载荷的下方停留或通过。,起重作业时，有人进入悬停的载荷下方，存在载荷掉落造成砸伤的危险。,现场管理,作业行为,一般隐患

17,"起重机械起吊过程中应满足以下要求：

1)起吊时不得突然加速和减速；

2)重物和钢丝绳不得与任何障碍物刮碰；

3)不得斜向拖拉物品；

4)吊运重物时，不得从人员上方通过。","起重机械起吊过程中应满足以下要求：

1)起吊载荷时不得突然加速和减速；

2)载荷和钢丝绳不得与任何障碍物刮碰；

3)对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打返车进行制动。

4)起重机械不许斜向拖拉物品（为特殊工况设计的起重机械除外）。

5)吊运载荷时，不得从人员上方通过。",起重作业时，吊起的重物从人员上方经过。,现场管理,作业行为,一般隐患

18,"起重机械起吊过程中应满足以下要求：

1)起吊时不得突然加速和减速；

2)重物和钢丝绳不得与任何障碍物刮碰；

3)不得斜向拖拉物品；

4)吊运重物时，不得从人员上方通过。","起重机械起吊过程中应满足以下要求：

1)起吊载荷时不得突然加速和减速；

2)载荷和钢丝绳不得与任何障碍物刮碰；

3)对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打返车进行制动。

4)起重机械不许斜向拖拉物品（为特殊工况设计的起重机械除外）。

5)吊运载荷时，不得从人员上方通过。",起重机械作业时，操作人员有突然加速和减速行为，存在重物意外掉落的危险。,现场管理,作业行为,一般隐患

19,"起重机械起吊过程中应满足以下要求：

1)起吊时不得突然加速和减速；

2)重物和钢丝绳不得与任何障碍物刮碰；

3)不得斜向拖拉物品；

4)吊运重物时，不得从人员上方通过。","起重机械起吊过程中应满足以下要求：

1)起吊载荷时不得突然加速和减速；

2)载荷和钢丝绳不得与任何障碍物刮碰；

3)对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打返车进行制动。

4)起重机械不许斜向拖拉物品（为特殊工况设计的起重机械除外）。

5)吊运载荷时，不得从人员上方通过。",起重机械作业时，重物、钢丝绳与附近障碍物存在刮碰现象。,现场管理,作业行为,一般隐患

20,"起重机械起吊过程中应满足以下要求：

1)起吊时不得突然加速和减速；

2)重物和钢丝绳不得与任何障碍物刮碰；

3)不得斜向拖拉物品；

4)吊运重物时，不得从人员上方通过。","起重机械起吊过程中应满足以下要求：

1)起吊载荷时不得突然加速和减速；

2)载荷和钢丝绳不得与任何障碍物刮碰；

3)对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打返车进行制动。

4)起重机械不许斜向拖拉物品（为特殊工况设计的起重机械除外）。

5)吊运载荷时，不得从人员上方通过。",无反接制动性能的起重机作业时，操作人员使用打返车制动的方式制动。,现场管理,作业行为,一般隐患

21,"起重机械起吊过程中应满足以下要求：

1)起吊时不得突然加速和减速；

2)重物和钢丝绳不得与任何障碍物刮碰；

3)不得斜向拖拉物品；

4)吊运重物时，不得从人员上方通过。","起重机械起吊过程中应满足以下要求：

1)起吊载荷时不得突然加速和减速；

2)载荷和钢丝绳不得与任何障碍物刮碰；

3)对无反接制动性能的起重机，除特殊紧急情况外，不得利用打返车进行制动。

4)起重机械不许斜向拖拉物品（为特殊工况设计的起重机械除外）。

5)吊运载荷时，不得从人员上方通过。",起重机械作业时，斜向拖拉物品（歪拉斜吊），存在起重机倾覆或者重物吊起后摆动造成人员撞伤的危险。,现场管理,作业行为,一般隐患

供电系统,,,,,,

1,电动起重机滑触线下方，不应堆放可燃物质。,电动起重机滑触线下方，不应堆放可燃物质。,电动起重机的滑触线下方堆放有可燃物质，存在电火花掉落造成火灾事故的危险。,现场管理,特种设备,一般隐患

2,起重机械的电气设备应有防止固体物和液体侵入的防护措施。,起重机械的电气设备应有防止固体物和液体侵入的防护措施。,起重机械的电气设备未设置防止固体物和液体侵入的防护措施。,现场管理,特种设备,一般隐患

3,当室外起重机总高度大于30m时，且周围无高于起重机械顶尖的建筑物和其他设施，两台起重机械之间有可能相碰，或起重机械及其结构妨碍空运或水运，应在其端部装设红色障碍灯。灯的电源不应受起重机停机影响而断电。,当室外起重机总高度大于30m时，且周围无高于起重机械顶尖的建筑物和其他设施，两台起重机械之间有可能相碰，或起重机械及其结构妨碍空运或水运，应在其端部装设红色障碍灯。灯的电源不应受起重机停机影响而断电。,起重机端部未设置红色障碍灯。,现场管理,特种设备,一般隐患

4,使用滑触线的起重机械，对易发生触电的部位应设防护装置。,使用滑触线的起重机械，对易发生触电的部位应设防护装置。,易发生触电的滑触线部位未设置防护装置。,现场管理,特种设备,一般隐患

5,在露天工作的起重机上的电气设备应采取防雨措施。,在露天工作的起重机上的电气设备应采取防雨措施。,露天工作的起重机上的电气设备未采取充分的防雨措施。,现场管理,特种设备,一般隐患

6,"桥式和门式起重机的被吊物品(或吊钩)摆动时,不应碰触到电源滑触线。","桥式和门式起重机的被吊物品(或吊钩)摆动时,不应碰触到电源滑触线。",起重机的载荷吊运、摆动，可能碰触到电源滑触线。,现场管理,特种设备,一般隐患

控制与操作系统,,,,,,

1,起重机司机应随身携带遥控器或当短期离开时，拔出钥匙随身携带，若长期离开或不使用起重机时，应妥善保管遥控器。,起重机司机应随身携带遥控器或当短期离开时，拔出钥匙随身携带，若长期离开或不使用起重机时，应妥善保管遥控器。,起重机的遥控器随意放置，存有误启动等引发事故的风险。,现场管理,作业行为,一般隐患

2,起重机械急停开关应为红色，且不能自动复位；急停开关应无损坏且功能完好。,"每台起重机械应备有一个或多个可从操作控制站操作的紧急停止开关，当有紧急情况时，应能够停止所有运动的驱动机构。紧急停止开关动作时不应切断可能造成物品坠落的动力回路(如电磁盘、气动吸持装置)。紧急停止开关应为红色，并且不能自动复位。

需要时，紧急停止开关还可另外设置在其他部位。",起重机械未设置紧急停止开关。,现场管理,特种设备,一般隐患

3,起重机械急停开关应为红色，且不能自动复位；急停开关应无损坏且功能完好。,"每台起重机械应备有一个或多个可从操作控制站操作的紧急停止开关，当有紧急情况时，应能够停止所有运动的驱动机构。紧急停止开关动作时不应切断可能造成物品坠落的动力回路(如电磁盘、气动吸持装置)。紧急停止开关应为红色，并且不能自动复位。

需要时，紧急停止开关还可另外设置在其他部位。",起重机械紧急停止开关为非红色。,现场管理,特种设备,一般隐患

4,起重机械急停开关应为红色，且不能自动复位；急停开关应无损坏且功能完好。,"每台起重机械应备有一个或多个可从操作控制站操作的紧急停止开关，当有紧急情况时，应能够停止所有运动的驱动机构。紧急停止开关动作时不应切断可能造成物品坠落的动力回路(如电磁盘、气动吸持装置)。紧急停止开关应为红色，并且不能自动复位。

需要时，紧急停止开关还可另外设置在其他部位。",起重机械的紧急停止开关复位后，起重机械能自动复位。,现场管理,特种设备,一般隐患

5,起重机械的操控装置上应用文字或代码清晰地标明其功能(如用途、机构的运动方向等)。,起重机械的控制与操作装置应用文字或代码清晰地标明其功能(如用途、机构的运动方向等)。,起重机械的控制与操作装置未标明其功能，存在误操作造成起重伤害事故的危险。,现场管理,特种设备,一般隐患

6,对于采用多个操作控制站控制一台起重机械的同一机构(如司机室操纵和地面操纵)，应具有互锁功能，在任何给定时间内只允许一个操作控制站工作。应装有显示操作控制站工作状态的装置。每个操作控制站均应设置紧急停止开关。,对于采用多个操作控制站控制一台起重机械的同一机构(如司机室操纵和地面操纵)，应具有互锁功能，在任何给定时间内只允许一个操作控制站工作。应装有显示操作控制站工作状态的装置。每个操作控制站均应设置紧急停止开关。,起重机械的司机室操纵和地面操纵可同时进行控制，未设置互锁功能。,现场管理,特种设备,一般隐患

警示与安全保护,,,,,,

1,起重机应设置永久性的额定起重量(或额定起重力矩)标记。,起重机应设置永久性的额定起重量(或额定起重力矩)标记（或额定起重量随幅度全程变化的曲线或表格或幅度段的划分及各段的额定起重量或每个起升机构的额定起重量）。,多个起升机构的起重机械，未分别标明每个起升机构的额定起重量。,现场管理,特种设备,一般隐患

2,起重机应设置永久性的额定起重量(或额定起重力矩)标记。,起重机应设置永久性的额定起重量(或额定起重力矩)标记（或额定起重量随幅度全程变化的曲线或表格或幅度段的划分及各段的额定起重量或每个起升机构的额定起重量）。,起重机械未设置起重量或额定起重力矩标记。,现场管理,特种设备,一般隐患

3,在起重机合适位置或工作区域应设置清晰的文字安全警示标志，如“起升物品下方严禁站人”、“臂架下方严禁停留”、“作业半径内注意安全”、“未经许可不得入内”等。,按照GB/T15052和GB2893的要求设置完好、清晰的文字安全警示标志，如“起升物品下方严禁站人”、“臂架下方严禁停留”、“作业半径内注意安全”、“未经许可不得入内”等。,起重机区域未设置安全警示标志，存在无关人员误入，造成起重伤害的危险。,现场管理,特种设备,一般隐患

4,在起重机合适位置或工作区域应设置清晰的文字安全警示标志，如“起升物品下方严禁站人”、“臂架下方严禁停留”、“作业半径内注意安全”、“未经许可不得入内”等。,按照GB/T15052和GB2893的要求设置完好、清晰的文字安全警示标志，如“起升物品下方严禁站人”、“臂架下方严禁停留”、“作业半径内注意安全”、“未经许可不得入内”等。,起重机区域设置的安全警示标志不符合要求。,现场管理,特种设备,一般隐患

5,采用高压供电的起重机械，应在高压供电位置及高压控制设备处设置警示标志。如“高压危险”等。,采用高压供电的起重机械，应在高压供电位置及高压控制设备处设置警示标志。如“高压危险”等。,高压供电的起重机械，未在高压供电位置及高压控制设备处设置警示标志，存在误接触，造成触电伤害的风险。,现场管理,特种设备,一般隐患

6,起重机工作时，其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及载荷等与输电线的最小距离为应符合如下要求。当输电线路电压小于1KV时，最小距离应为1.5m；当输电线路电压在1KV~20KV之间时，最小距离应为2m；当输电线路电压在35KV~110KV之间时，最小距离应为4m；当输电线路电压为154KV时，最小距离应为5m；当输电线路电压为220KV时，最小距离应为6m；当输电线路电压为330KV时，最小距离应为7m。,起重机工作时，其臂架、吊具、辅具、钢丝绳、缆风绳及载荷等与输电线的最小距离为应符合如下要求。当输电线路电压小于1KV时，最小距离应为1.5m；当输电线路电压在1KV~20KV之间时，最小距离应为2m；当输电线路电压在35KV~110KV之间时，最小距离应为4m；当输电线路电压为154KV时，最小距离应为5m；当输电线路电压为220KV时，最小距离应为6m；当输电线路电压为330KV时，最小距离应为7m。,起重机工作时，距离输电线的距离不足。,现场管理,特种设备,一般隐患

7,起重机起升机构均应装设起升高度限位器。,起重机起升机构均应装设起升高度限位器。,起重机械未设置起升高度限位器。,现场管理,特种设备,一般隐患

8,起重机起升机构均应装设起升高度限位器。,起重机起升机构均应装设起升高度限位器。,起重机械的起升高度限位器功能故障。,现场管理,特种设备,一般隐患

9,跨度大于40m的门式起重机和装卸桥宜装设偏斜指示器或限制器。当两侧支腿运行不同步而发生偏斜时，能向司机指示出偏斜情况，在达到设计规定值时，还应使运行偏斜得到调整和纠正。,跨度大于40m的门式起重机和装卸桥宜装设偏斜指示器或限制器。当两侧支腿运行不同步而发生偏斜时，能向司机指示出偏斜情况，在达到设计规定值时，还应使运行偏斜得到调整和纠正。,门式起重机支腿运行不同步，偏斜较大，存在意外脱轨造成起重机整体倾覆的危险。,现场管理,特种设备,一般隐患

10,起重机应在每个运行方向装设运行行程限位器。,起重机和起重小车(悬挂型电动葫芦运行小车除外)，应在每个运行方向装设运行行程限位器。,起重机未设置行程限位器。,现场管理,特种设备,一般隐患

11,当两台或两台以上的起重机械或起重小车运行在同一轨道上时，应装设防碰撞装置。,当两台或两台以上的起重机械或起重小车运行在同一轨道上时，应装设防碰撞装置。在发生碰撞的任何情况下，司机室内的减速度不应超过5m/s。,两台在同一轨道上的起重机防碰撞装置损坏，存在起重机互相碰撞造成起重伤害事故的危险。,现场管理,特种设备,一般隐患

12,当两台或两台以上的起重机械或起重小车运行在同一轨道上时，应装设防碰撞装置。,当两台或两台以上的起重机械或起重小车运行在同一轨道上时，应装设防碰撞装置。在发生碰撞的任何情况下，司机室内的减速度不应超过5m/s。,两台以上起重机同一轨道运行，未设置防碰撞装置，存在起重机互相碰撞造成起重伤害事故的危险。,现场管理,特种设备,一般隐患

13,对于动力驱动的1T及以上无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器。,对于动力驱动的1T及以上无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器。需要时，当实际起重量超过95%额定起重量时，起重量限制器宜发出报警信号(机械式除外)。当实际起重量在100%~110%的额定起重量之间时，起重量限制器起作用，此时应自动切断起升动力源，但应允许机构作下降运动。,起重机械未装设起重量限制器。,现场管理,特种设备,一般隐患

14,对于动力驱动的1T及以上无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器。,对于动力驱动的1T及以上无倾覆危险的起重机械应装设起重量限制器。需要时，当实际起重量超过95%额定起重量时，起重量限制器宜发出报警信号(机械式除外)。当实际起重量在100%~110%的额定起重量之间时，起重量限制器起作用，此时应自动切断起升动力源，但应允许机构作下降运动。,起重机械的起重量限制器损坏。,现场管理,特种设备,一般隐患

15,必要时，在起重机上应设置蜂鸣器、闪光灯等作业报警装置。,必要时，在起重机上应设置蜂鸣器、闪光灯等作业报警装置。,起重机未设置蜂鸣器、闪光灯等作业报警装置。,现场管理,特种设备,一般隐患

16,必要时，在起重机上应设置蜂鸣器、闪光灯等作业报警装置。,必要时，在起重机上应设置蜂鸣器、闪光灯等作业报警装置。,起重机作业报警装置损坏。,现场管理,特种设备,一般隐患

吊钩、钢丝绳、吊索具等,,,,,,

1,当钢丝绳公称直径小于等于19mm时，钢丝绳夹最少数量为3个/组；当钢丝绳公称直径在19mm--32mm之间时，钢丝绳夹最少数量为4个/组；当钢丝绳公称直径在32mm--38mm之间时，钢丝绳夹最少数量为5个/组；当钢丝绳公称直径在38mm--44mm之间时，钢丝绳夹最少数量为6个/组；当钢丝绳公称直径在44mm--60mm之间时，钢丝绳夹最少数量为7个/组；且钢丝绳夹夹座应在受力绳头一边，每两个钢丝绳夹的间距不应小于钢丝绳直径的6倍。,当钢丝绳公称直径小于等于19mm时，钢丝绳夹最少数量为3个/组；当钢丝绳公称直径在19mm--32mm之间时，钢丝绳夹最少数量为4个/组；当钢丝绳公称直径在32mm--38mm之间时，钢丝绳夹最少数量为5个/组；当钢丝绳公称直径在38mm--44mm之间时，钢丝绳夹最少数量为6个/组；当钢丝绳公称直径在44mm--60mm之间时，钢丝绳夹最少数量为7个/组；且钢丝绳夹夹座应在受力绳头一边，每两个钢丝绳夹的间距不应小于钢丝绳直径的6倍。,起重机械钢丝绳端部采用绳夹连接时，绳夹数量不足。,现场管理,特种设备,一般隐患

2,当钢丝绳公称直径小于等于19mm时，钢丝绳夹最少数量为3个/组；当钢丝绳公称直径在19mm--32mm之间时，钢丝绳夹最少数量为4个/组；当钢丝绳公称直径在32mm--38mm之间时，钢丝绳夹最少数量为5个/组；当钢丝绳公称直径在38mm--44mm之间时，钢丝绳夹最少数量为6个/组；当钢丝绳公称直径在44mm--60mm之间时，钢丝绳夹最少数量为7个/组；且钢丝绳夹夹座应在受力绳头一边，每两个钢丝绳夹的间距不应小于钢丝绳直径的6倍。,当钢丝绳公称直径小于等于19mm时，钢丝绳夹最少数量为3个/组；当钢丝绳公称直径在19mm--32mm之间时，钢丝绳夹最少数量为4个/组；当钢丝绳公称直径在32mm--38mm之间时，钢丝绳夹最少数量为5个/组；当钢丝绳公称直径在38mm--44mm之间时，钢丝绳夹最少数量为6个/组；当钢丝绳公称直径在44mm--60mm之间时，钢丝绳夹最少数量为7个/组；且钢丝绳夹夹座应在受力绳头一边，每两个钢丝绳夹的间距不应小于钢丝绳直径的6倍。,起重机械钢丝绳夹夹座未设在受力绳头一边。,现场管理,特种设备,一般隐患

3,起重机械不应使用铸造吊钩。,起重机械不应使用铸造吊钩。,起重机械使用铸造吊钩，使用时存在断裂造成重物掉落的风险。,现场管理,特种设备,一般隐患

4,吊钩防脱钩闭锁装置无缺失、损坏。,当使用条件或操作方法会导致重物意外脱钩时，应采用防脱绳带闭锁装置的吊钩。,起重机械吊钩的防脱钩闭锁装置缺失，存有重物脱钩发生坠落的风险。,现场管理,特种设备,一般隐患

5,吊钩防脱钩闭锁装置无缺失、损坏。,当使用条件或操作方法会导致重物意外脱钩时，应采用防脱绳带闭锁装置的吊钩。,起重机械吊钩的防脱钩闭锁装置损坏，存有重物脱钩发生坠落的风险。,现场管理,特种设备,一般隐患

6,锻造吊钩缺陷不得补焊。,锻造吊钩缺陷不得补焊。,起重机械的锻造吊钩有补焊痕迹。,现场管理,特种设备,一般隐患

7,若用钢丝绳直接吊运有尖锐棱边角等货物时，则应在钢丝绳与尖锐棱边角接触处加衬保护物品，以免钢丝绳受异常损伤和损坏。,若用钢丝绳直接吊运有尖锐棱边角等货物时，则应在钢丝绳与尖锐棱边角接触处加衬保护物品，以免钢丝绳受异常损伤和损坏。,钢丝绳与尖锐棱边角接触部位未加衬保护物品。,现场管理,作业行为,一般隐患

8,在可分吊具上，应永久性地标明其自重和能起吊物品的最大质量。,在可分吊具上，应永久性地标明其自重和能起吊物品的最大质量。,起重机械的可分吊具上，未标明其自重和能起吊物品的最大质量。,现场管理,特种设备,一般隐患

9,吊具的螺纹连接紧固件当出现下述情况之一时，应报废：a.塑性变形；b.裂纹；c.吊耳、耳轴或耳轴套，磨损减少原尺寸5％。,吊具的螺纹连接紧固件当出现下述情况之一时，应报废：a.塑性变形；b.裂纹；c.吊耳、耳轴或耳轴套，磨损减少原尺寸5％。,起重机械吊具的螺纹连接紧固件存在缺陷，使用时存在断裂造成重物掉落的风险。,现场管理,特种设备,一般隐患

10,吊具的耳轴当出现下述情况之一时，应报废：a.塑性变形；b.裂纹；c.吊耳、耳轴或耳轴套，磨损减少原尺寸5％。,吊具的耳轴当出现下述情况之一时，应报废：a.塑性变形；b.裂纹；c.吊耳、耳轴或耳轴套，磨损减少原尺寸5％。,起重机械吊具的耳轴存在缺陷，使用时存在断裂造成重物掉落的风险。,现场管理,特种设备,一般隐患

11,吊具的吊耳当出现下述情况之一时，应报废：a.塑性变形；b.裂纹；c.吊耳、耳轴或耳轴套，磨损减少原尺寸5％。,吊具的吊耳当出现下述情况之一时，应报废：a.塑性变形；b.裂纹；c.吊耳、耳轴或耳轴套，磨损减少原尺寸5％。,起重机械吊具的吊耳存在缺陷，使用时存在断裂造成重物掉落的风险。,现场管理,特种设备,一般隐患

12,吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折迭、锐角、过烧等缺陷。,吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折迭、锐角、过烧等缺陷。,起重机械吊具的吊钩存在补焊现象，使用时存在断裂造成重物掉落的风险。,现场管理,特种设备,一般隐患

13,吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折迭、锐角、过烧等缺陷。,吊钩缺陷不得焊补；吊钩表面应光滑，不得有裂纹、折迭、锐角、过烧等缺陷。,起重机械吊具的吊钩表面有裂纹，使用时存在断裂造成重物掉落的风险。,现场管理,特种设备,一般隐患

14,环眼吊钩应设有防止重物意外脱钩的闭锁装置。,环眼吊钩应设有防止重物意外脱钩的闭锁装置；其他吊钩宜设该装置。,环眼吊钩防止重物意外脱钩的闭锁装置缺失，使用时存在重物脱钩掉落的风险。,现场管理,特种设备,一般隐患

15,环眼吊钩应设有防止重物意外脱钩的闭锁装置。,环眼吊钩应设有防止重物意外脱钩的闭锁装置；其他吊钩宜设该装置。,环眼吊钩防止重物意外脱钩的闭锁装置损坏，使用时存在重物脱钩掉落的风险。,现场管理,特种设备,一般隐患

16,使用人员应对吊索具进行日常目视化检查，同时不低于半年，最长不超过一年使用检测仪器对吊具、索具进行全面检查。,日常使用人员对吊具、索具进行目视化检查，发现有影响安全使用性能的缺陷时，停止使用，使用单位根据具体使用情况确定合理的定期检查周期，一般不低于半年，最长不超过一年，使用检测仪器对吊具、索具进行全面检查。,起重机械使用单位未对吊索具进行定期检查。,现场管理,特种设备,一般隐患

17,吊带出现织带严重破损、切口、缝线磨断、吊带纤维软化、老化、表面腐蚀等情况时应报废。,"吊带在使用前应进行检查，当出现下列情况之一时，应报废；

a.织带(含保护套)严重磨损、穿孔、切口、撕断；

b.承载接缝绽开、缝线磨断；

c.吊带纤维软化、老化、弹性变小、强度减弱；

d.纤维表面粗糙易于剥落；

e.吊带出现死结；

f.吊带表面有过多的点状疏松、腐蚀，酸碱烧损以及热熔化或烧焦；

g.带有红色警戒线吊带的警戒线裸露；

h.端部配件出现LD48的11.2.5条情况之一时。",吊带存在缺陷未及时报废。,现场管理,特种设备,一般隐患

18,"纤维吊索在使用前应进行检查，当出现下列情况之一时，应报废：

a.绳被切割、断股、严重擦伤、绳股松散或局部破