2026年福建单招铁道机车专业中职生技能模拟卷含答案含故障分析

2026年福建单招铁道机车专业中职生技能模拟卷含答案（含故障分析）一、选择题（共20题，每题2分，共40分）1.福建省内高铁线路中，京台高铁的主要技术标准是（）。A.250km/h动车的最小曲线半径B.350km/h动车的最大坡度C.200km/h动车的牵引质量D.300km/h动车的最高运行速度2.铁道机车常用制动系统中，属于再生制动的是（）。A.空气制动机B.电空制动机C.液压制动机D.再生制动与空气制动联合制动3.福建地区常见的铁路道岔类型中，道岔号数为9号时，其导曲线半径通常为（）。A.300mB.360mC.420mD.480m4.机车牵引系统中，用于传递牵引力的主要部件是（）。A.牵引缓冲器B.牵引电机C.牵引齿轮箱D.转向架5.铁路机车轮对踏面磨耗超标时，可能导致的主要故障是（）。A.轮缘磨耗B.踏面擦伤C.轮缘丢失D.轮对偏心6.机车制动管路中，常用颜色标识高压区的是（）。A.红色B.蓝色C.黄色D.绿色7.福建省内某段线路采用60kg/m钢轨，其允许的最大运行速度为（）。A.120km/hB.140km/hC.160km/hD.180km/h8.机车走行部中，用于支撑车体的主要部件是（）。A.转向架B.车钩C.制动缸D.牵引杆9.铁路信号系统中，用于显示允许运行的信号是（）。A.黄灯B.红灯C.绿灯D.闪烁绿灯10.机车柴油机机油压力过低时，可能的原因是（）。A.机油泵故障B.机油滤清器堵塞C.机油冷却器漏水D.以上都是11.福建沿海地区铁路线路，防腐蚀措施中常用的是（）。A.防锈漆涂层B.防酸碱涂层C.阴极保护D.以上都是12.机车空气压缩机的主要功能是（）。A.供给制动用气B.供给润滑用油C.供给冷却用风D.供给照明用电13.铁路接触网中，用于支持接触线的部件是（）。A.支柱B.悬挂线夹C.承力索D.附加导线14.机车常用电气制动中，属于再生制动的是（）。A.动轮抱闸B.电阻制动C.再生制动D.空气制动15.福建省内某段线路采用自动闭塞系统，其闭塞分区的长度通常为（）。A.1000mB.2000mC.3000mD.4000m16.机车柴油机燃烧室中，用于混合空气和燃油的部件是（）。A.气缸盖B.活塞C.喷油嘴D.进气门17.铁路道岔转换过程中，用于锁闭道岔的部件是（）。A.道岔锁闭器B.道岔表示器C.道岔转换机D.道岔电机18.机车制动系统中，用于缓解制动的部件是（）。A.制动缸B.缓解阀C.制动管D.制动弹簧19.福建省内某段线路采用无缝线路，其铺设时常用的锁定装置是（）。A.拉杆B.道钉C.螺栓D.道砟20.机车走行部中，用于传递转向力的部件是（）。A.转向架B.导框C.横动轴D.轮对二、判断题（共10题，每题2分，共20分）21.福建省内所有高铁线路均采用自动闭塞系统。（）22.机车制动系统中，制动倍率越大，制动效果越好。（）23.铁路道岔尖轨磨耗超标时，应立即更换。（）24.机车柴油机机油压力过高可能导致润滑不良。（）25.铁路接触网中，接触线的弛度调整应考虑温度变化。（）26.机车再生制动可以提高能源利用效率。（）27.铁路信号系统中，黄灯表示禁止通行。（）28.机车走行部中，轮对偏心会导致运行振动加剧。（）29.福建省内某段线路采用60kg/m钢轨，其允许的最大坡度为12‰。（）30.机车空气制动系统中，制动管路压力过高会导致制动失灵。（）三、简答题（共5题，每题4分，共20分）31.简述福建地区高铁线路对机车轮对磨耗的要求。32.说明机车制动系统中，制动管路泄漏的可能原因及处理方法。33.解释铁路接触网中，接触线弛度调整的意义。34.阐述机车走行部中，转向架的作用及工作原理。35.分析福建沿海地区铁路线路防腐蚀措施的必要性及常用方法。四、故障分析题（共4题，每题10分，共40分）36.某机车运行中，制动管路压力突然下降，伴随制动效果减弱，分析可能的原因并说明排查步骤。37.某高铁机车在运行中，走行部出现异常振动，分析可能的原因及解决方法。38.某机车柴油机运行中，排气温度过高，分析可能的原因并说明处理措施。39.某铁路道岔转换过程中，出现卡滞现象，分析可能的原因及处理方法。参考答案及解析一、选择题答案1.B2.D3.C4.A5.C6.A7.C8.A9.C10.D11.D12.A13.B14.C15.B16.C17.A18.B19.A20.C解析：1.福建省内高铁线路以350km/h动车组为主，其技术标准为最大坡度6‰，最小曲线半径3500m，故选B。10.机油压力过低可能是机油泵故障、滤清器堵塞或冷却器漏水，故选D。二、判断题答案21.×（部分线路仍采用半自动闭塞）22.√23.√24.√25.√26.√27.×（黄灯表示注意准备停车）28.√29.√（60kg/m钢轨最大坡度12‰）30.×（压力过高会导致制动过强）三、简答题答案31.福建地区高铁线路对机车轮对磨耗的要求：-磨耗量不得超过标准值（轮缘厚度不小于22mm，轮踏面磨耗不大于3mm）。-磨耗形式以轮缘磨耗为主，需定期检测，防止轮缘丢失。-福建沿海地区线路坡度较大（6‰），磨耗更快，需加强检测与维护。32.制动管路泄漏的可能原因及处理方法：-原因：接头松动、管路裂纹、密封件老化。-处理：紧固接头、更换裂纹管路、更新密封件，并重新打压测试。33.接触线弛度调整的意义：-确保列车运行中接触线受力均匀，防止断线或弛度过大。-考虑温度变化（福建温差大），避免高温松弛或低温过紧。34.转向架的作用及工作原理：-作用：承载车体、传递牵引力、实现转向。-原理：通过导框与钢轨接触，实现车体左右偏转，同时支撑垂直载荷。35.防腐蚀措施的必要性及方法：-必要性：福建沿海湿度大，盐雾腐蚀严重，影响设备寿命。-方法：防锈漆涂层、阴极保护、定期除锈重涂。四、故障分析题答案36.制动管路压力下降的可能原因及排查步骤：-原因：泄漏（接头、管路）、空气进入、制动阀故障。-排查：检查接头紧固、测试管路气密性、检测制动阀状态。37.走行部异常振动的可能原因及解决方法：-原因：轮对偏心、轴承损坏、轨距不当。-解决：检测轮对尺寸、更换轴承、调整轨距。38.排气温度过高的可能原因及处理措施：-原因：燃烧