2025机动车检测站授权签字人试题库(含参考答案)_第1页
2025机动车检测站授权签字人试题库(含参考答案)_第2页
2025机动车检测站授权签字人试题库(含参考答案)_第3页
2025机动车检测站授权签字人试题库(含参考答案)_第4页
2025机动车检测站授权签字人试题库(含参考答案)_第5页
已阅读5页,还剩15页未读 继续免费阅读

下载本文档

版权说明:本文档由用户提供并上传,收益归属内容提供方,若内容存在侵权,请进行举报或认领

文档简介

2025机动车检测站授权签字人试题库(含参考答案)一、法律法规与资质管理1.【单选】依据《检验检测机构资质认定管理办法》(总局令第163号),授权签字人发生变更时,检验检测机构应当向资质认定部门申请办理变更手续的时限为:A.10个工作日 B.15个工作日 C.20个工作日 D.30个工作日答案:C解析:163号令第二十七条明确,授权签字人变更须在20个工作日内向原发证机关申报,逾期将列入异常名录。2.【单选】RB/T214—2017规定,对授权签字人现场考核时,考核组应至少抽取其最近一年签发报告的:A.1% B.3% C.5% D.10%答案:C解析:RB/T214第6.3.2条要求“抽查比例不低于5%”,以验证技术判断持续符合性。3.【判断】取得机动车安全技术检验资质认定证书后,检测站即可自行增加“尾气排放检验”项目,无需再向市场监管部门申请扩项。答案:错误解析:尾气排放属生态环境部门与市场监管部门双重管理范畴,必须按《检验检测机构资质认定生态环境监测机构评审补充要求》办理扩项评审。4.【多选】下列哪些文件属于授权签字人必须在其岗位上持续有效受控的?A.资质认定证书及附表 B.质量手册(受控章) C.本人任命书原件 D.检测仪器设备说明书答案:A、B、C解析:说明书无需“持续受控”,而前三项为RB/T214第4.2.3条“岗位有效性”的直接证据。5.【案例】某站因搬迁导致检验地址与证书附表不一致,授权签字人仍继续签发原地址报告。市场监管部门可对其实施的处罚措施包括:A.责令改正 B.处1万元罚款 C.撤销其授权签字人资格 D.吊销机构资质认定证书答案:A、B、C解析:依据163号令第四十五条,地址变更未申报即出具报告属于“不能持续符合资质认定条件和要求”,可对机构并罚,对直接责任人(含授权签字人)撤销资格。6.【简答】简述《机动车检验机构授权签字人管理办法》(市监检测〔2022〕71号)中对“专业工作经历”的量化要求。答案:应具备机动车相关专业大专及以上学历,且从事机动车检验或相关技术工作5年及以上;或具备中级及以上工程技术职称,且从事相应专业3年及以上。解析:71号文第五条将“学历—年限”与“职称—年限”并列,防止唯职称论。7.【填空】检验检测机构应当在每年____月底前向资质认定部门报送上年度统计报告,并对真实性负责。答案:3解析:163号令第三十一条,与国家统计局行业统计并轨。8.【单选】被撤销授权签字人资格的人员,自撤销之日起____年内不得再次申请同一领域授权签字人资格。A.2 B.3 C.5 D.10答案:B解析:71号文第二十三条,设置3年禁入期,强化责任追溯。二、机动车安全技术检验标准(GB38900—2020)9.【单选】GB38900—2020规定,车辆唯一性检查中,对“车辆识别代号(VIN)打刻深度”要求的最低值为:A.0.1mm B.0.2mm C.0.3mm D.0.5mm答案:C解析:标准5.1.2表1,明确“深度≥0.3mm,且不得被磨平、重新涂漆掩盖”。10.【多选】下列哪些项目属于GB38900—2020规定的“仪器设备检验”而非“人工检验”?A.空载制动率 B.前照灯远光发光强度 C.侧滑量 D.外廓尺寸自动测量答案:A、B、C解析:外廓尺寸自动测量虽用设备,但标准6.3.1将其单列“自动测量项目”,与“仪器设备检验”分属不同条款。11.【判断】采用平板制动台检验小型汽车时,若车辆出现轻微驻车制动失效,但行车制动合格,可判定为“合格”。答案:错误解析:GB38900—20207.2.3.2规定驻车制动为否决项,任一轴驻车制动率<20%即不合格。12.【填空】GB38900—2020规定,用前照灯检测仪检验时,车辆电源系统应处于____状态。答案:发动机运转解析:标准8.1.2,确保发电机输出电压稳定,避免蓄电池亏电导致光强偏低误判。13.【计算】某汽车整备质量1200kg,采用滚筒反力式制动台测得左前轮制动力为280daN,右前轮为320daN,计算其前轴制动率并判断是否合格。答案:前轴轴荷按60%估算为720kg→轴荷7056N;制动力总和6000N;制动率=6000/7056=85.0%,合格(≥60%)。解析:GB38900—20207.2.2.1,前轴制动率≥60%即满足要求。14.【简答】说明“转向轮横向侧滑量”检验时,GB38900—2020对检验车速及侧滑台板表面附着系数的具体要求。答案:车速为3~5km/h;台板表面干态附着系数不小于0.7;检验时车辆应直线通过,不得转动方向盘。解析:标准9.1.1,防止速度过高或台板打滑导致误判。15.【单选】GB38900—2020规定,外廓尺寸测量结果与行驶证记载误差允许范围:A.±1%或±50mm B.±2%或±100mm C.±3%或±150mm D.±0.5%或±20mm答案:B解析:标准6.3.2,兼顾制造误差与自动测量系统误差。16.【案例】一辆轻型货车在复检时,外廓尺寸自动测量长5995mm,行驶证为5990mm,是否合格?答案:合格解析:误差5mm,远小于±100mm且小于2%,符合要求。三、排放检验标准(GB18285—2018、GB3847—2018)17.【单选】GB18285—2018规定,双怠速法检验时,高怠速转速允差为:A.±100r/min B.±200r/min C.±50r/min D.±300r/min答案:B解析:标准B.3.2,确保发动机处于稳定暖机状态。18.【多选】下列哪些情况会导致汽油车双怠速法检验无效?A.CO与HC读数未在30s内稳定 B.λ值超出1.00±0.03 C.环境温度低于0℃ D.发动机转速波动超±200r/min答案:A、B、D解析:环境温度低于0℃允许采用修正系数,不直接导致无效。19.【判断】柴油车自由加速法(GB3847—2018)中,若光吸收系数为0.8m⁻¹,则判定为合格。答案:错误解析:标准6.2.2,限值0.7m⁻¹(国Ⅴ及以上),0.8m⁻¹超标。20.【填空】GB3847—2018要求,自由加速法每次测量前,发动机应处于____状态,且转速表显示____r/min以上。答案:怠速;2500解析:标准7.3.1,确保涡轮增压器充分介入。21.【简答】简述OBD检验中“就绪状态”判定为不合格的具体条件。答案:就绪状态未完成项超过2项,或催化器、氧传感器、EGR、VVT相关监测项任一项未完成,均判定OBD检验不合格。解析:GB18285—2018附录E.4.2,防止屏蔽故障码。22.【计算】某汽油车双怠速法检测数据:怠速CO0.18%,HC96×10⁻⁶;高怠速CO0.12%,HC68×10⁻⁶,λ=1.02。限值:怠速CO≤0.3%,HC≤150;高怠速CO≤0.15%,HC≤100。计算并判定。答案:各项指标均低于限值,λ在0.97~1.03范围内,判定合格。23.【单选】排放检验过程中,若OBD故障指示灯(MIL)常亮,但读出的故障码为“历史故障且已修复”,检验员应:A.直接判定OBD合格 B.清除故障码后再次检验 C.判定不合格 D.忽略MIL灯答案:B解析:GB18285—2018E.5.3,需完成一个驾驶循环后复检,确认就绪状态。24.【案例】某柴油车自由加速三次测量值分别为0.65、0.69、0.71m⁻¹,计算平均值并判定。答案:平均0.683m⁻¹,合格(<0.7m⁻¹)。解析:取连续三次算术平均值,修约到小数点后两位。四、质量管理体系与报告审核25.【单选】质量手册中的“授权签字人描述”应包含下列哪项内容?A.签字人手写签名扫描件 B.签字人家庭住址 C.签字人血型 D.签字人入职体检结果答案:A解析:RB/T2144.2.4,签名样式作为报告防伪要素受控。26.【判断】原始记录涂改时,只需在错误数据上划一条斜线,旁边写上正确数据即可。答案:错误解析:需由改动人签字或签章,并注明改动日期,否则不符合“可追溯”要求。27.【填空】检验报告唯一性编号中的“年份”建议采用____位数字表示。答案:4解析:RB/T214附录B,统一为YYYY,避免千年虫问题。28.【多选】授权签字人在报告审核环节必须关注的内容包括:A.检验项目与委托书一致性 B.环境条件记录完整性 C.设备校准状态 D.客户付款凭证答案:A、B、C解析:付款凭证属商务文件,非技术审核范围。29.【简答】说明“报告更改”与“报告补充”在质量管理体系中的区别。答案:报告更改是对已发布报告内容的更正,需收回原报告,重新发放新报告并注明“更改”标识;报告补充是对原报告未涵盖内容的追加,原报告继续有效,补充件与原报告共同使用。解析:依据GB/T27025—20197.8.8,防止客户混淆。30.【单选】当报告出现“非认可项目”时,授权签字人应在报告中:A.不做任何标注 B.在首页左上角加盖“非认可”章 C.在相应项目后加“”并注明“不在认可范围” D.删除该项目答案:C解析:CNAS—CL017.8.6.3,需清晰标注避免误导。31.【案例】某报告在发出后发现制动台系数修正值录入错误,导致结论误判为“合格”。授权签字人应启动哪些纠正措施?答案:1)立即通知客户停止使用报告;2)收回原报告;3)重新计算并出具更正报告;4)填写《质量事件处理单》,组织原因分析;5)对责任检验员进行再培训;6)提交《纠正措施报告》给管理层评审。解析:构成“影响结果准确性的重大错误”,需走完PDCA闭环。32.【填空】原始记录保存期应不少于____年,以纸质或电子形式长期可读。答案:6解析:163号令第二十九条,与机动车强制报废周期匹配。五、设备校准与期间核查33.【单选】滚筒反力式制动台示值误差校准周期为:A.3个月 B.6个月 C.12个月 D.24个月答案:C解析:JJG906—20155.3,属强制检定计量器具,周期1年。34.【判断】期间核查可以用“标准样车”法,也可使用“传感器标定棒”法,两种方法等效。答案:正确解析:RB/T2146.4.10,允许机构根据风险自选技术路线。35.【计算】已知制动台标定专用力臂长0.985m,挂重质量50kg,重力加速度9.806m/s²,则标准力矩值为____N·m。答案:50×9.806×0.985=483N·m(取整数)。36.【简答】简述前照灯检测仪发光强度校准的“距离法”关键步骤。答案:1)将标准光源置于灯具前方1m处;2)调整光源光轴与接收器光轴重合;3)点亮光源30min稳定;4)读取标准光源发光强度值I₀;5)调整检测仪示值等于I₀;6)重复三次取平均,示值误差≤±12%。解析:JJG745—2021附录C,避免光强随距离平方衰减引入误差。37.【多选】下列哪些情况需要重新进行设备检定/校准?A.设备搬迁后 B.更换核心传感器 C.设备停机3个月 D.期间核查发现超差答案:A、B、D解析:停机3个月只需期间核查,无需全项目重新检定。38.【案例】某站尾气分析仪CO通道示值误差+6%,超过±5%要求,应如何处理?答案:1)立即停用该通道;2)张贴“停用”标识;3)联系维修并重新校准;4)追溯近一次校准后至发现期间的所有检验报告,评估是否需召回;5)填写《设备异常处理记录》。39.【填空】设备校准证书确认表需由____签字确认后归档。答案:授权签字人解析:确保校准结果满足检验标准需求,体现技术判断。六、现场操作与安全防护40.【单选】底盘动态检验时,检验员必须佩戴的安全防护用品不包括:A.防砸鞋 B.反光背心 C.绝缘手套 D.防割手套答案:C解析:底盘动态区无高压电作业,绝缘手套非必需。41.【判断】车辆驶上制动台前,必须清除轮胎花纹中夹带的石子,否则会导致制动率偏低。答案:正确解析:石子降低轮胎与滚筒附着系数,真实反映车辆制动能力。42.【填空】汽油车排放检验前,车辆应热机至冷却液温度≥____℃。答案:80解析:GB18285—2018B.2.2,确保发动机闭环控制激活。43.【简答】说明“自由加速法”操作过程中如何防止发动机超速。答案:检验员应在发动机达到额定转速前迅速松开加速踏板,并借助外置转速表监控;若车辆无转速表,需在进气歧管安装外接转速传感器;一旦超速立即终止本次测量并等待怠速稳定后重新进行。解析:防止气门、连杆机构损坏,同时保证检验安全。44.【多选】下列哪些属于“底盘检验”否决项?A.燃油箱漏油 B.制动管路老化裂纹 C.备胎固定不牢 D.雨刮器失效答案:A、B解析:GB38900—2020表5,燃油泄漏与制动管路缺损直接危及安全,为否决项。45.【案例】检验过程中,车辆突然熄火且无法再次启动,占用制动台滚筒,应如何处置?答案:1)立即按下急停按钮,停止滚筒转动;2)在车辆后方放置轮挡;3)通知引车员挂空挡、松手刹;4)使用电动液压拖车器将车辆拖出;5)填写《异常工况记录表》,向站长报告;6)对同型号车辆后续检验增加“发动机怠速稳定性”预检。46.【填空】检测车间应设置“安全出口”标志,其地面疏散通道宽度不应小于____m。答案:1.4解析:GB50016—20223.7.5,汽车检验车间属“戊类厂房”,人员较多时取上限。47.【单选】当环境湿度>85%RH时,对排放检验结果的处理方式应为:A.停止检验 B.继续检验并在报告中备注 C.采用湿度修正系数 D.开启除湿机直至<75%RH答案:D解析:GB18285—2018B.1.1,湿度对NDIR光学平台影响大,需控制环境。七、数据处理与修约规则48.【判断】制动率计算结果72.46%,按GB8170修约到小数点后一位为72.4%。答案:错误解析:72.46%修约后为72.5%,四舍六入五成双。49.【填空】光吸收系数k值应修约到小数点后____位。答案:2解析:GB3847—2018附录B,与设备分辨率匹配。50.【计算】某车侧滑量三次读数:3.2、3.8、4.1m/km,平均值为____,是否合格(限值±5m/km)?答案:平均3.7m/km,合格。解析:取绝对值最大4.1亦未超5,无需考虑方向。51.【简答】说明“数值修约”与“数据截取”在检验记录中的区别及风险。答案:数值修约按GB/T8170规则进行,误差呈随机分布;数据截取直接丢弃尾数,导致系统负偏。检验记录采用修约可保证与标准限值比较时的一致性,避免“假合格”或“假不合格”。52.【多选】下列哪些计算必须带入校准系数?A.制动率 B.前照灯发光强度 C.侧滑量 D.CO体积分数答案:A、B、D解析:侧滑量属机械直接读数,无需系数修正。53.【案例】某报告制动率打印值为69.89%,系统后台原始值为69.849%,授权签字人发现打印值未应用校准系数(系数1.02),应如何纠正?答案:1)锁定报告;2)重新计算:69.849%×1.02=71.25%;3)修约71.3%;4)重新出具报告;5)通知客户并收回

温馨提示

  • 1. 本站所有资源如无特殊说明,都需要本地电脑安装OFFICE2007和PDF阅读器。图纸软件为CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.压缩文件请下载最新的WinRAR软件解压。
  • 2. 本站的文档不包含任何第三方提供的附件图纸等,如果需要附件,请联系上传者。文件的所有权益归上传用户所有。
  • 3. 本站RAR压缩包中若带图纸,网页内容里面会有图纸预览,若没有图纸预览就没有图纸。
  • 4. 未经权益所有人同意不得将文件中的内容挪作商业或盈利用途。
  • 5. 人人文库网仅提供信息存储空间,仅对用户上传内容的表现方式做保护处理,对用户上传分享的文档内容本身不做任何修改或编辑,并不能对任何下载内容负责。
  • 6. 下载文件中如有侵权或不适当内容,请与我们联系,我们立即纠正。
  • 7. 本站不保证下载资源的准确性、安全性和完整性, 同时也不承担用户因使用这些下载资源对自己和他人造成任何形式的伤害或损失。

评论

0/150

提交评论