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文档简介
塔吊安装拆卸安全流程及注意事项塔吊作为建筑施工垂直运输的核心设备,其安装与拆卸作业属于高风险特种作业范畴。作业过程中,结构失稳、部件坠落、人员高空坠落等风险贯穿始终,任何环节的疏忽都可能引发群死群伤事故。因此,严格遵循科学规范的安全流程、落实全环节注意事项,是保障施工人员生命安全与设备完好的核心前提。一、塔吊安装安全流程(一)前期筹备阶段专项方案编制与审批:依据工程地质条件、塔吊型号参数及施工现场环境,由专业技术人员编制《塔吊安装专项施工方案》,明确安装工序、荷载计算、应急措施等内容,经企业技术负责人、总监理工程师审批后方可实施。方案需结合塔吊说明书,细化“基础处理—部件吊装—系统调试”全流程的安全控制要点。作业人员资质核验:安装班组需配备持证的塔吊司机、信号工、安装工,特种作业证书需在有效期内。作业前需进行安全技术交底,明确各岗位职责、风险点(如高空坠落、物体打击)及应急处置方法,交底记录需全员签字确认。设备及机具检查:对塔吊各部件(标准节、起重臂、平衡臂、销轴、螺栓等)进行外观检查,确认无变形、裂纹、锈蚀超标等缺陷;对吊装设备(汽车吊、钢丝绳、卸扣、吊钩等)进行荷载验算与性能检测,确保吊装能力满足部件重量要求(如钢丝绳安全系数需≥6)。安装场地准备:清理安装区域障碍物,平整压实场地(承载力需满足汽车吊支腿要求),设置警戒区域(采用硬质围挡或警示带封闭,悬挂“高空作业禁止入内”标识)。夜间作业需配备充足照明,避免光线盲区。(二)基础验收与就位塔吊基础需严格按照设计图纸施工,混凝土强度达到设计值的100%(或根据同条件试块强度报告)后方可进行安装。基础验收需检查预埋件(地脚螺栓)的位置、标高、垂直度,偏差需符合说明书要求(通常地脚螺栓间距偏差≤2mm);底节(或基础节)吊装时,需利用水平仪校准垂直度(偏差≤1/1000),并用高强螺栓紧固,扭矩值需符合说明书要求(如M30螺栓扭矩≥800N·m)。(三)部件吊装与组装标准节安装:采用汽车吊或塔吊自身(后续顶升时)吊装标准节,安装过程中需保持塔吊垂直度。每安装2-3个标准节后,用经纬仪复核垂直度,偏差超限时及时调整。标准节连接螺栓需按规定扭矩紧固,安装完成后安装爬升套架、液压顶升系统,确保顶升油缸与套架连接可靠。起重臂与平衡臂安装:起重臂需按说明书要求的顺序组装,确认各节臂连接销轴安装到位、开口销完全张开(禁止用铁丝代替开口销);平衡臂安装前需在地面组装配重(按规定数量、位置摆放,避免超载或偏载),吊装时需控制起吊角度(通常≤60°),避免部件碰撞塔身。起重臂与平衡臂安装后,需检查拉杆(钢丝绳)的张紧度,确保结构稳定(可通过观察钢丝绳垂度或使用张力仪检测)。驾驶室与配重安装:驾驶室吊装时需注意门窗、操作机构的保护,安装后连接电气线路,测试操作功能(如起升、变幅、回转动作是否正常);配重块需按设计要求分批次吊装,严禁一次性全部安装(预留部分用于后续平衡调整),吊装过程中需保持塔吊平衡,避免单侧过载(可通过力矩限制器实时监测)。(四)调试与验收安装完成后,需进行空载、额定荷载、超载(110%额定荷载,仅作静载试验)试验,测试起升、变幅、回转、顶升等机构的运行性能;检查各安全装置(力矩限制器、重量限制器、高度限位器、变幅限位器、回转限位器等)的灵敏度与可靠性(如力矩限制器动作误差≤5%);最后由施工单位、监理单位、塔吊厂家(或第三方检测机构)联合验收,出具验收报告,办理备案手续后方可投入使用。二、塔吊拆卸安全流程塔吊拆卸是安装的逆序作业,结构稳定性、部件坠落风险更高,需重点关注以下流程:(一)拆卸前准备专项方案与交底:编制《塔吊拆卸专项施工方案》,明确拆卸顺序(如“配重—起重臂—平衡臂—驾驶室—标准节—底节”)、防风措施、应急方案。作业前对所有参与人员进行安全技术交底,强调“先装后拆、后装先拆”的原则,明确各步骤的风险点(如塔身失稳、部件卡阻)。设备检查与维护:检查塔吊各机构(尤其是顶升系统、回转机构)的运行状态,确保液压油、润滑油充足,电气系统无故障;对吊装用具(钢丝绳、吊钩等)进行二次检查,确认满足拆卸荷载要求(如卸扣额定荷载需≥部件重量的1.2倍)。场地与环境确认:清理拆卸区域的障碍物,规划部件堆放场地(需平整、坚实,与塔吊保持≥2m的安全距离);关注天气预报,避免在6级及以上大风、雨雪、浓雾等恶劣天气下作业。(二)部件拆卸与下放配重拆除:按“后装先拆”原则,逐步拆除配重块(保留适量配重以维持塔吊平衡,具体数量需经计算确定)。配重块下放时需用专用吊具(如配重吊梁),避免自由坠落;堆放时需分层码放,每层高度≤1.5m,防止坍塌。起重臂与平衡臂拆除:起重臂拆除前需将小车移至规定位置(通常为臂根或臂中,根据说明书要求),平衡臂拆除前需确保剩余配重与起重臂重量平衡;吊装时需使用卸扣连接吊点,缓慢起吊,避免部件晃动碰撞塔身(可在吊点处设置溜绳控制方向)。驾驶室与标准节拆除:驾驶室拆除前需断开电气线路,做好防护后吊装(如用麻绳固定门窗,防止玻璃破碎);标准节拆除需利用顶升系统将套架升至指定位置,推出标准节,用汽车吊吊离。拆除过程中需严格控制塔吊垂直度,严禁在塔身倾斜状态下拆除标准节(垂直度偏差需≤1/1000)。底节拆除:底节拆除前需确认基础预埋件与底节的连接螺栓已完全松开,采用汽车吊平稳吊离。吊装过程中需专人指挥,避免底节碰撞基础或周边设施(如脚手架、配电箱)。(三)拆卸后检查与归档拆卸完成后,需对所有部件进行外观检查,分类堆放并做好标识(注明型号、损坏情况等);整理拆卸过程中的技术资料(方案、交底记录、验收报告等),归档保存,为后续设备维护或重新安装提供依据。三、安全作业核心注意事项(一)人员管理持证上岗与技能匹配:所有特种作业人员必须持有效证书上岗,作业前需进行身体检查(禁止酒后、疲劳、带病作业)。高空作业人员需正确佩戴安全带(高挂低用,挂点需牢固可靠)、安全帽、防滑鞋,随身携带工具袋(防止工具坠落伤人)。协同作业与沟通:安装拆卸过程中,信号工、司机、安装工需保持实时沟通,采用规范的手势、旗语或对讲机指令(禁止使用模糊、自编的信号)。信号工需站在司机视线范围内,指令清晰、准确;司机需严格执行指令,发现异常立即停机检查。(二)设备与机具管理塔吊自身维护:定期检查塔吊结构焊缝、螺栓连接、钢丝绳磨损情况,发现裂纹、松动、断丝超标等问题立即停用整改。电气系统需做好防雨、防漏电保护,接地电阻≤4Ω;力矩限制器、重量限制器等安全装置需每月校准,确保灵敏可靠。吊装机具管理:钢丝绳、卸扣、吊钩等吊装用具需按规定进行报废(如钢丝绳断丝数超过标准、吊钩有裂纹或变形),严禁使用报废或不合格的机具。汽车吊等起重设备需经检验合格,作业时支腿必须完全伸出并垫实(支腿下垫枕木或钢板),严禁超载吊装(吊装重量需≤额定荷载的80%)。(三)环境与应急管理环境风险防控:作业前关注气象预报,遇6级及以上大风、暴雨、雷电等天气立即停止作业,对塔吊采取防风措施(如回转机构制动、设置缆风绳、降低塔身高度)。夜间作业需确保照明充足,光线不足时禁止吊装;塔吊与周边建筑物、高压线的安全距离需符合规范要求(如与高压线距离需≥3m,或采取绝缘防护措施)。应急预案与演练:施工现场需编制《塔吊坍塌、坠落事故应急预案》,配备应急救援设备(如担架、急救箱、液压千斤顶、吊车等),并每季度组织演练,确保作业人员熟悉应急处置流程(如高空坠落时的救援、部件卡阻时的处理)。演练后需总结改进,完善预案。(四)其他注意事项周边防护与警示:安装拆卸区域需设置硬质封闭围挡,悬挂“禁止入内”“高空作业”等警示标识,严禁无关人员进入。塔吊回转半径内的建筑物、脚手架需采取防护措施(如搭设防护棚、设置缓冲层),防止部件坠落损坏。资料与记录管理:安装拆卸过程中需做好全过程记录(如隐蔽工程验收、螺栓扭矩检测、安全装置调试记录等),确保资料真实、完整。记录需包含时间、人
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