2026年新疆单招铁道机车专业中职生技能模拟卷含答案含故障分析

2026年新疆单招铁道机车专业中职生技能模拟卷含答案（含故障分析）一、单项选择题（共10题，每题2分，计20分）1.铁道机车制动系统中，空气制动机主要依靠什么原理工作？A.液体压力B.空气压力C.电磁力D.弹簧力2.新疆地区铁路线路多采用哪种轨距标准？A.1435mm（标准轨）B.1520mm（宽轨）C.1067mm（窄轨）D.1676mm（重载轨）3.机车驾驶室内的“LKJ-2000”系统指的是什么？A.机车信号系统B.机车自动控制系统C.机车运行监控记录装置D.机车故障诊断系统4.铁道机车车轮踏面磨耗超限的主要危害是什么？A.降低机车牵引力B.增加机车振动C.导致轮轨剥离D.影响制动效果5.新疆地区冬季气温较低，机车蓄电池容易出现什么问题？A.过充电B.自放电C.短路D.开路6.机车轴箱轴承常见的故障是？A.润滑油泄漏B.轴箱发热C.轴颈磨损D.轴承断裂7.机车钩头连接装置的主要作用是？A.传递牵引力B.电气连接C.排放制动空气D.调整车距8.铁道机车冷却系统的核心部件是什么？A.水泵B.散热器C.节温器D.水箱9.新疆铁路线路多采用哪种供电方式？A.25kV交流电B.50Hz交流电C.12V直流电D.48V直流电10.机车运行中，出现“抱闸”现象通常与什么部件有关？A.制动阀B.气囊C.液压缸D.制动缸二、多项选择题（共5题，每题3分，计15分）1.机车运行中，可能导致“断轴”的常见原因有哪些？A.轴颈疲劳裂纹B.轮对偏心C.制动过猛D.轴承损坏2.新疆地区铁路线路常见的自然灾害有哪些？A.滑坡B.雷击C.雾雪D.沙尘暴3.机车走行部的主要组成部件包括哪些？A.轮对B.轴箱C.导向装置D.制动装置4.机车空气制动机系统常见的故障有哪些？A.空气泄漏B.压力不足C.制动软管老化D.气阀卡滞5.机车乘务员在出库前需要检查哪些安全项目？A.轮对状态B.制动系统C.电气系统D.机车清洁度三、判断题（共10题，每题1分，计10分）1.机车运行中，LKJ-2000系统可以自动调整机车速度。（×）2.新疆地区铁路线路坡度较大，对机车牵引力要求较高。（√）3.机车轴箱轴承温度过高可能是润滑油不足的表现。（√）4.铁道机车制动系统分为空气制动和电制动两种类型。（√）5.机车冷却系统的主要作用是散发发动机热量。（√）6.机车钩头连接装置的间隙过大可能导致列车脱钩。（√）7.新疆地区冬季蓄电池需要添加防冻液。（√）8.机车运行中，出现“抱闸”现象会导致车轮打滑。（√）9.机车走行部的主要故障是轮对偏心。（×）10.机车乘务员在出库前不需要检查电气系统。（×）四、简答题（共5题，每题4分，计20分）1.简述空气制动机的基本工作原理。答：空气制动机利用压缩空气作为动力源，通过制动阀控制空气进入制动缸，推动活塞产生制动力，使车轮停止转动。2.新疆地区铁路线路冬季易出现什么问题？如何预防？答：冬季易出现冻裂、结冰等问题。预防措施包括：加强线路除冰除雪、使用防冻润滑油、调整机车运行速度等。3.机车走行部的主要故障有哪些？如何排查？答：主要故障包括轮对偏心、轴承损坏、轴箱发热等。排查方法包括：检查轮对尺寸、测量轴承间隙、监测轴箱温度等。4.机车制动系统常见的故障有哪些？如何处理？答：常见故障包括空气泄漏、制动无力、制动软管老化等。处理方法包括：紧固接头、补充气压、更换老化的软管等。5.机车乘务员在出库前需要检查哪些安全项目？答：检查项目包括：轮对状态、制动系统、电气系统、机车清洁度、油液位等。五、故障分析题（共3题，每题10分，计30分）1.故障现象：某机车运行中，制动系统出现“抱闸”现象，车轮打滑，制动缸温度异常升高。分析原因：（1）制动阀调整不当，导致空气无法正常排放；（2）制动软管老化或破裂，空气泄漏；（3）制动缸活塞卡滞，无法正常回位。处理方法：（1）检查并调整制动阀；（2）更换老化的制动软管；（3）清洗或更换制动缸活塞。2.故障现象：某机车在新疆地区冬季运行时，蓄电池出现启动困难，电压急剧下降。分析原因：（1）蓄电池添加防冻液不足，导致结冰膨胀；（2）蓄电池极板短路或断路；（3）充电系统故障，无法正常充电。处理方法：（1）检查并补充防冻液；（2）更换损坏的极板；（3）检查充电系统并修复。3.故障现象：某机车走行部出现轴箱发热，轴承异响。分析原因：（1）润滑油不足或变质；（2）轴承损坏或松动；（3）轴颈磨损严重。处理方法：（1）补充或更换润滑油；（2）更换损坏的轴承；（3）检查并修复轴颈磨损。参考答案及解析一、单项选择题1.B2.A3.C4.C5.B6.B7.A8.B9.A10.D解析：1.空气制动机利用压缩空气的压力推动制动缸工作，是铁道机车制动系统的核心原理。2.新疆地区铁路线路多采用1435mm标准轨距，与国内其他线路一致。3.LKJ-2000是机车运行监控记录装置，用于监控和记录机车运行数据。4.车轮踏面磨耗超限会导致轮轨接触面积减少，增加轮轨剥离风险。5.冬季低温会导致蓄电池电解液结冰，影响自放电性能。6.轴箱轴承发热是润滑油不足或轴承损坏的典型表现。7.钩头连接装置主要用于传递牵引力和制动力。8.散热器是冷却系统的核心部件，用于散发发动机热量。9.新疆地区铁路线路多采用25kV交流电供电。10.抱闸现象通常与制动缸卡滞或制动阀调整不当有关。二、多项选择题1.ABCD2.ACD3.ABCD4.ABCD5.ABC解析：1.断轴可能由轴颈疲劳裂纹、轮对偏心、制动过猛或轴承损坏引起。2.新疆地区铁路线路易受滑坡、沙尘暴和雾雪影响。3.走行部包括轮对、轴箱、导向装置和制动装置。4.空气制动机故障包括空气泄漏、压力不足、软管老化或气阀卡滞。5.出库前需检查轮对、制动系统、电气系统和清洁度。三、判断题1.×2.√3.√4.√5.√6.√7.√8.√9.×10.×解析：1.LKJ-2000系统是监控装置，不能自动调整速度。2.新疆线路坡度较大，需要更高牵引力。3.轴箱轴承发热可能是润滑油不足。4.制动系统分为空气制动和电制动。5.冷却系统用于散发热量。6.钩头间隙过大可能导致脱钩。7.冬季需添加防冻液防止蓄电池结冰。8.抱闸会导致车轮打滑。9.轮对偏心不是走行部的主要故障。10.出库前需检查电气系统。四、简答题1.空气制动机工作原理：空气制动机利用压缩空气作为动力源，通过制动阀控制空气进入制动缸，推动活塞产生制动力，使车轮停止转动。2.新疆冬季线路问题及预防：问题：冻裂、结冰。预防措施：加强除冰除雪、使用防冻润滑油、调整运行速度。3.走行部主要故障及排查：故障：轮对偏心、轴承损坏、轴箱发热。排查方法：检查轮对尺寸、测量轴承间隙、监测轴箱温度。4.制动系统常见故障及处理：故障：空气泄漏、制动无力、软管老化。处理方法：紧固接头、补充气压、更换软管。5.出库前检查项目：轮对状态、制动系统、电气系统、清洁度、油液位。五、故障分析题1.抱闸现象分析：原因：制动阀调整不当、软管老化、制动缸卡