废弃船舶购买协议书

废弃船舶购买协议书1.甲方（买方/出租方/委托方）：

甲方名称：XX海洋科技有限公司

甲方地址：中国上海市浦东新区张江高科技园区科苑路88号XX大厦15层

甲方法定代表人/负责人：张明

甲方联系方式/p>

2.乙方（卖方/承租方/服务提供方）：

乙方名称：XX船舶工业集团有限公司

乙方地址：中国江苏省南京市江宁区秣陵街道XX路66号XX船舶制造厂

乙方法定代表人/负责人：李强

乙方联系方式/p>

协议简介：

鉴于甲方在海洋工程领域业务发展需要，拟购置一艘用于海上风电安装作业的废弃船舶，并委托乙方进行船舶的收购、评估、改装及后续租赁服务；

鉴于乙方具备船舶制造、收购、评估及改装的专业能力和资质，并愿意按照本协议约定向甲方提供相关服务；

为明确双方权利义务，经友好协商，甲方同意购买乙方拟出售的废弃船舶，乙方同意出售该船舶并配合甲方完成改装及租赁事宜。双方基于平等、自愿、公平、诚信的原则，依据《中华人民共和国民法典》及相关法律法规，特订立本协议。本协议的签订及履行将基于双方已就船舶的基本情况、技术参数、价格条款、支付方式、履行期限等达成一致，并作为后续协议条款的基础。双方确认，本协议的签订不构成任何形式的担保或承诺，所有具体权利义务均以本协议及后续相关附件为准。

第一条协议目的与范围

本协议的主要目的是明确甲乙双方就废弃船舶的购买、评估、改装及后续租赁事宜的权利与义务，确保交易的顺利进行。协议范围包括但不限于：船舶的初步评估、技术参数确认、价格谈判与确定、交易流程的执行、船舶的接收与改装监督、改装后租赁条件的约定以及相关费用的承担等。具体内容包括船舶的权属转移、改装方案的设计与实施、租赁合同的签订以及违约责任的处理等，所有这些均在本协议的框架内进行详细约定。

第二条定义

在本协议中，以下术语具有特定含义：

1.“废弃船舶”指已达到或超过使用年限，不再满足原设计用途，需要被报废或改造的船舶。

2.“改装”指对废弃船舶进行必要的改造，以满足甲方后续海上风电安装作业的需求。

3.“租赁”指甲方在购买船舶后，根据协议约定，向乙方租赁改装后的船舶进行使用。

4.“技术参数”指船舶的尺寸、载重、引擎功率等具体技术指标。

5.“费用”包括但不限于评估费、改装费、运输费、税费等。

第三条双方权利与义务

1.甲方的权力和义务：

甲方的权力：

（1）甲方有权要求乙方提供废弃船舶的详细技术资料和权属证明文件。

（2）甲方有权对废弃船舶进行实地考察和评估，并有权根据评估结果提出修改意见。

（3）甲方有权在协议约定的范围内对废弃船舶进行改装，并监督改装过程的质量。

甲方的义务：

（1）甲方应按照协议约定支付购买船舶的款项，并承担相关税费。

（2）甲方应提供改装所需的详细技术要求和标准，并配合乙方完成改装工作。

（3）甲方应按时接收改装后的船舶，并按照租赁协议的约定支付租金。

2.乙方的权力和义务：

乙方的权力：

（1）乙方有权要求甲方按照协议约定支付购买船舶的款项。

（2）乙方有权根据协议约定对废弃船舶进行改装，并监督改装过程的质量。

（3）乙方有权在改装完成后，按照租赁协议的约定收取租金。

乙方的义务：

（1）乙方应按照协议约定向甲方出售废弃船舶，并提供完整的权属证明文件。

（2）乙方应按照甲方的技术要求对废弃船舶进行改装，并确保改装质量符合标准。

（3）乙方应配合甲方完成改装后的船舶接收工作，并提供必要的技术支持。

（4）乙方应确保改装后的船舶符合海上风电安装作业的要求，并承担改装过程中的相关风险。

（5）乙方应按照协议约定提供租赁服务，并确保租赁船舶的完好状态。

（6）乙方应配合甲方完成改装后的船舶租赁手续，并确保租赁合同的顺利执行。

（7）乙方应承担改装过程中的环境保护责任，确保符合相关环保法规的要求。

（8）乙方应配合甲方完成改装后的船舶的检验和认证工作，确保船舶符合使用标准。

（9）乙方应提供改装后的船舶的维护保养方案，并配合甲方完成日常维护工作。

（10）乙方应承担改装过程中可能出现的意外风险，并确保甲方的利益不受损害。

（11）乙方应配合甲方完成改装后的船舶的保险手续，并确保船舶在租赁期间得到充分保障。

（12）乙方应提供改装后的船舶的操作手册和技术培训，确保甲方能够正确使用船舶。

（13）乙方应配合甲方完成改装后的船舶的交付工作，并确保船舶在交付时处于良好状态。

（14）乙方应承担改装过程中可能出现的质量问题，并负责及时修复或更换不合格部件。

（15）乙方应配合甲方完成改装后的船舶的验收工作，并确保船舶符合协议约定的标准。

第四条价格与支付条件

双方经协商一致，确认废弃船舶的总价款为人民币壹仟伍佰万元整（￥15,000,000.00元）。该价格包含但不限于船舶的收购成本、评估费用、改装费用（以双方最终确认的改装方案为准）、以及相关的税费。支付方式如下：甲方应在本协议签订之日起十（10）日内向乙方支付总价款的百分之五十（50%），即人民币柒佰伍拾万元整（￥7,500,000.00元），作为定金；剩余百分之五十（50%），即人民币柒佰伍拾万元整（￥7,500,000.00元），应在船舶改装完成并通过最终验收后三十（30）日内支付。甲方支付定金后，乙方应向甲方出具收据。支付地点为乙方指定的银行账户，账号：XXX，开户行：XX银行XX支行。任何一方变更收款或付款账户，应提前三十（30）日书面通知对方并经对方确认。

第五条履行期限

本协议自双方签字盖章之日起生效，有效期为自协议签订之日起至船舶改装完成并交付甲方租赁使用之日止。关键时间节点如下：

（1）协议签订后十五（15）日内，双方完成船舶的初步评估和价格确认工作；

（2）协议签订后三十（30）日内，甲方支付定金，乙方开始进行船舶的收购和初步改装准备工作；

（3）船舶改装期间，双方应每两周（14）召开一次协调会议，监督改装进度和质量，并解决出现的问题；

（4）船舶改装完成并自检验机构验收合格之日起十（10）日内，双方完成所有剩余款项的支付；

（5）船舶交付租赁使用后，租赁合同应自交付之日起生效，租赁期限为三年，自租赁开始之日起计算。

第六条违约责任

1.甲方的违约责任：

（1）若甲方未按本协议第四条约定按时支付定金，每逾期一日，应向乙方支付定金总额千分之五（0.5%）的违约金，逾期超过三十（30）日的，乙方有权解除协议，定金不予退还，并要求甲方赔偿因此造成的损失，损失金额不低于人民币壹佰万元整（￥1,000,000.00元）；

（2）若甲方未按本协议第四条约定支付尾款，每逾期一日，应向乙方支付尾款总额千分之五（0.5%）的违约金，逾期超过六十（60）日的，乙方有权解除协议，已支付款项不予退还，并要求甲方赔偿因此造成的损失，损失金额不低于人民币壹佰万元整（￥1,000,000.00元）；

（3）若甲方未按本协议第五条约定接收改装完成的船舶，每逾期一日，应向乙方支付船舶总价款千分之五（0.5%）的违约金，逾期超过九十（90）日的，乙方有权将船舶另行出售，甲方已支付款项不予退还，并要求甲方赔偿因此造成的损失；

（4）甲方支付的费用应确保资金来源合法，如因甲方支付的费用涉及非法资金，导致乙方被行政处罚或承担其他法律责任的，甲方应承担全部责任，并赔偿乙方因此遭受的损失。

2.乙方的违约责任：

（1）若乙方未按本协议第四条约定按时支付定金，每逾期一日，应向甲方支付定金总额千分之五（0.5%）的违约金，逾期超过三十（30）日的，甲方有权解除协议，定金不予退还，并要求乙方赔偿因此造成的损失，损失金额不低于人民币壹佰万元整（￥1,000,000.00元）；

（2）若乙方未按本协议第四条约定按时支付尾款，每逾期一日，应向甲方支付尾款总额千分之五（0.5%）的违约金，逾期超过六十（60）日的，甲方有权解除协议，已支付款项不予退还，并要求乙方赔偿因此造成的损失，损失金额不低于人民币壹佰万元整（￥1,000,000.00元）；

（3）若乙方未按本协议第五条约定按时完成船舶改装并交付，每逾期一日，应向甲方支付船舶总价款千分之五（0.5%）的违约金，逾期超过九十（90）日的，甲方有权解除协议，乙方已支付款项不予退还，并要求乙方赔偿因此造成的损失；

（4）乙方交付的船舶必须符合本协议约定的技术参数和改装标准，如因乙方原因导致船舶不符合约定，甲方有权要求乙方在三十（30）日内进行修复或更换，逾期未修复或更换的，甲方有权解除协议，乙方应退还已支付款项的百分之七十（70%），并赔偿甲方因此遭受的损失；

（5）乙方应确保改装过程中符合环境保护要求，如因乙方原因导致环境污染，被环保部门处罚的，所有处罚费用由乙方承担，并赔偿甲方因此遭受的损失；

（6）乙方应配合甲方完成船舶的检验和认证工作，如因乙方原因导致检验和认证不合格，乙方应承担全部责任并赔偿甲方因此遭受的损失；

（7）乙方应提供改装后的船舶的完整技术资料和操作手册，如因乙方提供的资料不完整或不准确，导致甲方无法正常使用船舶的，乙方应承担全部责任并赔偿甲方因此遭受的损失。

3.不可抗力：若因不可抗力导致本协议无法履行，双方互不承担违约责任，但应及时通知对方，并提供相关证明文件，协商解决后续事宜。不可抗力包括但不限于地震、台风、洪水、战争等。

4.赔偿：任何一方违约给对方造成损失的，应赔偿对方因此遭受的直接经济损失，包括但不限于合同履行费用、诉讼费、律师费等。赔偿金额应以实际损失为准，但最高不超过违约方支付的总款项。双方应在违约发生之日起三十（30）日内协商解决赔偿问题，协商不成的，依法向有管辖权的人民法院提起诉讼。

第七条不可抗力

1.定义不可抗力：本协议所称不可抗力，是指不能预见、不能避免并不能克服的客观情况，包括但不限于地震、台风、洪水、海啸、战争、动乱、政府行为（如法律、法规的变更）、疫情及其防控措施、罢工、暴乱、火灾、爆炸、设备故障（非因一方维护不当所致）、以及其他类似事件。不可抗力事件应自其发生之日起持续影响协议履行超过三十（30）日的，视为对协议履行产生实质性影响。

2.责任免除条件：

（1）发生不可抗力事件的一方应在事件发生后七（7）日内书面通知对方，说明事件情况及预计影响期限，并提供相关证明文件，如政府公告、新闻报道、保险理赔文件等。

（2）双方应根据不可抗力事件的影响，协商决定是否延期履行、部分履行或解除协议。

（3）因不可抗力导致协议无法履行的，双方互不承担违约责任，但已产生的费用（如定金、进度款等）应予以返还，双方应各自承担因不可抗力事件产生的直接损失。

（4）不可抗力事件消除后，受影响方应立即恢复协议履行，若恢复履行对另一方造成额外费用的，受影响方有权要求对方承担。

（5）若不可抗力事件持续超过九十（90）日，双方有权解除协议，已产生的费用按实际履行情况结算，双方互不承担违约责任。

（6）双方应采取合理措施减少不可抗力事件造成的损失，因未采取合理措施导致损失扩大的，应自行承担扩大部分的责任。

第八条争议解决

1.争议解决方式：本协议履行过程中发生的任何争议，双方应首先通过友好协商解决；协商不成的，任何一方均有权向乙方所在地有管辖权的人民法院提起诉讼，或提交至中国国际经济贸易仲裁委员会（CIETAC），按照申请仲裁时该会现行有效的仲裁规则进行仲裁。仲裁裁决是终局的，对双方均有约束力。

2.争议处理原则：

（1）争议发生时，双方应指定专门人员负责处理，并保持密切沟通，确保争议得到及时解决。

（2）在争议处理期间，除争议事项外，双方应继续履行协议中未受争议影响的其他条款。

（3）若一方在收到对方争议解决倡议后三十（30）日内未作出回应，视为同意对方的争议解决方式。

（4）仲裁或诉讼期间，双方应积极配合提供证据材料，并承担各自发生的费用（如律师费、诉讼费等），但最终责任由败诉方承担。

（5）争议解决前，双方均应保持船舶及其相关财产的完好状态，不得擅自处置或损坏，直至争议解决完毕。

（6）若争议涉及第三方（如船舶原租赁方、担保方等），双方应共同协商处理，或按相关法律程序解决。

（7）争议解决后，双方应签署书面和解协议或仲裁裁决书，并据此履行相关义务。任何一方不履行争议解决结果的，另一方有权依法申请强制执行。

第九条其他条款

1.通知方式：本协议项下的所有通知、请求、要求或其他通信均应以书面形式（包括但不限于信函、传真、电子邮件）发送至本协议首部列明的地址或联系方式。任何一方变更联系方式，应提前三十（30）日书面通知对方。以电子邮件方式发送的，发出时视为送达；以传真或信函方式发送的，发送后三（3）日视为送达。

2.协议变更：本协议的任何变更或补充，均须经双方书面同意并签署补充协议，补充协议与本协议具有同等法律效力。任何口头约定或非书面形式的变更均无效。

3.分割性：本协议任何条款的无效或不可执行，不影响其他条款的效力。双方应协商替换无效条款，确保协议目的的实现。

4.保密义务：双方应对本协议内容及履行过程中知悉的对方商业秘密（包括技术信息、价格条款等）承担保密义务，未经对方书面同意，不得向任何第三方泄露。保密期限为本协议终止后五（5）年。

5.法律适用：本协议的订立、效力、解释、履行及争议解决均适用中华人民共和国法律。

6.完整协议：本协议构成双方就本协议标的达成的完整协议，取代此前所有口头或书面的约定、谅解或协议。

7.不可分割性：本协议各条款应被视为一个整体，任何条款的遗漏或空白不影响协议的完整性。

8.转让限制：未经对方事先书面同意，任何一方不得将本协议项下的权利或义务部分或全