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文档简介

2025年道路运输企业安全生产管理人员证考试题库及解析附答案一、单项选择题(每题2分,共30分)1.依据《道路运输企业安全生产管理规范》,拥有30辆客运车辆的道路运输企业应配备至少()名专职安全生产管理人员。A.1B.2C.3D.4解析:根据《道路运输企业安全生产管理规范》第二十一条,从事客运、危险货物运输的企业,按不低于车辆数的1%配备专职安全管理人员,最低不少于2人。30辆客运车辆的1%为0.3,向上取整后需配备2人,故正确答案为B。2.道路运输企业应当对新上岗的驾驶员开展安全培训,初次安全培训时间不得少于()学时。A.12B.24C.32D.48解析:《道路运输从业人员管理规定》第三十一条明确,道路运输驾驶员初次从业培训时间不少于24学时,其中安全驾驶知识和应急处置培训不得少于12学时。因此正确答案为B。3.某危货运输企业使用超过()年的罐式专用车辆从事危险货物运输,违反了《道路运输车辆技术管理规定》。A.5B.8C.10D.15解析:《道路运输车辆技术管理规定》第二十七条规定,危货运输车辆的安全技术检验周期为6个月,且罐式专用车辆使用年限不得超过10年。超过10年的应强制报废,故正确答案为C。4.道路运输企业动态监控平台发现驾驶员连续驾驶4小时未停车休息,应立即采取的措施是()。A.记录在案,事后教育B.通过平台语音提醒并纠正C.通知企业负责人D.向行业主管部门报告解析:《道路运输车辆动态监督管理办法》第二十二条要求,监控人员发现驾驶员疲劳驾驶时,应及时通过平台或电话提醒纠正,情况严重的应立即通知车辆停驶。因此正确答案为B。5.道路运输企业制定的安全生产应急预案,应至少每()年进行一次修订。A.1B.2C.3D.5解析:《生产安全事故应急预案管理办法》第三十六条规定,应急预案每3年至少修订一次,有重大变化时应及时修订。故正确答案为C。二、多项选择题(每题3分,共30分)1.道路运输企业安全生产管理人员的职责包括()。A.组织制定安全生产规章制度B.监督安全生产投入的有效实施C.检查本单位的安全生产状况D.组织开展安全生产教育培训解析:根据《安全生产法》第二十五条,安全管理人员职责包括:检查安全生产状况,及时排查隐患;组织或参与教育培训;组织或参与应急演练;督促落实安全措施;制止纠正违章行为。A选项属于主要负责人职责,B选项属于主要负责人职责(保证投入),CD正确。但需注意,部分企业将制定制度的具体起草工作交由安全管理人员,但法定职责中“组织制定”主体是主要负责人,因此正确答案为CD。2.道路运输企业安全隐患排查的重点内容包括()。A.安全生产管理制度执行情况B.车辆技术状况及维护记录C.驾驶员从业资格及培训档案D.动态监控平台运行状态解析:《道路运输企业安全生产标准化基本规范》要求,隐患排查应覆盖制度落实、车辆管理(技术状况、维护)、人员管理(资格、培训)、设备设施(监控平台、安全设施)等方面,ABCD均正确。3.以下属于道路运输企业重大安全隐患的是()。A.1年内2次以上驾驶员超速50%以上B.危货运输车辆罐体未按规定检验C.动态监控平台连续3天未登录D.企业未按规定投保承运人责任险解析:重大隐患指可能导致重大事故的隐患。A选项多次严重违章易引发事故;B选项罐体未检验可能泄漏;D选项未投保将影响事故赔偿能力,均属重大隐患。C选项平台未登录属于管理疏漏,但未直接导致事故,故正确答案为ABD。4.道路运输企业开展驾驶员安全培训时,应包含的内容有()。A.《道路交通安全法》解读B.恶劣天气驾驶技能C.危险源辨识与风险防控D.企业安全生产奖惩制度解析:《道路运输驾驶员继续教育办法》规定,培训内容应包括法规、安全知识、应急处置、节能降耗等。ABCD均属于必要内容,故全选。5.道路运输企业应急物资储备应包括()。A.消防器材B.急救药品C.卫星定位终端D.防滑链(冬季)解析:应急物资需满足事故处置需求,消防器材用于灭火,急救药品用于伤员救治,防滑链应对冬季路面,均属必要。卫星定位终端是日常设备,非应急物资,故正确答案为ABD。三、判断题(每题2分,共20分)1.道路运输企业主要负责人可以同时担任安全总监。()解析:《安全生产法》第二十五条规定,高危行业应设置安全总监,但未禁止主要负责人兼任。实践中鼓励主要负责人直接负责安全管理,故正确(√)。2.危货运输企业可以将车辆动态监控委托给第三方平台,但企业仍需承担监控主体责任。()解析:《道路运输车辆动态监督管理办法》第十六条明确,委托监控不转移企业主体责任,企业需确保监控有效,故正确(√)。3.驾驶员岗前安全培训可以用企业内部视频学习代替线下集中培训。()解析:《道路运输从业人员管理规定》要求,初次培训需理论与实操结合,线下集中培训是必要环节,视频学习可作为补充但不可替代,故错误(×)。4.道路运输企业可以将安全生产费用用于驾驶员安全奖励。()解析:《企业安全生产费用提取和使用管理办法》规定,安全费用可用于安全生产宣传、教育、培训,奖励属于激励措施,符合使用范围,故正确(√)。5.车辆二级维护记录可以由驾驶员自行填写,无需维修企业盖章。()解析:《道路运输车辆技术管理规定》要求,二级维护需由具备资质的维修企业实施,并出具维护记录单(含企业盖章),驾驶员不得自行填写,故错误(×)。四、案例分析题(共20分)2024年11月,某客运企业一辆大型客车(核载55人,实载52人)从A市到B市途中,因驾驶员王某连续驾驶5小时未休息,在长下坡路段制动失效,与对向货车相撞,造成8人死亡、15人受伤。经调查:-企业动态监控平台显示,王某当日6:00发车后,监控员张某在9:30发现其连续驾驶3.5小时未提醒,10:30再次查看时已连续驾驶5小时;-车辆制动系统2个月前二级维护时,维修企业未按规定检查制动管路,导致管路老化未被发现;-王某近3年有2次超速记录,但企业未将其纳入重点监控名单。问题:1.分析企业在本次事故中存在的安全管理漏洞(10分);2.提出针对性整改措施(10分)。解析:1.安全管理漏洞:(1)动态监控责任落实不到位:监控员张某未按《道路运输车辆动态监督管理办法》要求,在驾驶员连续驾驶满4小时前(9:00-10:00期间)及时提醒,存在监控失职;(2)车辆维护管理缺失:维修企业未按《道路运输车辆技术管理规定》执行二级维护项目,企业未对维护质量进行抽查,导致制动隐患未被排查;(3)驾驶员动态管理不足:王某存在多次违章记录,企业未按《道路运输企业安全生产管理规范》将其列为重点驾驶员,未加强培训和监控;(4)安全培训有效性不足:未针对疲劳驾驶的危害及应急处置开展专项培训,驾驶员缺乏疲劳状态自我识别能力;(5)安全生产制度执行不严:未严格落实《道路运输企业安全生产标准化》中关于隐患排查、监控值守的制度要求。2.整改措施:(1)强化动态监控管理:配备专职监控员(每20辆车至少1名),实行24小时轮班制,设置自动提醒功能(连续驾驶3小时触发预警),建立监控日志核查制度;(2)严格车辆维护监管:与具备资质的维修企业签订协议,要求其在维护记录中详细标注检查项目,企业每月抽查10%车辆的维护档案,委托第三方检测机构每季度开展一次制动性能专项检测;(3)完善驾驶员分级管理:建立驾驶员安全信用档案,将1年内累计2次违章的驾驶员列为“重点关注对象”,增加每月安全培训课时(额外8学时),调整其排班计划(每日驾驶时间不超过6小时);(4)加强应急能力

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