架桥机操作规范入门

架桥机操作规范入门

汇报人：***（职务/职称）

日期：2025年**月**日架桥机基本概念与分类架桥机结构与工作原理操作人员资质与安全要求架桥机安装与调试流程架桥机操作前检查事项架桥机标准操作步骤载荷控制与平衡管理目录常见故障诊断与应急处理维护保养周期与内容特殊工况操作规范安全标识与警示系统环保与节能操作要求相关法规与标准体系实操考核与持续改进目录架桥机基本概念与分类01架桥机定义及主要功能施工效率提升装置集成液压支腿、自动平衡系统和智能定位装置，相比传统起重机可提升3-5倍架梁效率，特别适用于高铁等需要快速连续架梁的工程项目。多工况适应能力具备在复杂地形条件下作业的能力，通过模块化设计实现不同跨度（20-32米）和吨位（450-900吨）梁体的架设，配备GB/T28264标准安全监控系统确保施工可靠性。预制梁体安装设备架桥机是桥梁施工中用于吊装和精准安装预制梁体的特种起重机械，其核心功能包括梁体提升、横向移动、纵向喂梁及精确定位，工作级别通常为A1-A3级。常见架桥机类型及适用场景公路/铁路专用型公路架桥机多采用双导梁结构承载300吨以下T型梁，铁路客专架桥机则专为双线整孔箱梁设计，承载达900吨，如浙江中建路桥设备生产的模块化机型。01特殊结构机型隧洞架桥机采用紧凑型设计适应隧道内有限空间作业，缆载起重机用于悬索桥主缆梁段吊装，跨墩龙门吊则适合简支梁桥的短距离架设。行走方式差异型步履式架桥机通过交替顶推支腿实现无轨道移动，轮式提梁机依赖轮胎行走机动性强，轨道式机型则适用于预制梁场固定线路作业。功能复合型设备架运一体机整合运梁车功能实现提梁-运梁-架梁全流程作业，而分离式设计则通过专用运梁车配合，更适合长距离大吨位梁体运输工况。020304架桥机在桥梁施工中的重要性高铁建设核心设备中国高铁建设中90%以上预应力混凝土箱梁依赖架桥机安装，其900吨级架设能力是实现350km/h线路标准化的关键保障。安全质量控制要素通过IP54防护等级、GB/T9286一级漆膜标准等规范，确保设备在潮湿、粉尘等恶劣环境下仍能保持稳定性能，减少施工事故风险。工程进度决定因素相比传统现浇施工，采用架桥机可缩短桥梁上部结构工期60%以上，典型项目日均架梁进度可达2-4跨，大幅提升整体工程效率。架桥机结构与工作原理02主要组成部分及功能解析作为核心支撑结构，采用高强度钢材焊接成型，包含主梁、支腿和横联等部件，可承受900吨以上载荷。门架通过液压油缸实现高度调节，适应不同桥墩间距，其桁架式设计兼具刚性与轻量化特点。门架系统由两台起重小车、卷扬机和吊具组成，采用变频电机驱动，起升速度0-2m/min无级可调。起重小车配备激光定位装置，可实现箱梁毫米级精准对位，吊具内置压力传感器实时监测载荷状态。起重系统包含运梁台车和导梁机构，采用多轴液压悬挂底盘，最大爬坡能力达5%。导梁采用模块化设计，可通过增减节段适应24-40米跨径，配备自动纠偏装置保证行走轨迹精度。运输系统液压系统与电气系统工作原理采用闭式泵控系统，由4台250kW变量泵组成，工作压力35MPa。配备比例阀组实现流量精确控制，支腿油缸内置位移传感器，同步精度达±2mm，确保架桥机调平稳定性。液压驱动模块基于PLC+变频器的分布式控制，包含12个远程IO站。采用PROFINET工业以太网通信，实时采集200+个传感器数据，具备故障自诊断功能，响应时间小于50ms。电控系统架构设置三级安全防护——机械限位、电气互锁和软件保护。包括风速报警（＞13.8m/s停机）、倾斜监测（＞0.5°预警）、过载保护（110%额定载荷切断）等12项安全联锁。安全保护机制配置400kW柴油发电机组+超级电容储能系统，支持突加载荷缓冲。具备智能功率分配功能，可根据工况自动调节液压泵和起升电机输出，燃油消耗降低15%。能源管理系统预制梁运输阶段前支腿通过液压插销锁定当前桥墩，中支腿展开形成三点支撑。导梁前移采用步履式顶推工艺，每次推进2米，全程激光测距监控，定位误差不超过±5mm。跨孔架设阶段梁体精准落位起重小车微调系统启动，结合全站仪测量数据，通过伺服电机驱动实现梁体0.1mm级定位。落梁后立即进行临时支座焊接，整个过程需在风速＜8m/s条件下完成。运梁车将箱梁运送至架桥机后方，起重小车通过无线遥控完成取梁作业。采用四点起吊法，吊具自动平衡系统确保梁体倾斜度＜0.3°，运输速度控制在5km/h以内。架桥机运行流程概述操作人员资质与安全要求03操作人员必备技能与证书要求架桥机作业人员必须持有高处作业操作证（登高架设作业）或建筑施工特种作业操作资格证（如普通脚手架架子工证或附着升降脚手架架子工证），确保具备高空作业和特种设备操作资质。证件需定期复审，高处作业证每3年复审一次，建筑特种作业证每2年复审一次。持证上岗要求操作人员需通过专业机构的理论和实操培训，掌握架桥机结构原理、电气系统、制动装置及应急处理等知识，并通过考核。培训内容需覆盖设备调试、轨道校准、负载平衡等核心操作环节。专业技能培训作业人员需通过年度体检，排除高血压、心脏病等健康隐患；同时需具备良好的心理素质，能在高空、噪音、振动等复杂环境下保持专注和冷静。健康与心理素质必须佩戴安全帽、防滑鞋、全身式安全带（带缓冲包）、防坠器及手套。安全带需符合GB6095-2021标准，高挂低用，锚点承重需达15kN以上。个人防护装备（PPE）需检查轨道水平度（偏差≤2mm/m）、接地电阻（≤4Ω）及周边障碍物清除情况。遇6级以上大风或雷电天气严禁作业。环境安全评估每日作业前需验证限位器、制动器、紧急停止按钮、风速报警器等关键装置的有效性。制动器摩擦片磨损超过原厚度50%必须更换，钢丝绳断丝数超过10%即报废。设备安全装置检查现场需配置急救箱、灭火器（ABC型）、通讯设备及逃生梯，应急照明系统需保证断电后持续供电30分钟以上。应急物资配备安全防护装备及检查标准01020304高空作业流程登高前需进行双人互检（安全带、工具防坠链），作业中禁止交叉作业或抛掷工具。架桥机主梁行走时，操作室需与行走机构同步移动，严禁人员滞留悬空区域。高空作业与特殊环境操作规范特殊环境应对在曲线桥梁或隧道内作业时，需提前计算超限尺寸，调整支腿横向间距（误差≤5mm）。斜交桥梁安装时，行走轮需按斜交角错位布置，并加装防倾覆拉索。电气安全规范电机电压需稳定在380V±5%，电缆绝缘电阻≥1MΩ。潮湿环境下需使用24V以下安全电压照明，并定期检测漏电保护装置动作灵敏度（≤30mA/0.1s）。架桥机安装与调试流程04场地准备与基础验收标准纵向轨道安装后需用电子水准仪测量，水平误差不得超过±2mm/10m，轨道接头间隙应≤4mm并打磨平滑。轨道平整度控制排水系统设置安全距离划定施工前需采用静载试验或动力触探法检测地基承载力，确保达到设计要求的≥150kPa标准，防止设备沉降。场地周边需开挖截面30×30cm的排水沟，坡度≥3%，防止雨水浸泡导致基础软化。以架桥机中心为基准，半径15m范围内设置警戒区，并安装2.5m高硬质围挡隔离非作业人员。地基承载力检测部件组装与连接要点主梁对接工艺采用高强度10.9级M24螺栓连接，预紧力矩需达到900N·m，分三次对称施拧并做红色防松标记。液压系统组装动力电缆与信号线分层布置，间距≥30cm，所有接线端子需涂抹导电膏并加装热缩套管防护。油管安装前需用煤油冲洗内部，管路弯曲半径≥5倍管径，泵站压力调试至28MPa±0.5MPa。电气线路敷设制动性能测试空载状态下以0.5m/s速度运行，制动距离应≤0.2m，且各制动器动作时间差＜0.1秒。限位装置校验模拟触发各方向限位开关，停止位置与机械止挡间距需控制在50-100mm范围内。同步性检测双卷扬机构提升时，钢丝绳速度差不得超过额定速度的±2%，采用激光测距仪实时监控。应急功能验证测试紧急停止按钮响应时间＜0.5秒，断电时液压系统应能自动锁定并保持载荷30分钟不下滑。整机调试及空载试运行架桥机操作前检查事项05结构完整性检查行走机构评估环境安全确认电气系统测试液压系统检测日常检查项目清单每日使用前需检查主梁、支腿、横梁等金属结构有无变形、裂纹或锈蚀，螺栓连接处是否松动，焊接部位是否开焊，确保整体结构稳定可靠。检查液压油箱油位是否正常，油管有无渗漏，各液压阀动作是否灵敏，压力表显示是否在额定范围内，系统运行时有无异常噪音。验证控制柜内线路连接是否牢固，各按钮、限位开关功能是否正常，电缆绝缘层有无破损，紧急停止装置能否立即切断电源。检查轨道有无障碍物或变形，车轮与轨道接触是否良好，减速箱润滑油是否充足，行走电机运行时有无异响或过热现象。观察工作区域地基承载力是否达标，周边有无高压线等障碍物，天气条件是否符合操作要求（如风速≤6级），并设置安全警戒区域。关键部件（钢丝绳、制动器等）检查方法钢丝绳状态诊断采用目测和手感结合的方式，检查钢丝绳有无断丝（6倍直径长度内断丝数≤10%）、磨损（直径减少量≤7%）、扭曲或锈蚀，绳端固定卡扣不得少于3个且间距≥6倍绳径。制动器效能验证空载状态下测试制动器闭合响应时间（≤0.5秒），测量制动片剩余厚度（不小于原厚度50%），检查制动轮表面有无油污或裂纹，制动力矩需达到额定值的1.5倍。吊钩安全排查转动吊钩检查轴承灵活性，测量开口度变形量（≤原尺寸15%），探伤检查危险断面有无裂纹，防脱钩装置必须有效锁定。限位装置校准模拟测试起升高度限位器、行走限位器的触发精度，确保在距极限位置0.5m时能自动断电，并复核限位挡板的安装牢固度。故障预警信号识别异常振动监测当架桥机出现周期性低频振动时，可能预示结构件连接松动；高频震颤则提示传动系统齿轮啮合异常或电机轴承损坏。温度超标警示关键部位如减速箱油温超过80℃、电机外壳温度超过65℃时，应立即停机检查润滑系统或绕组绝缘状况。噪声类型判别金属摩擦声可能来自未润滑的轴承，断续撞击声提示轨道接头错位，液压系统啸叫声表明滤芯堵塞或泵体气蚀。架桥机标准操作步骤06电源系统检查启动前需全面检查配电箱、电缆绝缘性及电压稳定性，确保电压波动不超过额定值±5%，各指示灯显示正常。液压系统预热在低温环境下需空载运行液压泵5-10分钟，观察压力表数值是否在1.5-2MPa正常范围，消除油液气泡。安全装置测试依次触发限位开关、紧急制动按钮，验证声光报警系统、机械抱闸的响应时间不超过0.5秒。逐级启动顺序严格按"总电源→控制电源→液压站→行走电机→起重机构"顺序启动，每个环节间隔不少于30秒。停机反向流程作业结束后先卸载载荷，收回支腿，关闭执行机构电源，最后切断总电源并挂设"禁止操作"警示牌。启动与停机规范流程0102030405吊装、平移、落梁等动作分解说明吊装垂直度控制风速响应机制平移同步性调节落梁微调工艺起吊时需双人配合监测，使用激光垂准仪确保吊钩与梁体中心线偏差≤3mm，避免斜拉硬拽。两台卷扬机速度差需控制在0.2m/min内，通过编码器实时反馈调整变频器输出频率。遇6级风（10.8m/s）立即停止高空作业，4级风（7.9m/s）时需降低平移速度50%并加固导向装置。距离支座50mm时切换至点动模式，采用千斤顶配合调整，平面位置误差需≤±5mm，高程误差≤±3mm。多机协同作业指挥要点所有设备必须使用5.8GHz数字无线对讲系统，设置独立加密频道，避免信号干扰导致指令误判。统一通信协议安装UWB定位基站，实时监控相邻设备间距，当小于安全距离2m时自动触发声光预警和减速程序。空间防撞系统划定以吊装点为中心半径15m的立体警戒区，非本机组人员禁止进入，指挥员需持红黄双色指挥旗。交叉作业禁区载荷控制与平衡管理07额定载荷计算与超载风险防范02

03

历史数据追溯分析01

动态载荷系数修正建立每台架桥机的载荷谱数据库，通过大数据分析高频超载时段和操作人员行为模式，针对性开展安全培训。多传感器实时监测系统在吊钩、支腿等关键部位安装电子秤和应力传感器，当载荷达到额定值90%时触发声光报警，105%时自动切断动力输出。根据架桥机实际工况（如坡度、风速）对额定载荷进行动态修正，需引入1.1-1.3的安全系数，并考虑钢丝绳夹角产生的分力影响。梁体吊装时的重心调整技巧三维建模预演采用BIM技术对异形梁体进行重心模拟，提前标记吊点位置，确保理论吊点与实际重心偏差不超过梁体长度的2%。配重块动态调配系统在架桥机主梁设置可移动配重仓，通过液压推杆实时调整配重位置，补偿因梁体倾斜产生的力矩差。双吊点协同控制当采用双天车作业时，配置主从同步控制系统，保证两台卷扬机速度偏差不超过0.5m/min，避免产生扭矩。激光定位辅助装置在梁体四角安装激光发射器，通过地面接收器形成投影网格，操作人员可直观判断梁体水平度误差是否在±1°范围内。风载等外部因素影响评估风压分级响应机制根据气象部门实时数据，当风速达6级（10.8m/s）时停止高空作业，8级（17.2m/s）时启动抗风锚定装置，12级需拆卸主梁。地形涡流效应计算在峡谷、高楼群等特殊环境作业时，采用CFD流体仿真软件预测局部风场变化，必要时设置挡风屏障或调整作业时段。地震预警联动措施安装P波地震预警接收终端，在检测到地震纵波后15秒内自动释放液压支腿锁止机构，允许设备随地基适度位移避免结构性破坏。常见故障诊断与应急处理08使用压力表测量液压系统各节点压力值，若压力低于标准值（如主泵出口压力不足20MPa），需检查滤芯是否堵塞或油液污染，必要时更换液压油并清洗管路。机械故障（如油路堵塞）排查方法油路压力检测从油箱出口开始分段拆卸油管，观察油液流动状态，若某段出现断续流动或完全无油，可定位堵塞点（如弯头或阀门处），采用高压气枪反向吹通或更换受损部件。分段排查法取样检测液压油黏度、含水量及颗粒物含量，若油液乳化或杂质超标（如颗粒尺寸＞10μm），需立即更换符合ISO4406标准的清洁油液，并检查密封件是否老化导致污染物侵入。油品质量分析电气系统异常处理流程电源模块检查使用万用表测量输入电压（380V±10%）及断路器通断状态，若电压波动或断路器跳闸，需排查电网稳定性或短路点（如电机绕组绝缘破损）。01PLC故障诊断通过HMI界面查看报警代码（如E02代表通讯超时），检查PLC模块指示灯状态，若RUN灯不亮，需重启控制器或更换备用模块，同时备份程序数据。传感器信号校准对位移传感器、压力变送器等关键元件进行零点/满量程校准，若输出信号偏差＞5%，需调整安装位置或更换传感器，确保信号反馈准确。接地电阻测试使用接地电阻仪测量电气柜接地电阻（要求≤4Ω），若阻值过大，需检查接地极锈蚀或连接松动，避免因接地不良导致设备误动作。020304设定主梁倾斜＞5°的紧急场景，操作人员需立即按下急停按钮，启动液压支腿同步调平系统，同时疏散半径50m内人员，避免倾覆风险。主梁失衡模拟演练突发事故应急预案演练钢丝绳断裂处置火灾应急响应模拟起升机构钢丝绳断裂，要求人员迅速锁定卷筒制动器，启用备用安全钳装置，并检查断裂原因（如磨损量超过直径10%或出现断丝）。针对电气柜短路起火场景，演练使用CO₂灭火器扑救（禁止用水），切断总电源后拨打119，并启动排烟系统防止有毒气体聚集。维护保养周期与内容09日常/周/月维护计划表日常检查项目每日作业前后需检查液压油位、钢丝绳磨损、制动器效能、电气线路绝缘状态，并清理轨道杂物。重点记录异常振动或异响，确保各限位开关灵敏可靠。周检深度维护每周对主梁焊缝进行探伤检查，测试液压系统压力稳定性，清洁散热器滤网，校准称重传感器精度。同步检查钢结构螺栓扭矩是否达标（按GB/T1231标准）。月度全面保养每月需更换液压油滤芯，检测电机绝缘电阻（不低于1MΩ），对回转支承加注锂基润滑脂，使用超声波检测仪评估关键受力部件的金属疲劳情况。润滑、紧固等基础保养操作根据工况选用ISOVG46抗磨液压油，齿轮箱采用GL-5级重负荷齿轮油。滚轮轴承每200工作小时注油，钢丝绳每周涂抹专用防腐脂（如ROCOLASP40）。润滑系统管理主梁连接螺栓需按预紧力350N·m二次紧固，使用液压扭矩扳手校验。销轴类零件每月检查磨损量，超过直径2%即更换（参照JB/T9008.1标准）。高强度紧固件控制定期检查软管老化裂纹（累计使用2000小时强制更换），硬管焊接处进行磁粉探伤。蓄能器氮气压力维持在工作压力的90%±5%。液压管路维护所有接线端子涂抹导电膏，潮湿环境加装防潮盒。接触器触点厚度磨损超50%需更换，电缆卷筒滑环每月用无水乙醇清洁。电气接头防护易损件更换标准与记录钢丝绳报废判定出现6股断丝、直径减小7%、扭结变形或笼状畸变时立即更换（符合GB/T5972规定）。每次更换需记录使用小时数及报废原因。制动器更新标准摩擦片剩余厚度＜3mm或出现龟裂，制动轮沟槽深度＞1.5mm时整体更换。新装制动器需进行200次空载磨合测试。液压密封件周期动密封（如油缸密封）每5000小时或2年更换，静密封（如法兰垫片）出现渗漏即换。更换后需进行30分钟保压测试（1.25倍工作压力）。特殊工况操作规范10夜间或恶劣天气操作注意事项强化照明系统必须配备全方位探照灯和警示灯，主操作区域照度不低于200勒克斯，确保能清晰辨识吊钩位置和周边障碍物。暴雨天气需额外安装防水照明设备，防止短路。双岗协同作业配置主操作手和专职观察员，观察员需佩戴红外夜视仪，每15分钟向指挥中心报告能见度、设备结冰等状况，恶劣环境下单次连续作业不得超过2小时。风速实时监测安装数字式风速仪并与主机联动，当风速超过6级（10.8m/s）时自动锁死回转机构，雷暴天气提前降下主臂至安全高度，避免雷击风险。曲线段、坡道段架梁技巧动态配重管理坡道作业时配重块需增加10-15%，且随梁体移动同步调整位置。30°以上横坡必须使用抗倾覆稳定器，每小时检查一次地锚预应力值。多点定位控制在曲线段布置6个以上控制标靶，全站仪每移动5m进行一次坐标校核，梁体对接误差控制在±3mm内。坡道段使用激光投线仪辅助定位。坡度自适应调整纵坡超过2%时启动液压调平系统，实时监测四支腿压力差，确保承重均衡。下坡架设时采用倒序落梁法，先固定低位端再调整高位端。邻近高压线等危险区域防护措施三维防触电系统安装基于UWB技术的接近报警装置，在高压线10m范围内触发声光警报，5m内自动切断卷扬机电源。绝缘吊具需通过50kV/1min耐压测试。电磁场屏蔽方案在高压走廊作业时，驾驶室加装双层电磁屏蔽网，操作台接地电阻不大于4Ω。每日测量感应电压，超过36V立即停止作业。应急撤离预案危险区域作业配置专用绝缘逃生平台，每班进行模拟演练。高压线下方作业时，必须保持至少8m净空并取得供电部门现场监护确认。安全标识与警示系统11机身安全标识含义解析载荷限制标识明确标注架桥机额定起重量、最大跨距等关键参数，操作前必须核对当前工况是否在绿色安全范围内，禁止超载或超范围作业。高压警示标识在配电箱、电缆接头等带电部位设置黄黑斜纹警示标志，提醒人员保持安全距离，非专业人员严禁触碰电气设备。运动部件标识对吊臂铰接点、行走轮组等动态部位粘贴红色危险标识，作业时人员需远离3米以上，防止机械夹伤或碰撞事故。声光报警装置功能测试超载报警测试通过模拟载荷触发重量传感器，验证蜂鸣器与红色警示灯能否同步启动，确保达到额定载荷90%时提前预警。02040301倾斜报警测试使用水平仪模拟机身倾斜超过2°工况，确认角度传感器能触发高频蜂鸣报警，并联动制动系统锁定支腿。限位报警测试手动触发各行程限位开关，检查声光系统是否在吊臂到达极限位置前0.5米处发出断续警报，且自动切断危险方向动作。系统自检流程每日作业前需长按测试键3秒，依次检验电源指示灯、报警音量（≥85分贝）、闪光频率（1Hz±0.2）等指标是否达标。紧急停止装置使用场景自然灾害预警遭遇6级以上大风或地震时，必须通过急停装置使设备进入抗风自锁状态，收起吊臂至安全角度。人员侵入危险区若发现作业人员进入吊装半径或架梁区域，需瞬间触发急停，防止运动部件造成挤压伤害。突发机械故障当出现液压管路爆裂、钢结构异常变形等情况时，应立即拍下急停按钮，切断所有动力源并启动机械制动。环保与节能操作要求12定期检查密封性在操作现场配置吸油棉、防漏托盘和专用回收容器，一旦发生泄漏立即吸附并集中回收，防止油污扩散污染土壤或水体。配备应急处理工具规范加油与维护流程加油时使用漏斗防止泼洒，维护后彻底清洁残留油渍，并建立油料使用台账，追踪耗材去向，减少非必要损耗。对架桥机的液压系统、油箱、管道等关键部位进行每周至少一次的密封性检查，确保无老化、裂纹或松动现象，避免油料因密封失效泄漏。油料泄漏预防与处理选用低噪音设备优先采购符合国家噪音标准的电机、液压泵等核心部件，并在设备安装时加装减震垫，从源头降低机械振动产生的噪音。设置声屏障在架桥机作业区域周边安装可拆卸式隔音板或绿化带，阻隔噪音传播，尤其在居民区附近施工时需将噪音控制在昼间70分贝以下。优化作业时间安排避免夜间或休息时段进行高噪音工序（如打桩、重型吊装），必要时采用分段施工法减少持续噪音影响。操作人员降噪培训通过规范操作动作（如缓慢启动液压系统、避免急停急启）减少摩擦与冲击噪音，并定期润滑机械关节降低运行声响。噪音控制技术应用能耗优化操作建议01.智能控制系统应用引入变频技术调节电机功率，根据负载需求动态调整能源输出，减少空载或低效运行造成的电能浪费。02.协同作业计划通过BIM模型预先规划吊装路径和构件堆放位置，减少架桥机无效移动距离，降低柴油发动机的燃油消耗。03.定期能效评估每月分析架桥机的单位工作量能耗数据，针对高耗能环节（如回转机构、起升机构）进行设备调试或部件更换，提升整体能效比。相关法规与标准体系13国家特种设备安全法规事故报告与处理制度《特种设备安全法》核心要求规定架桥机需每2年进行定期检验，重点检查金属结构裂纹、制动器可靠性、钢丝绳磨损等关键项，检验不合格禁止运行。明确架桥机属于起重机械类特种设备，必须取得特种设备制造许可证后方可投入使用，操作人员需持证上岗并定期接受安全培训。要求架桥机发生倾覆、断梁等事故后，使用单位需1小时内向属地市场监管部门报告，并保留现场等待技术鉴定。123安全技术规范（TSG系列）行业操作规范（如TB/T标准）TB/T3043-2020架桥机技术条件详细规定额定起重量≤900t的铁路架桥机结构强度要求，主梁挠度不得超过跨度的1/700，支腿最大接地比压≤0.8MPa。01转跨作业专项标准要求架桥机纵移前必须解除所有约束装置，中支腿与主梁需采用抗剪销固定，风速超过6级时禁止转跨操作。02电气系统防护等级规定室外作业的架桥机电机防护等级需达到IP54，控制柜需配备防雷击装置，电缆卷筒过载保护响应时间≤0.5秒。03荷载试验规程新安装架桥机需进行125%静载和110%动载试验，持续时间不少于10分钟，试验后需全面检查结