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文档简介

道路运输隐患排查治理工作方案为全面加强道路运输安全管理,有效防范和遏制重特大道路运输事故发生,切实保障人民群众生命财产安全,现结合本地区道路运输行业实际,制定道路运输隐患排查治理工作具体实施方案如下:工作以“消除存量隐患、严控增量风险”为核心目标,通过开展全方位、多层次、拉网式隐患排查治理行动,推动企业主体责任、部门监管责任和属地管理责任落实到位,重点解决企业安全管理薄弱、车辆技术状况不达标、驾驶员违规操作、动态监控失效、重点路段防护缺失等突出问题,力争实现“三个下降、两个确保”:一般事故起数同比下降15%以上,较大事故起数同比下降20%以上,亡人事故伤亡人数同比下降10%以上;确保不发生重特大道路运输事故,确保行业安全形势持续稳定向好。成立由交通运输局主要领导任组长,公安交警大队、应急管理局、市场监管局分管负责人任副组长,各相关业务科室负责人为成员的隐患排查治理工作专班。专班下设综合协调组、企业检查组、路面巡查组、技术指导组,分别负责统筹调度、企业现场检查、路面执法联动、隐患技术认定等工作。其中,交通运输部门负责组织行业企业自查自纠,重点核查企业安全管理制度执行、车辆动态监控、驾驶员培训等情况;公安交警部门负责加强路面执法,严查“三超一疲劳”、非法改装等违法行为,同步反馈车辆及驾驶员违法信息;应急管理部门负责综合协调,督促各部门落实监管责任,牵头处置重大隐患挂牌督办;市场监管部门负责检查车辆维修企业是否存在非法改装、违规维修行为,规范维修市场秩序。排查范围覆盖本行政区域内所有道路运输企业(含客运、货运、危险货物运输、机动车维修、驾驶员培训等企业)、重点运输车辆(“两客一危一货”车辆,即省际市际客运班车、旅游包车、危险货物运输车辆、重型载货汽车)、从业人员(驾驶员、押运员、安全管理人员等)、运输场站(汽车客运站、物流园区、货运码头等)及重点路段(事故多发路段、临水临崖路段、急弯陡坡路段、长大下坡路段、桥梁隧道等)。排查重点聚焦以下六类隐患:一是企业主体责任落实不到位问题,包括安全管理制度不健全(未按规定设置安全管理机构、配备专职安全管理人员)、安全生产投入不足(未按规定提取使用安全生产费用)、安全培训流于形式(驾驶员年度安全培训学时不足、培训记录造假)、应急预案未定期演练(近3年未开展消防、反恐、防碰撞等专项演练)等;二是车辆安全技术隐患,重点检查“两客一危”车辆制动系统(刹车盘磨损程度、制动液性能)、转向系统(球头间隙、横直拉杆连接)、轮胎(花纹深度、磨损程度、是否存在鼓包)、灯光(前照灯亮度、转向灯灵敏度)、卫星定位装置(是否正常在线、数据是否实时上传、设备是否被人为屏蔽)、安全设施(安全带完好率、灭火器有效期、危货车辆应急防护设备配备)等;三是驾驶员违规行为隐患,核查驾驶证与从业资格证一致性(是否存在人证不符、证驾不符)、近3年交通违法记录(是否存在记满12分、酒驾、毒驾记录)、近期行车数据(是否存在连续驾驶超过4小时未停车休息、凌晨25时违规运行、超速超员)、心理及健康状况(是否存在长期失眠、抑郁等影响安全驾驶的疾病史);四是动态监控失效隐患,检查企业监控平台是否24小时专人值守(监控人员是否取得从业资格)、是否对超速、疲劳驾驶等行为及时预警并处理(预警信息是否在5分钟内推送至驾驶员、处理记录是否完整)、历史数据保存是否符合要求(是否保存至少6个月);五是运输场站安全隐患,重点排查客运站“三不进站六不出站”制度落实情况(行包安检仪是否正常使用、出站车辆例检记录是否完整)、物流园区车辆进出管理(是否实行分区停放、消防通道是否畅通)、危货运输场站装卸作业规范(是否配备防爆设备、静电接地装置是否有效);六是重点路段安全隐患,梳理近3年事故数据,对年均发生3起以上亡人事故的路段进行现场勘查,检查标志标线是否清晰(反光性能是否达标、夜间可视距离是否符合要求)、防护设施是否完善(护栏高度、强度是否符合标准,临水临崖路段是否增设警示桩)、长大下坡路段是否设置避险车道(车道长度、坡度、缓冲材料是否达标)。治理工作分四个阶段推进:第一阶段(动员部署,1个月),召开专题会议传达工作要求,印发排查清单(明确企业自查20项、部门检查30项具体内容),组织企业负责人、安全管理人员开展培训,解读隐患判定标准及整改要求;第二阶段(企业自查,2个月),各企业对照排查清单开展“全要素、全流程”自查,建立隐患台账(包含隐患描述、责任人员、整改措施、完成时限),自查报告经主要负责人签字后报属地交通运输部门备案;第三阶段(行业检查,2个月),工作专班按“双随机一公开”方式对企业自查情况进行抽查(抽查比例不低于30%),对重点企业(近3年发生过亡人事故的、被多次处罚的)实行全覆盖检查,检查中发现的隐患当场下达整改通知书,明确整改期限(一般隐患3日内整改,重大隐患15日内整改);第四阶段(联合整治,1个月),针对反复出现、跨部门的难点隐患(如非法改装车辆、“黑企业”“黑车”运营),由交通运输部门牵头,联合公安、应急、市场监管等部门开展专项整治行动,依法采取停业整顿、吊销经营许可、纳入失信名单等措施,对涉嫌犯罪的移交司法机关处理。强化责任追究,对企业自查走过场、隐患应查未查的,依法顶格处罚(处5万元以上10万元以下罚款),并对企业主要负责人进行约谈;对监管部门检查不深入、整改督促不到位的,严肃追究相关人员责任。建立“隐患整改回头看”机制,在治理行动结束后1个月内,对已整改隐患进行复查(复查比例不低于50%),确保整改措施落实到位。加强宣传引导,通过行业例会、微信公众号、车载显示屏等渠道,宣传隐患排查治理典型案例,鼓励从业人员和社会公众举报隐患(设立专项奖励基金,对有效举报给予500500

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