固井工程技术服务方案及技术措施

固井工程技术服务方案及技术措施

第一章工程技术服务方案

油层固井十分关键，可以说是行业中的百年大计，油田工程视为重要。一口

井下来钻井费用很高，固井就是为建立油气通道为正常生产采油打好坚实基础。

进入完井阶段首先要对现场的实钻状况从固井工艺的规定上必须掌握，本井

的地层、岩性、钻井液性能、井下复杂状况，及油气显示状况进行理解。并根据

本井的固井设计规定与井队钻井的技术人员进行沟通，对现场固井用水取样进行

水泥化验试验。

当完井电测难解数据确定后来，固井技术人员必须认真地进行设计对比。首

先是根据本井的油层位置及本井的井身质量进行套管扶正器数量确实定。下套管

前必须将套管卜部构造送达钻井队，根据固井难解数据，计算水泥量及固井方案

，水泥量的多与少，也就确定了固井车辆的运用和固井时间，根据固井车辆设备

注灰时间的大小，固井总时间不能超过水泥初凝时间的80%,因此用现场固井水

和所用水泥的试验条件，还用使用外加剂手段来合理地完毕固井作业。

(1)下套管作业：

①、井眼准备：

当电测完后决定下油层套管时，井队必须下大水眼的钢岩三牙轮钻头进行通

井，大排量循环并调整好泥浆。

②、套管的丈量编号计算并组合好套管串，同步对套管的丝扣清洗和通径。

③、下套管：

套管上下钻台必须戴好护帽，入井套管必须涂好套管丝扣油、不错扣、不

研扣、不余扣并双钳紧紧围绕或液压大钳紧后，下放套管控制下放速度，每下

30根灌满泥浆一次，下套管进持续不能中途停止中断，当设备出现故障时，入

井套管要想法上下活动，防止卡套管现象发生。

④、浮箍浮鞋的位置：

按部颁原则，油层最底处距人工井底的距离不能少于15米（气井不能少于

25米）。那么当地质确定阻位后，工程上从固井角度考虑要深于地质一根套管

的长度，即：地质上规定在阻位以上容许有8米的从容物，就是说地质确定的阻

位可以在油层如下25米，加工程深一根的阻位就是35米，那么浮鞋的位置可以

在套根套管或半根短套管上，即浮鞋离油层底的距离是45米或40米处。

⑤、扶正器位置确实定：

一般状况，下井套管即2根或第三根开始加扶正器，套管扶正器按规定，

油层每根加一种，非油层以上200米每两根加一种，其他位置应在小井眼和井眼

弯曲大，象“狗腿”度其上下位置部分加扶下器，短套管位置不能错乱。有技术

套管的井在技术套管鞋处各加两个。

⑥、下完套管先灌满泥浆，再小排量循环顶通，然后再加大排量循环一周到

两周，待泥浆处理均匀性能和合乎规定再开始固井，若因自然条件影响到固井作

业时，要间隔时间循环泥浆，间隔时间在40分钟到一小时循环畅通，压力无什

么变化停止循环。

⑦、固井施工技术措施与环节如下：

（1）、等固井设备（水泥车、灰罐车）抵到达施工现场后，固井队技术员应及

时与现场监督，井队技术员联络，查对该井完井技术参数，（完井井深、套管下

深、油层分布位置、阻流环位置、短套管位置）以及施工现场实际准备状况。尚

有钻井队的固井用水状况，水质与否到达固井规定，供电状况，以上状况核查属

实后，等现场监督同意后再进行固井施工作业.

（2）、根据施工现场详细状况，由技术员统一指挥将水泥车、灰罐车摆放到合

适位置，操作工检查设备运行与否正常"井口工迅速取下水泥头，取下压盖，待

现场监督检查胶塞后，方可将胶塞砸入水泥头内，并用钢丝将水泥头和高压阀门

掉上钻台，并用钢丝刷洁净，做好准备工作。供水工将水泵下入清水池内，并接

通水泵电源将供水线与水泥车连接好后，试泵后一切正常等待施工。

（3）、技术员亲密观测全场准备工作，同步还应注意井队循环状况，认真的判

断井下状况，等待一次准备完毕后，井内循环正常，压力稳定期，得到现场监督

同意后方可进行施工。

（4）、待井队取下方钻杆后，井口工与协作人员迅速将水泥头装上，然后再高

压管线以及两台水泥车的高压管线。

（5）、固井技术员现场开施工会议，与现场监督随时沟通规定施工前的指令和

注意事项。固井技术员通过手势与操作工、供水工联络保证准备工作做好后来，

发出指令固井施工开始。

（6）、一切按固井设计规定正常施工，直到施工结束。

第二章表层套管固井施工

一般表层套管下深超过500m的使用水泥头固井，套管下深500m以内的使用

内管柱或大小头固井。

使用水泥头固井的井参照技术套管固井施工程序。

一、固井设计及审批

表层套管固井设计一般由钻井队工程技术员设计、钻井分企业工程组审批。

但固井技术员上井后应当对设计充足理解，尤其是水泥浆量、替量要根据现场实

际数据进行复核。

二、出车

出车前检查固井设备、工具、器材、材料，满足固井施工规定。

1、出车前的准备工作

1.K巡回检查路线：办公室一调度室一车场。

1.2、检查项目：

1.2.1、办公室：秒表、哨子（或对讲机）。

1.2.2、调度室：井队进度、井场路线、倒灰倒水状况、有无特殊状况。

1.2.3、车场：参与施工人员、车辆数量、车辆完好状况、装灰状况（包括

立罐倒灰品种和数量）、倒水状况等。

2、车辆出发前的安全会

各车组准备工作完毕，经车组长检查合格后，全体人员都要参与出车前的安

全发言会（冬季各车组可留一人跑温）。

1、施工指挥要对出车前的准备工作与固井施工的符合性进行检查验收。

1.1、固井施工车辆及随车附件满足施工程度U

1.2、固井水量的符合性：表层固井水一般由钻井队准备，电话贯彻水量，

冬季尚有贯彻水温。

1.3、固井水泥品种、数量的符合性。

1.4.固井水泥外加剂的品种、加量及数量的符合性：有些井表层固井也许

有浅气层，需要加速凝剂或早强剂。

1.5、车组人员的到位状况。

2、安全发言时，带队干部及施工指挥要向全体施工人员交清如下内容：

2.1、施工井的队号、井位、施工地点、行车路线及行车次序。

2.2、行车途中的安全注意事项。

2.3、途中检查地点。

2.4、车辆进入井场次序及对各岗位的特殊规定。

各岗位对不明白的问题，要问清晰后再离开。

三、固井施工准备

3清理井场

固井施工车组抵达井场后，应停在井场外等待清理井场。清理井场以井队人

员为主，固井队配合，施工指挥要指挥清理井场并到达下列原则：

1.1、剩余的钻杆,套管必须排列到井场一侧，保证有足够的面积摆放固井

施工车辆。

1.2、钻杆、套管的垫杠要清理，整洁排放，防止被车压起伤人或损坏设备。

1.3、井场必须清洁，无杂物，防止扎坏轮胎和损坏设备。

1.4、地面的油、水、气管线及防喷器管线要有保护设施，防止压坏。

1.5.大门绷绳要落地，井场及道路的电线要抬到足够高度，防止车辆通过

时刮断。

2、巡回检查

2.1、固井施工指挥和固井监督巡回检查路线：

井场一钻台一机房一水罐一泥浆循环罐一钻井值班房一车组。

2.2、检查项目:

2.2.1、井场：剩余套管根数和剩余扶正器数量。

2.2.2、钻台：井口安装状况、循环压力。

2.2.3、机房：设备运转状况。

2.2.4、水罐：固井水数量、水质。

2.2.5、泥浆循环罐：观测泥浆储存量。

2.2.6、钻井值班房：查看工程报表，理解下套管状况，掌握循环钻井液时

间、排量；和井队技术人员查对下套管数据。

2.2.7、车组：检查固井设备运转状况。

3、施工交底会

车辆摆放到位、管线连接完后来，施工指挥组织井队有关人员及固井仝体施

工人员分别召开施工交底会，使全体施工人员明确固井施工的各项参数和规定。

3.1、井队施工交底会

应理解、贯彻和规定如下内容：

3.1.1、设备的完好状况。

3.1.2、泥浆的处理状况。

提醒：表层固井一般不规定钻井队过度处理泥浆。一般钻井队下套管完后用

1.0^1.2m7min的排量顶通3~5min就可以。长时间循环使井径扩大，一是不利于

保证固井质量，二是注水泥浆量增长，导致挥霍。

3.1.3、前置液的数量、排量。

3.1.4、注水泥浆数量、排量、时间。

3.1.5、替泥浆的排量、替量。

3.1.6、时效的记录。

3.1.7、钻井液、前置液、返出水泥浆的排放。

3.1.8、安全注意事项：

(1)钻井队不能交叉作业。

(2)钻井队人员站位：尽量远离高压管线等危险点源。

(3)夜间施工设备照明规定。

3.2、固井队施工交底会

参与施工的固井作业人员必须明确如下内容：

3.2.1、表层套管规范、下深。

3.2.2、前置液的品种及数量(一般使用清水2~5mI。

3.2.3、油井水泥的品种、数量和水泥浆设计密度范围及排量范围。

3.2.4、假如使用水泥外加剂，要告知水泥外加剂的品种、使用时间、数量、

程序和指挥信号。

3.2.5、替泥浆(一般使用清水)：排量和数量。

3.2.6、水泥车洗车的规定，符合环境保护原则。

提醒：冬季固井施工没有施工指挥命令不能供水。

确认施工人员与否明确各自任务。

四、固井施工

施工时，规定全体施工人员必须一直坚守岗位，所有设备运转正常，供水持

续及时，下灰正常，水泥浆密度符合设计规定，施工指挥和车组人员的联络手势

要规范，做到各岗位配合默契，整个施工持续。

1、技术员施工前巡回检查路线

1.K巡回检查路线：

钻井队：井口、水罐

固井队：水罐车、车辆摆放、管线连接、水泥罐、水泥车、人员。

1.2、检查项目

1.2.1、钻井队部分

1.2.1.1\井口：钻井液返出状况。

1.2.1.2、水罐：固井水的水量和水质。

1.2.2、固井队部分

1.2.2.1、水罐：固井水（外加剂配制）、供水管线连接。

1.2.2.2.车辆摆放：施工车辆与否所有摆到施工位置。

1.2.2.3,管线连接：供水、注灰管线连接符合原则和施工规定，连接由壬

砸紧状况。

1.2.2.4、水泥罐：充气压力，管线连接。

1.2.2.5、水泥车：设备试运转，大泵上水状况等。

1.2.2.6,人员：所有施工人员与否所有抵达本岗位。

2、施工预备

2.1、注水泥车、供水车按设备试运转的操作措施运转设备待命。

2.2、施工指挥逐车检查、问询准备状况。如准备工作合格，由柴油司机、

下灰工举单拳，表达准备完毕。

3、注前置液(一般状况使用清水)

3.1、倒闸门：施工指挥检查确认注水泥管线畅通。

3.2、开泵注前置液：施工指挥指定注水泥车开泵注入前置液，并观测井口

返出状况°前置液一般使用清水，数量2~5m1

4、注水泥浆

注完前置液，施工指挥命令各车组开始注水泥浆。

当井口返出正常后，施工指挥要注意观测如下状况：

(1)注水泥浆：密度和排量。

(2)立罐(下灰车)：气压状况和剩余灰量等。

(3)供水供气车：供水、供气工作状况。

(4)井口：井口返出状况。

5、替泥浆

一般使用清水顶替。顶替量一般按留水泥塞10~20m计算。顶替排量

1.0m3/min左右。替泥浆过程中注意观测压力变化和井口返出状况。水泥浆返出

后交待钻井队排到废液池，杜绝进入泥浆罐。

6、结束施工

替到设计量，告知钻井队关旋塞阀，结束施工。

五、施工收尾工作及车辆返场

1、查对数据

固井施工所有结束后，施工指挥与钻井队工程技术员及地质人员查对固井施

工数据。

规定内容：

(1)填写固井施_L数据表，包括注水泥量、替量、水泥与否返出地面等。

(2)对固井施工中出现的非正常现象确认并签字。

(3)施工结算单签字。

2、带队干部指挥车辆驶离井场。

第三章技术套管、油层套管固井施工

一、固井协作会

1、固井协作会准备

1.K巡回线路：办公室一调度室一工具车间。

1.2、检查项目：

1.2.1、办公室：固井协作会纪要；理解该井的钻井过程中状况和对该井特

殊规定。

1.2.2、调度室：井号、队号、行车路线、套管尺寸、扣型和特殊规定的工

具等。

1.2.3、工具车间：按甲方规定的尺寸安排送井的工具及井下附件。特殊工

具及附件等，对工具及附件进行认真的检查和校核后才能送井，履行签字手续，

并对其质量负责。非常规工具及井下附件必须掌握其技术关键，懂工作原理和使

用措施。必须有精确井下位置，并绘制草图。

(1)工具包括：灌泥浆管线、灌泥浆考克、水龙带接头、循环接头、其他

特殊工具、吊卡、钳头等。

(2)井下附件包括：引鞋(或浮鞋)、阻流板(或浮箍)、扶正器、旋流发

生器、水泥伞、短套管、联顶节、其他附件。

2、固井协作会

2.1、巡回路线：井场一钻台一机房一水罐一泥浆循环罐一泥浆泵一振动筛

—地质房一泥浆房一钻井值班房一住井房。

2.2、检查项目：

2.2.1、井场：确定摆水泥罐和水罐位置、理解套管的尺寸、钢级、壁厚、

根数及通径状况，掌握井场及周围的环境，保证固井施工所需的所有设备可以到

位。

2.2.2、钻台：理解水龙带接头的扣型。

2.2.3、机房：设备与否正常。

2.2.4、水罐：掌握井队水罐内的水质和供水车能否靠近等状况，要用井队

水时应取水样化验。

2.2.5、钻井液循环罐：理解泥浆储存量和连通状况。

2.2.6、钻井泵：钻井泵的型号、缸套、上水状况等。

2.2.7、振动筛：观测井下岩屑的携带状况，观测有无掉块等。

2.2.8、地质值班房：理解该井的地质分层和油、气、水层位置及活跃状况。

2.2.9、泥浆房：查看泥浆记录，理解泥浆性能、井下有无漏失、井涌和油

气侵现象U

2.2.10、钻工值班房：查看工程报表，理解井下与否处理过复杂状况和钻速

状况。

2.2.11、住井房：召集有关人员开好固井协作会。

2.3、固井协作会内容：

2.3.1、固井协作会参与人员：一般井规定井队工程技术员、住井干部,泥

浆大班或泥浆工、地质人员等参与；A类井的固井协作会除上述人员参与外，应

请钻井企业、钻井分企业、工程技术部、固井企业研究所领导参与。

2.3.1、按照《固井协作会纪要》的内容，取全取准多种数据和资料。

2.3.2、必须理解和掌握周围注水、注气状况，揭开油层钻井液密度变化以

及测后效等状况，并按各区块经验及成型技术规定井队在井下不发生漏失的状况

下合适提高钻井液密度（密度提高范围一般为0.03~0.06g/cm'）,保证压稳。

2.3.3、规定井队通井排量、循环处理钻井液性能、扶正器位置及按区块规

定的各项必要的技术措施，井径大的井段应下旋流发生器，详细位置按井径图与

有关技术人员确定后告知井队。所有井必须要有井径图并交固井技术人员后方可

告知井队下套管，并协商好下套管及固井时间。

2.3.4、协作会所形成的资料必须认真填写，不准涂改、空项，双方技术员

必须签字，保证数据的真实性和精确性。

2.3.5、贯彻固井水、水泥及水泥外加剂，向化验室提供水泥化验的井下条

件。使用井队水罐时必须保证水罐清洁，取现场水样进行化验°冬季规定井队必

须对水进行加温，保证水温不低于10℃。

2.3.6、由于客观原因开协作会人员不能固井施工，必须与施工者交待清晰。

2.3.7、返回到固井调度室填写固井协作会纪要、水泥化验单、水泥外加剂

配置单。

2.3.8、重点井或钻井过程中有过复杂状况时及时向主管技术领导汇报，并

召开会议进行研究该井固井施工技术措施，填写好《固井技术措施研究表》。

二、固井设计、设计审批及固井准备

1、固井设计根据

1.1、固井设计坚持“以《钻井工程设计》和区块设计为主，针对单井的详细

实际，采用一井一策”的原则。

1.2、C类井，一般以区块设计作为固井设计的根据。

1.3、B类井由技术研究所组织固井技术措施研究会，制定设计施工方案作

为固井设计根据。

1.4、A类井，由技术研究所组织、副总以上领导参与召开固井技术措施研

究会，研究制定技术措施及施工方案，作为固井设计的根据。

1.5.化验室根据制定技术措施及施工方案进行水泥化验。

2、固井设计

2.1、巡回路线：办公室一调度室一化验室一设计室。

2.2、检查项目：

2.2.1.办公室：带好《固井协作会纪要》、《固井技术措施研究表》、井径图。

2.2.2、调度室：记录该井的井径数据和油层数据。

2.2.3、水泥化验室：取水泥化验单。

2.2.4、固井设计室：配合固井设计员根据固井区块设计作好该井的固井设

计。

3、固井设计书的审核和审批

3.1、固井设计的审核

3.2.1、固井设计审核人员范围：固井分企业、各项目部技术负责人；固井

技术研究所副所长以上技术领导；企业副总工程师、总工程师。

3.2.2、固井设计的审核内容：对固井设计中的技术措施的符合性、数据的

精确性、设备的保证性及施工程序的合理性进行确认审核。

3.2、固井设计的审批

3.2.1、固井设计审批人员范围：钻井企业或钻井分企业有关技术负责人；

长城钻探工程技术部；甲方（油企业）有关技术负责人。

3.2.2、审批方式：直接送审；电子邮件送审。

3.3、固井设计的审核、审批必须由具有对应审核权限的人员审核和审批。

4、固井设备和水泥及外加剂的准备

4.1、水泥及水泥外加剂的准备

4.1.1.施工指挥,化验室对填写水泥品种及数量、水泥外加剂数量、固井

用水数量的审核确认。

4.1.2、按所需的水泥品种装灰。A类井必须组织清罐，固井技术员和分企

业有关人员负责检查，需要倒灰、倒水的提前安排倒灰、倒水。

4.1.3、水泥外加剂水剂的配制有专人负责，水剂配完后要进行复核化验，

合格后方可上井施工。

4.1.4、工具车间对送井工具进行保养和试压。

4.2、按固井设计规定，告知固井队做好固井设备的准备工作。

三、出车

出车前检查固井设备、工具、器材、材料，满足固井设计规定。

1、出车前的准备工作

1.1、巡回检查路线：办公室一调度室一车场。

1.2、检查项目:

1.2.1、办公室：固井设计、保险销子、秒表、哨子、对讲机。

1.2.2、调度室：井队进度、井场路线、倒灰倒水状况、外加剂配制状况、

有无特殊状况。

1.2.3、水泥库：装灰车辆、

1.2.4、井口班：水泥头、胶塞（由施工指挥亲自监督安装并履行签字手续）、

大小阀门、三通、保险凡尔、冲洗管线、多种工具（包括备用工具）。

1.2.5、车场：水泥品种和数量；固井水数量（包括外加剂品种及数量、前

置液数量）；流量计；井口工具；参与施工人员；设备完好状况等。

2、车辆出发前的安全会

组织出车前的安全会：各车组准备工作完毕，经车组长检查合格后，全体人

员都要参与出车前的安全会（冬季各车组可留一人跑温）。

1、带队干部、施工指挥对出车前的准备工作与固井施工设计的符合性进行

检查验收。

1.1、固井施工车辆及随车附件满足施工程度。

1.2、固井水质、水量的符合性。

1.3、固井水泥品种、数量的符合性。

1.4、固井水泥外加剂的品种、加量及数量的符合性。

1.5、井口工具、特种工具的型号、数量及质量的符合性。

1.6、车组人员的到位状况。

2、安全发言时，带队干部、施工指挥要向全体施工人员交清如下内容：

2.1、施工井的队号、井位、施工地点、行车路线及行车次序。

2.2、行车途中的安全注意事项。

2.3、途中检查地点。

2.4、车辆进入井场次序及对各岗位的特殊规定。

各岗位对不明白的问题，要问清晰后再离开。

四、固井施工准备

1、清理井场

固井施工车组抵达井场后，应停在井场外等待清理井场。清理井场以钻（修）

井队人员为主，固井队配合，带队干部和施工指挥要指挥清理井场并到达下列原

则：

1.K剩余的钻杆,套管必须排列到井场一侧，保证有足够的面积摆放固井

施工车辆。

1.2、钻杆、套管的垫杠要清理，整洁排放，防止被车压起伤人或损坏设备。

1.3、井场必须清洁，无杂物，防止扎坏轮胎和损坏设备。

1.4.地面的油、水、气管线及防喷器管线要有保护设施，防止压坏。

1.5.大门绷绳要落地，井场及道路的电线要抬到足够高度，防止车辆通过

时刮断。

2、巡回检查及贯彻协作会规定

2.1、固井施工指挥和固井监督巡回检查路线：井场—钻台—机房—水罐—

泥浆循环罐一泥浆泵一振动筛一地质房一泥浆房一钻井值班房一井口车组。

2.2、检查项目：

2.2.1、井场：剩余套管根数和剩余扶正器数量。

2.2.2、钻台：循环压力。

2.2.3、柴油机转速。

2.2.4、水罐：固井水状况0

2.2.5、泥浆循环罐：观测泥浆储存量和泥浆处理状况，与否有油气侵现象。

2.2.6、泥浆泵：泥浆泵的排量和上水状况。

2.2.7、振动筛：观测井下岩屑的携带状况，观测有无掉块等。

2.2.8、地质房：理解该井的下套管数量。

2.2.9、泥浆房：查看泥浆记录，理解通井时泥浆性能、泥浆处理状况。

2.2.10、钻井值班房：查看工程报表，理解通井状况、下套管状况和查看指

重表记录仪卡片，掌握通井和通井处理泥浆时间；和井队技术人员查对下套管数

据。

2.2.11、施工指挥亲自安装保险销子（保险销子直径要亲自测量，按预测施

工压力选择直径）。

3、施工交底会

车辆摆放到位、管线连接完后来，施工指挥分别组织井队有关人员及固井全

体施工人员召开施工交底会，使全体施工人员明确固井施工的各项参数和技术规

定。

3.1、井队施工交底会

应理解、贯彻和规定如下内容：

3.1.1、设备的完好状况。

3.1.2、泥浆的处理状况。

3.1.3、泥浆泵的缸套、使用替泥浆的泵号，交代与井队联络措施及开、停

泵的手势。

3.1.4、注水泥浆总量、时间。

3.1.5、替泥浆排量及柴油机带负荷后应到达的转速。

3.1.6、时效的记录。

3.1.7、钻井队安排专人坐岗观测，观测井口返出状况。

3.1.8、钻井液、前置液、返出水泥浆的排放。

3.1.9、安全注意事项：

(D钻井队不能交叉作业。

(2)钻井队人员站位：尽量远离高压管线、地保险等危险点源。

(3)钻井泵保险销子的保险压力。

(4)夜间施工设备照明规定。

3.2、固井队施工交底会

参与施工的固井作业人员必须明确如下内容：

3.2.1、井下状况，施工过程，该井井深、下入套管规范、施工压力变化。

3.2.2、前置液的品种及数量。

3.2.3、油井水泥的品种、数量和水泥浆设计密度范围及排量范围。

3.2.3、水泥外加剂的品种、使用时间、数量、程序和指挥信号。

3.2.4、替泥浆量。当需要用水泥车替泥浆时，交代水泥车的替量、排量、

压力及有关注意事项。

3.2.5、压塞水泥车要明确压塞液的配制用药及数量。压塞液药物必须按照

规定配制足够。

3.2.6、下灰车、压风机车要明确注灰量，所配合注水泥车组的注灰量、次

序、水泥浆设计密度范围。

3.2.7、流量计工要明确注水泥、替泥浆的设计量和规定排量。

3.2.8、井口工要明确施工程序、施工压力、各道工序估计时间及其他特殊

规定。

3.2.9、水泥车洗车的规定，符合环境保护原则。

提醒：冬季固井施工没有施工指挥命令不能供水。

4、指挥安装固井水泥头，亲自安装胶塞。

5、亲自安装保险销子，监督检查安装地保险。

确认施工人员与否明确各自任务。

五、固井施工

施工时，规定全体施工人员必须一直坚守岗位，所有设备运转正常，供水（钻

井液）持续及时，下灰正常，水泥浆密度符合设计规定，前置液、压塞液数量、

质量符合设计原则，施工指挥和车组人员的联络手势要规范，做到各岗位配合默

契，整个施工持续。

1、施工前巡回检查路线

1.K巡回检查路线：

钻井队：泥浆槽、振动筛、泥浆罐、钻井泵、机房、钻台、立管、泥浆房。

固井队：水罐及水罐车、车辆摆放、管线连接、水泥罐、水泥车、人员。

1.2、检查项目

1.2.1、钻井队部分

1.2.1.1、泥浆槽：钻井液返出状况、泥浆性能、有无油气侵现象。

1.2.1.2、振动筛：钻井液携砂状况。

1.2.1.3、泥浆罐：泥浆储备状况、处理泥浆药物及处理状况和搅拌器的应

用、泥浆罐的连通状况。

1.2.1.4.钻井泵：泵的上水状况、泵压、排量。

1.2.1.5、机房：理解设备运转状况。

1.2.1.6.钻台：冲洗管线的捆绑和出口方向、水泥头、管线及阀门装接绑

紧状况、仪表安装状况及循环排量。

1.2.1.7、立管：循环压力、地保险及放喷口所对位置的检查。

1.2.1.8、泥浆房：钻井液粘度、密度等性能与否和固井设计规定一致。

1.2.2、固井队部分

1.2.2.1、水罐：固井水、外加剂配制、供水管线连接。

1.2.2.2、车辆摆放：施工车辆与否所有摆到施工位置。

1.2.2.3、管线连凄：供水、注灰管线连接符合原则和施工规定，冲洗管线

连接及捆绑件与否牢固，连接由壬砸紧状况“

1.2.2.4、水泥罐：不一样水泥品种罐的连接次序，充气压力，管线连接。

1.2.2.5、水泥车：现场水剂外加剂的配制，压塞液的配制，设备试运转状

况。

1.2.2.6.人员：所有施工人员与否所有抵达本岗位。

2、施工预备

2.1、注水泥车、供水车、压塞车按设备试运转的操作措施运转设备待命。

2.2、施工指挥站在钻台上，举单拳过头顶，逐车检查、问询准备状况，如

准备工作合格，由柴油司机、下灰工、压风机工举单拳，表达准备完毕。没准备

好的车组不要举拳。

2.3、管线试压：根据设计规定进行管线试压。

3、注前置液

3.1、钻井队停泵：参与施工的所有车组准备工作就序，施工指挥指挥钻井

队停泵。

3.2、倒闸门：等钻井泵停稳后，井口工先打开水泥头注水泥一边闸门，再

关闭替泥浆一边闸门和冲洗管线闸门。施工指挥对此工作进行检查确认。

3.3、开泵注前置液：施工指挥指定注水泥车开泵注入前置液，并观测泵压

和井口泥浆返出状况。

4、注水泥浆

41、注水泥浆

注完前置液,等各车组的水柜液体补满后,施工指挥命令车组开始注水泥浆。

当井口返出正常后，施工指挥下钻台进行施工过程的检查。检查路线为：注

水泥车组一立罐（下灰车）一供水车一井口。

注水泥车组：观测注水泥浆密度和排量。

立罐（下灰车）：气压状况和剩余灰量等。

供水车：供水工作状况。

井口：闸门有无松动、刺漏状况。

4.2、冲洗管线：注水泥结束后指挥井口工先开冲洗管线闸门，后关闭注水

泥闸门，然后指挥注水泥车组冲洗管线，同步观测冲洗管线与否冲洗洁净。管线

冲洗洁净后指挥注水泥车组停止冲洗。

提醒:

(1)一般冲洗排量0.8~1.0n?/min,冲洗量0.8~1的。

(2)2台车注水泥时不能同步冲洗。

5、压胶塞

5.1、打开挡销：由井口工打开挡销。

5.2、当确认胶塞挡销所有打开后，指挥井口工打开压塞闸门。

5.3、指挥压塞车压塞。

5.4、当压塞车汇报压塞液已泵入0.8.3以上，由井口工将水泥头挡销摇进

胶塞室，并打开替泥浆闸门.

5.5、当压塞液量泵够时，车组告知钻台，得到施工指挥同意后，停泵待命。

6、替泥浆

6.1、施工指挥站位

施工技术员的指挥位置要掌握如下几方面：

6.1.1、井队开泵人员能看到。

6.1.2、有助于观测压力表。

6.1.3、能和流量计工直接联络。

6.1.4、能观测井口返出状况。

6.1.5、相对安全的地方。

6.2、开泵顶替

当压塞液注入一定量或注完后，施工指挥确认替泥浆闸门打开后，指挥钻井

队开泵。

提醒：

(1)开泵排量遵照由小到大的原则。假如使用双泵替泥浆，先指挥钻井队

开排量较小的泵，观测井口返出正常后，再指挥井队开另一台泵。无级变速钻井

泵开泵冲数逐渐增长。

(2)替泥浆过程中注意观测压力变化和井口返出状况。

(3)顶替过程中假如压力异常、返出状况异常，按照固井设计中的事故预

案处理，并要及时汇报“假如有关领导有不一样意见或提议，按有关领导意见处

理，并执行到位。

6.3、停泵

当替量和设计替量相差2~5m3时，指挥钻井队停泵，改用水泥车顶替，直至

碰压。

提醒：假如钻井泵是无级变速泵，也可选择减少钻井泵冲数的方式减少顶替

排量，直至碰压。

6.4、碰压

当顶替压力明显上升、判断为碰压时，立即指挥钻井队停泵。等泵停稳后，

井口工倒开对应闸门，水泥车放回水，判断回压凡尔与否密封有效。

提醒：有下列现象，可以判断回压凡尔密封失效：

(1)井口压力表有压力;

(2)冲洗管线不停流；

(3)套管内有回流的响声。

6.5、冲洗管线

7、顶压

7.1、顶压的必要条件：

在下列状况下，必须顶压：

(1)套管提拉预应力井；

(2)碰压不明显；

(3)回压凡尔不能有效密封。

7.2、顶压作业：

7.2.1、井口工打开水泥头注水泥一边闸门，关闭冲洗管线闸门。

7.2.2、顶压：由施工指挥指定一台水泥车完毕。

提醒：顶压一般使用清水，排量一般为0.3~0.5顶压的压力事先由

施工指挥告知水泥车操作手。

(1)套管提拉预应力井：顶压压力15~16MPa即可。当套管提拉预应力完毕

后再放压。

(2)碰压不明显：假如顶压过程中井口没有钻井液返出，压力上升较快，

核算实际替量到达计算替量，并且压力超过替压3~5MPa以上，可以认定为碰压。

(3)回压凡尔不能正常密封：顶压超过替压的3~5MPa,然后放回水，观测

回压凡尔与否有效密封。假如任然不能有效密封，顶压超过替压厂2MPa关井候

凝。

六、施工收尾工作及车辆返场

1、查对数据

固井施工所有结束后，施工指挥与钻井队技术员及地质人员查对固井施工数

据。

规定内容：

(1)填写固井施工时效以及固井施工统一数据表的^他内容U

(2)规定测声幅时间。

①使用低密度水泥或缓凝水泥浆体系的井：候凝时间为48~72小时。

②使用G级水泥的井：井深不小于m候凝时间为24~36小时；井深不不小于

m候凝时间为36~48小时。

(3)对固井施工中出现的非正常现象确认并签字。

(4)施工结算单签字。

(5)交代关封井器候凝(尤其是调整井、固井前有后效的井，必须安排好)。

(6)交代水泥头放压、保温(冬季)和卸水泥头时间。

(7)交代特殊工具由钻井队保管。

2、带队干部指挥车辆驶离井场。

第四章尾管固井施工

一、尾管固井协作会

1、工具

1.1、调长钻杆：一般28nl

1.2、10m灌泥浆管线

1.3、2“灌泥浆闸门

1.4、钻杆通径规（核定规范）

2、附件

2.1、浮箍或阻流板

2.2、套管扶正器、扶正器定位环

2.3、引鞋或浮鞋

2.4、假如尾管下部带筛管，则浮箍必须是可钻的，并有盲板1块（盲板也

是可钻的）或盲管1根，水泥伞2~3只。

2.5、尾管悬挂器

2.5.1、液压式尾管悬挂器

尾管悬挂器（本体）、球座短节、空心胶塞短节、钻杆胶塞、钢球（或铜球、

胶木球）。

2.5.2、其他尾管悬挂器

尾管悬挂器（本体）、空心胶塞短节、钻杆胶塞。

3、尾管悬挂器的检查

3.1、本体最大外径

3.1.1、978"X7"（572\67；0尾管悬挂器：0220mm

3.1.2、7“x5”尾管悬挂器：①151.5mm

3.1.3、5%“x4”尾管悬挂器：①117mm

3.2、尾管悬挂器长度

3.3、钢球外径：纲球必须可以通过空心胶塞，但不能在球座通过.

4、协作会巡回路线和理解掌握的有关内容与《油层、技术套管固井施工技

术岗位作业规范》相似。

5、固井协作会详细规定

5.1、套管必须编号、丈量、清洗、通径。

5.2、指重表灵活、精确，并规定通井下钻到尾管悬挂器估计下深处称重。

5.3、检查好钻井泵，保证上水良好。根据施工排量规定更换钻井泵缸套。

5.4、尾管替量超过6方、钻井液密度在1.05g/crn?以上时，必须让钻井队

准备泥浆罐车，储备足量的钻井液，保证固井施工时有足量的钻井液顶替。

5.5、通井除砂规定

5.5.1、使用约20方左右的稠泥浆循环一周以上，将裸眼段沉砂尽量携带出

来。

5.5.2、调整好钻井液性能，循环2周以上。

5.5.3、干通：将钻杆起至技套内，静止2~3小时以上，再通到井底（将无

法循环出来的沉砂推到井底）。必须保证干通过程中起下钻畅通正常，方可起钻。

5.6.套管引鞋安装与制作规定

下套管时一般能正常安装引鞋（或浮鞋）的就安装引鞋（或浮鞋），不能安

装的钻修井队可用套管制作引鞋。引鞋下部必须焊死（不能让钻井液通过），并

要镶焊“巴掌”，保证套管锚入地层，防止倒扣时套管转动。循环孔离引鞋3m以

上，防止固井之前循环钻井液时将井底沉砂冲上来"循环孔的数量一般为3个，

孔径30m,纵向距离30cm,相位角120。，螺旋状往上排列。

5.7、套管反复段长度规定

5.7.1、正常生产井：一般为150nl或按甲方规定执行。

5.7.2、大修侧钻井：一般为50m或按甲方规定执行。

注意：固井协作会要理解尾管悬挂器位置的技术套管的壁厚，便于确定合适

的尾管悬挂器。

二、尾管固井设计审批及准备

执行《油层、技术套管固井施工技术岗位作业规范》。

三、出车

执行《油层、技术套管固井施工技术岗位作业规范》。

四、尾管下套管（盯井员操作规范）

1、管串构造规定

液压式尾管悬挂器：短套管（带引鞋和循环孔，一般5〜6m长）+浮箍+短

套管十浮掖十球座短节十套管串十空心胶塞短节十尾管悬挂器十钻杆十方入

0.5〜

2、尾管悬挂器连接

2.1、尾管悬挂器上下钻台必须注意防碰。

2.2、反扣接头应反复磨合2〜3次，1人用链不上紧即可。

2.3、尾管悬挂器液压缸和卡瓦片部位不得打大钳。

2.4、将中心管和悬挂器本体之间的环形空间加满机油。

3、尾管连接及下放规定

3.1、尾管悬挂器入井后必须锁死转盘，严禁下部管柱转动，防止下钻杆时

倒开悬挂器。

3.2、控制钻杆下放速度（尤其是引鞋进入裸眼井段之后），防止压漏地层和

破坏井壁或出现具他复杂状况。

3.3、套管扶正器的下入：在定位环上紧后，要用气焊将定位螺钉的剩余部

分吹掉，防止在下套管和下钻杆的过程中发生别卡事故。

3.4、灌钻井液：下套管和下钻杆过程中都应当持续灌好钻井液。下套管时

20根灌满1次，套管下完后必须灌满。钻杆应10柱灌满1次。假如裸眼段较长,

当尾管下入至裸眼段中间时:最佳是小循环1次。

3.5、钻杆和尾管悬挂滞通径：所有下井的钻具（包括调长钻杆、尾管悬挂

器）都应通径。钻杆通径必须在送尾管时进行，不能在通井时进行。

3.5.1、钻杆通径规尺寸：

3.5.2、5”钻杆通径规：根据尾管悬挂器规定确定，一般为①65mm

3.5.3、31/2”钻杆通径规：①50mm

3.5.4、27/屋钻杆通径规：①48mm

3.7、在开始下套管前至下入钻杆完要3次称重并作记录：空游车悬重、尾

管悬重、总悬重。

3.8、调整钻杆方入0.5〜1.0m,便于投钻杆胶塞。

3.9、下完钻具后不要急于坐挂，循环处理泥浆时粘度不适宜急于处理的过

低，待固井工程技术人员到井后再决定。

4、开泵循环：本着先小后大的原则，先小排量循环60min以上，观测压力

和钻井液返出状况，正常后在逐渐加大排量。

提醒：7力5”尾管固井的循环排量一般在0.5~0.7m3/min,严禁打排量循环。

五、井场固井施工准备

执行《油层、技术套管固井施工技术岗位作业规范》。

六、尾管固井施工

1、巡回检查路线：执行《油层、技术套管固井施工技术岗位作业规范》。

2、施工准备

2.1、尾管座挂与倒扣

2.1.1、液压式尾管悬挂器的座挂

2.1.1.1、投球蹩压，将液压缸销钉剪断。钢球下行速度一般按60〜100m/min

计算。深井一-般开泵送球8~l()min,缩短钢球下行时间。

2.1.1.2、座挂：下放钻具，确认卡瓦工作后在下压8〜10T,使尾管挂牢。

2.1.1.3.蹩球座：顶压18〜2()MPa,将球座蹩脱。有时蹩球座的压力也许超

过20MPa,因此规定井队将钻井泵的保险调高至26MPa,并规定井队的闸门组

必须保持密封良好。

2.1.1.4、试开泵：观测井口返出状况，与否有漏失现象，循环压力与否正常。

2.1.2、微台阶式尾管悬挂器的座挂

(1)座挂：调整好方入，下放钻具即可实现座挂。

(2)试开泵：假如倒扣成功，在中和点悬垂下试开泵，观测泵压和返出排

量与否正常。确认一切正常后，再在中和点悬重下下压5~8T,开始注水泥作业。

2.1.3、坐底式尾管悬挂器的座挂

调整好方入，下放钻具坐到井底，并下压8~1()T,使套管引鞋锚入地层。

2.1.4、倒扣

2.141、根据各段悬重确认中和点，在中和点悬重下再下压2〜5T,开始倒

扣。倒扣时要平稳操作，防止迅速反转。根据转盘的负荷状况，上提或下压。

2.1,4,2.上提钻具根据悬重变化确认与否倒扣成功。

2.143、试开泵：假如倒扣成功，在中和点悬重下试开泵，观测泵压和返出

排量与否正常。确认一切正常后，再在中和点悬重下下压2〜3T,开始注水泥作

业。

3、尾管固井施工

3.1、核算替量：施工前要根据实际的阻流环下深和尾管悬挂器顶部位置以

及实际的钻杆壁厚、套管壁厚等数据计算钻杆替量和套管替量。

3.2、注前置液，并校准水泥泵与否计量精确。

3.3、放回水，检查浮箍、浮鞋密封状况。

3.4、注水泥浆：规定注水泥浆排量平稳、持续，水泥浆密度均匀。

3.5、压胶塞

不使用钻杆水泥头的状况下：

A、投胶塞/冲洗管线：上提方钻杆，坐于转盘面上卸扣，并砸入钻杆胶塞，

同步冲洗管线，然后接方钻杆放回原方入。

提醒：上提方钻杆时只要可以坐上吊卡即可，不可上提过多，防止将中心

管提出尾管悬挂器。

B、压胶塞：压入量一般为2〜2.5m3。

提醒：一般钻井液体系压塞液用纯碱50kg、铁络盐100kg、3m3清水配制而

成。特殊钻井液类型按规定使用。

使用钻杆水泥头的状况下：

A、倒闸门，冲洗管线。

B、倒闸门，压胶塞。

3.6、顶替：用水泥车进行顶替。

顶替量计算：

替量V为：

V=V钻+V套+V附力口

式中：v怙钻杆内容积；

v.---套管内容积；

V附加一-200〜300L。

提醒：

(1)顶替过程中要注意观测钻杆胶塞和套管胶塞复核与否明显。假如复核

明显，要记录复核时的替量。

(2)假如替到设计量V仍不碰压，应如下处理：

A、假如钻杆胶塞和套管胶塞复核明显，而复核时实际显示的替量与理论

体量V钻的误差较大时，应在复核量的基础上再替入V,5+0.10方。

B、假如钻杆胶塞和套管胶塞复核不明显，最多替量为V+0.20方。

（3）压塞时应根据水柜溶剂校准流量计。

（4）顶替过程中操作人员应采用水柜和流量计同步计量。

（5）顶替尽量持续，排量稳定，防止排量忽高忽低和停止。

（6）遇有压力异常升高要及时调整排量来控制压力，当水泥浆到达尾管悬

挂器时和将要碰压前要合适减少排量。

3.7、碰压：当顶替压力迅速升，并高于替压3〜5MPa时可确认为碰压，立

即停止顶替。

3.8、放压：判断浮箍的密封有效性，并观测放回的液量。

3.9、冲洗喇叭口：顶压12~18MPa（在替压的基础上增长2〜3Mpa）,带压

上提钻具4〜6m。当压力明显下降时，水泥车立即开泵，使用0.4~0.5m3/min的排

量冲洗喇叭口1.5〜2.5min,然后由钻井队开泵循环。

提醒：碰压后顶压量不得超过放回水时的返出量。假如顶压量超过放回水时

的返出量仍不起压，有也许胶塞损坏，多替也许导致替空事故。

4、循环泥浆：循环时将洗出多出的水泥浆排到排污池，调整好泥浆性能。

提醒：

（1）循环泥浆时应活动钻具，防止水泥浆循环不洁净而导致"焊''钻杆事故

的发生。

（2）循环泥浆的时间一般在2周以上（特殊状况现场另行决定）。

（3）遇有漏失的状况，一般采用不循环的措施，直接起钻候凝。

（4）遇高压油气水层时，可采用较长时间的循环（直至水泥浆凝固）来平

衡地层压力，防止油气水窜槽。

5、起钻与候凝

到达规定的循环时间后应立即起钻，并在候凝足够的时间之后测声幅。

七、尾管固井注意事项

1、固井施工前应按照实际浮箍下深、尾管悬挂器下深等数据进行注灰量、

顶替量的校核。

2、注替排量：根据现场实际状况确定。

推荐值为：

5MH

9/8X7（572\65/8"）尾管:一般为0.80〜l.OOnrVmin

7“x5”尾管：一般为0.45〜0.55n?/min

5%"x4”尾管:一般为0.35-0.45m3/min

3、尾管固井设计书应注明尾管悬挂器生产厂家、出厂日期、型号。

4、假如使用2套浮箍或阻流板，应当考虑防憋堵措施，防止上面的浮箍或

阻流板解体堵塞下面附件的循环通道。

5、盯井员必须认真填写《尾管盯井记录》，以备存档。

第五章双级注固井施工

下面只列出和油层套管固井、技术套管固井所不一样的地方。

一、固井协作会

3固井协作会准备

固井工具检查：

(1)双级注水泥接箍：类型(机械式、液压式)，尺寸。

(2)水泥头：偏心挡销水泥头或四挡销水泥头。

(3)重点检查浮箍、浮鞋。

2、固井协作会

2.1、重点规定钻井队通井M处理好泥浆，搞好泥浆净化，保证固井施工碰

压后浮箍、浮鞋有效密封。

2.2、假如分级箍处井斜角不小于25°,考虑使用液压式分级注水泥器。

2.3、分级箍安放位置：井眼比较规则的泥岩井段；距离第一级水泥返深

150~200m左右最佳。

2.4、分级箍上下各安放厂2只套管扶正器。

2.5、假如第二级固井封固段较长，计算固井时替压超过10MPa,安排钻井

队固井前配置加重泥浆。加重泥浆的密度、数量及压力计算在固井设计中体现。

2.6、尤其掌握分级箍如下400m左右的油层分布，为第一级固井确定注水泥

量提供根据。

2.7、交代钻井队妥善保管2个胶塞（第一级胶塞、第二级胶塞）和重力打

开塞。

2.8、规定钻井队分级箍上下钻台要使用双滑轮吊装。

2.9.钻井队在接分级箍时按照分级箍阐明书的规定紧紧围绕，防止损坏分

级箍。

二、固井设计

1、注水泥浆量设计原则

假如没有特殊规定，第一级注水泥浆量不不小于分级箍至浮鞋段的理论注水

泥浆量。

2、水泥浆体系设计

第一级固井的首浆2~4m3的稠化时间T5c要不小于如下公式的计算值T：

T5O>T1+T2+T3+T4+T5

Tso-----首浆可泵时间（50BC稠化时间），min

T1-----从注水泥开始至碰压的时间，min

T2-----从碰压起，卸水泥头帽子，投重力打开塞的时间，min

T3-----重力打开塞下行时间，min。重力打开塞下行速度按55~60m/min

计算。

T4--------打开分级箍循环孔时间，mirio一般2~3min。

T5--------循环分级箍以上环空的流体所需的时间，min。

三、固井施工准备

重点检查内容：

1、假如第二级固井设计要替加重泥浆，安排、贯彻钻井队加重泥浆的配制

时间和配制量。

2、假如使用常规水泥头（单挡销或双挡销水泥头），第一级胶塞不能提前

四、固井施工程序

固井施工程序

1、第一级固井

1.1、注前置液

1.2、注水泥浆

1.3、压胶塞

提醒：假如使用一般水泥头，胶塞不能提前装入水泥头。此时，在注水泥浆

结束后先卸水泥头帽子，再装胶塞，然后压胶塞。

1.4、替泥浆

1.5、碰压

1.6、放回水，检查浮箍、浮鞋密封状况。

2、第二级固井准备

2.1、卸水泥头帽子，摇出挡销，投重力打开塞。

2.2、将挡销摇入胶塞室，安装第二级胶塞，然后上紧水泥头帽子。

2.3、等待重力打开塞下行至分级箍。

2.4、顶压，打开分级箍循环孔，恢复循环。

2.5、循环处理钻井液，准备第二级固井施工。

提醒：

(1)假如使用的是液压式分级箍，可以省略程序2.C2.3(即在第一级固

井碰压后直接顶压打开分级箍循环孔)。假如在设计压力下不能打开分级箍循环

孔，可提高压力3~5MPa再试。假如仍然不能打开，立即进行程序2.广2.3,投

备用的重力打开塞。

(2)钻井队打开分级箍循环孔后飞第一种循环周内将前置液和水泥浆排到

排污池。

(3)假如第一级固井和第二级固井相隔的时间较长，交代钻井队不能长时

间循环。按规定间断循环，待固井队到井后再恢复大批量循环。

3、第二级固井

3.1、注前置液

3.2、注水泥浆

3.3、压胶塞

3.4、替泥浆

3.5、碰压：碰压时直接顶压到“替压+8~10MPa”，关闭分级箍循环孔。

3.6、放回水，检查分级箍密封状况。

五、测声幅规定

规定先测第二级声幅，然后钻分级箍，通井究竟，再测第一级声幅。

第六章水平井、大位移井固井施工

水平井的类型比较多。下面就不一样类型的水平井固井与油层套管固井、技

术套管固井所不一样的地方进行规范。

水平井、大位移井固井有如下几种方面是共同的：

1、固井工具：

套管扶正器：水平段、打斜度井段尽量使用刚性套管扶正器。

浮箍、浮鞋：可钻式、弹簧式。

2、水泥浆体系规定：

失水量：W50mL

析水：0

水泥浆沉降稳定性：上下密度差W0.02g/cm3。

3、固井协作会搜集的资料

必须理解和掌握如下资料（最佳是钻井队或技术服务企业提供的电子版《实

钻报表》、井身剖面图,水平投影图）:

序号井眼轨迹剖面井段段长

1造斜点（KOP）

2造斜段

3增斜段

4稳斜段

5降斜段

序全角方

水平位

号井斜斜深垂深方位位变化

移

率

115°

230°

345°

460°

575°

690°

7最大井斜

8井底

4、下套管:

假如属于大位移井或水平段较长、下套管难度较大的井，考虑使用漂浮下套

管技术下套管，并在大斜度井段、曲率变化大的井段、下部井段采用刚性滚轮套

管扶正器，保证套管顺利下入到预定井深。

5、前置液：

水平井、大位移井的钻井液一般是混油的。因此，有条件最佳选择使用驱油

型前置液。

如下就几种特殊状况进行规范。

一、244.5m水平井技术套管固井

3固井协作会

1.1、固井协作会准备

固井工具检查：

(1)水泥头：使用双胶塞水泥头。

(2)套管扶正器：种类和数量。

(3)重点检查：引鞋最佳是圆头铝质引鞋或自导式旋转浮鞋。

1.2、固井协作会

浮箍如下套管长度＞20m(2根套管)。

2、固井施工程序

2.1、假如使用双胶塞水泥头，采用下列施工程序：

注前置液T压上胶塞T注水泥浆T压下胶塞T替泥浆T碰压T放回水，检查

浮箍、浮鞋密封状况。

2.2、假如使用单胶塞水泥头并采用双胶塞固井，采用下列施工程序：

卸循环接头T安装上胶塞T安装水泥头T注前置液T注水泥浆T压下狡塞

T替泥浆T碰压T放回水，检查浮箍、浮鞋密封状况。

提醒：不能提前安装水泥头循环处理钻井液。假如提前安装水泥头循环，必

须在注前置液后卸水泥头帽子后再安装上胶塞，再继续下面工序。这种施工程序

不能持续施工，万一浮箍浮鞋密封失效就更麻烦。

2.3、假如使用单胶塞水泥头并采用单胶塞固井，和正常油层固井施工程序

相似。

为了保证固井质量，尽量采用双胶塞水泥头并使用双胶塞固井。

二、177.8mm水平井技术套管固井

1、固井工具

一般都是A点以上采用177.8mm套管固井,A点如下采用177.8nlm筛管完井。

因此，完井管串构造为：

弓|鞋+筛管串+2根套管（带水泥伞）+盲管（或盲板）+常开关闭式注水泥器

+套管+联顶节

和一般油层固井需要准备的工具有如下不一样：

弓I鞋：不要浮鞋，最佳是旋转式自导引鞋或圆头铝质引鞋，便于筛管和套管

顺利下入到预定井深。

水泥伞：2~3个，安放在注水泥器如下的2根套管上。

盲管：用水泥灌注的厂1.5m左右长的短套管，防止水泥浆下沉。也可使用

盲板替代。

常开关闭式注水泥器：为固井施工提供循环通道，固井碰压后关闭。

浮鞋：不用。

2、水泥浆体系：

必须使用耐高温水泥浆体系。封固段长的井、易漏失井（例如冷东地区）可

考虑使用耐高温低密度水泥。

3、固井施工程序

固井施工程序与常规油层固井相似。但在固井碰压后顶压压力必须高于替压

8~10MPa,保证注水泥器关闭，否则就得关井侯凝，对固井质量不利。

三、尾管固井

按套管尺寸分，水平井尾管固井一般有177.8mmX127mm尾管和244.5mmX

177.8mm尾管、244.5mmX168.3mm尾管、139.7mmX101.6mm尾管。其中127mm

尾管居多。

按管串构造分，水平井尾管固井有正常尾管和带筛管尾管（一般称为“上固

下不固”）o

如下是带筛管的244.5mmX168.3mm尾管的经典管串构造：

弓|鞋+筛管串+1根套管+遇水/油封隔器+1根套管+筛管串+1根套管+遇水/油

封隔器+1根套管+筛管串+盲板（或盲管）+1根套管+一根短套（双公）+机械式

膨胀封隔器+1根短套管+分级箍（注水泥器）+1根短套+套管串+尾管悬挂器+钻

杆

其他种类的管串组合都可以从上面的管串组合中演化、转变。

提醒：这种管串组合必须实现尾管碰压，否则会导致环空水泥浆倒返，导致

多留水泥塞。因此，作为一种施工预案，为防止碰压失败，在尾管内的顶替液必

须是密度相称的加重钻井液。

如下是带筛管的177.8mmX127mm尾管和244.5mmX177.8mm尾管的经典管串

构造：

弓|鞋+筛管串+2根套管+7k泥伞+盲板（或盲管）+循环短节+浮箍+套管串+尾

管悬拄器+钻杆

第七章其他特殊作业

一、挤水泥固井施工

挤水泥作业是固井质量产生缺陷后的的一种补救手段。其原理是：运用液体

压力将水泥浆挤压进入固井质量有缺陷井段，使水泥环在地层和套管间形成密

封，到达封隔目的。其特点是施工压力高，施工时间长，工序复杂。

挤水泥作业按井口装置分为采油树挤水泥和封井港挤水泥两种。如下按采油

树挤水泥进行阐明。

挤水泥作业施工程序为：

1、准备工作

1.1、井眼及井口准备

1.1.1、井口安装：装好