2026年中国中铁技术专家招聘题目及答案

2026年中国中铁技术专家招聘题目及答案一、单选题（共10题，每题2分）1.中国中铁在“十四五”期间重点推进的“两新一重”战略中，“新”主要指的是什么？A.新基建、新交通、新水利B.新能源、新材料、新基建C.新技术、新产业、新基建D.新交通、新水利、新能源2.高铁轨道铺设中，常用的“CRTS型板式无砟轨道”技术，其“CRTS”代表什么？A.中国铁路技术标准系统B.超高强度铁路轨道系统C.预制混凝土轨道板系统D.轨道板无砟基础系统3.在隧道施工中，针对软弱围岩地段，中国中铁常采用哪种支护方式？A.单层喷射混凝土支护B.双层钢筋网喷射支护C.钢支撑联合锚杆支护D.注浆加固支护4.中国中铁自主研发的“高铁智能运维系统”中，主要应用了哪种物联网技术？A.NB-IoTB.LoRaC.5G专网D.Zigbee5.桥梁施工中，用于大跨度桥梁的“悬臂浇筑法”，其核心优势是什么？A.施工速度快B.对地基要求低C.可跨越深水或峡谷D.成本低廉6.中国中铁在海外工程中，常采用哪种技术解决复杂地质条件下的基础施工问题？A.深层搅拌桩技术B.钻孔灌注桩技术C.地下连续墙技术D.预制桩技术7.高铁接触网系统中，用于实现电力传输的关键部件是？A.承力索B.接触轨C.接触线D.避雷针8.在铁路工程测量中，常用的“全球导航卫星系统”（GNSS）不包括？A.GPSB.北斗C.GLONASSD.Galileo9.中国中铁自主研发的“智能盾构机”中，用于实时监测地层变化的传感器主要是？A.温度传感器B.压力传感器C.振动传感器D.气体传感器10.在水利工程中，中国中铁常采用哪种技术处理软土地基？A.强夯法B.桩基法C.深层搅拌法D.地基加固法二、多选题（共5题，每题3分）1.中国中铁在高铁建设中的核心技术包括哪些？A.高速铁路轨道技术B.无砟轨道技术C.悬浮式轨道技术D.智能化运维技术2.隧道施工中，影响围岩稳定性的主要因素有哪些？A.地质条件B.隧道断面形状C.支护方式D.施工荷载3.桥梁施工中，常用哪种方法控制桥梁的线形和跨度？A.悬臂浇筑法B.悬臂拼装法C.转体法D.顶推法4.高铁接触网系统的组成部分包括哪些？A.承力索B.接触线C.支柱D.受电弓5.中国中铁在海外工程中，常面临哪些技术挑战？A.复杂地质条件B.跨文化管理C.国际标准差异D.气候适应性三、判断题（共10题，每题1分）1.高铁轨道的“轨距”是指两条钢轨内侧的距离，标准值为1435mm。（对/错）2.隧道施工中，“新奥法”（NATM）是一种分部开挖、及时支护的施工方法。（对/错）3.桥梁施工中，“顶推法”适用于跨越深水或峡谷的桥梁。（对/错）4.高铁接触网的“承力索”主要用于支撑接触线，确保其稳定。（对/错）5.中国中铁自主研发的“智能盾构机”可实现自动化隧道掘进。（对/错）6.软土地基处理中，“强夯法”通过重锤击地提高地基承载力。（对/错）7.高铁轨道的“道床”采用碎石道砟或无砟轨道板。（对/错）8.隧道施工中，“超前支护”可提高围岩稳定性。（对/错）9.高铁接触网的“受电弓”用于采集接触网电流。（对/错）10.中国中铁在海外工程中，常采用“EPC模式”总承包项目。（对/错）四、简答题（共5题，每题5分）1.简述中国中铁在高铁建设中的主要技术优势。2.隧道施工中，如何保证围岩的稳定性？3.桥梁施工中，悬臂浇筑法的技术要点是什么？4.高铁接触网系统的设计原则有哪些？5.中国中铁在海外工程中，如何应对复杂地质条件？五、论述题（共2题，每题10分）1.论述中国中铁在“智能建造”领域的發展方向及应用前景。2.结合实际案例，分析中国中铁在海外工程中的技术创新与挑战。答案及解析一、单选题1.C解析：“两新一重”战略中的“新”指新基建、新产业，重点推进现代化基础设施和公共服务体系。2.C解析：CRTS代表“预制混凝土轨道板系统”，是无砟轨道的核心技术。3.C解析：软弱围岩需采用钢支撑联合锚杆支护，兼顾强度和稳定性。4.C解析：高铁智能运维系统主要应用5G专网，实现实时数据传输。5.C解析：悬臂浇筑法适用于大跨度桥梁，可跨越复杂地形。6.A解析：深层搅拌桩技术适用于软土地基处理，提高承载力。7.C解析：接触线是接触网传输电流的关键部件。8.B解析：北斗属于中国自主研发的GNSS系统，其他选项均为国际系统。9.B解析：智能盾构机通过压力传感器实时监测地层变化。10.C解析：深层搅拌法适用于软土地基加固，提高承载力。二、多选题1.A、B、D解析：高铁轨道技术、无砟轨道技术和智能化运维技术是中国中铁的核心优势。2.A、B、C、D解析：地质条件、断面形状、支护方式和施工荷载均影响围岩稳定性。3.A、B、C、D解析：悬臂浇筑法、悬臂拼装法、转体法和顶推法均用于桥梁施工。4.A、B、C、D解析：承力索、接触线、支柱和受电弓是接触网系统的组成部分。5.A、B、C、D解析：复杂地质、跨文化管理、国际标准差异和气候适应性是海外工程的主要挑战。三、判断题1.对2.对3.对4.对5.对6.对7.对8.对9.对10.对四、简答题1.中国中铁在高铁建设中的主要技术优势-高速铁路轨道技术：掌握无砟轨道、高速道岔等核心技术。-智能化运维：开发智能监测系统，提高运维效率。-海外工程经验：具备跨文化管理和技术适配能力。2.隧道施工中如何保证围岩稳定性-采用超前支护（如超前锚杆、超前小导管）。-分部开挖，及时施作初期支护。-加强围岩监测，实时调整支护方案。3.悬臂浇筑法的技术要点-分节段浇筑，逐段伸臂。-采用专用吊机进行混凝土浇筑。-精确控制桥梁线形和跨度。4.高铁接触网系统的设计原则-高可靠性：确保长期稳定运行。-自动化：减少人工维护需求。-智能化：集成监测和故障诊断功能。5.中国中铁如何应对海外工程复杂地质-采用地质勘察技术（如钻探、物探）。-优化施工方案（如桩基、地基加固）。-结合当地条件进行技术适配。五、论述题1.中国中铁在“智能建造”领域的发展方向及应用前景-方向：BIM技术、无人机巡检