2025年试验检测师(桥梁隧道工程)考试题库(含答案)

2025年试验检测师(桥梁隧道工程)考试题库(含答案)一、单项选择题（每题1分，共20题）1.某桥梁混凝土设计强度等级为C50，采用回弹法检测时，测区平均回弹值为48（碳化深度1.0mm），根据《回弹法检测混凝土抗压强度技术规程》（JGJ/T23-2011），该测区混凝土强度换算值最接近（）。A.48.5MPaB.50.2MPaC.52.3MPaD.55.0MPa答案：B2.隧道初期支护喷射混凝土厚度检测中，当采用地质雷达法时，检测天线频率应不低于（）。A.400MHzB.900MHzC.1600MHzD.2000MHz答案：C3.桥梁静载试验中，校验系数的计算公式为（）。A.实测值/理论计算值B.理论计算值/实测值C.（实测值-理论值）/理论值D.（理论值-实测值）/实测值答案：A4.隧道围岩分级中，围岩基本质量指标BQ的修正系数不包括（）。A.地下水影响修正系数B.初始应力状态修正系数C.节理发育程度修正系数D.软弱结构面产状修正系数答案：C5.桥梁钢筋保护层厚度检测时，仪器校准应采用（）。A.标准试块（已知厚度）B.钢筋直径相同的试件C.混凝土试块（无钢筋）D.电磁屏蔽材料答案：A6.隧道衬砌混凝土抗渗性能检测，标准试验方法为（）。A.渗水高度法B.电通量法C.压力渗水法D.真空饱水法答案：C7.桥梁荷载试验中，校验系数小于0.8时，通常表明（）。A.结构刚度不足B.理论计算偏保守C.结构存在损伤D.试验加载量不足答案：B8.隧道超前地质预报中，TSP法主要用于探测（）。A.掌子面前方断层破碎带B.衬砌背后空洞C.初期支护应力D.围岩表面位移答案：A9.桥梁基桩超声波透射法检测中，声测管内径应比换能器外径大（）。A.5-10mmB.10-15mmC.15-20mmD.20-25mm答案：A10.隧道仰拱混凝土强度达到（）后，方可允许车辆通行。A.设计强度的70%B.设计强度的80%C.设计强度的90%D.设计强度的100%答案：D11.桥梁支座垫石混凝土强度等级不应低于（）。A.C25B.C30C.C35D.C40答案：B12.隧道二次衬砌混凝土浇筑时，拱顶混凝土应采用（）。A.自然下落法B.泵送顶升法C.分层振捣法D.真空辅助法答案：B13.桥梁动静载试验中，动载试验的主要目的是检测（）。A.结构刚度B.结构自振特性C.裂缝开展情况D.基础沉降答案：B14.隧道防水板焊接质量检测时，双焊缝气密性试验的气压应保持（）。A.0.1MPa，3minB.0.2MPa，5minC.0.3MPa，10minD.0.5MPa，15min答案：A15.桥梁钢筋锈蚀电位检测中，半电池电位法的参考电极通常采用（）。A.铜-硫酸铜电极B.银-氯化银电极C.铂电极D.锌电极答案：A16.隧道围岩监控量测中，必测项目不包括（）。A.洞内、外观察B.周边位移C.拱顶下沉D.围岩内部位移答案：D17.桥梁混凝土碳化深度检测时，酚酞酒精溶液的浓度为（）。A.0.5%B.1.0%C.2.0%D.5.0%答案：B18.隧道衬砌厚度检测中，钻孔法检测点数的要求是每（）延米至少1个点。A.5B.10C.20D.50答案：C19.桥梁支座竖向压缩变形检测时，加载至设计承载力的（）时，测量变形值。A.50%B.80%C.100%D.120%答案：C20.隧道瓦斯检测中，便携式瓦斯检测仪的测量范围应覆盖（）。A.0-1%B.0-5%C.0-10%D.0-100%答案：B二、多项选择题（每题2分，共10题）1.桥梁混凝土强度检测方法中，属于无损检测的有（）。A.回弹法B.超声回弹综合法C.钻芯法D.拔出法答案：AB2.隧道初期支护质量检测内容包括（）。A.喷射混凝土厚度B.锚杆抗拔力C.钢筋网间距D.衬砌混凝土强度答案：ABC3.桥梁静载试验前需完成的准备工作有（）。A.结构理论计算B.测点布置与仪器标定C.加载设备准备D.交通管制方案制定答案：ABCD4.隧道防水系统检测项目包括（）。A.防水板搭接宽度B.排水管坡度C.止水带位置D.衬砌裂缝宽度答案：ABC5.桥梁基桩检测中，低应变法可检测的缺陷类型有（）。A.缩径B.断桩C.桩底沉渣过厚D.混凝土离析答案：ABCD6.隧道围岩分级的主要依据包括（）。A.岩石坚硬程度B.岩体完整程度C.地下水状态D.衬砌厚度答案：ABC7.桥梁支座检测项目包括（）。A.支座外观质量B.支座摩阻系数C.支座抗压弹性模量D.支座转角限值答案：ABCD8.隧道超前支护检测内容包括（）。A.超前小导管长度B.注浆饱满度C.管棚间距D.喷射混凝土强度答案：ABC9.桥梁混凝土裂缝检测项目包括（）。A.裂缝长度B.裂缝宽度C.裂缝深度D.裂缝走向答案：ABCD10.隧道通风检测指标包括（）。A.风速B.一氧化碳浓度C.能见度D.衬砌表面温度答案：ABC三、判断题（每题1分，共10题）1.桥梁回弹法检测时，测区应均匀分布，每个构件测区数不少于10个。（）答案：√2.隧道地质雷达检测衬砌厚度时，需提前清除检测面浮浆。（）答案：√3.桥梁静载试验中，校验系数越大，说明结构实际承载能力越高。（）答案：×（校验系数越小，承载能力越高）4.隧道围岩监控量测中，周边位移量测断面间距在Ⅴ级围岩中应不大于10m。（）答案：√5.桥梁钢筋保护层厚度检测时，相邻钢筋间距小于3倍检测探头直径时需修正。（）答案：√6.隧道二次衬砌混凝土养护时间不少于7天。（）答案：×（不少于14天）7.桥梁动载试验中，冲击系数计算公式为（最大动挠度-静挠度）/静挠度。（）答案：√8.隧道防水板焊接后，焊缝处不得有漏焊、假焊现象，但允许有少量气泡。（）答案：×（不允许有气泡）9.桥梁基桩超声波透射法检测中，声速明显降低可判定为混凝土不密实。（）答案：√10.隧道仰拱与掌子面的距离，Ⅲ级围岩不得超过90m，Ⅳ级围岩不得超过50m。（）答案：√四、简答题（每题5分，共4题）1.简述桥梁混凝土回弹法检测的主要步骤。答案：①测区布置：在构件上均匀布置测区，每个测区面积0.04m²，相邻测区间距≤2m，测区避开钢筋密集区和预埋件；②回弹值测量：使用回弹仪在测区16个点测回弹值，剔除3个最大值和3个最小值，取剩余10个值的平均值；③碳化深度测量：在测区表面凿孔，清除粉末后滴酚酞溶液，测量未变色区域的深度，取3次平均值；④强度换算：根据回弹平均值和碳化深度，查规程表格得到测区混凝土强度换算值；⑤结果评定：计算构件测区强度平均值、标准差，按规程评定构件混凝土强度推定值。2.隧道衬砌背后空洞的检测方法有哪些？各有何特点？答案：①地质雷达法：非接触式检测，效率高，可连续扫描，适用于大范围检测，但受钢筋干扰时分辨率降低；②钻孔法：直接验证，准确性高，但为有损检测，检测点稀疏，代表性有限；③红外成像法：通过衬砌表面温度差异间接判断，适用于表面空洞或浅层空洞，受环境温度影响大；④超声波法：穿透能力强，可检测深层空洞，但需要耦合剂，检测效率较低。3.桥梁静载试验中，如何确定试验荷载等级？答案：①根据桥梁设计标准（如公路-Ⅰ级、公路-Ⅱ级）确定设计荷载；②计算试验荷载效率系数η（η=试验荷载产生的内力或变形/设计荷载产生的内力或变形），一般取0.95-1.05；③选择加载车辆（如重车）的数量、轴重和排列方式，使试验荷载在控制截面产生的内力或变形接近设计值；④需考虑加载方式（分级加载）和安全储备，确保试验过程中结构不出现损伤。4.隧道初期支护喷射混凝土厚度不足的危害及处理措施。答案：危害：①支护刚度不足，可能导致围岩变形过大，引发坍塌；②无法有效约束围岩应力释放，增加衬砌结构受力；③降低支护结构耐久性，易受水蚀或冻融破坏。处理措施：①对厚度不足区域进行补喷，补喷前清理原喷射混凝土表面，确保粘结良好；②若补喷厚度较大（＞10cm），需增设钢筋网或钢纤维增强；③对局部严重不足（＜设计厚度50%）的区域，可采用增设锚杆或小导管注浆加固围岩；④加强监控量测，验证处理后支护结构的稳定性。五、案例分析题（共1题，20分）某高速公路隧道全长1200m，设计为双向四车道，围岩级别以Ⅳ、Ⅴ级为主。施工过程中，检测单位对二次衬砌进行地质雷达检测，发现K3+200-K3+250段衬砌背后存在多处空洞，最大空洞面积0.8m²，深度15cm。问题：1.地质雷达检测衬砌背后空洞的原理是什么？2.针对检测出的空洞，应采取哪些处理措施？3.处理后需进行哪些验证检测？答案：1.原理：地质雷达通过发射高频电磁波（100MHz-2GHz），电磁波在衬砌混凝土（介电常数约6-10）与空洞（介电常数约1）的界面会产生反射，根据反射波的时程、振幅和相位变化，结合介电常数参数，可判断空洞的位置和范围。2.处理措施：①标记空洞位置，采用钻孔法验证空洞大小和深度；②对空洞区域进行注浆处理，注浆材料选用水泥-水玻璃双液浆或超细水泥浆，注浆压力控制在0.3-0.5MPa；③注浆后，在空洞边缘增设检查孔，确认注浆饱满度（出浆量≥理论计算量的