2025 年大学轮机工程（船舶动力）试题及答案

2025年大学轮机工程（船舶动力）试题及答案

（考试时间：90分钟满分100分）班级______姓名______一、单项选择题（总共10题，每题3分，每题只有一个正确答案，请将正确答案填涂在答题卡相应位置）1.船舶动力装置中，柴油机的有效功率是指（）。A.柴油机发出的功率B.螺旋桨吸收的功率C.主机输出的功率D.轴系传递的功率2.船舶主机的转速控制系统中，调速器的作用是（）。A.控制主机的供油量B.调节主机的转速C.监测主机的运行状态D.保护主机的安全3.船舶推进系统中，齿轮传动的优点不包括（）。A.传动效率高B.结构紧凑C.可实现较大的传动比D.能适应恶劣工作环境4.船舶动力装置的经济性指标中，燃油消耗率是指（）。A.单位时间内主机消耗的燃油量B.主机每发出1kW有效功率每小时所消耗的燃油量C.船舶航行1海里所消耗的燃油量D.船舶每营运一天所消耗的燃油量5.船舶柴油机的换气过程中，扫气阶段的主要作用是（）。A.排出废气B.吸入新鲜空气C.冷却气缸D.润滑气缸6.船舶动力装置中，轴系的作用不包括（）。A.传递主机功率B.连接各部件C.承受船舶的振动和冲击D.控制船舶的航向7.船舶主机的启动方式中，电力启动的优点是（）。A.启动迅速B.结构简单C.成本低D.对环境要求低8.船舶动力装置的可靠性指标中，平均无故障工作时间是指（）。A.两次故障之间的平均工作时间B.设备从开始工作到首次出现故障的平均工作时间C.设备在规定时间内无故障工作的概率D.设备在整个使用寿命期间无故障工作的时间9.船舶柴油机的燃烧过程中，滞燃期的长短主要取决于（）。A.燃油的品质B.气缸内的压力C.喷油提前角D.柴油机的转速10.船舶动力装置中，废气涡轮增压的作用是（）。A.提高柴油机的功率B.降低燃油消耗率C.减少废气排放D.以上都是二、多项选择题（总共5题，每题5分，每题有两个或两个以上正确答案，请将正确答案填涂在答题卡相应位置，少选、多选、错选均不得分）1.船舶动力装置的组成部分包括（）。A.主机B.推进系统C.辅助系统D.控制系统E.船舶系统2.船舶柴油机提高热效率的途径有（）。A.提高压缩比B.采用增压技术C.优化燃烧过程D.减少散热损失E.降低机械损失3.船舶推进系统的类型有（）。A.螺旋桨推进B.喷水推进C.空气螺旋桨推进D.磁流体推进E.核动力推进4.船舶动力装置的布置形式有（）。A.单机单桨B.单机多桨C.多机单桨D.多机多桨E.电力推进5.船舶柴油机的冷却方式有（）。A.开式冷却B.闭式冷却C.风冷D.水冷E.油冷三、判断题（总共10题，每题2分，请在答题卡相应位置填涂判断结果，正确的涂“A”，错误的涂“B”）1.船舶动力装置的经济性指标只包括燃油消耗率。（）2.船舶主机的转速控制系统中，调速器能自动调节主机的转速。（）3.船舶推进系统中，直接传动的优点是传动效率高。（）4.船舶柴油机的换气过程中，排气阶段是将废气排出气缸的过程。（）5.船舶动力装置中，轴系的校中工作对船舶的安全运行没有影响。（）6.船舶主机的启动方式中，压缩空气启动是最常用的启动方式。（）7.船舶动力装置的可靠性指标中，故障率是指设备在单位时间内发生故障的次数。（）8.船舶柴油机的燃烧过程中，速燃期是燃烧最剧烈的阶段。（）9.船舶动力装置中，废气涡轮增压能提高柴油机的经济性和动力性。（）10.船舶动力装置的布置形式只取决于船舶的类型。（）四、简答题（总共3题，每题10分，请简要回答下列问题）1.简述船舶动力装置的组成及各部分的作用。2.说明船舶柴油机换气过程的各个阶段及其特点。3.分析船舶推进系统中齿轮传动和链条传动的优缺点。五、论述题（总共1题，每题20分，请详细论述下列问题）论述船舶动力装置的发展趋势以及对轮机工程专业人才的要求。答案：一、单项选择题1.B2.B3.D4.B5.B6.D7.A8.B9.A10.D二、多项选择题1.ABCD2.ABCDE3.ABCDE4.ABCD5.AB三、判断题1.B2.A3.A4.A5.B6.A7.A8.A9.A10.B四、简答题1.船舶动力装置由主机、推进系统、辅助系统、控制系统等组成。主机提供动力，推进系统将动力传递给螺旋桨推动船舶航行，辅助系统保障船舶正常运行，控制系统实现对各系统的操作与监控。2.换气过程包括自由排气阶段，废气靠自身压力排出；强制排气阶段，活塞上行辅助排气；进气阶段，活塞下行吸入新鲜空气。特点：自由排气迅速，强制排气补充，进气保证新鲜空气量。3.齿轮传动优点：传动效率高、结构紧凑、可获大传动比；缺点：制造安装要求高、成本高、不适恶劣环境。链条传动优点：能适应较大中心距、成本低；缺点：传动效率低、寿命短、易振动冲击。五、论述题船舶动力装置发